16.12.2021
Фрегат Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» в акватории Японского моря произвёл пуск ракеты новейшего противолодочного комплекса «Ответ» по подводной цели.
Боевая часть ракеты успешно поразила подводную цель.
Корабельный противолодочный ракетный комплекс «Ответ» предназначен для поражения подводных лодок.
Для запуска противолодочных ракет используются универсальные пусковые установки, которые позволяют также применять крылатые ракеты «Оникс» и «Калибр».
Пресс-служба Восточного военного округа
РАКЕТНЫЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОМПЛЕКС «ОТВЕТ»
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ БОЛЬШОЙ ПРОТИВОЛОДОЧНЫЙ КОРАБЛЬ ПРОЕКТА 1155 «ФРЕГАТ»
Концерн «Алмаз-Антей» создал уникальный зенитный ракетный комплекс нестратегической противоракетной обороны «Абакан» 98Р6Е, сообщил РИА Новости первый заместитель главного конструктора проекта Дмитрий Хрупало.
За рубежом НПРО впервые представили в ноябре на выставке Dubai Airshow 2021.
«Время готовности ЗРК «Абакан» к боевой работе из развернутого состояния занимает менее трех минут, с марша — 15 минут», — сказал собеседник агентства. Для сравнения: американский ЗРК Patriot при смене позиций будет готов к бою через полчаса.
98Р6Е разрабатывали для поражения современных и перспективных нестратегических баллистических ракет при обороне стратегически важных военно-промышленных объектов, а также правительственных и административных зданий.
«Абакан» может интегрироваться в любую систему ПВО — ПРО и обеспечит выполнение боевых задач как автономно, так и в составе зенитных комплексов средней и большой дальности в качестве дополнительного модуля.
«Это расширяет возможности группировки ПВО — ПРО любой страны по отражению массированной атаки баллистическими ракетами противника», — пояснил Хрупало.
При этом дальность поражения цели составляет 45 километров, максимальная высота — 25 километров.
РИА Новости
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС НЕСТРАТЕГИЧЕСКОЙ ПРОТИВОРАКЕТНОЙ ОБОРОНЫ «АБАКАН»
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») успешно завершил этап разработки технического проекта авиационного роторно-поршневого двигателя РПД-150Т в классе мощности 150 л.с.
Двигатель разрабатывается ЦИАМ в рамках ОКР по заказу Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. РПД-150Т предназначен для замены двигателей иностранного производства на пилотируемых и беспилотных летательных аппаратах.
В декабре 2021 года межведомственная комиссия, состоящая из специалистов Минпромторга России, профильных институтов и предприятий отрасли, рассмотрела результаты этапа ОКР. Эксперты отметили, что материалы дают полное представление о конструкции авиадвигателя и принципиальных технологических решениях для его изготовления в промышленных условиях. Также материалы соответствуют нормативно-техническим документам по формированию эксплуатационно-технического облика и организации технического обслуживания и ремонта.
Основной задачей следующего этапа будет разработка рабочей конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя. ОКР планируется завершить в 2024 году.
ЦИАМ
АВИАЦИОННЫЙ РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ РПД-150Т
Войска Центрального военного округа (ЦВО) получили на вооружение партию из 30 средств радиопомех «Лесочек». Об этом сообщил начальник службы радиоэлектронной борьбы ЦВО полковник Николай Федоров на оперативно-боевом сборе, который проходит в Оренбургской области.
«Мы получили на вооружение новую партию уникальных средств радиоэлектронной борьбы «Лесочек», которые по своей эффективности превосходят все аналоги в мире. «Лесочек» позволяет существенно повысить защиту техники и личного состава подразделений от радиоуправляемых минно-взрывных устройств на марше и на местах стоянки», – сказал полковник Николай Федоров. – «Новое вооружение может применяться также в пунктах постоянной дислокации воинских частей и при выполнении полигонных задач».
Он отметил, что «Лесочек» обладает высокой конфликтной устойчивостью к средствам связи, что существенно повышает эффективность его применения.
Оперативно-боевой сбор ЦВО проводится с 14 по 17 декабря на полигоне в Оренбургской области под общим руководством командующего войсками округа генерал-полковника Александра Лапина. В мероприятии участвуют более 300 военнослужащих из командного состава военного округа – от командующего армии до командира полка включительно. В рамках сбора генералы и офицеры изучат организацию и ведение боевых действий в условиях активного применения противником сил специальных операций, диверсионно-разведывательных групп и действий бандформирований, в том числе в сложных климатических условиях.
Пресс-служба Центрального военного округа
МАЛОГАБАРИТНЫЙ КОМПЛЕКС РАДИОЭЛЕКТРОННОЙ БОРЬБЫ «ЛЕСОЧЕК»
Новое поколение радиостанций «Арахис-2», которые недавно поступили на вооружение разведывательных подразделений Центрального военного округа (ЦВО), впервые представили командному составу округа в ходе оперативно-боевого сбора в Оренбургской области.
«Арахис-2» — это глубокая модернизация радиостанций, применяемых в разведке, из семейства «Арахис». По показателям и возможностям существенно отличаются от предыдущих образцов. Увеличена дальность связи и помехоустойчивость, защищенность радиосети, возможность работы с авиацией», — рассказал участникам сбора руководитель учебной точки.
Оперативно-боевой сбор ЦВО начался 14 декабря на полигоне в Оренбургской области под общим руководством командующего войсками округа генерал-полковника Александра Лапина. Мероприятие продлится до 17 декабря. В нем принимают участие более 300 военнослужащих от командиров полков до командующих армиями. В рамках сбора генералы и офицеры изучают организацию и ведение боевых действий в условиях активного применения противником сил специальных операций, диверсионно-разведывательных групп и действий бандформирований, в том числе в сложных климатических условиях.
Пресс-служба Центрального военного округа
НОСИМАЯ РАДИОСТАНЦИЯ «АРАХИС-2»
Определен облик демонстратора перспективной гибридной силовой установки (ГСУ) для летательных аппаратов, идет выпуск конструкторской документации. Об этом сообщил журналистам заместитель директора программы перспективных двигателей «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) Михаил Шемет.
«В середине 2022 года мы планируем сделать демонстратор мощностью 200 киловатт, в качестве привода будет использован турбостартер ВК-100. Сейчас эти работы находятся на стадии выпуска конструкторской документации. Мы определили облик изделия, определили концепцию и сейчас активно занимаемся выпуском документации. Сейчас мы находимся в графике: середина 2022 года — уже должна быть изготовлена матчасть и к концу 2022 года должны провести испытания», — сказал он.
По словам Шемета, демонстратор гибридной силовой установки на базе двигателя ВК-650В мощностью 500 кВт будет собран к середине 2023 года, к началу 2024 года планируется провести испытания.
Говоря о платформах, на которые может устанавливаться ГСУ, представитель «ОДК-Климов» отметил, что, согласно маркетинговым исследованиям, до 2035 года наиболее маржинальным рынком будет малая авиация, в том числе беспилотная. Рынок аэрологистики и доставки грузов обещает активный рост. Кроме того, энергоузел ГСУ может использоваться как вспомогательная силовая установка на любых, в том числе боевых, летальных аппаратах.
Ранее сообщалось, что Объединенная двигателестроительная корпорация намерена вложить до полумиллиарда рублей в научно-исследовательскую работу по созданию гибридной силовой установки для летательных аппаратов.
Гибридная силовая установка представляет собой симбиоз теплового и электрического двигателя. В качестве теплового используется поршневой или газотурбинный двигатель. В авиационной ГСУ электрическая часть подключается на взлете и посадке летательного аппарата, в то время как основная часть полета происходит за счет только тепловой машины. ГСУ считается одним из наиболее перспективных направлений развития современного двигателестроения.
ТАСС
ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА МОЩНОСТЬ 680 Л.С.
Российские многоцелевые боевые самолеты семейства Су-27 и Су-30 (Су-27/30) стали вторыми по популярности в мире. Об этом говорится в справочнике World Air Forces 2022, выпущенном журналом Flight Global и имеющемся в распоряжении ТАСС.
В соответствии с исследованием в мире находилось в строю более 1 тыс. истребителей Су-27/30 по состоянию на декабрь 2021 года. Российские машины составили 7% от общемирового парка боевых самолетов. На первом месте расположились американские истребители семейства F-16 (2 248 машин, 15%).
В топ-10 самых популярных в мире боевых самолетов по версии Flight Global также вошли российские истребители семейства МиГ-29 (822 машины, 6%) и штурмовики Су-25 (474 машины, 3%).
По состоянию на декабрь 2021 года в мире в строю находились 14 713 боевых самолетов, говорится в отчете.
ТАСС
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ВВС РОССИИ И АВИАСТРОЕНИЯ
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ И ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ МИРА
Вооруженные силы России обладают вторым по численности в мире парком военной авиации. Об этом говорится в справочнике World Air Forces 2022, выпущенном журналом Flight Global и имеющемся в распоряжении ТАСС.
В соответствии с исследованием Россия располагает 4 173 военными летательными аппаратами, что составляет 8% от общемирового парка военной авиации. Первое место заняла армия США с показателем в 13 246 военных летательных аппаратов (25%). На третьем месте расположился Китай с 3 285 военными самолетами и вертолетами (6%). В первую пятерку крупнейших парков военной авиации также входят Индия (2 182, 4%) и Южная Корея (1 595, 3%).
Далее в списке расположились Япония (1 449, 3%), Пакистан (1 387, 2%), Египет (1 062, 2%), Турция 1 057, 2%) и Франция (1 055, 2%). В парках военной авиатехники других стран находится 22 781 летательный аппарат (43%).
По состоянию на декабрь 2021 года в мире в строю находился 53 271 военный самолет и вертолет.
ТАСС
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ВВС РОССИИ И АВИАСТРОЕНИЯ
ПРОГРАММЫ ВООРУЖЕНИЙ И ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ МИРА
Южнокорейская оборонная компания LIG Nex1 завершила испытания корабельной зенитной ракетной системы Haegung («Морской Лук»), также известной как K-SAAM. Как уточняет Naval News, на заключительном этапе проведен пуск ракеты с фрегата «Дэгу». Теперь K-SAMM готова к серийному производству.
Новый боеприпас создан LIG Nex1 в сотрудничестве с Агентством оборонных разработок Южной Кореи (ADD). Он должен заменить в составе вооружения южнокорейских кораблей зенитные управляемые ракеты RIM-116 американской компании Raytheon. Местные ВМС планируют устанавливать систему собственной разработки на универсальных десантных кораблях класса «Токто» (комплекс интегрирован на втором корабле этого типа – «Марадо»), фрегатах и эсминцах, тральщиках.
Первое успешное испытание «Морского лука» прошло в 2018 году, а в 2019 году управление программ закупок вооружения и военной техники (DAPA) подписало контракт на производство системы K-SAAM, после чего последовала серия ракетных испытаний на различных кораблях южнокорейского флота.
Ракета Haegung оснащена двухрежимной головкой самонаведения с радиолокационной и инфракрасной системами, что позволяет эффективно использовать боеприпас в различных морских условиях в качестве оборонительного и наступательного оружия против вражеских противокорабельных управляемых ракет и авиации.
Максимальная дальность поражения цели – 20 км, максимальная скорость ракеты – 2 числа Маха (2450 км/ч).
По словам информированного источника Naval News, LIG Nex1 планирует продолжать производство системы K-SAAM до 2036 года. Помимо контракта с ВМС Республики Корея, уже достигнуты договоренности о поставках зенитных комплексов одной из стран Южной Америки.
https://flotprom.ru
КОРАБЕЛЬНЫЙ ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС K-SAAM (ЮЖНАЯ КОРЕЯ)
Китайским истребителям больше не потребуются российские авиадвигатели. Вчера, 13 декабря, портал globaltimes.cn сообщил о том, что корпорация Chengdu Aircraft Industrial Group объявила о полномасштабной серийной сборке истребителей J-20 после начала поставок китайских двигателей WS-10.
Китайскому ВПК долго не удавалось создать авиадвигатель достаточной мощности и надёжности. С 2010 года двигатели WS-10 начали устанавливать на двухдвигательные истребители Shenyang J-11 и J-16, тогда как для ряда других самолётов закупались российские АЛ-31Ф. Теперь Китай может отказаться от импорта двигателей для всех своих истребителей.
Истребители Chengdu J-20 поступили на вооружение ВВС НОАК в 2017 году. Самолёт разработан корпорацией Shenyang Aircraft и собирается на заводе Chengdu Aircraft Industry. Производитель позиционирует самолёт как истребитель пятого поколения, оснащённый передовой электроникой и построенный с применением стелс-технологий, при этом вся техническая информация о нём засекречена. Первый полёт прототипа J-20 состоялся в 2011 году, официальная демонстрация — на авиашоу в Чжухае в 2016 году.
WarSpot
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ 5-ГО ПОКОЛЕНИЯ J-20 (КИТАЙ)
Десантный корабль Военно-морских сил (ВМС) США Portland провел успешное испытание лазерного оружия высокой мощности. Об этом сообщила в среду пресс-служба 5-го флота ВМС США.
Во время испытания, которое состоялось во вторник, была успешно поражена «учебная цель на неподвижной поверхности», говорится в сообщении. Portland в это время находился в Аденском заливе.
Предыдущее испытание лазерного оружия на борту Portland прошло в мае 2020 года, когда корабль находился в Тихом океане. Тогда был уничтожен беспилотный летательный аппарат, напомнила пресс-служба.
ТАСС
СИСТЕМА ЛАЗЕРНОГО ОРУЖИЯ HELIOS (США)
ВМС США выведут из своего боевого состава пять ракетных крейсеров типа Ticonderoga, оснащенных крылатыми ракетами Tomahawk, в рамках оптимизации сил и сокращения расходов на их поддержание, следует из данных решений Конгресса по финансированию флота.
По имеющимся данным, в рамках предложения ВМС США будут списаны отслужившие свое крейсеры, построенные в 80-90 годах прошлого века.
Первоначально ВМС США предлагали вывести из боевого состава семь кораблей этого класса и заменить их на новые эсминцы и фрегаты. Однако Конгресс утвердил списание только пяти крейсеров.
Интерфакс-АВН
КРЕЙСЕР УРО ТИПА CG-47 TICONDEROGA (США)
