9 октября
9 октября 1992 года Верховный Совет России лишает Ельцина права самостоятельно назначать правительство

9 октября 1989 года в СССР признано право работников на забастовку.

9 октября 1977 года запущен КК «Союз-25» с экипажем в составе В.В.Коваленка и В.В.Рюмина. Из-за отклонений в режиме причаливания стыковка с ОС «Салют-6» отменена.

9 октября 1975 года Андрею Сахарову присуждается Нобелевская премия. Академика-диссидента в Осло не пустили, и на церемонии награждения нобелевскую лекцию «Мир, прогресс, права человека» зачитывает его жена Елена Боннэр

9 октября 1974 года завершены Государственные совместные испытания самолета Су-17М2

9 октября 1968 года атомная подводная лодка с крылатыми ракетами «K-189» проекта 675 столкнулась в Баренцевом море с иностранной подлодкой в районе Кольского полуострова, погибших нет. С декабря 1968 года по декабрь 1970 год а находилась в ремонте на СРЗ-49 в бухте Сельдевая.

9 октября 1946 года Приказом МГБ № 00447 расформировается 4-е Управление министерства безопасности, вместо него создается Отдел «ДР» (служба проведения диверсий и актов индивидуального террора, а также организации специальной агентурно-разведывательной деятельности за рубежом и внутри страны)

9 октября 1944 года открывается Московская конференция (до 18 октября). Черчилль и представитель США Гарриман встречаются со Сталиным и обсуждают дальнейшие планы боевых действий

9 октября 1944 года НКВД СССР издает приказ о ликвидации банд ОУН в Западной Украине

9 октября 1942 года Президиум Верховного Совета СССР издал указ «Об установлении полного единоначалия и упразднения института военных комиссаров в Красной Армии» (13 октября указ распространен на ВМФ).

9 октября 1932 года исключаются из партии и отправляются в ссылку Г.Зиновьев и Л.Каменев

9 октября 1919 года в Петрограде учреждается Музей революции

9 октября 1914 года после месяца осады русские войска отступают от австрийской крепости Перемышль

9 октября 1820 года родился в г. Рига российский военно-морской деятель, адмирал, основоположник тактики парового броненосного флота Г.И. Бутаков.

9 октября 1760 года в ходе Семилетней войны 1756-1763 гг. русские войска под началом генерала З.Г. Чернышева (всего 23 тыс. чел.) взяли Берлин, столицу Пруссии. Австрийская кавалерия разгромила замки Шарлоттенбург и Шенхаузен. На город была наложена большая контрибуция, взято в плен 4500 солдат, в качестве трофеев было захвачено 143 орудия, 18000 единиц стрелкового оружия.

09.10.2020

Компания «Сухой» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) разместила тендер стоимостью более 2 млрд рублей на создание наземного пункта управления для тяжелого ударного беспилотника «Охотник». Соответствующие материалы опубликованы на сайте госзакупок.
«Исполнитель обязуется в установленный контрактом срок выполнить составную часть опытно-конструкторской работы «Создание наземного пункта управления НПУ-70″ для нужд Министерства обороны РФ», — говорится в документе.
Согласно материалам, до октября 2025 года планируется выделить 2 млрд 250 млн рублей. В конце 2025 года должна быть проведена сертификация наземного пункта управления.
Кроме того, разработчик пункта управления примет участие в создании третьего и четвертого «Охотника» в 2022 году, сообщает ТАСС.
Как ранее сообщали «Известия», летом «Сухой» застраховал прототип С-70 на сумму 1,3 млрд рублей. Отдельно в 145 млн рублей оценили наземный пункт управления. Планируется, что после начала серийного производства беспилотника сумма снизится примерно до 1 млрд.
В апреле 2012 года министерство обороны утвердило технические требования к перспективному ударному БЛА. В июле 2012 года Министерство обороны России выбрало компанию «Сухой» победителем тендера на создание тяжелого ударного беспилотника массой до 20 тонн.
После этого ОКБ Сухого разработало тяжелый беспилотник С-70 «Охотник». Он выполнен по схеме «летающее крыло» с применением специальных материалов и покрытий, которые делают его практически незаметным для радиолокационных средств обнаружения. «Охотник» оснащен целевой аппаратурой для оптико-электронной, радиотехнической и других видов разведки, сообщает ВТС «Бастион».
Специально для оснащения С-70 компанией «ОДК — Уфимское моторостроительное производственное объединение» разработан новый вариант истребительного двигателя АЛ-41Ф1 — «изделие 117БД». Он обеспечит машине скорость, близкую к скорости звука, сообщает Известия.ру.
Тяжелый ударный беспилотник С-70 впервые поднялся в небо 3 августа 2019 года. Вскоре аппарат проходил испытания совместно с одним из опытных образцов истребителя пятого поколения Су-57. В сентябре 2019 года Минобороны РФ сообщило о первом полностью автоматическом полете «Охотника» в паре с истребителем. Предполагается, что С-70 будет работать в качестве ведомого Су-57, поражая цели по его команде.
О данной разработке хорошо информирован Верховный Главнокомандующий ВС РФ. На международном форуме «МАКС-2019″ президент России Владимир Путин рассказал турецкому коллеге Реджепу Тайипу Эрдогану о характеристиках новейшего беспилотника. «Боевая нагрузка – шесть тонн. Радиозаметность – даже меньше, чем у Су-57″, – сказал Путин, отметив, что дальность полета «Охотника» составляет около 6 тыс. км, высота полета – 18 км.
Три новых тяжелых беспилотных летательных аппаратов С-70 «Охотник» пополнят Российские ВКС в ближайшие два года, рассказали «Известиям» источники в оборонно-промышленном комплексе и Минобороны. Эти беспилотники будут строиться по новому государственному контракту, который Минобороны заключило с компанией «Сухой» в конце 2019 года после успешного завершения научно-исследовательской работы по теме «Охотник».
Вскоре ожидается завершение разработки БЛА «Охотник» и начало его серийного производства. По этому поводу вице-премьер правительства РФ Юрий Борисов заявил, что после 2024-го БЛА «пойдет в серию». В развитие этого мнения в начале августа 2020 года на встрече с президентом России В.Путиным глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сказал, что военное ведомство попросило максимально ускорить процесс, чтобы уже в 2024 году начать поставки новейшей техники в войска.
Кроме ударных функций и использования в качестве ведомого пилотируемого истребителя Су-57, на новый беспилотник возлагают и другие задачи. Минобороны РФ предложило использовать тяжелый ударный беспилотный летательный аппарат «Охотник» для дальнего перехвата воздушных целей. Об этом ТАСС сообщил источник в авиастроительной отрасли в кулуарах выставки «Армия-2020″.
ВТС «Бастион»

ТЯЖЕЛЫЙ УДАРНЫЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ «ОХОТНИК»


Экипаж атомной подводной лодки (АПЛ) «Казань» проекта 885М завершил очередной этап испытаний в Белом море и прибыл в Северодвинск. Помимо обеспечения ходовых испытаний в надводном и подводном положениях подводники отработали элементы второй специальной задачи курса боевой подготовки. Выход в море АПЛ «Казань» продолжался более двух недель, сообщает Пресс-служба Северного флота.
Обеспечивали ход испытаний новой атомной подводной лодки в морских полигонах Северного флота тяжёлый атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской» и теплоход «Давид Пашаев».
АПЛ «Казань» была заложена на ПО «Севмаш» в 2009 году, спущена на воду 31 марта 2017 года. Планируется, что лодка войдет в состав Северного флота, где уже проходит службу головная субмарина серии «Ясень» — «Северодвинск».
Подлодки проектов 885 и 885М являются носителями крылатых ракет «Калибр-ПЛ» и «Оникс». В перспективе они получат на вооружение гиперзвуковые ракеты «Циркон». Ракета этого комплекса только что, 6 октября 2020 года, была успешно испытана с нового российского фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350, сообщает ВТС «Бастион».
Известно, что головной корабль проекта 885М «Ясень-М» – «Казань» проходит испытания, однотипные атомные подводные крейсеры «Новосибирск», «Красноярск», «Архангельск», «Пермь», «Ульяновск» находятся на разных этапах строительства.
Как предполагается, из семи подводных лодок проекта 885М «Ясень-М» запланированных к постройке, которые до 2027 года поступят в боевой состав ВМФ, пять будут развернуты на Северном флоте.
Подлодка этого проекта, как рассказывал ранее замминистра обороны РФ Алексей Криворучко, станет первой, с борта которой пройдут пуски гиперзвуковых ракет «Циркон».
Головная подводная лодка «Казань» проекта 885М планируется к передаче ВМФ в 2020 году.
ВТС «Бастион»

МНОГОЦЕЛЕВАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «КАЗАНЬ» ПРОЕКТА 885М «ЯСЕНЬ-М»


Новейший российский корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380, построенный на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, завершил первый этап ходовых испытаний в Японском море, сообщает Пресс-служба Восточного военного округа.
В течении 10 дней представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и специалистами ТОФ, оценивали маневренные и скоростные качества корвета на соответствие заявленным характеристикам, контролировали работу систем и механизмов корабля, навигационных и радиотехнических средств, говорится в сообщении Минобороны.
Действия корабля в морских полигонах боевой подготовки обеспечивали противолодочные самолеты Ил-38 и вертолёт Ка-27ПЛ морской авиации ТОФ.
После первого самостоятельного выхода в море корвет вернулся на сдаточную базу Амурского судостроительного завода во Владивостоке, где начал подготовку к следующему этапу испытаний. В течении ближайших месяцев специалистам предстоит проверить работу корабельного авиационного комплекса и оружие корвета.
Корабль строится по модернизированному проекту 20380, разработанному ЦМКБ «Алмаз». От предыдущих корветов проекта 20380 корабли новые корветы отличаются главным образом установкой на них нового многофункционального радиолокационного комплекса «Заслон» с размещением неподвижных антенн в башнеподобной надстройке, аналогично корветам проекта 20385.
На Северной верфи в Санкт-Петербурге сейчас идет строительство двух корветов «Ретивый» и «Строгий» по тому же корректированному проекту 20380, что и корвет «Алдар Цыденжапов», первый из них уже спущен на воду и сейчас активно достраивается на заводе, сообщает ВТС «Бастион». Еще один аналогичный корвет «Резкий» строится на Амурском судостроительном заводе.
Планируется, что новейший боевой корабль «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» войдет в состав Тихоокеанского флота в декабре 2020 года.
ВТС «Бастион»

МОДЕРНИЗИРОВАННЫЕ КОРВЕТЫ ПРОЕКТА 20380


Учебно-тренировочный комплекс 859-го Центра боевого применения и переучивания летного состава (морской авиации ВМФ) в Ейске к началу нового учебного года в Вооруженных Силах планируется оснастить пятью современными тренажерами для обучения пилотированию различных типов воздушных судов.
Центр представляет собой новейший комплекс систем и агрегатов для полноценной подготовки лётного и инженерно-технического состава истребительной, противолодочной и палубной авиации ВМФ. Для их обучения оборудованы восемь специализированных классов, установлены динамические тренажёры вертолетов Ка-27М и Ка-52К, а также комплексный тренажёр (КТС) многоцелевого истребителя Су-30СМ. Особенностью КТС Су-30СМ является применение средств искусственного интеллекта для формирования системы внешней визуальной обстановки в целях решения всего комплекса задач, связанных с пилотированием и боевым применением самолёта в полном диапазоне высот и скоростей.
В Ейске заместитель Министра обороны Российской Федерации генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров проверил готовность объектов наземного испытательного учебно-тренировочного комплекса корабельной авиации (НИУТК КА).
С его вводом в строй появится возможность лётчикам круглогодично отрабатывать элементы взлета и посадки на палубу авианесущего крейсера на всех типах вертолетов и самолетов палубной авиации таких, как Су-33, МиГ-29К (КУБ) и Су-25УТГ.
Также замглавы военного ведомства проинспектировал в поселке Агой Краснодарского края организацию боевой подготовки в специальном центре (выживания летного состава и подготовки специалистов поисково-спасательной и парашютно-десантной службы).
За последние пять в центре прошли подготовку более 6 тыс. летчиков, об этом проинформировал начальник 4-го Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России генерал-лейтенант Юрий Сушков.
В присутствии замминистра летный состав и специалисты поисково-спасательной и парашютно-десантной службы провели тренировки по выживанию в различных условиях. Ими были отработаны практические действия при вынужденном приземлении и скрытом перемещении в районе боевых действий, при попадании в засаду, по оказанию первой помощи и спасанию пострадавшего, выходу в район эвакуации, обозначению площадки подручными и сигнальными средствами.
Особенностью подготовки в агойском центре является возможность отработки десантирования обучаемых с выполнением парашютных прыжков на воду.
Генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров встретился с разработчиками перспективных средств спасания и выживания, акцентировал внимание на анализ и внедрение в Минобороны России боевого опыта ВС РФ в локальных войнах и конфликтах, а также ведущих стран мира. Поручил руководству центра совместно с представителями промышленных предприятий подготовить предложения по перспективным образцам обмундирования и средств спасения летного состава.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации