Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Slon.ru - деловые новости

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 53 RSS
←   Август 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
15.08.2009
02:17:54
11:54:16
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://slon.ru/
Открыта: 28-05-2009

Автор
Павел

Статистика

53 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Коллекторы избавят банки РФ от <<плохих>> долгов


     slon.ru
2009-08-05
Коллекторы избавят банки РФ от «плохих» долгов
МОСКВА (Рейтер) - Российские банкиры, не дождавшись от государства согласия на создание «плохого банка», нашли еще один способ расчистки балансов от «плохих» долгов - обмен просрочки на облигации коллекторов. Дебютантами такой схемы могут стать «Первое коллекторское бюро» и аффилированные с ним банки - «Урса Банк» и «Восточный экспресс банк». «Первое коллекторское бюро», зарегистрированное в Хабаровске, 11 августа размещает облигации на 1 миллиард рублей, потенциальными покупателями которых могут стать «Урса Банк» и «Восточный экспресс банк», сообщила компания. У банков и коллектора есть общие совладельцы: Игорь Ким, Александр Таранов и Сергей Власов. В оплату облигаций «Урса Банк» может передать права требования по кредитным обязательствам на сумму до 4 миллиардов рублей по цене не более 25 процентов, «Восточный экспресс банк» - до 3 миллиардов рублей по цене не более 30 процентов от суммы передаваемых кредитов. «Это определенное решение проблемы: банк передает коллектору долги с дисконтом не за «живые» деньги, а за облигации, а коллектор, взыскивая задолженность, получает средства для погашения займа», - сказал Рейтер совладелец «Первого коллекторского бюро» и банка «Восточный экспресс» Власов. Какой из банков будет участвовать в размещении облигаций первого выпуска, еще не определено, но теоретически каждый из них, может выкупить облигации сам, говорит он. «Есть еще три банка, которые хотят поучаствовать в размещении, - не из альянса, это сторонние банки», - добавляет Власов. Всего у «Первого коллекторского бюро» зарегистрировано шесть выпусков облигаций по 1 миллиарду рублей каждый и сроком обращения 3 года. Каждый выпуск имеет амортизационную структуру погашения: по 16,6 процента от номинала будет погашаться каждое полугодие, начиная с первого, 17 процентов будет погашено в конце срока обращения. У эмитента есть право досрочно погасить бумаги через полгода или по истечении двух лет. «Мы предлагаем такую схему всему рынку... собирается пул однородных по качеству кредитов - это может быть несколько банков, и определяется дисконт, с которым этот пул передается коллектору в обмен на облигации», - говорит Власов. В альянс с «Урса Банком», который сейчас находится в процессе слияния с «МДМ-Банком», входят также банк «Южный регион» и «Ростпромстройбанк». (Оксана Кобзева. Редактор Алексей Калмыков)

2009-08-05
Зачем китайцам Hummer
Цена в полмиллиарда, конечно, завышена - аналитики говорят о 150 миллионах как разумной цене.

2009-08-05
Антикоммунистические переговоры
Политики Молдавии о возможных коалициях перед выборами президента Думитру Дьяков | Корина Фусу | Серафим Урекян |Владимир Цуркан Думитру Дьяков, почетный председатель «Демократической партии Молдовы»: Переговоры о создании парламентского большинства и выборах нового президента будут тяжелыми. У молдавских партий нет переговорных традиций. Мы хотим вместе с остальными тремя оппозиционными партиями прийти к власти. Теоретически, мы можем начать с более символического правления и прийти к досрочным выборам январе - феврале 2010 г., но это нежелательно. Не исключено, что у нас будет председатель парламента из оппозиции, премьер-министр - из оппозиции, и исполняющий обязанности президента - ныне действующий президент, который может объявить досрочные выборы в следующем году, если не выберем нового президента. Корина Фусу, вице-председатель «Либеральной партии»: ЛП выступает за коалицию четырех партий. Мы должны вести переговоры с Марианом Лупу (лидером ДПМ), который, надеемся, не предаст нас. От него зависит, пойдет ли Молдова по демократическому пути или останется под руководством коммунистов. Надеемся, что он сдержит слово. Серафим Урекян, лидер альянса «Наша Молдова»: Я доволен результатами, полученными Альянсом в ходе досрочных парламентских выборов. Мы, все три партии (ЛП, ЛДПМ, АНМ), остаемся в ранее созданной коалиции, и, конечно, сейчас пытаемся проводить переговоры с «Демократической партией», которая вошла в парламент. Если мы найдем общий язык, то 53 мандата позволят нам избрать руководство парламента и создать правительство. Уверен, что минимум 8 депутатов от коммунистов проголосуют вместе с демократическими партиями, за кандидатуру на пост главы государства, чтобы избежать, таким образом, политического кризиса. Ситуация внутри партии коммунистов весьма шаткая. Если одна из четырех демократических партий пойдет на коалицию с коммунистами, то тогда у нас не будет никакой поддержки со стороны Евросоюза. Мы останемся в том же периоде застоя, страна пойдет к гибели, люди из-за рубежа больше не вернутся домой, а молодежь продолжит убегать из страны. Надо нормализовать отношения с Международным валютным фондом и Всемирным банком.   Владимир Цуркан, бывший первый вице-спикер, ПКРМ: Коалиция против ПКРМ не решает основную задачу: избрание президента Молдовы. Мы ожидаем очень трудных переговоров. Те, кто прошли в парламент, должны проявить политическую зрелость и доказать, что они патриоты своей страны. Коалиция против ПКРМ нереальна.

2009-08-05
Турция пустит &laquo;Южный поток&raquo; через свою территорию
МОСКВА/АНКАРА (Рейтер) - Россия уговорила Турцию проложить маршрут газопровода «Южный поток» по дну Черного моря в Европу через ее территориальные воды, и в четверг страны определят дату начала строительства амбициозного проекта, сказал журналистам на брифинге представитель правительства. «Получено принципиальное согласие на начало строительства. Турецкая сторона положительно относится к проекту «Южный Поток» и готовится к началу строительства», - сказал заместитель главы аппарата правительства Юрий Ушаков в преддверии начинающегося в четверг визита премьер-министра России Владимира Путина в Анкару. Глава российского правительства посетит Турцию по приглашению своего коллеги Тайипа Эрдогана чуть менее чем через месяц после подписания в Анкаре транзитных соглашений по конкуренту «Южного потока» - газопроводу «Набукко». Он должен поставлять газ из Каспийского региона и Ближнего Востока в обход России в Европу. Ушаков добавил, что в рамках визита Путина будут подписаны документы о сотрудничестве в газовой, нефтяной сферах, а также в области атомной энергетики. Заместитель главы правительства по вопросам энергетики, вице-премьер Игорь Сечин в среду сказал в Анкаре, что будет создана специальная рабочая группа в составе «Газпрома», «Роснефти» и «Транснефти», которая оценит возможность участия в проекте строительства нефтепровода от черноморского порта Самсун в средиземноморский Джейхан. Строительство нефтепровода, который позволит обойти перегруженный Босфор и выступает конкурентом российского проекта Бургас - Александруполис, должно начаться в 2010 году. Оба проекта рассчитаны на прокачку нефти из Казахстана. (Глеб Брянский в Москве и Орхан Коскун в Анкаре, текст Екатерины Голубковой, редактор Антон Зверев)

2009-08-05
«Как свидетель по делу «ЮКОСа» я ценности не представляю»
Алексей Голубович в прошлом был директором по стратегическому планированию и корпоративным финансам «Юкоса», потом свидетелем обвинения на процессе по обвинению Леонида Невзлина в убийствах и покушениях, за что, по его собственному утверждению, подвергался давлению и преследованию, был задержан в Италии, где несколько месяцев находился под домашним арестом. В декабре 2006 года вернулся в Москву, чтобы открыть офис продаж «Арбат Капитала», - компании, управляющей средствами соотечественников через западные хедж-фонды. Будда в коллекцию | Миллион за «Арбат» | Поколение «пепсов» | Не ценный свидетель БУДДА В КОЛЛЕКЦИЮ - Это вы собираете картины? - Нет, я не собираю. Это подарки, причем из этих картин ценных - только две. А все остальное - неизвестные художники 1960-х годов. Я собираю редкие статуи Будды. У меня их уже две сотни с лишним. Это больше, чем в Эрмитаже и Музее Востока вместе взятых, но это отдельная история. Я их в офисе не устанавливаю. - А почему буддистские статуи? Вы - буддист? - Нет. Собирают же люди иконы вне зависимости от религиозных убеждений. У меня есть мысль сделать исследование эволюции буддисткой скульптуры. У меня в коллекции есть вещи, начиная со II - III века н.э. и до XVII века н.э. Интересно смотреть на статуи, сделанные в Северном Афганистане и Индии 1600-1700 лет назад - у них почти европейские лица. - Получается, это вещи музейной ценности? - Да. Все эти вещи, в основном, из Непала, Бирмы, Индии, куплены у антикваров или на аукционах в Лондоне, Нью-Йорке. Мы уже делали выставку в Музее Востока и планируем дальше спонсировать подобные выставки из личных коллекций. - Кто это «мы»? - Есть, может быть, десяток человек в России, которые этим занимаются. - А вас не просят отдать коллекцию Родине? - Пока нет. Родине уже столько всего попросили отдать, что до коллекций, я думаю, дойдет в последнюю очередь. Но, если такое станет возможным, люди просто все бросят и убегут. Но у меня в России только часть коллекции, остальное - в Лондоне. - Кстати, недавно ФСФР разрешила создавать ПИФы художественных ценностей. Вы, как коллекционер, отдали бы свою коллекцию в такой ПИФ? - Такой ПИФ, по-моему, - бессмысленный инструмент. Я думаю, что эти ПИФы не будут ничего зарабатывать и, более того, их никто и не создаст. Если вы вкладываете во что-то нестандартное, что трудно оценить и измерить, то тот, кто управляет этим ПИФом, вынужден выбирать объекты инвестирования сообразно своему вкусу. Одному нравится современная живопись, он ее и купит в этот ПИФ, а другому ренессанс или иконы. Результат такого инвестирования, скорее всего, будет плачевным. Есть, конечно, экзотические фонды, например, инвестирующие в вино. Но вино, в отличие от искусства, - более или менее стандартный продукт, оно существует в тысячах или десятках тысяч бутылок. В среднем, хорошее вино дорожает на 10% в год. А искусство дорожает скачкообразно, в зависимости от моды. Например, когда в России появились деньги, вырос спрос, а вместе с ним и цены на иконы, потом на передвижников, потом на Фаберже. А когда в Китае появились деньги, стало дорожать китайское искусство. - Статуи Будды… - Статуи Будды - это не китайское искусство, в основном. Китайских Будд относительно мало. Я имею в виду нефритовые вещи, фаянс, эмаль, - то, что десятки лет в КНР не было никому нужно и стоило копейки. А в какой-то момент дико подорожало. Такие тренды, конечно, можно предугадывать, но для этого фонд должен быть международным. А российский фонд сможет вкладывать только в тот антиквариат, который есть внутри России. Его не только мало, но он еще и неликвиден, потому что его невозможно вывезти. В Европе есть ограничения на вывоз из страны, но они хоть как-то преодолеваются. Можно обосновать, что я купил какие-то вещи законно и, например, из Польши, откуда нельзя вывозить антиквариат, перевез их во Францию или Германию, как коллекцию. Из Англии можно вывезти почти все что угодно, из Италии - сложнее, а из России нельзя вывезти ничего. Это, может, и хорошо, потому что у нас и так слишком много культурного наследия было вывезено, но для того, чтобы фонд приносил доход, он должен обеспечивать ликвидность. Поэтому я считаю фонды художественных ценностей фантазией, которая придумана для того, чтобы дать возможность заработать на комиссии менеджеру. Кроме того, этот рынок очень непрозрачный: никто не продает произведения искусства за ту цену, которая указана в квитанции. Так что чаще всего такие фонды не более чем жульничество. Такие примеры уже были, но в России все мошеннические схемы повторяются с задержкой на несколько лет. Искусство собирают индивидуально, а коллективно инвестировать в него может только государство, собирая Третьяковскую галерею или Эрмитаж. - После всего, что с вами случилось, вам не страшно сидеть напротив Кремля? - Архитектура редко бывает «страшной» (даже в современной Москве). Кремль - это красиво. Гораздо более символическое сооружение - «Дом на набережной», где в 1930-е арестовали 90% жителей. - Ну и место вы выбрали… - Что же мне теперь - съезжать из-за этого? У меня и дедушку репрессировали, и прадедушку репрессировали. Надо либо приспосабливаться жить на Родине, либо сваливать совсем. МИЛЛИОН ЗА «АРБАТ» - Расскажите, как создавался «Арбат Капитал». - Ну, это технический вопрос. Я и несколько моих коллег ушли из «Юкоса» в 2001 году, и купили у одной из структур «Менатепа» брокерскую компанию «Русские инвесторы». Она никого особо не интересовала, поэтому мне ее продали за небольшие деньги. - За сколько? - Не помню уже - в пределах миллиона долларов. Это было в начале 2001 года, а с 2003 года мы начали создавать инвестиционные фонды, чтобы управлять деньгами. В конце 2003 года в связи с делом «Юкоса» развивать операции стало сложнее, а в конце 2004, когда я уехал из Москвы на два года, пришлось ограничиться только управлением активами и делать это, сидя за рубежом. - Все это время вы не отходили от оперативного управления? - Конечно, я сидел каждый день за компьютером. Здесь коллеги тоже работали, но открывать новые фонды и привлекать новых клиентов в такой обстановке было сложнее, хотя «Русские инвесторы» никто не трогал. Ни у кого из сотрудников никаких проблем не было, никто их на допросы не вызывал. Просто весь периметр вокруг «Юкоса» был подвержен нагнетанию, но здесь все обошлось. Только меня это все коснулось. Когда я вернулся в декабре 2006 года в Москву, взяли еще одну фирму с лицензией, которая у нас была, и навали ее «Арбат Капиталом», а «Русских инвесторов» я подарил коллегам. Они делают через нее какие-то совершенно другие операции. - Кому подарили? - У нас был «Банк корпоративного финансирования», которым я в тот момент уже не владел. И мы им отдали, чтобы «Русские инвесторы» занимались недвижимостью. Они сейчас в спящем состоянии, потому что рынок недвижимости стагнирует. А «Арбат капитал» как раз во время кризиса начал зарабатывать. - Да, вы что-то последнее время очень бурную активность развили… - Ну, нашортили в 2008 году. - Какой рынок? - Только западный, немного - китайский. Российский рынок тяжело шортить, здесь только фьючерс на индекс РТС или ADR на наиболее ликвидные акции «Газпрома» или «Норильского никеля». Но когда перед вами сто других возможностей: зашортить нефть, евро, западные фондовые индексы, то Россия вас не интересует. Мы на падении потеряли не очень много, может быть 10 - 15%. - Так вы же заработали, вы только что сказали? - Ну, если бы мы знали, что все так провалится, мы бы все что можно зашортили. А так мы хеджировали риски. Сейчас мы уже сформировались как компания, у которой в России аналитика и обслуживание клиентов по доверительному управлению. Все остальное происходит в зарубежных фондах. Мы сейчас запускаем новую линейку фондов, которые будут зарегистрированы в Люксембурге и управляться из Лондона или Женевы. Это две точки, где у инвесторов много денег. - Вы - собственник «Арбат Капитала»? - На данный момент, да. Но, видимо, я его буду трансформировать в компанию, которая будет принадлежать трасту в пользу партнеров и родственников. Мне лично быть владельцем компании с крупным капиталом будет невыгодно, потому что я налогоплательщик в Великобритании, а там высокие налоги. - Это будет техническая сделка или вы собираетесь привлечь стратегического инвестора? - Нет, я в стратегических инвесторах не нуждаюсь. Может быть, когда я стану старым, и этот бизнес будет что-то стоить, можно будет подумать о продаже. А сейчас это - как спорт. - В какой юрисдикции будет траст? - Все такие структуры создаются либо в Лихтенштейне, либо в Панаме. - Вы к чему больше тяготеете: к Лихтенштейну или Панаме? - Не знаю, как юристы скажут. Меня это меньше всего интересует. Интересен процесс, а конечный результат - не очень. Главное, чтобы вас не ограбило какое-нибудь государство, которое захочет с вас взять побольше налогов за то, что вы НЕ делали в этом государстве. ПОКОЛЕНИЕ «ПЕПСОВ» - А почему вы вернулись в Россию? Что вам в Италии не сиделось? - В Италии люди не работают, там отдыхают. Я там находился по необходимости, как только эта необходимость исчезла, я оттуда тотчас же свалил. Работал я в Лондоне. Но в России больше возможностей. - Вы это всерьез сейчас сказали, что в России больше возможностей? - В период кризиса - да. Последние два года перед кризисом было понятно, что никто не имеет шансов заработать денег, кроме, наверное, некоторых чиновников, которые собирают мзду за право здесь жить и работать. Кризис открывает много возможностей, таких в Лондоне нет. - Зато в Англии много клиентов для доверительного управления. Вот, Шалва Чигиринский вроде бы там… - В Англии, чтобы продавать услуги резидентам, надо иметь лицензию и сейлзов. Лицензию мы сейчас получаем, и в преддверии этого недавно наняли одного сейлза. Но я считаю, что основная часть клиентов, которым нужны услуги по управлению деньгами через индивидуальный контракт либо хедж-фонд, держит деньги в Швейцарии, а не в Англии. - А наши беглые бизнесмены не доверяют вам свои деньги в управление? - Любой банк или управляющий деньгами должен избегать Politically exposed persons (PEPs). У нас в стране за последние годы возникло поколение таких «пепсов», работать с которым рискованно, потому что вы можете испортить себе бизнес, имея дело хотя бы с одним из них. И не важно, виноват он в чем-то или нет, политик он или чиновник, или просто его сделали «козлом отпущения». - И что? Если к вам завтра придет Чичваркин или Чигиринский, вы им откажете? - Я не думаю, что они ко мне придут. У людей с такой активной жизненной позицией обычно своих каналов понастроено много. Я не могу сказать, что мы отказываем, но мы стараемся не иметь дело с «пепсами». У нас есть понимание, что в России это очень существенный слой людей, у которых много денег, они их держат за границей, но с ними лучше не связываться. И это, в большинстве своем, не беглые бизнесмены, которых можно по пальцам пересчитать. Я не могу говорить, с кем из них мы имеем дело… - То есть, вы все-таки имеете с ними дело? - Мы можем работать с ними, если с точки зрения законов там они ничего не нарушают. Так вот, основная масса - 99% «пепсов» - это, наверное «добропорядочные» чиновники и политики, добыли деньги только им известными способами. Или, может быть, их дети заработали эти деньги, или жены. В городе Москве есть хорошие примеры, кстати. Если ваш бизнес основан на том, что вы умеете хорошо управлять активами, и приносите хороший доход, то эти люди вам не нужны, к вам придут люди с нормальными чистыми деньгами. А если вы не умеете управлять и хотите просто получать 1 - 2% management fee за то, чтобы давать средний доход, но решать специфические проблемы, в частности, маскировать чужие деньги, то это - другой бизнес. Это не ко мне вопрос. Я не занимаюсь запрятыванием денег. - Тогда зачем вам офис в России? - Здесь есть предприниматели, которые заработали свои деньги в бизнесе. И их гораздо больше, чем чиновников. Невозможно провести грань между деньгами, заработанными в бизнесе честно и нечестно, здесь условия таковы, что многие зарабатывают потому, что дружат с чиновниками. Принадлежность человека к «пепсам» определяется субъективными критериями. Одному и тому же человеку в Америке счет не откроют, в Англии - может быть, и откроют, в Швейцарии - откроют после некоторого промывания мозгов, а в Австрии откроют наверняка. А в России вообще никто спрашивать не будет, но Россия не может быть местом хранения больших зарубежных денег, потому что здесь закрытая банковская система, которая не позволяет свободно двигать капиталы. Наверное, Россия - это место для маркетинга, даже если сами услуги предоставляются за рубежом. Посмотрите на любой западный банк, у которого есть отдел private banking: что он тут делает? - Выводит капиталы? - Нет, банки, может, и не выводят. Выводят деньги люди самостоятельно. Но в России тысячи миллионеров, которым нужны эти услуги. И потом, в России очень много умных людей, которых, правда, нужно выискивать в университетах Новосибирска, Томска и других городов, рекрутировать там макроэкономистов, а лучше - математиков, и выбирать из них тех, кто способен разобраться в сложных финансовых рынках и моделях. Поэтому московский офис необходим. Где мы еще таких умных найдём? - То есть вы не только капиталы выводите, вы еще и мозги вывозите? - Почему вывозим? Мы еще ни одного человека из Москвы за границу не экспортировали. - Говорят, в Global Vision Fund лежат деньги не просто инвесторов, а неких близких к вам людей. Это правда? - У нас во всех фондах были как собственные средства, так и деньги клиентов, находившихся с нами еще в «Русских инвесторах». Любой клиент мне близок, так или иначе. У нас нет ни одного институционального клиента, это деньги физических лиц. - Кто эти лица? - Российские граждане. Называть их, может быть, неэтично. НЕ ЦЕННЫЙ СВИДЕТЕЛЬ - Вы получили деньги за свою долю в Menatep Group? - Последний раз я получил деньги от «Менатепа» в виде дивидендов за 2003 год $11 млн. Заплатил с них налоги и с тех пор себе лично ничего не получал. - У вас есть какие-либо договоренности с прокуратурой? - Нам не о чем было договариваться. Я был готов дать показания в России с самого начала. Наоборот, меня шантажировали, чтобы я уехал, и не давал показания. Если бы меня не шантажировали в самом начале мои «коллеги», то я, может быть, и не уезжал никуда. Давление оказывали мои бывшие коллеги из «Менатепа», причем создавали реальные проблемы: я на похороны отца не мог приехать из Лондона, потому что на меня «милиционеров» натравили. Я этого никогда не забуду. А то, что подкладывали ртуть в мою машину и машину жены, это я считаю «мелкими пакостями». Но никакой особой ценности для прокуратуры я как свидетель не представлял. По делу «Апатита» без меня все было ясно и понятно, а что касается второго дела «Юкоса», так я большую часть того периода, который рассматривается, не работал в компании. Это фантазия, что я - ценный свидетель. Я давал свидетельские показания только по делам, связанным с [бывшим сотрудником службы безопасности «Юкоса», осужденным за убийство и ряд покушений Алексеем] Пичугиным. Но это тоже было третьестепенное свидетельство, я этого Пичугина видел один раз в жизни. Но, видимо, люди были так запуганы, что найти свидетелей было невозможно и к любому, оказавшемуся в суде, привлекалось внимание. - Тогда почему вас шантажировали, требуя, чтобы вы уехали из страны и не давали показания? - Это была политика «Менатепа». Они думали, по наивности, что если все уедут, то не с кого будет и спросить. Нет человека - нет проблем. Вся их стратегия защиты по тем временам оказалась чередой страшных ошибок, (я не имею в виду работу адвокатов). И они настроили против себя столько людей, создав всем проблемы, что только усугубили свое положение. - Вы говорили в одном из интервью, что деньги на защиту использовались не очень понятным образом… - Возможно, - ведь на юридические расходы истрачены сотни миллионов долларов. Сейчас, конечно, у Михаила Борисовича [Ходорковского] хороший адвокат и видно, что он делает все возможное. Характеристика этого процесса, я думаю, выходит за рамки этой беседы. Но я не знаю подробностей и как свидетель не представляю большой ценности, потому что я не занимался ни торговлей нефтью, ни налогами, - практически ничем, в чем обвиняется Михаил Борисович. Кроме того, в начале 2001 года я ушел из «Юкоса» из-за своих амбиций и желания работать самостоятельно, поэтому и не попал под эту машину, как многие другие. Я считаю, что мне повезло. - Вам деньги предлагали за молчание… - Ну, во-первых, их не дали. Во-вторых, мне трудно было дать те деньги, которые заставили бы меня изменить мою точку зрения. У меня была своя позиция: ни за какие деньги я уезжать из своего города не собирался. Если бы я лично что-нибудь натворил, за что меня государство должно было бы преследовать, наверное, я бы уехал и без помощи «Менатепа». А принудительно меня выпихивать никто не имеет права. - Сейчас опасность пропала? - Давно, я надеюсь. Еще в 2006 году все рассосалось. Меня и в Италии задержали, потому что меня, видимо, кто-то заказал. Я считаю, что нанимали частных детективов, которые следили за моими перемещениями. И 10 мая меня задержали в аэропорту Пизы, где я был в отпуске, потому что в этот день кто-то притащил туда бумажку, якобы от российского «Интерпола», что я преступник. - Это была поддельная бумага? - Она была, возможно, не поддельная, но она, скорее всего, была сделана не просто так. Я все это исследовал, и примерно знаю, кто это сделал. - Кто? - Может, придет время, и я этими знаниями воспользуюсь. Российская власть к этому не имела отношения. Потом я занимался тем, что пытался из Италии уехать в Россию. - Вас же достаточно быстро выпустили из-под ареста, оставив под домашним арестом. - Да, но в Италии нет понятия «освобождения под залог». Одновременно со мной арестовали 70-летнего сына короля Италии по обвинению в сутенерстве и отмывании денег, его выпустили на несколько дней быстрее меня в виду большого уважения. Но в целом это рекордные сроки. Потом была муторная и длинная история, связанная с ожиданием того, когда судьи смогут собраться на заседание: у них у судей отпуск, как у балерин Большого театра, - по три месяца. Я просто ждал суда почти пять месяцев. Потом суд собрался, и меня отпустили на все четыре стороны. - Удалось раскрыть историю с ртутью? - Дело где-то в прокуратуре. Я придерживаюсь принципа, что если правоохранительным органам от нас что-то надо, они сами придут. - Не мешает весь этот шлейф вести бизнес? - Нет, кроме вас, меня за последние два года об этом только еще один раз спрашивали.

2009-08-05
Золото держится вблизи $965 за унцию
ЛОНДОН (Рейтер) - Золото удерживается вблизи $965 за унцию благодаря слабому доллару, но росту цены препятствует невысокий спрос. В 15.05 МСК золото торговалось по $965,70 за унцию по сравнению с $966,75 при закрытии торгов во вторник, когда цена достигла двухмесячного пика в $970,05. «Основные факторы на рынке золота - доллар и фонды ETF. Доллар вполне может продолжить падение в будущем году», - сказал аналитик Deutsche Bank Майкл Льюис. Ослабление доллара способствует росту цены золота как альтернативного объекта инвестиций. «Доллар упал до минимумов этого года ко всем основным валютам кроме иены, а фондовые рынки США и многих других стран наоборот достигли пиковых уровней с начала года. Кроме того, и нефть, и многие другие сырьевые товары поднялись до максимумов этого года. Все эти факторы поддерживают цену золота», - говорится в отчете аналитика HSBC Джеймса Стила. (Ян Харви. Перевел Денис Пшеничников. Редактор Антон Зверев)

2009-08-05
Киев говорит, что оплатил импорт газа в июле
КИЕВ/МОСКВА (Рейтер) - Украина полностью рассчиталась за импорт российского газа в июле 2009 года, перечислив поставщикам $605 миллионов, цитирует премьер-министра Юлию Тимошенко «Интерфакс-Украина». «Сегодня досрочно правительство расплатилось за закаченный в газохранилища природный газ. Мы перечислили $605 миллионов и полностью рассчитались за закачку газа российского происхождения», - сказала Тимошенко после завершения заседания правительства. Она не уточнила объем импорта в минувшем месяце, однако ранее госхолдинг «Нафтогаз» говорил о планах импортировать около 3,0 миллиардов кубометров. «Газпром» и «Нафтогаз» пока не комментируют Рейтер информацию об оплате газа. Согласно контракту с российским «Газпромом», Украина обязана полностью оплачивать импорт газа не позднее седьмого дня месяца, следующего за месяцем поставки. Ранее украинские чиновники говорили, что в третьем квартале текущего года цена на российское топливо снизится до $198,34 за тысячу кубометров с $270,95 во втором квартале и $360 - в первом квартале 2009 года и Киев воспользуется падением цен для увеличения импорта. Украина традиционно импортирует значительные объемы газа в летние месяцы для его закачки в подземные хранилища. В 2009 году объем газа в хранилищах, по планам правительства, должен составить около 25 миллиардов. В июле Тимошенко заявляла, что в украинских хранилищах уже находится около 21,0 миллиарда кубометров газа. (Павел Политюк, при участии Екатерины Голубковой в Москве. Редактор Шамиль Байгин)

2009-08-05
Турция хочет дешевую энергию с будущей АЭС
АНКАРА (Рейтер) - Правительство Турции рассчитывает, что российские компании, получившие контракт на строительство первой в Турции атомной электростанции, снизят предлагаемую цену электроэнергии, которую будет производить АЭС, сказал в среду министр энергетики Турции Танер Йылдыз. «Атомстройэкспорт» совместно с «ИнтерРАО» и турецкой Park Teknik получили контракт на строительство АЭС стоимостью $8 миллиардов в сентябре 2008 года в ходе тендера, в котором «Атомстройэкспорт» с партнерами были единственными претендентами. Вице-премьер России Игорь Сечин, выступавший на совместной с Йылдызом пресс-конференции, добавил, что создана рабочая группа с участием «Газпрома», «Роснефти» и «Транснефти» для оценки проекта нефтепровода «Самсун-Джейхан», который должен поставлять нефть с черноморского побережья Турции в страны Средиземноморья. Сечин также сказал, что надеется на разрешение таможенных вопросов, затрудняющих российско-турецкую торговлю. Пресс-конференция состоялась в преддверии визита в Турцию премьер-министра России Владимира Путина, который состоится в четверг, и в ходе которого страны будут обсуждать сотрудничество в сфере энергетики. (Орхан Джоскун. Перевел Денис Пшеничников. Редактор Антон Зверев)

2009-08-05
Иена выросла из-за фиксации прибыли
ЛОНДОН (Рейтер) - Иена укрепилась к основным валютам на европейских торгах в среду благодаря фиксации прибыли по высокодоходным валютам, евро торгуется вблизи максимума 2009 года к доллару. Доллар был стабилен к корзине шести валют после падения до минимума этого года в прошлый понедельник из-за роста склонности инвесторов к риску. Фунт стерлингов держится в районе пика девяти с половиной месяцев к доллару после выхода данных о неожиданно резком росте сектора услуг в Британии, однако инвесторы стараются не занимать больших позиций перед анонсом итогов заседания Европейского Центробанка и Банка Англии в четверг. «По кросс-парам с иеной было достигнуто много целевых уровней», - сказал Найл Джонс из Mizuho Corporate Bank в Лондоне, отметив, что австралийский доллар преодолел отметку в 80 иен, а фунт подскочил выше 160 иен. «В результате, мы видели некоторую фиксацию прибыли», - добавил он. Евро почти не отреагировал на опубликованные сегодня данные о повышении активности в секторе услуг еврозоны. Трейдеры также не уделили заметного внимания данным о большем, чем ожидалось росте розничных продаж в регионе. К 14.24 МСК евро почти не изменился по сравнению с уровнем закрытия предыдущей торговой сессии и держался в районе $1,4392 вблизи достигнутого в минувший понедельник самого высокого уровня с декабря прошлого года на отметке $1,4445. К иене евро был стабилен на уровне 137,13 иены, достигая вчера пика почти двух месяцев в 137,70 иены. Доллар торговался на уровне 95,30 иены. Индекс доллара, отражающий стоимость валюты США к корзине шести основных валют мира снизился на 0,02 процента до 77,746 пункта. (Наоми Тадзитцу, перевел Андрей Остроух. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
Акции РФ растут на общем оптимистичном фоне
МОСКВА (Рейтер) - Рынок акций РФ, начавший среду снижением котировок, подтянулся вверх на фоне общего оптимизма, захватившего мировые фондовые площадки, говорят трейдеры. Российские акции во вторник пытались скорректироваться вниз, но полноценная коррекция им так и не удалась: торги завершились в небольшом плюсе. «Небольшая коррекция вчера наблюдалась, но не было ощущения, что люди нервничают и активно продают, в целом настрой позитивный», - комментирует Александр Лобанов из ИК «Проспект» настроения участников. По словам трейдера, мировые рынки сейчас склонны сильно преувеличивать все более или менее хорошие новости и статистику, отбрасывая неблагоприятные данные в сторону, поскольку надежды на скорое восстановление экономики зачастую заслоняют реальность. Уолл-стрит день ото дня ставит все новые рекорды роста: индексы Dow Jones и S&P 500 достигли накануне девятимесячных максимумов. В то же время опубликованная вчера статистика свидетельствует о сокращении доходов американцев. Европейские акции сегодня тоже поднялись за отчетами крупных банков. Однако выход из рецессии не всем представляется ближайшим будущим: «Несмотря на то, что экономика уже вышла из реанимации, она еще не выздоровела», - сказал Лобанов. В условиях всеобщего подъема внутридневные колебания нефтяных цен не так ощутимы на отечественном рынке. Цена на нефть снизилась в среду на $0,36 до $71,06 за баррель. В то же время, трейдеры отмечают сегодня практически нулевую активность на фондовых площадках: «Рынок мертвый... поэтому говорить о каких-либо движениях бессмысленно», - сказал Алексей Бачурин из «Ренессанс Капитала». К 14.07 МСК индекс РТС вырос на 2,40 процента до 1 100,23 пункта, индекс ММВБ поднялся на 2,41 процента до 1 128,67 пункта Нефтегазовый сектор, снизившийся при открытии в пределах 1,5 процента, поднялся вверх к середине дня. Выше других стоят акции «Сургутнефтегаза», поднявшиеся чуть более чем на 3 процента. В энергетике лучшие результаты с предыдущей сессии показывают акции «РусГидро», прибавившие 4,63 процента. Лобанов связывает повышенный интерес к бумагам компании с проведением добровольной подписки на акции допэмиссии до 10 августа после завершения подписки по преимущественному праву. Бумаги Сбербанк и ВТБ также поднялись выше рынка, примерно на 2,5 процента. Среди производителей удобрений акции «Акрона» с момента открытия выглядят лучше других бумаг сектора. Ближе к вечеру выйдет американская статистика заказов на товары длительного пользования, ипотечного кредитования и запасов нефти. Трейдеры сходятся во мнении, что данные окажутся на уровне ожиданий, поэтому Уолл-стрит должна пойти выше, и российский рынок подтянуться за ней. (Злата Гарасюта. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
Европейские рынки акций растут благодаря банкам
ФРАНКФУРТ-НА-МАЙНЕ (Рейтер) - Европейские фондовые рынки растут в среду благодаря акциям банков, укрепившимся после результатов Societe Generale, тогда как котировки горнорудных компаний снижаются. К 13.40 МСК панъевропейский индекс «голубых» фишек FTSEurofirst 300 поднялся на 0,37 процента до 943,13 пункта. «Рынок по-прежнему находится в фазе небольшого охлаждения, и внимание сегодня будет направлено на макроэкономические данные в США, которые выйдут позже», - сказал Ханс-Йорген Делп из Commerzbank. - Как мы видели вчера, результаты компаний играют важную роль только когда они значительно превышают прогнозы или отстают от них». Акции французского банка Societe Generale прибавили 6,28 процента после того, как компания отчиталась о квартальной прибыли, превысившей прогнозы. Индекс европейских банков DJ STOXX поднялся на 1,54 процента. Котировки Allied Irish Bank увеличились на 6,06 процента, поскольку инвесторы решили сфокусироваться на операционной прибыли, которая в целом совпала с прогнозами, а не на списаниях в размере 2,37 миллиарда евро. Индекс европейских страховщиков DJ STOXX повысился на 1,33 процента. Бумаги AXA выросли на 4,57 процента, когда страховая компания сообщила о меньшем, чем ожидалось сокращении прибыли в первом полугодии. Акции горнорудных компаний снижаются. BHP Billiton, третий в мире производитель железной руды, потерял 1,78 процента. Компания сообщила, что запасы железной руды в Китае снижаются. Котировки Rio Tinto опустились на 0,14 процента. Британский индекс FTSE 100 вырос на 0,17 процента, немецкий DAX - на 0,02 процента, французский CAC 40 - на 0,6 процента. (Кристоф Штайц, перевела Юлия Заславская. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
Улетная работа для ФАС
Затраты авиакомпаний % ИСТОЧНИК: ДАННЫЕ КОМПАНИЙ Летучая ФАС | Разноклассица тарифов | Ручное управление | Летнее безобразие | Не догнать, так согреться | Окно в Европу Редкая авиакомпания не продает свои билеты в интернете. Это выгодно и самому перевозчику: экономия на дистрибуции, и должно быть удобно пассажиру. Казалось бы, что может быть проще: заходишь на сайт авиакомпании, выбираешь рейс, оплачиваешь билет, а потом с паспортом едешь в аэропорт. Но как только нормальный человек, не связанный с авиацией, попадает в систему бронирования наших перевозчиков, он сталкивается с настоящей китайской грамотой. Выбрать наиболее выгодный и удобный рейс под силу лишь единицам. С этим в ближайшее время намерена разобраться Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Первые жертвы уже наметились - это крупнейшие авиакомпании страны «Аэрофлот» и «Сибирь». За них ФАС взялась в первую очередь. Вопросов к авиаторам масса. Как билет из Москвы в Париж, куда всего лишь около 4 часов лету, может стоить столько же, сколько билет в Хабаровск? Почему полет с пересадкой дешевле, чем прямой? Из-за чего цены нескольких авиакомпаний, летающих по одному и тому же маршруту, так сильно отличаются? Почему покупка билета в день вылета обходится чуть ли не вдвое дороже, чем еще неделю назад? И зачем, в конце концов, нужна такая сложная сетка тарифов для каждого маршрута?  ЛЕТУЧАЯ ФАС Тучи над авиакомпаниями сгустились около месяца назад, когда глава ФАС Игорь Артемьев обратил внимание, что снижение цен на керосин не приводит к синхронному снижению тарифов авиакомпаний. Артемьев пригрозил, что в ближайшее время его ведомство проверит, за сколько перевозчики продавали свои услуги в то время, когда нефть стоила $33 за баррель. А чтобы всем понятно было, что намерения у ФАС самые что ни на есть серьезные, антимонопольные органы показательно оштрафовали «Аэрофлот» за удручающе высокие тарифы на полеты из Красноярска в Норильск. По этому маршруту перевозчик, будучи локальным монополистом, продавал билеты за 36 000 руб. в оба конца. «Аэрофлот» заплатит за «жадность» 15% выручки, сделанной на этом направлении в 2007 г. Но антимонопольщики на этом останавливаться не собираются. Артемьев объявил, что ему непонятна вся тарифная политика авиакомпаний: начиная с кабальных (для пассажира) условий отказа от перелета, заканчивая многоуровневой системой тарификации. Если можно сдать билет на поезд или в театр, то почему нельзя получить всю сумму за неиспользованный билет на самолет, задался вопросом чиновник. Авиаторы, как могли, доказывали, что работают по совершенно другим принципам, не похожим не то что на работу театра, но даже на работу РЖД. Разница хотя бы в том, что железнодорожники каждый год получают из федерального бюджета субсидии для восполнения затрат на убыточные для компании пассажирские перевозки. А им, авиакомпаниям, приходится работать в конкурентной среде. Перевозчики уверяют, что, на самом деле, билеты подешевели после падения цен на нефть. И это притом, что гражданская авиация терпит убытки из-за кризиса и падения спроса. Во многом это правда. С прошлой осени прошла волна снижения цен на авиабилеты. Правда, поддержать спрос на авиаперевозки не получилось. По оценкам Росавиации, в первом полугодии 2009 г. российские авиакомпании перевезли на 18% пассажиров меньше, чем в тот же период 2008 г. Но рассказы про кризис и тяжелую жизнь в антимонопольном ведомстве слушать не хотят. Перевозчикам придется подробно рассказать, как и из чего складываются их тарифы. Правда, чтобы понять эти объяснения, инспекторам ФАС придется стать крупными специалистами сразу в нескольких областях - авиационного маркетинга, эксплуатации самолетов, информационных технологий... РАЗНОКЛАССИЦА ТАРИФОВ Отчего все так сложно? Прежде, чем открыть рейс в тот или иной город, сотрудники авиакомпании должны детально подсчитать прямые операционные затраты, которые понесет перевозчик на данном конкретном маршруте. Сюда относятся стоимость керосина (самая внушительная статья расходов), стоимость владения самолетом (если машина в лизинге, то лизинговые платежи включаются в затраты, если в собственности, то стоимость владения нулевая) и техническое обслуживание, зарплата персоналу, услуги аэропорта, стоимость бортового питания пассажиров. Затем нужно изучить пассажиропоток на этой линии, спрогнозировать загрузку рейса, и отсюда получить некую среднюю стоимость одного кресла, «накинув» на нее желаемый уровень доходности. Если на этом все и заканчивалось бы, то стоимость билета на самолет по каждому маршруту была бы величиной постоянной. Примерно так оно и было при советском «Аэрофлоте». Современные авиакомпании, созданные на его обломках, стали несколько гибче. Еще 3 - 4 года назад можно было купить билет по льготному тарифу «туда - обратно». Кроме того, скидку на билет в эконом-классе могли получить и пассажиры в возрасте до 25 лет, а также пожилые граждане. Вот, пожалуй, и все маркетинговые изыски тех лет. Теперь все стало гораздо затейливее. Оба класса путешествия - бизнес и экономический - поделены еще и на классы бронирования. То есть, в одном и том же самолете в экономическом классе могут лететь пассажиры, купившие билеты по разным тарифам, и получать при этом совершенно одинаковый сервис на борту и в аэропортах. Откуда берется разница? До 80% продаж на рейс приходится на неделю, предшествующую дате вылета. Но к тем, кто покупает билет за три недели до путешествия или еще раньше, перевозчики, как правило, более благосклонны и открывают более дешевые тарифы. Правда, и здесь все не так хорошо. Дешевый билет нельзя сдать без штрафных санкций, а чтобы его обменять - придется доплатить до полного тарифа. В каждом самолете авиакомпания может выделить под самые низкие тарифы 10 - 20 кресел, не больше. Глобально они не делают авиакомпаниям погоды, а лишь немного улучшают процент коммерческой загрузки рейса и уровень его доходности. Но обольщаться тоже не нужно: если билеты по низким тарифам распродаются чересчур быстро, то перевозчик может «закрыть» их еще до того, как выделенное под них число кресел закончится. А самым низким становится чуть более высокий тариф - тоже с ограниченным числом кресел. РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ В авиакомпаниях составлением тарифов и их регулированием занимается специальный отдел. Его численность зависит от объема перевозок авиакомпании и масштаба ее бизнеса. Но это никак не меньше десяти человек. Вдобавок к этому задействованы специалисты IT-служб, отделы продвижения, планирования и продаж. Все они следят за тарифами практически круглосуточно, не позволяя низким тарифам «перелиться через край». Оперативно реагировать на малейшие изменения конъюнктуры рынка и получить больше доходов помогает специальная программа управления доходами. В нее загружаются сетки, состоящие из 15 - 20 групп тарифов - низких, средних и высоких. Сколько у авиакомпании рейсов, столько и сеток. Вовремя закрывая один тариф и «вбрасывая» в продажу другой, авиакомпания может заработать на 5% больше денег с рейса, чем при простой тарифной шкале. В любом случае, по мере приближения к дате вылета билеты будут только дорожать. Стоимость полета для первого клиента и для последнего, купившего билет за пару-тройку часов до вылета, может отличаться в разы. Авиаторы признаются: пассажир, покупающий билет в последний момент - очень «жирный» кусок рынка. И если есть люди, готовые улететь за любые деньги «прямо сейчас», так зачем упускать выгоду? Печальнее всего то, что зависимость цены билета от времени его покупки, - не единственное, что нужно знать пассажиру о тарифной политике авиакомпаний. ЛЕТНЕЕ БЕЗОБРАЗИЕ Есть еще и другие зависимости - например, от часа, дня недели и времени года выполнения рейса. Самые загруженные самолеты улетают утром и вечером. Кроме того, по понедельникам, вторникам и пятницам спрос на билеты, как правило, выше. Зная это, авиакомпании и тут играют ценами. Нижняя планка тарифов на рейсы одной и той же авиакомпании, выполняемые в одном и том же направлении (скажем, один утренний, другой дневной), тоже может существенно отличаться. Разумеется, на рейсы в самое популярное время вылета и дни недели перевозчики не дают даже и десятка дешевых кресел, следуя все той же логике - если спрос в любом случае высокий, зачем продавать услуги за бесценок. Та же логика включается и в летний сезон, когда авиаторы зарабатывают до 70% своей годовой выручки. В этот период времени погоня за дешевыми тарифами может стать увлекательным, но абсолютно бесполезным занятием. Slon.ru попытался забронировать билет на рейсы «Аэрофлота» из Москвы в Новосибирск, Тюмень и Екатеринбург по нижним планкам тарифов. Но ответ системы бронирования в каждом случае был одинаково беспощадным: «Внимание! Выбранный вами тариф не применяется для указанных дат. Вам будет предложен другой тариф». Другой - разумеется, более высокий. И вместо предполагаемых 10 000 - 13 000 руб. за билеты в оба конца система бронирования автоматически предлагает заплатить чуть ли не вдвое больше. Причем полет в Екатеринбург, который географически ближе к Москве, чем Тюмень, выходит на 7000 руб. дороже. Можно, конечно, продолжить эксперимент, начав бронирование заново. А когда надоест, либо заплатить требуемые деньги, либо отправиться на поиски другой авиакомпании. А что же с рейсами на курорты, которые добавляются летом к стандартным направлениям между столицей и крупными городами с высокой деловой активностью? В этот период есть дни, когда пассажир готов будет улететь хоть стоя - например, в конце августа, перед началом учебного года. Как и полагается, бешеный спрос отражается и на тарифах. Самый дешевый билет «Аэрофлота» из Сочи в Москву на 30 августа уже сейчас стоит 11 124 руб., у UTair - 10 215 руб. Даже у единственного пока в стране перевозчика-дискаунтера SkyExpress цены хоть и ниже, но не намного - 8400 руб. Сами перевозчики объясняют это разной экономикой рейсов, которая зависит, в первую очередь, от типа самолета. Но применительно к одному конкретному рейсу, это правило, видимо, не очень-то и работает. Ведь «Аэрофлот» летит в Сочи на более экономичном А320, а UTair - на советских и «прожорливых» Ту-154 и Ту-134. По логике вещей, билеты на аэрофлотовский рейс должны быть дешевле, но на деле все наоборот. НЕ ДОГНАТЬ, ТАК СОГРЕТЬСЯ Разгадка кроется в высокой зависимости авиакомпаний от сезонности работ. Себестоимость одного и того же рейса летом и зимой практически не отличается. Во многом она зависит от цен услуг, которые регулируются государством (тарифы за взлет-посадку) или монополистами - аэропортами и топливо-заправочными комплексами. При этом цены на керосин в разных аэропортах разные: в одном топливо может стоить 18000 руб./т, а в другом - целых 42 000 руб./т. А вот загрузка самолетов и спрос на полеты зависит от сезона. Соответственно, 7 - 8 месяцев в году у авиакомпаний низкий сезон, на курорты мало кто летает. Для стимулирования трафика они зачастую вынуждены возить пассажиров по цене ниже условной себестоимости одного кресла на 20 - 25%. Чтобы выровнять свою экономику по году, летом авиаторы «отрываются» на своих клиентах. Каждый по-своему. Если зимой «Аэрофлот», как правило, продает одни из самых дешевых на рынке билетов, то летом это - одна из самых дорогих компаний. В докризисные времена такое устройство авиационного бизнеса позволяло перевозчикам довольствоваться маржой в 3 - 5%. Она достигалась благодаря тому, что летом билеты, в среднем, продаются выше себестоимости на 80 - 100%. Но сейчас из-за падения спроса на перевозки их рентабельность по большей части отрицательная - с авиаторов нечего взять в буквальном смысле слова. Учитывать нужно еще и тот факт, что у всех авиакомпаний, и вправду, разная экономика. Только рассматривать ее нужно не применительно к конкретному рейсу, а ко всему бизнесу целиком. UTair, скажем, не просто перевозчик, а еще и один из крупнейших в мире операторов вертолетных работ, владелец нескольких аэропортов, авиационно-технических баз и прочих авиационных сервисов (они позволяют не только зарабатывать дополнительные деньги, но еще и экономить на некоторых услугах). «Аэрофлот» получает от иностранных авиакомпаний ежегодно около $400 - 500 млн компенсационных платежей за пролет по транссибирскому маршруту, но при этом имеет раздутый штат и не очень эффективно распоряжается флотом. «Сибирь» довольно быстро развивалась в последние годы, пополняя парк и открывая новые маршруты, и поэтому имеет высокую кредиторскую задолженность, которую нужно обслуживать. А есть еще и разные условия приобретения самолетов и их технического обслуживания, а так же общая эффективность работы перевозчика (она определяется пересчетом выручки на одного сотрудника компании) и т.п. Все эти внутренние особенности, в конце концов, влияют на тарифную политику. И если всем перевозчикам применять единый подход, заставить установить фиксированные тарифы вне зависимости от времени, даты, времени года вылета, а также срока покупки билета, то вариант развития событий существует только один. Для восполнения затрат авиакомпаний нужны будут мощные государственные дотации (как в случае с РЖД) и всевозможные льготы (вроде отмены пошлин на иностранные самолеты). Минтранс уже фактически встал на этот путь, выделяя по распоряжению премьера Владимира Путина авиакомпаниям дотации для снижения тарифов на дальневосточные перелеты. Но все же вряд ли такая же щедрость распространится и на другие маршруты. Так что кампания «ФАС против авиаторов» почти наверняка закончится банальным пожеланием поработать над сокращением издержек да публичной поркой монополистов за «жадность» на паре - тройке направлений.   ОКНО В ЕВРОПУ А вот на что ФАС действительно бы стоило обратить внимание, так это не на внутрироссийские маршруты, который за редким исключением, высоко конкурентны, а на перелеты за границу - в особенности, в Европу. Нет проблем только с Германией - перевозками пассажиров между двумя странами занимается огромное количество авиакомпаний с обеих сторон, полеты открыты не только из Москвы и Петербурга, но и из других крупных российских городов. А вот на многих других направлениях «Аэрофлот», действительно, ведет себя как монополист. В тот же Париж «Аэрофлотом» дешевле чем за 15 000 руб. в один конец не улетишь ни летом, ни зимой. Тарифная сетка по этому маршруту незамысловатая: дешевый эконом-класс (от 12 885 руб.), полный эконом-класс (от 35 823 руб.) и бизнес-класс (от 47 170 руб.). Но формально к «Аэрофлоту» не придраться, ведь у пассажиров как бы есть выбор. Партнер «Аэрофлота» по альянсу Sky Team - компания Air France - предлагает тарифы вдвое ниже аэрофлотовских. За 16 000 руб. в оба конца можно улететь с ГТК «Россия» из Петербурга. Но в реальности эти дешевые билеты в Париж почти невозможно не достать. У Air France под них выделено очень мало кресел, а обычные билеты стоят не меньше, чем у «Аэрофлота». Других «прямых» перевозчиков на маршруте нет, а с пересадкой лететь хоть и дешевле, но довольно хлопотно. Вот и получается, что де-юре немонополист «Аэрофлот» дерет с путешественников в Париж, сколько пожелает. Похожая история на итальянском направлении. И эта ситуация остается неизменной уже много лет, несмотря на то, что многие российские авиакомпании боролись за право работы на той же парижской линии. Впрочем, если уж в этом вопросе даже самые заинтересованные потерпели неудачу, то почему должно получиться у ФАС?

2009-08-05
Убытки Lloyds составили $6,8 млрд за полгода
ЛОНДОН (Рейтер) - Британская Lloyds Banking Group в первом полугодии получила убытки в размере 4 миллиардов фунтов ($6,8 миллиарда) в результате резкого роста плохих долгов в бизнесе HBOS, который компания купила в этом году. Аналитики ожидали, что убытки компании достигнут 5,1 миллиарда фунтов. В первом полугодии 2008 года прибыль Lloyds составила 2,8 миллиарда фунтов. Lloyds сообщила, что потери от списаний в первые шесть месяцев года возросли до 13,4 миллиарда фунтов, что более чем в пять раз превышает потери в размере 2,5 миллиарда фунтов, понесенные годом ранее. Во втором полугодии прошлого года компания лишилась из-за списаний 12,4 миллиарда фунтов. Около 80 процентов списаний приходится на активы, унаследованные от HBOS. Lloyds, которая на 43 процента принадлежит британскому правительству, сообщила, что объем списаний, вероятно, достиг пика в первой половине года, и во втором полугодии будет значительно меньше. Lloyds заявила, что интеграция HBOS поможет снизить затраты более чем на 1,5 миллиарда фунтов ежегодно уже к концу 2011 года. (Клара Феррейра Маркес и Стив Слейтер, перевела Юлия Заславская. Редактор Антон Зверев)

2009-08-05
Спецназ отбил у бастующих автозавод Ssangyong
ПХЁНТХЭК, Южная Корея (Рейтер) - Спецподразделения южнокорейской полиции взяли штурмом завод Ssangyong Motor Co, занятый рабочими, протестующими против увольнений. Проблемная компания - последняя по объему продаж среди автопроизводителей страны - намерена уволить примерно треть из 2 600 своих сотрудников в рамках реструктуризации. Около 600 увольняемых рабочих заняли основной завод Ssangyong примерно 70 дней назад, остановив производство и усугубляя сложное финансовое положение компании. Полицейские спустились с вертолетов на крыши цехов завода, расположенного примерно в 80 километрах к югу от Сеула. Остающиеся на заводе бастующие заперлись на складе краски, вооружившись стальными трубами, рогатками, петардами и факелами, сообщает фотограф Рейтер. Ранее правительство страны отвергло просьбу профсоюза Ssangyong о финансовой помощи компании. Контрольный пакет автопроизводителя принадлежит китайской SAIC Motor Corp. (Перевел Александр Гелогаев. Редактор Антон Зверев)

2009-08-05
Когда Путин повысит налоги
Российский предприниматель должен перекреститься и сказать спасибо Путину с Кудриным за то, что они не запланировали рост базовых налогов для того, чтобы закрыть дыры в бюджетах 2010 - 2012 годов

2009-08-05
В Болгарии и Румынии произошло землетрясение
БУДАПЕШТ (Рейтер) - На побережье Черного моря в Румынии и Болгарии в среду утром произошло землетрясение силой 5,8 балла по шкале Рихтера, сообщил Румынский национальный институт физики земного шара. Сообщений о разрушениях пока не поступало. Эпицентр землетрясения находился у румынского и болгарского побережья Черного моря, на глубине 10 километров. «Это было очень короткое землетрясение, которое произошло в 11.49 МСК... Эпицентр был рядом с румынским/болгарским побережьями», - заявил представитель института. Черноморские курорты Болгарии являются одним из самых популярных направлений зарубежного отдыха россиян. (Раду Маринас, перевела Яна Соболева)

2009-08-05
«Мы торгуем не сахаром, который всегда одинаковый»
о тарифообразовании у авиакомпаний: ФАС однобоко смотрит на ситуацию. Вот летит самолет, он обходится авиакомпании в определенную сумму, скажем, в $50 000. Можно, конечно, добавить к этой цифре определенную доходность, например, 10%, и поделить эту цифру на количество кресел и получить определенный тариф. И, вроде как, все в порядке. Только рынок так не работает: система ценообразования у авиакомпаний редко зависит от себестоимости кресла. У каждой из авиакомпаний более-менее похожая система тарифов - с различными вариациями, как эти тарифы могут работать, с ограниченным количеством мест по каждому тарифу. И вот, я начинаю заниматься рейсом за два месяца до вылета. Я понимаю, что какое-то количество кресел я могу позволить себе продать по дешевому тарифу - тем, кто покупает заранее. А дальше смотрю, как идут продажи: кресла, выделенные под каждый тариф, продаются в разные моменты времени. Конечно, пассажир, пришедший в последний момент, заплатит больше всех. Короче говоря, тарифы меняются каждый день. Сезонность очень влияет. Вот, например, на рейсы из Сочи в конце августа в лучшем случае билеты можно купить по 12 000 - 15 000 руб. А вот в сентябре уже 5000 - 6000 руб. Зимой тоже, кстати, есть такие периоды. Все хотят кататься на лыжах в Швейцарии со 2 января. На рейсы до 2 января можно купить билеты по дешевому тарифу. А именно в этот день люди летают по $2000 в эконом-классе. Если я вижу, что ни у одной авиакомпании сейчас нет билетов по этому маршруту, почему я должен продавать дешево? Все это диктуется исключительно рыночными условиями, это обычный баланс спроса и предложения: мы же торгуем не сахаром, который всегда одинаковый и постоянно стоит на полке. Мы продаем самый скоропортящийся продукт. Как только самолет взлетел, кресло продать уже нельзя. Зимой мы продаем кресла ниже себестоимости в среднем на 20 - 25%. И этот период длится более полугода. А летом - да, выше себестоимости на 80 - 100%. Но таких месяцев в году мало. В результате по году мы имеем необходимый баланс.

2009-08-05
«Это начало позитивного процесса»
о создании ФГУП по ускоренному оформлению миграционных и прочих документов: Думаю, что это начало позитивного процесса. Мы были вынуждены выступить с заявлением о путях сокращения посреднических организаций, которые нарушают права трудовых мигрантов. К сожалению, большая часть из них является фиктивными фирмами и организациями. Куча посредников существует, начиная от участкового и заканчивая руководителем национальной общины. Громадное количество людей пострадало от оказания этих посреднических услуг. Поэтому любая форма, более-менее крепкая, которая позволит перенаправлять людей от мошеннических организаций в организации, которые будут отвечать за свои действия, - это начало хорошего процесса. Мы вместе с «Уральским домом» выступили за лицензирование или введение критериев отбора организаций, которые занимаются оказанием коммерческих или полукоммерческих услуг трудовым мигрантам по легализации: постановке на миграционный учет и получению права на работу. К сожалению, наша инициатива не прошла, потому что она входит в противоречие с законодательством и чуть ли не с Конституцией. Была экспертная оценка тех предложений, которые делал «Уральский дом». Мы очень хотели, чтобы государство, наконец, вмешалось. Или появилось лицензирование посреднических фирм, или появились структуры, за которые власти несут ответственность. Тогда мы могли бы людям помочь, перенаправляя их. Хотя в этом случае мы все равно будем бороться за то, чтобы эти услуги были минимальными, потому что если они будут более или менее недоступными по цене, то нелегальную миграцию перенаправить будет трудно. Фирмы, которые занимаются мошенничеством, выигрывают за счет того, что ставят очень низкую цену на свои услуги. Или, наоборот, очень высокую. Большинство людей идет туда, где цена маленькая. Если цена, которую предложит государственное унитарное предприятие, будет нормальной, она не будет спекулятивной, то очень хорошо. Большое количество людей сможет легализоваться, тем самым снизим уровень нелегальности и нарушений. Уменьшить коррупцию в ФМС, несомненно, такая инициатива поможет. В любой, я не побоюсь этого слова, любой структуре ФМС находится человек, который или перенаправляет в фирму, имея за это какие-то деньги от нее, или же просто за свои услуги получает деньги. Это не только представитель ФМС, но и дежурный может этим заниматься, и участковый может этим заниматься. Те структуры, которые можно было бы отслеживать, задействованы в «коммерции» нелегальной, и она становится общей частью коррупции в России. Поэтому я считаю, что появление таких организаций - это первый шаг к наведению порядка в сфере очень широкого спектра проблем, начиная от коррупции и заканчивая геополитическими интересами России. Нарушение прав людей на территории России неминуемо приводит к тому, что уезжающие люди становятся не самым приятным контингентом, у них копится неприязненное отношение к стране. Один человек мне когда-то сказал: можно даже ограбить человека, но если он унижен, он этого никогда в жизни не забудет. Нарушая права и не давая ощущения справедливости, людей доводят до того, что они становятся миной замедленного действия. Поэтому я очень рада, что наконец-то это появляется. Другое дело, что общественные организации, которые занимаются безвозмездной помощью, должны отслеживать, как это начнет работать, удастся ли людям наконец-то получать нормальные документы и спокойно работать.

2009-08-05
Ахмадинежад принес присягу президента Ирана
ТЕГЕРАН (Рейтер) - Махмуд Ахмадинежад в среду принес присягу в качестве президента Ирана, почти через восемь недель после спорных выборов, которые стали причиной самых серьезных общественных беспорядков с Исламской революции 1979 года и раскололи политическую и клерикальную элиту. Лидер страны произнес клятву перед парламентом. В этот момент на ближайших улицах находилась полиция, чтобы в случае необходимости подавить любые протесты оппозиции, утверждающей, что результаты выборов были фальсифицированы. «Я, как президент Исламской республики Иран, клянусь перед святым Кораном и иранской нацией и Богом быть защитником официальной религии, Исламской республики и конституции», - провозгласил Ахмадинежад на церемонии. Оппозиционные сайты написали, что сторонники основного политического противника Ахмадинежада - Мир-Хосейна Мусави - планируют новые акции протеста. Очевидец сообщил, что видел сотни сторонников Мусави поблизости от парламента, но стычек с полицией и религиозной милицией Басиджи не было. Полиция арестовала, по меньшей мере, 10 протестующих, добавил он. Ахмадинежад сказал, что Иран хочет мирного сосуществования с другими странами, но будет противостоять любой «агрессивной» силе. «На международном уровне мы ищем мира и безопасности. Но поскольку мы хотим этого для всего человечества, мы против несправедливости, агрессии и деспотизма некоторых стран». Президент США Барак Обама и лидеры Франции, Великобритании, Италии и Германии решили не поздравлять Ахмадинежада с переизбранием. Однако Белый дом признал, что Ахмадинежад является «избранным лидером» Ирана. Ахмадинежад резко отреагировал на холодность Запада. «Мы слышали, что некоторые из западных лидеров решили признать, но не поздравлять новое правительство, - сказал он. - Что ж, никто в Иране не ждет ваших посланий». У президента две недели, чтобы представить кабинет на одобрение парламенту, однако он может получить отпор от консерваторов, которые составляют парламентское большинство, а также от своих недругов, придерживающихся умеренных взглядов. (Париса Хафези и Захра Хоссейниан, перевела Юлия Заславская. Редактор Антон Зверев)

2009-08-05
«Все ускоренные оформления каких-либо документов проходят по частным каналам»
об ускоренном оформлении миграционных и других документов: Все ускоренные оформления каких-либо документов проходят по частным каналам. Это не значит, что они сделают обязательно что-то не то, какую-то липу. Документы могут быть совершенно нормальными. Просто часть от суммы, которую платит заказчик, заносят официальному лицу или лицам. И там идет разделение: вот эти паспорта мы кладем в эту стопочку, их побыстрее, а эти могут подождать. В принципе, при определенных умениях или связях вы можете и самостоятельно зайти к человеку и с ним договориться. О какой сумме пойдет речь - это уже от вашего красноречия зависит, от умения договариваться. Или от того, от кого вы пришли, если не напрямую. Посчитать, какой процент заносят таким путем, невозможно. Кто-то возьмет за это пять рублей, кто-то 50 руб., как договоришься. И конечно, все зависит от связей, чем больше звеньев, тем больше ты отдаешь в процессе оформления. Если ты непосредственно имеешь выход на человека, который принимает решение и руководит процессом, то ты сокращаешь затраты. То, что будет государственная или полугосударственная организация, которая якобы поможет в оформлении, вряд ли что-то сильно изменит. Понимаете, паспортистка к оформлению документов почему придирается? Потому что ей деньги нужны. Она их от этого унитарного предприятия получит? Ей в карман больше пойдет, чем у нее по ее белой зарплате получается? Нет, наверняка это все пойдет мимо нее, в казну, как говорится. И ей смысла не будет особо надрываться, она найдет, как и где опять взять свою, личную копейку за оформление. Просто потоки перераспределятся, часть еще одна, дополнительная, пойдет в казну, другая все равно потечет в карманы.

2009-08-05
«Все равно будут конторы, которые будут штамповать левые карточки за 200 рублей»
о посредничестве в оформлении миграционных документов: Мы сейчас о каких конторах говорим, о тех, которые левые карточки в подвале фигачат? Или о тех, кто помогает в оформлении? Вы поймите, есть вполне легальные посредники, которые ничем коррупционным не занимаются. Они, скорее, даже помогают избежать необходимости с коррупцией на местах сталкиваться. Объясню на примере. Вы себе представляете, что приходит таджик или узбек, необразованный, из села, русского толком не знает, пишет еле-еле, и должен заполнить форму-трафарет? Для начала, как и где он ее там возьмет, как он кого спросит, что ему делать? Сможет ли он подготовить набор документов, нотариально заверить перевод паспорта? Заполнит ли он сам бланк на оплату госпошлины? Вы же представляете, насколько это все для него нереально. Поэтому есть компании, которые занимаются легально юридическими услугами, в том числе помощью и миграционным аудитом. Кроме госпошлины в 100 рублей, с этого таджика или узбека возьмут еще 1000, за эту сумму ему правильно заполнят все документы, подготовят пакет, доверенность, отдадут пакет курьеру, и он с ним сам уже отправится в ФМС. Ничего противозаконного, дальше вся та же процедура, как если бы пришел человек сам. Просто за него идет по доверенности более образованный и юридически подкованный человек, понимаете? И не надо никому ничего «давать на лапу», идет сначала из района в округ, потом из округа в центр, процесс это небыстрый, и там никто уже никакие звенья не «подмазывает», чтобы быстрее крутились. Что сделают эти госконторы? Посадят там же девочку в отдельном кабинете, которая за эту же 1000 руб. будет помогать им заполнять формы? Хорошо, тогда это может работать. И наши возможности это никак не ущемит, мы же точно так же останемся на рынке. Другое дело, что все равно будут конторы, которые будут штамповать левые карточки в подвале за 200 руб., раз он уже приехал, а у него больше нету.

2009-08-05
«Полагаю, что живых денег за IMS не будет заплачено»
о целесообразности покупки IMS Marketing группой АДВ: Для меня этот шаг кажется несколько странным, ведь в последние годы агентство покинуло большинство ключевых сотрудников, перешедших в агентство Action!. С ними же ушел ключевой клиент группы - «Вымпелком». Я не слышал ни об одном крупном проекте IMS за последние два года. Поэтому мне стоимость бизнеса агентства кажется приближающейся к нулю. Полагаю, что живых денег за сделку не будет заплачено. Вообще же определить реальную стоимость российских BTL-агентств крайне сложно из-за непрозрачности нашего рынка. Единственной возможной причиной для покупки я вижу желание [владельца АДВ] г-на Коробкова подключить Грега Тейна (основателя и владельца IMS) к оперативному управлению BTL-блоком АДВ. Не секрет, что после раздела BTL-агентств с Ириной Васениной холдинг терпел неудачи в BTL-секторе, в том числе по причине отсутствия квалифицированных топ-менджеров. А Грег Тейн хорошо известен на рынке как опытный управленец, несмотря на не совсем верно выбранную стратегию выхода на IPO.

2009-08-05
«У ВАЗа более продуманная антикризисная программа, чем у СОКа»
об антикризисной программе «АвтоВАЗа»: Могу сказать в целом одно: ВАЗовская презентация мне понравилась больше СОКовской. Она более детализированная и более просчитанная. Если в эту антикризисную программу добавить технологию бережливого производства, она будет просто отличной. По идее, чтобы понять, как сокращаются издержки, нужно смотреть отчет как баланс. Таким образом можно понять, насколько программа эффективна. Ведь если в одной строке цифры убывают, а в другой гигантски прибывают, то об экономии здесь говорить не приходится. В целом, эта программа выглядит более привлекательно, чем программа СОКа. Видно, что люди считали. Хотя, и там, и там чувствуется знание дела. Очевидно, что ВАЗ сейчас занимается операционным менеджментом и чувствуется, что эта программа не взята с потолка. Они просчитывали, что можно сделать. И даже если в таком виде программа будет реализована, уже будет очень хорошо. Если говорить о финансовом прогнозе, вряд ли кто-то будет терпеть убыток так долго. Но у «АвтоВАЗа» большой запас прочности, на самом деле. Хотя он и не безграничен. Основная проблема здесь с социалкой, людьми. На вопрос, что будет дальше, однозначно ответить сейчас нельзя. Что касается продажи непрофильных активов, тоже вопрос открытый. Кто возьмется за непрофильные активы? Качественных их не так много. За бесценок их никто не продаст, не спишет с баланса, а задорого никто не возьмет.

2009-08-05
«Рынок директ-маркетинга вырастет на 10 - 15% в этом году»
о присоединении к Media Arts Group: Инициатива начать переговоры об объединении принадлежит мне. Почему именно Media Arts Group? Это, пожалуй, наиболее технологически развитая рекламная группа, которая активно работает с новыми инструментами (интернет-маркетингом, мобильным маркетингом и др.). Интеграция этих направлений с директ-маркетингом позволит добиться синергетического эффекта, выйти на принципиально новый уровень в плане предоставляемых услуг и продуктов. Нам важно, чтобы директ-маркетинг получил существенную долю в медиамиксе рекламодателей: не 1 - 2%, как сейчас, а в разы больше. В США, например, расходы на директ-маркетинг составляют около половины всех расходов компаний на рекламу, в Европе - 20 - 30% в зависимости от страны. Совместно с «Медиа Артс» мы планируем разработать и вывести на рынок новый интегрированный рекламный продукт, позволяющий совмещать возможности имеющихся у нас баз данных с возможностями интернет-маркетинга и мобильной рекламы. Мы надеемся представить рынку этот продукт к концу текущего года. Думаю, это будет настоящий прорыв в директ-маркетинге: помимо большого количества новых опций, которые получат рекламодатели, это означает и значительное удешевление одного контакта при коммуникации с целевой аудиторией. Создание технологической платформы для этого продукта потребует инвестиций, назвать объём которых пока сложно. Могу сказать, что на создание технологий и инфраструктуры компании - актуальных баз данных, собственного программного обеспечения, сall-центра и т.д., - мы за несколько лет потратили около $2 млн. В результате сотрудничества с «Медиа Артс» мы рассчитываем на рост оборотов Direct Contact в два раза в ближайший год. Что касается развития директ-маркетингового рынка в этом году, то, конечно, на такие темпы прироста, как в предыдущие годы, мы не рассчитываем, но, думаю, 10 - 15%-ный рост будет. Начало года было достаточно депрессивным (снизилась средняя стоимость контракта), однако с сентября - октября я ожидаю подъем.

2009-08-05
Неизвестный застрелил троих в спортзале в США
БРИДЖВИЛЛ, США (Рейтер) - Неизвестный мужчина открыл стрельбу в спортивном клубе в пригороде Питсбурга, убив трех женщин, прежде чем покончить с собой, сообщила полиция города. Во вторник вечером мужчина вошел в класс латинских танцев и начал стрелять, ранив, по меньшей мере, десять человек, сообщил начальник полиции округа Аллегейни Чарльз Моффетт. «Он ничего не сказал. Он прошел в комнату, как будто зная, куда направляется, достал пистолеты и начал стрелять», - сказал Моффэтт, добавив, что полицейские обнаружили два пистолета. По свидетельству очевидцев, мужчина в черной бандане зашел в зал, выключил свет и открыл огонь. Он беспрерывно стрелял на протяжении примерно 10 секунд, после чего покончил с собой. «Я видел (стрелявшего), ему снесло полголовы», - сказал один из очевидцев. В момент инцидента в здании находилось от 60 до 70 человек. (Марк Эган, перевела Юлия Калачихина. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
«Вероятность банкротства «АвтоВАЗа» существует, причем вполне реальная»
об антикризисной программе «АвтоВАЗа»: По-моему, эта программа слегка устаревшая, поскольку в слайде «динамика основных показателей 2006 - 2008» за прошлый год указана величина чистых убытков в 6,2 млрд руб. Этой величиной ВАЗовские руководители оперировали до июня, потом, после публикации отчетности по МСФО цифра стала 24,7 млрд. руб. В этой связи думаю, что вдаваться в детали программы не имеет смысла, поскольку любые цифры, так же ровно в четыре раза, могут поменяться на другие. Основные вопросы вижу такие. Сколько продаст «АвтоВАЗ» в 2009 г.? Думаю, что 360 000 - 380 000 на внутреннем рынке и 35 000 - 40 000 на внешнем. Итого 400 000 - 420 000 машин. Плюс 40 000 - 45 000 автокомплектов. Итого 440 000 - 460 000 шт. В деньгах это 90 - 100 млрд руб., что на 60% меньше заложенного прогнозного финансового результата на 2009 г. (159 млрд. руб.). Соответственно убытки будут никак не меньше прошлогодних 25 млрд руб. Вероятность банкротства - считаю, что существует, причем, вполне реальная. Только банкротство по действующей сейчас в России процедуре практически равно ликвидации. Для «АвтоВАЗа» это не подходит ни коим образом. Из-за масштабов «завода-города» с сотнями тысяч занятых в этом процессе людей. Думаю, что осенью Госдума должна «быстренько» принять новый закон о банкротстве предприятий, с подобной американской 11-й статьей. Когда вводится защита от кредиторов, предприятие реструктурируется, что-то распродается, что-то остается, меняются собственники и управляющая команда и т.д. Но! При этом конвейер предприятия должен продолжать выпускать продукцию. Иначе в Тольятти не будет жизни, а это приведет... Не буду продолжать, поскольку страшно представить к чему. Думаю, что после серии митингов и забастовок, ВАЗу снова окажут помощь, и он дотянет до того момента, когда банкротить и реструктуризировать предприятие можно будет по новой процедуре. А вообще я не исключаю сценария с «включением печатного станка» на полную мощность уже нынешней осенью. В этом случае произойдет очередная девальвация рубля, попрет инфляция и... через определенное время продукция «АвтоВАЗа» снова начнет разлетаться как «горячие пирожки». Но это плохо, поскольку оздоровления предприятия «через операционный стол» не произойдет. А надо бы. Время пришло. Ведь еще покойный Виктор Николаевич Поляков говорил, что «АвтоВАЗу» в его нынешнем виде отмерен жизненный цикл в 40 лет.

2009-08-05
«Direct Contact оказалась едва ли не единственной на рынке, имеющей реальные активы»
о перспективах покупки Direct Contact: Я бы предпочел говорить не столько о direct-marketing в классическом понимании, сколько о database-marketing. Разница принципиальная, так как фокус смещается с типологии канала коммуникации на типологию ее построения. В database-marketing мы оперируем принципиально иной основой разработки кампаний. У нас есть «жесткие» данные. В отличие от исследований традиционной рекламы они идут не от внутреннего мира потребителя, а от транзакций, совершаемых им. Перспективы данного рынка колоссальны, мы реально видим постоянный рост интереса клиентов. Похоже, что кризис ускорил этот процесс. Средний DM-бюджет нашего клиента начинается от $15 000 - 20 000. Мы ожидаем довольно заметной чистой прибыли. Точных цифр назвать не могу, среди прочего - потому, что бизнес будет серьезно развиваться, с какой-то точки зрения на проект можно смотреть, как на стартап - однако, совершающийся на основе сложившейся технологии, практики, команды. Почему мы выбрали именно Direct Contact? Компания оказалась едва ли не единственной на рынке, имеющей реальные активы, - в первую очередь, это адекватные (в смысле рабочие, реальные) базы данных. Так что мы всерьез рассчитываем на рост бизнеса уже в ближайший год и приближение к годовому обороту в несколько миллионов долларов.

2009-08-05
«Сейчас уже недостаточно взять палку, воткнуть ее в землю и месяц поливать, чтобы на ней начало что-то расти»
о последних сделках на рекламном рынке: В IMS Group, судя по моим ощущениям и последним сообщениям в прессе, идет настоящая распродажа - не от хорошей жизни, конечно. Стоимость ее акций за год упала процентов на 98. Огромное количество специалистов из этой компании ходит по рынку и ищет работу, большая группа людей во главе с ключевыми менеджерами и клиентами примкнула к Aegis Media/OKS, создав трейд-маркетинговое агентство (Action! - Slon.ru). Но, думаю, Коробков, как человек опытный, точно знает, что и почем покупает. Хотя не верится, что за такие активы сегодня кто-то кому-то будет платить деньги - скорее здесь другие договоренности. Нынешние владельцы понимают, что смысла и шанса реанимировать компанию нет, поэтому могут согласиться и просто на сохранение части акций за собой в надежде, что новый руководитель сможет поднять бизнес. Что касается других сделок, то, например, Arena и MagicBox - сделка обоюдовыгодная: Magic Box стал международным, а Arena вышла на российский рынок. Все должны быть довольны. Тем более в начале года, когда все и произошло, Magic Box наверное, понимал, что удержаться на плаву самостоятельно будет очень сложно. Но и они, я думаю, ушли не за очень дорого, - та же Arena и тот же АДВ прекрасно отдают себе отчет, что есть определенная сумма денег, которую надо вложить, чтобы создать агентство, и если сумма покупки ее превышает - он, как человек достаточно расчетливый, тратиться не будет. Продажа «Знаменки», уверен, - изначально хорошо спланированная акция, с момента создания компании все к тому велось. По сути своей агентство и не должно было быть рентабельным. Активность Media Arts в вопросах покупки компаний в последнее время, пожалуй, можно назвать агрессивной - хотя, в принципе, это понятно - у них есть постоянное хорошее финансирование до 2014 года, надежный клиент, с которым кризисы не страшны (Оргкомитет Олимпиады-2014 - Slon.ru), и они, наверное, могут себе позволить разрастаться вширь. Но купить-то можно, а управлять, развивать есть ресурсы? Вот в чем главный вопрос. Прилепить себе сейчас 15 названий, которые когда-то кто-то где-то произносил, а сегодня это непонятно что, можно, но, мне кажется, смысла в этом немного. Сегодняшний коммуникационный рынок очень сильно «колбасит», и поэтому сделок на нем будет много, а объявлений о сделках - еще больше. Я знаю агентства, владельцы которых готовы сейчас переставать быть собственниками и оставаться гендиректорами, наемными менеджерами, чтобы получать хотя бы фиксированную зарплату, - таких кейсов огромное количество. Причем, сделки могут быть во всех коммуникационных «дисциплинах», потому что практически в любой области есть компании, которые в большей степени страдают от кризиса. А те небольшие фирмы, что не сводят концы с концами, но имеют неплохих клиентов, будут интересны более удачливым конкурентам, которые захотят нарастить клиентскую базу. В зоне риска, в первую очередь, ивент-маркетинговые агентства, которые, как мы знаем, особенно сильно пострадали в первом полугодии, и креативные - потому что сейчас никто не хочет тратить по 300 тысяч долларов на съемки роликов. Думаю, если кто-то возьмется сопоставлять количество новых роликов в первом полугодии 2009 года с аналогичным периодом 2008, увидит, что разница огромна. Я бы назвал это некой реструктуризацией рынка, потому что прежняя странная структура уже не работает: бюджетов стало меньше, клиенты стали другие. Если раньше достаточно было взять палку, воткнуть ее в землю и месяц поливать, чтобы на ней начало что-то расти, то теперь не растет - палку поливают и месяц, и два, и три, а она все чахнет и чахнет. Теперь собраться трем замечательным девочкам и сказать, что мы отныне будем агентством, потому что мы шустрые и бойкие, и победим всех мальчишек, уже невозможно, хотя до кризиса на тактическом уровне это работало. Такие компании придумывали себе шикарные названия и красивые логотипы и счастливо жили за счет трех с половиной клиентов. Сейчас же надо либо структурно и системно заниматься бизнесом, либо идти на работу в другие системы и бизнесы, потому что вот так вот - воткнув палку в землю - вы уже урожай не снимите в конце года.

2009-08-05
«Сейчас происходит чистка рекламного рынка»
о слияниях на рекламном рынке: Все последние сделки, заключенные на рынке, - что One2Remember и Tarantula, что Magic Box и другие, предполагаю, обошлись без каких-либо серьезных финансовых транзакций - все это на уровне слияний, обмена долями. То есть люди, скорее, заключают некий союз, обусловленный желанием выжить со стороны тех, кто продается, и желанием стабилизировать свой бизнес, собрав в одном месте как можно больше клиентов, - со стороны тех, кто покупает. Думаю, подходы Мedia Arts и АДВ ничем в этом вопросе принципиально не отличаются - в кризис компании пытаются увеличивать долю рынка, - это нормально. Мы ничего не покупаем, потому что не видим смысла иметь в своей структуре еще одну контору - зачем? Если бы я что-то и купил, то только компанию, которая делает какие-то инновационные вещи, например, в области digital, или по-новому работает с ритейлом, а покупка ради покупки не имеет смысла. Нужно меняться качественно, а не количественно. В принципе, все что мы хотели, мы уже сделали - открыли осенью интернет-агентство Trible DDB, предлагающее новые на рынке решения, пригласили туда сработавшуюся команду. Сейчас эта компания с трудом переваривает те запросы, которые к ней приходят, - клиентов очень много. Есть группы компаний, где какие-то направления не закрыты, - и тогда придется или самому поднимать стартап, либо быстро покупать под нужды клиента имеющийся бизнес - тогда инвестиции быстро отобьются. BTL - это не тот случай, потому что он весь посыпался, доходы сократились в разы по сравнению с прошлыми годами, поэтому считаю, что покупать сейчас BTL-агентство - неперспективно. В этой сфере имеет смысл развивать новые направления - там, действительно, есть еще, с чем работать, правда, клиенты пока не поймут - их придется долго образовывать. Поэтому, в любом случае, возврата вложенных денег увидишь не скоро. Но если сделка Media Arts была безденежной, наверное, это имеет смысл, раз они купили. Мы активно получали предложения по BTL в марте, апреле, мае, но не увидели в них особого смысла. Проблема еще в том, что достаточно сложно сейчас оценивать, сколько стоит рекламная компания и сколько сможет заработать по итогам года. Я думаю, сделок на рынке к концу года будет меньше, потому что сейчас происходит некая чистка рынка - кто-то закроется, кто-то отвалится, кто-то с кем-то сольется. И хорошо. Выживает сильнейший.

2009-08-05
США дадут деньги на разработку электромобилей
ВАШИНГТОН (Рейтер) - Администрация президента США Барака Обамы выдаст в среду гранты на разработку и производство высокоэффективных электробатарей и автомобилей, работающих на электричестве, сообщил во вторник представитель правительства. В марте Обама уже объявлял о выделении на эти цели $2 миллиардов. Компании, получающие гранты, должны будут, как минимум 50 процентов расходов покрыть из собственных средств. Администрация Обамы считает одним из способов оживления экономики вливание миллиардов долларов в стимулирование энергетически эффективных и экологически безопасных проектов. Ранее министерство энергетики США предоставило гарантии по кредитам ряду компаний, занимающихся проектами в сфере возобновляемых источников энергии. Министерство также выдало госкредиты Ford Motor Co, Nissan Motor Co Ltd и Tesla Motors Inc на производство автомобилей со сниженным потреблением топлива. (Аиша Рэскоу. Перевел Александр Гелогаев. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
Прибыль SocGen оказалась лучше прогнозов
ПАРИЖ (Рейтер) - Прибыль французского банка Societe Generale снизилась во втором квартале 2009 года из-за расходов на безнадежные кредиты и рискованные активы, хотя упала не так сильно, как многие опасались. Чистая прибыль сократилась на 52 процента по сравнению с результатом прошлого года, до 309 миллионов евро. Валовая операционная прибыль снизилась на 1,1 процента до 1,61 миллиарда. Однако чистая прибыль оказалась значительно выше среднего прогноза. Аналитики, опрошенные Рейтер, ожидали, что она не превысит 97 миллионов евро. Кроме того, этот показатель свидетельствует о восстановлении после понесенных в первом квартале чистых убытков в размере 278 миллионов. Прибыль банка превысила прогноз, поскольку затраты на риски, составившие 1,1 миллиарда евро, ниже, чем 1,3 миллиарда, которые предсказывали аналитики. Помимо этого, инвестиционное подразделение SocGen показало лучшие, чем ожидалось, результаты. (Судип Кар-Гупта, перевела Юлия Заславская. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
Новая покупка медиамагната Прохорова
Прохоров - не единственный миллионер, скупающий СМИ по принципу: купим, пока дешево, - потом разберемся

2009-08-05
Акции РФ снизились при открытии вслед за нефтью
МОСКВА (Рейтер) - Рынок акций РФ открылся в среду снижением котировок на фоне небольшого снижения нефтяных цен и фьючерсов на американские фондовые индексы. К 10.41 МСК индекс РТС вырос на 0,15 процента до 1 076,09 пункта, индекс ММВБ опустился на 0,30 процента до 1 098,83 пункта. Нефтегазовый сектор в целом умеренно снизился, в пределах 1,5 процента. Максимальное понижение отмечено в акциях ОГК-3 - 1,39 процента. Выше рынка с предыдущей сессии держатся бумаги «РусГидро», поднявшиеся на 1,65 процента. Котировки акций «Татнефти» практически не изменились. Бумаги Сбербанка и ВТБ также опустились в пределах 1 процента. Среди производителей удобрений акции «Акрона» немного поднялись над вчерашними уровнями. Комментарии аналитиков доступны по коду. (Злата Гарасюта. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
«В плане «АвтоВАЗа» нет невыполнимых задач»
об антикризисной программе «АвтоВАЗа»: Я не могу сказать, что в этой программе есть совершенно невыполнимые задачи. Например, продать 10 000 - 12 000 машин в ДФО, СФО и УФО вполне реально. «АвтоВАЗу» не удастся покупать комплектующие дешевле. Крупные поставщики уже отказались снижать цены, никто не будет работать себе в убыток. Возможно, этот вопрос еще будет затрагиваться до конца года, но я уверен, что поставщики соглашаться на снижение цен не будут. Если говорить о финансах, компания Renault опубликовала отчетность за первое полугодие 2009 г., из которой следует, что от сотрудничества с ВАЗом компания потеряла 182 млн евро. Исходя из этой суммы, мы посчитали, что убыток ВАЗа в 2009 году составит 30 - 32 млрд руб. Я не думаю, что во второй половине года ситуация сильно улучшится. Насколько я знаю, компания изменила свой прогноз по итогам года. По последним данным, она собирается продать 331 000 автомобилей. Цифра низкая, но, на мой взгляд, близка к реальности. Возможно, к концу года ее удастся немного перекрыть до 360 000 автомобилей при хорошей ситуации на рынке. Пока государство демонстрирует готовность поддерживать «АвтоВАЗ», о банкротстве речь не идет. Без помощи государства завод, наверное, был бы уже банкротом. Сколько еще денег готовы власти выдавать, остается вопросом открытым. Учитывая, что постановка на конвейер новых моделей занимает несколько лет (2 - 3 года), наверное, есть смысл инвестировать в новые модели именно сейчас. Отдачи пока нет, но это как раз тот срок, когда можно этим заняться. Тогда к тому времени, когда рынок начнет восстанавливаться (это, конечно, не означает, что мы вернемся в 2008 год), эти новые модели могли бы оказаться востребованы. Следует понимать, что рынок не растет, но спрос откладывается. Потребности в транспорте меньше не стало. Но здесь встает вопрос о целесообразности инвестиций в размере $2,5 млрд. Для «АвтоВАЗа» это не так мало.

2009-08-05
Депрессивные штаты Америки
Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player. Кризис пока что, казалось бы, щадит Америку, несмотря на то, что именно в ней он и зародился. По крайней мере, падение американского ВВП (по всем прогнозам не больше 3% по итогам года) не идет ни в какое сравнение с сокращением, например, российской экономики (правительство прогнозирует падение более чем на 8%). Но если смотреть на другие показатели, да еще и в отдельных штатах, можно увидеть катастрофические картины в духе Михаила Хазина. Американские регионы, также как и российские, разделились на «депрессивные» и те, что переносят кризис стоически. К депрессивным относятся два пояса: один протянулся от Флориды на Север до канадской границы, а другой - вдоль Западного побережья. Резкое разделение регионов стало в США одним из главных поводов для внутриполитических «разборок». Находящиеся в глубокой оппозиции республиканцы (при демократическом большинстве в парламенте и демократе-президенте) клеймят демократов за неправильную политику и приводят в пример успешные республиканские регионы, где принята ориентация скорее на нужды бизнеса, чем на социальное благополучие (к примеру, низкие налоги), что, по их словам, дает возможность пережить кризис почти безболезненно. В разборки включились уже и знаменитые экономисты вроде Пола Кругмана (давнего и верного демократа). Большая часть американских штатов чувствует себя неважно. Многие не смогли вовремя (до 1 июля) принять бюджеты на 2010 финансовый год. Лишь недавно бюджетный процесс завершился, и стал понятен масштаб стоящих перед регионами США проблем. Дефицит региональных бюджетов-2010 составил рекордные $162 млрд (или 24% от общего объема бюджетов). А дыра в бюджетах-2011, по прогнозу Center on Budget and Policy Priorities, достигнет $180 млрд. Долговое бремя штатов за последние 10 лет удвоилось и составляет около $2,3 трлн. А занимать им становится все трудней, так как рейтинги штатов в отличие от суверенного кредитного рейтинга США можно легко снизить. Особенно легко - в регионах вроде Калифорнии или Иллинойса. Они находятся на грани банкротства, так как вынуждены занимать под большие проценты громадные суммы для латания дыр размером в половину бюджета. «Федералы» не спешат помогать регионам: огромные трансферты в региональные бюджеты - не в американских традициях, каждый должен бороться с трудностями сам. Правительства депрессивных штатов в отчаянии берут в долг, повышают налоги и режут расходы. Многие штаты сокращают списки тех, кто имеет право на социальное и медицинское страхование. В Калифорнии тысячами увольняют учителей и других бюджетников, в Пенсильвании переняли российский опыт 1990-х: не увольняют, но и зарплату не платят. В штате Арнольда Шварценеггера нехватка денег довела до того, что администрация расплачивается напечатанными ею же долговыми расписками - чем-то вроде суррогатных денег - по которым обещает заплатить долларами когда-нибудь потом. Звезда боевиков уже понял, что управлять Калифорнией в кризис - это слишком опасная работа - и, судя по всему, по истечении срока в 2010 г. не будет повторно баллотироваться на должность губернатора. Впрочем, Шварценеггер без работы не останется (по слухам, он уже принял предложение Джеймса Кэмерона вернуться к актерской карьере в следующем году). Чего не скажешь о миллионах жителей его штата. Безработица в среднем по стране достигла 9,5% и не собирается останавливаться. Это заметно больше, чем официально в России. Но если посчитать «скрытую» безработицу (неоплачиваемые отпуска, резкое сокращение рабочего дня или просто невыплаты окладов), то у нас она будет побольше, чем в США. Но есть в Штатах регионы, где безработица приобрела действительно угрожающий характер. На первом месте штат Мичиган с более чем 15% безработных. Хуже всего обстоят дела в крупнейшем городе штата, «моногороде» Детройте. Именно крах американской автоиндустрии привел к резкому взлету безработицы в Мичигане и соседних штатах, которые образовали автомобильный кластер вокруг Детройта. Но плохо не только им. Девять штатов в этом году обновили исторические максимумы показателей безработицы. Американская экономика падает уже не так быстро, но список «рекордсменов» еще обязательно пополнится. Сейчас нет эффектных кадров с громадными очередями за бесплатным супом, как во времена Великой депрессии. Но это не потому, что в нем никто не нуждается. Нуждающиеся есть (хотя их, конечно, меньше - в начале 1930-х уровень безработицы составлял 20 - 25%), просто теперь в Штатах все устроено более цивилизовано. Вместо цистерн с баландой на улицах Нью-Йорка - программа Supplemental Nutrition Assistance Program (до 2008 г. она носила более понятное и честное название Food Stamp Program). Это аналог советской системы распределения по талонам для тех, у кого недостает средств на пропитание. Малообеспеченные в США были и в самые тучные годы. Но сейчас их число растет, и очень быстро. В 2006 г. нуждающихся в «бесплатном супе» было 26 млн. Сейчас - уже 34 млн. Это, пожалуй, самое яркое, с точки зрения простых американцев, свидетельство кризиса: за пару лет в стране стало на 8 млн больше тех, у кого нет средств, чтобы купить себе поесть.

2009-08-05
«На ВАЗе возможны сокращения»
об антикризисной программе «АвтоВАЗа»: В антикризисной программе «АвтоВАЗа» есть предложения, которые мне кажутся наиболее реальными. Например, по бизнесу запчастей - это однозначно важное направление, которое можно развивать самыми разными способами. Во-первых, усилить контроль над поставками. Затем, у них есть самая большая дилерская сеть, и этим нужно пользоваться. Через внешнюю реструктуризацию, изменений системы мотивации дилеров можно добиться увеличения объемов продаж запчастей. Насчет замещения импорта - это очень смешанный эффект, так как эта мера касается не только ВАЗовских автомобилей, но и всех иномарок, собирающихся в России. Их не так мало, и у ВАЗа есть четкие конкуренты в этом сегменте. Известно, что за Уралом российские автомобили не очень популярны. Я думаю, что таможенные пошлины на ввоз подержанных иномарок продолжат действовать и по истечении 9 месяцев, как это обычно бывает, до следующего повышения. Есть смысл вносить изменения в работу логистических служб, так как возить автомобили железнодорожным транспортом на Дальний Восток - очень дорого. Если есть обеспечение субсидией, это хорошо сказывается на себестоимости. Основная проблема ВАЗа - это спрос, но дело не только в цене автомобиля. Необходимо стимулировать спрос, вкладывать средства для раскрытия бренда, появления клиентской лояльности. Ну, представьте, что вы ездили на Toyota 2001 - 2002 гг., и вам предлагают сесть на Lada. Вы сядете? Это не краткосрочной перспективы дело, так что, я думаю, в рамках 2009 года здесь будет сложно достичь какого-то эффекта. Госзаказы - самый надежный способ обеспечить сбыт. Переменную маржу вполне можно использовать для дилеров. Это хороший шаг для дальнейшего продвижения бренда. Вопрос запасов нужно решать в самое ближайшее время и на высшем уровне, так как это основная причина остановки завода - социальная нагрузка не стала основной причиной. Здесь нужны комплексные меры: мотивация дилеров, корпоративные продажи, дополнительные скидки, акции, которые должны реализовываться совместно с дилерами. Упрощение комплектаций - в этом направлении завод, в принципе, начал работать и, возможно, уже дошел до какого-либо результата. Возможно, эти модели уже появились на рынке, но они не так сильно проанонсированы, и их не видно по цене. Скорее, покупатель ощущает постоянное повышение цен на продукцию, нежели понижение. Вопрос с поставщиками должен решаться глобально. Для «АвтоВАЗа» общение с металлургами всегда было самым чувствительным моментом. Перед поставщиками тоже стоит вопрос: или поставлять качественные комплектующие гораздо дороже, или снизить цены, уже не говоря о качестве. Проблема аутсорсинга должна быть решена уже давно. Не знаю, например, готовы ли они будут вывести свою транспортную компанию («Автовазтранс»). Им нужно решить вопрос, либо реструктуризировать это предприятие, либо выделить его в некое аффилированное предприятие, но независимое. Непрофильные активы давно должны были быть проданы. Предполагаю, что это должно быть политическое решение, то есть, необходима договоренность с местными властями, скорее всего, при участии федеральных властей. Я думаю, что завод закончит год с тяжелыми убытками. Продать 640 000 автомобилей сегодня уже, конечно, нереально. Мой прогноз по итогам года - максимум 400 000 автомобилей. Я думаю, что сокращения на заводе все-таки возможны, но это будет происходить постепенно посредством структурных перемен и выведения активов. Антикризисные программы СОКа и ВАЗа связаны. Но показательно, что СОК больше завязан на сбыте. У «АвтоВАЗа» в программе прописано много мероприятий, направленных на улучшение эффективности деятельности предприятия, освобождения денежных средств. С другой стороны, в обеих программах прописаны вещи, которые должны были быть сделаны уже давно. Это уменьшение затрат, связанных с оптимизацией процесса производства. Но поменять это не так просто.

2009-08-05
Квартальная прибыль Adidas превысила ожидания
ФРАНКФУРТ-НА-МАЙНЕ (Рейтер) - Операционная прибыль второго по величине в мире производителя спортивной одежды и обуви Adidas во втором квартале 2009 года составила 72 миллиона евро, почти вдвое превысив ожидания аналитиков. В то же время показатель оказался на 65,5 процента ниже уровня аналогичного квартала 2008 года. Компания подтвердила прогноз на 2009 год, ожидая возможного снижения прибыльности, чистой прибыли и прибыли на акцию из-за роста операционных расходов на 0 - 5 процентов. Продажи компании снизились на 2,5 процента в годовом исчислении до 2,5 миллиарда евро, также превысив прогнозы. (Ева Кюнен. Перевел Александр Гелогаев. Редактор Антон Зверев)

2009-08-05
Деньги наши, идеи тоже
Акт Клинтона | Их сердца ждут перемен | Дитям - мороженное, бабе - цветы   В своем пересмотре внешней политики новая президентская администрация США добралась, наконец, до Африки. В начале июля туда уже приезжал Барак Обама, но успел посетить только Гану. Целью визита было доказать африканцам, что Штаты всегда поддержат их на пути к свободе и демократии, а особых разговоров об экономическом сотрудничестве там не велось. Этими вопросами теперь должна заняться госсекретарь Хиллари Клинтон, которая 4 августа начала 11-дневный тур по континенту. За это время она должна посетить 7 стран и показать, что США не собираются просто так уступать Китаю в борьбе за африканские рынки и ресурсы. АКТ КЛИНТОНА Разбираться в вопросах экономического сотрудничества с Африкой южнее Сахары Хиллари Клинтон сам бог велел. Ведь в основе этого сотрудничества лежит документ, подписанный ее мужем Биллом на исходе президентских полномочий в 2000 г. - акт «Рост и возможности Африки» (Africa Growth and Opportunity Act, Agoa). В соответствии с этим актом несколько тысяч товарных позиций африканского экспорта получают беспошлинный доступ на внутренний рынок США. Изначально такой режим должен был действовать до сентября 2008 г., но президент Буш остался доволен этой работой своего предшественника и продлил Agoa до 2015 г. Agoa стал замечательным воплощением американского представления о том, как должна выглядеть помощь развивающимся странам. Никакой бесплатной раздачи благ нуждающимся он не предусматривает. Достаточно того, что американцы сознательно идут на конфликт с ВТО и создают для африканцев максимально благоприятные (среди всех регионов мира) условия для экспорта в США. Научиться зарабатывать они должны сами. Кроме того, Штаты - это не какой-нибудь Китай, чтобы дарить своей милостью кого ни попадя, в т.ч. всякие людоедские режимы. Состав стран, имеющих право участвовать в льготном торговом режиме Agoа, Вашингтон определяет в одностороннем порядке. Подарки получают только те, кто «хорошо себя ведет», то есть страны, стремящиеся к построению свободного демократического общества и открытой рыночной экономики. А если кто-нибудь свернет с этого пути, то его можно быстро из списка вычеркнуть. Хотя пользовались этим правом в Вашингтоне не часто. В список льготников не стали брать только уж самые неприличные диктатуры, вроде Зимбабве, Экваториальной Гвинеи и Судана. Сейчас список участников Agoa расширился с первоначальных 34 до 40 стран, хотя большинство из них очень далеки от европейских стандартов демократии. Вычеркнули за 9 лет всего 4 государства: Мавританию, Кот д'Ивуар, Эритрею и Центральноафриканскую Республику, где режимы совсем совесть потеряли. Такое стимулирование африканского экспорта дало неплохие результаты. В 2001 - 2008 гг. объем импорта США из стран Африки южнее Сахары увеличился с $20,5 млрд до $81,5 млрд. При этом в 2008 г. более 80% этого импорта шло по льготному режиму Agoa. Наибольший выигрыш от льгот получили Нигерия и Ангола, продающие в США нефть, ЮАР - с более разнообразной продукцией, в том числе с высокой степенью переработки, и Кения, Лесото, Мадагаскар и Свазиленд, которые создали за эти годы заточенную под рынок США текстильную индустрию. ИХ СЕРДЦА ЖДУТ ПЕРЕМЕН Участие в трехдневном саммите стран Agoa в Найроби должно стать главным пунктом африканской программы секретаря Клинтон. Но, несмотря на приятную статистику, ей не стоит ждать от своих африканских коллег благодарностей и признательности. Визита американского госсекретаря в Африке ждут с большим воодушевлением, потому что надеются на изменение существующего режима сотрудничества. Дело в том, что Вашингтон честно включил в список льготных товаров самые разнообразные виды продукции. Но получилось так, что главным экспортным товаром Африки оказалась нефть. В 2008 г. на энергоносители приходилось 92,3% от общего объема льготного африканского экспорта в США. Еще 1,9% составляли другие виды минерального сырья - алмазы, золото и прочие металлы. Выходит так, что щедрые дары Agoa стимулируют сырьевой экспорт, а местной обрабатывающей промышленности помогают слабо. Осмелевшие от растущей многополярности миропорядка африканцы этому не рады и собираются предъявить Хиллари Клинтон целый ряд просьб-требований. Главное из них - создать механизм, который реально помогал бы развитию в Африке производств с высокой степенью обработки. Таких, чтобы и рабочие места предоставляли, и структуру экспорта диверсифицировали. Сейчас даже те немногие страны, которые смогли развить экспортоориентированную текстильную промышленность, оказались в тяжелом положении из-за растущей конкуренции со стороны Китая и Индии. Еще хорошо бы что-то сделать с африканским агарным сектором. Льготы при доступе на американский рынок должны были дать африканским сельскохозяйственным производителям так необходимые им средства на модернизацию отрасли. Но не получилось. Продукция аграрного сектора составила всего 0,4% от льготного африканского экспорта в 2008 г. Простой отмены таможенных тарифов оказалось недостаточно - американский рынок надежно защищен высокими фитосанитарными стандартами. На саммите G8 в Италии Обама обещал выделить Африке $3,5 млрд на развитие аграрного сектора. Теперь Клинтон должна рассказать, как эти деньги будут потрачены. Наконец, африканцы рассчитывают на то, что в вопросах экономического сотрудничества США начнут принимать во внимание и их точку зрения. Пока Вашингтон все решает в одностороннем порядке, что во многом сводит на нет те улучшения, которые Agoa мог бы привнести в инвестиционный климат в Африке. Во-первых, соглашение временное, и США могут отказаться его продлевать. Еще хуже то, что страну в любой момент могут вычеркнуть из списка льготников. Например, сейчас в Вашингтоне подумывают о том, чтобы наказать Мадагаскар за недавний переворот и Кению - за слабый прогресс в расследовании массовых беспорядков после выборов 2007 г. И для Мадагаскара, и для Кении отмена льготного режима для экспорта в США означает крах местной текстильной промышленности. Кто же станет инвестировать в производство с такими рисками? Их в Африке и без того хватает. ДИТЯМ - МОРОЖЕННОЕ, БАБЕ - ЦВЕТЫ Пока непохоже, что Хиллари Клинтон готова идти на серьезные уступки африканцам, «зажравшимся» на китайских подарках. И маршрут, и заявленная повестка ее африканского путешествия подтверждают привычные американские приоритеты в регионе. Это географическая диверсификация импорта сырья: Нигерия и Ангола уже стали пятым и шестым по объемам поставщиками нефти в США, постепенно оттесняя страны Персидского залива. Госсекретарь Клинтон посетит оба государства, а заодно и Демократическую Республику Конго (ДРК), где у американских компаний наметились выгодные контракты опять же в добывающей отрасли. Не забыта и привычная поддержка «идеалов демократии». На этот раз она будет приправлена защитой прав женщин. Видимо, личная инициатива миссис Клинтон. Заступаться за своих африканских сестер госпожа госсекретарь будет в восточных районах ДРК, где недавно случилась очередная вспышка гендерного насилия, и в Либерии - вместе с единственной в Африке женщиной-президентом Элен Джонсон-Серлиф. Напоследок Клинтон остановится в небольшом островном государстве Кабо-Верде, которое должно вместе с Ганой служить африканскому континенту примером успешного демократического развития.

2009-08-05
Клинтон спас журналисток из корейского плена
СЕУЛ (Рейтер) - Экс-президент США Билл Клинтон покинул Северную Корею вместе с двумя американскими журналистками, которые были освобождены после его переговоров с лидером КНДР. «Президент Клинтон благополучно покинул Северную Корею с Лаурой Лин и Юной Ли. Они на пути в Лос-Анжелес, где Лаура и Юна воссоединятся со своими семьями», - говорится в заявлении представителя Клинтона Мэтта Маккенны. Журналистки, работавшие на американский телеканал Current TV, в марте были арестованы на границе Северной Кореи с Китаем. В июне они были приговорены к 12 годам исправительных работ. Представитель США заявил, что Пхеньян попадет в еще более глубокую изоляцию, если будет продолжать «провокационное поведение», в том числе ядерные и ракетные испытания. (Джонатан Тэтчер, перевела Юлия Заславская. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
Нефть растет после падения запасов в США
СИНГАПУР (Рейтер) - Цены на нефть растут в среду, поскольку статистические данные продемонстрировали неожиданное снижение запасов в США, что привело к возобновлению ралли. Американский институт нефти (API) сообщил, что запасы нефти на прошлой неделе сократились на 1,5 миллиона баррелей. Эта информация дополнила позитивные новости с фондовых рынков и влияние доллара, которые колеблется у годовых минимумов. «Рынок реагирует на новости от API, но я думаю, что в ближайшие месяцы тенденция для нефти будет понижательной. Предложение достаточно адекватно спросу», - сказал Дэвид Мур из Commonweath Bank of Australia. К 8.00 МСК сентябрьские фьючерсы на американскую легкую нефть выросли на $0,21 до $71,63 за баррель. Фьючерсы на нефть сорта ICE Brent прибавили $0,32 до $74,60 за баррель. Торги, видимо, пока будут не очень активными, так как рынок ждет данные о запасах нефти от Управления энергетической информации Минэнерго США, которые будут опубликованы вечером, чтобы сравнить их с информацией API. Аналитики, опрошенные Рейтер, ожидают рост запасов нефти на 800 000 баррелей, увеличение запасов дистиллятов на 1,2 миллиона баррелей, и сокращение запасов бензина на 1,0 миллиона баррелей. «Запасы - это один из ключевых двигателей нефтяного рынка, и я думаю, что нефть может превысить отметку в $75», - сказал Дэниэл Лью из MF Global Singapore. Японский фондовый индекс Nikkei почти не меняется в среду, так как инвесторы взяли паузу после того, как во вторник рынок закрылся на многомесячном максимуме. (Самбит Моханти, перевела Юлия Заславская. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
Уолл-стрит достигла 9-месячных максимумов
НЬЮ-ЙОРК (Рейтер) - Рынок акций США вырос во вторник под предводительством финансового сектора, так как экономические данные указали на стабильное, хотя и медленное восстановление после рецессии, подняв индексы Dow и S&P 500 до девятимесячных максимумов. Nasdaq достиг самого высокого уровня с начала октября. Расходы населения США выросли в июне, а число контрактов на покупку домов увеличилось сильнее, чем ожидалось. Однако доходы снизились максимально за четыре с половиной года, усиливая страхи о растущей безработице. Финансовый индекс S&P поднялся на 2,1 процента, так как данные о жилищном рынке оказались позитивными для сектора. Строительный индекс Dow Jones Home Construction прибавил 2,5 процента. «Единственная вещь, которая двигает рынок больше, чем что-либо еще - это страх, что вы, как инвестор, упускаете что-то значительное, - сказал Анхель Мата из Stifel Nicolaus Capital Markets. - Это ралли подкрепляется такой большой энергией, что маленькое движение вниз - это только коррекция, которая привлекает больше инвесторов». Индекс Dow Jones вырос на 0,36 процента до 9 320, 19 пункта. Индекс Standard & Poor's 500 поднялся на 0,30 процента до 1 005,65 пункта. Индекс Nasdaq Composite повысился на 0,13 процента до 2 011,31 пункта. Акции Caterpillar, компании, производящей тяжелое оборудование, подскочили на 6,1 процента после того, как ее глава дал оптимистичный прогноз прибылей и сказал, что во время будущих рецессий компания сможет получать годовые прибыли намного выше, чем та, что прогнозируется на этот год. Текущий сезон отчетности спровоцировал второй этап рыночного ралли, которое началось в марте, но затем остановилось в июне. В результате индекс S&P 500 вырос на 48,6 процента с 12-летнего минимального уровня закрытия, зафиксированного 9 марта. (Родриго Кампос, перевела Юлия Заславская. Редактор Дмитрий Антонов)

2009-08-05
«Воронку продаж нужно превратить в рупор для покупателей»
Автор «Доверительного маркетинга», «Фиолетовой коровы» и еще десятка бестселлеров Сет Годин уже несколько лет предвещает маркетинговую революцию. В интервью Slon.ru он рассказывает о том, как традиционный маркетинг теряет какой-либо смысл под напором «коллективного разума» потребителей. Рациональное племя | Войны содержания | Нож в спину? | Коровы мычат всегда | Потребительская Wikipedia РАЦИОНАЛЬНОЕ ПЛЕМЯ - В своей последней книге Tribes Вы пишете, что пришло время племен - сообществ, сплоченных вокруг продукта, бренда, лидера и т.д. Но достаточно ли продуктов и брендов, способных стать центром «племенной» жизни, грубо говоря, - тотемами? И хватит ли места для такого большого количества племен? - Понятно, почему вы задаете этот вопрос. Мы привыкли, что нас окружает бесконечное число брендов. Кто-нибудь может сказать, сколько брендов в мире? Они не поддаются исчислению. Это бренды, зафиксированные в медиапространстве. Эти медиабренды - они есть, потому что мы их видим и потому что мы слышим о них. И у любого наблюдателя появляется разумный вопрос: что же ты предлагаешь, Сет? Что это за племена вокруг брендов жевательных резинок, жидкого мыла для мытья посуды или зубочисток!? Люди сплотились вокруг одного из тысячи брендов зубочисток! Что может быть смешнее! (Хотя справедливости ради, не менее смешно наблюдать, как активно брендируются зубочистки. Чем они в реальности отличаются друг от друга, кроме, разумеется, логотипов?) Я пытаюсь осмыслить суть брендов заново и задаю новую точку отсчета - функциональность. Это многим покажется кощунственным, но новые «племена» очень далеки от тотальной веры в сакральное. Они рациональны. Они будут формироваться вокруг полезных свойств продукта, а уже дальше придавать этим свойствам сакральные черты бренда, в чем-то даже идеализировать его. Но в основе всего будет общий опыт полезного использования продукта. Понятно, что, так или иначе, любой продукт должен приносить пользу. Но это должна быть некая выдающаяся польза, которая выделялась бы на фоне нашей повседневности. Таких брендов много, но не бесконечно много. Нефункциональные бренды останутся, но в другой лиге, где брендирование для конкуренции будет иметь меньшую роль. - Поясните про функциональность подробнее. Что это за выдающиеся свойства? Какими характеристиками должны обладать бренды-тотемы? - Зайдите в супермаркет, выберите из его ассортимента какой-то определенный нужный вам продукт. Хм, ну что, например? Ок, продолжим про зубочистки. Я ничего не знаю про рынок зубочисток, но уверен, что увижу на полках своего магазина в Куинсе зубочистки, как минимум, от трех производителей. Предполагаю, что дальше я как потребитель поступлю следующим образом: выберу первую попавшуюся пачку зубочисток. Рачительная домохозяйка, которая покупает их раз в месяц, выберет упаковку подешевле. Хозяин кафе рядом с моим домом - зубочистки в красивой пластиковой упаковке, ведь ему их ставить на стол в публичном месте. Элементарный продукт, элементарное потребительское поведение. Есть большая вероятность, что в следующий раз все мы купим зубочистки тех же производителей: мы запомнили логотип, упаковку, цену. Что скажет вам на это маркетолог? О, вот проявились первые признаки лояльности. Сет Годин уже третий раз покупает зубочистки «Лучшие зубочистки № 1». Он лоялен бренду. Но на самом деле происходит подмена понятий. Я не лоялен бренду, я лоялен своей привычке и просто не люблю эксперименты. Здесь нет места «племени». Оно могло бы появиться в том случае, если бы, например, на полке появились зубочистки с явными оздоровительными свойствами. Не знаю, может, такие и есть, но важна сама функциональная альтернатива. К этому можно «привязаться», это можно обсудить, здесь есть пространство для обмена опытом, для клубности. Есть на основе чего объединяться племени. Это банальный пример. Но из него следуют следующие характеристики брендов, вокруг которых могут формироваться «племена». Во-первых, неочевидность: продукт должен обладать неожиданными на общем фоне свойствами. Во-вторых, своевременность: продукт должен появиться, когда созрели условия для появления «племени». В третьих, он должен обладать выдающимися свойствами, в идеале - разнообразными, чтобы «племя» могло сегментироваться, разбиться на группы предпочтений разных свойств продукта. ВОЙНЫ СОДЕРЖАНИЯ - Племена часто воюют. Значит ли прогнозируемая вами трансформация, что маркетинг станет еще более воинственным, агрессивным? Становятся ли бренды больше похожими на военные знамена? - В прямом маркетинге сохранятся прежние принципы работы. Вообще, заметьте, маркетинговые кампании, даже самые жесткие, давно уже не концентрируются на качественных свойствах продуктов. Они поддерживают стилистическую составляющую брендов. Это войны стилей. Pepsi-Cola и Coca-Cola - два гиганта, им есть за что воевать. Но они предпочитают работать с параллельными аудиториями. Кто-то с более молодой, кто-то с более консервативной, кто-то с модниками, кто-то с «простыми парнями». При этом любители «колы» знают, что Pepsi слаще, чем Coca. Но в нынешней системе это - бесполезный факт для маркетолога. А вот в «племени» тема вкуса - определяющая. Это качественная характеристика. Соответственно, «войны» будут именно на племенном уровне. Уже сейчас поклонники тех или иных брендов устраивают целые флэшмобы на маркетинговых сайтах, где проводятся опросы по выбору лучших брендов в разных категориях. Пользователей Apple меньше, чем пользователей Microsoft, но в любом таком опросе победит именно Apple. Ее «племя» сделает свое дело. Насколько агрессивно настроены потребители, будет зависеть от бренда, вокруг которого они сплотились. В первую очередь, это будут информационные атаки, как конструктивные (с критикой конкурирующих брендов, «разбором полетов», сознательным понижением рейтингов того или иного бренда в рекомендательных ресурсах и в потребительских опросах), так и совсем не конструктивные. Здесь есть опасности: будет больше провокаций, клеветнического «шума», дезинформации и т.д. Но это проблема доминирующего канала передачи информации - интернета. Он уже начинает играть в маркетинге ключевую роль. НОЖ В СПИНУ? - В свое время вы говорили, что Сеть - лучшая и самая адекватная среда для маркетинга, и что время традиционной рекламы - того, что вы назвали прерывающим маркетингом - уходит. Интернет-реклама действительно продолжает расти, но доля медийной баннерной рекламы в интернете стабильна. Не получится ли так, что интернет просто втянет в себя обычные рекламные форматы, немного адаптировав их под сетевую аудиторию? - Я ни в коем случае не исключаю традиционные рекламу как таковую. Я уже довольно давно говорю о том, что «комплекс индустриального ТВ» (TV-Industrial complex) уходит в прошлое. Но честно признаюсь, я ждал, что он уйдет в прошлое быстрее. Все-таки я немного недооценивал силу прямой телевизионной рекламы. Что касается Сети, то я не буду сейчас подробно говорить о форматах интернет-рекламы. Но мы видим, что происходит с «контекстом». Рост этого сегмента - наглядный предвестник новой модели взаимодействия рекламодателей с покупателями товаров и услуг. Внимание покупателя распределено. Ты ищешь конкретный товар, получаешь десятки ссылок по запросу плюс кратко сформулированные рекламные предложения. Ты начинаешь выбирать, анализировать, читать обзоры, советы, использовать Q&A-сервисы, сервисы рекомендаций. Это целый набор инструментов, который у тебя под рукой. И умный рекламодатель, смотря на это, понимает, что маркетинг - это уже не просто рекламная атака, а работа со всеми звеньями цепочки выбора. Производитель может разместить множество рекламных статей о своем новом гаджете и завесить все баннерами. А в ответ получит один конструктивный критический отзыв от пользователя в популярном потребительском блоге с техническим анализом и фотографиями дефектов. И все! Весь рекламный бюджет насмарку! Содержанию верят больше, чем разговорам о стиле. Когда я работал в компании Yahoo!, многие рекламодатели спрашивали у меня: «Мы хотим разместить месячную ротацию баннеров с рекламой нашего нового продукта на ваших площадках, но про него уже пишут в ваших сообществах, хотя до презентации товара еще месяц; где гарантия, что мы не получим «нож в спину?» Нет такой гарантии. Это новая реальность. Пора забыть про воронку продаж, ее нужно перевернуть и превратить в рупор для покупателей. КОРОВЫ МЫЧАТ ВСЕГДА - В одном выступлении вы с некоторым раздражением отвечаете на вопрос о кризисном маркетинге: «Не думайте про кризис, вы же не спрашиваете меня, стал ли я дышать по-другому?» Но маркетинг - это предельная гибкость, адаптация. Нет ли здесь противоречия? Вы отрицаете необходимость реагировать на перемены, кризис-маркетинг как таковой? - Я был удивлен такой постановкой вопроса. Все, о чем мы говорим - серьезные перемены. Но они никак не связаны с кризисом. Кризис может стимулировать те или иные тренды или, наоборот, ограничивать их. Но стимулы для их появления были заданы задолго до краха Уолл-Стрит. Кризис-маркетинг - это оперативная реакция на падающий рынок и снижение спроса. Это задача менеджеров-маркетологов, у них для этого есть свои проверенные технологии. Но действовать им все равно придется на трансформирующемся поле. Они, например, могут по-разному работать с «племенами», дифференцировать их, ориентируясь на разный платежеспособный спрос, но сами «племена» как новая форма лояльности брендам никуда не денутся - Принято считать, что сейчас самое время выходить на рынок с новыми оригинальными идеями. С другой стороны - меньше финансовых возможностей, нет «кредитного плеча», падает платежеспособный спрос. Если пользоваться вашим определением, то когда «фиолетовым коровам» (компаниям с экстраординарными продуктами) легче заявлять о себе, на докризисном рынке или кризисном? - Вы не поверите, это самый частый вопрос на моих лекциях и в блоге. Я считаю, что «фиолетовые коровы» - вневременные идеи. Они не зависят от текущей конъюнктуры. Исключительность таких бизнес-идей, в том числе в их уникальной адаптационности. Мой любимый пример - фермерская компания Crescent Ridge Dairy. Я говорю о них уже лет десять. Меняются времена, меняется их бизнес, меняется экономика, меняются вопросы ко мне. Но они остаются примером. Они «взлетели» за счет простой идеи: стали продавать натуральное коровье молоко в традиционных стеклянных бутылках, таких, которые еще носили из магазинов наши бабушки. Вы скажете, ну это же обычный маркетинг стиля, они сыграли на памяти потребителя, на любви к ретро-тематике. На самом деле, это была сугубо практическая вещь. Crescent Ridge Dairy первыми организовали развозку свежего молока по заказу прямо домой к клиентам. Бутылки оказались самой удобной тарой: постоянные клиенты их просто возвращали. Тем самым убивалось сразу несколько зайцев: экономия на таре (за счет минимизации этих издержек покупались дополнительные фургончики для развозки товара), поддерживалось качество товара (свежее молоко лучше всего держать в стеклянной посуде), соблюдался экологический эффект, важный для прогрессивного потребителя. Это была типичная «фиолетовая корова». Дальше они пережили централизацию молочного рынка США, оставшись небольшой компанией с очень надежной армией постоянных клиентов. Дело доходило до того, что покупатели предлагали фермерам повысить цены (есть письменные свидетельства этого), чтобы их компания выжила. Параллельно Crescent Ridge Dairy начали развивать интернет-продажи и даже создали небольшое сообщество любителей свежего молока. Интернет-направление поначалу развивалось не очень активно. Но оно «выстрелило» в прошлом году, именно тогда, когда у фермерской компании начались проблемы с кредитами. Совпали какие-то случайности, и интернет стал для них главным каналом продаж. Если бы кто-то другой предложил подобную услугу сейчас, она бы тоже неизменно выстрелила. Так что, я бы сказал, что «фиолетовая корова» мычит всегда, независимо от погоды. ПОТРЕБИТЕЛЬСКАЯ WIKIPEDIA - Вы много внимания уделяете блогам, социальным сетям и рекомендательным сервисам. Но если с первыми двумя все понятно, то как с рекомендательными сервисами? Их потенциал не преувеличен? - К рекомендательным сервисам не надо относиться как к совершенному механизму. Это большой эксперимент, который не закончен. Речь идет о технической стороне вопроса. Сама по себе модель коллективной рекомендации, коллаборативного сервиса безальтернативна. Я убежден, что такие сервисы будут через 15 лет столь же популярны, как и обычные информационные поисковики, а, скорее всего, даже интегрируются с последними. Дело за совершенствованием алгоритмов, программного обеспечения, математических расчетов. По сути, система, используя сложный алгоритм «коллективного разума», должна прогнозировать, понравится ли потребителю товар, который тот еще не пробовал. Релевантность такой конечной рекомендации - задача номер один для всех разработчиков. Пока такого совершенного механизма нет, и функции рекомендательных сервисов могут выполнять обычные социальные сети и социальные энциклопедии. Я, например, создал сервис Squidoo.com и пошел именно таким путем. У людей есть возможность взять тему из любой области, имеющей хоть какую-то рыночную нишу, писать о ней, изучать ее, выставлять оценки, тем самым создавая рекомендательный контент. На его основе выстраиваются рейтинги товаров, которые и есть сами по себе серьезная рекомендация. - Но вы сами признаете, что одна из проблем сетевых рекомендаций - риск безответственности. Можно привлечь к ответственности производителя, который транслировал через рекламу недостоверную информацию. Но вы не защищены от провокаций, субъективных - спонсорских - рекомендаций, вранья, ошибок со стороны коллективного разума. Что делать с этим риском? - Это проблема, которая есть и сейчас. И с ней неизбежно придется столкнуться еще в больших масштабах в будущем. Не бывает идеальных вариантов, без издержек. Придется вырабатывать какие-то правила игры. Это будет задачей и сетевых сообществ, и компаний. С другой стороны, вспомните про гениальную Wikipedia. Сколько было разговоров о том, что такая модель не заработает, что энциклопедия превратится в информационную помойку... Но у ребят все получилось. Надо следовать их примеру и думать о потребительской Wikipedia, только с более сложным механизмом. В любом случае, какие бы отзывы ни были, правило одно: пусть уж лучше о вас говорят, чем молчат.

2009-08-05
ВТБ кредитует себе в убыток
Стоимость риска у российских банков Треть банков кредитуют себе в убыток Банк Доходы от кредитования Резервы на потери по ссудам Процентный доход за вычетом резервов Сбербанк 115 482 90 755 24 727 ВТБ 34 300 49 200 -14 900 Газпромбанк 8 521 7 513 1 008 МДМ-Банк 4 102 3 285 817 Санкт-Петербург 2 305 3 086 -781 УРСА Банк 2 558 3 866 -1 308 Возрождение 2 335 1 646 689 ХКФ Банк 4 874 3 565 1 309 в млн руб. ИСТОЧНИК: МСФО ЗА ПЕРВЫЙ КВАРТАЛ 2009 г. Просрочка - больше | Маржа - меньше | Доля рынка растет Кредитование для ВТБ стало убыточным: в I квартале 2009 г. отчисления в резервы у банка впервые превысили его процентный доход. Финдиректор банка признался, что ВТБ не смог перенести стоимость привлеченных средств на своих клиентов. Ситуация нетривиальная: ведь кредитный бизнес в том и состоит, чтобы зарабатывать на марже, перекладывая стоимость собственного фондирования на заемщиков. ПРОСРОЧКА - БОЛЬШЕ Данные консолидированной отчетности ВТБ за первый квартал по МСФО оказались значительно хуже консенсус-прогноза. Вместо ожидавшихся 12 млрд руб. чистого убытка банк сообщил об отрицательном результате в 20,5 млрд руб. Главной причиной убытков, которые банк показывает третий квартал подряд, остаются отчисления в резервы на возможные потери по ссудам. В первом квартале они составили 42,6 млрд руб., уровень резервов вырос с 4,8% до 7,1% от кредитного портфеля. Три месяца назад менеджмент полагал, что уровень резервов не превысит 8% портфеля и допускал небольшую прибыль по итогам года. Сейчас прогнозы ухудшены: руководство допускает превышение ранее озвученного уровня резервирования и на получение прибыли уже не рассчитывает. Аналитик «Уралсиб Кэпитал» Леонид Слипченко предсказывает, что к концу года просроченная задолженность достигнет 9% кредитного портфеля ВТБ, резервы - более 10%. Сам портфель из-за спада в экономике стал расти медленнее. За три месяца он увеличился на 7,5% до 2,8 трлн руб. Однако просрочка росла опережающими темпами, доля просроченных и реструктурированных ссуд в портфеле банка увеличилась с 2,4% до 4,3%. Финдиректор ВТБ Николай Цехомский пояснил: значительная часть новых кредитов, выданных группой, приходилась либо на реструктуризацию ранее выданных кредитов, либо на конвертацию валютных кредитов в рублевые. И в том и в другом случае банк был вынужден идти на значительные уступки клиентам. В результате новые ставки, по которым банк перекредитовал своих должников, не смогли «отбить» стоимость привлеченных ресурсов. Кроме того, при конвертации валютных кредитов банк понес дополнительные потери в размере 10,5 млрд руб., так как вынужден был реклассифицировать хеджирующие процентные свопы в торговые инструменты. МАРЖА - МЕНЬШЕ У ВТБ порядка 75% кредитов выданы по ставке не выше 16%: высока доля кредитов, выданных крупных заемщикам, способным привлекать средства сравнительно дешево. При этом средняя стоимость привлечения в первом квартале из-за большого объема средств ЦБ в пассивах банка выросла для ВТБ с 10,2% до 12,5%. В результате, чистая процентная маржа банка в первом квартале снизилась с 4,6% до 4,1% (у Сбербанка - 8,2%). А стоимость риска для банка оказалась несопоставимой с уровнем полученной маржи. В результате, отчисления в резервы превысили чистый процентный доход и кредитование клиентов стало для ВТБ убыточным: потери банка в этом бизнесе составили 14,9 млрд руб. Неудачи ВТБ можно списать на кризис, но его главному конкуренту - Сбербанку - до сих пор удается кредитовать с прибылью. И большинству банков их клиентская база по-прежнему позволяет перекладывать увеличение стоимости фондирования на плечи клиентов. Из восьми банков, отчитавшихся за первый квартал по МСФО, справиться с этой задачей не смогли только три кредитных организации, включая ВТБ. Дело в том, что у госбанка номер два качество кредитного портфеля ниже, чем у того же «Сбера». Более жесткие условия для заемщиков автоматически привели бы к большему уровню просрочки. ДОЛЯ РЫНКА РАСТЕТ В первом квартале достаточность капитала первого уровня у банка и так снизилась с 10,5% до 9% и, вероятно, продолжила снижаться во втором. Пополнить капитал банк намерен за счет дополнительной эмиссии акций, заявки на которые акционеры, имеющие преимущественное право, могут подавать в течение 20 дней, начиная с 5 августа. Государство планирует выкупить акции на 180 млрд руб., получение большего объема средств для ВТБ из казны проблематично. Размер средств, выделенных на покупку акций, и так оказался меньше на 20 млрд руб., чем изначально предполагалось. Несмотря на убытки, полученные от кредитования, во втором квартале ВТБ по примеру Сбербанка снизил процентные ставки по кредитам. Госбанки начали уменьшать ставки для заемщиков после того, как во втором квартале ЦБ несколько раз понизил ставку рефинансирования. Однако если Сбербанк снижал их постепенно, примерно на 2%, то ВТБ опустил ставки сразу на 2 - 3%, а для некоторых заемщиков - и по ранее выданным кредитам. Такая решительность объясняется просто: во-первых, уже к концу третьего квартала банк планирует завершить процедуру увеличения капитала за счет размещения дополнительных акций. А во-вторых, за счет более низких ставок банк может продолжить увеличивать свою долю на рынке. В сегменте корпоративного кредитования она увеличилась за первый квартал с 12,7% до 12,9%. Стратегию по наращиванию доли рынка банком ВТБ пока никто не отменял, хотя ориентиры несколько изменились. Накануне IPO менеджмент планировал удвоить ее к 2010 и довести до 15 - 18%, теперь, заявил Цехомский, банк рассчитывает выйти из кризиса с большей долей рынка и количеством клиентов, но никакой «магической» цифры нет. В любом случае, пока не такой уж значительный рост доли едва ли оправдывает кредитование себе в убыток. Лидерству Сбербанка ВТБ все равно ничего противопоставить не может, а показатели «Сбера» выглядят намного здоровее.


(C) Свидетельство о регистрации Эл NoФС77-35629 от 17 марта 2009 года.
Пользовательское соглашение
В избранное