КонсультантПлюс: "горячие" документы Выпуск от 03.10.2013
Новое! Проекты правовых актов
Правительства РФ, Банка России, министерств и ведомств - в системе
КонсультантПлюс
Новый информационный банк "Проекты нормативных правовых актов"
в системе КонсультантПлюс содержит проекты постановлений Правительства РФ,
указаний Банка России, приказов министерств и ведомств. Доступ к этим
документам позволит своевременно узнавать о готовящихся изменениях в
законодательстве.
На общественное обсуждение
представлен проект федерального закона, устанавливающего правовые основы
осуществления в РФ прямых смешанных перевозок, а также регулирующего
отношения, возникающие между транспортными организациями,
грузоотправителями, грузополучателями и пассажирами при организации и
осуществлении таких перевозок
Согласно проекту, прямая смешанная перевозка представляет собой перевозку
грузов, пассажиров или багажа различными видами транспорта по единому
транспортному документу, оформленному на весь путь следования. Единый
транспортный документ - перевозочный (проездной) документ (транспортная
накладная, билет, багажная квитанция прямого смешанного сообщения),
удостоверяющий заключение договора прямой смешанной перевозки пассажира,
груза или багажа. Плата за перевозку грузов в прямом смешанном сообщении
вносится грузоотправителем перевозчику, принимающему груз в пункте
отправления, за весь путь следования.
Прямые смешанные перевозки могут осуществляться с перегрузкой
(перевалкой) грузов в пути следования с одного вида транспорта на другой или
без выгрузки груза из транспортного средства, в котором перевозка была
начата.
Перевозки пассажиров, грузов и багажа в прямом смешанном сообщении
осуществляются между включенными в перечень пунктов прямого смешанного
сообщения железнодорожными, автомобильными станциями, морскими портами,
речными портами, пристанями, аэропортами и иными транспортными терминалами.
Перечень таких пунктов утверждается на основании обращений транспортных
организаций в порядке, устанавливаемом Минтрансом России.
Подготовлен законопроект, предусматривающий возможность
осуществления перевозки тяжеловесного груза без оформления специального
разрешения, в случае если масса транспортного средства (с грузом или без
груза) не превышает 2-х процентов предельно допустимой массы транспортного
средства или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств
Кроме того, законопроектом, в частности, предусматривается:
право уполномоченному органу на выдачу специального разрешения
осуществлять полномочие по выдаче специальных разрешений самостоятельно либо
через уполномоченные им подведомственные организации;
установление межведомственного информационного взаимодействия
уполномоченного органа, владельцев автомобильных дорог и федеральных органов
исполнительной власти при оказании государственной услуги по выдаче
специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного
средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных
грузов;
уточнение перечня опасных грузов, на которые необходимо получение
специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного
средства, осуществляющего перевозку опасных грузов.
Внесены уточнения в требования к условиям контракта на
энергосервис
В частности, установлено, что:
- при определении размера экономии (доли размера экономии), достигнутого
в результате исполнения контракта, в натуральном выражении используется
значение объема потребления энергетического ресурса до начала реализации
исполнителем перечня мероприятий, направленных на энергосбережение и
повышение энергетической эффективности, за календарный период,
соответствующий календарному периоду достижения предусмотренного контрактом
размера экономии (периоду достижения доли размера экономии);
- если период достижения предусмотренного контрактом размера экономии
(период достижения доли размера экономии) составляет более одного года, то
значение объема потребления энергетического ресурса до начала реализации
исполнителем перечня мероприятий может определяться с учетом признания
равенства значений объема потребления энергетического ресурса в каждом году
до начала реализации исполнителем перечня мероприятий значению объема
потребления энергетического ресурса в году, предшествующем началу реализации
исполнителем перечня мероприятий;
- выбор порядка определения объема потребления энергетического ресурса в
натуральном выражении после реализации исполнителем перечня мероприятий,
осуществляемый одним из следующих способов:
на основании объемов, зафиксированных прибором учета используемого
энергетического ресурса в течение определенного сторонами периода, который
составляет не менее одного календарного месяца;
расчетно-измерительным способом в соответствии с утвержденной
Министерством энергетики Российской Федерации методикой определения
расчетно-измерительным способом объема потребления энергетического ресурса в
натуральном выражении;
- в случае если при определении исполнителя по энергосервисному
контракту был установлен фиксированный процент в денежном выражении экономии
соответствующих расходов заказчика на поставки энергетического ресурса, то
при указанном распределении процент величины дополнительной экономии,
уплачиваемый исполнителю, не может превышать указанный фиксированный
процент.
Минэнерго России будет утверждена методика определения
расчетно-измерительным способом объема потребления энергетического ресурса в
натуральном выражении для реализации следующих мероприятий, направленных на
энергосбережение и повышение энергетической эффективности:
мероприятия по повышению энергетической эффективности систем внутреннего
и наружного освещения;
мероприятия по повышению энергетической эффективности использования
электродвигателей, в том числе в составе технологических комплексов
(насосных, компрессорных и прочих);
мероприятия по повышению энергетической эффективности систем
теплоснабжения зданий, строений и сооружений.
Постановление вступает в силу с 1 января 2014 года.
Внесены уточнения в порядок заполнения
графы "Местонахождение товаров" декларации на товары
В частности, установлено, что в графе указываются сведения о месте, где
товары находятся на момент подачи декларации и могут быть предъявлены
таможенному органу для проведения в отношении них таможенного осмотра и
(или) таможенного досмотра, в том числе:
код места нахождения товаров в соответствии с классификатором мест
нахождения товаров;
код таможенного органа, в регионе деятельности которого находится
указанное место нахождения товаров, в соответствии с классификаторами
таможенных органов, применяемыми в государствах - членах Таможенного
союза;
почтовый адрес места нахождения товаров без почтового индекса;
наименование железнодорожной станции (если место нахождения товаров
расположено на территории железнодорожной станции (подъездных путях));
наименование морского (речного) порта (если место нахождения товаров
расположено на их территории).
Если товары находятся в зоне таможенного контроля, дополнительно к
указанным сведениям указывается регистрационный номер зоны таможенного
контроля.
Изменения в некоторые
решения Комиссии Таможенного союза, внесенные Решением Коллегии Евразийской
экономической комиссии от 25 июня 2013 г. N 137, вступят в силу не с 1
января 2014 года, как было предусмотрено ранее, а с 1 апреля 2014 года
Данное решение принято, в частности, в отношении отдельных положений
Инструкции о порядке заполнения декларации на товары, утвержденной Решением
Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. N 257.
Кроме того, в разделе 5 классификатора видов документов и сведений,
используемых при таможенном декларировании (Приложение 8), утвержденного
Решением Комиссии Таможенного союза от 20 сентября 2010 г. N 378, в новой
редакции изложены позиции с кодами 05022 и 05023.
Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его
официального опубликования.
Внесены изменения в перечень
классификаторов, используемых для заполнения таможенных деклараций
В частности, утвержден и вступит в силу с 1 апреля 2014 года
классификатор мест нахождения товаров (Приложение 24 к Решению Комиссии
Таможенного союза от 20 сентября 2010 г. N 378).
Кроме того, редакционные изменения внесены в классификатор особенностей
перемещения товаров (Приложение 2) и классификатор видов документов и
сведений, используемых при таможенном декларировании (Приложение 8).
Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его
официального опубликования.
