Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Договорные матчи - Формула 1 Вашего успеха!

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2001   →
 1
01.03.2001
00:50:31
20:28:52
 2
 3
03.03.2001
08:49:54
20:31:48
 4
 5
 6
 7
07.03.2001
12:42:45
13:04:50
 8
 9
10
11
11.03.2001
00:09:50
00:33:05
12
13
13.03.2001
00:03:41
00:03:53
14
15
16
17
17.03.2001
10:59:27
14:20:20
18
19
19.03.2001
03:53:45
21:31:04
20
21
22
23
24
25
26
26.03.2001
17:46:02
20:31:51
27
27.03.2001
19:36:13
19:39:04
28
29
29.03.2001
18:39:50
21:32:07
30
31
Автор
Insider

Статистика

12.314 подписчиков
-7 за неделю
←   Все выпуски   →

Формула-1. Русский Проект. Новости Сепанг глазами очевидца


Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru
Формула-1. Новости

ТЕМА ДНЯ:
По чьим стопам пойдет Монтойя?
Читайте на http://www.f-1.ru


Сепанг глазами очевидца

Перевод выполнен Александром Круком

Ничего себе, какая гонка! Я был настолько увлечен событиями, происходящими в боксах команд и собственно на трассе, что у меня даже не было времени перевести дыхание.

Больше всего за уик-энд мне, конечно же, запомнилось смелое решение Шумахера и Ferrari, которые решили отдать предпочтение промежуточному типу резины, хотя после прошедшего над трассой тропического ливня практически все команды выбрали дождевой тип покрышек.

Браво Ferrari! Это был ключевой момент гонки, без сомнения, обеспечивший победу Михаэлю Шумахеру.

Только сумасшедший мог решиться на такой рискованный шаг, ведь после дождя трек был залит водой, и выехавший на трассу пейс-кар перемещался по ней с очень маленькой скоростью.

Как в Ferrari могли додуматься до этого? Ведь в тот момент просто не было другого выбора, кроме как "обуться" в дождевую резину.

Но ответ на этот вопрос довольно прост. Нельзя забывать о неразберихе, возникшей в боксах Ferrari, когда вместо ожидаемого командой Шумахера на "переобувку" пожаловал Рубенс Баррикелло. Команда просто не была готова к его визиту, и поэтому возникла долгая задержка с его обслуживанием. Эта затяжка времени пошла Ferrari на руку, ведь на мониторах они смогли увидеть, что на трассе появилась машина безопасности, а значит сейчас болиды идут с очень маленькой скоростью.

Конечно, некоторые могут предположить, что выезд пейс-кара был вызван задержкой в боксах Ferrari, ведь из-за нее пилоты итальянской "конюшни" практически потеряла шансы на продолжение борьбы в гонке, однако я так не думаю. Надеюсь, что появление машины безопасности ни коим образом с этим не связано. В любом случае, это давало огромное преимущество Ferrari, и вскоре они умело этим воспользовались, "привозя" по пять секунд на круге своим соперникам, которые шли на дождевой резине. В итоге, всего за пять кругов, из конца пелотона оба болида Ferrari, поочередно расправившись со всеми конкурентами, вышли в лидеры гонки.

Еще во время утреннего warm-up я заметил, что Ferrari проверяла поведение болида на промежуточном типе резины Bridgestone. Конечно, если бы дождь пошел вновь, то Ferrari не получила бы такого преимущества. Тем не менее, двигаясь позади пейс-кара, они дождались пока трасса подсохнет, хотя в некоторых местах она все еще оставалась очень влажной. В общем, выбор Ferrari в пользу промежуточного типа покрышек был весьма смелым решением.

Рон Деннис, в интервью ITV: "Я считаю, что поступок Ferrari "обуть" гонщиков в промежуточную резину был абсолютно безответственным, так как они подвергали их большому риску. Где же граница между смелостью и опасностью?"

Без сомнения, McLaren будет очень сильна в ближайших Гран-При, однако на данный момент все-таки Ferrari обладает сильнейшим автомобилем.

Думаю, что после двух побед Ferrari интрига чемпионата не разрушена. Уверен, что в предстоящем сезоне мы вновь станем свидетелями бескомпромиссной борьбы между McLaren и Ferrari. Надеюсь, что Williams BMW также будет способен дать бой двум лидерам Ф-1. Считаю, что это вполне вероятно, если взять в расчет прекрасное выступление Williams в Малайзии в течение всего уик-энда. Двигатель BMW является одним из наиболее мощных в сезоне, ну а сочетание с шинами Michelin может принести довольно неожиданные результаты.

Читайте 'Обзоры Формулы-1'
на WWW.F-1.RU:
  • Снежная Формула-1 для Мики Сало
  • Интервью c Росcом Брауном.
    Тактический гуру Ferrari о триумфе в Сепанге
  • Волнующий дебют Сало в Toyota
  • Интервью с Йосом Верстаппеном.
    ГП Малайзии - начало возрождения?
  • Интервью c Жан Тодтом.
    Двойное преимущество Ferrari
  • Будет ли Toyota так же удачлива в Формуле-1, как в ралли?
  • Кими Райкконен? Кто это?
  • Сепанг глазами очевидца
  • Зарубежная пресса о Гран-При Малайзии
  • Гран-При Малазии глазами гонщиков

Читайте 'Новости Формулы-1'
на WWW.F-1.RU:

27 марта 2001
17.20 Jordan хочет удержать третье место
Марк Веббер: перспективы на 2002 год
17.10 Шумахер приближается к рекорду Аскари
17.00 Хаккинен подчеркивает важность позиции на старте
Год назад
16.50 Баррикелло подтвердил претензии на чемпионство
16.40 Гран-При Бразилии. Ferrari перед гонкой. Пресс-релиз
Гран-При Бразилии. Honda перед гонкой. Пресс-релиз
13.50 Шумахер предостерегает Баттона
Баррикелло нападает, организаторы Гран-При Бразилии защищаются
13.40 Шумахер: Ferrari вышла на новый уровень
13.30 Уокер одобряет прагматичный подход FIA к трэкшн-контрол
Toyota планирует возобновить тесты в середине недели
13.20 Расписание Гран-При Бразилии
13.10 С днем рождения, Дэвид Култхард!
Гран-При Бразилии - безопасность обеспечена
00.00 Уокер о возможных конкурентах Ferrari
Маццакане: "Теперь меня больше уважают"

26 марта 2001
20.20 Ferrari обнаружила лазейку в правилах?!
Томас Шектер: работа на двух фронтах
20.10 Ирвайн: одно очко в Бразилии за карьеру
Макниш смотрит прямо в будущее
20.00 Михаэль Шумахер - фаворит Гран-При Бразилии
Зонта будет смотреть по телевизору домашний Гран-При
16.00 Бурти борется с гриппом
Год назад
15.50 Монтойя в Бразилии рассчитывает на поддержку
15.40 Prost предлагает Зонте место тест-пилота
Баррикелло предпочитает тормозить правой ногой
14.00 Ральф Шумахер обвиняет Баррикелло в грубом поведении на трассе
Фрэнк Вильямс о причине успеха своей команды
00.10 Мика Сало попал в аварию на автодроме Поль-Рикар
Бурти ожидает дополнительного внимания со стороны прессы
00.00 Верстаппен расчитывает на успех в Бразилии
Баррикелло уверен в своих силах

Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/

 
   
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
В избранное