Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Договорные матчи - Формула 1 Вашего успеха!

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Март 2001   →
 1
01.03.2001
00:50:31
20:28:52
 2
 3
03.03.2001
08:49:54
20:31:48
 4
 5
 6
 7
07.03.2001
12:42:45
13:04:50
 8
 9
10
11
11.03.2001
00:09:50
00:33:05
12
13
13.03.2001
00:03:41
00:03:53
14
15
16
17
17.03.2001
10:59:27
14:20:20
18
19
19.03.2001
03:53:45
21:31:04
20
21
22
23
24
25
26
26.03.2001
17:46:02
20:31:51
27
27.03.2001
19:36:13
19:39:04
28
29
29.03.2001
18:39:50
21:32:07
30
31
Автор
Insider

Статистика

12.314 подписчиков
-7 за неделю
←   Все выпуски   →

Формула-1. Русский Проект. Новости Дым и кривые зеркала


Служба Рассылок Subscribe.Ru проекта Citycat.Ru
Формула-1. Новости
Читайте 'Обзоры Формулы-1'
на WWW.F-1.RU:

Читайте 'Новости Формулы-1'
на WWW.F-1.RU:

1 марта 2001
19.30 Шумахер и Хаккинен о Монтойе
Bridgestone: Наша сила в нашем опыте
19.20 BAT продолжает поддерживать BAR
Маркеш предвидит тяжелую гонку
18.50 "Техническая" чехарда в командах Prost и Jaguar
V8 supercar доказал свои прекрасные скоростные качества
18.40 Рекордное начало уик-энда Гран-При Австралии
McLaren пытается решить проблемы с надежностью
18.30 Пилоты и главы команд о "шинной войне"
18.20 Шумахер: в сезоне 2001 года Ferrari будет доминировать
Политика Jaguar - никаких секретов
18.00 Ferrari: Радужное начало сезона
Пилоты McLaren собираются отвоевать титул у Ferrari
17.50 Стал известен финансовый спонсор Kirch
Мнение Jaguar о платных трансляциях Ф-1
17.40 Arrows комментирует презентацию нового болида
A22 - начало положено...
15.20 Официальное подтверждение EM.TV о покупке 25% акций SLEC
Рон Деннис о проблемах с надежностью в McLaren
15.10 Для Ирвайна все пилоты на одно лицо
Год назад
15.00 Для Монтеземело важнее Кубок конструкторов
Между EM.TV и производителями развернется острая дискуссия
14.50 Хуан Пабло Монтойя: У меня своя дорога, у Баттона - своя
Ferrari выбирает шасси для Баррикелло
14.40 Гран-При Австралии. Benetton перед гонкой. Пресс-релиз
12.30 Монтеземело без ума от Шумахера
Хауг за Култхарда горой
12.20 Ральф Шумахер согласен с Френтценом относительно Ferrari и трекшн-контрол
Веббер готов заменить Benetton в случае необходимости
00.40 Монтойя не боится говорить правду в глаза
Ральф Шумахер уверен в победе брата
00.30 Williams: не верьте газетам!
00.20 Футбол - часть подготовки Михаэля Шумахера
Toyota заключила контракт с EMC
00.10 Жан Алези: "В этом году я чувствую себя намного увереннее"
Toyota заключила контракт с молодым гонщиком
00.00 Тодт был бы не прочь отложить старт сезона
В Prost намерены восстановить авторитет команды

28 февраля 2001
22.00 Экстремальные увлечения Райкконена
Пилоты BAR довольны новой аэродинамикой
21.50 Бергер обещает Монтойе блестящее будущее
Поллок нацелен на успех
17.00 BAR: ошибки прошлого учтены
Производители против передачи коммерческих прав EM.TV
16.50 Братья Шумахеры неожиданно рано прибыли в Мельбурн
16.40 Жан Алези поменял шлем
Ирвайн осторожен в своих прогнозах
16.30 Цвета новой Minardi не имеют отношения к футболу
Стоддарт гордится творением Брюннера
16.20 Гран-При Австралии. BAR перед гонкой. Пресс-релиз
Новый поворот в иске Bell против Шумахера
11.40 ТВ + Формула-1 на Украине
oject приглашает вас
на открытие сезона 2001 года
02.20 Прогресс - ключевое слово для Arrows
Пол Стоддарт: "Я горд быть частью Ф-1"
02.10 Шумахер был бы рад быть механиком
02.00 Хаккинен - лучший оппонент Шумахера
Minardi надеется на десятое место или выше
01.50 Монтеземоло: критика платных телеканалов
Шумахер подтверждает свою преданность Ferrari
01.30 Гран-При Австралии. Sauber перед гонкой. Пресс-релиз
01.20 Шумахер ожидает от Баррикелло большего
Пилоты Arrows учатся у футболистов
01.10 Пилоты Jordan пытаются забыть кошмар прошлого года
Монтойя учит трассы на компьютере
01.00 Ferrari плохо готова к сезону?
Монтойя поддерживает приход молодых пилотов
00.00 Bentley выбирает Брандла вместо Херберта
Монтойя: шансы на титул 25/1

Дым и кривые зеркала

Елена Герус

Когда в Формуле-1 дело доходит до заключения сделок, то нельзя исключить ни одного, казалось бы, самого невероятного варианта.

Утечка информации зачастую превращается в приманку для газетчиков; она для них так же бесценна, как для политиков. Нельзя верить всему тому, что пишет пресса. И даже вашему покорному слуге зачастую очень трудно разобраться, что правда, а что - нет.

Газетчики давным-давно забыли о чувстве ответственности. Когда у них есть материал для статьи, то им наплевать на то, что их, возможно, водят за нос, используя в своих целях.

Поэтому мы имеем все основания полагать, что информация, появившаяся на днях в одном из немецких финансовых журналов, о том, что Marlboro подумывает об уходе из Формулы-1, - не более чем фикция, политический ход в переговорах по поводу заключения нового контракта между Михаэлем Шумахером и Ferrari.

Его нынешний контракт истекает в конце 2002 года, и босс Ferrari Лука ди Монтеземоло мечтает о его продлении. Он уже убедил остаться Жана Тодта, спортивного директора Ferrari. Это будет стоить Луке немалых денег. Он убедил остаться в команде и Росса Брауна, технического директора. Новый контракт с ним тоже обойдется недешево. Наконец, он смог отсрочить уход на пенсию главного конструктора Рори Берна. Для успеха этого предприятия Монтеземоло пришлось опустошить копилки всей фирмы.

Но, создав Шумахеру все благоприятные условия для выступления за команду, Монтеземоло теперь предстоит найти еще немалую сумму денег, чтобы осчастливить самого Михаэля. Или, по крайней мере, чтобы удовлетворить менеджера Шумахера - Вилли Веббера. Самому Михаэлю деньги не нужны. Их у него больше, чем в бюджете средней страны третьего мира. А стиль жизни Шумахера, хоть и отличается от стиля жизни обычного человека из города Керпена, нельзя назвать особенно экстравагантным.

У него, конечно, есть несколько домов и несколько дорогих игрушек, но большая часть денег, похоже, уходит на инвестиции.

Конечно, сам факт, что у кого-то есть куча денег, еще не значит, что ему не захочется больше. Переговоры по поводу суммы заработной платы - не что иное, как игра мускулами, но гонщики (и их менеджеры) любят чувствовать себя сильными, и поэтому требуют больше денег.

У Монтеземоло есть только один козырь. В Формуле-1 больше нет команды, которая могла бы удовлетворить финансовые запросы Михаэля. Mercedes-Benz ясно дал понять, что у него нет ни малейшего желания предоставить один из своих болидов Шумахеру. Он, конечно, очень известен и талантлив, но руководство команды желает слышать от фанатов фразу "Победил McLaren-Mercedes", а не "Победил Михаэль Шумахер"

У остальных не хватает финансовых силенок для того, чтобы затащить "на борт" Шумахера. Возможно, когда-нибудь это удастся сделать Jaguar, но до наступления этого светлого дня команде придется изрядно поработать.

Появление в немецком журнале сообщения о том, что крупнейший спонсор Ferrari - Marlboro может покинуть Формулу-1, в данной ситуации очень выгодно. Marlboro - основная марка крупнейшей в мире табачной корпорации, и она, как никто иной, знает цену автогонкам.

Marlboro неизменно остается крупнейшим спонсором в мире спорта с 70-х годов, и утрата доминирующих позиций обойдется фирме недешево. Сейчас фирма платит порядка $60 млн. в год только за то, чтобы внешний вид Ferrari напоминал пачку сигарет, и пока что это ей удается.

Если проследить, как год за годом реклама Marlboro "расползалась" по болиду Ferrari, можно прийти к выводу, что Marlboro умеет вести переговоры. Но зададимся вопросом: кто снабжает немецкую прессу "полезными" для себя слухами - Ferrari или собственно Marlboro?

Возможно, Marlboro захочет получить больше рекламного пространства на машине, а Ferrari, возможно, запросит больше денег за ту же рекламную площадь. В итоге вряд ли что изменится.

Marlboro выделит чуть больше денег, а Ferrari, возможно, предоставит чуть больше места. Ну а Михаэль Шумахер, в свою очередь, заключит новый контракт на три года. Такое положение дел сохранится вплоть до 2006 года - а за это время наверняка изменится весь личный состав Формулы-1.

Если все будет идти по плану, то к тому времени из спорта "улетучатся" последние табачные деньги. Шумахеру к тому времени стукнет 35, и он будет подумывать о том, чтобы ретироваться в какую-нибудь симпатичную страну третьего мира, которую он будет не прочь купить оптом.

Монтеземоло также достигнет "пенсионного возраста", и поэтому никто сильно не расстроится, когда весь карточный домик рухнет. Восстановлением развалин займется уже новое поколение...

Сейчас Шумахер уходить от дел не собирается. Он по-прежнему похож на разъяренного быка, готового к схватке. Но... Большинство звезд Формулы-1 в один прекрасный момент понимают, что рисковать жизнью можно только до поры до времени...

Такое происходило с гонщиками со времен Бена Хура; Шумахеру предстоит осознать то же самое, что в свое время осознали и Ален Прост с Айртоном Сенной. Правда, Сенна погиб раньше, чем публика почувствовала, что его карьера близка к закату. Однако, мы прекрасно помним, что на протяжении последних двух лет жизни Айртон очень сильно отличался от прежнего себя, полного заряда молодости.

Я не хочу сказать, что Михаэль перестанет побеждать, потому что опыт и хитрость подчас значат больше, чем чистая скорость езды. Но со временем взойдет новая "звезда" (а возможно, эта "звезда" уже появилась на небосклоне Формулы-1), которая напугает Шумахера и заставит его задуматься о том, стоит ли накапливать в банке миллионы, если возможность потратить их при таком образе жизни может и не предоставится?

Монтеземоло достаточно умен для того, чтобы заметить эту тенденцию. Поэтому он вряд ли предложит Михаэлю существенную прибавку к зарплате. Наоборот, ему нужен предлог, чтобы снизить затраты, а в таком случае спесивость Marlboro будет ему только на руку.

Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/

 
   
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
Поиск
В избранное