Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.565 RSS
←   Июнь 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.565 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Новости компаний

ОАО "Морской порт Санкт-Петербург": годовое собрание акционеров

30.06.05 состоялось общее годовое собрание акционеров ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", где был утвержден годовой отчет Общества и избран Совет директоров. По итогам работы в 2004 году будут выплачены дивиденды в размере 7,9 млн. руб. из расчета 25,27 руб. на одну акцию номиналом 1 рубль, что соответствует уровню дивидендов за 2003 год.

Полный текст >>>


ОАО "Волгоградский судостроительный завод": годовое собрание акционеров

30.06.05 состоялось общее годовое собрание акционеров Волгоградского судостроительного завода (Группа МНП), где был утвержден годовой отчет Общества и избран Совет директоров. По обыкновенным акциям дивиденды решено не начислять и не выплачивать. Выручка от продаж за 2004 год по РСБУ составила 1 014 117 тысяч рублей (в 2003 году - 828 973 тысяч рублей).

Полный текст >>>


Транзас и Красное Сормово: плодотворное сотрудничество продолжается

В июне 2005 года группа компаний Транзас завершила установку радионавигационного оборудования на три новых судна завода Красное Сормово в рамках проекта 19614, а также наметила новый этап развития взаимовыгодного сотрудничества с группой МНП по проекту 19619.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Роспром готовит концепцию реформирования судостроения

Федеральное агентство по промышленности (Роспром) в 2006 году представит в Правительство РФ концепцию реформирования судостроения. Об этом 30.06.05 заявил руководитель агентства Борис Алешин. Он принимает участие в работе Второго Международного военно-морского салона.
По его словам, программа реформирования рассчитана на 2006-2010 годы. За этот период будут созданы 2-3 холдинговые интегрированные компании, в том числе по надводному и подводному судостроению. Во главе каждой компании будет создана управляющая структура, которая будет заниматься управлением активами и формированием стратегических решений.

Подробности >>>


Закон о реестре

"Мы ожидаем, что в 2005г. Закон о Российском международном реестре будет принят Государственной Думой, в этом же году состоится Совет Федерации, и до конца 2005г. президент закон подпишет". С таким заявлением выступил 28 июня заместитель начальника Отдела координации и взаимодействия железнодорожного, морского и речного транспорта РФ Минтранса Родион Грязев на заседании круглого стола, посвященном Закону о Реестре.

Подробности >>>


Спущен на воду танкер-химовоз

На судостроительном заводе "Залив" (г.Керчь) спущен на воду корпус танкера- химовоза дедвейтом 8,3 тыс.т. для судостроительной компании Naval Gion (Испания). Начало выполнения заказа - 2004г. Контракт включал строительство корпуса и монтаж основного судового оборудования (включая установку главного двигателя). После достройки на испанской верфи, принадлежащей Naval Gion, судно будет передано владельцу - компании Knutsen (Норвегия).

Подробности >>>


ДВМП предполагает увеличить доходы на $30 млн

ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП) в 2005 году предполагает увеличить доходы на $30 млн, что на 20% больше прошлогоднего. Об этом на пресс-конференции во Владивостоке заявил генеральный директор ДВМП Евгений Амбросов. По его словам, в текущем году чистая прибыль компании составила $14 млн, что на 10% больше, чем в 2004 году. Заработная плата сотрудников пароходства в среднем увеличилась примерно на 50%. Сегодня средняя зарплата матроса на судах компании равна $750, капитана - $2900-$3000.

Подробности >>>


НПТП: дивиденды выплатить и вложить в развитие

Акционеры ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) на годовом общем собрании в среду приняли решение выплатить дивиденды за 2004 год из расчета 0,15 рубля на акцию номиналом 0,01 рубль. Общие инвестиции в развитие порта в 2005 году превысят $100 млн.
По итогам 2004 года порт сохранил лидирующие позиции в отрасли и добился рекордных объемов перевалки грузов -- более 70 млн тонн.
Крупнейшими акционерами "НМТП" -- ФК УРАЛСИБ и ОАО "Инвестсбербанк" -- разработана инвестиционная программа, которая предусматривает в 2003-2007 годы реализацию 6 крупных инвестиционных проектов. В частности, к 2006 году на акватории нефтерайона "Шесхарис" планируется построить новый причал N1 "А" для отгрузки на экспорт сырой нефти, стоимостью 1,5 млрд рублей. В результате осуществления проекта мощности существующего нефтяного терминала ОАО "НМТП" "Шесхарис" будут существенно увеличены и модернизированы. Пропускная способность терминала возрастет до 65 млн тонн нефти в год.

Подробности >>>


Создана модель убийственного цунами

Специалисты из японского исследовательского Института портов и аэропортов (Port and Airport Research Institute), изучающие способы защиты от гигантских волн- убийц, 29 июня впервые смоделировали 2,5-метровое цунами. С этой целью был использован специальный водный резервуар длиной 184 метра, шириной 3,5 метра и 5 метров глубиной. Это сооружение называется "Большой гидро-гео жёлоб" (Large Hydro-Geo Flume).
Чтобы увидеть масштабы разрушений, исследователи установили в резервуаре подобие деревянного дома с мебелью и "жильцом" -- манекеном в человеческий рост. В итоге была произведена подобная цунами волна с максимальным давлением 10 тонн на квадратный метр, которая, естественно, разнесла кукольный домик в щепки.

Подробности >>>


Цель уходит

Число зарубежных участников Военно- морского салона сократилось

29.06.05 в Санкт-Петербурге начал работу II Международный военно-морской салон IMDS-2005. По сравнению с первым салоном число зарубежных участников заметно сократилось, большинство приехали только в качестве наблюдателей.
Вместе с тем стало известно, что Военно-морской флот, не дожидаясь передачи первой подводной лодки проекта "Лада", которую достраивает ФГУП "Адмиралтейские верфи", заказал заводу уже вторую субмарину.

Полный текст >>>
Коммерсант СПбNo118 от 30.06.05


Новая морская линия Калининград - Санкт-Петербург

30.06.05 открывается новая морская транспортная линия Калининград - Санкт-Петербург. Как сообщили в пресс-службе корпорации "Союз", которая открывает линию, ее потенциальная пропускная способность - до 700 тысяч тонн грузов в год, что в два раза больше, чем сегодня вывозят калининградские предприятия всеми транспортными путями в другие российские регионы.
Открытие новой паромной линии позволит осуществлять грузоперевозки, минуя литовскую территорию, а также создаст благоприятные условия для вывоза продукции калининградских предприятий в другие регионы России.
Планируется, что в грузоперевозках на этой линии будут задействованы только суда под российским флагом.

Подробности >>>


Проблемы российской логистики

"Общий оборот международной логистической отрасли составляет $333 млрд. в год, при этом оборот 25 ведущих логистических операторов - $97,5 млрд. ", - сообщил генеральный директорр компании "i2 СНГ" Игорь Карпачев на проходящей в Москве конференции "Logirus".
Как отметил глава "Русской логистической службы" Кирилл Власов, задача создания логистических цепочек сегодня становится особенно актуальной на фоне роста энерготарифов и цен на топливо.

Подробности >>>


Газотранспортный консорциум окончательно похоронили

"Нафтогаз Украины" и "Газпром" решили преобразовать созданный год назад российско-украинский газотранспортный консорциум в СП для реализации новых проектов в газовой сфере.
Стороны договорились, что СП не будет заниматься управлением и модернизацией существующей газотранспортной системы, а займется только реализацией проекта строительства газопровода Богородчаны-Ужгород на Западной Украине и другими новыми проектами на территории Украины.
Представители "Газпрома" подтвердили "Ъ", что идея газотранспортного консорциума окончательно похоронена.

Коммерсант No118 от 30.06.05




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.

Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.setnews 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное