Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Служба Рассылок Городского Кота
 | ||||||||
|
| ||||||||
Педро де ля Роза ставит новый рекорд Барселоны
В понедельник пилот Arrows Йос Верстаппен отнял рекорд круга для
зимних тестов в Барселоне у Марка Жене, показав время 1:20.36.
Партнер голландца по команде Педро де ля Роза занимался тестами во
вторник и в идеальных условиях для испытаний улучшил время
Верстаппена, показав 1:19.63.
Утром, когда команда сосредоточилась на быстрых кругах, А21 обули в
свежую резину. В первый выезд Педро остановил часы на 1:19.90, но
вскоре еще улучшил собственный результат и показал те самые 1:19.63.
Во второй половине для в Arrows занимались настройками на гонку и
сбором информации. Де ля Роза проехал в общей сложности 49 кругов,
поскольку запланированная смена двигателя сократила время тестов во
второй половине дня.
Перевод выполнен Максом Скориновым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Шумахер готов забросить руль ради бутылки вина
21 февраля мы передали вам слова президента Ferrari Луки ди
Монтеземоло, который сказал, что Михаэль Шумахер останется в
итальянской команде до конца 2001 года, когда заканчивается его
контракт, несмотря на то, как он проведет сезон-2000.
Кстати среди "околоформульной" общественности циркулирует слух, что
Шуми может вообще покинуть Формулу-1 в конце сезона-2001, когда
истечет срок его контракта с Ferrari.
Согласно итальянским газетам, после ухода из автогонок Шуми вполне
может стать... виноделом. По сообщению тех же газет у него уже есть
вилла на юге Франции, а кроме нее он прикупил еще 500 гектаров
виноградников по соседству - в области Tuscani Montalcino, известной
своим красным вином Brunello, которое продается по цене в 750
долларов за бутылку.
Перевод выполнен Максом Скориновым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Баттон пропустит последние тесты Williams перед Австралией
Команда Williams проводила тесты в Каялами (Южная Африка) с 8 по 14
февраля и после столь длительной сессии новичок команды Дженсон
Баттон сказал, что начинает чувствовать себя более свободно с FW22
после того, как ему все-таки удалось на тестах совершить эмуляцию
гонки и проехать полную гоночную дистанцию.
Следующие тесты команда наметила на период с 23 по 25 февраля в
Хересе, однако Баттона, к сожалению, там не будет. Он растянул мышцу
в спине во время физических упражнений в зале в минувшие
выходные. Доктора посоветовали Дженсону отдохнуть и таким образом
пропустить фактически последние тесты в рамках подготовки к началу
сезона.
Обязанности Баттона в Хересе будет выполнять тест-пилот команды Бруно
Джунквэйра. Сложившуюся ситуацию команда прокомментировала так: "Мы
уверены, что Дженсон окажется на пике своей формы к началу сезона 12
марта".
Перевод выполнен Максом Скориновым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Фраза дня
Патрик Хэд: "Формула-1 - ненасытный бизнес, он не заглядывается долго
на чемпионов минувших лет. Сейчас здесь развернулась такая
активность, что я не уверен, сможет ли кто-нибудь сказать, что кто-то
оставил свой след навсегда".
Перевод выполнен Максом Скориновым Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Открылся Центр Человеческих возможностей Benetton
Центр человеческих возможностей Benetton теперь открыт официально.
Церемония открытия проходила в Энтстоуне в понедельник. На открытие центра
команда потратила 4 миллиона долларов.
Рокко Бенеттон присутствовал на церемонии, и сказал:
"Физическая форма пилота имеет первостепенное значение и отражается
на показателях. И каждому гонщику необходим индивидуальный подход".
Менеджер, Берни Шросбри, в свою очередь, сказал: "Во время гонки пилоты
испытывают большое физическое напряжение, особенно, на область шеи. Наше
оборудование благоприятно воздействует на сердечно-сосудистую систему,
мускулатуру верхней части тела, развивает ловкость и реакцию".
Все оснащение центра было подстроено под обоих гонщиков команды - Джанкарло
Физикеллы и Александра Вюрца, которые присутствовали на открытии.
Перевод выполнен Кирилловой Анастасией
MD Hellman & Friedman дают свои комментарии
Как мы ранее сообщали, в воскресенье 20 февраля, Американская компания
MD Hellman & Friedman приобрела 37.5% акций Formula One Holdings за 625
миллионов фунтов стерлингов.
В понедельник директор компании, Патрик Хейли, прокомментировал:
"Мы присматривались к Formula One Holdings около двух лет и оцениваем
этот бизнес очень высоко. С 1998, когда начались переговоры с Берни
Эккстоуном, мы в некотором роде могли работать вместе. Мы думаем, что
это большой бизнес с большими возможностями".
Он добавил, что они будут управлять 50% компании, а также поделился
своей радостью, что Формула-1 будет расти и процветать в будущем.
Перевод выполнен Кирилловой Анастасией
А почему бы Вильневу не поездить за McLaren?
Жак Вильнев в 2000 году будет представлять команду BAR. После окончания
безрезультатного сезона 1999 года, и Вильнев и команда знают, что показать
свои возможности в сезоне 2000 жизненно необходимо для будущего команды.
Вильнев, контракт которого истекает в конце сезона 2000 года,
отметил, что оставит команду, если сезон 2000 будет повторением 1999 года.
По сообщениям газеты Sunday, McLaren готов предложить гонщику BAR
12 миллионов фунтов стерлингов на сезон 2001 года. Кроме того, сообщалось,
что для McLaren подписание контракта с Вильневым было бы предпочтительнее
всего.
Перевод выполнен Кирилловой Анастасией
Это больше, чем он ожидал
Немецкий гонщик Ральф Шумахер, будет управлять FW22, снабженный мощным
двигателем BMW.
Как сказал Ральф Шумахер, BMW всегда привлекал его, и добавил, что
чем больше он работает с BMW, тем больше создается такое впечатление,
что целая армия работает над каждой деталью болида.
Как отметил Ральф, участие в гонках немецкого гонщика с мотором,
собранным на немецкой фабрике означает для него больше, чем он сам
ожидал. "BMW вернулся, и я за рулем болида с их двигателем. Это
потрясающее чувство, и я горжусь, тем что делаю".
Перевод выполнен Кирилловой Анастасией
Это все, что Экклстоун думает о женщинах в Формуле-1
Берни Экклстоун, довел до общественности свое мнение относительно участия
женщин в Формуле-1. Он, в частности, сказал: "По всей вероятности они (женщины)
никогда не получат такой возможности, потому что никто и никогда не будет
воспринимать их всерьез, и поэтому они никогда не сядут за руль болида".
Он добавил, что дело даже не в том, какого спонсора она сможет найти, и
как он сам выразился: "А кто, собственно, может
дать такой шанс? Ferrari не может так рисковать".
Перевод выполнен Кирилловой Анастасией
Результаты тестов в Хересе 23 февраля
Время предоставлено командой Jaguar Racing. Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/
|