Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.565 RSS
←   Июнь 2005   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.565 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Информационный Канал Subscribe.Ru

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Новости компаний

ОАО "СЗП": годовое собрание акционеров

23.06.05 акционеры на Общем годовом собрании ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП) рассмотрели и утвердили годовой отчет общества. Прибыль компании в 2004 году составила 25 млн. 882 тыссяч рублей. В ходе собрания была утверждена выплата дивидендов - 1,5 рублей на акцию при номинальной стоимости акции 12,5 рублей. Председателем Совета директоров избран Олерский В.А., Управляющим директором ОАО "СЗП" Гавлюка А.А.

Полный текст >>>


"Волжское пароходство": годовое собрание акционеров

24.06.05 акционеры на Общем годовом собрании ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство" рассмотрели и утвердили годовой отчет общества. Прибыль компании в 2004 году составила 99 млн. 225 тысяч рублей. В ходе собрания была утверждена выплата дивидендов по привилегированным акциям в размере 20,58 руб. и по обыкновенным акциям в размере 11,11 руб.
Председателем Совета директоров избран Багаутдинов Р.Д., Управляющим директором Волжского пароходства Шишкин А.А.

Полный текст >>>


Буровая установка для белоруссов

Компания Уралмаш-Буровое Оборудование - дивизион Группы МНП - выиграла тендер на поставку стационарной буровой установки грузоподъемностью 320 тонн и запчастей для РУП ПО Белоруснефть. Контракт подписан 13.06.05. Срок выполнения заказа - конец 2006 года.

Полный текст >>>


Открыт сезон перевозок сахалинской нефти

Танкер "Приморье" ПМП открыл очередной сезон перевозок, встав под погрузку к нефтедобывающему терминалу "Витязь". Как сообщил Юрий Синев, директор представительства ОАО "ПМП" в Южно-Сахалинске, сахалинскую нефть, которую добывает на Пильтун-Астохском месторождении оператор проекта "Сахалин-2", компания Sakhalin Energy, "афрамакс" PRISCO доставит первым рейсом в южнокорейский порт Ульсан.

Полный текст >>>


СУДОСТРОЕНИЕ 3 2005

Приглашаем ознакомиться с дайджестом нового номера.

Полный текст >>>


Отраслевые новости

Проект строительства паромного терминала между Европой и Азией

Крупнейший в Украине международный перевозчик морских рефрижераторных грузов, ОАО "Югрефтрансфлот" (г. Севастополь), работает над инвестиционным проектом строительства паромного терминала "Порт Лебяжий" с постоянно действующим паромным сообщением "Украина-Севастополь- порты Турции-Украина".
Задача холдинга ОАО "Югрефтрансфлот" заключается в полной реализации географического положения Севастополя, имеющего наиболее близкое расположение к берегам Турции, для создания моста между Европой и Азией на принципах взаимовыгодного сотрудничества. Суть инвестиционного предложения заключается в создании паромного терминала "Порт Лебяжий" на западной стороне Камышовой Бухты, способного принимать суда длиною до 130 м, с осадкой до 7 м, пропускной способностью 120 тиров евростандарта в сутки.
Срок реализации проекта рассчитан на 5- 7 месяцев. Стоимость данного проекта оценивается в $1-1,5 млн., окупаемость проекта рассчитана на 6-8 лет.

Подробности >>>


Арабские государства намерены создать единую железнодорожную сеть

Страны-члены Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) приняли "стратегическое решение о создании единой железнодорожной сети". Министры транспорта и коммуникаций стран-членов ССАГПЗ утвердили в целом проект трансаравийской дороги и создали ряд комитетов, которые всесторонне изучат его.
Саудовская Аравия пригласила ОАО "Российские железные дороги" к участию в сооружении железнодорожной линии Даммам-Эр-Риад-Мекка-Джидда протяженностью 1200 километров, соединяющей порты Персидского залива и Красного моря.

Подробности >>>


Балтийский завод построит три линейных ледокола для "Росморпорта"

Федеральное государственное унитарное предприятие (ФГУП) "Росморпорт" намерено построить на ОАО "Балтийский завод" (Санкт-Петербург) три линейных ледокола. Такое решение принято в ходе совещания, которое провели вечером 23 июня на Балтийском заводе руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Вячеслав Рукша и генеральный директор ФГУП "Росморпорт" Николай Негодов.

Подробности >>>


Петербург формулирует собственную транспортную стратегию

Комитет по транспортно-транзитной политике Санкт- Петербурга приступил к общественному обсуждению предварительных тезисов Концепции транспортно-транзитной политики города.
Данный документ распространяется среди представителей региональной администрации бизнеса. Глава Комитета по транспортно-транзитной политике Андрей Карпов отметил, что главная цель этих обсуждений добиться того, чтобы Концепция отражала не только пожелания властей, но и самого бизнеса.

В связи с этим, разработчиков Концепции интересуют мнения бизнесменов о представленном документе. Все отзывы можно направлять по электронной почте в адрес редакции ИА "ПортНьюс" mn@portnews.ru

Подробности >>>


Первый блок платформы "Приразломная"

25.06.05 ОАО "Газпром" введет в действие первый блок платформы ``Приразломная''. Блок весом 130 тыс.т. и стоимостью около $1,5 млрд. станет основой ледостойкой буровой платформы, строительство которой будет закончено в 2006- 2007гг.
На 2006-2007гг. намечен ввод еще 2 платформ "Газпрома" - самоподъемной установки ледового класса и плавучей буровой платформы, которую строит Тюменский судостроительный завод.
Об этом сообщил начальник Департамента по добыче нефти и газа ОАО "Газпром" Борис Никитин на заседании круглого стола "Морская деятельность РФ: состояние и проблемы законодательного обеспечения".

Подробности >>>


Китайцам цены не помеха

Китай собирается расширить программу создания стратегического нефтянного запаса, запущенную весной этого года. Это позволит в случае прекращения импорта сырья в течение 30 дней обходиться запасами.
До конца этого года будет построено четыре хранилища, все они будут расположены на берегу Тихого океана. В эти хранилища планируется закачать почти месячную норму потребления топлива в стране - 100 млн баррелей. Далее, к 2020 году, объем хранилищ будет доведен до объема поставок нефти за три месяца и составит 300 млн баррелей. Весь проект обойдется стране в $11 млрд.
Объемы импорта сырья продолжают расти: в период с марта 2004 года по март 2005 ввоз нефти в Китай увеличился на 23% и достиг 11,5 млн тонн.

Подробности >>>


РФ и страны СНГ построят "новый шелковый путь"

Россия и страны СНГ намерены построить "новый шелковый путь" для транспортировки грузов по железной дороге из Китая в Европу, заявил 23.06.05 в Петрозаводске министр транспорта РФ Игорь Левитин, прибывший в столицу Карелии для участия в Координационном транспортном совещании (КТС) государств-участников СНГ.
По словам Левитина, данный проект станет одним из главных вопросов, которые будут обсуждать на совещании представители правительств и транспортных компаний стран Содружества. Предполагается, что транспортировка контейнеров будет осуществляться по маршруту Китай -- Казахстан -- Россия -- Украина с дальнейшим распределением грузов в Польшу, Германию, Чехию, Венгрию, Словакию и последующим транзитом в Италию и Португалию.

Подробности >>>


Перевалочный комплекс в порту "Витино"

ОАО "НОВАТЭК" совместно с ЗАО "Беломорская нефтебаза" завершили реконструкцию нефтебазы морского специализированного порта "Витино", способного принимать крупнотоннажные танкеры вместимостью 60 тыс.т. газового конденсата.
В результате создан новый перевалочный комплекс, предназначенный для приема стабильного конденсата с Пуровского ЗПК, его загрузки в танкеры и дальнейшей транспортировки. Реализация проекта была начата в декабре 2004г. Первый пусковой комплекс заработал в июне 2005г.

Подробности >>>


Развитие северных портов России

Созданный еще при СССР мощный ледокольный флот России сейчас не может найти себе работу, а значит, не может сам себя прокормить. Об этом заявил 23.04.05 председатель правления комплекса "Белое Море" Александр Митрофанов, выступая на церемонии открытия перевалочного комплекса компании "НОВАТЭК" в порту "Витино".
"Грузооборот в Белом море в настоящее время составляет около 1,5 млн тонн в год. По оценкам специалистов, самоокупаемость существующего сейчас в России ледокольного флота обеспечивается при грузообороте в 7 млн тонн. Это значит, что, чем больше будут работать северные морские порты, тем выше будет самоокупаемость у ледокольного флота", -- отметил Митрофанов.
По словам Митрофанова, проблема развития северных портов России -- это на сегодняшний день одна из самых насущных проблем российской экономики.

Подробности >>>


Отгружена первая партия нефтепродуктов

В начале июня в Калининградском морском рыбном порту была отгружена первая экспортная партия прямогонного бензина объемом 8,4 тыс.т. Нефтепродукты будут переваливаться на нефтетерминале порта, модернизация которого была завершена в мае. Терминал оснащен одной железнодорожной эстакадой, которая рассчитана на одновременный слив 5 цистерн. Резервуарный парк позволяет единовременно хранить до 12 тыс.т. светлых нефтепродуктов в емкостях объемом от 1 до 5 тыс.т.

Подробности >>>


Россия и Казахстан: восстановление транзитного судоходства на Иртыше

В Усть-Каменогорске прошла встреча речников Казахстана и России, где специалисты обсудили реализацию совместного проекта по восстановлению транзитного судоходства на Иртыше. Россияне освоили 15 млн. рублей и очистили судоходное русло от поселка Клин до Омска, казахстанская сторона освоила более 53 млн.тенге ($390 тыс.) на восстановительные работы. Сейчас обе стороны готовят планы по перечню продукции, которая будет транспортироваться по Иртышу.

Подробности >>>


США боятся китайской экспансии

Государственная китайская нефтегазовая компания CNOOC перекрыла предложение Chevron по покупке американской корпорации Unocal, предложив за актив $18,5 млрд. Но китайцам будет нелегко добиться одобрения сделки со стороны американских финансовых органов.
Если сделка состоится, она станет первым прецедентом в мире, когда столь крупная американская компания покупается китайцами. И первым прецедентом, когда китайской компании удалось перекрыть предложение о покупке, сделанное американской корпорацией.

Подробности >>>




Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru

Все фирмы, имеющие электронные представительства, подписчики и рекламодатели журнала "Морская Биржа" имеют возможность размещения собственных новостей компании на сайте SETCORP.RU. E-mail для связи: info@maritimemarket.ru.

Subscribe.Ru
Поддержка подписчиков
Другие рассылки этой тематики
Другие рассылки этого автора 		Подписан адрес:
Код этой рассылки: tech.setnews 		Отписаться
Вспомнить пароль
В избранное