- телеграммы УЗ НР ЦМТ-2 от 21.06.2004 г.
и ЦЗМ-10/1027 от 22.06.2004 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- телеграммы ЛГ НР КРД-10-965 от 28.04.2004 г.
и КРД-10-105 от 29.04.2004 г.
- Перечень грузов подлежащих ветеринарному контролю при ввозе на территорию Литвы.
В Украине не существует проблем с перевозкой грузов
Сегодня в Украине нет проблем по перевозке каких-либо грузов железнодорожным транспортом.
Об этом заявил на сегодняшней "горячей линии" в Кабинете министров Украины первый заместитель министра транспорта Украины Владимир Корниенко, передает ForUm.
Однако, по его словам, в связи с резким повышение цен на металлургические изделия, на 40-60%, количество вагонов, находящихся в ремонте, резко увеличилось.
"Железная дорога является одним из основных потребителей металлургических изделий.
Мы приостановили все свои программы по ремонту и заказам новых вагонов.
Когда приведем в соответствие тарифные цены, думаю, что увеличим и выпуск вагонов из ремонта", - отметил Владимир Корниенко.
Заместитель министра также отметил, что грузовой тариф в Украине почти в три раза меньше, чем в России, и в 7 раз - чем в Европе.
Отвечая на вопрос журналистов о жалобах металугргов о повышении цен на железнодорожные перевозки, он отметил, что "цены на ту продукцию, которая востребована железной дорогой – топливо, метал, сегодня на уровне мировых цен".
Развитие и активизация грузоперевозок в транспортном секторе Каспия
24 июня в Актауском морском торговом порту (АМТП) состоится "круглый стол" на тему "Развитие и активизация грузоперевозок в транспортном секторе Каспия".
Как сообщил начальник управления корпоративного развития РГП "АМТП" Даурен Кутпанбаев, мероприятие проводится в рамках Года России в Казахстане.
Для участия в совещании в Актау прибудут вице-министр транспорта и коммуникаций РК Талгат Абылгазин и руководитель Комитета транспортного контроля РК Куандык Мустафин.
Российскую сторону будут представлять заместитель руководителя федерального агентства морского и речного транспорта Владимир Попов, заместитель руководителя головного офиса российского Морского регистра Сергей Кошин, руководители Астраханского и Махачкалинского портов.
Одним из основных вопросов "круглого стола" будет расширение отношений между портом Актау и российскими портами.
Об этом информирует Казинформ.
"Укрзализниця" будет покупать комплектующие для железнодорожного транспорта у иностранных предприятий
Из-за повышения цен на комплектующие для железнодорожного транспорта украинского производства, "Укрзализниця" вынуждена была закупить продукцию производства ОАО "Нижнетагильского металлургического комбината" (Россия), ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" (Россия), румынской и американской компании.
Об этом сообщает ЛІГАБізнесІнформ со ссылкой на пресс-службу "Укрзализници".
По информации пресс-службы, продукция альтернативных поставщиков - более качественна и привлекательна по цене.
Экономический эффект от сотрудничества с ними на данное время составил 787 тысяч гривень.
Предполагается, что до конца года он составит около 35 млн.грн.
В дальнейшем "Укрзализниця" планирует продолжить сотрудничество с этими компаниями.
Грузооборот российских портов растет
По оперативным данным Ассоциации морских торговых портов России, перевалка сухих грузов через основные российские морские порты за 5 месяцев 2004 г превысила 48 400 тыс т, увеличившись на 17% по отношению к аналогичному периоду 2003 г.
Объем перевалки в экспортном направлении составил 39 560 тыс.т.
(+20%).
В мае т.г.
российскими портами переработано более 10 380 тыс.т.
сухих грузов, объемы перевалки выросли на 10%.
Более 8 400 тыс.т.
приходится на экспортные грузы (+11,8%), 1 270 тыс.т.
(+11,3%) - на импортные.
В мае российскими портами было обработано 127 213 вагонов, план по выгрузке выполнен на 101,5%.
В то же время анализ динамики работы портов в текущем месяце, отметили в дирекции московского представительства АСОП, показывает снижение темпов погрузки в адрес портов.
С начала июня практически ежедневно не выполняется план подачи вагонов под выгрузку в порты, что привело к снижению темпов выгрузки в ряде основных портовых комплексов страны.
По состоянию на 15 июня, отставание от плановой нормы составило 15% (свыше 9 450 вагонов), что привело к снижению среднесуточной выгрузки до 3646 вагонов при норме 4276.
В частности, Санкт-Петербургский порт недополучил 1895 вагонов с экспортными грузами (-17,6%), Выборгский - 523 (-47,8%), Новороссийский - 1665 (-23,7%), Туапсинский - 410 (-13,7%), Находкинский - 395 вагонов (-10%), Восточный - 1426 (-11%), Ванинский - 390 (-20%).
Снижение темпов подачи вагонов в порты под выгрузку, отметили в московском представительстве АСОП, приводит к нарушению в ритмичности грузопотоков, а в отдельных случаях даже к отсутствию грузов в порту.
/РЖД-Партнер/
Продолжается реконструкция объектов Сахалинской железной дороги
В текущем году на объектах Сахалинской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" планируется освоить около 2,7-2,8 млрд рублей.
Работы проводятся в соответствии с масштабным технологическим проектом "Переустройство Сахалинской железной дороги на общесетевую ширину колеи - 1520 мм".
В частности, в настоящее время ведутся работы по реконструкции тоннеля N 21.
Работы на данном участке начаты в 2000 году, и на сегодняшний день пройдена половина пути (230 метров).
Все работы ведутся по графику.
Для реконструкции сооружения используется уникальный горно-проходческий комплекс, построенный на московском заводе "Метромашстрой" специально для работ в данном тоннеле.
Для переустройства тоннеля под общесетевые габариты его своды изнутри обделывают новыми блоками, тем самым, увеличивая его высоту почти в два раза, а ширину - на треть.
Движение поездов в зоне работ не прекращается - процесс реконструкции идет во время "окон", специально выделенных для проходчиков, информирует РЖД-Партнер.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.