Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Slon.ru - деловые новости

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 53 RSS
←   Сентябрь 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
05.09.2009
05:17:32
20:17:38
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
14.09.2009
13:19:02
17:23:37
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
28.09.2009
17:23:02
20:17:56
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://slon.ru/
Открыта: 28-05-2009

Автор
Павел

Статистика

53 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Описание фукционала рэнкинга дорожных контрактов


     slon.ru
2009-09-04
Описание фукционала рэнкинга дорожных контрактов
Функционал рэнкинга позволяет отсортировать содержимое таблицы по любому из столбцов; ознакомиться со справками о самом контракте, о заказчике и подрядчике; сформировать список схожих контрактов с помощью селектора «Объект». Стоимость контракта в расчете на 1 км дороги показывается только в тех случаях, когда этот расчет удается провести корректно.

2009-09-03
Контракт на строительство автодороги «Амур» (576 – 596 км)
Контракт на строительство автомобильной дороги «Амур» Чита - Хабаровск между километровыми пунктами 576 и 596 «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России», подведомственная Росавтодору, и ЗАО «Труд» подписали 10 августа 2007 г. Подрядчик обязался завершить строительство в ноябре 2008 г. Сумма контракта составила 369,6 млн руб., строительная длина участка - 15,6 км, включая мост через реку Богузию на 582 км. По ходу реализации контракта наблюдалась потеря темпа. По данным проверки Счетной палаты, в 2007 г. на участке не были в срок введены в эксплуатацию 15,6 км дороги и 73 погонных метра мостовых сооружений. Причиной стало невыполнение работ по устройству дорожной одежды, строительству моста через р. Богузия, рекультивации земель и устройству барьерного ограждения генподрядчиком.

2009-09-03
Контракт на строительство автодороги «Амур» (350 – 380 км, II стадия)
Контракт между «Межрегиональной дирекцией по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России», подведомственной Росавтодору, с ЗАО «Труд» на строительство автомобильной дороги «Амур» Чита - Хабаровск (350 - 380 км, II стадия) был заключен 22 декабря 2007 г. по результатам открытого конкурса. Стоимость контракта - 724,34 млн руб., срок его исполнения - июль 2009 г. 31 августа состоялось открытие этого участка трассы, участие в котором принял вице-премьер Правительства РФ Сергей Иванов.

2009-09-03
Контракт на строительство автомобильной дороги «Амур» Чита – Хабаровск (979 – 1006 км)
Контракт на строительство автомобильной дороги «Амур» Чита - Хабаровск между километровыми пунктами 979 и 1006 между «Межрегиональной дирекцией по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России» и ОАО «Бамстроймеханизация» был заключен 10 августа 2007 г. Сумма контракта - 769,8 млн руб. Срок завершения работ - декабрь 2008 г. Строительная длина участка - 23,65 км, включая два моста протяженностью 485,1 и 82,1 погонных метров. Работы выполнены. Этот контракт попал в поле зрения Счетной палаты. По данным проверки, проведенной ее специалистами, размер обеспечения заявки в конкурсе в нарушение пункта 4 статьи 20 федерального закона «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд» превышал 5% от начальной цены контракта.

2009-09-03
Контракт на строительство дороги «Амур» (863 – 926 км, II стадия)
Контракт на строительство дороги «Амур» Чита - Хабаровск между километровыми пунктами 863 и 926 был подписан «Межрегиональной дирекцией по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России», подведомственной Росавтодору, и ООО «Стройсервис» заключен 13 октября 2008 г. Срок окончания строительства - октябрь 2010 г., стоимость контракта - 1,3 млрд руб.

2009-09-03
Контракт на строительство обхода г. Иркутска
Контракт на строительство автомобильной дороги М-53 «Байкал» на участке обхода г. Иркутска между «Управлением автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск» и ЗАО «Труд» был заключен 30 ноября 2007 г. Подрядчик обязался завершить строительство в декабре 2010 г. Сумма контракта - 2,2 млрд руб. Строительная длина участка - 23,94 км, на нем предусмотрено строительство моста протяженностью 543,1 погонных метра.

2009-09-03
Контракт на строительство автомобильной дороги «Амур» Чита – Хабаровск 1927 – 1942 км
25 июня 2004 г. «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России» и ОАО «Дальстроймеханизация» заключили договор на строительство участка автомобильной трассы «Амур» Чита - Хабаровск между километровыми пунктами 1927 и 1942. Стоимость контракта - 624,28 млн руб., срок завершения работ - декабрь 2007 г.

2009-09-03
Контакт на строительство участка 1370 – 1488 км трассы «Амур»
Контракт по строительству участка автомобильной дороги «Амур» Чита - Хабаровск между километровыми отметками 1 370 и 1 488 (III и IV пусковые комплексы) был заключен 25 июня 2004 г. между «Межрегиональной дирекцией по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России», подведомственной Росавтодору, и ООО «Управляющая компания «Запбамстроймеханизация». Согласно приложению к договору, срок исполнения контракта - декабрь 2007 г., стоимость - 1,15 млрд руб. Эти сроки не были выдержаны. А в конце декабря 2007 г. Счётная палата РФ провела проверку целевого расходования бюджетных средств на строительство автодороги Чита - Хабаровск. Был выявлен ряд нарушений, а прокуратура Хабаровского края совместно с ФСБ завела несколько уголовных дел. Одновременно подрядчик и заказчик подали несколько исков в арбитраж, самый существенный из которых - о расторжении договора между сторонами, поданный Дирекцией по строительству «Дальний Восток» - не был удовлетворен на основании того, что, во-первых, в ноябре 2007 г. стороны подписали дополнительное соглашение о продлении срока проведения работ до 1 августа 2008 г., а во-вторых, суд посчитал, что договор не был выполнен по вине заказчика. О подаче апелляционной жалобы на это судебное решение пока неизвестно. Сотрудничество с ООО «Управляющая компания «Запбамстроймеханизация» структуры Росавтодора прекратили. Договор на вторую стадию строительства этого участка трассы «Амур» был подписан уже с другой компанией - «Икат-плюс». Это произошло 22 октября 2008 г.

2009-09-03
Контракт на строительство моста через р. Онон на автодорог Чита – Забайкальск
15 мая 2006 г. «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края», подведомственное Росавтодору, заключило с ЗАО «Новые технологии искусственных сооружений» договор на строительство моста через р.Онон на автотрассе А-166 Чита - Забайкальск и прилегающих к нему участком дороги. Стоимость контракта - 1,1 млрд руб. Объект должен был быть построен в сентябре 2009 г., однако подрядчик не выполнял надлежащим образом свои обязательства. В итоге Росавтодор расторг контракт. Это произошло в феврале 2009 г.

2009-09-03
Контракт на строительство обхода оползневого участка между трассой «Кавказ» и г. Ставрополь
Контракт на сооружение обхода оползневого участка между трассой «Кавказ» и Ставрополем «Управление Северо-Кавказских автомобильных дорог» и Северо-Кавказское ОАО по строительству автомобильных дорог и аэродромов («Севкававтодор») подписали 3 сентября 2003 г. Стоимость контракта - 2,29 млрд руб. Строительство объекта должно быть завершено до декабря 2011 г.

2009-09-03
Контракт на строительство дороги «Амур» Чита – Хабаровск км 154 – км 234 (II стадия)
22 декабря 2007 года «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России», подведомственная Росавтодору, и ЗАО «Труд» подписали договор на строительство участка автомобильной магистрали «Амур» Чита - Хабаровск между километровыми точками 154 и 234 (II стадия). Стоимость контракта - 1,6 млрд руб. Объект должен быть сооружен до сентября 2010 г.

2009-09-03
Контракт на строительство моста через р. Онон на автодороге Чита – Забайкальск
23 июня 2009 г. «Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края» заключило с ООО «НПО «Мостовик» договор на строительство моста через р. Онон на автомобильной трассе А-166 Чита - Забайкальск и прилегающих к нему участков дороги. Стоимость контракта - 476,34 млн руб. Работы должны быть завершены к декабрю 2009 г. Контракт разыгрывался на открытом конкурсе. Однако конкуренции не было - заявка «Мостовика» оказалась единственной.

2009-09-03
Контракт на строительство КАД вокруг Санкт-Петербурга. Участок между пикетами 0 и 118
12 августа 2008 г. «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербург» заключила договор с ООО «Флора» на строительство участка кольцевой автомобильной дороги вокруг города от поселка Бронка до транспортной развязки с автодорогой «Петродворец - Кейкино». Стоимость контракта - 5,35 млрд руб. Срок выполнения - март 2010 г. Протяженность строящегося участка составляет 11,8 км.

2009-09-03
ФГУ ДСД «Дальний Восток»
ФГУ «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» (ФГУ ДСД «Дальний Восток» ) - структура Росавтодора. Организация занимается обслуживанием автотрасс «Амур», «Уссури», «Колыма» и «Лена», общая протяженность которых составляет 6 855 км.

2009-09-03
Контракт на строительство трассы «Байкал» от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке 1207 – 1215 км (II пусковой комплекс)
«Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск», подведомственное Росавтодору, и ЗАО «Труд» подписали договор на строительство участка автомагистрали М-53 «Байкал» между километровыми точками 1207 и 1215 (II пусковой комплекс) 30 ноября 2007 г. Согласно договору, подрядчик должен в период до декабря 2009 г. построить отрезок автодороги протяженностью 7,45 км, а также небольшие путепровод и мост. Стоимость контракта - 523,57 млн руб. (69,8 млн руб. в расчете на 1 км). Начальная цена контракта на торгах составляла 524,09 млн руб. Кроме «Труда», в борьбе за него участвовало ООО «Агродорспецстрой», однако его предложение оказалось хуже и в части стоимости, и по ряду других ключевых параметров.


(C) Свидетельство о регистрации Эл NoФС77-35629 от 17 марта 2009 года.
Пользовательское соглашение
В избранное