07.09.2021
Командующий войсками Западного военного округа (ЗВО) генерал- полковник Александр Журавлёв проверил готовность военных объектов на полигоне Мулино в Нижегородской области к проведению совместного стратегического учения вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь «Запад-2021».
Генерал-полковник Александр Журавлёв проинспектировал места развертывания полевых командных пунктов, а также состояние учебно-материальной базы полигона Мулино.
Осмотрев готовность полевого лагеря, предназначенного для иностранного контингента участников учения, командующий войсками ЗВО обратил внимание на создание комфортных для них условий проживания.
Совместное стратегическое учение (ССУ) «Запад-2021» вооруженных сил Российской Федерации и Республики Беларусь является завершающим этапом совместной подготовки вооруженных сил Республики Беларусь и Российской Федерации и проходит раз в два года в соответствии с решением, принятым главами двух государств.
Практические действия войск (сил) пройдут в период с 10 по 16 сентября 2021 г. на девяти полигонах, расположенных на территории Российской Федерации, и на пяти полигонах вооруженных сил Республики Беларусь.
В ССУ «Запад-2021» примет участие около 200 тыс. человек, свыше 80 самолетов и вертолетов, до 760 единиц боевой техники, в т.ч. свыше 290 танков, более 240 орудий, реактивных систем залпового огня и минометов, до 15 кораблей. Из них 12800 человек (в т.ч. до 2500 российских военнослужащих), более 30 самолетов и вертолетов, до 350 единиц боевой техники (в т.ч. около 140 танков, до 110 орудий, реактивных систем залпового огня и минометов) будет задействовано в учении на территории Республики Беларусь.
В учении также участвуют около 2 тыс. военнослужащих от государств – членов Организации Договора о коллективной безопасности, Шанхайской организации сотрудничества и других дружественных стран.
Пресс-служба Западного военного округа
СТРАТЕГИЧЕСКОЕ КОМАНДНО-ШТАБНОЕ УЧЕНИЕ «ЗАПАД-2021″
В Оренбургской области началось учение с привлечением самой крупной в России мотострелковой бригады.
Практические действия проводятся согласно плану боевой подготовки на 2021 год. В них задействованы свыше 3 тыс. военнослужащих Центрального военного округа и более 500 единиц военной техники. Среди образцов вооружения более 70 единиц танков, а также самоходные артиллерийские гаубицы Мста-С, реактивные системы залпового огня «Град», беспилотники «Орлан-10» и другая техника.
Учение продлится до конца недели. Подразделения отработают совершение маршей, развертывание пунктов управления, действия в наступлении и обороне, выполнение боевых стрельб.
Пресс-служба Центрального военного округа
ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ
Более 300 цифровых портативных радиостанций шестого поколения «Азарт-П1» поступили по гособоронзаказу в войска Западного военного округа (ЗВО).
Новые средства связи поступили на вооружение воинских частей и подразделений общевойсковых объединений и воинских частей, дислоцированных в Ленинградской области.
Портативные радиостанции «Азарт-П1» предназначены для связи тактического звена, обеспечены помехоразведзащищенностью и способны работать в температурном диапазоне от -50 до +50 градусов. Возможности устройств позволяют настраиваться на любые частоты, обеспечивать связь с мобильными телефонами и вести прием модулированных сигналов.
«Азарт-П1» сопрягается со всеми радиостанциями, работающими на любых стандартах связи, способна принимать и передавать текстовые файлы, карты, шифрокоды, определять координаты с помощью ГЛОНАСС. Дальность действия — до 4 км.
Пресс-служба Западного военного округа
РАДИОСТАНЦИЯ Р-187П1 АЗАРТ
«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) планирует построить большую серию многоцелевых атомных подлодок проекта «Ясень-М», оснащенных крылатыми ракетами, сообщил в интервью «Интерфаксу» в пятницу глава ОСК Алексей Рахманов.
«В мае мы передали ВМФ головной атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами проекта «Ясень-М» — «Казань». Это — будущее подводного флота России, мы рассчитываем, что «Ясени» составят большую серию, которая надежно защитит не только границы страны, но и ее интересы на мировой арене», — сказал Рахманов.
Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885М «Ясень-М» — носители крылатых ракет «Оникс» и/или «Калибр» относятся к четвертому поколению. Сообщалось о планах вооружить их гиперзвуковыми ракетами «Циркон».
7 мая многоцелевая АПЛ «Казань», являющаяся головной в проекте «Ясень-М», принята в боевой состав ВМФ России. «Казань» была спущена на воду в 2017 году, срок завершения её испытаний неоднократно переносился.
«АПЛ «Казань» — опасный охотник, способный выполнять различные боевые задачи. А подводные крейсеры проекта «Ясень-М» в целом — это корабли, за которыми дальнейшее развитие подводного флота. Они имеют совершенно новые качества: улучшены их тактико-технические характеристики, реализованы новые разработки в оптимизации физических полей, систем управления оружием, маневренных свойств. Это корабли двадцать первого века. После вхождения в состав Военно-морского флота они станут самыми неуловимыми и опасными атомными подводными лодками», — сказал в мае глава АО «Севмаш» Михаил Будниченко.
Интерфакс-АВН
МНОГОЦЕЛЕВАЯ АТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА «КАЗАНЬ» ПРОЕКТА 885М «ЯСЕНЬ-М»
Несколько вариантов облика перспективного атомного эсминца «Лидер» направлены в Минобороны РФ, решение — за военными, заявил в интервью «Интерфаксу» в пятницу генеральный директор «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) Алексей Рахманов.
«Теперь военному ведомству предстоит определиться, каким оно видит перспективный эсминец, если считает его необходимым флоту», — сказал Рахманов.
«Вопрос строительства эсминцев «Лидер», как и формирования новой ГПВ (государственной программы вооружений) — в исключительном ведении ВМФ и Минобороны как государственного заказчика. Со своей стороны, предприятия ОСК выполнили эскизное проектирование и предложили флоту несколько вариантов облика корабля», — заявил глава ОСК.
ВМФ России заинтересован в атомных эсминцах «Лидер», сообщил 23 июня «Интерфаксу» заместитель главкома ВМФ РФ Владимир Касатонов.
В августе 2018 года источник сообщил «Интерфаксу», что Россия может построить несколько атомных эсминцев «Лидер», оснащенных управляемым ракетным оружием. Летом 2018 года в командовании ВМФ РФ заявили, что закладка первого эсминца произойдет не ранее 2022 года.
Предполагается, что эсминцы будут оснащены крылатыми ракетами большой дальности «Калибр» и гиперзвуковыми ракетами «Циркон», современными системами противовоздушной обороны и радиоэлектронной борьбы.
Эскизное проектирование эсминца «Лидера» завершено, сообщило АО «Северное проектно-конструкторское бюро» (ПКБ, входит в ОСК) в одном из годовых отчетов. В документе отмечалось, что работа над эскизным проектом началась в апреле 2015 года, по состоянию на конец 2016 года степень технической готовности составила 100%.
Предполагается, что эсминец будет иметь водоизмещение порядка 14 тысяч тонн. Благодаря атомной энергетической установке он получит неограниченную дальность плавания. Автономность — 90 суток.
Главная ударная мощь эсминца — 8 универсальных пусковых установок, каждая из которых рассчитана на 8 крылатых ракет «Калибр», «Оникс», в перспективе — «Циркон», всего — 64 ракеты (у современных российских фрегатов на вооружении 16 ракет первого и второго типа).
Ранее президент РФ Владимир Путин сообщил, что всего российский Военно-морской флот до 2027 года получит 21 корабль для операций в дальней морской зоне.
Интерфакс-АВН
НАДВОДНЫЙ КОРАБЛЬ ОКЕАНСКОЙ ЗОНЫ (ОКР) «ЛИДЕР» (ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ)
Испытания новейшего бронеавтомобиля К-4386 ЗА-СпН для сил специального назначения, разработанного компанией «Ремдизель», начнутся в 2022 году. Об этом ТАСС сообщил главный конструктор «Ремдизеля» Игорь Зарахович.
«Программа испытаний бронеавтомобиля К-4386 ЗА-СпН начнется в 2022 году», — сказал Зарахович.
К-4386 ЗА-СпН является первым российским бронеавтомобилем класса MRAP (бронированный автомобиль с повышенной противоминной защитой), предназначенным для сил специального назначения.
Новая машина была впервые представлена на форуме «Армия-2021». Согласно данным АО «Ремдизель», мощность двигателя К-4386 ЗА-СпН — 350 л. с. , максимальная скорость — 100 км/ч, масса автомобиля — 12 тонн, дорожный просвет — 410 мм, грузоподъемность — 2 тонны.
ТАСС
ЗАЩИЩЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ К- 4386 ЗА-СПН
В войсках завершилась проверка новой системы создания минных полей, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. Она состоит из специального комплекса управления и боевых машин «Земледелие» и УМЗ-К «Клещ». Система способна за короткий срок ставить заграждения любой сложности конфигурации. При этом исключается опасность для мирных жителей и своих войск.
По словам источников, «умные» минные поля будут создаваться на отдельных эпизодах стратегических учений «Запад-2021». Со следующего года эта технология будет отрабатываться на учениях всех уровней.
Систему испытывали в ходе учений на полигоне Мулино в Нижегородской области. Как сообщали в Минобороны, тогда инженерные войска впервые применили дистанционный способ блокирующего минирования. Заграждения устанавливались так, чтобы завести противника в засаду. В ходе маневров военные инженеры применяли перспективные боеприпасы, в том числе противокрышевые мины ПТКМ-1Р.
Миноукладчик УМЗ-К «Клещ» сейчас находится на финальной стадии испытаний. Машина весом 15 т без боезагрузки сделана на основе КамАЗ-43501 «Патруль», имеет легкое противопульное бронирование. Боекомплект расположен в полуоткрытом кузове, отделенном от кабины водителя бронеплитой. Шесть пусковых устройств установлены на специальных поворотных основаниях с механизмами вертикальной наводки. В походном положении они располагаются вертикально, стволами вверх. При подготовке к бою их разворачивают в нужном направлении и производят отстрел. За один проход УМЗ-К может устанавливать от одного до трех рядов минного заграждения. Оборудование минного поля занимает у экипажа не более 15 минут.
Все современные инженерные боеприпасы снабжены системами самоликвидации. Если противник не пошел на минное поле, по истечении определенного срока оно придет в негодность. Тем самым исключается опасность для местных жителей и своих войск.
Известия.ру
МИННЫЙ ЗАГРАДИТЕЛЬ УМЗ-К «КЛЕЩ-Г»
Машина радиационной, химической и биологической разведки РХМ-9 впервые открыто демонстрируется на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» в Кубинке. РХБ-9 является новейшей российской машиной, предназначенной для ведения РХБ-разведки на поле боя. Машину легко отличить по характерной клиновидной носовой части корпуса, которая обеспечивает водителю хороший обзор и вперед, и по сторонам.
«ПАО «Завод «Тула» завершило опытно-конструкторскую работу «Богомаз», в рамках которой создана перспективная машина радиационной, химической и биологической разведки РХМ-9 с совершенно новой приборной базой», — сообщил в ходе Единого дня военной приемки заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко в январе 2021 года.
РХМ-9 впервые демонстрировалась лишь в рамках закрытого статического показа на Международном военно-техническом форуме «Армия-2018», напоминает ВТС «Бастион».
На военном параде в городе Тула в честь 76-й годовщины Победы советского народа в Великой Отечественной войне, показали новейшую разведывательную химическую машину нового поколения РХМ-9.
Она создана на базе трехосного бронеавтомобиля повышенной защищенности КамАЗ-63969 «Тайфун-К». Длина — 7,8 метра, ширина — 2,5 метра, высота по крыше корпуса — 2,7 метра.
Скорость ведения РХМ разведки по пересеченной местности от 5 до 20 км/ч, на дорогах — от 20 до 50 км/ч. Максимальная скорость по шоссе может достигать 105 км/ч. Двигатель — КамАЗ-740.354-450. Мощность, как понятно из названия, 450 л.с. Запас хода по топливу -1200 км. Полная масса — 20000 кг. Интервал рабочих температур: от -50 до +50 градусов.
Российские войска радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) представят на международном военно-техническом форуме «Армия-2021» новейшие разведывательные машины РХМ-8 и РХМ-9, сообщала пресс-служба Минобороны РФ. Высокотехнологичное оборудование и специальные БПЛА, входящие в арсенал РХМ-8 и РХМ-9, позволяют экипажу безопасно выполнять задачи, не выходя наружу. Как считает начальник войск РХБЗ Игорь Кириллов, применение таких машин значительно улучшит качество и оперативность разведки местности.
Имеющийся на борту беспилотный комплекс воздушной разведки ведет изучение местности на расстоянии до 25000 метров.
ВТС «Бастион»
РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНАЯ ХИМИЧЕСКАЯ МАШИНА РХМ-9
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2021
Россия завершит поставки Китаю транспортно-штурмовых вертолетов Ми-171Ш Storm в 2022 году, сообщил «Интерфаксу» глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев.
«Выполнение контрактных обязательств на поставку в Китайскую Народную Республику военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш планируется завершить в следующем году», — сказал Шугаев.
Он отметил, что модернизированный Ми-171Ш получил улучшенные летно-технические характеристики за счет новой силовой установки и нового несущего винта.
«Зарубежные эксплуатанты дают этим вертолетам самую высокую оценку. Ми-171Ш используются в латиноамериканских странах в условиях высокогорья, в частности, в операциях по борьбе с наркотрафиком, также они применялись на Ближнем Востоке для борьбы с террористическими группировками», — сказал глава ФСВТС.
В июле Шугаев заявил «Интерфаксу», что Россия приступила к исполнению контракта на поставку Китаю 18 вертолетов Ми-171Ш в 2020 году.
В годовом отчете «Ростеха» за 2019 год сообщалось, что РФ и Китай имеют контракт на поставку 18 военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш, а всего заказано более 120 вертолетов различного назначения.
«В течение 2019 года АО «Вертолеты России» были подписаны контракты на поставку в Китай следующей вертолетной техники российского производства: 68 вертолетов Ми-171 (в том числе модернизированных Ми-171E); 18 вертолетов Ми-171Ш (военно-транспортных)», — говорилось в документе.
В нем отмечалось, что также Китай заказал 14 вертолетов Ми-171 с двигателем ВК-2500 и 21 вертолёт Ансат.
Транспортно-штурмовой вертолет Ми-171Ш Storm предназначен для перевозки личного состава (до 37 десантников), транспортировки грузов и техники внутри грузовой кабины или на внешней подвеске, десантирования тактических воздушных десантов, высадки разведывательно-диверсионных групп, уничтожения наземных объектов и перевозки раненых.
Интерфакс-АВН
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8АМТШ-ВН (МИ-171Ш-ВН)
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Россия продолжает реализацию подписанного 5 лет назад контракта с Мьянмой на поставку самолетов Як-130, а также вооружения и боеприпасов к ним, сообщил «Интерфаксу» глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев
«Контракт на поставку Мьянме учебно-боевых самолетов Як-130 и авиационного имущества к ним, включая вооружение и боеприпасы, был подписан сторонами в декабре 2016 года. В настоящее время мы продолжаем успешную реализацию этой сделки», — заявил Шугаев.
По его словам, спрос на Як-130 в мире остается на высоком уровне, «потому что в своем сегменте этот самолёт является лучшим предложением по критерию «стоимость-эффективность».
«За последние годы мы получили несколько новых обращений от иностранных партнеров по Як-130», — сказал глава ФСВТС.
Как сообщал «Интерфакс», РФ выполняет контракты на поставку Мьянме двух комплексов ПВО малой дальности «Панцирь-С1», истребителей Су-30СМЭ, разведывательных беспилотников «Орлан-10Е» и радиолокационных станций.
Россия готова обеспечить техникой и оружием все виды вооруженных сил Мьянмы, сообщил «Интерфаксу» 24 августа глава «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.
«Мьянма является одним из ключевых партнеров «Рособоронэкспорта» в Юго-Восточной Азии. Компания занимается активным продвижением в Мьянму российской продукции военного назначения для всех видов вооруженных сил», — сказал Михеев.
В настоящее время у вооружённых сил Мьянмы есть боевая техника российского производства: вертолёты Ми-24, Ми-35 и Ми-17, истребители МиГ-29, зенитные ракетные комплексы «Печора-2».
Интерфакс-АВН
УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ ЯК-130. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Поставки Вьетнаму учебно-боевых самолетов Як-130 планируется завершить в текущем году, сообщил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев.
«Реализацию контракта на поставку нашим вьетнамским партнерам учебно-боевых самолетов Як-130 планируется завершить до конца этого года», — заявил журналистам Шугаев.
Он отметил, что в скором времени планируется возобновить переговоры с Ханоем и по другой авиационной технике.
«Кроме Як-130, Вьетнам также интересуется истребителями линейки Су-30 и учебными самолетами Як-152. В наших планах активизировать диалог с вьетнамской стороной по этим направлениям после улучшения эпидемиологической обстановки по коронавирусу», — сказал глава ФСВТС.
По данным СМИ, в 2019 году Вьетнам и Россия заключили контракт на поставку не менее 12 учебно-боевых самолетов Як-130 стоимостью свыше $350 млн.
В сентябре 2019 года гендиректор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил, что Вьетнам вошел в число крупнейших заказчиков российской военной продукции, сотрудничество между странами идет по всем видам вооружения.
Интерфакс-АВН
УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ ЯК-130. ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Россия в 2021 году передала Шри-Ланке проекты двух новых оружейных контрактов, сообщил глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев.
«По дипломатическим каналам в апреле 2021 года мы передали Шри-Ланке проекты двух контрактов на поставку продукции военного назначения. Речь идет о бронетранспортерах БТР-82А и бронированных ремонтно-эвакуационных машинах БРЭМ-К, а также о военно-транспортных вертолетах Ми-171Ш», — заявил журналистам Шугаев.
«В настоящее время наши предложения находятся на рассмотрении у министерства обороны Шри-Ланки. Ожидаем ответа партнеров», — сказал глава ФСВТС.
В 2020 году газета «Коммерсант», ссылаясь на дипломатический источник, сообщила, что Москва готова выделить Коломбо около $500 млн. для приобретения в кредит шести истребителей Су-30 и партии бронетранспортеров БТР-82А.
Транспортно-штурмовой вертолет Ми-171Ш Storm предназначен для перевозки личного состава (до 37 десантников), транспортировки грузов и техники внутри грузовой кабины или на внешней подвеске, десантирования тактических воздушных десантов, высадки разведывательно-диверсионных групп, уничтожения наземных объектов и перевозки раненых.
Интерфакс-АВН
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Россия готова заключить сделку с Индией по лицензионному производству ПЗРК «Игла-С», контракт практически согласован, сообщил «Интерфаксу» глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев.
«Мы продолжаем переговоры с индийской стороной по контракту на лицензионное производство переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) «Игла-С». В настоящее время переговоры находятся на завершающем этапе, и проект контракта практически согласован», — заявил Шугаев.
«Российская сторона к заключению сделки готова», — подчеркнул глава ФСВТС.
Как сообщалось, в конце 2018 года Россия выиграла индийский тендер на $1 млрд — ПЗРК «Игла-С» обошел французский комплекс Mistral и шведский RBS 70 NG.
Всего Индия планирует закупить 5 тыс 175 ракет, а также пусковые установки и другую сопутствующую технику, в том числе для установки ПЗРК на легкие автомобили. При этом 2 тыс 315 ракет должны быть поставлены в собранном состоянии, 1 тыс 260 — в полусобранном состоянии, 1 тыс — в разобранном состоянии и еще 600 ракет будут произведены на государственном предприятии Bharat Dynamics Ltd.
Интерфакс-АВН
ПЕРЕНОСНОЙ ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС (ПЗРК) «ИГЛА-С»
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
В четверг, 2 сентября 2021 года, французская воздушно-космические силы (ВКС) приняли новый многоцелевой самолет-заправщик A330 Phénix на авиабазе 125 «Шарль Монье» в Истре.
Многоцелевой самолет нового поколения A330 Phénix интегрирован в парк 31-го крыла воздушного снабжения и стратегического транспорта (Escadre aérienne de ravitaillement et transport stratégique/ EARTS). Самолет объединяет функции транспортировки персонала, медицинской эвакуации тяжелораненых и заправки топливом в полете, обеспечивая значительное увеличение проекции силы ВКС Франции.
С момента поставки первого самолета этого типа в 2018 году ВКС Франции использовали парк А330 MRTT для многочисленных полетов в рамках крупномасштабных операций. Пятый самолет имеет номер 45.
Военный паритет
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ САМОЛЁТ-ЗАПРАВЩИК AIRBUS A330 MRTT (ФРАНЦИЯ)
Министерство обороны Турции получило первый самолет-заправщик KC-135R Stratotanker, который обновился до блока 45. Военное ведомство сообщило 5 сентября, что модернизированный самолет-танкер прибыл домой после завершения трансатлантического полета.
В настоящее время ВВС Турции располагают в общей сложности 7 «Стратотанкерами», оставшиеся шесть в настоящее время оснащены авионикой GATM (блок 40.4).
Модернизация турецких самолетов до уровня Block 45 будет соответствовать конфигурации Block 45.1 ВВС США, которая имеет цифровые приборы для кабины пилотов в модель самолета, который впервые взлетел в 1950-х годах.
Модификация заменяет большинство оставшихся аналоговых датчиков в кабине стареющего KC-135 новыми приборами в сочетании с большим современным ЖК-дисплеем. Авионика, такая как радиовысотомер, автопилот, цифровой руководитель полета и другие компоненты, связанные с этими системами, также заменяются.
В 2017 году ВВС США получили первый модернизированный Stratotanker Блок 45.1 от компании Rockwell Collins. Неясно, какая американская компания несет ответственность за модернизацию турецких самолетов-заправщиков.
Военный паритет
САМОЛЁТ-ЗАПРАВЩИК KC-135 STRATOTANKER (США)
МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ
26 августа три истребителя F-15E Strike Eagles из 85-й испытательной и оценочной эскадрильи провели испытания в рамках демонстрации технологии QUICKSINK Joint Capability.
В партнерстве с Исследовательской лабораторией ВВС экипажи F-15E разработали и продемонстрировали новую тактику, методы и процедуры применения модифицированных 2000-фунтовых боеприпасов GBU-31 для совместной прямой атаки как по движущимся, так и по неподвижным морским целям.
Цель этого испытания состояла в том, чтобы проверить новый способ применения авиационных боеприпасов по морским целям. «Для уничтожения любого большого движущегося корабля основным оружием ВВС является 2000-фунтовый боеприпас GBU-24 с лазерным наведением. Это оружие не только не является идеальным, оно также снижает нашу живучесть в зависимости от того, как оно должно использоваться. А вот боеприпас GBU-31 может все это изменить», сказал майор Эндрю Свенсон из 85-й эскадрильи.
В прошлом году стратегический бомбардировщик B-52H из состава 49-й оценочно/испытательной эскадрильи ВВС США также сбросил управляемые бомбы JDAM, чтобы оценить эффективность применения такого оружия против морских целей.
Военный паритет
УПРАВЛЯЕМЫЕ АВИАБОМБЫ С КОМПЛЕКТАМИ НАВЕДЕНИЯ JDAM (США)
06.09.2021
ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ ЗЕНИТНО-РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА «БУК-М2» ПРЕДСТАВИЛИ НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021
На Международном военно-техническом форуме (МВТФ) «АРМИЯ-2021» в Кубинке АО «Мытищинский машиностроительный завод» (АО «ММЗ») представил гусеничные машины ГМ-569Б-01, ГМ-577Б-01, ГМ-579Б-01, ГМ-562-01 и ГМ-567-01 для размещения боевых средств зенитно-ракетного комплекса «Бук-М2».
Зенитный ракетный комплекс «Бук-М2Э» разработан НИИ Приборостроения имени В.В. Тихомирова (Главный конструктор – Е.А. Пигин), его создание было завершено к 2008 г. Серийное производство организовано на Ульяновском механическом заводе (УМЗ). Стрельбовый комплекс ЗРС «Бук-М2» с многоканальным РПН обеспечивает за пролет зоны обстрел 8–12, а с двумя РПН (зенитная ракетная батарея) 16–20 крылатых ракет (КР). При этом вероятность поражения КР одной ЗУР в системе «Бук-М2» выше, а средний расход ракет на одну сбитую цель меньше, чем у ЗРС семейства С-300П (С-400). Кроме того, ЗУР 9М317 почти вдвое дешевле основной ракеты этих ЗРС, напоминает ВТС «Бастион».
ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ГМ-569Б-01
Предназначена для размещения, транспортирования и обеспечения электропитанием аппаратуры и оборудования самоходной огневой установки зенитно-ракетного комплекса «Бук-М2».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса шасси, кг 24500
Масса оборудования, кг 9800
Экипаж, чел 4
База, мм 4605
Колея, мм 2752
Дорожный просвет, мм 450
Запас хода по топливу, км 500
Максимальная скорость, км/ч 65
Тяговый двигатель Многотопливный дизель с жидкостным
охлаждением
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 522 (710) при 2000 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, с гидрообъемным механизмом поворота
Подвеска Торсионная, с охлаждаемыми амортизаторами
Система электропитания Дублированная, с приводами от вспомогательного ГТД и тягового двигателя
Мощность генераторов, кВт 70
Холодопроизводительность кондиционера, ккал/ч 5000
Теплодопроизводительность кондиционера, ккал/ч 6500
Ж/д габарит (с оборудованием) 02-ВМ
Авиатранспортировка (с оборудованием) Ил-76, Ан-22, Ан-124
ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ГМ-577Б-01
Предназначена для размещения, транспортирования и обеспечения электропитанием аппаратуры и оборудования пусковой заряжающей установки (ПЗУ) зенитно-ракетного комплекса «Бук-М2».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса шасси, кг 23500
Масса оборудования, кг 10700
Экипаж, чел 3
База, мм 4605
Колея, мм 2752
Дорожный просвет, мм 450
Запас хода по топливу, км 500
Максимальная скорость, км/ч 65
Тяговый двигатель Многотопливный дизель с жидкостным
охлаждением
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 522 (710) при 2000 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, с гидрообъемным механизмом поворота
Подвеска Торсионная, с охлаждаемыми амортизаторами
Система электропитания С приводом от ГТД
Мощность генераторов, кВт 50
Холодопроизводительность кондиционера, ккал/ч 5000
Теплопроизводительность отопителя, ккал/ч 6500
Ж/д габарит (с оборудованием) 02-BM
Авиатранспортировка (с оборудованием) Ил-76, Ан-22, Ан-124
ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ГМ-579Б-01
Предназначена для размещения, транспортирования и обеспечения электропитанием аппаратуры и оборудования командного пункта (КП) зенитно-ракетного комплекса «Бук-М2».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса шасси, кг 26500
Масса оборудования, кг 3500
Экипаж, чел. 6
База, мм 4605
Колея, мм 2752
Дорожный просвет, мм 450
Запас хода по топливу, км 500
Максимальная скорость, км/ч 65
Тяговый двигатель Многотопливный дизель с жидкостным охлаждением
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 522 (710) при 2000 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, с гидрообъемным
механизмом поворота
Подвеска Торсионная, с охлаждаемыми амортизаторами
Система электропитания Дублированная, с приводами от вспомогательного ГТД и тягового двигателя
Мощность генераторов, кВт 70
Холодопроизводительность кондиционера, ккал/ч 2×5000
Теплопроизводительность отопителя, ккал/ч 9500
Ж/д габарит (с оборудованием) 02-ВМ
Авиатранспортировка (с оборудованием) Ил-76, Ан-22, Ан-124
ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ГМ-562-01
Предназначена для размещения, транспортирования и обеспечения электропитанием аппаратуры и оборудования радиолокатора подсвета и наведения (РПН) зенитно-ракетного комплекса «Бук-М2».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса шасси, кг 24500
Масса оборудования, кг 10500
Экипаж, чел 4
База, мм 4605
Колея, мм 2752
Дорожный просвет, мм 450
Запас хода по топливу, км 500
Максимальная скорость, км/ч 65
Тяговый двигатель Многотопливный дизель с жидкостным охлаждением
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 522 (710) при 2000 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, с гидрообъемным механизмом поворота
Подвеска Торсионная, с охлаждаемыми амортизаторами
Система электропитания Дублированная, с приводами от вспомогательного ГТД и тягового двигателя
Мощность генераторов, кВт 70
Холодопроизводительность кондиционера, ккал/ч 5000
Теплопроизводительность отопителя, ккал/ч 6500
Ж/д габарит (с оборудованием) 02-BM
Авиатранспортировка (с оборудованием) Ил-76, Ан-22, Ан-124
ГУСЕНИЧНАЯ МАШИНА ГМ-567-01
Предназначена для размещения, транспортирования и обеспечения электропитанием аппаратуры и оборудования станции обнаружения цели (СОЦ) зенитно-ракетного комплекса «Бук-М2».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Масса шасси, кг 27000
Масса оборудования, кг 8000
Экипаж, чел. 3
База, мм 4605
Колея, мм 2752
Дорожный просвет, мм 450
Запас хода по топливу, км 500
Максимальная скорость, км/ч 65
Тяговый двигатель Многотопливный дизель с жидкостным охлаждением
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 522 (710) при 2000 об/мин
Трансмиссия Гидромеханическая, с гидрообъемным механизмом поворота
Подвеска Торсионная, с охлаждаемыми амортизаторами
Система электропитания Дублированная, с приводами от вспомогательного ГТД и тягового двигателя
Мощность генераторов, кВт 70
Холодопроизводительность кондиционера, ккал/ч 5000
Теплопроизводительность отопителя, ккал/ч 6500
Ж/д габарит (с оборудованием) 02-BM
Авиатранспортировка (с оборудованием) Ил-76, Ан-22, Ан-124
ГУСЕНИЧНЫЕ МАШИНЫ ЗЕНИТНО-РАКЕТНОГО КОМПЛЕКСА «БУК-М2» НА ФОРУМЕ АРМИЯ-2021
ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС СРЕДНЕЙ ДАЛЬНОСТИ 9К317 «БУК-М2″
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ АРМИЯ-2021
06.09.2021
НОВЕЙШИЙ КОРАБЛЬ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ «ВЛАДИМИР ЕМЕЛЬЯНОВ» ПРИБЫЛ К МЕСТУ ПОСТОЯННОГО БАЗИРОВАНИЯ В СЕВАСТОПОЛЬ
В Севастополь после перехода с Балтийского на Черноморский флот прибыл новейший корабль противоминной обороны «Владимир Емельянов».
Корабль под командованием капитан-лейтенанта Дениса Гайнутдинова после участия в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге 25 июля и проведения предпоходовой подготовки приступил к выполнению задач межфлотского перехода.
В период нахождения в составе постоянной группировки ВМФ в Средиземном море экипаж успешно выполнил курс подготовки и подтвердил готовность к выполнению задач по предназначению.
В Севастополе в бухте Стрелецкая, где ошвартовался «Владимир Емельянов», были построены экипажи кораблей соединения охраны водного района, рота почётного караула.
В церемонии встречи корабля принял участие командир Крымской военно-морской базы контр-адмирал Феликс Меньков, ветераны соединения охраны водного района Черноморского флота, представители общественных организаций, духовенство.
По окончании церемонии встречи, её участники осмотрели новый корабль.
Корабль противоминной обороны «Владимир Емельянов» был построен на Средне-Невском судостроительном заводе. Для изготовления корпуса корабля использовался композитный материал.
Корабли данного проекта предназначены для борьбы с современными видами мин, как в акваториях, так и на грунте. Способны использовать традиционное тральное вооружение, а также применять новейшие гидроакустические станции, размещаемые как на самом корабле, так и на телеуправляемых и автономных подводных аппаратах, и обладают автоматизированной системой управления противоминными действиями.
Военно-морской флаг на корабле поднят в декабре 2019 года.
Экипаж корабля в 2020 и 2021 годах принимал участие в Главных военно-морских парадах в Санкт-Петербурге.
Корабль назван в честь Владимира Александровича Емельянова, Героя Социалистического Труда, бывшего директора Средне-Невского судостроительного завода и завода им. А.А. Жданова («Северная верфь»), принимавшего участие в строительстве кораблей противоминной обороны с корпусами из маломагнитной стали и стеклопластика.
Пресс-служба Южного военного округа
06.09.2021
СУДОСТРОИТЕЛИ СЕВЕРНОЙ ВЕРФИ ПОГРУЗИЛИ ТУРБИНЫ И РЕДУКТОРЫ ГЛАВНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ НА ФРЕГАТ «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА ИСАКОВ»
На третий серийный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350 выполнена погрузка турбин и редукторов дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА). ДГТА М55Р, разработанный в Объединенной двигателестроительной корпорации, — второй полностью отечественный агрегат, созданный на российских мощностях в рамках программы импортозамещения.
Обе турбины правого и левого борта вместе с редукторами погружены в кормовое машинное отделение корабля через специальные технологические вырезы. После центровки редукторов, главных дизельных двигателей и турбин корабелы займутся центровкой и монтажом линии валопровода. На эти работы потребуется около шести месяцев.
Фрегаты проекта 22350 предназначены для выполнения широкого спектра задач, в том числе поражения надводных кораблей, поиска и уничтожения подводных лодок и наземных целей, противовоздушной, противолодочной и противоракетной обороны кораблей и судов, совместных действий с морскими десантами, дозорной службой, охраны государственных границ, обеспечения защиты гражданских судов и объектов производственной деятельности в кризисных и опасных для плавания районах Мирового океана.
Пресс-служба ПАО Судостроительный завод «Северная верфь»
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ФРЕГАТ «АДМИРАЛ ФЛОТА СОВЕТСКОГО СОЮЗА ИСАКОВ» ПРОЕКТА 22350
МОРСКОЙ ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ М90ФР
