Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ
|
14 июня 2006 года
Содержание рассылки.
http://autocitychannel.com/news/s3643.html Узнайте, какой вы водитель...
Очень поучительно - Автоистория http://autocitychannel.com/news/s3654.html Эта история произошла с одним моим знакомым. Не очень смешно, зато очень поучительно...
http://autocitychannel.com/news/s3655.html С тех пор на чем только я ни ездил, в каких передрягах ни побывал - а тот случай помню, как будто вчера это было...
http://autocitychannel.com/news/s19751.html Тюнинг начинается с колес. Исходя из этой аксиомы, мы окунулись в мир дисков, который для кого-то стал бизнесом и головной болью, а для кого-то – страстью и первой юношеской любовью.
Сплошная экзотика London Taxi Keb http://autocitychannel.com/news/s19752.html Утро было по-британски туманным – самая погода для поездки на лондонском такси. Экзотичное для Киева авто решено было тестировать, расположившись на заднем сиденье, а за руль посадить профессионального таксиста. По стечению обстоятельств тест проходил в преддверии 8 Марта, так что и водитель оказался необычным – кресло тест-пилота заняла очаровательная женщина.
Французский «американец». Флагман Renault обзавелся мощным двигателем и стал еще более вальяжным http://autocitychannel.com/news/s19753.html «Причесываю» впечатления от Vel Satis, сидя перед компьютером, и вдруг ловлю себя на мысли, что это очень американский автомобиль. Большой, внешне супер-оригинальный, мощный, наделенный просторным салоном, и, главное, вальяжный. К машинам такого типа больше привыкли не европейцы, а именно американцы, которых умиляет скорее комфорт и мягкость подвесок, чем практичность или экономичность. Так и представляю себе дружную семью, обложенную гамбургерами и бутылками Кока-колы, и мчащуюся в нем по хайвэю где-нибудь в Аризоне. Однако в США Renault, насколько мне известно, свои автомобили как раз не продает, зато неплохо торгует ими в России. Vel Satis — не самая популярная в наших пенатах модель. Но он посвежел и обрел двигатель от своего партнера по альянсу, Nissan, так что повод обратить на него внимание имеется.
http://autocitychannel.com/news/s19754.html удеты — гористая область на границе Чехословакии и Германии. До начала Второй мировой войны ее население составляли в основном немцы, численность которых достигала двух миллионов человек. В судетском городе Копрживнице в то время был расположен известный автомобильный завод «Татра».
http://autocitychannel.com/news/s19755.html Этот элегантный Mercedes со звучным названием Viano на Западе позиционируют прежде всего как вэн для семейных выездов. А в Украине это, как правило, офисный автомобиль для обслуживания руководства и VIP-гостей.
Гламурный ковбой Cadillac Escalade http://autocitychannel.com/news/s19756.html Некоторые автомобили затмевают собой все. Громадный Cadillac Escalade – лучший способ заявить о своем гипертрофированном мужском достоинстве, будь вы хозяин нефтяной скважины, рэппер или порнозвезда.
В здоровом теле – здоровый дух. Chevrolet Silverado http://autocitychannel.com/news/s19757.html Chevrolet Silverado — символ мощности, надежности и неприхотливости. Для любого уважающего себя американца покупка такого авто — дань традиции, реальное напоминание о предках, освоивших Дикий Запад.
http://autocitychannel.com/news/s19758.html По полу просторной гостиной разбросаны мягкие игрушки, на столах – детские рисунки, на экране телевизора – беспорядочная на первый взгляд нарезка из мультиков, новостей, модного дефиле и автогонок. Мы в Доме Note – презентационном зале, оформленном в виде жилища, где счастливо обитает большая и дружная семья. Мощная "Гадюка"
Dodge Viper следующего поколения был застигнут врасплох на дорожных испытаниях в Северной Америке. Минимальный камуфляж, почти ничего не скрывающий, дает ясное представления о том, как будет выглядеть этот мощный автомобиль 2008 модельного года. Источники в самой компании намекают на появление "Гадюки" в первом квартале 2007 года.
Один из главных слухов, это то, что к разработке подключилась компания McLaren. И если это правда, то, скорее всего, под капотом нового Viper будет стоять двигатель V10 от этой компании мощностью 650 лошадиных сил.
НА КАРБОНОВЫХ НОГАХ Mosler Automotive С тех пор как был изобретен первый автомобиль, инженеры работают над тем, чтобы сделать его более легким и экономичным. В настоящее время, казалось бы, дальнейшее снижение массы невозможно, так как это негативно повлияет на прочность кузова, а высокотехнологичные материалы вроде карбона слишком дороги для серийного производства. Но для производителей спортивных автомобилей на счету каждый килограмм, поэтому в ход идут любые разработки.
Революционные диски с девятью спицами и ободом из карбона и центральной частью из легкого сплава своим дизайном идеально дополняют агрессивный облик этого суперкара. А заодно уменьшают массу неподрессоренных элементов автомобиля на целых 19 килограммов по сравнению с коваными алюминиевыми дисками, которые устанавливались на Mosler MT 900S раньше. Совсем неплохо, учитывая, что диаметр передних дисков составляет 18 дюймов, а задних - 20 дюймов. Тем более для такого скоростного автомобиля, как Mosler. Этот двухместный суперкар, оснащенный 435-сильным двигателем LS6 от модели Chevrolet Corvette, уже успел установить 9 официальных рекордов по динамике разгона и торможения, в списке которых впечатляющее ускорение с места до 96 км/ч всего за 3,1 секунды. Кстати, стоимость Mosler MT 900S совсем не высока, учитывая его эксклюзивность - "всего" 190 тысяч долларов.
АСФАЛЬТОВЫЙ МиГ Subaru B9 Tribeca
Если дизайн радиаторной решетки стандартного B9 Tribeca был разработан по подобию фюзеляжа самолета - в честь авиационного прошлого корпорации Fuji Industries, в которую входит Subaru, то стилисты COBB, по их собственному признанию, находились под впечатлением первых реактивных истребителей МиГ. Большой овал центрального воздухозаборника был прикрыт черной сеткой, а очертаниям передней светотехники придали более "мягкие" очертания при помощи тонких пластиковых накладок. Для достижения более сбалансированного профиля кузова рилинги на крыше были демонтированы, хотя при желании их можно легко вернуть на место. Под капотом изменений гораздо больше. На 3-литровый шестицилиндровый "оппозитник" установили механический нагнетатель Rotrex, воздух для которого охлаждается в интеркулере. А программисты написали для электронного блока управления двигателем несколько новых программ, которые загружаются через сервисный разъем при помощи фирменного переносного программатора AccessPORT.
Хотя мощность и так получилась довольно высокой - 320 л.с. при стандартных 250 л.с. Естественно, B9 Tribeca стал гораздо более быстрым, что заставило тюнингеров изменить подвеску, уменьшив дорожный просвет на 6 сантиметров, а также тормозную систему, установив на автомобиль увеличенные тормозные диски с мощными суппортами. И в завершение, Subaru "обули" в низкопрофильные спортивные шины Yokohama Advan S.T. размерности 275/40 R20 на роскошных матово-золотистых дисках.
Путин готов поддержать расширение деятельности Ниссан-Мотор в России
Путин сказал, что ему это приятно еще и потому, что городские власти много делают, чтобы расширить деятельность компании и укрепить собственную экономику. Я знаю, что для организации работы Ниссан-Мотор власти Санкт-Петербурга инвестировали 500 миллионов рублей. Отвечая на вопрос, поддержит ли российский президент проекты сотрудничества этой компании с "Автовазом", Путин сказал, что он поддерживает вообще расширение деятельности этой компани.
АutoCityChannel & CarMail.ru
|
Американская компания Mosler Automotive, известная в Европе благодаря участию в чемпионате FIA GT, первой в мире начала комплектовать свой суперкар Mosler MT 900S колесными дисками, изготовленными из карбона и магниевого сплава. Они были разработаны специально для этой модели фирмой Dymag, которая более четырех лет выпускает карбоновые колеса для мотоциклов.
Тюнинговое ателье Subaru Tecnica International превосходно справляется с доводкой серийных моделей японского производителя - достаточно взглянуть на Impreza WRX STi. Но первый "кроссовер" B9 Tribeca до сих пор не попал в руки заводских специалистов. И американская фирма COBB решила исправить положение, разработав собственную программу тюнинга для этой модели.
Причем сделать это может как работник сервисной станции, так и сам владелец, если ему хочется адаптировать двигатель под бензин с другим октановым числом, улучшить экономичность, тягу или мощность двигателя.
Владимир Путин готов поддержать планы расширения деятельности компании Ниссан-Мотор в России. Во время встречи с президентом этой компании Карлосом Гоном он поблагодарил компанию за то, что из многих других площадок в России компания для расширения своей деятельности выбрала именно Санкт-Петербург.
| В избранное | ||
