Тест сдан
2009-11-26 11:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Автомобили Subaru Legacy и Outback 2010 модельного года получили высшую оценку "5 звезд" за обеспечение безопасности пассажиров по итогам испытаний в рамках Австралийско-азиатской программы оценки новых автомобилей (ANCAP). Новым моделям была присвоена награда Top Safety Picks (самые безопасные автомобили) Американского страхового института безопасности дорожного движения. Кроме того, компания Subaru подтвердила уровень безопасности своих автомобилей и на испытаниях в рамках Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), по результатам которых автомобиль Subaru Legacy 2010 модельного года получил максимальную оценку "5 звезд". Новые, более жесткие требования испытаний Euro NCAP предусматривают комбинированную оценку по категориям "Безопасность взрослых пассажиров", "Безопасность пассажиров-детей", "Безопасность пешеходов" и "Активные вспомогательные системы безопасности". Для Subaru оценка "5 звезд" стала первой наивысшей оценкой от программы Euro NCAP, объединяющей большое число компетентных организаций многих европейских стран.
Добиться высокого балла по безопасности Subaru удалось за счет уникальной конструкции усиленного каркаса кузова кольцеобразного профиля и нового подрамника для крепления двигателя. Эти два элемента значительно повысили уровень безопасности автомобиля при столкновениях. В стандартную комплектацию всех моделей новой Legacy входит система динамической стабилизации (VDC), две передние и боковые подушки безопасности, а также подушки-шторки безопасности, которые в совокупности обеспечивают высокие характеристики комплексной защиты автомобиля.
Результаты испытаний на безопасность модели Subaru Legacy в рамках программы Euro NCAP:
Безопасность взрослых пассажиров — 79% (28,512 балла из 36 максимально возможных)
При лобовом столкновении салон не деформировался вовсе благодаря подрамнику, изгибающемуся при аварии, двигатель выталкивается не в салон, а под пол, к задней части автомобиля. При боковом столкновении автомобиль, у которого центральные стойки и пороги изготавливаются из высокопрочной стали, а двери снабжены двумя защитными балками, продемонстрировал наивысшую степень защиты, набрав максимум баллов.
Безопасность пассажиров-детей — 73% (35,804 балла из 49 максимально возможных)
При фронтальном ударе голова манекена трехлетнего ребенка дернулась не слишком сильно. В боковом столкновении головы обоих манекенов (изображающих детей трех и полутора лет) были должным образом защищены креслами.
Безопасность пешеходов — 58% (20,878 балла из 36 максимально возможных)
Большая часть бампера хорошо защищает ноги пешеходов. Конструкция капота сводит к минимуму риск травмы для головы взрослого или ребенка.
Активные вспомогательные системы безопасности — 71% (5,000 балла из 7 максимально возможных)
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Subaru":

Последние новости по теме "Австралия":

Зоны до добра не довели
2009-11-26 12:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Цели, ради которых была создана особая экономическая зона в Магаданской области, не достигнуты из-за удаленности региона, а льготы ОЭЗ Калининградской области не помогают производителям телевизоров конкурировать с импортом, показала проверка Счетной палаты.

Невысокая эффективность функционирования ОЭЗ обусловлены географическим положением Магаданской области, ее слабой инвестиционной привлекательностью и в значительной степени принятием ряда нормативных правовых актов, устанавливающих ограничения в применении налоговых льгот, что привело к необходимости для участников ОЭЗ доказывать право на получение льгот в судебном порядке, говорится в сообщении Счетной палаты. В связи с этим, в период с 2003 по 2004 год 121 организация области отказалась от права на использование льгот, предоставляемых особым правовым режимом ОЭЗ. В 2006-2008 годах объем произведенной продукции промышленных предприятий в Магаданской ОЭЗ составил 68,84 млрд рублей, являлись убыточными 42,3% предприятий.

Проверка СП в Калининградской области, напротив, выявила, что в целом функционирование ОЭЗ оказало положительное влияние на развитие экономики региона. Валовый региональный продукт области вырос с 103,1 млрд рублей в 2006 году до 180,5 млрд рублей в 2008 году, при этом выпуск продукции резидентами ОЭЗ увеличился с 295,8 млн рублей до 20,1 млн рублей. Вместе с тем, отмечают в Счетной палате, принятие отдельных нормативных правовых актов оказалось недостаточным для эффективного развития производства в Калининградской области. Так, правительство области представило обоснование необходимости увеличения ввозной пошлины на отдельные виды аппаратуры для телевизионной связи до 25%, тогда как постановлением правительства РФ утверждены ставки в размере 15%. Учитывая при этом, что на всей таможенной территории России сейчас действуют нулевые ставки пошлин на плазменные и жидкокристаллические экраны, производители телевизоров в Калининградской области оказались в худшем положении по сравнению с импортерами готовой продукции. «Сложившаяся ситуация ведет к закрытию на территории Калининградской области производства электроники и замещению производимой телевизионной техники импортом», - отмечают в Счетной палате.

Сейчас в России открыты 7 ОЭЗ: в республиках Алтай, Бурятия, в Алтайском, Краснодарском, Ставропольском краях, в Иркутской и Калининградской областях.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Магаданская область":

Последние новости по теме "Иркутская область":

СФ планирует одобрить новый вариант закона о транспортном налоге
2009-11-26 12:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 25 ноя - РИА Новости. Совет Федерации (СФ) рассмотрит в среду на заседании закон об увеличении ставки транспортного налога в редакции, предложенной согласительной комиссией с участием депутатов и сенаторов.
Предыдущий вариант был отклонен Совфедом 18 ноября, сенаторов не устроил пункт о повышении налога в два раза. Как заявил спикер СФ Сергей Миронов, россияне не будут платить транспортный налог, если его увеличить в два раза, и в итоге это приведет к хаосу в транспортной сфере.
Принятая Госдумой новая редакция закона возвращает ставку транспортного налога на уровень 2003 года.
Госдума отменила удвоение ставки транспортного налога >>
В соответствии с законопроектом, на легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (л.с.) налоговая ставка остается в размере 5 рублей за каждую лошадиную силу, от 100 л.с. до 150 л.с. - 7 рублей, от 150 л.с. до 200 л.с. - 10 рублей, от 200 л.с. до 250 л.с. - 15 рублей, свыше 250 л.с. - 30 рублей.
Вместе с тем субъекты федерации, в бюджеты которых транспортный налог зачисляется полностью, получают право увеличивать или уменьшать ставку в 10 раз. В предыдущем варианте закона речь шла о пятикратном изменении налога регионами.
Профильный комитет СФ по промышленной политике поддержал накануне новую редакцию закона и рекомендовал верхней палате одобрить его на заседании 25 ноября, сообщил РИА Новости председатель комитета Валентин Завадников.
Вместе с тем он отметил, что реализация регионами предоставленного им права в 10 раз увеличивать ставку транспортного налога может стать "тяжелым финансовым бременем для автовладельцев".
"С учетом постоянной нехватки денежных средств в региональных бюджетах и возросших в условиях экономического кризиса расходов субъектов на финансирование социальных обязательств, вряд ли найдутся главы регионов, которые не воспользуются возможностью для установления максимальных ставок по транспортному налогу", - убежден Завадников.
Транспортный налог: от перемены мест слагаемых сумма не изменилась >>
Кроме того, считает сенатор, возможные решения о значительном увеличении транспортного налога могут привести к многочисленным попыткам уклонения от его уплаты путем переоформления транспортных средств на представителей тех категорий граждан, которые имеют льготы по этому налогу.
"Учитывая, что собираемость транспортного налога в настоящее время низкая, увеличение налогового бремени может еще больше ухудшить сложившуюся ситуацию", - заявил Завадников.
"Увеличение ставки транспортного налога наряду с повышением акцизов на нефтепродукты в среднем на 10% и, соответственно, ростом цен на бензин, станет тяжелым финансовым бременем для автовладельцев", - добавил он.
Повышение транспортного налога закончилось экстренным торможением >>
Оригинальная статья

Минпромторг подготовил пилотный проект по утилизации автомобилей
2009-11-26 13:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 25 ноя - РИА Новости. Министерство промышленности и торговли РФ подготовило проект распоряжения правительства о проведении эксперимента по стимулированию приобретения новых автомобилей взамен сдаваемых в утилизацию, сообщается в материалах министерства.
Проведение эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств, взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, предлагается осуществить с 1 января 2010 года по 1 января 2011 года.
На реализацию "пилотного проекта" из федерального бюджеты будет выделено 9,95 миллиардов рублей.
При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тысяч рублей, который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме "промышленной сборки".
"Мы предполагаем в рамках "пилотного проекта" принимать к утилизации автомобили старше 10 лет как отечественного, так и импортного производства (снаряженная масса которых не превышает 3,5 тонн - ред.), которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее одного года", - пояснил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов, слова которого приводятся на сайте министерства
В качестве площадок для осуществления эксперимента были выбраны: Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область, Республика Башкортостан, Самарская область, Челябинская область, Республика Татарстан, Нижегородская область, Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Ленинградская область, Республика Удмуртия, Калининградская область, Ульяновская область, Калужская область.
Как отмечается в материалах Минпромторга, ключевыми критериями отбора регионов стали размер автомобильного парка в регионе не менее 2% от общероссийского парка и высокая концентрация автомобильного бизнеса в регионе.
"Одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей: около 50% парка старше 10 лет. Запуск "пилотного проекта" позволит, с одной стороны, поддержать производителя, а, с другой, стимулировать обновление автопарка", - сказал Рахманов.
Ранее глава Минпромторга Виктор Христенко заявлял, что программа по утилизации будет рассчитана на 200 тысяч автомобилей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Приморский край":

Последние новости по теме "Новосибирская область":

Правила игры
2009-11-26 13:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
переворачивает независимый эксперт Дмитрий Тратас
Сегодня финансовые рынки зачастую ведут себя по принципу "все наоборот" — растут после плохих новостей и падают после хороших. Например, эта неделя началась из рук вон плохо как с политической, так и с экономической точки зрения. Иран, объявив о начале военных учений, добавил напряжений и страхов в политической сфере, подтолкнул цены на золото к новым максимумам. Затем сразу два чиновника ФРС США весьма недвусмысленно дали понять, что американская экономика восстанавливается хуже некуда. На эти удручающие новости мировые финансовые рынки отреагировали дружным ростом. Раньше такой рост наперекор неприятным новостям обычно сопровождался комментариями в стиле "рынок не обратил внимания на негатив", хотя в нынешней ситуации это не совсем верное описание.
Торговый день понедельника был показательным с обеих точек зрения — вскоре после открытия американской сессии вышли неплохие (лучше ожиданий) данные о продажах на вторичном рынке жилья. Но хорошие цифры не только не прибавили оптимизма участникам рынка, а наоборот, вскоре после выхода позитивных данных оптимизм покупателей угас, и торговый день закончился плавным снижением.
Такая ситуация из разряда "чем хуже, тем лучше" кажется абсурдной лишь на первый взгляд, но для нее есть вполне логичное объяснение. Ни для кого не секрет, что нынешний рост фондовых рынков давно уже оторван от экономической реальности и обуславливается лишь наплывом дешевых денег. Эти деньги — результат многочисленных программ поддержки и спасения реальной экономики, но, не доходя до экономики, финансы оседают на товарных и фондовых рынках. Естественно, что пока ситуация в экономике останется близкой к катастрофической, не может идти и речи о прекращении финансовой помощи. Поэтому плохое состояние экономики является залогом роста фондовых рынков, и чем хуже будет положение дел в экономике, тем больше будет денег на финансовых рынках, тем дольше продлится рост.
Такое состояние не может продолжаться вечно, и нет никаких сомнений, что фондовые рынки ожидает падение. Все знают, что рынки упадут, но никто не знает, когда это случится. Возможно, ответ кроется в самой ситуации. Маловероятно, что финансовые власти придумают какой-то иной способ лечения кризиса, кроме финансовых инъекций — ведь за два прошедших года ничего нового они так и не изобрели. Следовательно, падение на финансовых рынках произойдет только тогда, когда состояние дел в реальной экономике значительно улучшится и регуляторы, в первую очередь ФРС США, начнут приводить в действие давно анонсированную программу по выходу из кризиса, которая заключается в изъятии лишней ликвидности. Ответ получился таким же абсурдным, как и сама ситуация,— фондовые рынки упадут тогда, когда реальная экономика даст нам ощутимые сигналы о своем выздоровлении.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Фондовый рынок":

Европейский банк развития готов участвовать в российской приватизации
2009-11-26 13:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Европейском банке реконструкции и развития (ЕБРР) сообщили 26 ноября, что рассматривается возможность участия финансовой организации в процессе приватизации российских предприятий. ЕБРР готов поддерживать деятельность российского правительства в этой области и поспособствовать тому, чтобы повысить привлекательность госпредприятий для инвесторов.
Как поясняется в официальном сообщении ЕБРР, данный финансовый институт рассмотрит возможность участия в проекте приватизации госпредприятий в 2010 году. Таким образом не исключено, что банк будет инвестировать средства в приватизируемые предприятия для повышения их привлекательности для инвесторов. Предполагается также изучить возможное участие ЕБРР в процессе проведения IPO этих организаций.
"ЕБРР заявляет о готовности поддерживать усилия правительства России по ускорению приватизации пакетов акций государственных компаний и возвращению в частную собственность компаний и банков, где государство расширило свое присутствие в условиях экономического кризиса", — подчеркивается в заявлении банка.
Напомним, речь идет о стратегии российского правительства на 2010-2012 годы. Программа, предполагающая приватизацию 449 пакетов акций акционерных обществ, была одобрена правительством накануне. Детальное обсуждение курса проходило в ходе специального совещания в Белом доме на эту тему в начале октября. Согласно утвержденной программе, предполагается приватизировать, в частности, 20% акций "Совкомфлота", 13,1% "Росгосстраха", часть акций "Росагролизинга". К концу 2010 года может быть объявлен и конкурс на концессию по управлению аэропортом Шереметьево. Планы приватизации на 2010 год предполагают общую сумму выручки Росимущества от нее в 70 млрд руб.
— К сожалению, правительством всего лишь озвучена сама идея приватизации какой-то части федерального имущества. Но подробного плана приватизации нет. Понятно, что в современной России, в нынешних условиях, когда речь идет о приватизации стратегических мероприятий, в том числе Новороссийского, Мурманского торговых портов, прежняя схема приватизации не подойдет. Я всегда интересуюсь деталями и, конечно, в плане приватизации меня так же интересует подробный план и схемы. Тогда, изучив их, можно будет говорить – полезна ли будет эта приватизация России или нет. Хотя сама идея полезна, потому что за последние 15 лет ничто в России не свидетельствовало бы о том, что государственное предприятие эффективнее частного.
Оригинальная статья

Капитальные привилегии // Банк "Санкт-Петербург" привлекает инвесторов дивидендами
2009-11-26 14:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Первый за время кризиса российский банк, решившийся на увеличение капитала за счет рыночного размещения допэмиссии акций, раскрыл ее параметры. Новые привилегированные акции банка "Санкт-Петербург" будут размещаться по цене $3,1-3,6 за бумагу. Эта цена немного выше текущей рыночной, однако за привлечение капитала банку придется дорого заплатить — инвесторам обещаны дивиденды в 13,5% от цены размещения.
Вчера банк "Санкт-Петербург" объявил диапазон по цене размещения своих привилегированных акций — от $3,1 до $3,6. Цена обыкновенных акций по итогам вчерашнего закрытия на ФБ ММВБ и РТС составила $3. Банк размещает привилегированные акции для увеличения основного капитала, уровень достаточности которого по данным МСФО за первое полугодие составил 8,6% при минимально разрешенных 8%.
По итогам третьего квартала банк "Санкт-Петербург" занимает 21-е место по размеру капитала (27,185 млрд руб.) и 17-е место по размеру чистых активов (218,66 млрд руб.). Бенефициару и главе банка Александру Савельеву напрямую принадлежит 29,9% обыкновенных акций. 19,36% акций принадлежит ООО "Системные технологии" и 7,99% — Issardy Holdings Ltd, в которых господину Савельеву принадлежит 19 и 19,9% соответственно.
Ранее банк заявлял о возможности увеличить основной капитал за счет конвертации субординированного кредита от акционеров в размере $50 млн и еврооблигаций на $50 млн из капитала второго уровня (см. "Ъ" от 15 июня). Конвертация $100 млн из капитала второго уровня в основной капитал позволит существующим акционерам не размывать свою долю в банке. Однако у этого способа увеличения капитала есть минус: в этом случае общий капитал не увеличивается.
Размещение привилегированных акций размоет долю существующих акционеров только через три года — по условиям размещения привилегированные акции могут быть конвертированы в обыкновенные в мае 2013 года. Совокупный капитал при этом увеличится, так как капитал первого уровня вырастет не за счет перевода в него средств из капитала второго уровня, а за счет новых средств. "Фактически банк увеличивает капитал на 30%, и именно в такой пропорции произойдет размытие доли существующих акционеров при конвертации этих акций в обыкновенные в 2013 году,— отмечает аналитик Альфа-банка Лейла Шарифуллина.— Поэтому, если у акционеров есть планы по наращиванию или хотя бы сохранению своей доли, им следует участвовать в размещении этих акций".
Акции с предложенными параметрами должны быть интересны тем инвесторам, которые рассчитывают на рост курсовой стоимости обыкновенных акций, полагает аналитик компании "Совлинк" Ольга Беленькая. "Основная предпосылка — восстановление экономики и наиболее пострадавших секторов, занимающих значительную долю в кредитном портфеле "Санкт-Петербурга", но для банка это дорогой ресурс, ведь ему придется до мая 2013 года выплачивать высокие дивиденды. Сейчас, в период неопределенности, инвесторов можно привлечь только высокой дивидендной доходностью",— считает она.
Заявленный ценовой диапазон акций допэмиссии позволяет сделать вывод о том, что "Санкт-Петербург" сейчас стоит 1,2-1,3 капитала (мультипликаторами P/BV). Акции "Санкт-Петербурга" являются самыми дешевыми на рынке среди банковских бумаг — другие российские банки сейчас торгуются с коэффициентом 1,7-2,1. Когда в ноябре 2007 года банк проводил IPO, он оценивался гораздо дороже — с мультипликатором 2,9. Публичные банки тогда оценивались в среднем с мультипликатором 3,1.
Анна Ахмедова, Санкт-Петербург; Юлия Локшина
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

МТС и "Евросеть" закончили отношения миром
2009-11-26 14:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МТС и «Евросеть» объявили мир и подписали соответствующие документы. Ритейлер в течение года должен вернуть оператору остаток долга в размере 501 млн руб. Теперь «Евросеть» непрочь начать сотрудничество «с чистого листа». Но у МТС уже есть своя розничная сеть.
МТС и «Евросеть» заявили, что все споры между ними урегулированы. Участники конфликта забирают свои иски из арбитража, отказываясь от взаимных претензий.
Оппоненты сошлись на том, что «Евросеть» выплачивает МТС 501 млн рублей равными ежемесячными траншами в течение 24 месяцев начиная с декабря 2009 года. К такому итогу привел подсчет встречных обязательств, говорится в совместном пресс-релизе компаний.

«Стороны подтверждают, что между МТС и группой компаний «Евросеть» не осталось ни одного неурегулированного спора».

Конфликт начался после прошлогодней покупки «Евросети» конкурентом МТС «Вымпелкомом». После этого «Евросеть» предложила «большой тройке» новые условия сотрудничества. В МТС посчитали эти условия несправедливыми. В апреле 2009 года МТС прекратила принимать платежи, проводимые через кассы салонов связи «Евросеть». В компании решение объяснили тем, что «Евросеть» не может обеспечить своевременность поступления средств на лицевые счета абонентов. Был разорван дилерский контракт с «Евросетью», та перестала использовать товарный знака оператора.
Оппоненты перешли к выяснению отношений в суде. МТС потребовали от «Евросети» погасить задолженность в размере свыше 1 млрд руб. «Евросеть» предъявила МТС два иска на общую сумму 499 млн руб. Постепенно тяжба набирала обороты, число исков в арбитражном суде Москвы увеличилось до десяти. «Евросеть» оказалась истцом в семи случаях, МТС – трижды. Эксперты затруднялись оценить перспективы договоренности между компаниями.
Лишь спустя полгода после того, как конфликт стал публичным, компаниям удалось прийти к соглашению. Однако вопрос дальнейшего сотрудничества остается открытым. «Мы готовы обсуждать все возможные варианты сотрудничества так, как если бы начинали взаимоотношения с МТС с нуля, мы готовы начать эту историю с чистого листа», – цитирует «Интерфакс» президента «Евросети» Александра Малиса. Но в МТС настроены менее оптимистично. «Переговоров по этому вопросу пока нет», – передает агентство официальную позицию компании.
Эксперты отмечают, что

дальнейшее сотрудничество между компаниями в ближайшей перспективе вряд ли возможно.

Кроме того, у МТС может и не появиться интерес к работе с ритейлером, так как у компании уже достаточно развита собственная сеть. До конца года оператор рассчитывает, что число его точек продаж достигнет 3,5 тыс. Это уже сопоставимо с размерами «Евросети», которая объединяет в России 3,7 тыс. магазинов.
Оригинальная статья

Индикатор цен РИА Новости с 19 по 25 ноября снизился на 0,85%
2009-11-26 15:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 26 ноя - РИА Новости. Индикатор цен РИА Новости, еженедельно определяемый агентством из анализа цен в 12 региональных центрах на самые популярные товары, снизился с 19 по 25 ноября на 0,85% - до 400,77 пункта, причиной стало удешевление за последнюю неделю половины продуктов исследуемой "корзины".
Инфляция за неделю составила 0,10%, она наблюдается уже третью неделю, до этого инфляции не было больше двух месяцев - с 26 августа.
Курс доллара повысился за неделю на две копейки (на 0,07% до 28,75 рубля), его рост продолжается вторую неделю после имевшего место с начала октября падения.
Индикатор цен РИА Новости составляется как упрощенный индекс, показывающий динамику потребительских цен на основные продукты и бензин. Методика составления индикатора заключается в сравнивании цен на семь товаров (бензин АИ-92, хлеб "Дарницкий", молоко 3,2% жирности, яйца первой категории, подсолнечное масло, картофель, вареная колбаса) в одной и той же торговой точке, одном из магазинов так называемой "шаговой доступности" в нескольких регионах страны. Фактически значение индекса представляет собой средний суммарный показатель стоимости исследуемых товаров во всех региональных "корзинах".
В выборку попали крупнейшие региональные центры - Владивосток, Иркутск, Новосибирск, Тюмень, Воронеж, Краснодар, Челябинск, Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, а также города с ожидаемыми минимальными и максимальными ценами - соответственно, Магас (Ингушетия) и Анадырь (Чукотский АО).
"Корзина", по данным на 18 ноября, была дороже предыдущей (11 ноября) на 0,70% и составляла 404,22 пункта.
За минувшую неделю "подорожал" только Иркутск (на 0,36%) за счет роста цены на подсолнечное масло. При этом еще в семи городах из двенадцати стоимость "корзины" не изменилась.
Из остальных четырех городов больше других снизились цены в Петербурге (на 5,70%), причиной этого стало в первую очередь удешевление колбасы, а во вторую - подсолнечного масла, что скомпенсировало подорожание яиц. Во Владивостоке "корзина" подешевела на 2,30%, в Новосибирске на 1,81%, в Челябинске на 0,28%.
В среднем по исследуемым городам подешевела половина продуктов "корзины": картофель (на 2,85%), колбаса (1,57%) и молоко (0,11%). Выросла средняя цена на яйца (на 0,29%) и подсолнечное масло (0,15%), не изменилась - на хлеб. Вторую неделю не меняется, и при этом третью неделю не растет, средняя цена на бензин.
Самым дорогим городом с начала исследования (с 5 ноября 2008 года) остается Анадырь (местный индекс - 759,75), стоимость его "корзины" выше среднероссийского индикатора почти на 90%. Традиционно выше среднего индексы у Владивостока (424,76), Петербурга (412,22), Москвы (410,89). С 26 августа, когда индикатор РИА Новости снизился сразу более чем на 9,5 пункта, в этом списке оказался Иркутск, который тогда как раз заметно "подорожал". Причем из-за того, что в последнее время "подешевела" Москва, а в последнюю неделю резко упал индекс Петербурга, Иркутск стал третьим по дороговизне после Анадыря и Владивостока.
В остальных городах индекс ниже среднего, в том числе в Новосибирске, у которого две недели назад он превышал среднероссийский (сейчас - 378,82).
Дешевле других городов Магас (290,00), который вторую неделю "опережает" по дешевизне Тюмень (294,64). Эти два города "борются" за звание самого "дешевого" с начала лета, когда после резкого подорожания в Магасе этот город, имевший с начала исследования самые низкие цены, "уступил" Тюмени. Ингушская столица вновь стала "дешевле" Тюмени 21 октября, однако "продержалась" всего три недели, после чего "лидировала" Тюмень. Индекс этих двух городов на четверть с лишним ниже общероссийского индикатора.
Флэш-инфографика, иллюстрирующая динамику Индекса цен РИА Новости, доступна на сайте http://rian.ru.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Последние новости по теме "Ингушетия":

Другие новости экономики и финансов со словами ИНДИКАТОР, НЕДЕЛЮ, КОРЗИНЫ, НАЧАЛА, ИНДЕКС, ВЛАДИВОСТОК:

Казначей Бессмертный // Потеряв свою "Северную казну", банкир Фролов еще побанкует
2009-11-26 15:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Бывший акционер и руководитель банка "Северная казна", оказавшегося осенью прошлого года на грани банкротства и спасенного Альфа-банком за 7,8 млрд руб., обзаводится новым банком. Владимир Фролов совместно с Номос-банком приобрел банк "Уран" и собирается на его базе развивать "не имеющий в России аналогов банк". В ЦБ удивлены присутствием господина Фролова в роли собственника новой кредитной организации, однако не имеют возможности препятствовать появлению бывших руководителей и собственников проблемных банков в капитале здоровых кредитных организаций.
Вчера Номос-банк объявил о вхождении в качестве инвестора в банковский проект, разработанный Владимиром Фроловым, бывшим акционером и председателем правления банка "Северная казна", санированного в декабре 2008 года. Владимир Фролов являлся основателем и председателем совета директоров (с долей 22,5%) банка "Северная казна", оказавшегося в период кризиса в предбанкротном состоянии. Проблемы у него начались осенью 2008 года — за октябрь отток вкладов физических лиц и средств предприятий составил 6,7 млрд руб.
Проект Номос-банка и господина Фролова будет реализовываться на базе банка "Уран": Номос-банк покупает мажоритарный пакет акций этого банка (75%), Владимир Фролов — блокирующий пакет. Разрешение ЦБ РФ на приобретение получено на прошлой неделе, указано в сообщении Номос-банка. Кроме того, господин Фролов избран председателем совета директоров банка, а после завершения сделки акционеры намерены подавать на согласование в ЦБ кандидатуру господина Фролова в состав членов правления.
Напомним, согласно ст. 11.1 закона о банках и банковской деятельности, банк обязан в письменной форме уведомить Банк России обо всех предполагаемых назначениях на должности председателя правления, его заместителей, главного бухгалтера, заместителей главного бухгалтера. Банк России в месячный срок со дня получения указанного уведомления дает согласие на указанные назначения или представляет мотивированный отказ. Кандидатуры в совет директоров банка в ЦБ не согласовываются.
Московский банк "Уран" на 1 августа 2008 года принадлежал через ООО "Балтактив" главе Северо-Западного представительства Номос-банка Мурату Сатаеву (доля 99%) и Виктору Питернову, председателю правления банка "Петровский" (бывший ВЕФК, находится на санации у Номос-банка), доля 1%. По результатам III квартала 2009 года активы банка составили 966 млн руб. (644-е место), собственный капитал 336 млн руб. (509-е место). Банк входит в систему страхования вкладов.
На сайте банка уже вывешен новый состав совета директоров — его председателем является Владимир Фролов, также в совет директоров входят его сын Андрей Фролов, члены правления Номос-банка Дмитрий Соколов и Наталия Матюнина.
Номос-банк и господин Фролов приобретут "Балтактив" у Мурата Сатаева, а также выкупят долю господина Питернова, сообщил вице-президент Номос-банка Валерий Зинченко. "Уран" покупается в интересах самого Номос-банка, утверждает он. Сумму сделки стороны не раскрывают.
Новый банк будет интегрирован в группу Номос-банка и переименован. Заявляется, что "это будет не имеющий аналогов в России банк, ориентированный на дистанционное обслуживание корпоративных и розничных клиентов". Банк будет оказывать полный спектр услуг через системы удаленного доступа — интернет и мобильный телефон, сообщается в релизе Номос-банка. В состав команды банка войдут бывшие собственники и ключевые сотрудники банка "Северная казна" и специалисты Номос-банка. Господин Фролов сообщил "Ъ", что инвестировал в новую технологию "личные, довольно значительные деньги" — более 10 млн руб.
В декабре прошлого года "Северная казна" была взята на санацию Альфа-банком, Агентство по страхованию вкладов выделило ему на санацию 7,8 млрд руб.
Однако в марте Генпрокуратура по Уральскому округу возбудила в отношении бывшего руководства "Северной казны" уголовное дело по факту злоупотребления полномочиями — руководство банка подозревалось в выводе активов по вексельным схемам непосредственно перед санацией банка ("Ъ" от 24 марта). При этом топ-менеджеры банка незадолго до санации позаботились о "золотых парашютах". Незадолго до сделки с Альфа-банком топ-менеджерам "Северной казны" была повышена зарплата, а также заключены допсоглашения к трудовым договорам, предусматривающие многомиллионные выходные пособия (см. "Ъ" от 15 июля). В итоге четверым бывшим топ-менеджерам "Северной казны" удалось отсудить выплату выходных пособий на общую сумму 72 млн руб. Впрочем, господина Фролова среди этих топ-менеджеров не было.
Представители ЦБ крайне удивлены появлением господина Фролова в новом банке, однако не имеют возможности этому препятствовать. "Ситуация, когда бывший собственник банка, который пришлось санировать, спустя достаточно непродолжительное время после санации становится владельцем блокпакета другого банка, законодательно возможна, но идеологически неправильна",— сообщил "Ъ" директор департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций Банка России Михаил Сухов. ЦБ уже давно пытается законодательно запретить бывшим собственникам проблемных банков приобретать новые банковские активы и занимать в них руководящие должности. ЦБ разработал соответствующий законопроект о деловой репутации, но работа над ним не закончена: против выступает Минфин.
"Существующие критерии одобрения регулятором сделок по покупке акций и долей в банках не предполагают оценку деловой репутации потенциального собственника,— говорит Михаил Сухов.— Если бы у Банка России была возможность учитывать при согласовании сделок этот критерий, такая сделка была бы невозможна по крайней мере в течение достаточно продолжительного срока после санации". В АСВ настроены менее критично. "Существуют ситуации, когда банк мог рухнуть в силу рыночных причин. Мы планируем проверить "Северную казну" на предмет возможных нарушений, до этого рано делать выводы о роли господина Фролова в проблемах "Северной казны"",— заявил первый замгендиректора АСВ Валерий Мирошников. "Господин Фролов — частное лицо и волен делать все, что позволяется российским законодательством",— говорит директор по информационной политике и связям с общественностью Альфа-банка Леонид Игнат.
"Я честный человек, расплатился со всеми кредиторами, не попадал ни в какие коллизии,— сообщил господин Фролов "Ъ".— Меня никто не уведомлял, что я в черном списке ЦБ".
Владимир Фролов не первый банкир, пытающийся выстроить новый банковский бизнес после санации старого. Известно, что бывший владелец банка "Глобэкс" Анатолий Мотылев создает новый банк на базе АМБ-банка (бывший РБК-банк, см. "Ъ" от 11 сентября).
Наталия Биянова, Светлана Дементьева
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Доллар дорожает только в России
2009-11-26 16:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Доллар обновляет минимумы по отношению к ведущим валютам – евро, иене, швейцарскому франку. Лишь на российском рынке американская валюта укрепилась на 8 копеек из-за планов Центробанка увеличить интервенции. Это ненадолго, уверены эксперты. Спрос на валюты стран – экспортеров сырья остается высоким.
Доллар упал к иене до минимального уровня более чем за 14 лет. На азиатских торгах стоимость японской валюты поднялась на 0,9%, до 86,56 иены за доллар, сообщает Bloomberg.
«Это ослабление доллара, а не укрепление иены, потому что японские власти мало что могут сделать, чтобы прервать тенденцию. Даже если они проведут интервенцию на валютном рынке, эффект долго не продлится», –- цитирует Reuters Коити Хадзи из токийского Исследовательного института NLI. По словам министра финансов Японии Хирохисы Фудзи, если колебания на валютном рынке примут «ненормальный» характер, власти предпримут соответствующие меры, однако пока интервенции в эти планы не входят.
На этом рекорды американской валюты не заканчиваются: доллар скатился по отношению к швейцарскому франку до полуторагодового минимума. «Франк, являясь мини-копией иены, также начал расти, нивелировав все труды Национального банка Швейцарии, его интервенции», – констатирует финансовый аналитик FxPro Александр Купцикевич.

Накануне доллар пробил минимум и к евро: впервые с августа 2008 года пара евро/доллар на рынке Forex преодолела отметку 1,5145.

Сейчас котировки евро к доллару несколько снизились – до $1,503–1,507. Свою роль в падении американской валюты на Forex сыграл и российский Центробанк. Директор департамента операций на финансовых рынках ЦБ Сергей Швецов сообщил, что Банк России планирует разместить часть международных резервов в инструменты, номинированные в канадских долларах. После этого национальная валюты Канады окрепла с 1,058 до 1,0453 относительно доллара США. «Золотовалютные резервы России сегодня третьи по величине, после Китая и Японии, а следовательно, когда Банк России меняет их структуру, это не может не отразиться на валютных курсах», – отмечает начальник отдела дилинга московского филиала Смоленского банка Максим Козлов.
Тем не менее американские финансовые власти пока воздерживаются от каких-либо заявлений по поводу ослабления национальной валюты. В частности, в протоколе ноябрьского заседания комитета по открытым рынкам ФРС сообщалось, что динамика доллара «упорядочена» и связана с возросшим аппетитом к риску. Регулятор не считает обвал курса доллара в последние месяцы чем-то из ряда вон выходящим, однако, по словам чиновников, «следует пристально отслеживать любые тенденции к усилению обесценения доллара или формированию существенного инфляционного давления».

«Трейдеры всего мира восприняли этот комментарий как подтверждение того, что доллар не получит никакой дополнительной поддержки от монетарных властей США»,

– утверждает партнер UFG Wealth Management Оксана Кучура.
Впрочем, на российском рынке сложилась противоположная тенденция. Официальный курс доллара, установленный Центробанком на завтра, вырос на 8,42 копейки и составил 28,875 рубля. При этом курс европейской валюты подскочил на 35,74 копейки, до 43,55 рубля. Таким образом, бивалютная корзина подорожала на 21 копейку, до 35,48 рубля по сравнению с 35,27 рубля на торгах в среду. Такой парадокс эксперты объясняют заявленными накануне планами Банка России увеличить интервенции внутри плавающего коридора бивалютной корзины. «Это подтолкнуло инвесторов к закрытию коротких позиций, что и стало причиной укрепления доллара и евро», – говорит начальник отдела операций на валютных и денежных рынках Собинбанка Алексей Степанов. «Это знак: все, ребята-спекулянты, поиграли – и хватит», – соглашается Купцикевич.

Ослабление рубля наряду с дешевеющей нефтью привело к обвалу на российском фондовом рынке.

Цены на углеводороды падают после роста на 2,5% накануне. В системе электронных торгов на NYMEX январский фьючерс на американскую WTI подешевел на $0,64, до $77,32 за баррель. В результате к 13.00 мск долларовый индекс РТС просел на 2,40%, до 1393,30 пункта, рублевый индекс ММВБ потерял 2,42% и составил 1280,32 пункта. Таким образом, российский рынок акций откатился к отметкам начала месяца.
В ближайшем будущем доллар продолжит падение, считают эксперты.

«Глобальная ликвидность остается на беспрецедентно высоком уровне, и единственный ресурс, который способен абсорбировать огромный поток средств, бегущих из доллара, – это евро»,

– считает Кучура. По словам эксперта, если Америка будет придерживаться политики сохранения низких ставок, пара евро/доллар начнет тестировать уровень 1,6. «Американская валюта по-прежнему остается в нисходящем тренде, а спрос на валюты стран – экспортеров сырья остается высоким. Предпосылок для девальвации рубля сейчас нет, как нет и предпосылок для увеличения ставки ФРС», – соглашается Степанов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рубль / Доллар / Евро":

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Другие новости экономики и финансов со словами РЫНКЕ, БАНКА, ИНТЕРВЕНЦИИ, ЭКСПЕРТЫ, ОСТАЕТСЯ, РОССИИ:

Добыча нефти в РФ к 2030 году может вырасти на 10%, газа - в 1,4 раза
2009-11-26 16:34 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 26 ноя - РИА Новости. Правительство утвердило Энергетическую стратегию России на период до 2030 года, предусматривающую рост добычи нефти до 530-535 миллионов тонн с 488 миллионов в 2008 году, газа - до 885-940 миллиардов кубометров с 664 миллиардов в прошлом году, соответствующее распоряжение опубликовано в четверг.
Экспорт нефти к 2030 году составит 222-248 миллионов тонн против 243 миллионов в 2008 году, газа - 349-368 миллиардов кубометров против 241 миллиарда кубометров в прошлом году. Экспорт электроэнергии вырастет до 45-60 миллиардов кВт.ч с 17 миллиардов в 2008 году.
Опубликованным распоряжением признана утратившей силу Энергетическая стратегия РФ на период до 2020 года.
Согласно тексту стратегии, распространенному Минэнерго, за период ее реализации произойдет снижение зависимости российской экономики от энергетической отрасли за счет опережающего развития инновационных малоэнергоемких секторов и реализации технологического потенциала энергосбережения. Это выразится в сокращении к 2030 году (по сравнению с 2005 годом): доли топливно-энергетического комплекса в валовом внутреннем продукте и доли топливно-энергетических ресурсов в экспорте - не менее чем в 1,7 раза; доли экспорта топливно-энергетических ресурсов в валовом внутреннем продукте - более чем в 3 раза; доли капиталовложений в топливно-энергетический комплекс в процентах к валовому внутреннему продукту - не менее чем в 1,4 раза, их доли в общем объеме капиталовложений - более чем в 2 раза; удельной энергоемкости валового внутреннего продукта - более чем в 2 раза; удельной электроемкости валового внутреннего продукта - не менее чем в 1,6 раза.
Основные положения Энергостратегии-2030 подлежат использованию при разработке и корректировке стратегий и программ социально-экономического развития, энергетических стратегий и программ субъектов Российской Федерации, генеральных схем и программ развития отраслей ТЭК, а также комплексных программ по энергетическому освоению новых регионов. Также эти положения должны учитываться при подготовке и корректировке инвестиционных программ и крупных проектов компаний энергетического сектора.
За основу в Энергостратегии-2030 приняты укрупненные прогнозные гипотезы социально-экономического развития.
"Таким образом, в рамках Энергостратегии-2030 задаются не траектории, а модель поэтапного перспективного развития энергетического сектора в базовом прогнозном поле с учетом объективно существующих рисков. То есть курс развития задается не условными сценариями, а системой поэтапных целевых индикаторов", - говорится в сообщении.
Минэнерго, Минэкономразвития, Минприроды и госкорпорации "Росатом" поручено обеспечить реализацию мероприятий, предусмотренных Энергостратегии-2030, и ежегодно, в первом квартале, представлять в правительство РФ соответствующий доклад.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Индия":

Импорт легковых автомобилей в РФ за 10 месяцев снизился на 75,2%
2009-11-26 17:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 26 ноя - РИА Новости. Импорт легковых автомобилей в РФ за январь-октябрь 2009 года снизился на 75,2% - до 433,6 тысячи штук по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщается в мониторинге рынков Минэкономразвития РФ.
Наибольшее количество импортированных автомобилей было ввезено в Россию из Японии - 143,5 тысячи штук, что меньше показателей аналогичного периода прошлого года на 79,3%. Импорт автомобилей из стран Евросоюза (ЕС) также снизился на 76,3% до - 123,9 тысяч штук. В частности, падение импорта легковых автомобилей из Германии составило 73,4% до 36 тысяч автомобилей.
В начале 2009 года, правительство на девять месяцев повысило пошлины на импорт иномарок: на подержанные легковые (возрастом от пяти лет) в среднем почти вдвое, на грузовые - втрое. При этом был принят ряд мер по стимулированию спроса на автомобили российской сборки, в частности, речь идет о госгарантиях, субсидировании, компенсации части расходов по кредитным ставкам, снижении тарифов на перевозку машин на Дальний Восток.
Экспорт легковых автомобилей за отчетный период 2009 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года также сократился на 71,4% - до 33,8 тысячи штук. Наибольший объем экспорта пришелся на страны СНГ, в которые было поставлено 25,2 тысячи автомобилей, что ниже показателей аналогичного периода прошлого года на 76,3%. При этом экспорт автомобилей в страны дальнего зарубежья за отчетный период текущего года снизился на 26% - до 8,59 тысячи штук по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Импорт грузовых автомобилей в РФ за январь-октябрь текущего года снизился на 84,7% - до 19,37 тысячи штук по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом лидирующую позицию занимает Германия, которая ввезла в Россию по итогам трех кварталов текущего года 5,2 тысячи штук. Всего же из стран ЕС было ввезено 9,5 тысячи грузовиков, что ниже показателей трех кварталов пошлого года на 79,8%. Второе место занимает Таиланд, экспортировавший в РФ за отчетный период текущего года 3,4 тысячи грузовых автомобилей. Япония за январь-февраль 2009 года ввезла в РФ 2 тысячи автомобилей, что ниже показателей аналогичного периода прошлого года на 88%, и утратила лидерство.
Экспорт грузовиков за январь-октябрь текущего года снизился на 68% - до 12,5 тысячи штук по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. Наибольший объем экспорта грузовиков пришелся на страны СНГ, в которые было поставлено 10,2 тысячи автомобилей, при этом это ниже показателей прошлого года на 71,5%. Экспорт грузовиков в страны дальнего зарубежья составил 2,2 тысячи штук, в частности, Йемен закупил 400 грузовиков, а Египет - 380 автомобилей.
Кроме того, импорт автобусов по итогам трех кварталов текущего года также снизился на 71,4% - до 2,4 тысячи автомобилей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Лидером по импорту в РФ автобусов за отчетный период осталась Корея, которая ввезла в РФ 720 автобусов, что ниже показателей прошлого года на 68,1%. Из стран ЕС за январь-октябрь 2009 года было импортировано в РФ всего 170 автобусов, что ниже показателей января-октября 2008 года на 66,7%.
Как отмечается в мониторинге Минэкономразвития, падение экспорта автобусов за отчетный период 2009 года составил 75,3% - до 2,2 тысячи штук по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольший объем экспорта пришелся на страны СНГ, в которые было поставлено 1,9 тысячи штук автобусов, однако это ниже показателей трех кварталов прошлого года на 76,3%.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Пошлины на ввоз автомобилей":

Последние новости по теме "Германия":

Прирост запасов нефти в РФ в 2013-2015 годах составит 12,6 млрд тонн
2009-11-26 18:13 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 26 ноя - РИА Новости. Суммарный прирост запасов нефти в России в период 2013-2030 годов составит 12,573 миллиарда тонн, следует из Энергетической стратегии РФ, опубликованной в четверг.
Энергостратегия включает в себя три этапа. Первый (посткризисный) - с 2013 по 2015 годы, второй - 2020-2022 годы и третий - до 2030 года.
Согласно документу, на первом этапе прирост запасов нефти ожидается на уровне 1,854 миллиарда тонн, на втором он составит 5,597 миллиарда тонн, на третьем - 5,122 миллиарда тонн.
Нефть упала в цене накануне Дня благодарения в США >>
В соответствии с Энергостратегией до 2030 года, суммарный прирост запасов нефти Западной Сибири в течение трех этапов составит 6,2 миллиарда тонн, в Восточной Сибири - 2,6 миллиарда тонн.
Суммарный прирост запасов природного газа в 2013-2030 годах составит 16 триллионов кубометров газа: на первом этапе - 4,1 триллиона кубометров, на втором - 5,4 триллиона кубометров, на третьем - 6,5 триллиона кубометров.
В том числе суммарный прирост запасов "Голубого топлива" в Западной Сибири ожидается на уровне 6,3 триллиона кубометров, в Восточной Сибири - чуть более 3 триллионов кубометров, морей России - 4 триллиона кубометров.
На весь период до 2030 года главными районами прироста запасов нефти и газа будут Западно-Сибирская, Лено-Тунгусская и Тимано-Печорская нефтегазоносные провинции, говорится в стратегии.
Углеводороды - формула войны >>
Перспективными направлениями развития сырьевой базы нефтяной и газовой промышленности России станут поиск, разведка и освоение нефтяных и газовых месторождений на континентальном шельфе арктических, дальневосточных и южных морей.
Начальные суммарные извлекаемые ресурсы углеводородов континентального шельфа России составляют 90,3 миллиарда тонн условного топлива (из которых свыше 16,5 миллиарда тонн нефти с конденсатом и 73,8 триллиона кубометров газа). Они распределены по 16 крупным морским нефтегазоносным провинциям и бассейнам. Основная часть этих ресурсов (около 70%) приходится на континентальный шельф Баренцева, Печорского и Карского морей.
Ученые призывают полностью отказаться от углеводородного топлива >>
Отмечается, что разведанность начальных суммарных ресурсов углеводородов континентального шельфа России незначительна и в большинстве районов не превышает 10%. При этом разведанность ресурсов газа континентального шельфа Каспийского моря составляет 15,7%, нефти - 15,9%, ресурсов газа континентального шельфа Охотского моря - 14,4%, нефти - 17,9%, ресурсов газа континентального шельфа Баренцева моря - 15,5%.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Допэмиссия невыполнима // Александр Пронин уходит с поста президента дилерской сети "Лада-Сервис"
2009-11-26 18:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Президент холдинга "Лада-Сервис" (сбытовая "дочка" концерна АвтоВАЗ) Александр Пронин с нового года покинет свой пост. По собственному признанию, его команде не удалось выполнить поставленную задачу — создать крупнейшую в России сеть автосалонов — из-за отсутствия финансирования. Его предложение о проведении допэмиссии ОАО "Лада-Сервис" на 1,5-3 млрд руб. завод отклонил. Функции управления сетью теперь могут быть переданы обратно самому АвтоВАЗу.
С предложением о проведении допэмиссии ОАО "Лада-Сервис" (дилерский холдинг, на 100% принадлежит АвтоВАЗу) господин Пронин обратился к заводу еще в октябре. Свои предложения топ-менеджер оформил как дополнительные вопросы к повестке совета директоров ОАО (см. "Ъ" от 2 ноября). Продав акции, "Лада-Сервис" могла бы привлечь от 1,5 млрд до 3 млрд руб., уточнил вчера господин Пронин. Причем, по собственному утверждению, он был готов "поучаствовать в допэмиссии": в мае 2008 года он выручил приблизительно $70-90 млн, по экспертным оценкам, продав контрольный пакет дилерского холдинга "Элекс-Полюс" своему партнеру Игорю Лисютину.
Но в понедельник совет директоров ОАО "Лада-Сервис" отказался от идеи проведения допэмиссии, сообщил господин Пронин. "Не хочу критиковать и комментировать позицию собственника, но такой вариант развития холдинга мне неинтересен, поэтому я покидаю компанию с нового года",— добавил он. По его словам, ранее поставленная перед его командой "амбициозная и интересная" задача — создать крупнейший в России автохолдинг — была реальна. "В моем понимании, если брать стратегические цели, то розница для завода — непрофильный актив, поэтому было бы лучше его развить, увеличить его капитализацию, провести IPO или привлечь инвестора. Ситуация кризиса, вероятно, поменяла позицию завода",— отметил господин Пронин.
"Поскольку компания "Лада-Сервис" является системообразующей в блоке сбыта АвтоВАЗа — от ее успешной работы зависят продажи продукции,— принято решение сохранить над ней полный контроль",— сообщили в пресс-центре концерна.
ОАО "Лада-Сервис" создано в 2007 году. Специализируется на реализации и сервисном обслуживании автомобилей Lada (76 центров). Выручка за девять месяцев 2009 года — порядка 12 млрд руб.
Александр Пронин занимает должность президента холдинга "Лада-Сервис" с момента его основания в ноябре 2007 года. До этого он также занимал пост вице-президента по стратегическому и корпоративному управлению АвтоВАЗа.
По версии Александра Пронина, функции управления ОАО "Лада-Сервис" теперь могут быть переданы самому заводу и "сеть станет его монобрендовым логистическим подразделением". "Основная задача АвтоВАЗа — сохранить долю рынка, а уже потом думать о прибыльности дилерских центров",— считает он. По данным Ассоциации европейского бизнеса, по итогам десяти месяцев 2009 года, объем продаж Lada составил 297,725 тыс. машин, что на 44% меньше, чем за аналогичный период прошлого года; через холдинг "Лада-Сервис" реализовывалось примерно 11% всего объема продаж завода. Чтобы АвтоВАЗ мог сохранить долю рынка в условиях кризиса и банкротства независимых дилеров, "Лада-Сервис" даже запустила "антикризисный проект" — сеть "НоваМоторс".
Совершенно непонятно, каким образом завод надеется сохранить актив, не финансируя его развитие, недоумевает совладелец группы Genser Игорь Пономарев. "Кроме того, передача управления сетью обратно заводу — это огромный шаг в прошлое для автопроизводителя",— отмечает он. ""Лада-Сервис" — это очень сложный актив, поэтому желаю новому менеджменту упорства и терпения",— добавляет президент компании "Фаворит-Моторс" Владимир Попов.
Ирина Парфентьева
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

"Газпром" подписался под словами премьеров
2009-11-26 19:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Россия и Украина документально зафиксировали снижение объемов поставок газа в следующем году, о котором договорились премьеры Владимир Путин и Юлия Тимошенко. Для «Газпрома» это серьезная жертва, однако монополия рассчитывает, что ей предоставят прямой выход на рынок Украины.
«Газпром» и «Нафтогаз Украины» во вторник подписали документы, корректирующие объемы поставок российского газа. Таким образом, компании официально задокументировали соглашение Владимира Путина и Юлии Тимошенко, которое премьер-министры заключили на прошлой неделе в Ялте.

Согласно контракту, подписанному 19 января этого года, в 2010 году украинская сторона должна была закупить 52 млрд кубометров газа. Согласно нынешнему дополнению к этому контракту, Украина приобретет всего 33,75 млрд кубометров. Как отметил глава «Газпрома» Алексей Миллер, этот объем соответствует реальным потребностям Украины в кризис, а дополнение к контракту исключает риск штрафных санкций за недобор газа в следующем году.
В новом документе закреплен и отказ от штрафов за недобор этого года – за 10 месяцев Украина недобрала 13 млрд кубов (было закуплено 18,8 млрд кубов вместо 31,7 млрд). По различным оценкам,

это могло обойтись украинской стороне в сумму от $5,8 млрд до $8,5 млрд.

Сам «Газпром», впрочем, никогда этих цифр не объявлял, выполняя прямое распоряжение правительства не штрафовать украинских партнеров.
Ранее Юлия Тимошенко неоднократно заявляла, что в следующем году Украине понадобится 25–27 млрд кубометров газа. Эксперты рынка говорили, что с учетом собственной добычи Украины (около 20 млрд кубов) таких объемов импорта ей должно хватить. Тем не менее цифра оказалась больше.
С учетом сложной экономической ситуации на Украине сложно сказать, сколько газа в действительности понадобится украинской стороне в следующем году, отмечает начальник аналитического отдела ИК «Галлион Капитал» Александр Разуваев. «Если 33,75 млрд кубометров будет для слишком много, «Газпром» снова пойдет навстречу и снизит планку, причем без всяких штрафов. Главное для монополии – безопасность транзита, чтобы получить гарантии этой безопасности, «Газпром» и пошел на уступки Украине», – говорит аналитик.
Тем не менее само согласие «Газпрома» на снижение объемов поставок и отказ от штрафов – серьезная жертва, отмечает Дмитрий Абзалов из Центра политической конъюнктуры:

«Фактически это удар по системе take-or-pay, по которой «Газпром» работает с западными партнерами. Создан прецедент.

И теперь европейские компании, которые в последнее время теряют интерес к долгосрочным контрактам с «Газпромом» и предпочитают спотовые поставки от других поставщиков, могут тоже захотеть снизить закупаемые объемы, причем не платя никаких штрафов».
Такая покладистость «Газпрома» вызвана тем, что монополия рассчитывает расширить свое прямое присутствие на украинском рынке, полагают эксперты. «В январе Тимошенко пообещала, что «Газпром» сможет занять 25% промышленного рынка Украины, однако на протяжении года всячески пыталась оттянуть исполнение обещания, – напоминает Абзалов. – Сейчас, в преддверии выборов, ей уже некуда деваться, так как необходимо укреплять свои позиции, в том числе при помощи газовых соглашений с Россией».
Очевидно, что Россия делает ставку именно на Юлию Тимошенко. Подписание дополнения к январскому контракту наносит серьезный удар по предвыборным позициям Виктора Ющенко: в январе договор с Россией подписывала именно Тимошенко, и украинский президент на протяжении всего 2009 года пытался этот договор тем ли иным образом дискредитировать. В преддверии ялтинской встречи премьер-министров Виктор Ющенко направил открытое письмо Дмитрию Медведеву, в котором настаивал на пересмотре контрактов. Однако Россия контракты пересматривать не стала, согласившись на предложение Тимошенко, которая предлагала снизить объемы поставок. Впрочем, позиция России по отношению к украинским кандидатам не однозначна. «Например, Виктор Янукович посетил слет «Единой России», это говорит о том, что и Януковича Кремль не сбрасывает со счетов», – напоминает Абзалов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Юлия Тимошенко":

Последние новости по теме "Украина":

Другие новости экономики и финансов со словами ПОСТАВОК, СЛЕДУЮЩЕМ, ТИМОШЕНКО, КОНТРАКТУ, КУБОМЕТРОВ, ШТРАФОВ:

Дубайская модель стандартного пузыря
2009-11-26 19:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Власти Дубая замораживают выплаты по долгам государственных компаний. Общий долг эмирата составляет более $80 млрд, амбициозные строительные проекты заморожены. Очередной «девелоперский пузырь» лопнул, признают аналитики.
Эмират Дубай, главный туристический центр Объединенных Арабских Эмиратов, находится на грани банкротства. Как сообщает Financial Times, суммарный просроченный долг Дубая и компаний эмирата уже к лету составлял $80 млрд, а сейчас превышает его. Большая часть долга, $59 млрд, лежит на плечах государственного конгломерата Dubai World, возглавляемого наследником престола Султаном Ахмедом бин Сулайемом. Под контролем госкорпорации среди прочего находится международный оператор морских портов DP World, британская компания морских перевозок P&O, инвестиционная компания Istithmar, сеть казино MGM Mirage, американский ритейлер Barneys New York. Самым известным компонентом конгломерата является государственная строительная компания Nakheel, которая ведет активную застройку на побережье Дубая и на островах.
14 декабря должен наступить срок погашения исламских бондов с номинальным доходом 5,5% на сумму $3,5 млрд. Бумаги были выпущены Nakheel в декабре прошлого года. 13 мая 2010 года наступает срок погашения облигаций еще на сумму $980 млн. Кроме того, еще один девелопер, входящий в Dubai World, компания Limitless 31 марта 2010 года обязана погасить исламские бонды на сумму $1,2 млрд. Однако в среду правительство эмирата объявило о приостановке платежей Dubai World по долгам на срок в шесть месяцев.
Основной причиной финансовых проблем Dubai World эксперты называют кризис на ещё недавно быстро развивавшемся рынке недвижимости в эмирате. «Финансовая турбулентность подкосила амбициозные девелоперские проекты в Дубае, которые реализовывала государственная Dubai World», – говорит аналитик по макроэкономике ФГ БКС Андрей Диргин. Цены на недвижимость в Дубае в конце III квартала были ниже на 53% в годовом исчислении к уровню прошлого года.

Рынок недвижимости в Дубае – пример стандартной модели «пузыря»,

говорят эксперты. «Слишком многие инвесторы предполагали, что недвижимость будет дорожать всегда, и вкладывали средства в фантастические проекты», – отмечает главный экономист УК «Русь Капитал» Алексей Логвин. Сейчас же происходит возвращение оценки объектов к обоснованной, а не фантастической. Нечто подобное, напоминает Логвин, наблюдалось несколько лет назад на фондовых рынках других арабских стран: там также были раздуты невиданные ранее «пузыри» в оценке акций, которые потом сдувались быстро и крайне болезненно.

«Для нас давно уже закрыта тема с Дубаем. Все известные проекты, в которые вкладывали деньги наши партнеры, встали. Оценивая экономическую ситуацию, в ближайшее время мы не видим перспектив роста рынка недвижимости Дубая, несмотря на все их грандиозные проекты»,

резюмирует генеральный директор Paul`s Yard Павел Здрадовский.
Правительство Дубая объявило о намерении провести полномасштабную реструктуризацию госфонда Dubai World, пишет газета The Wall Street Journal. Для этого оно пригласило топ-менеджера консалтинговой компании Deloitte LLP. При этом, однако, руководящие сотрудники компании, включая наследного принца, продолжат оставаться на своих должностях. Сейчас компания Financial Support Fund начинает оценку масштабов необходимой реструктуризации. В связи с этим правительство эмирата намерено попросить кредиторов об отсрочке погашения долга и продлении срока обращения долговых обязательств по крайней мере до 30 мая.
Для реструктуризации долгов правительство Дубая уже привлекло $5 млрд у двух местных банков. Еще $10 млрд для проведения выплат по внешним долгам власти эмирата планируют получить от иностранных инвесторов.
Но надежды на иностранные инвестиции могут не оправдаться. По сообщениям агентства Bloomberg, просьба правительства Дубая об отсрочке по долгам ослабила доверие инвесторов к обязательствам эмиратов. Сложившаяся ситуация, по мнению инвесторов, говорит о наличии угрозы крупнейшего дефолта по суверенным облигациям с 2001 года. К тому же

международные рейтинговые компании S&P и Moody`s объявили о резком снижении кредитных рейтингов эмирата Дубая и всех шести его государственных компаний, выпускающих долговые обязательства, оставив их на пересмотре с возможностью дальнейшего снижения.

В результате на Лондонской бирже стоимость обслуживания пятилетнего долгового обязательства эмирата Дубай в 10 миллионов долларов выросла с 360 тысяч долларов за год до 460 тысяч долларов за год. По данным CMA DataVision, отслеживающей ситуацию на рынке CDS, свопы на дефолт по обязательствам Nakheel увеличились на 120 базисных пунктов – до 438 базисных пунктов. «Дубай являлся основным показателем внезапного и масштабного бума в сфере ликвидности, и теперь, когда бум позади, можно ждать новых дефолтов на рынках emerging markets и во всем мире», – отметил глава исследовательского подразделения emerging markets RBC Capital Markets в Торонто Ник Чейми.
Впрочем, говорить о полном крахе рынка недвижимости в ОАЭ пока рано: ряд негосударственных компаний продолжают работать. «Несмотря на остановку части девелоперских проектов Дубая, количество строящихся объектов там все равно в несколько раз выше, чем замороженных», – утверждает Здрадовский. Так, на данный момент продолжаются работы над проектом Remraam, которую ведет Dubai Properties Group. При огромной заявленной площади застройки в 22 млн кв. м строительство там ведется в соответствии с ранее установленным графиком. В январе 2010 года застройщик Emaar планирует открытие самого высокого строения в мире — Башни Дубая. Работы на этом объекте продолжаются полным ходом. Есть, по данным Здрадовского, и новые амбициозные проекты. Например, недавно было заявлено о планах строительства стадиона в новом районе Capital District на 65 тыс. посадочных мест с подвижной крышей-куполом.

«По большому счету, ничего страшного с Дубаем не произойдет, так как эмират обладает значительными международными резервами, а растущие цены на нефть стабильно пополняют доходами суверенный резервный фонд»,

– полагает Диргин. В текущем году, по данным ФГ БКС, экономика эмирата сократится всего лишь на 1%, а в следующем году уже ожидается рост на 4%: «Dubai World ждет реорганизация и оптимизация расходов, поэтому она не будет окончательно обанкрочена. Запас прочности у нее еще имеется, уже сейчас заметны следы стабилизации на рынке недвижимости в Персидском заливе».
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Правка закона о торговле потеряла однозначность // Госдума не удержалась от соблазна ее продолжить
2009-11-26 19:59 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Госдума намерена рассмотреть проект закона "О торговле" во втором чтении 9 декабря. Хотя в Белом доме считают, что все споры вокруг проекта закончены, комитет Госдумы по экономполитике представил ряд новых инициатив в заключении на правительственные поправки, а комитет по аграрной политике опубликовал свой вариант поправок к документу. Депутаты, в частности, настаивают на пределе торговой наценки на все продовольственные товары и полной отмене бонусов сетей при торговле продовольствием.
Вчера стало известно, что проект закона "Об основах государственного регулирования торговой деятельности в РФ" будет рассмотрен Госдумой во втором чтении 9 декабря. Эта информация появилась в базе данных Госдумы, ее же вчера подтвердили член комитета по аграрной политике Виктор Таранин и глава комитета по экономполитике Евгений Федоров.
Напомним: последняя версия поправок к проекту закона о торговле, согласованная у первого вице-премьера Виктора Зубкова, откладывает введение порога доминирования в размере 25% для всех сетей за пределами Москвы и Санкт-Петербурга до конца 2010 года и ограничивает размер "бонуса за объем продаж" в сетях 10% суммы сделки (см. "Ъ" от 12 ноября). Комитет по экономполитике уже дал свое заключение на работу господина Зубкова. В повторном заключении профильных депутатов, датированном 16 ноября, предлагается уточнить "неопределенное понятие "социально-значимые продовольственные товары"", признав ими номенклатуру, перечисленную в пп. 1 п. 2 ст. 164 Налогового кодекса.
Пп. 1 п. 2 ст. 164 НК РФ обуславливает льготное (10%). налогообложение по НДС социально значимых товаров: скота и птицы в живом весе, мяса и мясопродуктов, молока и молокопродуктов, яйца и яйцепродуктов, масла растительного, маргарина, сахара, соли, хлеба и хлебобулочных изделий, крупы, муки, макаронных изделий, рыбы, море- и рыбопродуктов, продуктов детского и диабетического питания и овощей.
Вчера же агентство ИТАР-ТАСС сообщило, что свой вариант поправок ко второму чтению подготовил комитет Госдумы по аграрным вопросам. Он повторяет правительственный в части ограничения бонусов порогом в 10% цены на товар, но уточняет: бонусы должны отсутствовать для социально значимых сельхозтоваров, перечень которых должен соответствовать федеральному закону "О потребительской корзине в целом по РФ". Проект предлагает ограничить и торговую наценку на приобретаемый у сельхозпроизводителей товар для реализации его в магазинах — по мнению члена комитета Виктора Таранина, торговая накрутка не должна быть выше 25% от закупочной цены. Также предлагается исправить норму законопроекта о сроке оплаты товаров, срок годности которых превышает десять дней. "Мы считаем, что в данном случае срок оплаты не должен превышать двух недель",— заявил господин Таранин (в варианте Белого дома этот срок составляет до 30 дней).
Глава комитета по экономполитике Евгений Федоров в беседе с "Ъ" усомнился в работоспособности мер, предложенных аграриями. "На лекарственном рынке уже существуют ограничения на накрутки, только цены на лекарства все равно увеличиваются в десятки-сотни раз",— говорит он. Главное, по словам господина Федорова, в законе — это антимонопольные статьи. "Нам важно сделать среду конкурентной, эта главная компонента и ударит по ценам в разы",— заявил он. Отметим, правительственный вариант поправок уже утвержден на совещаниях у вице-премьеров Виктора Зубкова и Сергея Собянина — в Белом доме они принимались с участием всех заинтересованных сторон и считаются правительством окончательным и компромиссным вариантом.
Олег Сапожков, Татьяна Гришина
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Другие новости экономики и финансов со словами КОМИТЕТ, ЭКОНОМПОЛИТИКЕ, ВАРИАНТ, ПОПРАВОК, ВИКТОР, ЗУБКОВА:

Энергетические стратегические игры
2009-11-26 20:26 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Российский ТЭК получил долгосрочный ориентир – утверждена «Энергетическая стратегия до 2030 года». Сверхамбициозностью планы правительства не отличаются. Впрочем, всерьез их воспринимать в любом случае нельзя – никто не знает, что будет через 20 лет.
Правительство России утвердило энергетическую стратегию до 2030 года. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром Владимиром Путиным. Министерству энергетики, Минприроды, Минэкономразвития и госкорпорации «Росатом» поручено обеспечить реализацию принятой стратегии и ежегодно докладывать о результатах работы.
Согласно утвержденному плану, в 2030 году добыча нефти составит 530-535 млн тонн (в прошлом году было 488 млн тонн), газодобыча вырастет до 885-940 млрд кубометров (по сравнению с 664 млрд кубов в 2008). Нефтепереработка за двадцать лет должна выйти на уровень 275-311 млн тонн, добыча угля – увеличиться до 425-470 млн тонн (в 2008 году – 326 млн тонн), а производство электроэнергии – до 1800-2210 млрд кВт ч (в 2008 году – 1037 млрд кВт ч).
Энергостратегия-2030 предполагает крупные финансовые вложения – $2,4-2,8 трлн в ценах 2007 года. Причем, как ранее сообщал министр энергетики РФ Сергей Шматко, прямые иностранные инвестиции в российскую энергетику составят не менее 12%.
«В России редко задумывались о долгосрочном планировании, – отмечает старший аналитик ФК «Открытие» Наталья Мильчакова. –

Ранее были пятилетние планы, а долгосрочных никто не строил, так что такая стратегия в определенном смысле может быть названа революционной».

Прогноз по газу выглядит реалистичным, полагает эксперт, хотя и оценивает газодобычу на этот период ближе к нижней границе, нежели к верхней. «Ведь экономические кризисы и резкие колебания спроса на газ в такой длительный период никто не отменял», – поясняет она. Сырьевой базой, по словам Мильчаковой станут месторождения Ямала, Восточной Сибири и Дальнего Востока. Причем газа у России хватит на обеспечение как внутреннего спроса, так и западных, а также и потенциальных восточных потребителей.
А вот по оценкам Института проблем естественных монополий, газодобыча будет ниже прогнозируемой. «Реальная добыча будет меньше прогноза ЭС-2030 примерно на 10%, – комментирует руководитель отдела исследований газовой отрасли ИПЕМ Алексей Белогорьев. – Однако даже это потребует намного более серьезных организационных усилий, политической воли и концентрации инвестиционных ресурсов нежели то, что мы наблюдаем в последние годы».

А вот прогноз по нефти, эксперты рассматривают, наоборот, как консервативный. «Мы ожидаем, что такого показателя (530-535 млн тонн в год) российская нефтяная индустрия достигнет уже к 2020 году, а не к 2030, – говорит Мильчакова. – Если правительство в своей стратегии закладывает рост нефтедобычи в среднем 0,4-0,5% в год, то мы ожидаем 1,5-2%». Нефтяная отрасль будет расти быстрее за счет молодых месторождений Восточной Сибири, Ямало-Ненецкого АО и месторождений на шельфе. Правда, более высокие темпы роста будут возможны, только если государство внесет серьезные коррективы в налогообложение нефтяного сектора, и будет стимулировать нефтяников с помощью льгот и пересмотра формулы существующих экспортных пошлин.
В то же время аналитики признают, что

все прогнозы на период после 2015 год и особенно после 2020 года – это лишь взгляд в будущее.

«Стратегия не в состоянии учесть очень многих преходящих параметров, – напоминает Алексей Белогорьев. – На практике отклонения могут достигать 10-15%». Еще более скептически к энергостратегии относится Александр Назаров из ИК «Метрополь»: «Никто не может с достаточной точностью спрогнозировать цену на нефть даже на период в три месяца. Как же можно строить прогнозы по инвестициям и добыче более чем на 20 лет?»
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

ЛУКОЙЛ направил в ФАС методику расчета цен на нефтепродукты внутри РФ
2009-11-26 20:53 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 26 ноя - РИА Новости. Крупнейшая российская частная нефтяная компания ОАО "ЛУКОЙЛ" разработала и направила в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) РФ предложения об использовании методики ценообразования на нефтепродукты, реализуемые на оптовых рынках на территории России, говорится в сообщении компании.
Методика устанавливает порядок расчета диапазона цен для российского рынка нефтепродуктов, который основан на общедоступной информации об оптовых ценах в крупнейших центрах мировой торговли (МЦ). Использование методики предполагает, что рассчитанные по ней цены российских производителей признаются рыночными и соответствующими требованиям российского законодательства. Методика может быть использована и при расчете стартовых цен на нефтепродукты при их реализации на бирже.
Согласно методике цена на нефтепродукты для внутреннего оптового рынка определяется по формуле: отпускная цена нефтеперерабатывающих заводов равна приведенной мировой цене плюс-минус 20%. В этой формуле отпуская цена НПЗ равна цене оптовой поставки по предоплате с налогами РФ, а мировая цена - средней мировой цене минус пошлины с учетом курса доллара, акцизов и НДС. Средняя мировая цена при этом определяется из средних, из минимальных и максимальных котировок мировых цен для данного нефтепродукта, приведенных к единым единицам измерения.
ЛУКОЙЛ за 9 месяцев увеличил добычу нефти на 3% - до 73,28 млн тонн >>
"Мы надеемся, что в самое ближайшее время российские нефтяные компании и ФАС смогут выработать общее понимание принципов ценообразования на нефтепродукты в России. Мы также рассчитываем, что законодатели внесут соответствующие изменения в антимонопольное законодательство, исключающие его неопределенность и возможность принятия субъективных решений", - сказал вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Вадим Воробьев, слова которого приводятся в сообщении.
Ранее в четверг глава ФАС Игорь Артемьев заявил, что ведомство планирует до конца текущего года согласовать с нефтяными компаниями формулу конкурентной цены на нефтепродукты, которые будут реализовываться внутри страны.
Накануне в ФАС прошли консультации специалистов службы с представителями нефтяных компаний. На встрече была достигнута договоренность о том, что нефтепродукты в России будут реализовываться по формуле, учитывающей цены мирового рынка, плюс налоги и минус экспортные пошлины и транспортная составляющая.
Совет директоров ЛУКОЙЛа утвердил программу развития на 2010-2019 годы >>
По словам Артемьева, в результате должен появиться документ ФАС, на который будут ориентироваться нефтяные компании. Он отметил, что в результате нефтяники будут знать, что если они нарушают максимальный порог, рассчитанный по этой формуле, то им грозят штрафы за установление монопольно высокой цены.
Осенью 2008 года ФАС признала четыре крупнейшие российские нефтяные компании - "Роснефть", "Газпром нефть", ЛУКОЙЛ и ТНК-ВР - нарушителями закона о конкуренции за установление монопольно высоких цен на нефтепродукты. Ведомство предписало компаниям прекратить нарушения и предъявило им штрафы на разные суммы.

В феврале этого года в рамках "второй волны" дел против нефтяников ФАС оштрафовала ТНК-ВР на 4,2 миллиарда рублей, "Роснефть" - на 5,28 миллиарда рублей, "Газпром нефть" - на 4,7 миллиарда рублей. Крупнейший штраф был наложен на ЛУКОЙЛ - 6,5 миллиарда рублей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Закрытие Игналинской АЭС плохо скажется на экономике Литвы - эксперты
2009-11-26 21:20 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ВИЛЬНЮС, 26 ноя - РИА Новости, Ирина Павлова. Литовские эксперты в области экономики сходятся во мнении, что закрытие Игналинской АЭС (ИАЭС) станет одним из факторов инфляции и сокращения ВВП Литвы в 2010 году.
Работа второго блока ИАЭС, в настоящее время обеспечивающего около 75% потребностей страны в электроэнергии, должна быть остановлена в ночь на 1 января 2010 года согласно обязательствам Литвы перед Евросоюзом. Первый блок ИАЭС, которая работает на советских реакторах РБМК, был остановлен в конце 2004 года.
Закрытие Игналинской АЭС - политическое решение, считает эксперт >>
Благодаря ИАЭС Литва получала дешевую электроэнергию. Со следующего года от атомной энергетики страна перейдет к теплоэлектростанциям, работающим на газе или мазуте, а часть электричества придется импортировать, что, по мнению экспертов, приведет к росту цены на электроэнергию.
"Мы прогнозируем, что цена на электричество вырастет на 30-40%. Это ощутимый рост в цене. Кроме того, нужно иметь в виду, что экономика страны еще не оправилась от финансово-экономического кризиса, и закрытие ИАЭС станет дополнительным минусом. Поэтому энергетический шок, конечно, будет", - сказала РИА Новости аналитик входящего в пятерку крупнейших банков Литвы "Danske Bank AS" Виолета Кливене.
При этом, по словам аналитика Литовского института свободного рынка Жильвинаса Шиленаса, если для частных потребителей увеличение цены одного киловатт-часа на 10 литовских центов (около трех евроцентов) не будет столь чувствительным, то для производственных предприятий, которые потребляют большое количество электроэнергии, такой рост цены может оказаться проблемой.
Это мнение поддерживает и бывший сотрудник литовского отделения Всемирного банка, а ныне главный аналитик DnB Nord в Литве Екатерина Рояка.
"Потребление электроэнергии среди литовских производителей - одно из самых высоких в Европейском Союзе. Рост цен на электричество будет влиять на общую стоимость продукции, поднимать уровень цен. А с ростом цен на продукцию автоматически падает конкурентоспособность местных производителей", - отметила она.
По словам экспертов, в результате закрытия ИАЭС уровень инфляции в стране в 2010 году возрастет по разным оценкам на 0,3-0,8%.
Одни эксперты считают, что самый большой скачек инфляции стоит ожидать в первом квартале следующего года и, возможно, он будет чувствоваться до лета, но во второй половине года инфляция пойдет на спад.
Закрытие Игналинской АЭС не приведет к энергоголоду в Литве - эксперт >>
Другие, напротив, полагают, что в первый момент сильного влияния на инфляцию от закрытия ИАЭС не будет, но оно может возрасти со временем. Они объясняют это тем, что в следующем году выработка электроэнергии по всему ЕС будет достаточно большая, и цены еще будут на средне-низком уровне. Но как только европейские страны "рванут вверх", набирая темпы экономического роста, будут расти и цены на энергетические ресурсы, поскольку электроэнергия и нефтепродукты находятся в одной связке. Кроме того, в первую очередь вырастут цены на промышленную продукцию, а затем, примерно через полгода, и на потребительскую корзину.
По мнению Рояки, несмотря на то, что "закрытие АЭС должно прорвать путь к свободному рынку электроэнергии, но, к сожалению, этого не произойдет, поскольку большая часть будет закупаться из достаточно дорогих местных ресурсов".
Но в то же время, эксперты сходятся во мнении, что такие факторы, как безработица, сокращение заработных плат и внутреннего спроса будут играть более значительную роль в росте инфляции, чем ситуация в энергетике, а также, что уровень инфляции не возрастет до прошлогоднего в 10%, или прогнозируемого уровня этого года в 4,3%.
Подорожание электроэнергии скажется и на темпах роста экономики. По оценке Кливене, "спад ВВП в следующем году составит около 4%, причем около 1% составит доля падения ВВП из-за эффекта, который окажет на экономику закрытие ИАЭС".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Атомная энергетика":

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Интернет прибывает на все пути
2009-11-26 21:47 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
С 7 декабря на всех вокзалах Москвы заработает бесплатный Wi-Fi. РЖД не ждет, что интернет будет приносить доход: модернизация нужна для повышения лояльности клиентов. Но для них чистота и удобство вокзала важнее бесплатного интернета.
Зона покрытия бесплатным Wi-Fi охватит все объекты, расположенные на территории комплексов Белорусского, Казанского, Киевского, Курского, Ленинградского, Павелецкого, Рижского, Савеловского и Ярославского вокзалов, сообщила в четверг дирекция железнодорожных вокзалов. Раньше Wi-Fi на этих вокзалах был либо платным, либо только в VIP-зонах.
Ожидается, что ежедневно услугой Wi-Fi будут пользоваться более 1500 человек в сутки. Примерно столько человек подсоединяется к сети на Курском вокзале, где с 25 июня РЖД запустил Wi-Fi в тестовом режиме.
Во сколько РЖД обошлась интернетизация вокзалов, монополия не раскрывает, но признает, что это крупные инвестиции. Причем быстрой финансовой отдачи от повышения качества обслуживания РЖД не ждет. «Это как замена кресел в вагоне на более мягкие, как поддержание работы электронного табло. Это повышение качества услуг для привлечения клиентов, повышения их лояльности. Прямого дохода, конечно, нововведение не приносит. Но зато не будет жалоб, и у людей возникнет желание в этих условиях находиться», – говорит начальник сектора коммуникаций дирекции железнодорожных вокзалов филиала РЖД Дмитрий Писаренко.
Для контроля за качеством вокзального интернета дирекция железнодорожных вокзалов создала специальное подразделение.

«Сигнал ловит везде, даже в туалете»,

– говорит Писаренко. В дальнейшем работа Wi-Fi будет систематизирована и интернет по единому стандарту появится на всех вокзалах России уже к 2013 году.
Аналитики и пользователи позитивно оценили инициативу РЖД.

На европейских вокзалах и даже в поездах бесплатный Wi-Fi – это норма. Однако отсутствие интернета не самая большая проблема московских вокзалов.

Пассажиру хотелось бы видеть не столько технологичный вокзал, сколько чистый и удобный, считает директор департамента стратегического анализа ФБК Игорь Николаев. «С этим у РЖД плохо получается. Вот посмотрите, площадь трех вокзалов – это ведь главные ворота страны. Стоят автобусы. А те, что железнодорожники выгоняют с площади, встают на соседних улицах, создают пробки. Это что, создание мультимодального комплекса, транспортного узла?» – возмущается Николаев.
Впрочем, начальник дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов напомнил, что мероприятие проходит в рамках всероссийской программы модернизации вокзальных комплексов. Программа призвана повысить качество обслуживания и уровень безопасности их пассажиров и посетителей до европейского уровня, сохраняя исторический облик вокзалов. «Например, с железнодорожным вокзалом под одной крышей будет автовокзал. Появятся новые торговые центры. Представьте вокзал, совмещенный с ГУМом или «Москвой-Сити», – фантазирует Писаренко.

К 2013 году дирекция планирует полностью завершить реконструкцию 332 переданных ей вокзалов.

Общий объем запланированных инвестиций составит порядка 28 млрд рублей, 70% из них – привлеченные средства, в том числе управляющих компаний. Напомним, что в феврале этого года имущество Курского вокзала Москвы было передано в доверительное управление ООО «БФМ – Курский вокзал», входящего в группу компаний Mirax Group, на 5 лет. До 2012 года, по данным РЖД, 81 вокзал страны передадут в доверительное управление.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Wi-Fi":

Последние новости по теме "Белоруссия":

АСВ представило банки к исключению // за несоответствие требованиям к капиталу лицензии могут лишиться 30 банков
2009-11-26 22:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В следующем году из-за несоответствия новым требованиям по размеру капитала лицензии лишатся 30 банков, прогнозирует Агентство по страхованию вкладов (АСВ). Представители региональных банков указывают, что ситуация значительно хуже и ожидают, что из-за дальнейшего увеличения требований к капиталу проблемы будут усугубляться.
В 2010 году АСВ ожидает отзыва лицензий у 80 банков, в том числе у 30 — по факту неисполнения требования к минимальному размеру капитала, передало слова главы АСВ Александра Турбанова "РИА Новости". Напомним, с 2010 года капитал банков должен быть не менее 90 млн руб., с 2012 года — 180 млн руб. Сейчас банков с капиталом менее 90 млн руб.— порядка сотни. Таким образом, по прогнозам АСВ, сохранят лицензии две трети мелких банков, а число отзывов лицензий по прочим основаниям в 2010 году останется на уровне 2009 года. В этом году ЦБ уже отозвал 41 лицензию, до конца года их число увеличится до 45, максимум до 50, сообщил вчера господин Турбанов.
В Банке России не стали оценивать точность прогнозов АСВ. "Количество отзывов лицензий в 2010 году будет исчисляться десятками",— сообщил директор департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций Банка России Михаил Сухов, отметив, что организационно ЦБ готов к любому числу отзывов лицензий, включая сценарий, обнародованный АСВ. Как ранее сообщал "Ъ", за август—сентябрь 18 банков с капиталом до 90 млн руб. увеличили его до минимально необходимого уровня и выше (см. "Ъ" от 29 октября). Если допустить, что темпы докапитализации в октябре—ноябре сохранились, то прогноз АСВ достаточно реалистичен.
Впрочем, по оценкам экспертов и участников рынка, ситуация может быть как существенно лучше, так и значительно хуже прогноза АСВ. "Из 16 банков с капиталом менее 90 млн руб., входящих в нашу ассоциацию, докапитализировались — в основном, за счет привлечения инвесторов со стороны — 15, еще один банк сейчас ищет инвестора",— сообщил глава Ассоциации региональных банков Анатолий Аксаков. Председатель совета директоров волгоградского банка "Кор" Роман Беков, напротив, указывает, что у собственников региональных банков возможности по докапитализации минимальны уже сейчас. "У регулятора достаточно жесткие требования к собственникам банков — например требования по безубыточной деятельности региональным предприятиям выполнить в условиях кризиса не под силу",— рассуждает банкир. Более крупным предприятиям, демонстрирующим прибыль, мелкие банки, по его словам, неинтересны в силу несопоставимости масштабов бизнеса. "Текущие убытки собственника банка — не единственный критерий оценки его финансового состояния,— приводят контраргумент в ЦБ.— Если они некритичны, излишнего формализма при докапитализации можно избежать. Если же финансовое положение собственника банка критическое, ничего хорошего от этого ни банку, ни его клиентам не будет".
Проблемы с докапитализацией мелких банков будут обостряться по мере приближения к следующим планкам по капиталу, единогласны участники рынка. Ранее представители ЦБ указывали, что вслед за минимально необходимым с 2012 года уровнем в 180 млн руб., капитальная планка может быть увеличена. Этот вопрос может быть рассмотрен уже во второй половине 2010 года.
Светлана Дементьева
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Британская i-CD отозвала иск к создателю Odnoklassniki.ru - источник
2009-11-26 22:41 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ЛОНДОН, 25 ноя - РИА Новости, Елена Пахомова. Британская компания i-CD Publishing отозвала иск к создателю одной из самых популярных российских социальных сетей Odnoklassniki.ru Альберту Попкову, которого обвиняли в нарушении контракта и копирайта, стороны решили урегулировать спор без судебного разбирательства, сообщил в среду РИА Новости источник, близкий к процессу.
В феврале 2008 года i-CD Publishing и аффилированные с ней Carlene Investment Ltd. и Passado Ltd. подали иск в Высокий суд Лондона к Попкову и Odnoklassniki Ltd., утверждая, что Попков, ранее работавший на британскую компанию, нарушил условие договора, по которому он обязался не заниматься никакой деятельностью, конкурирующей с основным бизнесом истцов.
Британская компания требует отдать "Одноклассников" и доходы от них >>
Во вторник лондонский суд приступил к рассмотрению иска по существу. Однако, как сообщил источник, после первых слушаний, на которых была представлена позиция британской компании, стороны договорились об урегулировании конфликта вне суда.
Иск был отозван, а претензии к Попкову сняты.
Ожидается, что в среду судья официально объявит о закрытии дела.
Ранее представители i-CD отказались давать РИА Новости какие-либо комментарии, так же, как и сам Попков, который предпочел дождаться судебного решения.
Создатель "Одноклассников": я буду защищаться до конца >>
Как следовало из иска, с февраля 1999 года Попков работал в i-CD в качестве фрилансера, в 2000 году был нанят в штат программистом, а в 2003-2006 годах возглавлял отдел разработок компании. Главный проект i-CD - британская справочная поисковая система 192.com, в разработке которой Попков принимал участие. Но аффилированная с i-CD компания Passado Ltd. развивала социальную сеть одноклассников Passado, за запуск которой в России отвечал Попков, утверждают истцы. По их словам, он должен был изучить российский рынок социальных сетей, зарегистрировать доменное имя и собрать базу данных школ. Русская Passado была запущена в бета-версии, но закрыта в апреле 2006 года.
По данным i-CD, подписывая контракт, Попков обязался не заниматься никакой деятельностью, конкурирующей с основным бизнесом истцов. Тем не менее, указано в иске, в 2002 году Попков зарегистрировал на свое имя домен Odnoklassniki.ru и одноименную торговую марку и, еще работая в i-CD, приобрел базу данных российских школ и разработал социальную сеть. Тем самым, утверждают истцы, он нарушил свои обязательства.
Истцы требовали от Попкова передать им все доходы, полученные от Odnoklassniki.ru, а также признать i-CD владельцем одноименной торговой марки, доменного имени и программного обеспечения сети.
Оригинальная статья

В ЦБ залетели акции "Аэрофлота" // 11,79% Александра Лебедева достались Центробанку по сделке репо
2009-11-26 23:08 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Национальный резервный банк Александра Лебедева передал Центробанку по сделке репо 11,79% акций "Аэрофлота" из 28%, принадлежащих структурам предпринимателя. Вероятности того, что Национальный резервный банк реально потеряет этот пакет, почти нет. Но представители ЦБ будут голосовать на собрании акционеров авиакомпании, которое 14 декабря должно утвердить сделку о финансировании покупки самолетов SSJ-100 через "ВЭБ-лизинг".
Вчера "Аэрофлот" сообщил, что 29 октября владельцем 11,79% акций компании стал Центральный банк РФ. Одновременно сократились доли в "Аэрофлоте" двух офшоров, аффилированных с Национальным резервным банком (НРБ) Александра Лебедева. Grabor Trading Ltd сократила свою долю на 11,93%, до 2,31% акций, Dunsland Ltd — на 8,92%, до 0,83% акций. Одновременно долю в "Аэрофлоте" увеличил сам НРБ — на 7,32%, до 8,17%. Таким образом, совокупная доля в капитале "Аэрофлота" этих трех компаний, аффилированных с господином Лебедевым, сократилась на 13,54%: с 24,85 до 11,31%. Ранее сообщалось, что структуры НРБ владеют около 28% акций крупнейшего российского авиаперевозчика. Государству в лице Росимущества принадлежит 51% акций "Аэрофлота".
Как пояснил "Ъ" глава НРБ Аркадий Колодкин, пакет акций оказался в собственности ЦБ в рамках сделки репо (передача акций в собственность с обязательным обратным выкупом). "С момента включения акций "Аэрофлота" в ломбардный список ЦБ мы активно используем этот инструмент для привлечения текущего финансирования, это абсолютно нормальная практика, я не вижу никакого повода для ажиотажа. По закону банки могут привлекать финансирование ЦБ в рамках операций репо на срок от одного дня до одного года, но все наши кредитные договоры с ЦБ — их несколько — заключены на срок менее трех месяцев. Все они обязательно будут закрыты в срок, а акции возвращены на баланс НРБ",— пояснил "Ъ" господин Колодкин. Он уточнил, что в целом структурам господина Лебедева принадлежит около 28% акций "Аэрофлота", из них НРБ напрямую владеет 19%. При этом Аркадий Колодкин утверждает, что сейчас часть кредитных операций с ЦБ "уже закрыта" и у него находится вдвое меньший пакет акций "Аэрофлота", чем говорится во вчерашнем сообщении.
Источник "Ъ" в ЦБ лишь отметил, что ЦБ становится владельцем акций, заложенных в обеспечение по сделкам репо до момента обратной продажи по второй части сделки репо. Срок, в течение которого истекает право обратного выкупа акций, участники сделки не называют.
Зато представители ЦБ в результате сделки могут принять участие в управлении компанией. Сергей Карабаев отмечает, что по закону об акционерных обществах владение обыкновенными акциями дает представителям ЦБ право принять участие в общих собраниях акционеров, если в течение срока владения они будут проводиться. Если сделка НРБ не будет закрыта до этого момента, представители ЦБ примут участие в следующем внеочередном собрании акционеров "Аэрофлота", назначенном на 14 декабря, и смогут голосовать пакетом, который находился у банка на момент закрытия реестра 29 октября, то есть 11,97% акций. Собрание будет принимать только одно важное решение — одобрять сделку с компанией "ВЭБ-лизинг", которая будет финансировать покупку "Аэрофлотом" десяти самолетов SSJ-100. Но глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев сомневается, что переход части пакета Александра Лебедева к ЦБ повлияет на решение собрания: если бы у господина Лебедева были возражения против сделки, об этом уже было бы известно.
Алексей Екимовский, Елена Киселева, Петр Мироненко, Светлана Дементьева
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок авиаперевозок":

Максим Финский снова ищет золото // Бывший менеджер "Норникеля" покупает Century Mining
2009-11-26 23:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Бывший топ-менеджер ГМК "Норильский никель" Максим Финский продолжает развивать золотодобывающий бизнес: в декабре он купит 30% акций американской Century Mining за $20 млн, получив над ней контроль. Century может подорожать в разы в ближайшие годы, если снова начнет разрабатывать основное месторождение Lamaque, которое сейчас простаивает.
Решение о частном размещении акций Century Mining в пользу Kirkland Intertrade Corp, бенефициаром которой является Максим Финский, акционеры компании приняли 23 ноября. Стоимость эмиссии оценивается в $20 млн. С начала года Kirkland уже владеет 10% Century. По завершении сделки в декабре доля Максима Финского в Century увеличится до 40%. Фактически бизнесмен получит контроль: он сможет самостоятельно назначать двух из пятерых человек в совет директоров, а третий член будет назначаться совместно с компанией. Также Максим Финский сможет назначить 50% состава операционного комитета Century.
Century Mining — золотодобывающая компания, владеет Lamaque в Канаде и 82,6% в San Juan в Перу. Доказанные запасы двух шахт Lamaque — 413 тыс. унций золота с содержанием металла в руде 4,1-5,6 г на тонну. Доказанные запасы San Juan — 56,5 тыс. унций золота с содержанием 8 г на тонну руды. В 2008 году Century выпустила 14,3 тыс. унций золота.
С июля 2008 года разработка Lamaque законсервирована ввиду "недостатка свободного капитала", пояснили "Ъ" в Century. Разработка месторождения начнется в начале 2010 года, а первое золото будет получено в апреле. На развитие Lamaque будут направлены деньги от продажи акций, а также кредит в размере $57 млн, отметил источник "Ъ", близкий к Максиму Финскому. Ожидается, что в 2010 году на Lamaque и San Juan будет произведено 70 тыс. унций золота при себестоимости $550 за унцию, к 2013 году производство может вырасти до 120 тыс. унций, при сокращении себестоимости до $490 за унцию.
Максим Финский c 2000 по 2008 год работал в "Норильском никеле", занимая должность директора по геологоразведке. С 2008 года он возглавляет "Интергео" — проекта группы ОНЭКСИМ, получившей от "Норникеля" 12 лицензий на месторождения. Помимо этого господин Финский активно формирует собственный золотодобывающий бизнес. В прошлом году предприниматель купил УК "Дальцветмет", в активах которой семь действующих лицензий на золотые месторождения в Восточной Сибири, а в начале этого года — 16,5% канадской золотодобывающей Etruscan Resources и компанию Maple Minerals Corporation, владеющую проектом по добыче и производству цинка и свинца в Канаде. Господин Финский вчера через своего представителя передал, что сделка по приобретению акций Century также не связана с "Интергео" и проводится в его личных интересах. Аналитики считают Century потенциально удачной портфельной инвестицией: сейчас компания стоит порядка $40 млн, а когда начнется разработка основного месторождения Lamaque, ее цена может вырасти до $300 млн и выше, предполагает Николай Сосновский из ФК "Уралсиб". Тем более что золото продолжает расти в цене, добавляет Марат Габитов из Unicredit Securities.
Роман Малинин, Елена Миклашевская
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Канада":