| ← Июль 2003 → | ||||||
|
4
|
5
|
6
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
11
|
12
|
13
|
||||
|
19
|
20
|
|||||
|
26
|
27
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 03.07.2003
| Информационный Канал Subscribe.Ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
03.07.2003
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Тарифные руководства:
- Тариф на грузовые железнодорожные перевозки 03-ЛДЗ на 2003 год (внутренние, импортные и экспортные перевозки)
Пополнился раздел Телеграммы:
- телешрамма МПС НР Ш-5896 от 17.06.2003 г.
- изменения в Тарифном руководстве НР 4.
Показатели работы компаний-операторов на рынке ж/д перевозок
В 2002 году компаниями-операторами перевезено 152,9 миллионов тонн грузов (14,1% от общей погрузки по сети железных дорог), что более чем в 2 раза превышает аналогичный показатель предыдущего года.
Собственный парк подвижного состава компаний-операторов достиг 46643 единиц, информирует РЖД-Партнер.
Инвестиции компаний-операторов в приобретение подвижного состава достигли 9,1 млрд.
рублей (в 2001 году - около 3 млрд.
рублей).
Ими приобретено 14692 грузовых вагонов, в том числе 9523 новых.
План приобретения новых вагонов выполнен на 144%, а общий план приобретения вагонов - на 121%.
В аренде у компаний-операторов находится 24,9 тыс.
вагонов парка МПС России, что составляет около 35% от используемого ими парка.По словам представителя МПС России, "в области грузовых перевозок основным направлением в создании конкурентной среды на первом этапе реформирования являлась разработка условий для образования и функционирования компаний-операторов, владеющих собственным подвижным составом.
По состоянию на начало 2003 года статус компании-оператора имеют 74 предприятия (по сравнению с началом 2002 года их количество возросло почти вдвое).
В текущем году на сети будет работать не менее 100 операторских компаний, полагают в МПС.
В октябре текущего года будет сформировано ОАО "РЖД"
ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") будет зарегистрировано ориентировочно в октябре 2003 года.
Об этом сообщил журналистам премьер-министр РФ Михаил Касьянов.
Он напомнил, что на днях Правительством был утвержден перечень имущества, которое будет внесено в уставный капитал ОАО "РЖД".
Теперь на его основе профильные министерства и ведомства могут заняться подготовкой всей необходимой документации и отработкой организационных вопросов, связанных с созданием компании.
"Я думаю, что октябрь - это разумный срок для регистрации ОАО "РЖД", - сказал премьер-министр.
М.Касьянов также сообщил, что пока не готов назвать того, кто возглавит эту компанию, отметив, что круг претендентов достаточно широк, сообщает АвтоТрансИнфо.
Формирование новых транспортных технологий
2 июля состоялось заседание межведомственного "круглого стола" на тему: "Государственная стратегия, стимулирующая создание новых технологий на федеральных и региональных транспортных системах с целью снижения транспортной емкости в цене перевозимых товаров".
Участники заседания рассмотрели состояние и основные проблемы формирования новых транспортных технологий на федеральном и региональном уровнях, формы и степень участия в этом процессе государственных органов.
"Федеральный железнодорожный транспорт является основой для решения задач, поставленных президентом России, по увеличению к 2010 году ВВП в 2 раза.
Российские железные дороги - это 1,5 млн.
работников, свыше 80%.
перевозок грузов, обеспечение заказа промышленности России на сумму более 8 млрд.
долл.
в год, - заявила заместитель министра путей сообщения РФ Анна Белова.
По ее словам, реализацию этих целей в министерстве видят "через повышение эффективности работы, снижение издержек и создание экономических механизмов для привлечения инвестиций в естественно - монопольный сектор".
С этой целью в МПС России разработаны новая Номенклатура затрат, Классификатор затрат и сформирована новая учетная политика посредством разделения учета и затрат по видам деятельности, сообщила А.Белова.
/РЖД-Партнер/
В Германии планируют модернизировать магистраль Берлин - Гамбург для увеличения скоростного режима до 230 км/час
Как заявили официальные представители западногерманской железнодорожной компании Deutsche Bahn, ее руководство приняло решение модернизировать одну из крупнейших национальных магистралей с тем, чтобы увеличить скоростной режим движения пассажирских составов до 230 км/час.
Стоимость ремонтных работ, которые планируют провести на линии в 2003 г., составят приблизительно 220 млн.
евро.
В этой связи в период с 14 июля по 27 сентября текущего года железнодорожники перекроют участок магистрали между городами Нюштадт и Науэн для обеспечения безопасной и непрерывной модернизации полотна.
В соответствии с проектом планируется осуществить работы по укреплению насыпи участков, общей длинной чуть более 13 км, снять девять железнодорожных переездов и заменить их на транспортные мосты, а также реконструировать железнодорожный мост через канал Grosser Havellandische и крупный автомобильный мост в городе Науэн.
Вместе со строительными работами ремонтные бригады предполагают протянуть новые кабели сигнальных систем и заменить 16 сигнальных постов.
После ввода в эксплуатацию магистрали, модернизацию которой планируется завершить в 2004 году, поезда смогут преодолевать маршрут Берлин - Гамбург протяженностью 264 км всего за полтора часа, сообщает Интернет-агентство МПС России со ссылкой на RWG Top News.
В Закарпатской области ликвидирована утечка метанола из железнодорожной цистерны
2 июля около 15:17 на станции Чоп Львовской железной дороги из железнодорожной цистерны, которая следовала со станции Куйбышевская (Россия) до станции Черна над Тисой (Словакия), была выявлена утечка метанола (газ, производный из природного метана).
Угрозы окружающей среде не было.
Об этом сообщает LIGA ONLINE со ссылкой на пресс-службу МЧС Украины.
В 18:30 утечка была ликвидирована пожарным отделением станции Чоп и аварийной бригадой со станции Королево Ужгородской дирекции железнодорожных перевозок.
Предварительная причина утечки – перенагревание цистерны.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2003 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
