Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Бетнейросеть - умные ставки!" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Служба Рассылок Городского Кота
 | ||||||||
|
| ||||||||
Результаты тестов в Хересе 15 января
Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Бадоер не держит зла на Ferrari
После аварии Михаэля Шумахера в Великобритании-99, многие
ожидали, что немца заменит тест-пилот Ferrari Лука Бадоер.
Итальянец был хорошо знаком с F399, и ему не требовалось время
на адаптацию. Но вместо этого в команду был приглашен Мика
Сало, а Лука так и не получил возможности хоть на пару гонок
стать призовым пилотом итальянской команды.
Каждый итальянский мальчишка мечтает стать пилотом Ferrari.
Сесть в красном комбинезоне в красный болид с гарцующим
жеребцом - предел мечтаний для итальянского пилота. Но именно
то, что Бадоер - итальянец и сыграло против него. Руководство
команды побоялось, что на Луку будет оказано слишком
большое психологическое давление и он не сможет с ним
справиться.
Но, не смотря на оказанное ему недоверие, Лука подписал еще на
год контракт с командой, и в этом сезоне снова будет тестировать
болиды Ferrari. Он так прокомментировал это: "Я не жалуюсь на то,
что не меня выбрали в качестве замены Михаэлю Шумахеру в
прошлом году. Поэтому я не вижу причин, почему бы мне не
испытывать болиды с гарцующим жеребом".
Он добавил, что делает свою работу с радостью и получает
удовольствие от ее результата. Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Arrows хочет преподнести сюрприз
Педро де ля Роза, пилот команды Arrows на 2000 год уверен, что
их новый болид будет гораздо лучше предшественника, и они
способны преподнести соперникам ряд сюрпризов.
"Я думаю, что Arrows удивит кое-кого. Двигатель Supertec - гораздо
лучше того, что у нас было," - сказал испанец на открытии
международной автоспортивной выставки.
Пока что команда не объявила своего второго пилота на этот год, но
наиболее вероятными кандидатурами считается Йос Верстаппен и
Том Коронел. Педро никогда не сталкивался с Верстаппеном, а вот с
Коронеллом знаком: "С Томом я хорошо знаком. Мы с ним друзья
еще с тех времен, когда гонялись в Японии". Читайте на нашем сервере - http://www.f-1.ru
Minardi готовится разбить болид
По мнению специалистов команды, Minardi уже почти готова к
новому сезону. Работа с чертежами новой машины закончены и
недавно проведенные испытания в аэродинамической трубе
подтвердили эффективность новых разработок.
Сейчас команда находится на заключительном этапе создания
машины и скоро будет готова к его презентации. Хотя Minardi
уклонилась от назначения точной даты представления болида-2000,
ориентировочно это будет середина февраля.
Ожидается, что 20-21 января машина пройдет крэш-тесты FIA, а 25
числа будут закончены все статические испытания.
Команда подтвердила, что в Мельбурне ее пилоты будут выступать
на новом болиде, хотя до сих пор не известно успеют ли ее
механики собрать третий, запасной болид к началу марта.
Менеджер Баттона отвечает на утверждения Шектера
Джоди Шектер не верит в высокое мастерство 19-летнего Баттона и
считает его амбиции необоснованными. Об этом он заявил в
минувшую пятницу. По мнению Баттон, молодому пилоту надо еще
хотя бы год потренироваться
в младших Формулах, а только потом претендовать на место пилота
Формулы-1.
Однако менеджер Баттона,Дэвид Роберцон, другого мнения:
"Дженсон - особый пилот. Да, он очень молод, но если вы
посмотрите вокруг, то заметите, что сейчас в мире во всех
спортивных соревнованиях задают тон молодые. Для меня не
вопрос, будет ли он выступать в Формуле-1, настолько
он талантлив".
Трулли-марафонец
5 ноября 2000 года в Нью-Йорке пройдет очередной ежегодный марафон. Пилот
команды Jordan Ярно Трулли собирается принять участие в этом соревновании
и, кажется, уже даже заплатил требуемый взнос.
Общее количество основных
участников марафона составляет 30 000 человек и Трулли заранее
побеспокоился
о том, чтобы обеспечить себе место в забеге, поскольку количество
иностранных участников ограничено десятью тысячами.
Перевод выполнен Татьяной Любовской Formula-1 Russian Project, http://www.f-1.ru/
|