Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Служба Рассылок Городского Кота
 | ||||||||
|
| ||||||||
Стюарт о планах для Jaguar
Несмотря на уход с поста председателя Jaguar Racing, Джеки Стюарт
по-прежнему
будет принимать посильное участие в деятельности команды.
"Я не вижу себя в роли миротворца. Они оба высокопрофессиональные
пилоты. Сейчас, когда с меня сняли часть
ответственности, я надеюсь,
что смогу проводить больше времени с пилотами, помогая им полезными
советами," - сказал Джеки Стюарт о пилотах
Jaguar.
По мнению Стюарта Херберт уже знает как выигрывать гонки, а Эдди Ирвайн
вот-вот дозреет до этого: "Я уверен, что нам по силам обойти
McLaren и Ferrari. Вспомните, ведь у команды McLaren был период, когда она
три года не выигрывала гонок, а команда Ferrari - ветеран Формулы 1 - 21
год не могла выиграть чемпионат. Мы сумеем добиться успеха. В прошлом сезоне
Jordan финишировал третьим, это как раз то, к чему мы должны сейчас
стремиться."
По словам Джеки Стюарта, когда команда только создавалась, они
планировали
достичь каких-то результатов лет через пять. Сезон 2000 года - это всего
лишь четвертый сезон для команды, это значит, что выиграв гонку в 1999
году, она опережает свой "график".
Перевод выполнен Татьяной Любовской Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Octagon - за сохранение ГП Великобритании в Сильверстоуне
Бывший руководитель BHL Никола Фулстон считает, что компания Octagon
заинтересована в
продолжении проведения ГП Великобритании в Сильверстоуне.
По сообщениям прессы, Octagon собирается брать трассу в аренду на 3
недели в году для
проведения Гран-при. В свою очередь, BHL все еще ждет разрешения совета
графства Кент на
строительные работы по модификации Брендс-Хетч.
Денис Роэн, исполнительный директор Сильверстоуна, заявил следующее:
"Проводить ГП
Великобритании в Сильверстоуне на 1000% разумнее, чем пытаться перенести
его в Брендс-
Хетч. Это нонсенс - потратить 40 млн. на организацию ГП в Брендс-Хетч".
Перевод выполнен Сергеем Шабалиным Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Результаты тестов в Барселоне 26 января
В 2000 году Херберт надеется быть в шестерке лучших
Нна презентации Jaguar R1 Джонни Херберт поделился своими планами на
предстоящий
сезон, заявив, что он намерен финишировать в шестерке лучших. "У нас есть
прекрасная возможность сделать это, как в чемпионате пилотов, так и в кубке
конструкторов, скорее всего мы преуспеем именно в кубке конструкторов, так
как очки в копилку команды мы с Эдди будем приносить вместе. Что касается
лично меня, то я хочу занять место в первой шестерке и буду упорно
бороться, чтобы достичь этого."
По мнению Херберта, в предстоящем сезоне команда должна начать там, где
закончила
в прошлом сезоне и опередить Jordan, а уж потом приниматься за McLaren и
Ferrari. "Это потребует приложения значительных усилий и, хотя сейчас мы
упорно работаем, нам еще многое надо сделать."
Перевод выполнен Татьяной Любовской Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Бадоер ставит новый рекорд
Среда была вторым и последним днем тестов итальянской команды в
Фиорано. И снова в болиде был тест-пилот Ferrari Лука Бадоер.
Команда работала над проверкой различных компонентов будущего болида
F320, и день прошел без каких-либо технических проблем.
Всего Бадоер проехал 80 кругов с лучшим временем 1:00.226, тем самым
установив новый рекорд круга для F399 - предыдущий 1:00.712 принадлежал
Рубенсу Баррикелло (6 декабря).
На следующей неделе команда планирует провести еще одни тесты, на которых
будет заниматься тестированием аэродинамических новинок.
В 2000 году у Jaguar Racing будет много спонсоров
Hа презентации машины команды Jaguar Racing
сезона-2000, Джеки Стюарт подтвердил спонсорские контракты команды с HSBC,
MCI Worldcom, Lear и Hewlett Packard на предстоящий сезон. Кроме того у
команды появились еще два новых спонсора - Becks Beer и всемирный гигант по
доставке DHL.
Что касается партнеров по технологии, к существующим на сегодняшний день
Bridgestone, Visteon и Unigraphics прибавится Texaco - в качестве поставщика
топлива.
"Все мы в Jaguar Racing делаем все возможное для того, чтобы наши
партнеры
гарантированно получали часть того глобального освещения в прессе и рекламе,
которое предоставляется Формулой 1," - сказал в своих комментариях Джеки
Стюарт.
Перевод выполнен Kate Davy
Сообщения о контракте Ферстаппена с Arrows
По слухам, Йос Ферстаппен в среду подписал контракт на предстоящий сезон
с Arrows.
Как сообщил источник, спонсорами Ферстаппена являются ABN-AMRO и
неназванная
голландская печатная компания. Ферстаппен должен был сесть за руль уже в
среду, но машина
оказалась еще не готова.
Спикер команды в среду сообщил, что запланирована обкатка нового болида
А21, за рулем
которого будет Педро де ла Роса.
Перевод выполнен Сергеем Шабалиным
Плохая погода останавливает тесты в Сильверстоуне
Две команды Формулы-1 вынуждены были отменить тесты в английском
Сильверстоуне в
среду из-за тумана. Jordan и BAR будут дожидаться улучшения погоды в
четверг.
Официальные лица приняли решение о закрытии трассы еще утром. Команды
недовольны, но
планируют в четверг наверстать упущенное в среду время.
Перевод выполнен Сергеем Шабалиным
Мотор Honda эволюционирует шаг за шагом
Джок Клиа, гоночный инженер Жака Вильнева, заявил во вторник, что он, в
принципе, доволен результатами тестов. По его
словам, команда с нетерпением ждет первую гонку сезона
2000: "Мы уже определились со своими целями на первую гонку сезона в
Мельбурне, посмотрим как далеко позади
McLaren мы окажемся. Нам пока еще далеко до борьбы за поул-позишн и побед
в гонках. Но если мы будем отыскивать слабые места и работать над ними, то
наверняка сможем ликвидировать разрыв. Хотя, McLaren тоже ведь не будет
стоять
на месте."
По словам Клиа, Honda - компания с консервативным подходом к делам и
потому
совершенствуерт двигатель постепенно: "Они продвигаются шаг за шагом, говоря
себе: вот это мы должны сделать к такому-то сроку, а вот это к такому. Нам
хотелось бы верить, что прогресс двигателя Honda будет похож на прогресс
мотора Ilmor в 1997 и 1998 гг."
Перевод выполнен Татьяной Любовской
Баттон обскакал Ральфа Шумахера
Сделав заявление о заключении контракта с Williams, Джейнсон Баттон
отправился
в Барселону, на свои первые официальные тесты в качестве пилота этой
команды.
Во вторник Баттон показал время 1:35.88, опередив Ральфа Шумахера,
показавшего
1:35.98.
В среду, на второй день тестов, Баттон снова обошел Ральфа. Оба пилота
улучшили
свои результаты, но Баттон показал 1:24.057, а Ральф - 1:25.065. Причем,
Баттон сидел за рулем болида образца 1999 года, а Ральф Шумахер за рулем
новой машины - FW22.
Перевод выполнен Татьяной Любовской
Различия меджу FW21 и FW22
В прошедший понедельник, 24 января, в Барселоне команда Williams
представила
FW22, машину образца сезона-2000, а также нового пилота команды, Дженсона
Баттона, и главного спонсора, BMW.
По словам Гевина Фишера, главного конструктора команды, почти 95%
компонентов машины предстоящего сезона разработаны заново. И хотя некоторые
из них подверглись лишь незначительной эволюции, большинство - полностью
переделано.
Он также указал на видимые отличия новой машины от прошлогодней FW21:
"Конечно, вы можете видеть только внешную сторону машины. Тем не менее, даже
здесь можно увидеть изменения некоторых деталей аэродинамики. Изменилась
обшивка вокруг мотора и боковые обтекатели. Представленный здесь
аэродинамический пакет FW22 не включает все, что мы будет использовать в
дальнейшем. Hовый вариант появится только к нашим запланированным тестам в
Кьялами (Южная Африка), которые пройдут с 8 по 14 февраля. Внутри же машины
произошли более существенные изменения. Теперь мы используем 7-ступенчатую
коробку передач и новое расположение компонентов в задней части машины".
Он также сказал, что они уже прошли долгий путь обучения и ожидают, что
вновь будут на высоком уровне уже в 2001 году. "Если кто-то вдруг не
окажется на должном уровне, мы готовы занять его место".
Перевод выполнен Kate Davy
Физикелла собирается завершить сезон-2000 в "пятерке"
Сезон-2000 станет 5-м для Джанкарло Физикеллы в "Формуле-1". Его цель в
этом сезоне -
финишировать в чемпионате пилотов в "пятерке", выиграть свой первый этап и
набрать
солидное количество очков.
Физикелла на прошлой неделе проводил тесты в Барселоне, после чего
заявил: "Мне нужна
очень, очень конкурентоспособная машина. По сравнению с прошлым годом мы
должны
улучшить поведение машины в скоростных поворотах, устойчивость, сцепление,
да
практически все! Но, по-моему, мы идем в верном направлении".
В завершение он сказал, что B200 сильно отличается о B199: машина легче,
а ее двигатель -
мощнее, меньше и легче предшественника.
Перевод выполнен Сергеем Шабалиным
Мика начинает и выигрывает
Вчера Мика Хаккинен в Барселоне приступил к тестовой программе этого
года.
Его дебют оказался очень удачным - он сразу же показал
лучшее время дня: 1:22.044. Всего Хаккинен проехал 31 круг без
каких-либо технических проблем.
В испытаниях также принял участие тест-пилот команды Оливье
Панис, который был вторым с результатом 1:22.181.
По имеющейся информации, McLaren проводит в Испании тесты
деталей машины 2000 года, и среди прочего - нового двигателя.
Ирвайн о шансах - своих и Jaguar
Эдди Ирвайн заявил во вторник, что его переход в Jaguar может быть
сравним с переходом
Шумахера из Benetton в Ferrari: "Иногда нужно сделать шаг назад, чтобы
продвинуться вперед.
Михаэль сделал это в Benetton: он выиграл 2 чемпионата мира, перешел в
Ferrari и с тех пор не
побеждал. Но он стремится к этому; то же самое относится и ко мне. Я хочу
достичь результата
в Jaguar".
Он поделился своими сомнениями по поводу претензий Jaguar на
чемпионство: "Мы должны в
какой-то мере рассчитывать на проблемы двух великих команд и быть готовыми
занять их
место, если они оступятся".
О своих собственных амбициях он сказал: "Я хочу быть лучше Джонни, а он
- лучше меня. Но я
не хочу побеждать в гонках, оставляя его вне очковой зоны. Пусть я буду
пятым, а он - шестым.
Я хочу, чтобы он был рядом и моя команда могла занять как можно более
высокое место в
кубке конструкторов".
Перевод выполнен Сергеем Шабалиным Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/
|