Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Договорные матчи - Формула 1 Вашего успеха!

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Май 2000   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
22.05.2000
13:05:01
15:05:03
23
23.05.2000
13:05:00
16:05:38
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Insider

Статистика

12.314 подписчиков
-7 за неделю
←   Все выпуски   →

Служба Рассылок Городского Кота


Служба Рассылок Городского Кота
Формула-1. Новости

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Общественное мнение:
Увидеть Барселону и.....(заметки очевидца)

"Уникальное место в мире"

Бывший чемпион мира по гонкам в классе Формула-1, Емерсон Фитипальди, сказал, что трасса в Индианаполисе, принимающая Гран-При США в 2000 году - "уникальное место в мире".

О предстоящей гонке 24 сентября, он сказал, что Гран-При, который состоится на этой трассе, будет успешным. Он добавил: "Это выдающаяся трасса для гонок в классе Формула-1, а башня - это что-то новенькое. Удивительное место".

Кроме того, он высказал надежду, что трасса Индианаполиса станет столицей автоспорта.

Перевод выполнен Анастасией Кирилловой

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Чемпион посмертно. Часть II
Интим не предлагать, я шотландец!

Год назад

Предстоящий Гран-При Испании в Барселоне станет 400-м Гран-При за всю историю команды Williams. Оба гонщика связывают с этим событием свои надежды на удачное выступление.

На данном этапе, команда занимает пятое место в кубке конструкторов сезона 1999 года.

Перевод выполнен Анастасией Кирилловой

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Общественное мнение:
Системная ошибка!

Непостоянная Валенсия

Большинство команд Формулы-1 на этой неделе прибыли в Валенсию, чтобы провести подготовку к предстоящему Гран-При.

Трасса Валенсия отличается очень ровной поверхностью, что ведет за собой недостаточную поворачиваемость, и во вторник после работы гонщики оставили ее со смешанными чувствами.

Хайнц-Харальд Френтцен установил самое быстрое время в первый день испытаний и сказал, что он был удивлен тем, что эта трасса несколько напоминает своими среднескоростными поворотами Хунгароринг. Он добавил, что существует единственная линия прохождения трассы, и отметил, что это делает гонки скучными.

Чувства Френтцена разделил Джанкарло Физикелла, который также отметил, что на трассе чувствуется недостаточная поворачиваемость. Гонщик Arrows Йос Верстаппен в свою очередь сказал, что он находит эту трассу достаточно приятной и нашел эти тесты хорошей подготовкой к предстоящему Гран-При. Один из гонщиков, который работал на трассе во вторник, но не одобрил трассу, был тест-пилот команды Jaguar Лючано Бурти, он сказал: "Эта трасса для Микки Мауса!" Он согласился с Френтценом, когда сказал, что ничего хорошего из этой трассы не получится, и отметил, что нашел ее слишком скучной.

Перевод выполнен Анастасией Кирилловой

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Не легко, когда победа Шумахера в твоих руках
Полная запись Нюрбургринга, часть 1/3.

Сообщение о покупке Peugeot корпорацией AMT

В одном из французских журналов появилось сообщение о покупке Peugeot Sport, поставщика двигателей для команды Prost, компанией Asian Motor Technics. Сообщение об этом предполагается сделать уже в мае, а реальный контроль над Peugeot AMT получит с 1 января 2001 года.

По этим данным, операцией руководит бывший разработчик шасси Ferrari Энрике Скалаброни (Enruqie Scalabroni). Вместе с представители AMT и Берни Экклстоуном он провел длительное совещание в прошедшие выходные для обсуждения планов на будущее. Достаточно интересно также, что на совещании присутствовал руководитель команды Sauber Питер Заубер и по слухам команда Sauber является основным кандидатом на покупку двигателей данного производителя в 2001 году.

Руководитель Peugeot Sport Коррадо Провера (Corrado Provera) отазался комментировать это событие и по его словам "все возможно, но сейчас мы не собираемся делать никаких заявлений. В любом случае, если мы и будем продавать Peugeot Sport, то только чтобы сохранить работу 225 сотрудникам".

Перевод выполнен Константином Седовым

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Результаты испытаний в Валенсии - среда, 24 мая
Покадровый показ: Столкновение Ирвайна, Верстаппена и Ральфа Шумахера на Гран-При Европы + online видео ролик

Первое появление Баттона в Гудвуде

Самый молодой на данный момент пилот Формулы-1 Дженсон Баттон посетит 25 июля Фестиваль Скорости в Гудвуде.

Это будет его дебютное появление на данном престижном мероприятии. Он будет выступать за рулем FW22. Лорд Марч сказал следующее: "Я в восторге от того, что Дженсон решил посетить Гудвуд в один из немногих свободных от мирового первенства уикэндов. Я весьма признателен BMW и сэру Фрэнку Вильямсу за их усилия по доставке болида на фестиваль в Гудвуде. Дженсон Баттон несомненно будет одной из самых ярких достопримечательностей, наряду с четырьмя раллийными машинами мирового чемпионата, и конечно же, 24 заездами по спуску с гор.

Перевод выполнен Константином Седовым

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Монтиземоло: "хочу, чтобы Коринна всегда была в боксах"
Ferrari: совершенные машины

Первый день Бернольди с Sauber

В первый день тестов Sauber на трассе в Валенсии в рамках подготовки к Гран-При Монако тесты проводил Энрике Бернольди.

Бернольди уже проводил для команды испытания на прямых военной базы Буохс (Buochs) перед Гран-При Европы. Не считая короткого теста в Маньи-Кур в 99 году, для Sauber это был первый серьезный тест.

Бернольди проехал 101 круг, показав второе время сессии. Руководитель тестовой команды Джеки Икеларт прокомментировал это так: "Сегодня был хороший шанс дать Энрике возможность проехать побольше километров. Согласно нашему расписанию, он вновь будет работать с нами в Лурси-Левис после Гран-При Франции. Здесь у нас только один болид, остальные мы готовим к Монако, и основная наша забота - аэродинамика.

Валенсия очень близка к Монте-Карло и требует максимальной прижимной силы, так что для нашей задачи она подходит идеально.

Утром мы работали с настройками на Монако, затем днем использовали настройки для Монреаля. Также мы проводим оценку резины для гонки на следующей неделе, и проводим текущую работу по разработке подвески.

Бернольди сказал в свою очередь: "Сегодня у меня был замечательный шанс не просто управлять болидом Гран-При на гоночной трассе, но и сравнить моe: выступление с пилотами F1 на трассе, где ни у кого нет опыта выступлений. Я чувствую усталость, поскольку проехал дистанцию больше обычного Гран-При, но я доволен. С19 весьма отличается от моей машины RED BULL F3000 и требует большей сосредоточенности, но по ходу тестов моя уверенность росла. Это гораздо лучше, чем езда по прямым!"

Команда продолжит тесты в среду с Педро Диницем.

Перевод выполнен Константином Седовым

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Хауг хвалит BMW
McLaren начинает подготовку к Монако

Заметный прогресс в расследовании ЕС

По словам представителя Европейской Комиссии Амелии Торрес (Amelia Torres), они добились заметного прогресса в расследовании обвинения в нарушении антимонопольного законодательства.

"Обсуждения продолжаются нормально. FIA сделала несколько новых конструктивных предложений".

Совещание прошло две недели назад, но по словам представителя, ЕС потребуется еще некоторое время для определения степени выполнения всех их требований на текущем этапе. Она не указала, сколько именно времени это может занять.

Перевод выполнен Константином Седовым

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Накано обойдет Назарет стороной
Баррикелло винит во всe:м стратегию

Столкновение между Физикеллой и Трулли - теперь на тестах

Два итальянских пилота, Джанкарло Физикелла и Ярно Трулли, избежали травм при серьезном столкновении, произошедшем между ними в среду на тестах на трассе в Валенсии. За последние несколько дней это было их второе столкновение. На первом круге Гран-При Европы Физикелла подрезал Трулли, в результате чего последний выбыл из гонки.

По имеющейся информации пилот Benetton, Джанкарло Физикелла, врезался в хвост Jordan в правосторонней шпильке, после чего В200 взлетел в воздух и перевернулся.

По словам очевидца: "Физикелла подъезжал к повороту на приличной скорости, и, очевидно, не заметил Трулли, движущегося достаточно медленно. Столкновение было довольно серьезным, но, к счастью, выглядело все страшнее, чем было на самом деле".

Физиотерапевт команды Майк Чепмэн после аварии сказал, что Физикелла в порядке. Кроме встряски он не получил серьезных повреждений.

Перевод выполнен Константином Седовым

Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Тесты в Фиорано, день 1
Обновление фотогалереи

Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/
   
http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru
В избранное