Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Slon.ru - деловые новости. Прямая речь

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 75 RSS
←   Июнь 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
07.06.2009
09:17:02
17:17:01
 8
08.06.2009
13:18:13
17:59:26
 9
10
10.06.2009
09:17:51
13:58:51
11
11.06.2009
09:17:58
14:16:43
12
12.06.2009
09:18:34
17:17:38
13
13.06.2009
09:17:39
17:17:26
14
15
15.06.2009
13:30:22
17:58:19
16
16.06.2009
09:58:58
19:55:31
17
17.06.2009
18:42:23
20:36:25
18
18.06.2009
09:18:48
13:27:15
19
20
21
22
23
24
24.06.2009
09:18:23
17:18:00
25
26
26.06.2009
09:18:29
13:20:09
27
28
29
29.06.2009
13:22:27
17:17:59
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://slon.ru/
Открыта: 28-05-2009

Автор
Павел

Статистика

75 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Евгений Горошко, АДИБ: «Наша неэффективная власть не справится с игорным бизнесом»


     slon.ru
2009-06-09
Евгений Горошко, АДИБ: «Наша неэффективная власть не справится с игорным бизнесом»
Если вы будете работать и после 1 июля, то это статья "Незаконное предпринимательство". Есть и более страшная статья - "Отмывание денежных потоков", даже если вы отнесете деньги в банк. Правоохранительные органы уже готовы применять эти статьи вместе. Как кто будет вести бизнес в таких условиях - я не знаю.<br/><br/>

Случай в Ленинградской области. Людям не выплатили деньги, они перекрыли трассу, пришлось приехать премьеру и решить проблему. То есть премьеру пришлось решать простой вопрос. Как исполнительная власть, которая так работает, сможет побороть игорный бизнес? Неофициально мне говорят: мы не сдадим свой город, своих людей. Вот так и будут работать. У нас смогут наказать одного, второго, третьего. Просто в милицейской статистике появится новая строчка - нелегальный игорный бизнес, вместе с проституцией и разбоем.<br/><br/>

Будете рассказывать судье, что это лотерейный автомат? Она ж скажет: чего мы мне рассказываете, это игровой автомат! Какие-то сертификаты и прочее - неважно, она будет пользоваться своим внутренним убеждением. И вот вашу лотерею уже признают азартной игрой с соответствующими последствиями. Надеяться на то, что суд восстановит ваши права - смешно.

2009-06-09
Самоил Биндер, РАРИБ: «Владельцы казино сдадут свои помещения в аренду»
Игорное сообщество само виновато. Всегда все боролись между собой. Создали даже ассоциацию, которая поставила целью только одно: уничтожить этот закон. Я тут никого не вижу, но хотел бы спросить: ну как, помогли ваши ляхи?

Отношение к ФЗ-244 двоякое, потому что какую-то проблему он решил. Были убраны автоматы из магазинов. Но с водой выплеснули и ребенка. Я изначально говорил, что это мертворожденная идея с игорными зонами. На Сочи мы взяли $16 млрд на семь лет, чтобы построить олимпийские объекты на соответствующей инфраструктуре, А что у нас? Нам нужно потратить около $40 млрд, чтобы построить зоны минимум в 100 км от ближайшего города и за 2,5 года. Даже если строить зону в Москве, то нужно 35 лет, чтобы отбить те затраты, которые будут сейчас сделаны. А зоны существуют по закону 10 лет. Как сказал один человек из Госдумы: «Мы понимали, что ничего этого не будет. Дали вам мягкий вариант закрыть игорный бизнес».

В Приморском крае ничего еще не решили. По Алтайской зоне мы видим только макет. Когда мы начинаем задавать вопросы, мы получаем ответ, что таково видение художника. О чем тут можно говорить? В Калининградской области депутаты до сих пор не могут разобраться, нужна ли им зона. В Ростовской нам показали пару тракторов – и все.

Игорный бизнес давал $2 млрд налоговых платежей и 350 тыс. только непосредственно занятых в игорном бизнесе. Если взять рестораны, охрану и так далее, будет полмиллиона. Властям передают лживую информацию. Нам показывают, как в кабинете Медведева сидит Мокрецов и говорит, что во всей России в игорном бизнесе работают всего 60 тыс. человек. А Юрий Лужков говорит, что в Москве работают 43 тыс., хотя мы доказали, что в два раза больше. То есть главному человеку страны просто врут в глаза.

Те ребята, которые начинали игорный бизнес в 80-х, они уже выкупили эти помещения, сейчас они могут сдавать их "Ашану" или кому там еще, это еще выгоднее, чем игорный бизнес. Кто-то уже построил бизнес в других странах. Все вертятся. Вот один собирается вообще на Тверской открыть прачечную. Я его спрашивал: ты хоть сам-то понимаешь, что проще десять рубашек новых купить, чем у тебя постирать. Как сказал Юрий Лужков, спортивных покеров будет не больше 16 на всю Москву. Спортивный покер на порядки менее рентабельны, чем казино. Если кому-то разрешат оставить у себя спортивный покер, они это сделают. Но сейчас основная идея - все сдать в аренду и ждать.

2009-06-09
Лидия Мамон, правительство СПб: «Лотереи – это тот же игорный бизнес»
Лидия Мамон, начальник отдела индустрии развлечений, лотерейной деятельности и игорного бизнеса правительства СПб:

С выходом федерального закона мы запретили деятельность залов игровых автоматов. На сегодня у нас абсолютно цивилизованный бизнес – 110 объектов, соответствующих федеральному формату казино. Но и они будут все закрыты.

Сейчас активно началось использование лотерей с использованием лотерейного оборудования. Эти так называемые лотерейные клубы открываются в очень неприглядных помещениях. Лотерея, которая там проводится, идет с нарушением законодательства. Разрешение на одну лотерею, билеты – на другую. С такими лотереями надо бороться. В настоящее время лотерейное оборудование является модифицированным игорным оборудованием. С ликвидацией игорного бизнеса нас ждет беда, которую мы вроде пять лет назад побороли.

Я вообще не знаю, что такое лотерейный клуб. Что такое тиражная лотерея? Должны быть тиражи. А если 30 человек садятся за бывшие игровые автоматы и начинают играть вместе – это онлайн-игра, она запрещена законом.

2009-06-09
«Для русского человека нужно 22 повторения»
– Насколько, Вы думаете, ежедневная рассылка поможет изменить характеры сотрудников?

– У нас есть многие способы достучаться до народонаселения. Я столкнулся с тем, что у нас 5 уровней управления. Чтобы любую истину донести с 1-го до 5-го, провел тренинги, попытался донести, а потом решил проверить, как эта идея дошла. Я пришел к выводу, что нужно создать ситуацию, когда из нашего общения будут убраны посредники.

Год назад я начал обращаться к сотрудникам. Было отправлено около 12 таких сообщений. Многие сотрудники начали писать письма в ответ, делать свои предложения. Столкнулись с тем, что в банке не было электронной почты, теперь эта проблема решена, и все сотрудники смогут получать почту либо через компьютер коллеги, либо им распечатывают.

Для русского человека нужно 22 повторения и нужны ежедневные стимулы. Кто из вас не пытался начать с понедельника новую жизнь, бросить курить и т.д.? Нужны очень большие стимулы, чтобы подвигнуть человека на что-то. Те привычки, которые вы выработаете сейчас, будут гонять вас всю жизнь.

Производственная система Сбербанка (лин-технологии) заставляет человека ежедневно вносить свои изменения в жизнь. Для этого каждое утро в 8 часов – посыл. Каждый наш сотрудник получает такие месседжи каждый день. Они направлены на мотивацию и на понимание принципов Сбербанка. Ежедневные послания начали с 15 мая. Подавляющее большинство сотрудников позитивно их воспринимают. Скептики, в конце концов, уходят. Успешными людьми у нас становятся, а неудачники уходят, нам неудачники не нужны.

– Какие ценности надо разделять тем людям, которые хотят работать в правительстве?

– Я в правительстве и не работаю. Я думаю, что набор ценностей не меняется в зависимости от перехода из организации в организацию. Вся система ценностей сформулирована в Библии. Набор наших ценностей является универсальным для всех организаций. В свое время, когда я учился, я тоже себе сформулировал свою систему ценностей. А недавно их обнаружил и с удивлением обнаружил, что в моей линейке приоритетов не много поменялось. Важно не то, какие ценности будут у человека, важно, чтобы они были. Я не верю в личную преданность людей. Это все полная чепуха. Люди, которые демонстрируют полную лояльность, предадут первыми. Я предпочитаю работать с теми, у кого есть своя система. Я знаю, что лучше и порядочнее таких людей не будет. Если принципы и ценности совпадают, то тогда создается идеальная команда.

– Каким клиентам будет отдаваться предпочтение: венчурным проектам или тяжелому машиностроению? Поддержку каких отраслей Вы считаете приоритетной?

– Я работаю в коммерческом банке. И «поддержка» – не про меня. Если я всех буду поддерживать, кто будет поддерживать меня? Мы предпочитаем работать с компаниями, которые не совершали глупостей. Не финансировали долгосрочные проекты короткими деньгами. Если долг и EBITDA хорошие, то мы будем с такой компанией работать, если у нее плохая репутация, то мы стараемся не работать с такими компаниями.

Если говорить о наших приоритетах. Мы купили блокпакет строительства в Красной поляне. Если у нас все пойдет хорошо по этому проекту, то мы можем создать хороший альянс по другим олимпийским проектам.

К венчурным инвестициям мы пока не готовы. У нас нет такого подразделения.

У Сбербанка нет проблем с ликвидностью, нам финансирование не нужно, у нас есть избыточная ликвидность.

Мы не собираемся создавать глобального девелопера. Мы для себя провозгласили целью и задачей – остаться финансовой корпорацией. Те проекты, которые нам достались в качестве залога, мы некоторое время подержим, а потом продадим с пользой для себя.

За 5 лет мы хотим создать централизованный бэк-офис по всей стране. Единый центр обработки данных, который будет №1 среди европейских компаний. Для этих целей мы купили специально огромный комплекс зданий. Там будут сидеть тысячи сотрудников, которые будут обслуживать всю технологическую оболочку Сбербанка. 40 мегаватт энергии будет потреблять этот центр, это как целый завод.

Общеэкономический кризис продлится некоторое время, в Питере мы устроили голосование, каким будет характер кризиса: V, U, L? Большинство проголосовало за W. Все свидетельствует о том, что надувается еще один пузырь. Как мне кажется, сейчас все специалисты понимают, что нужно делать. Кредитное сжатие будет продолжаться до конца этого года.

У Сбербанка ситуация лучшая. Мы не планируем большую прибыль, за 5 месяцев мы сформировали 6% резервов. По показателям прибыли мы опережаем прошлый год на 30 – 35% за счет сокращения расходов. Мы – одна из немногих корпораций, которая так резко сократила свои расходы и увеличила доходы, и единственная госкорпорация, которая не просила у государства докапитализации.

2009-06-09
«Прошу не путать тех, кто в кэше, и тех, кто счастлив»
Все мы с вами родились со «Сбером», и жизнь свою с ним закончим. Все наши действия сейчас связаны с тем, чтобы сделать «Сбер» одной из лучших финкомпаний в мире. Эта задачка весьма амбициозна. Если честно, есть большой технологический разрыв между Россией и зарубежными конкурентами. В банковских технологиях этот разрыв громаден. Мы измерили показатели нашей производительности. Ответ: наша производительность уступает конкурентам в 4 – 10 раз по разным позициям.

Задача на ближайшие 5 лет – создание предпосылок для резкого сокращения этого разрыва, потому что банковский бизнес – это высокие технологии во всем. В области управления процессами, чем у нас очень часто пренебрегают, мы выработали для себя внятный набор действий. Выжали этот документ до очень короткой книжки. Документ затрагивает все сферы жизни банка.

Самое главное – это преобразование, изменение людей. Мы разработали производственную систему Сбербанка, и мы [здесь] являемся пионерами. Это новорожденное дитя, которое имеет своими родителями систему ЛИН. Различные элементы этой системы были выработаны разными корпорациями, но внедрено не было нигде. Мы пытаемся сделать это на примере Сбербанка. Сейчас у нас 46 филиалов работает по этой системе. До конца года таких будет 1800. Это целый мир. Главные составляющие – это саморазвитие, через постоянное, каждодневное улучшение. Технология должна ежедневно подвергаться изменениям: 1 этап – улучшена, систематизирована, утверждена, на втором этапе – внедрение.

Человек в нашей системе – ключевая составляющая реформы Сбербанка. Саморазвивающаяся, самосовершенствующаяся система будет существовать столько, сколько существует организация. Думаю, многие читали Джима Коллинза. Он исследовал устойчивость компаний и выявил эмпирически набор условий, которые сделали эти компании успешными. Успех компании зависит от успешных людей, в ней работающих.

Что лежит в основе успешных организаций в мире? Какая самая успешная организация, которая просуществовала 1000 лет? Католическая и православная церковь. В ее основе лежит набор ценностей, которые разделяются всеми членами. Люди считают [своим] ценностный ряд, который исповедуется церковью и создает мощную скрепляющую основу.

Каждый раз, когда мы видим мощный и продолжительный рост государства, это основано на ряде ценностей, которые вербализуются и исполняются всеми: руководителями и обществом в целом. Обозначаются правила игры, эти правила принимаются людьми и начинается игра по этим правилам. Это критически важная вещь.

Успех компании должен быть основан на профессионализме и ощущении гармонии и счастья его сотрудников.

Были дискуссии: «Мы же финансовая корпорация. Какое счастье?!» Долго дискутировали. В конечном итоге пришли к пониманию того, что не обойтись без употребления таких слов. Потому что у каждого человека, у всех одна и та же цель – быть счастливым. Это главная цель. Если вы скажете, что финансовое благополучие может придать человеку счастье, посмотрите на миллиардеров – кто из них счастливый человек?

– Прохоров (из зала).

Прошу не путать тех, кто в кэше, и тех, кто счастлив. Чем больше денег, тем больше проблем. Можно сидеть на самых высоких постах, занимать первые посты государстве и корпорациях, но ощущения счастья это не добавляет. Цель одна – быть счастливым. Счастье – это ощущение гармонии. Нужно определить тот набор качеств в жизни, которые дают вам такое состояние. Это самое важное.

Как можно требовать самого высокого качества сервиса, если человек, который приходит на работу, не удовлетворен, не здоров, не понимает принципов, которые пропагандирует организация для своих сотрудников. Мы приоритезировали этот набор и увидели эти принципы. Сейчас я занимаюсь развитием будущего потенциала Сбербанка. Потому что надеюсь, что кто-то из вас будет работать над собой, а потом придет к нам в команду.

Когда я только пришел в «Сбер», одна из сотрудниц, которая работает тут 12 лет, говорит: «Вы начитались учебников, и пытаетесь на нас экспериментировать?» Я ответил: «Знаете, в чем отличие между нами? Я прочитал их, ушел от них и опять к ним вернулся, а вы еще нет».

То же самое происходят с людьми, которые выходят в самостоятельную жизнь. Первые попытки упорядочить и усовершенствовать свою жизнь, привели к чувству «дежавю». Я понял, что когда-то читал все это в учебниках.

Самое главное понять практическую ценность теоретических знаний. Если бы меня спросили, что нужно делать в вузе, то я бы сказал, что нужно понять, как устроена практика. Студенты меня спрашивают, в чем разница между теорией и практикой? Теоретически, разницы никакой, практически – разница 100%.

Какое качество у человека самое главное? Я долго пытался понять, нанимал очень хороших профессионалов, но потом в них ошибался. Самое главное – характер человека, все успехи зависят от силы его принципов, от понимания цели, которые он хочет достигнуть. Жизнь устроена очень просто.

Что такое характер? Это набор привычек, которые мы несем по жизни. Если мы разделим роли по жизни – сын, студент, любимый человек, работник. А каким бы ты хотел видеть человека, которым бы ты восхищался? Как бы ты хотел, чтобы к тебе обращались? и т.д. В итоге формируется определенный набор привычек. Как говорят индусы, 21 повторение – уже привычка.

Павлов за это получил Нобелевскую премию. Он открыл теорию динамического стереотипа. Был очень большим любителем собак и провел много экспериментов. И мы теперь понимаем, что является причиной нашего успеха – динамический стереотип, лежащий в основе характера. Команда людей с правильными характерами – есть команда победителей.

В такой громадной корпорации, как Сбербанк, нужны разные специалисты. Места хватит всем. Я бы хотел закончить выступление словами – научитесь формировать свои динамические стереотипы сообразно своему интеллекту.

2009-06-09
«Прошу не путать тех, кто в кэше, и тех, кто счастлив»
Все мы с вами родились со «Сбером», и жизнь свою с ним закончим. Все наши действия сейчас связаны с тем, чтобы сделать «Сбер» одной из лучших финкомпаний в мире. Эта задачка весь амбициозна. Если честно, есть большой технологический разрыв между Россией и зарубежными конкурентами. В банковских технологиях этот разрыв громаден. Мы измерили показатели нашей производительности. Ответ: наша производительность уступает конкурентам в 4-10 раз по разным позициям.

Задача на ближайшие 5 лет – создание предпосылок для резкого сокращения этого разрыва, потому что банковский бизнес – это высокие технологии во всем. В области управления процессами, чем у нас очень часто пренебрегают, мы выработали для себя внятный набор действий. Выжали этот документ до очень короткой книжки. Документ затрагивает все сферы жизни банка.

Самое главное – это преобразование, изменение людей. Мы разработали производственную систему Сбербанка, и мы [здесь] являемся пионерами. Это новорожденное дитя, которое имеет своими родителями систему ЛИН. Различные элементы этой системы были выработаны разными корпорациями, но внедрено не было нигде. Мы пытаемся сделать это на примере Сбербанка. Сейчас у нас 46 филиалов работает по этой системе. До конца года таких будет 1800. Это целый мир. Главные составляющие – это ее саморазвитие, через постоянное, каждодневное улучшение. Технология должна ежедневно подвергаться изменениям: 1 этап – улучшена, систематизирована, утверждена, на втором этапе –  внедрение.

Человек в нашей системе - ключевая составляющая реформы Сбербанка. Саморазвивающаяся, самосовершенствующаяся система будет существовать столько, сколько существует организация. Думаю, многие читали Джима Коллинза. Он исследовал устойчивость компаний и выявил эмпирически набор условий, которые сделали эти компании успешными. Успех компании зависит от успешных людей, в ней работающих.

Что лежит в основе успешных организаций в мире? Какая самая успешная организация, которая просущетствовала 1000 лет? Католическая и православная церковь. В ее основе лежит набор ценностей, которые разделяются всеми членами. Люди считают ценностный ряд, который исповедуется церковью и создает мощную скрепляющую основу.

Каждый раз, когда мы видим мощный и продолжительный рост государства, это основано на ряде ценностей, которые вербализуются и исполняются всеми: руководителями и обществом в целом. Обозначаются правила игры, эти правила принимаются людьми и начинается игра по этим правилам. Это критически важная вещь.

Успех компании должен быть основан на профессионализме и ощущении гармонии и счастья его сотрудников.

Были дискуссии: «Мы же финансовая корпорация. Какое счастье!» Долго дискутировали. В конечном итоге пришли к пониманию того, что не обойтись без употребления таких слов. Потому что у каждого человека, у всех одна и та же цель – быть счастливым. Это главная цель. Если вы скажете, что финансовое благополучие может придать человеку счастье, посмотрите на миллиардеров, кто из них счастливый человек?

– Прохоров (из зала).

Прошу не путать, тех кто в кэше и тех, кто счастлив. Чем больше денег, тем больше проблем. Можно сидеть на самых высоких постах, занимать первые посты государстве и корпорациях, но ощущения счастья это не добавляет. Цель одна – быть счастливым. Счастье – это ощущение гармонии. Нужно определить тот набор качеств в жизни, которые дают вам такое состояние. Это самое важное.

Как можно требовать самого высокого качества сервиса, если человек, который приходит на работу, не удовлетворен, не здоров, не понимает принципов, которые пропагандирует организация для своих сотрудников. Мы приоритезировали этот набор и увидели эти принципы. Сейчас я занимаюсь развитием будущего потенциала Сбербанка. Потому что надеюсь, что кто-то из вас будет работать над собой, а потом придет к нам в команду.

Когда я только пришел в «Сбер», одна из сотрудниц, которая работает тут 12 лет говорит: «Вы начитались учебников, и пытаетесь на нас экспериментировать?» Я ответил: «Знаете, в чем отличие между нами? Я прочитал их, ушел от них и опять к ним вернулся, а вы еще нет».

То же самое происходят с людьми, которые выходят в самостоятельную жизнь. Первые попытки упорядочить и усовершенствовать свою жизнь, привели к чувству «дежавю». Я понял, что когда-то читал все это в учебниках.

Самое главное понять практическую ценность теоретических знаний. Если бы меня спросили, что нужно делать в вузе, то я бы сказал, что нужно понять, как устроена практика. Студенты меня спрашивают, в чем разница между теорией и практикой? Теоретически, разницы никакой, практически – разница 100%.

Какое качество у человека самое главное? Я долго пытался понять, нанимал очень хороших профессионалов, но потом в них ошибался. Самое главное – характер человека, все успехи зависят от силы его принципов, от понимания цели, которые он хочет достигнуть. Жизнь устроена очень просто.

Что такое характер? Это набор привычек, которые мы несем по жизни. Если мы разделим роли по жизни – сын, студент, любимый человек, работник. А каким бы ты хотел видеть человека, которым бы ты восхищался? Как бы ты хотел, чтобы к тебе обращались? и т.д. В итоге формируется определенный набор привычек. Как говорят индусы, 21 повторение – уже привычка.

Павлов за это получил нобелевскую премию. Он открыл теорию динамического стереотипа. Был очень большим любителем собак и провел много экспериментов. И мы теперь понимаем, что является причиной нашего успеха - динамический стереотип, лежащий в основе характера. Команда людей с правильными характерами – есть команда победителей.

В такой громадной корпорации, как Сбербанк, нужны разные специалисты. Места хватит всем. Я бы хотел закончить выступление словами – научитесь формировать свои динамические стереотипы сообразно своему интеллекту.

2009-06-09
Елена Алдакушкина, Минэкономики: «У нас стоит вопрос, как учреждать виртуальные казино»
В США игорный бизнес через интернет запрещен, и у них из-за этого начались проблемы. В 1993 году они присоединились к ВТО и слишком легкомысленно отнеслись к обязательствам, которые на себя взяли, в частности, по допуску на свой рынок поставщиков услуг.

Европейцы провели расследование и обнаружили, что американцы не выполняют свои требования. Началось все с того, что США в 2006 году приняли закон, запрещающий прием платежей по картам предприятиями игорного бизнеса. Европейским компаниям пришлось уйти, начались расследования. Европейцы, которые до 2006 года работали на американском рынке, оценили, что законодательство США причинило европейским компаниям ущерб на несколько миллиардов долларов. США нарушает свои обязательства в ВТО, поскольку предоставляют доступ к тотализаторам для своих компаний и запрещают для иностранных. Американцы говорят, что таким образом они борются за моральный облик своих граждан, но, по сути, они дискриминируют иностранные компании.

Сейчас этот опыт важен для нас, потому что у нас стоит вопрос, как учреждать виртуальные казино. У США возникли проблемы, потому что они запретили их неправильно, а мы – правильно.

2009-06-09
Елена Алдакушкина, Минэкономики: &laquo;у нас стоит вопрос, как учреждать виртуальные казино&raquo;
<img width="144" height="137" align="left" src="/images/pryamoy_efir/pryamoy_efir_100.jpg" />В США игорный бизнес через интернет запрещен, и у них из-за этого начались проблемы. В 1993 году они присоединились к ВТО и слишком легкомысленно отнеслись к обязательствам, которые на себя взяли, в частности, по допуску на свой рынок поставщиков услуг.<br/><br/>

Европейцы провели расследование и обнаружили, что американцы не выполняют свои требования. Началось все с того, что США в 2006 году приняли закон, запрещающий прием платежей по картам предприятиями игорного бизнеса. Европейским компаниям пришлось уйти, начались расследования. Европейцы оценили, что законодательство США причинило европейским компаниям ущерб на несколько миллиардов долларов, которые до 2006 года работали на американском рынке. США нарушает свои обязательства в ВТО, поскольку предоставляют доступ к тотализаторам для своих компаний и запрещают для иностранных. Американцы говорят, что таким образом они борются за моральный облик своих граждан, но по сути они дискриминируют иностранные компании.<br/><br/>

Сейчас этот опыт важен для нас, потому что у нас стоит вопрос, как учреждать виртуальные казино. У США возникли проблемы, потому что они запретили их неправильно, а мы - правильно.

2009-06-09
«Я учился запоями в своей жизни»
Могу сказать, как работодатель, бренд ГУ ВШЭ – очень высокий. Получая образование здесь, вы получаете больше шансов на карьеру, чем студенты других вузов. Самые важные шаги закладываются именно в этом возрасте. Когда учишься в вузе, кажется, что вся жизнь впереди и столько лет, что можешь все себе позволить. На основе своего опыта хочу вам сказать, что это, к сожалению, ошибочная позиция.

То, что ты вовремя не делаешь, тебе приходится потом догонять, прилагая сверхусилия. Но в жизни больше не представляется шансов, чтобы повторить. Это тот урок, которым я хотел бы с вами поделиться.

Я учился запоями в своей жизни. Был такой алкоголический крен. В голодные 90-е годы у нас были талоны, по ним выдавали продукты. В общежитии были талоны на водку и вино. Чтобы купить продукты и вино мы ездили в Кронштадт. Там было всегда больше продуктов, чем в Ленинграде. Я очень много времени проводил в Публичной библиотеке, там был шикарный буфет. В универе есть было невозможно. А в библиотеке можно было покупать сосиски, сколько угодно. Вечером мы ели болгарские голубцы в томатном соусе, это был ужин. Сейчас я вспоминаю Публичную библиотеку, и от чего было больше воспоминаний: от книжек или от сосисок – еще вопрос.

Знания всплывают во время экстренных ситуаций, особенно если ты занимаешься управлением большой структурой. Нужно искать ответы на вопрос, решения возникают не в учебнике, смежные знания являются критически важными. Это второе, что бы я хотел вам посоветовать: читайте, что попало. Самые глупые предметы оказываются самыми важными. Бухучет я сдал с третьего захода. Я его не любил, а преподаватель говорила: «Греф, Вы будете знать бухучет лучше меня!». А я говорил, что никогда не буду бухгалтером.

Интеллект у вас никто отобрать не сможет.

2009-06-09
«Я учился запоями своей жизни»
Могу сказать, как работодатель, бренд ГУ ВШЭ – очень высокий. Получая образование здесь, вы получаете больше шансов на карьеру, чем студенты других вузов. Самые важные шаги закладываются именно в этом возрасте. Когда учишься в вузе, кажется, что вся жизнь впереди и столько лет, что можешь все себе позволить. На основе своего опыта хочу вам сказать, что это, к сожалению, ошибочная позиция.

То, что ты вовремя не делаешь, тебе приходится потом догонять, прилагая сверхусилия. Но в жизни больше не представляется шансов, чтобы повторить. Это тот урок, которым я хотел бы с вами поделиться.

Я учился запоями своей жизни. Был такой алкоголический крен. В голодные 90-е годы у нас были талоны, по ним выдавали продукты. В общежитии были талоны на водку и вино. Чтобы купить продукты и вино мы ездили в Кронштадт. Там было всегда больше продуктов, чем в Ленинграде. Я очень много времени проводил в Публичной библиотеке, там был шикарный буфет. В универе есть было невозможно. А в библиотеке можно было покупать сосиски, сколько угодно. Вечером мы ели болгарские голубцы в томатном соусе, это был ужин. Сейчас я вспоминаю Публичную библиотеку, и от чего было больше воспоминаний: от книжек или от сосисок – еще вопрос.

Знания всплывают во время экстренных ситуаций, особенно если ты занимаешься управлением большой структурой. Нужно искать ответы на вопрос, решения возникают не в учебнике, смежные знания являются критически важными. Это второе, что бы я хотел вам посоветовать: читайте, что попало. Самые глупые предметы оказываются самыми важными. Бухучет я сдал с третьего захода. Я его не любил, а преподаватель говорила: «Греф, Вы будете знать бухучет лучше меня!». А я говорил, что никогда не буду бухгалтером.

Интеллект у вас никто отобрать не сможет.

2009-06-09
«Мы начали падать позже всех», - Горожанкин, Merrill Lynch
Станислав Горожанкин, аналитик Merril Lynch,
об итогах продаж новых автомобилей в мае 2009 года:

Вряд ли будет хуже. Если взять майские продажи и прикинуть по ним результаты на год, получится около 1,3 – 1,4 млн автомобилей, соответственно, падение составит около 50%. Эту цифру можно считать консенсусом. Мы начали падать позже всех, поэтому и жестче. Раньше 50% автомобилей продавалось в кредит, сейчас около 20%. По государственной программе автокредитования в мае было продано не более 5% автомобилей – это очень мало. У нас нет прямого субсидирования, как, например, делают в Германии. Хотя, это спорный вопрос, была бы подобная мера у нас востребована или нет, захотели бы люди покупать новые автомобили.

Ведь если смотреть на людей в регионах, почему они покупают автомобили Lada? Потому что это дешево и можно отремонтировать. Интересно то, что бум авторынка был и без существенно развитого автокредитования. Поэтому фундаментальная причина не в кредитовании, а в общем снижении платежеспособности.

2009-06-09
«Все понимают, что выделенные на игорную зону деньги будут зарыты в землю», - Оганезов, ТПП Ростовской области
Председатель комитета по предпринимательству в сфере индустрии развлечений и игорного бизнеса Торгово-промышленной палаты Ростовской области Николай Оганезов
объясняет, почему в игорной зоне «Азов-Сити» ничего так и не построено:

Сейчас в зоне ничего не построено. Работы ведутся только в краснодарской части зоны, там идет подводка коммуникаций. Но в реальности еще ничего не готово – нет ни электричества, ни воды, ни газопровода, не построены даже технологические здания. Краснодарский губернатор Александр Ткачев собирался приглашать Владимира Путина на открытие зоны 1 июля, но сейчас ему нечего показывать.

Никто не хочет ничего вкладывать, все понимают, что деньги будут просто зарыты в землю. Во власти не дураки работают, все всё понимают. В ростовской части зоны ничего не происходит, потому что у области просто нет денег на это. Есть социальные, экономические задачи, которые надо решать, деньги идут туда.

Первоначально проект с ростовской стороны оценили в 3 млрд руб., но вложили всего 150 млн. Всего потребуется 60 млрд руб. инвестиций на самое начало, и это без учета частных инвестиций. У регионов нет таких денег, их необходимо привлекать из федерации. Запросы соответствующие в правительство направлялись, но до сих пор, насколько я знаю, никакого ответа никто не получил.

Недавно компания ASATI, которая собиралась строить в зоне надувные здания, прекратила исполнение инвестиционного соглашения. Они практически единственные, кто там хоть что-то собирался делать. Сейчас там фаворитом является компания «Роял Тайм» из Татарстана, они заложили фундамент. На нее краснодарские власти собирались подавать в суд, чтобы расторгнуть договор об аренде участка и инвестиционное соглашение. Ее гендиректор Александр Коган предложил мирно вернуть этот участок и заплатить штраф. Они не нашли арендаторов, сюда никто не собирается ехать.

Из компаний, которые здесь купили участки, нет ни одного крупного игрока. Есть разве что «Миллион», но и то неизвестно, что они там хотят сделать. Может быть, просто место застолбить.

2009-06-09
«В ближайшие 10 лет города России выйдут на рубеж 500 и более автомобилей на тысячу жителей», - Блинкин, НИИ транспорта и дорожного хозяйства
Михаил Блинкин, руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства,
выступление на Петербургском экономическом форуме, секция «Будущее больших городов. Готовимся к экономическому росту»:

По данным Мирового банка, в странах с обширными земельными ресурсами – в США, в Австралии, Канаде – на долю улично-дорожной сети приходится 30 – 35% всего пространства урбанизированной территории. В среднем по европейским столицам это 20 – 25%. Азия, Гонконг, Сингапур, Токио – это 10 – 12% улично-дорожной сети от общей территории города. А теперь скажу другую цифру: в Москве – это 8,4%. То есть логика, которую эксперты Мирового банка всегда обсуждали: ну вот огромные земельные ресурсы Америки или Австралии – ну понятно, у них просторно. Но я смотрю на карту России – у нас вроде не очень тесно...

Я обострю постановку вопроса, проявлю даже некоторый алармизм. А есть ли вообще будущее у наших городов, коль скоро в них сидит столько социализма: переуплотненная застройка, «слободы» вокруг завода? Назову некоторые цифры. Есть исследования 2006 – 2008 гг. по Москве: суммарные затраты на поездку от дома до работы и обратно где-то 4,5 – 5 часов. Это, конечно, еще не норма, но уже не статистический выброс. А дальше начинаются элементарные с точки зрения транспорта понятия о границах города. Вот город – это место, где я могу работать и жить в суточном цикле, и 5 часов – это уже дезинтеграция на такие вот некомфортные пятна застройки.

Обычно у нас говорят, что виной тому ураганная стихийная автомобилизация, которая произошла в России. Действительно, она была очень быстрой: за 20 лет автомобилизация городов России увеличилась в 5 – 6 раз. Сейчас мы находимся на отметке 300 – 400 автомобилей на тысячу жителей. Напомню, что США, Новая Зеландия, Австралия это прошли где-то 70 – 80 лет назад, а западная Европа прошла эту отметку 50 лет назад. Сегодня, скажем, в Европе на 1000 жителей 910 автомобилей. При этом Нью-Йорк едет со средне-сетевой скоростью 24 мили в час, а Москва едет около 24 км в час. Отмечу, что Нью-Йорк совсем не чемпион по транспортному комфорту, а Москва не чемпион по скверности пробок, есть города и похуже. Так вот, следующая гипотеза: автомобиль, вот что бы мы ни говорили, все эти антиавтомобильные суждения, он останется неотъемлемым элементом того образа жизни, который нравится горожанину. Когда люди ощутили свободу транспортного выбора, транспортную самодостаточность хозяйств, от этого блага человек уже никогда не откажется.

Моя гипотеза: в первые же 10 лет посткризисного развития города России выйдут на рубеж 500 и более автомобилей на тысячу жителей. Хочу процитировать классика российского урбанизма Шелиховского, в 1934 году он писал следующее: «если автомобилизация вступила в резкий конфликт с планировкой, бороться надо не с автомобилизацией, а с отсталыми формами транспортно несостоятельной планировки». Так что перед городскими властями и транспортными планировщиками будущего стоит такая задача: обеспечить транспортную состоятельность планировки, то, что по-русски называется «устойчивая мобильность». Речь идет о высоком уровне мобильности, которую город сможет осилить без потери таких ценностей, как качество окружающей среды и культурная идентичность.

Анатолий Чубайс тут сказал: «Московские пробки – наглядный индикатор спроса на инвестиции в транспортную инфраструктуру». Поправлю нашего замечательного менеджера: дело не только и не столько в деньгах. Методом грубой силы задача не решалась нигде и никогда. Среди городов-чемпионов по нашим транспортным измерениям есть города богатые (Бостон, Ванкувер, Барселона, Амстердам), но есть и совсем небогатый город: бразильская Куритиба. Нужны гражданские конвенции по поводу землепользования и транспорта. Четкие понятия. Есть очень простой пример: например, в Палермо есть такая договоренность: не строй дом поперек дороги. Банальная вещь. Но нам бы пройти хотя бы эту конвенцию первого уровня.

Еще есть типовые проектировочные технологические решения. Ну, например, разделение: отдельно хайвей, отдельно – улицы. К сожалению, у нас есть наши замечательные советские проспекты, которые и не мальчики, и не девочки: они и не хайвеи, но они и не улицы, так как очень широкие. И мы продолжаем это развивать. Это варварство, которое Москву просто погубит. Еще есть методы экономического, в том числе фискального, управления транспортным поведением. Здесь наработан огромный опыт, вплоть до тривиального зонирования по тарифам: чем ближе к центру, тем дороже. Или в Милане, Стокгольме, Лондоне – платные въезды в городские центры. Есть расчетные математические модели. В принципе, все это позволяет решить задачу. Задача теоретически имеет решение, но не всем посчастливится его найти.

2009-06-09
«Будем разрабатывать стратегии федеральных округов», - Осинцев, Министерство регионального развития
Юрий Осинцев, статс-секретарь, заместитель министра регионального развития Российской Федерации,
выступление на Петербургском экономическом форуме, секция «Будущее больших городов. Готовимся к экономическому росту»:

В рамках долгосрочного планирования той концепции, которая утверждена в России до 2020 года, видно, что основной социально-экономический эффект дают города, в них проживает 70% населения России. Но при этом по площади они занимают меньше 1% от территории Российской Федерации. И сегодня очень важно при формировании планов территориального развития, генеральных планов городов учитывать те стратегические посылы, которые дал долгосрочный план до 2020 года, на базе которого сегодня Минрегион разрабатывает методологию формирования стратегий федеральных округов.

Стратегии федеральных округов будут взаимоувязаны и [будут] разрабатываться вместе со стратегиями субъектов РФ, которые должны учитывать предложения органов местного самоуправления по размещению производственной, социальной инфраструктуры регионального и муниципального уровня. И вот эта задача координации очень важна. Со стороны Минрегиона в этом году мы внесем ряд поправок в Градостроительный кодекс, которые должны упростить процедуры согласования, снять варианты дублирования схем территориального планирования, потому что времени сегодня на составление схем территориального планирования очень мало. Сегодня 23 субъекта Федерации такие схемы утвердили и согласовали. Из муниципальных районов около 20% уже имеют планы. Планы сельских поселений – 10% имеют такие планы. Планы городских поселений – 25%. И лучше всего дела обстоят в городских округах. Очень важно в этих планах прописывать четкие стратегии выявления тех региональных преимуществ, которыми каждый город и субъект владеет, чтобы как можно быстрее эти преимущества раскрыть.

2009-06-09
«Будем разрабатывать стратегии федеральных округов», - Осинцев, Миистерство регионального развития

Юрий Осинцев, статс-секретарь, заместитель министра регионального развития РФ

Выступление на Петербургском экономическом форуме. Секция «Будущее больших городов. Готовимся к экономическому росту»:

В рамках долгосрочного планирования той концепции, которая утверждена в России до 2020 года, видно, что основной социально-экономический эффект дают города, в них проживает 70% населения России. Но при этом по площади они занимают меньше 1% от территории Российской Федерации. И сегодня очень важно при формировании планов территориального развития, генеральных планов городов учитывать те стратегические посылы, которые дал долгосрочный план до 2020 года, на базе которого сегодня Минрегион разрабатывает методологию формирования стратегий федеральных округов.

Стратегии федеральных округов будут взаимоувязаны и [будут] разрабатываться вместе со стратегиями субъектов РФ, которые должны учитывать предложения органов местного самоуправления по размещению производственной, социальной инфраструктуры регионального и муниципального уровня. И вот эта задача координации очень важна. Со стороны Минрегиона в этом году мы внесем ряд поправок в Градостроительный кодекс, которые должны упростить процедуры согласования, снять варианты дублирования схем территориального планирования, потому что времени сегодня на составление схем территориального планирования очень мало. Сегодня 23 субъекта Федерации такие схемы утвердили и согласовали. Из муниципальных районов около 20% уже имеют планы. Планы сельских поселелений - 10% имеют такие планы. Планы городских поселений - 25%. И лучше всего дела обстоят в городских округах. Очень важно в этих планах прописывать четкие стратегии выявления тех региональных преимуществ, которыми каждый город и субъект владеет, чтобы как можно быстрее эти преимущества раскрыть.

2009-06-09
«Российский рынок сохраняет значительный потенциал», - Рут, PWC
Стенли Рут, партнер, руководитель практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PricewaterhouseCoopers,
об итогах продаж новых автомобилей в мае 2009 года:

В последние полгода российский автомобильный рынок показывает более негативную динамику по следующим причинам:

– стагнация на европейском и снижение продаж на американском рынках начались существенно раньше, чем в России, еще в 2006 году, в тоже время вплоть до июля 2008 года показатели прироста российского рынка имели двузначные значения;

– в тоже время кризисные явления, поразившие нашу экономику, носили более быстрый и масштабный характер: это и резкая девальвация рубля, и значительный рост процентов по кредитам, и ужесточение требований к заемщикам, и рост безработицы, и снижение потребительской уверенности.

По нашим прогнозам снижение объемов продаж в количественном выражении в 2009 г. может составить от 40% при базовом сценарии развития до 65% – при пессимистическом.

В среднесрочной и долгосрочной перспективе российский автомобильный рынок сохраняет свой значительный потенциал, в первую очередь, по причине низкого уровня автомобилизации страны, устаревшего автопарка и сохраняющего потенциала экономического роста страны в целом. В тоже время, ближайшие перспективы рынка остаются во многом неясными, так как зависят, в первую очередь, от развития экономической ситуации в стране и мире.

2009-06-09
«Планировка городов – это застывшая экономика», - Казинец, «Баркли»
Леонид Казинец, президент корпорации «Баркли»,
выступление на Петербургском экономическом форуме, секция «Будущее больших городов. Готовимся к экономическому росту»:

В структуре городов есть конфликты. Если говорят, что архитектура – это застывшая музыка, то планировка городов – это застывшая экономика. По большому счету, все сводится к одному философскому вопросу, на который человечество не нашло ответ: насколько возможно ограничение интересов личности ради общественного блага?

Конкретный пример. Никто не хочет жить окнами на магазин, ресторан или шумный школьный двор. Но никто не хочет ездить далеко до магазина, школы и ресторана. В этом конфликте, в этом балансе интересов есть несколько участников. Это личность, это общество как объединение интересов личности, бизнес как структура, которая создает рабочие места, платит налоги и обеспечивает материально функционирование городов, и государство, которое является регулятором всех этих интересов.

Есть еще элементы истории, исторические памятники. И есть еще локальные особенности. Американская мечта – это одноэтажная Америка с деловым центром. А, например, в Москве жить в центре и смотреть на Кремль – наиболее предпочтительный вариант. Идеальный город для личности – никакой стройки, никакого производства, зеленые города, все очень просто, минимальное количество транспорта, все за счет бюджета. С другой стороны, бизнес, который получает право на застройку участков, стремится максимально много построить и максимально много на этом заработать. Это естественно. Это конфликт интересов.

Какие есть выходы? Есть интересная идея разделения города на зоны. Например, были прекрасные идеи построить молодежные районы. Но при этом мы сразу говорим о том, что в молодежных районах все одновременно рожают детей, все дети идут одновременно в детский сад, потом одновременно в школу. Что потом делать с пустыми детскими садами или пустыми школами, когда дети вырастут? По большому счету – разделение на зоны – это такой же конфликт интересов, как в высотном здании: хорошо, когда много лифтов, просторный холл и широкие лестницы, но когда процент полезной площади становится очень маленьким относительно общей площади, экономика теряется. То же самое с электричеством: есть деловые кварталы, где все электричество потребляется днем, и жилые, где утром и вечером. Если мы начинаем все это считать, то получаются смешанные районы.

Какие есть подходы к этим проблемам? Стандартный подход – расчет нормирования, разделение города на зоны, введение по каждой зоне определенных норм плотности строительства. И при планировании городов мы смотрим, чтобы бюджет разделся между социальной функцией, функцией магазинной, развлекательной, школы, детские сады, дороги, инфраструктура. Важна последовательность, воля. Всегда хочется поддержать какую-то сторону. Классический ответ жителей: мы очень хотим, чтобы были парковки, но только не в нашем дворе, лучше в соседнем. Ну, или интересы бизнеса, который хочет застроить район очень эффективными коммерческими [площадями], но при этом где будут жить люди и как они будут туда добираться? Если мы разносим районы – торговые, производственные, жилые – на большие расстояния, то нужен такой объем транспортной инфраструктуры, что [это] начинает съедать значительную часть площади. Вот в конфликте между интересом личности, общества, бизнеса и государства находятся все проблемы больших городов.

Ну и есть парадоксальные решения, которые покажутся на сегодняшний момент нереальными, но тем не менее. В некоторых странах, например, в Америке, мы видим такие решения: например, ситуацию, когда человек с возрастом, двигаясь по карьерной лестнице, меняет свой район проживания. И тогда, допустим, может получаться, что если ему 20 лет и он студент, то он живет в кампусе. Если вы молодой менеджер, инженер – вы живете в недорогом районе, если вы средний класс – вы живете в дорогом коттеджном поселке, если вы пенсионер – вы переезжаете в домик у моря.

2009-06-09
«Великие города – это возможность выбора», - Степан Солженицын, McKinsey
Степан Солженицын, младший партнер McKinsey & Company,
выступление на Петербургском экономическом форуме, секция «Будущее больших городов. Готовимся к экономическому росту»

Поражает, насколько тонкая настройка, насколько высок пилотаж, развитие, долгосрочное планирование, балансирование интересов, как учитываются экономические вопросы – в тех примерах, которые мы видели (на форуме демонстрировались примеры проектов застройки – Slon.ru). Это очень-очень сложная работа. Но это все является элитной лучшей практикой. В том же Манхэттене живет 1,5 млн. человек. И в таких местах, как Манхэттен, в США живет примерно 20 млн. А 100 млн. и выше живут в принципе в местах намного более, как может показаться, скучных. С другой стороны, очень функциональных и как раз удовлетворяющих основные нужды. Вот к этому, не элитарному опыту я бы призвал присмотреться. Что нужно людям? Они в первую очередь заинтересованы в росте своей карьеры, благополучии семьи, в целом – в благополучии. Им важно быть в экономическом пространстве города.

Американское решение здесь, которое начинало расцвет в двадцатые годы и по-настоящему расцвело в пятидесятые – это решение пригородов. Они входили в систему города, они обеспечивали доступ к работе в городе, при этом они давали экологию. Параллельно правительство в то время считало, что дороги – это способ достижения экономического роста. Сошлись эти две тенденции, потом нашлись грамотные девелоперы, и люди получили возможность выбирать: у них была возможность жить в городе или пригороде. И они выбрали. Самое правильное, что можно сказать про создание великих городов: великие города получаются тогда, когда совокупные решения частных лиц, государства и органов местного самоуправления приводят к тому, что у людей есть продукт и есть выбор. Для кого-то это пригород, для кого-то застройка. Если мы можем так спланировать архитектуру, чтобы дать выбор, мы сможем привлекать в наши города лучших людей. Самая главная наука – грамотно планировать.


(C) Свидетельство о регистрации Эл NoФС77-35629 от 17 марта 2009 года.
Пользовательское соглашение
В избранное