Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Служба Рассылок Городского Кота
 | ||||||||
|
| ||||||||
Домашний Гран-при Баррикелло - 0 очков
Бразильский пилот Рубенс Баррикелло начал гонку на 4-ом месте вполне уверенно,
но
на 28 круге его настигли неполадки с гидравлической системой.
Он признал свое разочарование: "Я расстроен, потому что очень хотел порадовать
своих
болельщиков. Но, к несчастью, я ничего не смог сделать".
Баррикелло пояснил, что сначала сдал двигатель, затем отказали рулевое управление
и
коробка передач - ничего не оставалось, как ехать в пит.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Безрезультатное выступление Prost
В Бразилии ни один из пилотов Prost, ни Хайдфельд, ни Алези, не доехали до финиша
в
воскресенье.
Ник Хайдфельд с уверенной стратегией с одним пит-стопом выбыл на 10 круге: проблема
с
двигателем. Правда, Ник остался доволен болидом.
По словам Хайдфельда, он предвидел неудачу: "Двигатель стал сдавать, и я понял,
что
далеко не уеду".
Далее он заметил, что у команде предстоит выполнить большой объe:м работы, и это
касается
не только двигателя. Тесты Prost будут проходить в Сильверстоуне и Барселоне.
Его напарник, Жан Алези, закончил гонку на 13 круге, дополнив свой безрадостный
уик-энд:
падение рекламного щита на квалификации, потеря заднего антикрыла на warm-up.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Шумахер грозится улучшить болид
Михаэль Шумахер одержал вторую победу на втором этапе в воскресенье. После гонки
он предупредил соперников, что к следующей гонке в Имоле появится множество
усовершенствований.
Он пояснил: "Забавно было сразиться с лидерами. Все время я получал удовольствие.
К концу гонки возникли небольшие проблемы, и на последних кругах я чуть-чуть снизил
скорость. Я не верю в статистику, по которой победитель этого этапа становится чемпионом,
она часто ошибается. Но в Имоле у нас будет усовершенствованная Ferrari".
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Верстаппен недоволен собой
Йос Верстаппен, пилот Arrows, не набрал очков на бразильском Гран-при. Он пожаловался
на свое физическое состояние. Тем не менее, пилот пришел седьмым, учитывая дисквалификацию
Култхарда.
Он комментировал: "У нас хороший болид, и мы хорошо начали. В первой половине
гонки
я ехал быстро. Команда может обвинить меня в последующей неудаче. Я не справился.
Рулевое
управление слишком тяжелое".
Он добавил, что уже начата разработка усиления руля, но его еще нужно довести
до ума.
"Возможно это такой трек, но теперь я каждый день буду в спортзале. Устали руки,
шея и
спина - наверное, из-за сиденья".
Утешением явились аэродинамика и скорость, нет необходимости улучшать их на
следующий этап.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Отличное начало Бриаторе
На Гран-при Бразилии Флавио Бриаторе вернулся в команду Benetton в качестве менеджера
команды. По итогам гонки Фисикелла после дисквалификации Култхарда занимает второе
место.
Бриаторе после гонки заявил: "Мы хорошо потрудились. Единственным способом обойти
Jordan
и Jaguar была стратегия с одним пит-стопом. Фисикелла здорово выступил."
Он еще добавил, что знает Benetton, и проишедшее было не столько волшебством,
сколько
грамотной организацией.
О двигателе команды он сказал: "С болидом, который у нас сейчас, лучшего результата
мы
бы не достигли."
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Интерлагос - не для Маццакане
Новичок в Ф-1 Гастон Маццакане финишировал в воскресенье на Гран-при Бразилии
и удовлетворен
своей второй гонкой.
Но добавил, что выступил бы лучше и занял бы более высокую позицию, не будь трек
таким
разбитым.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Гран-при Бразилии воодушевил Arrows
Единственная команда, у которой финишировали оба болида в это воскресенье, - это
Arrows.
Но и они не избежали проблем. Йос Верстаппен признал, что гонка ему далась с большим
трудом.
Педро де ля Роза заехал в пит на четыре круга позже положенного из-за отказа радиосвязи.
Том Уокиншоу поделился успехом: "Я удовлетворен действиями команды. Если вы вспомните,
Йос
добирался аж до третьей позиции. Пилоты осознали, как требовательна была трасса к
физической
подготовке, и теперь мы будем их готовить к Имоле".
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым
Смешанные чувства Minardi
Гастон Маццакане завершил Гран-при Бразилии, в то время как его напарника Марка
Жене
подвел двигатель.
Габриэль Руми описал свои чувства, как удовлетворение и разочарование. Он сказал:
"Мы довольны конкурентоспособностью болида и расстроены, что наш потенциал не вылился
в более высокие позиции в квалификации".
Сейчас они ожидают нового этапа, надеясь больше на удовлетворение, чем на расстройство.
Джанкарло Минарди в свою очередь сказал: "Перед Гран-при Сан-Марино нужно проделать
массу приготовлений, чтоб улучшить наши показатели на квалификации".
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым
Надежная основа Jaguar
Никто из пилотов Jaguar не достиг финишной черты: Джони Херберт заехал в боксы,
а
Эдди Ирвайн вылетел с трассы.
Джонни Херберт сказал, что в этот уикэнд они смогли доказать свою конкурентоспособность,
и у них есть надежная опора для дальнейших исследований и разработок. Новоиспеченный
двигатель работал уже лучше, чем предыдущий в Австралии.
Его поддержал Пол Стюарт, который видит прогресс команды по сравнению с первым
этапом.
"Я хочу поблагодарить всех из Jaguar и Cosworth Racing за их усилия в этот уикэнд
- мы
хорошо потрудились, чтобы быть в форме на сегодняшнюю гонку".
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым
Второй этап принес Ральфу дополнительные очки
В Бразилии пилот Williams Ральф Шумахер увеличил свой счет. Сейчас он разделяет
третье место с Рубенсом Баррикелло (Ferrari).
После дисквалификации Култхарда, Шумахер-младший передвинулся на пятое место:
"Я был
быстрым, но не достаточно".
В заключение он сказал: "Думаю, в Имоле все будет иначе. Я не ожидал приехать
"в очках"
первые два этапа, ведь это наш с BMW дебютный сезон. У BMW Williams F1, как и у меня,
есть все поводы быть довольным".
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым
Агрессивная стратегия Benetton сработала!
Джанкарло Физикелла (Benetton) пришел вторым в бразильском Гран-при после дисквалификации
Култхарда.
По словам Пэта Симондса, это явилось результатом тяжелой работы всей команды.
Хотя он
сомневался в начале гонки в правильности выбора, но позже признал, что все вышло
идеально.
Флавио Бриаторе, менеджер команды, поблагодарил всех за блестящую работу. В заключение
он сказал, что второе место Физикеллы стало изюминкой Гран-при Бразилии.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым
Култхард честно заслужил шесть очков
Дэвид Култхард (McLaren), занявший второе место, был дисквалифицирован и лишен
6 очков.
А эти очки шотландский пилот честно заработал. Он рассказал: "Я уже подумал, что
команда
ко мне не обращается. Когда я не получил ответы на мои вопросы, я понял: сломано
радио.
Третью передачу заклинило через два-три круга после начала, поэтому всю гонку я использовал
только четвертую, пятую, шестую и седьмую. Это чудо, что я вообще финишировал, четвертая
передача, будучи стартовой, тоже стала давать сбои и добавила мне проблем."
Култхард добавил, что McLaren не смогли показать своей мощи из-за непредвиденных
проблем,
но он остался доволен производительностью болида.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым
Баттон попал в книгу рекордов
Дженсон Баттон финишировал седьмым в своей второй гонке, а вследствие дисквалификации
Дэвида Култхарда переместился на шестую позицию, получив при этом одно очко.
Тем самым он попал в книгу рекордов, став самым молодым пилотом, который занял
призовое
место через два месяца.
Предыдущий рекорд установил Рикардо Родригез: 4-ое место в Гран-при Бельгии в
1962 году.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым
Вождение Култхарда в Бразилии признано лучшим
Дэвид Култхард занял второе место в Гран-при Бразилии, но позже был дисквалифицирован.
Култхард сразу после гонки рассказал о своих трудностях во время заезда. Об этом
мы
сообщали раньше.
Норберт Хауг (Mercedes) комментировал вождение Култхарда: "Учитывая проблемы с
коробкой
передач, он был бесподобен. Так хорошо он еще никогда не ездил. В течении 50 кругов
не
иметь половины передач - фантастическое достижение. Я им горжусь. Только по-настоящему
хороший пилот из прошлого мог довести болид до конца с такой поломкой. Не надо
недооценивать Дэвида: несмотря на обильную критику в прошлом, он сильный пилот".
Хауг делал это заявление ещe: до дисквалификации шотландца.
Перевод выполнен Игорем Ю. Григорьевым Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/
|