Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

Буровое оборудования для Сургутнефтегаза

Компания Уралмаш-Буровое Оборудование - дивизион Группы МНП - выиграла основные лоты в тендере на поставку запасных частей к буровым установкам Уралмаш 3000 ЭУК и Уралмаш 3900/225 ЭК-БМ. Контракт подписан 21 июня. Срок выполнения заказа - первый квартал 2006 года.
По словам заместителя директора Уралмаш-Буровое оборудование Алексея Дмитриева: "Успех компании в тендере был в какой- то мере предопределен. Мы поставляем ряд уникального бурового оборудования, инжинирингом на который обладает только наша компания. Кроме того, наше проектно-конструкторское подразделение осуществляет постоянный авторский надзор за ходом производства. Сургутнефтегаз - крупнейший российский потребитель запасных частей к буровым установкам и наш давний партнер, который всегда стремится приобретать качественное оборудование у оригинальных производителей".

Балтийский завод на Международном военно-морском салоне "IMDS- 2005"

ОАО "Балтийский завод" на втором Международном военно-морском салоне "IMDS-2005" представляет крупнейшие проекты военного кораблестроения, которые предприятие реализовало в последние годы.
Балтийский завод демонстрирует посетителям военно- морского салона макет тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий" проекта 1144.2. Этот корабль, построенный на предприятии в 1998 году, в настоящее время является флагманом Северного флота. Также на стенде выставлена модель фрегата проекта 11356. Строительство трех боевых кораблей этого проекта для ВМС Индии Балтийский завод завершил в апреле 2004 года. Фрегаты "Тальвар", "Тришул" и "Табар" - самые современные корабли своего класса в мире.

ОАО "Компания Усть-Луга": годовое собрание акционеров

27.06.05 акционеры на Общем годовом собрании ОАО "Компания Усть-Луга" рассмотрели и утвердили годовой отчет общества. Прибыль компании в 2004 году составила 1 031 тыс. рублей. Прибыль по решению акционеров будет направлена на благотворительную помощь и развитие Общества. Дивиденды по акциям за 2004 год выплачиваться не будут.
Решением Совета директоров, состоявшемся после собрания, генеральным директором ОАО "Компания Усть-Луга" избран В.С.Израйлит.

Два нефтеналивных танкера для КАСПАРА

29.06.05 в рамках заключенного в январе 2005 года контракта между заводом Красное Сормово (Группа МНП) и Азербайджанским государственным Каспийским морским пароходством (КАСПАР), на Красном Сормово состоялась закладка двух танкеров проекта 19619. Согласно контракту одно судно будет поставлено в конце сентября 2006 года, второе - в конце октября 2006 года. Проект разработан Инженерным центром Красного Сормово.
По словам директора по судостроению Группы МНП Михаила Айвазова: "Поскольку танкерные перевозки сохраняют свою актуальность, заинтересованность в танкерах новейшей модификации, способных перевозить одновременно несколько сортов груза, достаточно высока".

Северный завоз в разгаре

Три танкера Приморского пароходства в нынешнюю навигацию будут доставлять нефтепродукты в порты и порт-пункты российского Дальнего Востока. Как сообщил начальник чартерного отдела ОАО "ПМП" Юрий Годлевский, "Партизанск" уже работает на северных маршрутах, его экипаж получил благодарности от администраций порт-пунктов за отличную работу по выгрузке топлива на необорудованные причалы. В начале июля к этому судну ПМП присоединятся "Свободный" и "Енисейск".

Отраслевые новости

Россия очистила воздух Дании

Присоединение России к Киотскому протоколу начало приносить свои плоды. РАО "ЕЭС России" продало квоты на выброс парниковых газов Дании, получив за это 20 млн евро на модернизацию своих дочерних компаний. Эксперты считают, что энергохолдинг продешевил.

Подробности >>>

Рабочие лошадки

Судостроители могут хорошо заработать на поддержке морских операций Казахстана

Поставщики и эксперты рассматривают морской рынок Каспия, главным образом, сквозь призму спроса на новые танкеры и фрахт для экспорта нефти. Но многократно больше потребность у нефтяников в судах поддержки нефтяных операций на шельфе: от трубоукладчиков до сборщиков бытовых отходов. Пока этот рынок "черновой работы" развивается в тени танкерных заказов, но уже с 2005 г. казахстанская компания "Казмортрансфлот" планирует резко увеличить закупки судов поддержки.

Подробности >>>

В Индии открыто месторождение газа стоимостью $50 млрд

В индийском в штате Андра Прадеш (бассейн рек Кришна и Годавари) обнаружено крупное газовое месторождение. Его резервы оцениваются в $50 млрд. Индийские власти уже назвали открытие этого газового месторождения историческим событием, поскольку это позволит удвоить добычу газа в стране. Предполагается, что добыча газа с нового месторождения начнется в 2007 г.

Подробности >>>

Россия готова внести свой вклад в развитие энергетики Каспийского региона

Россия готова внести свой вклад в развитие энергетики Каспийского региона, экспорт нефти и газа из которого может возрасти к 2015 году в 2,5-3 раза. Об этом заявил 28.06.05 спецпредставитель президента РФ по международному энергетическому сотрудничеству Игорь Юсуфов, выступая на форуме в Женеве.
В 2004 году экспорт нефти из Каспийского региона составил 60 миллионов тонн, газа -- около 57 миллиардов кубометров, сообщил Юсуфов. По его словам, важнейшей проблемой развития нефтегазового комплекса каспийских государств является недостаточность существующих транспортных мощностей для экспорта таких высоких объемов углеводородов. Однако проекты расширения транзитных мощностей и строительства новых трубопроводов требуют огромных инвестиций.

Подробности >>>

Добычу нефти и газа по проекту "Сахалин-1" планируется начать в сентябре

Добычу нефти и газа по проекту "Сахалин-1" планируется начать в сентября нынешнего года. Углеводороды пойдут в Хабаровский край и страны АТР с месторождения Чайво, расположенного в Охотском море. Оператором проекта "Сахалин-1" является американская компания "Эксон Нефтегаз Лимитед".
Проект "Сахалин-1" разработан для освоения нефтегазовых месторождений Чайво, Одопту и Аркутун-Даги на северо- западном шельфе Сахалина. Запасы углеводородов здесь составляют 307 млн тонн нефти и 485 млрд кубических метров газа. "Эксон Нефтегаз Лимитед" строит 220-километровый нефтепровод от месторождения Чайво до поселка Де- Кастри на побережье Хабаровского края.

Подробности >>>

Проект развития водородной энергетики в России

28.06.05 Президент России Владимир Путин в Москве встретился с главой компании "Интеррос" Владимиром Потаниным. В стенограмме встречи отмечается, что В.Потанин сразу начал разговор "с главного - с энергетики". Он пояснил: "На сегодняшний день для нас это главный проект, мы продолжаем работу с Академией наук по созданию отечественной водородной энергетики. Мы верим в то, что это действительно технология будущего, и в эту область предусмотрены существенные - более ста миллионов долларов - вложения. Есть первые результаты, пока скромные. Сейчас главная задача - это выход на перспективные рынки с этой продукцией. Мало - изобрести, нужно иметь возможность организовать сбыт, особенно в развитых странах. Рынки этих стран достаточно закрыты для нас, и здесь мы, как всегда, хотели бы рассчитывать на поддержку Правительства и по возможности на Вашу поддержку".
В.Путин ответил: "Так и будет. Вы мне уже рассказывали об этом, я считаю это очень интересным и перспективным".

Подробности >>>

"Северное сияние" появится между Россией и Финляндией

28.06.05, в рамках состоявшихся в Москве переговоров президента ОАО "РЖД" Владимира Якунина с главой VR Group Ltd (Железные дороги Финляндии) Хенри Куйтунненом между железнодорожными компаниями двух стран было подписано соглашение об организации перевозок грузов в контейнерном поезде "Северное сияние" по маршруту Финляндия - Москва - Финляндия.
Предмет соглашения - организация курсирования контейнерного поезда "Северное сияние" по маршруту Финляндия-Москва- Финляндия и оказание полного комплекса транспортно-экспедиционных услуг при перевозке грузов в составе контейнерного поезда.

Подробности >>>

"Силовые машины" примут участие в реконструкции шведской ГЭС

ОАО "Силовые машины" и энергетический концерн "Фортум" (Fortum, Финляндия-Швеция) заключили контракт стоимостью около 3 млн. евро на поставку оборудования для реконструкции двух энергоблоков гидроэлектростанции (ГЭС) "Крангеде" в Швеции. Настоящий контракт предусматривает модернизацию рабочих колес и части рабочих механизмов двух гидротурбин и статоров двух гидрогенераторов.

Подробности >>>

"Совкомфлот" одобряет принятие Российского реестра судов

ОАО "Совкомфлот" оценивает принятие Российского международного реестра судов как позитивный шаг. По словам главного специалиста ОАО "Совкомфлот" Виктора Юрьева, данный закон необходим, прежде всего, потому, что он уравнивает в условиях российских и иностранных судовладельцев и не требует никаких бюджетных затрат. По словам Юрьева, существует несколько моментов, на которые необходимо обратить внимание. Прежде всего, это касается инструкции по регистрации, "требуется, чтобы она была доходчива и понятна". Также Юрьев отметил, что с принятием второго реестра встает вопрос о страховании, должны быть прописаны четкие положения о нахождении судов в реестре.
Эти и другие заявления были сделаны на на заседании "круглого стола" "Закон о реестре: вернется ли флот под флаг России?", который состоялся 28.06.05 в ИА "Росбалт".

Подробности >>>

Российский международный реестр судов уровняет судовладельцев

Принятие Российского международного реестра судов уровняет возможности российских и иностранных судовладельцев. Работа над данным законопроектом велась почти 10 лет, и 15 июня он был одобрен в первом чтении в Госдуме РФ, при единогласной поддержке всех депутатов.
"Принятие Российского международного реестра судов позволит не только поднять престиж России, но и решить штатные задачи, которые стоят перед флотом", -- депутат Государственной Думы РФ, заместитель председателя Комитета по энергетике, транспорту и связи ГД РФ Виктор Клюс. По словам Клюса, данный закон открывает двери и для иностранных судовладельцев, желающих регистрироваться под российским флагом.

Подробности >>>

Российские суда ходят под иностранным флагом

С принятием Российского международного реестра судов под российский флаг перейдет в основном малотоннажный флот. На начало 2005 года в морских портах РФ зарегистрировано 1 тыс. 553 судна, из них 1 тыс. 425 -- под флагом России, под иностранными флагами -- 128 морских судов, -- в основном крупнотоннажные суда.
"Современные, крупнотоннажные суда вынудили уйти в оффшор, чтобы их вернуть, необходимы экономические стимулы. Даже если мы предложим равные условия, то они подумают еще, возвращаться в Россию или нет", -- отметил заведующий отделом развития морского транспорта Центрального научно-исследовательского и проектно- конструкторского института морского флота Сергей Буянов.

Подробности >>>

Рижский транспортный флот работает с прибылью

Транспортная компания Rigas transporta flote (Рижский транспортный флот) планирует в этом году прибыль в размере 1,808 млн. латов (около $ 3,135 млн.). Это в 2,4 раза больше, чем в прошлом году, свидетельствуют данные компании о проекте бюджета, предоставленные Рижской фондовой бирже.
Rigas transporta flote - компания, которая специализируется на грузоперевозках на рефрижераторных судах и ей принадлежит 13 судов, в том числе 12 рефрижераторных и одно танкерное судно. Cуда компании не имеют ограничения по плаванию, соответствуют современным требованиям по эксплуатации, а основные направления грузоперевозок - Америка, Европа, Африка, Корея, Китай и Япония.

Подробности >>>

Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.