Служба Рассылок Городского Кота (sport.f1.f1rp) : Рассылка : Subscribe.Ru

Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Договорные матчи - Формула 1 Вашего успеха!

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

← Март 2000 →
	1 01.03.2000 11:05:00 14:06:23 17:05:01 23:42:10 23:42:20	2 02.03.2000 12:47:04 17:05:01 22:24:02	3 03.03.2000 11:05:00 17:05:00	4 04.03.2000 11:05:00 17:05:01	5
6 06.03.2000 12:20:34 17:05:00 19:53:53	7	8	9 09.03.2000 14:14:51 17:05:01 23:33:36	10 10.03.2000 11:05:01 17:05:01 19:49:00	11	12
13 13.03.2000 16:05:00 18:05:00 20:06:03	14 14.03.2000 08:05:00 11:05:01 14:05:01 17:05:00 20:05:43	15 15.03.2000 08:05:00 11:05:00 14:05:01 17:05:00	16 16.03.2000 19:06:24 19:34:57	17 17.03.2000 04:05:00 11:05:00 14:05:00 20:04:13 20:05:18 20:05:27	18 18.03.2000 11:05:00 14:05:01	19
20	21 21.03.2000 08:05:00 11:05:01 14:05:01 17:05:01	22 22.03.2000 11:05:00 17:05:00	23	24	25	26
27 27.03.2000 12:29:42 15:05:00 18:05:02	28 28.03.2000 11:05:00 14:05:00 17:05:00	29 29.03.2000 10:05:27 10:05:27 14:05:00 14:05:00 17:05:14 17:05:14 17:06:02 17:06:02	30 30.03.2000 11:05:00 11:05:00 14:05:01 14:05:01 17:05:01 17:05:01 20:05:07 20:05:07	31 31.03.2000 08:05:01 08:05:01 11:05:12 11:05:12 14:05:00 14:05:00 14:06:31 20:21:01 20:21:01

Автор

Insider

Статистика

12.314 подписчиков
-7 за неделю

← Все выпуски →

Служба Рассылок Городского Кота

Служба Рассылок Городского Кота

Формула-1. Новости

Гран-при Австралии. Свободная практика. Пресс-релиз Sauber

Диниц - 6 место (C19-04) 1:33.597
Сало - 11 место (C19-02) 1:33.940
Запас: (C19-01)

На первых свободных практических заездах Педро Диниц и Мика Сало квалифицировались на 6 и 11 местах соответственно.

Педро Диниц: "Сегодня машина вела себя хорошо и в течение дня мы добились хорошего прогресса. На мой взгляд, у нас еще есть небольшие проблемы с управляемостью, однако сцепление неплохое и мы работали всю ночь напролет - анализировали информацию и искали способы улучшения баланса."

Мика Сало: "Во второй половине дня мы добились большого прогресса, в этом есть и моя заслуга. Я больше месяца не сидел за рулем и мне понадобилось некоторое время, чтобы освоиться. Я выехал на трассу с полным топливным баком, моя машина была хорошо сбалансирована. Придерживаясь нашего плана мы работали над настройкой для гонки и смогли показать хорошее время на круге. В целом, наши результаты были близки к ожидаемым."

Питер Заубер: "Как всегда, мы осторожны и не спешим делать выводы на основании результатов, показанных в пятницу, так как они могут ввести в заблуждение. Мы смогли завершить формирование механической и аэродинамической базы и мы довольны, что наши "погодные" тренировки в Испании не пропали даром, ведь здесь температура оказалась выше, чем мы ожидали. Мы также довольны надежностью наших машин, которые прошли 34 и 35 кругов соответственно."

Перевод выполнен Татьяной Любовской

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Гран-при Австралии.
BAR после свободной практики.
Пресс-релиз

Гран-при Австралии. Свободная практика. Пресс-релиз Benetton

Результаты:
Александр Вюрц - 8 место (шасси B200 - 03) - время 1:33.718
Джанкарло Физикелла - 13 место (шасси B200 - 02) - время 1:34.049

Переменчивые погодные условия затруднили настройку машин, однако к концу второй сессии удалось найти хороший баланс для обоих болидов. День был посвящен работе над настройками машин для предстоящей гонки.

В начале утренней сессии трасса была мокрой, но быстро просохла. Утром Физикелла не смог выехать на трассу из-за проблем с мотором.

Александр Вюрц: "Для меня эта первая пятница сезона удалась. Во время практических заездов мы не столкнулись с какими-либо крупными проблемами и нам удалось полностью сконцентрироваться на настройке. Не помешало бы немного увеличить прижимную силу и повысить стабильность машины. В течение дня условия на трассе хотя и улучшились, но температура повысилась и резина стала снашиваться быстрее."

Джанкарло Физикелла: "Сегодня мы много работали над настройками и сделали большой шаг вперед. С утра трасса была довольно скользкой и очень грязной, так что трудно было верно оценить насколько хороша машина, однако во второй половине дня условия улучшились. Я очень доволен найденным нами балансом и тем, что во время второй сессии нам удалось увеличить прижимную силу, хотя ее все-таки еще недостаточно."

Пэт Симмондс, технический директор: "Мы рады снова вернуться в атмосферу соревнований и конкуренции, хотя во время первой сессии сезона довольно трудно адаптироваться к новым условиям. В целом, сегодня машины показали себя очень хорошо и мы осилили значительный объем работы. Сначала баланс оставлял желать лучшего и мы мучались из-за нехватки прижимной силы, но к концу сессии инженерам и пилотам удалось достичь приемлемого компромисса."

Перевод выполнен Татьяной Любовской

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Действующие пилоты на Гран-при Австралии и трассе в Мельбурне
Три вопроса мотористу

Fiat связывают с DaimlerChrysler

На Женевском автошоу прошел слух, что родительская компания Ferrari - Fiat - может быть выкуплена концерном DaimlerChrysler, который владеет также 40% акций команды McLaren F1.

По сообщениям инсайдеров, это не отразится на статусе команды Ferrari: "Если бы эта сделка состоялась, это не отразилось бы на Ferrari. В центре слухов - компания Fiat Auto. Ferrari находится в юрисдикции другой части Fiat, о продаже которой речь, вероятно, даже не пойдет".

Перевод выполнен Сергеем Шабалиным

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Общественное мнение:
Трансляция Ф-1 начнется со второго этапа

Сюрприз для Вильнева - 5й результат

Пилот BAR Жак Вильнев потрясающе начал уик-энд ГП Австралии, завершив пятничную практику 5-м.

"Я не думал, что нам удастся подобное!" - заявил он.

Он добавил также, что команде удалось найти хороший баланс и что он уверен в достойном старте сезона в воскресенье. "Я не думал, что мы поднимемся так высоко, и тот факт, что мы совсем недалеко от Ferrari и McLaren, подтверждает достигнутый нами в межсезонье прогресс".

Перевод выполнен Сергеем Шабаблиным

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Общественное мнение:
Трансляция Ф-1 в Интернете

Трулли верит в свою и Баттона перспективы

Ярно Трулли неудачно начал пятницу, не сумев показать результат в первой части свободной практики. Во второй части он был 15-м.

О своих перспективах в 2000 г. он сказал: "Я чувствую себя способным выступать на уровне с кем угодно, и я уверен, что к концу сезона задача сделать машину надежной и быстрой будет нами решена. Я хочу набрать как можно больше очков и провести свой лучший сезон".

О новичке "Ф-1" Дженсоне Баттоне он сказал, что сам пришел в "Формулу-1", имея еще меньше опыта. "Нужно накатывать в машине как можно больше километров. Как только он почувствует себя комфортно, к нему придет и скорость - я знаю, насколько он талантлив. Я давно с ним знаком и всегда знал, что это талант".

Перевод выполнен Сергеем Шабаблиным

Шумахер уверен, что его время пришло

Михаэль Шумахер сказал, что после трех лет борьбы и ожидания, пришло время выиграть титул чемпиона для Ferrari.

Он добавил, что его оптимизм подкреплен результатами работы команды в предсезонных испытаниях с болидом F1-2000.

"Всегда нужно знать, когда остановить испытания и подготовиться к первой гонке, и к тому же быть оптимально надежными".

Михаэль уверен в том, что первую гонку сезона он закончит на первом месте.