Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.564 RSS
←   Июнь 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.564 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Отраслевые новости

Россия и Мексика прорабатывают ряд серьезных проектов

21.06.05 Президент России Владимир Путин проводит в Кремле переговоры с президентом Мексики Висенте Фоксом.
Как заявил Путин, в настоящее время "прорабатывается ряд серьезных проектов в экономической сфере, в том числе в энергетике". "Приятно отменить, что на мексиканское побережье будет поступать сжиженный газ с Сахалина, часть из которого предполагается оставлять в вашей стране", -- сказал глава российского государства, добавив, что "есть и другие проекты, в частности в сфере машиностроения".

Подробности >>>


Порту Усть-Луга не быть градообразующим

20.06.05 губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание, посвященное вопросам жилищного строительства и создания социальной инфраструктуры в районе развития морского торгового порта Усть-Луга.
Губернатор предложил пересмотреть принятое ранее градостроительное решение (предполагалось строительство в районе порта населенного пункта на 15-20 тыс. жителей) и начать отводить "пятна" под жилищное строительство на территории поселка Усть-Луга, деревень Краколье и Вистино, обладающих базовой социальной инфраструктурой.
В результате обсуждения участники совещания, представляющие интересы как правительства Ленинградской области, так и "Компании "Усть-Луга", пришли к выводу, что данный путь решения жилищной проблемы наиболее перспективен.
Отказ от жилищного строительства в районе порта означает фактический отказ от поддержки проекта областным правительством.

Подробности >>>


Проект Стратегии развития судпрома РФ

Разработчики проекта Стратегии развития судостроительной промышленности России на период 2005-2015 гг намерены до конца июня направить документ в департамент оборонно-промышленного комплекса Минпромэнерго РФ. Об этом сообщил 20.06.05 на заседании Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области генеральный директор ЦНИИ Технологии судостроения (ЦНИИ ТС, Санкт-Петербург) Владимир Горбач.
Разработчиком проекта по поручению Морской коллегии РФ выступили ЦНИИ ТС, ЦНИИ им. ак. Крылова, ЦНИИ "Курс". В течение недели проект должен быть завизирован и одобрен руководителями 15 российских судостроительных предприятий, которые задействованы в реализации государственного оборонного заказа. Как уточнили в Ассоциации в список этих предприятий входят петербургские верфи - "Адмиралтейская верфь", "Балтийский завод", "Северная верфь", "Средненевский завод", судостроительная фирма "Алмаз", верфь Ленинградской области - "Выборгский судостроительный завод", судостроительные предприятия Северодвинска - "Севмаш", "Звездочка, "Нерпа", Калининградский судостроительный завод и группа предприятий Дальнего Востока - "Дальзавод", Амурский судостроительный завод", "Хабаровский судостроительный завод", "Восточная верфь", "Звезда".
Принятие Стратегии позволит "сформировать четкую государственную политику в области судостроения и кораблестроения", отмечается в материалах Ассоциации судостроителей, а так же сохранить отечественные предприятия, задействованные в поддержании военного потенциала страны.

Подробности >>>


Акционирование произойдет не позднее 2008 года

Генеральный директор ФГУП "Адмиралтейские верфи" Владимир Александров считает, что акционирование предприятие произойдет не позднее 2008 года. Об этом было заявлено 20.06.05 в рамках заседания Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Г-н Александров считает, что 2008 год "станет переломным для всей судостроительной отрасли", все ключевые судостроительные предприятия России будут акционированы. Свое мнение он обосновал реализацией к 2008 году основных мероприятий Стратегии развития судостроительной отросли на период до 2015 года.

Подробности >>>


Схему строительства Восточного нефтепровода утвердят в июле

До конца июля нынешнего года Правительство России на специальном заседании должно утвердить схему строительства нового нефтепровода "Восточная Сибирь-Тихий океан" (ВСТО), который, как ожидается, придаст мощный импульс развитию нефтяных и газовых месторождений Восточной и Западной Сибири.
Первая очередь нефтепровода протяженностью 2350 километров от города Тайшет в Иркутской области до поселка Сковородино в Амурской должна быть сдана в первом квартале 2008г.
Как подчеркивают чиновники Минэкономразвития и руководители компании "Транснефть", прокладка нефтепровода ВСТО станет уникальным проектом - и по протяженности (4400 км), и по климатическим условиям, в которых предстоит ее осуществлять.

Подробности >>>


В Каспийском море становится тесно

Прикаспийские государства обзавелись собственным флотом

Российская компания "ЛУКОЙЛ" с прошлой недели начала налаживать танкерные перевозки нефти по Каспию из портов Астрахань и Волгоград в Иран. Иран закупает нефть для нефтеперерабатывающих заводов, расположенных на севере страны и удаленных от материковых источников углеводородов. В 2005 г. "ЛУКОЙЛ" планирует поставить в Иран 1 млн. тонн сырой нефти и намерен подписать с этим государством долгосрочное соглашение для последующих поставок.
Для каспийских перевозчиков нефти акция "ЛУКОЙЛа" стала сенсацией. До этого российская нефть в Иран вообще не поставлялась. Совершенно очевидно, что новый конкурент может наладить транзит своей нефти в неограниченном количестве.

Подробности >>>


Контейнерный мегатерминал

20.06.05 был подписан Меморандум о взаимопонимании между Министерством транспорта Российской Федерации, Министерством инфраструктуры Республики Польша и Министерством транспорта и связи Украины.
Меморандум предусматривает создание международного логистического центра на базе железнодорожного терминала в городе Славков (Польша) и железнодорожной линии Изов-Славков с использованием транзитного потенциала и инфраструктуры железных дорог Украины и России.
"По сути, будет создан сухопутный порт в центре Европы", - сказал заместитель Министра транспорта РФ Александр Мишарин. При этом будет использована единая широкая колея от границы с Китайской Республикой до Славкова (по территории России - Транссиб, железнодорожные линии европейской части РФ, Украины и 400-километровый участок на территории Польши).

Подробности >>>


ГК "Дело" за $80 млн. рассталось с акциями НМТП

16.06.05 структуры Инвестсбербанка закрыли сделку по покупке 19,8% акций НМТП у группы "Дело", заплатив за них около $80 млн. Конфликт акционеров Новороссийского морского торгового порта (НМТП) исчерпан.

Подробности >>>


ММК перевел на свой баланс блокпакет Владморторгпорта

20.06.05 ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК) увеличило свою долю в капитале ОАО "Владивостокский морской торговый порт" на 19.98% - с 6.46% до 26.44%.
Владморторгпорт специализируется на переработке насыпных, наливных, навалочных, лесных, а также генеральных грузов, включая контейнеры. Порт имеет 16 причалов длиной 4.2 тыс. м, два из них - грузопассажирские. Все причалы являются многоцелевыми (универсальными), за исключением причала 16, который предназначен для переработки крупнотоннажных контейнеров

Подробности >>>


Лизинговая сделка в объеме 1,8 млн евро

Международный банк Санкт-Петербурга при содействии немецкого агентства экспортного страхования "Гермес" (Hermes) организовал лизинговую сделку в объеме 1,8 млн евро по приобретению дорожно- строительной техники.

Подробности >>>


"Перевозки контейнеров - интересное направление бизнеса, и наши акционеры хотят его развивать"

Крупнейший перевозчик на Волге -- компания ``Волжское пароходство'' в прошлом году почти в 10 раз увеличила прибыль -- до 99 млн руб. Управляющий директор компании Александр Шишкин уверен, что пароходство может зарабатывать и больше. Он признал, что прошлый год выдался удачным: вырос объем грузоперевозок и пассажиропоток. Для расширения географии плавания и модернизации флота компания уже построила пять сухогрузов серии ``Русич'', а в планах на следующий год заложить первое судно новой серии из пяти контейнеровозов ``Луга''. Растет популярность речных круизов у россиян: если в 2002 г. до 60% туристов были иностранцы, то сейчас они заполняют лишь 25% мест на судах пароходства.
О перспективах развития компании в интервью Александра Шишкина, управляющего директора компании ``Волжское пароходство''.

Полный текст >>>
ВЕДОМОСТИ No111 от 21.06.05


Россия и Норвегия: сотрудничество в развитии высоких технологий

Премьер-министр Михаил Фрадков считает, что Россия и Норвегия могут достигнуть прорыва в таких экономических областях, как развитие высоких технологий, инноваций, судостроения и многих других сферах.
"Речь идет если не о прорыве, то о поступательной позитивной динамике в этих секторах экономики", - сообщил Фрадков. В качестве примера он привел недавно подписанный с Норвегией контракт стоимостью $400 миллионов на производство танкеров на российском "Севмашпредприятии".

Подробности >>>


"Трансмашхолдинг" купил Коломенский тепловозостроительный завод

21.06.05 ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ) и компания "Северстальтранс" завершили оформление сделки по приобретению "Трансмашхолдингом" контрольного пакета акций ОАО "Коломенский завод" (КЗ).
"Мы продолжаем выполнение стратегической задачи построения многопрофильного холдинга в области железнодорожного машиностроения, способного на равных конкурировать с ведущими мировыми компаниями в данной отрасли, -- отметил генеральный директор "Трансмашхолдинга" Михаил Хромов. -- Опыт, знания, конструкторский потенциал специалистов Коломенского завода, его производственные возможности помогут нам усилить наши позиции на рынке разработки и производства современных локомотивов и дизелей".

Подробности >>>


Киты попутали

Международные финансовые организации, обещавшие на финансирование проекта "Сахалин-2" $5 млрд, 20.06.05 заявили, что решение о выдаче кредита отложено. Причина в том, что Европейский банк реконструкции и развития дал неблагоприятное экологическое заключение.

Подробности >>>


ЦНИИ "Электроприбор" подключил "Ротор"

к концерну "Морская навигация и связь"

Федеральное агентство по промышленности (Роспром) одобрило передачу в управление петербургскому ЦНИИ "Электроприбор", специализирующемуся на производстве высокоточной навигационной техники для кораблестроения и космоса, контрольного пакета алтайского приборостроительного завода "Ротор". В рамках создания концерна "Морская навигация и связь" ЦНИИ также ведет работу по присоединению московского ЦНИИ "Дельфин".

Полный текст >>>
Коммерсант СПбNo111 от 21.06.05




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.

Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.setnews 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное