02.10.2020
30 сентября 2020 года на ССЗ «Вымпел», входящем в Группу компаний «Калашников», после завершения испытаний государственная комиссия подписала приёмный акт на пограничный катер проекта «Ламантин». Четвёртый катер в серии носит наименование «Гриф» (заводской номер 01412). В ближайшее время он отправится к месту несения службы на Чёрное море, сообщает пресс-служба Концерна «Калашников».
Пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» предназначен для буксировки судов водоизмещением до 500 тонн со скоростью до 4 узлов в прибрежных районах морских бассейнов, перевозки портовых рабочих или аналогичных групп, а также до 8 тонн груза, из них до 3-х тонн на палубе, информирует ВТС «Бастион».
Проект катера выполнен отделом перспективного судостроения АО «ССЗ «Вымпел» с учетом пожеланий Пограничной службы ФСБ России по улучшению технических характеристик и обитаемости. Широкий спектр возможностей выполнения патрульных функций в прибрежной зоне обеспечивается благодаря эффективному вооружению, экономичности, наличию современного комплекса оборудования, навигации и связи.
Пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 по своим тактико-техническим характеристикам (скорость, тяга, маневренные качества, условия обитания экипажа) существенно превосходит буксир базового проекта 1496М1 и соответствует современным требованиям для катеров данного класса.
ВТС «Бастион»
ПОГРАНИЧНЫЙ СТОРОЖЕВОЙ КАТЕР «ЛАМАНТИН» ПРОЕКТ 1496М1
Зенитный ракетный комплекс «Тор-М2» получит недорогую малогабаритную зенитную ракету (ЗУР) для борьбы с беспилотными летательными аппаратами. Об этом стало известно после высказывания главнокомандующего Сухопутными войсками генерал армии Олег Салюков, отмечает ВТС «Бастион».
“Для войсковой противовоздушной обороны стратегические и оперативные беспилотные летательные аппараты являются типовыми объектами поражения. Существующая эшелонированная система ПВО в целом обеспечивает борьбу с ними с требуемой эффективностью.
Сейчас наиболее эффективным в борьбе с тактическими беспилотниками является ЗРК «Тор-М2». Вместе с тем стоимость зенитных управляемых ракет комплекса значительно превышает стоимость малоразмерных дронов. С учетом этого сейчас выполняются работы по созданию относительно дешевой малогабаритной ракеты для этого комплекса, а также завершается создание 57-мм зенитно-артиллерийского комплекса «Деривация-ПВО». Кроме того, проводятся работы по адаптации зенитного ракетно-пушечного комплекса «Панцирь-СМ» для применения в Сухопутных войсках», — в интервью «Российской газете» рассказал главнокомандующий Сухопутными войсками генерал армии Олег Салюков.
Известно, что до этого по аналогичному пути пошли при модернизации ЗРПК «Панцирь-С». Сейчас для этого комплекса создана малогабаритная ракета, которая может размещается на месте штатных ТПК зенитных ракет системы, при этом на месте одной «штатной» ЗУР может быть установлено до 4-х малогабаритных ракет. Данный вариант ЗРПК «Панцирь-СМ» был впервые показан на параде Победы в Москве 24 июня 2020 года, сообщает ВТС «Бастион».
Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) 9К331 «Тор-М2» малой дальности предназначен для поражения самолетов, вертолетов, крылатых, противорадиолокационных и других управляемых ракет, планирующих и управляемых авиабомб и беспилотных летательных аппаратов в пределах зоны поражения комплекса в условиях интенсивного огневого и радио-оптико-электронного противодействия, в любых метеоусловиях, днем и ночью.
В настоящее время данный комплекс находится в серийном производстве на ОАО «Ижевский электромеханический завод „Купол”» и представляет собой новое поколение боевых средств ПВО малой дальности класса «Тор». Отличается повышенной эффективностью отражения массированных налётов современных средств воздушного нападения в условиях огневого и радиоэлектронного противодействия.
Это новый автономный ЗРК малой дальности, который имеет существенные отличия от ЗРК «Тор-М2Э»/»Тор-М2К» (экспортные варианты) и от «Тор-М2У» (для российской армии). Главное — это новая ракета. Боезапас на боевой машине ракет 9М338 составит 16 шт против 8 ракет 9М331. Ракета 9М338 разрабатывалась ГосМКБ «Вымпел», входящим в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение», при финансовом участии концерна ВКО «Алмаз-Антей», информирует ВТС «Бастион».
Серийное производство ракет 9М338, как и 9М331, осуществляется на ОАО «ВМП «Авитек», входящий в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей».
Необходимо пояснить, что ЗУР 9М338, которая сейчас является штатной ракетой для ЗРК «Тор-М2», не является той малогабаритной ракетой, о который упомянул главком Сухопутных войск. В его высказывании, вероятно, все же идет речь о новой ЗУР для борьбы с вражескими беспилотными летательными аппаратами.
ВТС «Бастион»
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ТОР М2″
ЗРС С-400 «Триумф» зенитного ракетного полка объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа, дислоцированного под Хабаровском, поставлены на дежурство по охране воздушного пространства.
Мероприятие состоялось под руководством заместителя командующего объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа генерал-майора Владимира Куликова, который отметил, что защита воздушных рубежей Отечества в восточной зоне ответственности по противовоздушной обороне является выполнением главной задачи объединения ВВС и ПВО ВВО.
Пусковые установки новой зенитной ракетной системы противовоздушной обороны С-400 «Триумф», после проведенного ритуала и поднятия Государственного флага Российской Федерации, были переведены в боевое положение.
В ходе первой тренировки расчёты новой ЗРС отразили массированный авиационный налет и уничтожили электронными пусками объекты условного противника. По замыслу первой учебной тренировки налет осуществляли сверхскоростные, высокоманевренные, малоразмерные и групповые цели, летящие на предельных скоростях и во всём диапазоне высот.
Заступлению на дежурство на новейших ЗРС предшествовала заблаговременная подготовка дежурных смен и сдача специальных зачетов.
Были отработаны нормативы по переводу техники в боевое положение, а также выполнены нормативы по заряжанию пусковых установок.
Пресс-служба Восточного военного округа
ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-400 «ТРИУМФ»
Немецкая компания ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) 29 сентября объявила о состоявшейся на предприятии в Киле церемонии спуска на воду четвертой из четырех заказанных для ВМС Египта ДЭПЛ класса «Тип-209/1400».
В мероприятии принял участие командующий ВМС Египта генерал-лейтенант Ахмед Халид Хассан Саид Ахмед (Ahmed Khaled Hassan Said Ahmed).
Как сообщал ЦАМТО, базовое соглашение на строительство подводных лодок «Тип-209/1400 mod» для ВМС Египта было подписано с TKMS 12 декабря 2011 года. Стоимость продажи официально не раскрывалась, однако, по данным СМИ, стоимость контракта на поставку двух ДЭПЛ с опционом на постройку еще двух составляет 920 млн. евро (1,006 млн. долл.). Опцион на строительство второй пары подлодок был реализован в 2015 году.
Церемония передачи заказчику головной ДЭПЛ серии, получившей обозначение S41, состоялась на предприятии в Киле 12 декабря 2016 года. На военно-морскую базу «Рас эль-Тин» (Александрия) она прибыла 19 апреля 2017 года. Вторая ДЭПЛ прибыла в Египет в октябре 2017 года, третья – в мае 2020 года. Как планируется, четвертая подлодка, S44, будет передана ВМС Египта в 2021 году.
Длина подводной лодки «Тип 1400/209 mod» для ВМС Египта составляет 62 м, ширина – 6,2 м, надводное / подводное водоизмещение – около 1450/1594 т, максимальная скорость хода в подводном положении – 21,5 узел, дальность плавания – 11 тыс. морских миль, экипаж – 30 человек. ДЭПЛ может погружаться на максимальную глубину до 250 м. В состав вооружения подлодки входят ПКР UGM-84 «Гарпун», морские мины и восемь торпедных аппаратов с торпедами DM2A4 (всего 14 ед.).
ЦАМТО
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИП 209 (ГЕРМАНИЯ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ
Истребители F-15QA ВВС Катара оснащаются недавно заказанными усовершенствованными авиационными подвесными контейнерами целеуказания AN/AAQ-33 «Снайпер-ATP» и навигационными контейнерами AN/AAQ-13 LANTIRN.
Как сообщает Scramble Magazine, в сети появились фото второго собранного для ВВС Катара F-15QA (с.н. 17-0002) с подвешенным блоком AN/AAQ-33 «Снайпер-ATP» под левым крылом и навигационным контейнером AN/AAQ-13 «Лантирн» на правой стороне при его подготовке к вылету из международного аэропорта Сент-Луис Ламберт Интернэшнл (шт.Миссури) 24 сентября.
Напомним, что Lockheed Martin 11 июня 2018 года в рамках выставки Eurosatory-2018 официально объявила о заключении прямого коммерческого контракта на продажу усовершенствованных авиационных подвесных контейнеров целеуказания «Снайпер-ATP» для оснащения самолетов «Рафаль» ВВС Катара (в 2015 году Катар заказал во Франции 36 истребителей «Рафаль»). Стоимостью контракта и количество заказанных систем не раскрывались.. Как было заявлено, помимо контейнеров, Lockheed Martin обеспечит поставку запасных частей и установку оборудования на борту истребителей «Рафаль», который стал 10-м типом самолета, оснащенным американским контейнером. Интеграцию планировалось выполнить после завершения летных испытаний самолетов.
В 2017 году, ВВС Катара заказали в США 36 истребителей F-15QA, комплект подвесного оборудования которых не объявлялся. Вполне возможно, что во время выставки Eurosatory-2018 был заключен контракт на оснащение «Снайпер-ATP» сразу обоих типов самолетов.
AN/AAQ-33 «Снайпер-ATP» обеспечивает возможность получения пилотом изображения с высоким разрешением, выполнения задач сбора информации, наблюдения и разведки, а также осуществления точного целеуказания на несколько стационарных и движущихся целей. Контейнер позволяет обнаруживать, идентифицировать, автоматически сопровождать и на большой дальности осуществлять целеуказание лазером на малоразмерные тактические цели. Он также обеспечивает наведение на цель различных управляемых боеприпасов с лазерным и GPS наведением для поражения стационарных и движущихся целей.
AN/AAQ-13 – навигационный контейнер, входящий в состав маловысотной ночной тепловизионной прицельно-навигационной системы LANTIRN, в котором размещены РЛС слежения за рельефом и ИК-система переднего обзора, предназначенные для формирования изображения профиля местности на индикаторе и на лобовом стекле кабины пилота. Это обеспечивает пилоту возможность, действуя на высокой скорости, поддерживать заданную высоту полета и избегать столкновения с опасными препятствиями, а также, используя особенности рельефа и темное время суток, уходить от обнаружения средствами ПВО противника.
ЦАМТО
ПРИЦЕЛЬНЫЙ ПОДВЕСНОЙ КОНТЕЙНЕР AN/AAQ-33 SNIPER (США)
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ BOEING F-15 ADVANCED EAGLE (США)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ
Военно-воздушные силы Канады 25 сентября 2020 года сообщили, что получили первый из 16 заказанных в 2016 году по контракту с группой Airbus двухвигательных турбовинтовых поисково-спасательных самолетов Airbus C295W, получивших канадское обозначение CC-295 Kingfisher. Самолет с канадским бортовым номером «295501» (серийный номер 183) прибыл на канадскую авиабазу Комокс (провинция Британская Колумбия) 17 сентября, войдя в состав 19-го крыла ВВС Канады.
Канада 1 декабря 2016 года подписала с группой Airbus контракт на сумму 2,4 млрд канадских долл на закупку 16 специально модифицированных в поисково-спасательный вариант самолетов C295W в рамках программы FWSAR (Fixed-Wing Search And Rescue) для замены используемых сейчас в этой роли в составе 19-го крыла ВВС Канады шести самолетов DHC-5 (CC-115) Buffalo и 12 самолетов C-130H Hercules (СС-130). Самолеты должны базироваться отрядами на четырех авиабазах (Комокс, Трентон, Гринвуд и Виннипег) по всей территории Канады. На авиабазе Комокс при головной роли канадской компании САЕ строится центр по подготовке личного состава для этих самолетов.
Самолеты С295W имеют комплект специализированного оборудования и систем, и в том числе оснащены израильскими РЛС обнаружения надводных целей IAI Elta EL/M-2022.
Первый самолет C295W с канадским бортовым номером «295501» (серийный номер 183), построенный на предприятии Airbus в Севилье (Испания) совершил там первый полет 4 июля 2019 года и был передан канадской стороне 18 декабря 2019 года, а теперь прибыл в Канаду. Он будет использоваться в учебных целях.
В феврале 2020 года в Комокс был также доставлен специально изготовленный дополнительный экземпляр самолета C295W (бортовой номер «295517», серийный номер 187), который будет использоваться в качестве наземного учебного пособия.
К настоящему времени ВВС Канады получили еще два летных самолета C295W c бортовыми номерами «295502» (серийный номер 185) и «295503» (серийный номер 190), которые должны прибыть в Канаду до конца года. Поставка остальных 13 самолетов спланирована по конец 2022 года (летом 2020 года в Севилье были начаты летные испытания двух следующих построенных для Канады бортов с серийными номерами 192 и 194).
https://bmpd.livejournal.com
ЛЁГКИЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЁТ CASA C-295 (ИСПАНИЯ)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ
Турецкая компания Roketsan успешно провела финальные испытания противокорабельной крылатой ракеты «Атмака» (ATMACA), оснащенной системой глобального позиционирования GPS и инерциальной навигацией: теперь «Атмака» готова к серийному производству. Об этом сообщает Navy Recognition со ссылкой на данные министерства оборонной промышленности Турции (SSB).
Проект начался еще в 2009 году, когда SSB подписало контракт с компанией Roketsan на разработку крылатой ракеты класса «поверхность–поверхность» для нужд ВМС Турции. Генподрядчик приступил к конструкторским работам в сентябре 2012 года.
После завершения различных испытаний в марте 2017 года был произведен первый запуск «Атмака» с сухопутной платформы. Осенью 2018 года Roketsan получила контракт на серийное производство «Атмака». По условиям этого соглашения, ракетой планируется вооружить корветы класса «Ада», фрегаты типа G (это переработанные американские фрегаты класса «Оливер Хазард Перри») и класса «Стамбул» (также ранее упоминались как эсминцы класса TF-2000), первый из которых начали строить в 2017 году.
В ноябре 2019 года ВМС Турции выполнили первый испытательный пуск в Черном море с корвета «Кыналыада» (Kınalıada) класса «Ада».
https://flot.com
ПРОТИВОКОРАБЕЛЬНАЯ РАКЕТА ATMACA (ТУРЦИЯ)
01.10.2020
СЕРИЯ КОРАБЛЕЙ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ ПРОЕКТА 12700 «АЛЕКСАНДРИТ» БУДЕТ МОДЕРНИЗИРОВАНА И ПРОДОЛЖЕНА
Как уже сообщал ВТС «Бастион» , вчера 30 октября 2020 года на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась церемонии спуска на воду корабля противоминной обороны «Георгий Курбатов». По этому поводу появилась дополнительная информация по строительству серии кораблей противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 для ВМФ России.
Напомним, что длительная работа ЦМКБ «Алмаз» над созданием корабля ПМО проекта 12700 «Александрит» (главный конструктор – А.В. Калинин) завершилась передачей ВМФ в декабре 2016 г. головного корабля «Александр Обухов». Корабль, строительство которого велось на АО «СНСЗ», имеет корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии, что позволило снизить уровень физических полей и увеличить объем полезной нагрузки, повысить взрывостойкость и срок службы корпуса в сравнении с корпусами из маломагнитной стали.
На корабле создан противоминный контур с применением новейших образцов оружия, гидроакустических станций, движительно-рулевого комплекса и автоматизированной системы управления противоминными действиями, впервые применена интегрированная система поиска и уничтожения мин. В январе 2019 г. был поднят Андреевский флаг на серийном корабле «Иван Антонов».
Процесс пополнения минно-тральных сил Военно-Морского Флота России будет планомерно продолжаться. Об этом сообщил главнокомандующий ВМФ адмирал Николай Евменов в связи с состоявшейся накануне на СНСЗ церемонией спуска на воду серийного корабля противоминной обороны проекта 12700 «Георгий Курбатов».
По информации адмирала Николая Евменова, в первой половине октября во Владивосток прибудет корабль противоминной обороны этого проекта «Яков Баляев», который в рамках начала оснащения минно-тральных сил Тихоокеанского флота совершил переход из Санкт-Петербурга Северным морским путем. Корабль противоминной обороны проекта 12700 «Георгий Курбатов» спущен 30 сентября на воду на Средне-Невском судостроительном заводе и после достройки на воде приступит к испытаниям. А уже в декабре будет спущен на воду следующий корабль противоминной обороны проекта 12700 «Петр Ильичёв», сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
«В целом у нас уже есть практический опыт в эксплуатации кораблей этого проекта, который показал, что по своей эффективности они превзошли изначально заложенные в проект характеристики. Так, совсем недавно после успешного решения плановых задач в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море в Севастополь вернулся корабль противоминной обороны «Иван Антонов», — отметил главком ВМФ России.
Адмирал Николай Евменов также сообщил, что напрямую в военно-научном сопровождении создания и строительства кораблей противоминной обороны принимает участие Военный учебно-научный центр ВМФ и, в частности, структурно входящие в него научно-исследовательские институты, а также кафедры оперативного искусства ВМФ, тактики ВМФ Военно-морской Академии.
«Экипажи для строящихся кораблей противоминной обороны проходят подготовку по новым программам на базе Объединенного учебного центра ВМФ», — добавил главнокомандующий ВМФ России.
В свою очередь генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко на церемонии спуска на воду корабля ПМО «Георгий Курбатов» особо подчеркнул тот факт, что корабли проекта 12700 разработаны по уникальному проекту и не имеют аналогов мире.
«Это универсальный корабль отчасти. Он не только тральщик. Это корабль охраны водного района, и они прекрасно справляются с этой задачей. Поскольку он композитный, мы даем ресурсы значительно больше, чем металлическим кораблям. Сегодня мы рассчитываем до 50 лет», дополнил Александр Шляхтенко.
Генеральный директор АО «ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко так же заявил, что начиная с девятого в корабли ПМО проекта 12700 будут строиться по модернизированному проекту. Разговоры по этому поводу идут уже давно, да и сами кораблестроители неоднократно высказывались на данную тему. Еще 29 января этого года в ходе церемонии спуска на воду другого корабля ПМО «Яков Баляев» Александр Шляхтенко сообщил, что серия кораблей противоминной обороны проекта 12700 будет модернизирована, начиная с восьмого корпуса. В частности, корабли получат новый противоминный комплекс, проинформировало издание Sudostroenie.info.
В свою очередь главный советник президента ОСК по военному кораблестроению Виктор Чирков отметил, что на новых кораблях будет увеличена длина корабля. При этом Александр Шляхтенко говорил, что корабль получит «абсолютно новое качество».
Корабли имеют потенциальный модернизационный запас, и мы регулярно взаимодействуем с Объединенной судостроительной корпорации в вопросах его использования в соответствии с развитием научно-технического процесса», — отметил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов.
Известно, что 25 августа 2020 года на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Министерством обороны России был подписан контракт с СНСЗ на постройку двух тральщиков проекта 12700.
В настоящее время Средне-Невский судостроительный завод передал ВМФ три морских тральщика проекта 12700 «Александрит», это головной «Александр Обухов» и серийные «Иван Антонов» и «Владимир Емельянов». Сейчас на заводе в постройке находятся еще 5 однотипных кораблей: «Георгий Курбатов», «Яков Баляев», «Пётр Ильичёв», «Анатолий Шлемов» и «Лев Чернавин». Как сообщают СМИ, еще на четыре корабля подписаны контракты.
ВТС «Бастион»
01.10.2020
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». №9 -2020
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК «БАСТИОН». №9 -2020
01.10.2020
НОВЕЙШИЙ РЕАКТИВНЫЙ СНАРЯД 9М539 С ОТДЕЛЯЕМОЙ ГОЛОВНОЙ ЧАСТЬЮ ПОКАЗАЛИ НА ФОРУМЕ «АРМИЯ-2020», ОН БЫЛ ПРИМЕНЕН НА УЧЕНИЯХ «КАВКАЗ-2020» И УЖЕ ПОСТАВЛЯЕТСЯ В ВОЙСКА
Начались поставки в войска новейших ракет для реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г». Неуправляемый реактивный снаряд (РС) 9М539 с отделяемой осколочно- фугасной головной частью повышенной эффективности АО «НПО «Сплав» им. А.Н.Ганичева» недавно показало на Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «Армия-2020» в подмосковной Кубинке. Там же демонстрировались другие боеприпасы новой реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Торнадо-Г», Министерство обороны показала боевую машину (БМ) 9Б17М этой РСЗО.
Про новый реактивный снаряд было известно и раньше. Так, на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» НПО «Сплав» уже представляло информацию по неуправляемому реактивному снаряду 9М539 с отделяемой осколочно- фугасной головной частью повышенной эффективности. ВТС «Бастион» уже делал публикацию по РСЗО на форумах «Армия-2019» и «Армия-2018», включая информацию но РС 9М539. Этот реактивный снаряд предназначен для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной и легкобронированной техники, командных пунктов и других целей. Эффективность поражения PC 9M539 в среднем в 6 раз выше эффективности поражения РС9М22У.
Высокоточная ракета для РСЗО «Торнадо-Г» новой конструкции уже испытана, принята на вооружение и поставляется в войска, рассказали «Известями» источники в военном ведомстве.
Они не только с особой точностью выходят на заданный район, но и поражают объект отделяющимися боеголовками. Последние на стабилизирующем парашюте падают на цель практически отвесно, поэтому защититься от них трудно. Такие боеприпасы легко уничтожают бронетехнику, живую силу и даже полевые укрепления, отметили эксперты.
Министерство обороны заявило о первом применении новых ракет для «Торнадо-Г» с отделяемой головной частью в рамках учений «Кавказ-2020». По словам военных, на стабилизирующем парашюте такой боеприпас падает на объект практически отвесно. Благодаря этому обеспечивается высокая степень поражения целей за укрытиями.
«Реактивная артиллерия мотострелкового соединения Южного военного округа (ЮВО) нанесла огневое поражение бронетехнике условного противника из более 20 реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г», уничтожив более 15 бронеобъектов в ходе розыгрыша практических действий войск (сил) стратегического командно-штабного учения СКШУ «Кавказ-2020» на полигоне «Прудбой» под Волгоградом.
По замыслу учения огневой удар по бронированным машинам и критически важным огневым средствам наступающего противника на дальности свыше 20 км нанесли дивизионы самоходной артиллерии РСЗО «Торнадо-Г».
В ходе выполнения задачи артиллерийские подразделения совершили огневой налет и залпами реактивных установок уничтожили сосредоточенным огнем бронетехнику противника на опорных пунктах.
При проведении огневого налета РСЗО «Торнадо-Г» за 20 секунд обрушили на условного врага около 500 ракет, не оставив ему и единого шанса на восстановление боеспособности», — говорится в сообщении пресс-службы Минобороны РФ.
Используемые РСЗО снаряды имеют парашютную систему, позволяющую стабилизировать снаряды при вертикальном заходе на цель. Площадь поражаемой территории при этом достигает 20 гектаров.
ХАРАКТЕРИСТИКИ РС 9М539
Калибр 122 мм
Дальность стрельбы до 20 км
Длина снаряда 3052 мм
Масса снаряда 70 кг
Масса головной части 36 кг
«Торнадо-Г» — модернизированная реактивная система залпового огня, созданная на базе РСЗО «Град». Отличительными особенностями системы является повышенная эффективность стрельбы, более мощные боеприпасы, наличие автоматизированных систем наведения, прицеливания, топопривязки и навигации.
В состав РСЗО входит новая модернизированная боевая машина 9Б17М, старые и новые типы 122-мм реактивных снарядов, транспортная машина 9Т254, а также КСАУО «Капустник-БМ».
Необходимо отметить, что на МВТФ «Армия-2020» были показаны не только снаряды РСЗО «Торнадо-Г», Минобороны РФ представил в основной экспозиции и боевые машины (БМ) 2Б17М реактивной системы залпового огня «Торнадо-Г». Боевая машина предназначена для поражения открытой и укрытой живой силы, небронированной и легкобронированной техники, артиллерийских и миномётных батарей, командных пунктов и других целей противника при нахождении их в районах сосредоточения и в ходе боевых действий.
ХАРАКТЕРИСТИКИ БМ 2Б17М:
Калибр, 122 мм
Количество направляющих, 40 шт.
Время полного залпа, не более 20 с
Максимальная скорость движения с полной нагрузкой по дорогам с
твердым покрытием, 85 км/ч
Наибольшая глубина брода при твердом грунте, 1,5 м
Максимальный угол возвышения, 55 град
Угол горизонтального обстрела вправо от оси автошасси, 70 град
Угол горизонтального обстрела влево от оси автошасси, 102 град
Наименьший угол возвышения качающейся части, 0 град
Длина в походном положении, 7630 мм
Ширина в походном положении, 2500 мм
Высота в походном положении, 3090 мм
Масса заряженной боевой машины с расчетом, не более 14950 кг Расчет, 3 человека
В кабине боевой машины 9Б17М размещено оборудование дистанционной установки и автоматизированная система управления огнём (АСУО). АСУО позволяет вести огонь без топогеодезической подготовки и осуществлять наведение пакета с направляющими без выхода экипажа из кабины. На специальном видеомониторе в автоматизированном режиме отображается информация о маршруте следования и положении пакета направляющих.
Российская РСЗО «Торнадо-Г» включает автоматическую систему управления огнем, позволяющую экипажу вводить полетное задание на применение снарядов, не покидая командно-штабной машины.
Система 9К51М «Торнадо-Г» принята на вооружение Российской армии в 2014 году. Группа ее создателей в 2015 году была награждена премией правительства России.
Головной разработчик РСЗО АО «НПО «Сплав» им. А.Н.Ганичева», «Мотовилихинские заводы» являются разработчиком и производителем боевой и транспортной машин из состава реактивной системы залпового огня «Торнадо-Г».
Система «Торнадо-Г» по боевой эффективности в 15 раз превосходит предшественника, отношение массы пороха к массе корпуса в новой ракете улучшено в 10 раз.
НПО «СПЛАВ» в настоящее время выводит «Торнадо-Г» на международный рынок. Система, на которую прогнозируется высокий спрос за рубежом, призвана заменить знаменитые «Грады», стоящие на вооружении более 60 стран мира. К 2018 году НПО СПЛАВ получил все необходимые разрешения на демонстрацию РСЗО «Торнадо-Г» за рубежом. Планируется, что система заинтересует потенциальных зарубежных заказчиков и в перспективе сможет заменить системы «Град».
По сравнению с предшественницей, «Торнадо-Г» действует в пять раз быстрее и имеет более высокую поражающую способность. Система обладает высокой скоростью управления: установка может покинуть позицию еще до того, как ее снаряд достигнет цели – это повышает безопасность экипажа, мобильность и эффективность техники. Мы рассчитываем, что система найдет значительный спрос со стороны зарубежных заказчиков», — отметил индустриальный директор кластера Вооружение Ростеха Сергей Абрамов.
В планах – дальнейшее усовершенствование системы «Торнадо-Г». Специалисты НПО «СПЛАВ» ведут разработки по увеличению эффективности этой реактивной системы и уже найдены необходимые технические решения, – отметил генеральный директор «Техмаша» Владимир Лепин на форуме «Армия-2018».
ВТС «Бастион»
РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ (РСЗО) «ТОРНАДО-Г»
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2020
