Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 521 RSS

←   Ноябрь 2011   →
	1 01.11.2011 00:06:21 01:07:07 02:06:03	2 02.11.2011 00:06:07 01:06:07 02:06:04	3 03.11.2011 00:06:04 01:06:04 02:06:04	4 04.11.2011 00:06:05 01:06:04 02:06:05	5 05.11.2011 00:06:06 01:06:04 02:06:03	6 06.11.2011 00:06:07 01:06:04 02:06:03
7 07.11.2011 00:06:06 01:06:08 02:06:06	8 08.11.2011 00:06:06 01:06:05 02:06:06	9 09.11.2011 00:06:09 01:06:03	10 10.11.2011 00:06:32 01:06:06	11 11.11.2011 00:25:11 01:06:04	12 12.11.2011 00:08:22 01:06:04	13 13.11.2011 00:06:07 01:06:03 02:06:03
14 14.11.2011 00:06:41 01:06:04 02:06:04	15 15.11.2011 00:06:07 01:06:04 02:06:05	16 16.11.2011 00:07:42 01:06:04 02:07:04	17 17.11.2011 00:06:30 01:06:05 02:06:07	18 18.11.2011 00:06:06 01:06:05 02:06:06	19 19.11.2011 00:06:07 01:06:04 02:06:03	20 20.11.2011 00:06:08 01:06:05 02:06:03
21 21.11.2011 00:06:32 01:06:04 02:06:04	22 22.11.2011 00:06:06 01:06:03 02:06:05	23 23.11.2011 00:08:01 01:06:04 02:06:03	24 24.11.2011 00:06:25 01:06:05 02:06:04	25 25.11.2011 00:06:56 01:06:05 02:06:06	26 26.11.2011 00:06:06 01:06:05 02:06:03	27 27.11.2011 00:06:38 01:06:04 02:06:03
28 28.11.2011 00:06:05 01:06:04 02:06:03	29 29.11.2011 00:07:05 01:06:06 02:06:03	30 30.11.2011 00:09:39 01:06:05 02:06:04

За последние 60 дней ни разу не выходила

Сайт рассылки: http://zar.potwater.kg/
Открыта: 11-07-2007
Адрес автора: tech.auto.sovetbyv-owner@subscribe.ru

Автор

Antic

Статистика

521 подписчиков
0 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Советы бывалых из журнала "За рулем" 70-90-х годов с чертежами

Здравствуйте, уважаемые подписчики! Прошивка мозгов "Мне предложили такую прошивку блока управления двигателем, с которой его мощность увеличится, а расход топлива, напротив, упадет. Но возможно ли это?" Отвечает Виктор Слесарев. Это было бы просто здорово – увеличить мощность, заодно снизить расход топлива, и все за сущие копейки! Перепрограммировать блок куда дешевле, чем изменить конструкцию двигателя. Впрочем, прогресс не стоит на месте – моторы, скажем, десятилетней давности заметно более эффективны, чем современные. Поэтому не будем сразу отрицать столь чудесное "ноу-хау", а дослушаем сказку до конца. Горючее и воздух равноправны Что горит в цилиндрах двигателя – бензин, газ, солярка? Верно, но горит не само по себе: для процесса нужен еще и окислитель – кислород воздуха. Термин "топливо" сложнее. Когда-то ракетчики, опасаясь путаницы, назвали так пару компонентов – горючее и окислитель, смешиваемые в камере сгорания. Говоря по-ракетному, наше топливо – это рабочая смесь, сгорающая в цилиндрах, в которой горючее и кислород воздуха равноправны. О какой смеси речь? Для самых распространенных, простых моторов в большинстве режимов это стехиометрическая смесь: соотношение расходуемых масс воздуха и бензина около 14,7:1 (такова заводская прошивка блока управления двигателем). С нею бензин сгорает полностью, мощность и экономичность достаточные, процентные доли СО, СН и О2 в отработавших газах минимальные, нейтрализатор работает в оптимальном режиме, с экологией порядок. Но в отдельных режимах возможны отступления от стехиометрии – так, заметив начавшееся торможение двигателем, контроллер либо сильно обедняет смесь, либо вовсе отключает подачу бензина. Желание водителя выжать максимальную мощность контроллер тоже поймет. При полностью открытой дроссельной заслонке и высоких оборотах он игнорирует сигнал датчика кислорода и добавляет к смеси еще 10–15% бензина. Обогащенная смесь с соотношением воздуха и бензина около 12:1 дает некоторый прирост мощности. Но не слишком впечатляющий (рис. 1). Рис. 1. Зависимость мощности двигателя и удельного расхода топлива от состава сгорающей в цилиндрах смеси. При обогащении смеси с 14,7:1 до 12:1 прирост мощности незначителен, удельный же расход существенно выше. Максимальной мощностью, когда газ в полу, большинство из нас пользуется крайне редко. Зато постоянно ездим на частичных режимах – и тут смесь обязательно стехиометрическая. В переходных режимах, в моменты открытия дросселя, заводская прошивка следит и за тем, чтобы не было обеднения смеси и провалов мощности. При необходимости добавляет немного бензина – и сохраняет стехиометрию. А вот обогащенная (мощностная) смесь в таких режимах запрещена – токсичному выхлопу дорога закрыта. Но в России об экологии всерьез заботятся, похоже, только на бумаге. Если талон техосмотра каким-то образом появился на ветровом стекле, индульгенция получена. Оттого-то в час пик на дороге не продохнуть. И если вы видите дымящую машину, значит, ее хозяин попросту купил документ. Черный дым – чрезмерное обогащение смеси, сизый – убитая поршневая и т. д. Но это к слову. Нас же сегодня интересует мощностная составляющая рабочего процесса. Свободное дыхание Далекий от науки крестьянин и тот ухаживал за своей печкой. Забьется дымоход – нет тяги, дрова не горят, в избе дым. В двигателе происходят, в сущности, похожие процессы. Подачу воздуха в цилиндры могут снизить забитый пылью воздушный фильтр, заросшие нагаром клапаны, оплавленные соты нейтрализатора, смятая выхлопная труба и т. п. Газовый поток, начиная от входа в двигатель и до среза выхлопной трубы, неразрывен – сколько воздуха и бензина вошло, столько в виде отработавших газов и выйдет. Поэтому узкость в любом месте ухудшает продувку цилиндров и их наполнение свежей смесью. Рис. 2. Внешняя скоростная характеристика двигателя: N – мощность при полностью открытом дросселе, Мкр. – крутящий момент. Так можно ли поднять мощность двигателя, лишь увеличив подачу горючего, но не вмешиваясь в конструкцию, то есть не изменяя фазы газораспределения, время-сечение клапанов и другие условия наполнения цилиндров и очистки их от отработавших газов? Давайте вспомним о внешних скоростных характеристиках, получаемых при полностью открытом дросселе. О неразрывности потока и требованиях к составу смеси уже сказано – значит, при максимальной мощности расход воздуха тоже должен быть максимальным! При неизменности конструкции мотора и его систем он просто не может всосать еще больше воздуха, ведь размеры каналов, патрубков, труб, клапанов, фазы газораспределения и т. д. остались прежними. Максимум крутящего момента М (рис. 2) достигается при оборотах n1, на которых среднее давление цикла наибольшее, – то есть при наилучшем наполнении цилиндров. С ростом оборотов наполнение начинает ухудшаться, крутящий момент двигателя снижается. Но секундный расход воздуха все еще растет, хотя и медленнее, поэтому растет и мощность: N = М×n/9 549 (N – в кВт, М – в Н×м, n – в об/мин). При оборотах n2 момент упадет еще быстрее, чем растут обороты, и мощность, пройдя пик, начинает снижаться. Наполнение цилиндров все хуже, расход воздуха падает. Как же увеличить его? Можно, например, использовать наддув. Но это сложно и дорого, а главное – это совсем иной масштаб, нежели перепрошивка блока управления. Безнаддувные моторы увеличения расхода воздуха тоже непросты. В идеале газовоздушный тракт нужно избавить от всех узких мест! Особенно сложны операции с головкой цилиндров, клапанами и т. д. Частные меры вроде "фильтра нулевого сопротивления" дают немного – вроде чистки русла реки только возле пристани, тогда как нужен глубокий фарватер. Иначе говоря, либо все переделываем по-крупному, либо не мешаем машине работать! Так как же насчет обещаний некоторых диагностов? Электроника простых моторов, на которых нет управления фазами газораспределения или геометрией систем впуска и выпуска, влияет лишь на дозирование бензина – расход воздуха не в ее власти. Поэтому мощность можно немного поднять, лишь обогатив смесь и увеличив расход горючего. При этом вырастет удельный расход бензина, то есть лишние "лошади" будут куда прожорливей штатных. И все в ущерб экологии. Если и это не аргумент, напомним: такой тюнинг приведет к скорому разрушению нейтрализатора. Не лучше ли сразу купить более мощный автомобиль? Ссылки в тему: Чем располагает водитель "Левый воздух" Пульс нитевидный... Памятка артиллеристу Полезное ископаемое Это – наши горы Поиск такта сжатия Холодным утром... и умом Греть или не греть? Повышается СО Нежность к ревущему зверю Зазорно или нет? Давление бензина в топливной рампе Опасный нейтралитет Допрос с пристрастием Неизвестный впрыск Под подозрением – датчики Пока есть ресурс Промыть форсунки Королевская рать Лечить или пусть живет? Топливный "голод" Параметры жизни На панели лампочка горит… Материал взят из журнала "За рулем".

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}