Юникредит потерял залог в "Невской галактике" // Банк судится с группой "Синтез" за акции Сбербанка
2010-04-07 09:34 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Юникредит банк пытается вернуть заложенные ему группой "Синтез" сенатора от Чувашии Леонида Лебедева 0,09% акций Сбербанка. Этот пакет находился в залоге по кредиту на $45,5 млн, выданному банком "Синтезу" на строительство микрорайона "Невская галактика" в Санкт-Петербурге. Теперь девелоперский проект принадлежит петербургской группе ЛСР, кредит не выплачивается с мая 2009 года, а структурам "Синтеза" через суд первой инстанции удалось вывести акции из-под залога.
В конце апреля Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа планирует рассмотреть кассационную жалобу Юникредит банка на решение суда Ханты-Мансийского округа (ХМАО), говорится на сайте суда. Как сообщили "Ъ" в пресс-службе банка, эта жалоба связана с залоговым обеспечением, под который был выдан кредит на $45,5 млн ООО "Невская галактика" (эта компания строит одноименный микрорайон на 340 тыс. кв. м в Санкт-Петербурге, входит в группу "Синтез"). В апреле 2008 года Юникредит банк выдал кредит застройщику на 18 месяцев под поручительство ОАО "Негуснефть", который заложил 19,166 млн акций Сбербанка, стоимость которых стороны оценили 1,5 млрд руб., говорится в материалах суда ХМАО. (по подсчетам "Ъ", такое количество акций соответствует 0,09% акций Сбербанка, а стоимость этого пакета вчера составляла $57,5 млн). Но залоговое обеспечение было оспорено ЗАО "Синтезморнефтегаз" (СМНГ; владеет 19,9% акций "Негуснефти"). По данным истца, заемщик (ООО "Невская галактика"), поручитель (ООО "Негуснефть") и СМНГ аффилированны между собой. Следовательно, пришел к выводу суд, сделка по предоставлению поручителем Юникредит банку залога в виде акций Сбербанка была с заинтересованностью, которая вопреки закону была заключена в обход совета директоров СМНГ. В пресс-службе Юникредит банка говорят, что СМНГ начал оспаривать залоговое обеспечение в мае 2009 года, когда "Невская галактика" прекратила обслуживать кредит.
ОАО "Негуснефть" (в 2009 году добыло 656 тыс. тонн нефти; разрабатывает Варынгское месторождение в Ханты-Мансийском АО) и ЗАО "Синтезнефтегаз" (добыча и геологоразведка) входит в ГК "Синтез", которая контролируется сенатором от Чувашии Леонидом Лебедевым. В группу также входят ООО "Корес Инвест" (владеет 50% акций ОАО ТГК-2), ЗАО "Арктикшельфнефтегаз" (освоение участков шельфа Баренцева моря) и ООО "Синтез девелопмент".
Исполнительный директор ГК "Синтез" Андрей Королев от комментариев отказался. Но источник "Ъ", близкий к группе, утверждает, что еще в 2008 года "Невская галактика", испытывавшая финансовые трудности, безуспешно пыталась договориться с Юникредитом о реструктуризации этого кредита. Тогда же ГК "Синтез" решила выйти из проекта, добавляет собеседник "Ъ". Структура господина Лебедева переуступила за $136 млн проект строительства "Невской галактики" группе ЛСР сенатора от Ленинградской области Андрея Молчанова.
Вчера в пресс-службе ЛСР сообщили "Ъ", что приобретались права на застройку микрорайона, а не доли в ООО "Невская галактика". Следовательно, новый инвестор проекта не несет ответственности за кредит, полученный структурой "Синтеза", говорит адвокат Московской областной коллегии адвокатов Денис Узойкин. По его словам, банк мог бы избежать возникших рисков, если бы взял в залог права на застройку микрорайона. По его мнению, у Юникредит банка есть единственная возможность вернуть кредит, обратившись в правоохранительные органы. В пресс-службе Юникредит банка сообщили "Ъ", что 2 апреля банк обратился с заявлением в Главное следственное управление (ГСУ) при ГУВД по Москве о проверке действий структур "Синтеза" "на наличие в их действиях составов преступления по ст. 176 УК РФ "Незаконное получение кредита", ст. 159 УК РФ "Мошенничество", ст. 201 УК РФ "Злоупотребление полномочиями"". Вчера в ГСУ заявили, что любые комментарии возможны лишь после возбуждения уголовного дела либо после его отказа.
Халиль Аминов, Юлия Локшина, Владислав Трифонов
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Сбербанк":

Последние новости по теме "Ленинградская область":

Азиатский шанс
2010-04-07 10:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Начало экспорта нового российского сорта нефти "Смесь ВСТО" из тихоокеанского порта Козьмино в декабре 2009 года вызвало ажиотаж на рынке АТР. Переработчики в Японии, Южной Корее, Китае и на западном побережье США получили долгожданную альтернативу ближневосточной нефти.
Крупнейшими потребителями сырья в Азии являются Китай, Япония, Южная Корея и Тайвань. И если Китай импортирует около половины потребляемой нефти, то Япония и Южная Корея почти на 100% зависят от импортного сырья. В 2010 году рынок стран АТР может вырасти на 1 млн бар/сут., до 26,6 млн бар/сут., причем доля импорта в общем объеме потребления составит 17,9 млн бар/сут., из которых до 70% придется на поставки с Ближнего Востока.
Торговая практика в АТР сильно отличается от европейской в силу большой удаленности рынка от основных поставщиков. Доставка танкерной партии нефти с Ближнего Востока занимает в среднем три-четыре недели, из Западной Африки и Южной Америки — пять недель, из Европы — до шести недель. Поэтому нефть в Азию обычно продается за два месяца до поставки. Кроме того, львиная доля сырья поставляется по долгосрочным контрактам, а доля закупок на спотовом рынке невелика.
Появление российской нефти в неделе хода от основных портов разгрузки может изменить практику торговли на рынке АТР. "Смесь ВСТО" продается в среднем за месяц до даты отгрузки. В отличие от ближневосточной нефти, основные объемы российского сорта реализуются на спотовых условиях (разовыми партиями). Помимо 250-300 тыс. бар/сут. "Смеси ВСТО" российские компании и их иностранные партнеры поставляют в регион примерно такой же объем сахалинских сортов "Сокол" и "Витязь".
Ключевым ценовым эталоном в регионе в настоящее время являются котировки нефти "Дубай", которая, в отличие от большинства поставляемых в АТР сортов, продается на спотовом рынке. Но экспорт нефти "Дубай" составляет всего четыре танкерных партии в месяц и продолжает сокращаться.
"Смесь ВСТО" в перспективе может стать ценовым эталоном в АТР. Но для этого необходимо обеспечить равный доступ всех потенциальных покупателей к торгам и добиться максимальной ценовой прозрачности сделок. По мере увеличения объема поставок и укрепления рыночных позиций сорта поставщики смогут перейти к торговле "Смесью ВСТО" по фиксированным ценам без привязки к ближневосточным эталонам.
Российские производители хотят иметь возможность продавать нефть минимум на два месяца вперед, чтобы на равных конкурировать с нефтяниками Персидского залива. Для этого они просят Минэнерго перейти к планированию экспортных объемов на год, а не на квартал, как сейчас. Тогда "Транснефть" сможет формировать позиционные графики отгрузок из Козьмино заранее и производителям не придется предлагать нефть после того, как все переработчики в регионе уже обеспечили свои потребности в сырье из других источников.
Пока ни одно из этих условий не соблюдается и события развиваются по противоположному сценарию. На рынке "Смеси ВСТО" доминирует один крупный игрок — Gunvor и связанные с ним компании, купившие вместе 2 млн тонн из 3,15 млн тонн "Смеси ВСТО" в первом квартале текущего года. Таким образом, доступ покупателей АТР к объемам "Смеси ВСТО" на условиях fob ограничен. Графики отгрузок появляются одновременно с программами для балтийских и черноморских портов, когда переработчики в АТР уже давно закупили нефть на этот период. В результате экспортеры нефти несут ощутимые финансовые потери из-за ограниченного спроса. Разброс цен на партии с отгрузкой в начале и конце месяца иногда превышает $1/бар.
Будущее "Смеси ВСТО" будет во многом определять политика российских властей. Если госорганы будут ориентироваться на рыночные механизмы ценообразования, стимулировать становление спотового и форвардного рынка и не станут навязывать рынку дополнительные условия, российский сорт нефти "Смесь ВСТО" останется недооцененным и будет продаваться либо из хранилищ отдельных трейдеров с трехмесячной задержкой, либо по долгосрочным контрактам. Тогда о претензиях на ценовой эталон можно будет забыть.
Дмитрий Клещевников, Argus
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Последние новости по теме "Япония":

Частоты МТС повзрослеют на два поколения // Оператор готов израсходовать частотный резерв под LTE-связь вместо GSM
2010-04-07 10:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания МТС предложит сегодня Минкомсвязи провести испытания по использованию частотного ресурса, предназначенного для GSM-связи, для внедрения связи четвертого поколения (4G) в стандарте LTE. По оценке оператора, для развертывания сети LTE на уже имеющихся у операторов частотах потребуется 6-12 месяцев. Иначе эта связь появится в России не ранее чем через пять лет. У операторов "большой тройки" уже есть опыт использования частот GSM для технологии UMTS (3G).
МТС хочет организовать на своей сети опытные зоны для проведения испытаний по рефармингу, то есть переводу частотного ресурса под другую технологию. С таким предложением в адрес Минкомсвязи представители оператора выступят сегодня на конференции "Проблемы модернизации телекоммуникационной инфраструктуры России и внедрение перспективных радиотехнологий", сообщили "Ъ" в МТС. "Процедура рефарминга позволит операторам в достаточно короткие сроки обеспечить возможность внедрения новых технологий — 3G, LTE, LTE-Advanced на базе существующего у операторов частотного спектра",— объясняет директор по связям с общественностью МТС Елена Кохановская.
Технология Long Term Evolution (LTE) — технология связи четвертого поколения (4G), теоретическая скорость — до 326,4 Мбит/с во входящем канале и 172,8 Мбит/с в исходящем. По прогнозам международного объединения операторов сотовой связи "UMTS Форум", к 2015 году общий доход от LTE-связи составит в мире $150 млрд.
Первую в мире коммерческую сеть LTE запустил шведский оператор TeliaSonera в середине декабря 2009 года в Стокгольме и Осло. В России вопрос о создании опытных зон LTE может быть рассмотрен на ближайшем заседании государственной комиссии по радиочастотам. Российские операторы "большой тройки" лоббируют выделение частот под эту технологию с прошлой осени. В конце года президент Дмитрий Медведев поручил Минкомсвязи и Минобороны решить проблему с нехваткой частот для развития сетей 3G и 4G. Министерства в ответ предложили в качестве приоритетных мер определить для развития 4G полосы 790-862 МГц и 2500-2690 МГц (см. "Ъ" от 16 декабря 2009 года). До 1 июня ведомства должны провести технический аудит радиочастотного спектра, а также разработать план работ по его расчистке и схему финансирования этих работ. По предварительной оценке, стоимость вывода военных систем из диапазона 790-862 МГц (конверсии) составит 56 млрд руб., планируется, что часть средств привлекут у частных инвесторов.
По оценке МТС, рефарминг занял бы от шести месяцев до одного года, а конверсия частот — пять—десять лет и более. "LTE уже внедряют в ряде стран. Масштабное развертывание таких сетей произойдет за рубежом через полтора-два года. Ожидая конверсии, российский рынок может существенно отстать",— настаивает госпожа Кохановская. Впрочем, оператор считает, что конверсия также должна осуществляться.
"Вымпелком" поддерживает инициативу МТС. Пресс-секретарь компании Ксения Корнеева сообщила, что в феврале 2010 года они провели тестовые испытания и экспериментальные исследования на электромагнитную совместимость радиоэлектронных средств (РЭС) сетей стандарта UMTS 900 (3G) c РЭС сетей GSM. "По результатам проведенных исследований был сделан вывод о возможности нормальной работы сетей GSM и UMTS в Москве и Московском регионе в полосах радиочастот GSM 900/1800",— пояснила госпожа Корнеева. В то же время оператор рассчитывает получить дополнительные частоты для развертывания опытных зон LTE. "Мы считаем более эффективным развитие LTE в других частотных диапазонах и надеемся на то, что нам будет предоставлена возможность создать в этих частотах опытную зону для тестирования данной технологии",— добавила госпожа Корнеева. Получить комментарий "МегаФона" вчера не удалось.
В Минкомсвязи вчера не стали комментировать предложение МТС.
Анна Балашова, Александр Малахов
Оригинальная статья

"Газпром" вознаградит по услугам // Организаторы облигационных займов компании отобрались на тендере
2010-04-07 10:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
"Газпром" выбрал вчера организаторов размещения своих биржевых облигаций объемом до 300 млрд руб. В конкурсе участвовали крупнейшие инвестбанки, однако победителем был признан консорциум "Ренессанс Капитала" и Газпромбанка, запросивший наибольшее вознаграждение за свои услуги, хотя стоимость услуг организаторов была одним из главных условий тендера.
Как уже писал "Ъ" (см. номер от 22 марта), всего на участие в тендере подали заявки четыре консорциума. Помимо "Ренессанс Капитала" и Газпромбанка за право размещать биржевые облигации "Газпрома" боролись "ВТБ Капитал" и "Тройка Диалог", Райффайзенбанк и Газэнергопромбанк, а также "РОН Инвест" и Связь-банк. По итогам рассмотрения заявок к участию в тендере не был допущен консорциум Райффайзенбанка и Газэнергопромбанка, так как их заявка не соответствовала конкурсной документации, говорится в протоколе. Получить комментарии в "Газпроме" вчера не удалось.
В результате победителями тендера были признаны "Ренессанс Капитал" и Газпромбанк, их консорциум набрал 77,54 балла. Консорциум "ВТБ Капитала" и "Тройки Диалог" набрал 68,73 балла, "РОН Инвеста" и Связь-банка — 49,5 балла. "Ренессанс Капитал" и Газпромбанк победили, несмотря на то что запросили самую высокую цену за свои услуги,— 0,22% от общей номинальной стоимости каждого размещенного выпуска. "ВТБ Капитал" и "Тройка Диалог" установили вознаграждение в размере 0,03% от выпуска, "РОН Инвест" и Связь-банк — 0,003%. Вознаграждение за услуги организатора являлось одним из основных критериев: его вес при выборе победителя оценивался в 30%.
Помимо вознаграждения конкурсная комиссия при оценке заявок учитывала еще пять критериев. Наибольший вес среди них — 35% — имел размер штрафа за нарушения при оказании организатором услуг маркетмейкера. Эти услуги предполагают ежедневное выставление организатором котировок на покупку и продажу размещенных бумаг для поддержания их ликвидности. По условиям конкурсной документации банк должен выставлять двусторонние котировки на ММВБ объемом в 5 тыс. облигаций со спредом (разница между ценой спроса и предложения) не более 25 пунктов (0,25%). "Ренессанс Капитал" и Газпромбанк установили для себя самый большой штраф — 16 млн руб., за что и получили максимально возможное количество баллов. Максимальный балл был получен консорциумом-победителем еще по двум критериям: размер штрафа в случае неразмещения облигаций в течение одного дня и количество эмитентов, биржевые облигации которых банки разместили в прошлом году.
"Я впервые вижу в конкурсной документации такой пункт, как штраф за нарушение оказания услуг маркетмейкера, тем более что этот критерий имеет наибольший вес",— отмечает руководитель департамента инвестиционно-банковских услуг Транскредитбанка Роман Журков. По его мнению, в случае с "Газпромом" "это необязательное требование, так как спред по его бумагам без чьих-либо усилий составляет лишь около 0,1%, или 10 пунктов".
Официально участники конкурса не комментируют его результаты. Однако топ-менеджер одного из инвестбанков, подававших заявку, заявил "Ъ", что "победителя тендера можно было назвать еще до его объявления". "Все мы понимали, что шансов победить очень мало, так что для нас это был способ лишний раз напомнить о себе",— говорит он. Другой участник конкурса соглашается, что условия тендера были "не самыми прозрачными как раз по причине наличия там штрафов за оказание услуг маркетмейкера". "Можно было рисовать любую сумму, однако и это не гарантировало победы",— отмечает собеседник "Ъ". Он напоминает, что изначально наибольший штраф — 100 млн руб.— готов был платить консорциум Райффайзенбанка и Газэнергопромбанка, однако был снят с конкурса.
Александр Мазунин
Оригинальная статья

Словакия отозвала претензии к "Газпрому" // Монополии больше не грозит иск на $100 млн
2010-04-07 11:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Как и предполагал "Ъ", "Газпром" избежал судебных разбирательств по итогам газовой войны с Украиной в начале 2009 года, когда были перекрыты поставки газа в Европу. Единственная компания, потребовавшая в суде компенсации, словацкая SPP, накануне визита в страну президента России Дмитрия Медведева отозвала иск. По неофициальной информации, "Газпрому" даже не пришлось идти ни на какие специальные уступки для Словакии, поскольку иск исходно был бесперспективным.
Вчера, накануне визита в Словакию президента Дмитрия Медведева, "Интерфакс" со ссылкой на источник сообщил, что национальная газовая компания страны Slovensky Plynarensky Priemysel (SPP) отозвала иск к "Газпрому" из арбитражного суда Международной торговой палаты в Париже. В "Газпром экспорте" "Ъ" подтвердили эту информацию.
Компания SPP требовала от монополии возмещения убытков от недопоставок газа в ходе газовой войны с Украиной в начале 2009 года (см. "Ъ" от 2 марта). Параллельно SPP и "Газпром" вели переговоры о внесудебном решении проблемы. В "Газпроме" "Ъ" сообщили, что "продолжается общение в рабочем режиме". Источник, близкий к "Газпрому", уверяет, что никаких "особых предложений" в обмен на отзыв иска монополия словацкой стороне не делала. Другой источник, знакомый с ситуацией, добавляет, что иск изначально был бесперспективным и "не мог стать рычагом давления на "Газпром"". В SPP от комментариев отказались.
В конце 2008 года "Газпром" и SPP продлили контракты на поставки российского газа в Словакию до 2028 года. На тот же срок заключен контракт с дочерней структурой SPP Eustream, которая занимается транзитом газа через страну (через нее в Европу идет около 80% транзита российского газа). С 1 января 2009 года до 2028 года SPP купит у "Газпрома" около 130 млрд кубометров газа, а Eustream прокачает около 1 трлн кубометров газа.
Словакия на 100% зависит от поставок российского газа (потребление составляет около 6,3 млрд кубометров газа в год). В конце 2008 года "Газпром" и НАК "Нафтогаз Украины" не смогли договориться об условиях поставок газа и не подписали контракт на 2009 год. В связи с этим 1 января "Газпром" сократил поставки газа на Украину, а с 7 января полностью прекратил его подачу в газотранспортную систему страны, обвинив Киев в несанкционированном отборе газа. Отключение затронуло 18 стран Европы. 19 января Москва и Киев подписали новый договор, 20 января газ пошел в Европу.
После возобновления поставок о возможности подачи иска в суд заявляли несколько стран, в том числе Болгария, которая оценила свои потери в €86 млн. Но реально в суд обратилась только Словакия. Сумму своих убытков страна рассчитала еще в марте 2009 года и долго пыталась добиться от "Газпрома" их выплаты во внесудебном порядке. Сумма требований не раскрывалась, но если учесть рыночную ситуацию на начало года, когда газ в среднем стоил $320-330 за 1 тыс. кубометров, то потеря 300 млн кубометров газа могла стоить примерно $100 млн.
Генеральный директор "Финэкспертизы" Агван Микаелян уверен, что основной причиной отзыва иска была его бесперспективность. "Во время газовой войны страны, пользуясь ситуацией, пытались набрать политические очки,— поясняет эксперт.— Сейчас же страсти улеглись, и лишнее давление на "Газпром" может обернуться ненужными проблемами". Александр Назаров из "Метрополя" добавляет, что возможная сумма иска не была существенной для "Газпрома" — 0,03% выручки от продаж. "Но для монополии было важно не создавать судебного прецедента",— уточняет аналитик. Он полагает, что "Газпром" в обмен на отзыв иска мог предложить Словакии скидку на поставки сверхлимитных объемов газа, аналогичную той, о которой монополия уже договорилась с Польшей.
Ольга Мордюшенко, Евгений Хвостик
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Болгария":

Последние новости по теме "Польша":

Торги акциями в РФ в среду откроются нейтрально - аналитики
2010-04-07 14:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 7 апр - РИА Новости. Российские торги акциями в среду могут начаться нейтрально, чему способствует соответствующий внешний фон. Воздействие на рынок по-прежнему оказывает "греческая проблема", способная и дальше давить на пару евро/доллар, котировки нефти и российских акций, прокомментировали ситуацию РИА Новости аналитики.
"Внешние сигналы перед открытием торгов носят нейтральный характер, поэтому сессия начнется вблизи уровней закрытия накануне", - считает аналитик компании "Алор" Наталья Лесина. При попытках роста локальная вершина 1506 пунктов (установленный накануне годовой максимум по индексу ММВБ - ред.) сегодня выступит уровнем сопротивления для рублевого индикатора, отмечает она.
"Сегодня мы ожидаем нейтрального открытия на российских площадках. Внешние рынки за время нашего отсутствия не претерпели сильных изменений, что выльется в стабилизацию котировок у уровней закрытия предыдущего дня. При этом, с открытия европейских рынков ситуация может несколько измениться", - пишет Аналитик компании "Неттрейдер.ру" Богдан Зварич.
По итогам вторника индекс ММВБ вырос на 0,75% - до 1498,64 пункта, вернувшись к уровням конца июля 2008 года. Индекс РТС поднялся во вторник на 0,40% - до 1633,32 пункта.
Торги на американских площадках открылись снижением котировок. На закрытии индекс Dow Jones потерял 0,03%, индексы S&P500 и NASDAQ выросли на 0,17% и 0,3% соответственно. В среду на утренней сессии фьючерс на индекс S&P500 демонстрирует небольшое снижение.
Рынок энергоносителей после закрытия на российском рынке демонстрировал боковое движение. Фьючерс на нефть марки Brent консолидировался у уровня 86 долларов за баррель. На утренней сессии ситуация не изменилась: к 9.40 мск контракт торгуется на уровне 86,3 доллара за баррель, пишет Зварич.
"Настроения на сырьевых площадках сегодня будут скорректированы данными по запасам нефти и нефтепродуктов в США. Согласно прогнозам, запасы бензина, которые в настоящий момент являются наиболее важной составляющей, сократятся, а запасы сырой нефти вырастут", - напоминает Лесина.
Риском как для сырьевого, так и для российского фондового рынка, является ситуация на FOREX, где под давлением "греческой проблемы" доллар укрепляется по отношению к евро: пара евро/доллар опустилась ниже отметки 1,34. Ближайшей поддержкой может выступить минимум прошедшей торговой сессии - 1,3355, в случае пробития вниз которой валютная пара может протестировать уровень 1,33, считает Лесина. Пока фьючерсы на нефть довольно стойко реагируют на мощное укрепление валюты США, однако, если данные по запасам окажутся негативными, ситуация на валютном рынке может усилить влияние статистики, добавляет она.
"Макроэкономический фон довольно спокоен, поэтому не исключаю фиксацию прибыли на фоне отсутствия драйверов дальнейшего роста", - пишет Лесина.
После открытия торгов акциями в РФ "будут предприняты попытки закрепиться выше отметки 1500 пунктов по индексу ММВБ, чему могут способствовать западные инвесторы", считает аналитик "Файненшл Бридж" Филипп Лысенко.
В среду будут опубликованы окончательные данные по ВВП еврозоны за четвертый квартал. Согласно ожиданиям, показатель будет оставлен на прежнем уровне, что станет нейтральным сигналом для рынка, отмечает Лесина.
На спокойном внешнем фоне лучше рынка могут выглядеть акции банковского сектора, которые будут поддерживаться динамикой бумаг финансового сектора в США - во вторник акции позитивно отреагировали на протоколы от последнего заседания ФРС, согласно которым принято единогласное решение о сохранении базовой ставки на низком уровне, пишут аналитики.
Бумаги нефтегазовой отрасли могут торговаться в рамках рыночных настроений. От фиксации прибыли инвесторов могут удержать стабильные цены на нефть.
Кроме того, важную статистику аналитики ожидают под занавес торгов в России. Это будет отчет министерства энергетики США, запланированный на 18.30 мск.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Последние новости по теме "Фондовый рынок":

"Русское море" разверзлось перед инвесторами // Компания начала road show в рамках IPO
2010-04-07 14:26 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Крупнейший российский производитель и дистрибутор рыбы группа "Русское море" вчера в ходе road show раскрыла инвесторам точную структуру акционеров группы и параметры проводимого IPO. Так, основателю компании Максиму Воробьеву принадлежит 84% компании, еще 11% — у топ-менеджеров и 5% — казначейские акции. В рамках размещения будет продано равное количество существующих и новых акций группы на сумму до $173,5 млн, доля господина Воробьева при этом сократится до 62%, а free float составит около 27%.
Вчера ОАО "Группа компаний "Русское море"" начало road show в рамках IPO на ММВБ и в РТС, завершить которое планируется 15 апреля. Ценовой диапазон размещения установлен в $6-8 за акцию. В предложении, которое вчера получили потенциальные инвесторы от организаторов IPO — "ВТБ Капитала" и "Ренессанс Капитала", впервые раскрыта точная структура акционеров "Русского моря" и подробности размещения. ("Ъ" удалось ознакомиться с предложением). В нем говорится, что основному владельцу "Русского моря" Максиму Воробьеву принадлежит 84% компании через Corsico Limited, 11% владеют нынешние и бывшие топ-менеджеры компании, еще 5% от капитала — казначейские акции.
Сейчас общий уставный капитал компании равен 68,692 млн акций. В размещении примут участие до 21,692 млн бумаг — 10,846 млн существующих акций (3,615 млн казначейских акций и 7,231 млн акций Corsico Limited) и столько же акций новой эмиссии, которую по закрытой подписке должна выкупить Corsico Limited по цене первичного размещения. Таким образом, после размещения уставный капитал "Русского моря" увеличится до 79,538 млн акций.
По итогам IPO структура собственности может измениться следующим образом, говорится в предложении: 62% сохранит Максим Воробьев, 11% останутся у менеджеров, free float составит 27%. Капитализация "Русского моря" после выкупа допэмиссии составит $477-636 млн. Компания может привлечь $65,1-86,8 млн, столько же получит лично господин Воробьев. Перед началом размещения "ВТБ Капитал" и "Ренессанс Капитал" оценивали компанию дороже — в $554-721 млн и $673-841 млн соответственно.
Компания и организаторы не комментируют размещение по причине "тихого периода".
"Русское море" развивает три направления: морепродукты, готовые к употреблению (24% от общих продаж), охлажденные и замороженные продукты (75,4%), свежая рыба (0,5%). Согласно ответу группы, по МСФО выручка компании в 2009 году составила 17,31 млрд руб., чистая прибыль — 423 млн руб. (в 2008 году был убыток в размере 143 млн руб.), EBITDA в 2009 году — 1,38 млрд руб.
Средства, привлеченные в ходе IPO, "Русское море" вложит в развитие производства (по словам одного из потенциальных инвесторов — в строительство завода по производству крабовых палочек) и рыбоводства. Также средства понадобятся на пополнение оборотного капитала и погашения части долга. На конец 2009 года долг "Русского моря" составлял $125 млн, из них $108 млн — долгосрочные кредиты. Среди кредиторов — ВТБ и Сбербанк, предоставившие группе кредитные линии на 1,7 млрд и 1,5 млрд руб. соответственно. Коэффициент долг/EBITDA равен 2,7 в 2009 году. В 2009 году "Русское море" сократила выручку на 1% по сравнению с 2008 годом, но в этом году планирует нарастить ее до $754 млн, а в 2011 году рассчитывает увеличить продажи до $1 млрд.
"Время для выхода на биржу выбрано удачно: за последние месяцы мультипликаторы компаний пищевого сектора серьезно выросли, и мы думаем, что у них еще остается потенциал роста",— считает аналитик ФК "Открытие" Виктор Дима.
Кристина Бусько, Виталий Гайдаев, Олег Трутнев
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Сбербанк":

Киргизию оставили без керосина // Экспортную пошлину партнеру России по СНГ начислила Омская таможня
2010-04-07 14:51 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Неопределенность таможенного режима между странами ЕврАзЭС, вызванная созданием Таможенного союза, стала причиной приостановки поставок нефтепродуктов в Киргизию. Поводом стало требование Омской таможни к "Газпромнефти" о 100-процентной уплате пошлин с 1 апреля. В настоящее время никто из фигурантов ситуацию не комментирует, ожидая официальных разъяснений Федеральной таможенной службы РФ.
Компания "Газпромнефть", контролирующая более 90% рынка нефтепродуктов Киргизии, и ТНК-ВР, поставляющая туда авиакеросин, в апреле приостановили поставки нефтепродуктов в республику. Поводом стало требование Омской таможни об уплате с 1 апреля 100% экспортной пошлины на нефтепродукты. До сих пор российские нефтепродукты поставлялись в Киргизию беспошлинно на основании протоколов к межправительственному соглашению 1994 года о создании в СНГ зоны свободной торговли.
Источники "Ъ" в ведомствах сообщили, что региональные таможни, в том числе Центральная энергетическая таможня, не получали никаких указаний от ФТС по взиманию 100% экспортных пошлин при экспорте нефтепродуктов в Киргизию. Не было и никаких решений правительства, которые меняли бы таможенный режим с Киргизией с 1 апреля. "Без комментариев",— ответили в ФТС на вопрос "Ъ" о том, на каком основании предполагается взимать пошлину. Как стало известно "Ъ" от источника в одной из компаний, Омская таможня ссылается на постановление правительства N 187 от 29 марта 2010 года, которым утверждались апрельские ставки экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, экспортируемые с территории РФ. Если у Омской таможни нет других оснований для начисления пошлин, то речь идет лишь об инициативе местных чиновников.
Однако инициированный Россией пересмотр соглашений об экспортных пошлинах в рамках создания Таможенного союза в начале 2010 года уже привел к перебоям в поставках нефтепродуктов в Белоруссию. Поэтому и в России, и в Киргизии поверили в реальность рисков введения Россией 100-процентной пошлины на экспорт нефтепродуктов. Тем более что этот вопрос уже поднимался во время визита киргизского премьера Данияра Усенова в Москву в феврале 2010 года. Российская сторона тогда обвинила Киргизию в реэкспорте части российских нефтепродуктов, в то время как нулевая ставка распространяется только на нефтепродукты, идущие на собственное потребление. По данным Данияра Усенова, потребление республики составляет 1 млн тонн светлых нефтепродуктов. По данным российской стороны, в Киргизию отгружается 1,2 млн тонн. Соответственно, 200 тыс. тонн может продаваться в другие страны.
"Российские нефтеперерабатывающие заводы заблаговременно предупредили нас о возможном применении таможенных пошлин в отношении поставок в Киргизию. До последнего времени не было полной ясности. Сегодня все стало на свои места, но в правительстве Киргизии нас заверили, что Бишкек продолжает вести переговоры с Москвой о предоставлении нам некоторых уступок",— заявил "Ъ" президент Ассоциации нефтетрейдеров Киргизии Базарбай Мамбетов, выразив надежду, что "властям обеих стран удастся и сейчас найти оптимальное решение проблемы". В правительстве России, как и в правительстве Киргизии, факт переговоров о ставках пошлин "Ъ" не подтвердили. Отметим, с той же ситуацией, по данным "Ъ", сталкивался и Казахстан. Впрочем, это произошло одновременно с Белоруссией — 1 января 2010 года, причем, по словам представителя правительства Казахстана, введение пошлины было объявлено "недоразумением" и ее быстро отменили.
Александр Гудков; Бек Орозалиев, Бишкек
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Последние новости по теме "Белоруссия":

"Сибирский цемент" ищет спасения у Ростехнологий
2010-04-07 15:15 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В правительстве по поручению премьер-министра Владимира Путина прорабатывается идея создания на территории Сибири и Дальнего Востока цементного холдинга в рамках частно-государственного партнерства с участием ХК "Сибцемент" и Ростехнологий. Об этом пишет сегодня "Коммерсантъ".
По словам источника газеты в правительстве, инициатором выступил "Сибцемент", основной совладелец которого Олег Шарыкин написал письмо с этим предложением на имя премьер-министра Владимира Путина. "Глобальная идея создания холдинга с госучастием, как это позиционирует Олег Шарыкин, - противостояние китайской экспансии в этом регионе", - говорит собеседник издания.
В письме глава "Сибцемента" просит обеспечить новую компанию "административно-финансовым ресурсом" и передать Ростехнологиям для включения с их стороны в холдинг следующие государственные активы: 25,5% ОАО "Искитимцемент" (еще около 67% контролирует холдинг РАТМ) и 100% акций ОАО "СибНИИпроектцемент". Также предполагается, что предприятия Ростехнологий, мощности которых простаивают из-за сокращения гособоронзаказа, могли бы поставлять оборудование строящимся цементным заводам.
В профильных ведомствах - Минрегионразвития, Минэкономики и ФАС России - подтвердили, что изучают данный проект. В ФАС отметили, что пока неясно, какое положение может занять холдинг на территории Сибири и Дальнего Востока, поэтому позиция службы пока не сформирована. "Смогу обсуждать эту тему через пару недель, пока еще ничего не ясно", - заявил Олег Шарыкин.
Решения по распределению долей в создающемся цементном холдинге пока нет. Один из обсуждаемых вариантов - "Сибцемент" получает 75% в новом холдинге, "Ростехнологии" - 25%. Какие активы со своей стороны намерен внести в холдинг "Сибцемент", в переписке не указывается. По словам одного из участников совещания, компания Олега Шарыкина предложила внести три месторождения, включая месторождение в Тимлюйском районе (Бурятия).
Сотрудничество с госкорпорацией поможет "Сибцементу" справиться с последствиями кризиса, отмечают участники рынка. С его началом холдинг оказался в сложной ситуации из-за того, что потребление цемента в Сибири и на Урале просело больше, чем в других регионах. В августе 2009 года в связи с кризисом холдинг отложил минимум на два-четыре года строительство пяти новых производств мощностью более 10 млн тонн. По итогам 2009 года производство "Сибцемента" снизилось больше, чем у других игроков рынка, составив 66% (2,69 млн тонн) от показателей предыдущего года. Кроме того, недавно "Сибцемент" в ходе судебных разбирательств потерял контроль над карьером производственного комплекса "Ангарск-цемент" (владеет вместе с холдингом РАТМ).
По мнению одного из участников рынка, положение "Сибцема" сейчас сложное и для спасения холдингу нужна поддержка государства. По данным самой компании, "Сибирский цемент" в январе-феврале 2010г. уменьшил производство цемента по сравнению с аналогичным периодом 2009г. на 21,6% до 216,3 млн т. По словам источника, осложняет ситуацию ХК и то, что "Сибцемент" погряз в турецких судах и не может вернуть 50 млн долл., выплаченных итальянской Italcementi Group за активы ее турецкой "дочки" Set Cimento. "Из-за сорвавшейся сделки компания, которую в то время возглавлял Андрей Муравьев, потеряла 60 млн евро, внесенные в качестве предоплаты", - объяснил тогда О.Шарыкин. Это стало причиной конфликта между О.Шарыкиным и А. Муравьевым, который в итоге продал свой 13-процентный пакет акций холдинга различным фондам. Ранее многолетняя "война" с РАТМ за "Ангарскцемент" также не принесла холдингу дивидендов. А в прошлом году А.Тулеев обратился в ФАС с письмом с требованием проверить ценовую политику "Сибцема".
Глава РАТМ Эдуард Таран считает идею создания нового цементного холдинга экономически целесообразной в случае, если "Сибцемент" внесет в него существующие мощности, а не права на месторождения. Карьеры, по его словам, сами по себе сейчас не имеют ценности, особенно в Сибири, где нет необходимости в строительстве большого количества новых мощностей, и требуют гигантских вложений. Он отметил, что, если от государства потребуются серьезные финансовые вливания в новый холдинг, доля Ростехнологий может дойти до контрольной.
Оригинальная статья

ЦБ сбивается с курса
2010-04-07 15:40 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Закон «О Банке России» мешает ему заниматься инфляцией, поскольку заставляет обеспечивать стабильность валютного курса, сетуют в Центробанке. Отказаться от контроля за курсом мешает низкая конкурентоспособность отечественных компаний. Отпустить курс можно только вместе с улучшением предпринимательского климата.
«У Банка России ограничены возможности управления процентными ставками из-за того, что фиксированный курс вменен законодательством», – заявил глава департамента операций на финансовых рынках Сергей Швецов. «С нынешним законом невозможно управлять денежной массой, инфляционными процессами. Это является узким местом», – посетовал он. И это при том, что согласно основным направлениям государственно-денежной политики до 2012 года главная ее цель –снижение инфляции до 9-10% в 2010 году и 5-7% в 2012 году. Переход к управлению инфляцией через ставки –это «политическое решение», напомнил Швецов.

Отпустить рубль в свободное плавание российские власти пока не спешат.

Главные причины – зависимость национальной валюты от цены нефти на внешних рынках, притока и оттока капитала, огромная доля импорта в потребительской корзине и низкая конкурентоспособность отечественных производителей. Так, с начала августа 2008 года, когда война с Грузией в Южной Осетии наложилась на мировой финансовой кризис и падение нефтяных котировок, и до середины февраля, когда Центробанк завершил плавную девальвацию, рубль рухнул по отношению к доллару более чем в полтора раза: с 23,40 до 36,42 рубля за доллар.
С тех пор маятник качнулся вспять. Официальные курсы, установленные Центробанком на сегодня, составляют 29,21 рубля за $1 и 39,39 рубля за один евро. Об опасностях укрепления рубля для отечественных производителях уже предупредил замминистра экономического развития Андрей Клепач:

«Та динамика, которая соответствует политике ЦБ на либерализацию, на свободное плавание валютного курса, приведет к существенному укреплению рубля в реальном выражении процентов на 20 за ближайшие два-три года, что резко ухудшает конкурентоспособность практически всех секторов экономики».

О необходимости изменить закон «О Банке России» говорят и в Институте современного развития (ИНСОР), считающемся «мозговым центром» команды Дмитрия Медведева. Авторы доклада «Структурная модернизация финансовой системы России» отмечают, что ценовая стабильность должна быть обозначена как единственная конечная цель денежно-кредитной политики ЦБ, а для этого необходимо уточнить в законе понятие «защита и обеспечение устойчивости рубля». Его следует трактовать как «поддержание покупательной способности рубля, то есть сохранение низкой, устойчивой и предсказуемой инфляции». А чтобы смягчить влияние нефтяных цен на курс рубля, можно перевести в иностранную валюту все платежи в федеральный бюджет, связанные с внешней торговлей, в том числе налог на добычу полезных ископаемых и пошлины. Кроме того, авторы доклада предлагают ЦБ строить политику исходя из необходимости поддержания нулевого несырьевого счета платежного баланса, то есть без учета влияния сверхвыручки сырьевых отраслей.
«Понятие устойчивости рубля очень размыто, но это не означает фиксированный курс. Я не считаю, что у Центробанка есть законодательные ограничения, которые мешают изменить денежную политику», – возражает главный экономист Альфа-Банка Наталия Орлова. По ее словам, именно переход к контролю за инфляцией в первую очередь позволит обеспечить экономическую стабильность, которая и приведет к стабильному рублю. «Сказав А, надо говорить Б. Ведь сначала Гайдар ввел свободное курсообразование, потом Путин отменил валютные ограничения, теперь логично отменить контроль за курсом рубля», – соглашается главный экономист ИК «Ренессанс Капитал» Алексей Моисеев.

Переход к управлению инфляцией должен сопровождаться улучшением предпринимательского климата и ростом конкуренции.

В противном случае переход к плавающему курсу будет иметь большие издержки, предупреждают эксперты. «Если не создавать условия, чтобы бизнес мог развиваться, тогда экономика должна будет поддерживать неэффективные предприятия, которым в условиях плавающего курса будет все сложнее и сложнее развиваться», – заключает Орлова.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Война в Южной Осетии":

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

НЛМК остался в прибыли // Но перестал быть лидером по рентабельности
2010-04-07 16:04 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК) вторым после Магнитогорского (ММК) вчера отчитался о прибыли ($215 млн) по итогам кризисного 2009 года. В целом год был для НЛМК хорошим на фоне конкурентов, отмечают аналитики, хотя компания и утратила многолетнее лидерство в отрасли по рентабельности, уступив его ММК.
Чистая прибыль НЛМК по US GAAP в 2009 году сократилась в 10,6 раза, до $215 млн, при производстве стали объемом в 10,6 млн тонн. Лучшие результаты компания показала в конце года — в четвертом квартале чистая прибыль относительно третьего выросла в 1,8 раза, до $294 млн. Выручка компании за год сократилась в 1,9 раза, до $6,1 млрд (в четвертом квартале выросла на 4%, до $1,8 млрд). EBITDA за год составила $1,44 млрд, что в 3,1 раза ниже результатов предыдущего года (в четвертом квартале — $528 млн, на 9% выше, чем в третьем).
В 2010 году НЛМК планирует увеличить инвестиции на 73%, до $1,9 млрд (в 2009 году — $1,1 млрд, на 42% меньше, чем годом ранее). Сумма по силам компании: у нее одна из самых низких долговых нагрузок по отрасли (в 2009 году общий долг снизился в 1,2 раза, до $2,5 млрд, краткосрочный в 2 раза — до $556,6 млн) и есть два зарегистрированных выпуска облигаций на общую сумму 100 млрд руб. (выбрано только 20 млрд руб.), считает Ольга Окунева из Deutsche Bank. Размер свободных средств, включая краткосрочные инвестиции, на конец года составлял $1,6 млрд. Источник "Ъ" в компании отметил, что часть средств пойдет на подготовку к разработке угольного месторождения Жерновское-1 проектной мощностью 3 млн тонн в год (балансовые запасы составляют 240 млн тонн угля марок "ГЖ", "Ж"). По словам источника в компании, себестоимость тонны угля на Жерновском составит $30 — по оценке Дмитрия Смолина, это примерно столько же, сколько у "Распадской" — $25-30 на тонну.
В целом финансовые результаты НЛМК оказались лучше прогнозов аналитиков, за исключением рентабельности группы по EBITDA. По итогам года этот показатель упал до 24% против 39% в позапрошлом году и 43% в 2007 году (в четвертом квартале — 29%). Аналитики ожидали от компании рентабельности на уровне 27-29%. Это означает, что НЛМК потерял лидерство среди российских конкурентов по рентабельности, которое удерживал последнее десятилетие, уступив его Магнитогорскому металлургическому комбинату, говорит Дмитрий Смолин из "Уралсиба". Рентабельность по EBITDA ММК (см. "Ъ" от 6 апреля) по итогам прошлого года составила 25,3% против 21% в 2008 году (в четвертом квартале — 40%). Правда, Георгий Буженица из Unicredit Securities отмечает, что успех ММК объясняется прежде всего переоценкой активов "Белона", в результате чего комбинат получил дополнительно $175 млн по EBITDA. К тому же НЛМК подвели активы "Макси-групп" (НЛМК контролирует "Макси" с ноября 2007 года), которые принесли группе $81 млн чистого убытка, добавляет Дмитрий Смолин.
Лидерство по рентабельности НЛМК сможет вернуть уже в текущем году, считают аналитики, если компания в декабре этого года не решит воспользоваться опционом на выкуп 50% акций своего совместного предприятия с люксембургской Duferco, Steel Invest and Finance. Это может привести к снижению маржинального показателя EBITDA НЛМК на пять процентных пунктов, заявил вчера Bloomberg президент компании Алексей Лапшин. Но даже если сделка состоится в этом году, консолидирована SIF будет, скорее всего, в 2011 году, отмечает Ольга Окунева.
Роман Асанкин
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Люксембург":

Не по программе // Cовместно с государством кредитовать студентов решились два банка
2010-04-07 16:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Первые образовательные кредиты по госпрограмме субсидирования процентных ставок будут выданы в конце апреля. Только два банка подтвердили свое участие в этом проекте — Сбербанк и "Союз", на таких кредитах они смогут заработать чуть больше 11% годовых. Те немногие коммерческие банки, которые сейчас решаются кредитовать студентов, предпочитают делать это без помощи государства, зато под 14-19% годовых.
Программа субсидирования образовательных кредитов, обещанная студентам еще в середине прошлого года, начнет работать к концу апреля, сообщил вчера замминистра образования и науки Владимир Миклушевский. Максимальная процентная ставка по данным кредитам для студентов будет "беспрецедентно низкой" — чуть выше 5%. Три четверти ставки рефинансирования (сейчас — 8,25%) банку будет субсидировать государство. Таким образом, финальная ставка по ссуде для банка может быть не выше 11,25% годовых. Сейчас даже по целевым кредитам с залогом банки предоставляют средства по ставке от 11,5-12% годовых. В рамках госпрограммы планируется выдать около 10 тыс. кредитов в этом году. На субсидии может быть потрачено порядка 700 млн руб., уточнил господин Миклушевский.
О программе господдержки образовательных кредитов было объявлено еще в начале прошлого года. Минобрнауки рассчитывало, что прежде всего интерес к участию в программе проявят госбанки — Сбербанк, Россельхозбанк и ВТБ 24. Но вчера официально объявил об участии в эксперименте Сбербанк. Россельхозбанк в настоящий момент ведет переговоры с Минобрнауки, сообщила начальник управления методологии и контроля за реализацией кредитных программ Россельхозбанка Лариса Донскова. ВТБ 24 участвовать в программе пока не планирует, сообщили в банке. "Условия эксперимента предусматривают существенные ограничения в части ценовых параметров, что не позволило ВТБ 24 принять в нем участие,— уточнил вице-президент, начальник управления потребительского кредитования ВТБ 24 Иван Лебедев.— В случае пересмотра условий эксперимента до приемлемого для нас уровня мы готовы войти в программу".
Из коммерческих банков в госпрограмме пока будет участвовать только банк "Союз". До кризиса именно этот банк выдавал большую часть образовательных кредитов благодаря самым низким ставкам (10% на 10 лет). В настоящий момент "Союзом" выдано 4,3 тыс. таких кредитов. Всего образовательные кредиты выдают около десятка коммерческих банков, и они не торопятся присоединяться к госпрограмме. Если банки это сделают, им придется получать за кредиты по 11,25% годовых, а нынешние ставки у них гораздо выше. Например, ставка по рублевым образовательным кредитам у Банка Сосьете Женераль Восток (БСЖВ) — 14% годовых, у Сведбанка — от 17,5%, у Кредит Европа Банка и Балтийского банка — 19% годовых.
"Условия фондирования для коммерческого банка сегодня таковы, что выдавать образовательные кредиты по ставкам ниже существующих 14% годовых в рублях, 13% в евро и 12% в долларах экономически нецелесообразно",— говорит руководитель отдела кредитных продуктов для частных клиентов БСЖВ Екатерина Забелина. "Эта программа, безусловно, интересна с точки зрения заемщиков, но коммерческие банки, не имеющие доступа к государственному финансированию, вряд ли смогут предложить аналогичные условия своим клиентам",— соглашается начальник отдела потребительского и автокредитования Сведбанка Елена Ушкова.
Юлия Локшина
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Сбербанк":

Vimpelcom соблюдает график // Мажоритарии создаваемой компании ищут одобрения у миноритариев
2010-04-07 16:56 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Гендиректор VimpelCom Ltd (объединит активы "Вымпелкома" и украинского "Киевстара") Александр Изосимов на встречах с инвесторами пообещал, что создание этой компании завершится в запланированный срок — до конца июня. Процесс мог бы затянуться, если бы слияние двух операторов одобрило менее 95% миноритариев "Вымпелкома" (оферта им действует до 20 апреля). Но в этом случае у основных акционеров VimpelCom — Altimo и Telenor — есть "юридические возможности" для снижения порога в 95%.
Осенью прошлого года Altimo, управляющая телекоммуникационными активами "Альфа-групп", и норвежская Telenor подписали соглашение об объединении совместных активов — "Вымпелкома" и украинского сотового оператора "Киевстар" — в новую компанию VimpelCom Limited (у Altimo будет 43,9% голосующих акций, у Telenor — 42%, еще 20,69% будут торговаться на NYSE). Одно из условий для совершения сделки заключается в том, что ее должны одобрить не менее 95% акционеров "Вымпелкома", то есть 80,8% всех миноритариев. 9 февраля VimpelCom выставила оферту миноритариям "Вымпелкома" по обмену их бумаг на расписки новой компании. В США оферта будет действовать до 15 апреля (до 17.00 по нью-йоркскому времени), а в России — до 20 апреля (до 23.59 по московскому времени). Есть опасения, что американские миноритарии не одобрят сделку: их главным условием было прекращение всех судебных разбирательств акционеров "Вымпелкома", но его соблюсти не удалось. Как сообщал "Ъ" 25 марта, Федеральный арбитражный суд Западно-Сибирского округа перенес на 16 апреля рассмотрение кассационной жалобы Telenor на решение о взыскании с нее $1,73 млрд.
Тем не менее гендиректор VimpelCom Александр Изосимов в рамках проходящего сейчас road show обещает инвесторам, что создание VimpelCom не затянется, рассказали "Ъ" два инвестбанкира. По их словам, он упоминал, что компания может снизить порог голосов, необходимых для одобрения сделки.
Связаться с господином Изосимовым вчера не удалось. Представитель Altimo Евгений Думалкин подтвердил, что юридически возможность снижения порога оферты существует, но воспользуются ли ею мажоритарные акционеры VimpelCom, он не говорит. Директор по внешним связям компании "Telenor Россия" Анна Иванова-Галицина заявила, что переговоров об этом пока не ведется.
Также, по его словам, VimpelCom может выкупить с рынка часть бумаг "Вымпелкома", возможен делистинг компании. Юрист-консультант "Востокнефтетранса" Максим Цуренков говорит, что по российскому законодательству, если мажоритарный акционер увеличивает свою долю в компании до более чем 95%, он может потребовать продажи акций оставшихся акционеров и в случае отказа добиваться этого через суд. Цену выкупа определит сам мажоритарий, но по закону она должна быть не ниже цены, по которой сам мажоритарий увеличивал свой пакет.
Аналитик "ВТБ Капитала" Виктор Климович считает, что если акционеры примут решение о снижении значения, миноритарии ОАО, не согласившиеся на обмен, скорее всего, останутся с неторгуемыми бумагами: "Основные акционеры вряд ли будут поддерживать листинг двух компаний на NYSE". По мнению руководителя аналитического управления ФК "Уралсиб" Константина Чернышева, для миноритариев такая ситуация рискованна. "Не ясно, каким образом они потом смогут продать свои бумаги и, главное, по какой цене",— говорит он.
Анна Балашова
Оригинальная статья

У "Макхоста" все упало
2010-04-07 17:23 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Хостинг-провайдер «Макхост» отключен за долги дата-центром «Оверсан-Меркурий». Во вторник вечером рухнуло более 25 тысяч сайтов, включая популярный молодежный портал lookatme, женский портал eva и другие. Конкуренты готовятся принять клиентов провайдера и говорят, что репутацию восстановить будет сложно.
Во вторник около 22 часов браузер стал выдавать ошибку при попытке загрузить сайт сети магазинов redcube.ru, страницу дизайнера Артемия Лебедева tema.ru, женский портал eva.ru, киноархив kinopoisk.ru, молодежный портал lookatme.ru и другие. Оказались недоступными более 25 тысяч страниц, за доступ к которым отвечает хостинг-провайдер «Макхост», занимающий, по данным 1stat.ru, 11-ю строчку в рейтинге хостинг-провайдеров России.
«У меня там 20 сайтов, с утра клиенты разрывают телефон! Люди, что делать!?!», «У нас сайт висит на этом хостинге. Мы уже несем убытки. Кто нам это будет компенсировать? У нас уже начались звонки с претензиями», – возмущаются клиенты «Макхоста» в интернет-форумах, сообщениях в «Твиттере».

«В настоящее время все оборудование «Макхоста» выведено из строя и незаконно задержано на территории российского Института космических разработок систем…» – единственное ответное сообщение, которое можно прочитать на сайте самого «Макхоста».

Хостинговая компания уверяет, что институт вымогает у нее деньги за несуществующие контракты. Телефон для связи с хостинг-провайдером постоянно занят.
Но партнер «Макхоста» компания «Оверсан-Меркурий», которая предоставила свой дата-центр для мощностей хостинг-провайдера, призналась, что отключила клиента за неуплату.
«Произведя несколько неполных платежей, компания «Макхост» полностью прекратила выплаты в адрес компании «Оверсан-Меркурий», – сообщается в блоге компании на портале «Хабрахабр». – В течение более чем полугода, несмотря на неоднократные предупреждения и попытки урегулировать сложившуюся ситуацию со стороны компании «Оверсан-Меркурий», компания «Макхост» не производила оплаты предоставленных услуг, параллельно привлекая клиентов».

Последней каплей, переполнившей чашу терпения менеджеров «Оверсан-Меркурий», стала информация о том, что компания «Макхост» ищет новый дата-центр для размещения своего серверного парка. При этом бывший партнер «Макхоста» компания «Синтерра» сообщила, что при переезде хостинг-провайдер не рассчитался и с ним.

«Макхост» давно заработала скандальную репутацию, в том числе благодаря агрессивной маркетинговой политике. В январе 2010 года на сайте «Макхоста» появилась нецензурная надпись и провисела на страничке несколько дней, вызвав общественный резонанс в интернете. Компания также привлекла к себе большое внимание, выступив спонсором конкурса на лучшую обнаженную грудь в блоге дизайнера Артемия Лебедева. «Приношу извинения всем, кто оказался заложником ситуации, поверив рекламе в моем блоге, – написал в среду в своем дневнике Лебедев. – К сожалению, подобные форс-мажоры находятся за пределами моей проницательности и кожно-жопных ощущений». Он считает, что в ситуации виноваты обе компании, не известившие вовремя публику о проблемах.
Сейчас пользователи хостинга переносят свои сайты на другие мощности, «Оверсан-Меркурий» открывает частичный доступ к ресурсам своего клиента. В результате некоторые из страничек, недоступных во вторник вечером, сейчас заработали. Если «Макхост» оперативно перейдет на новые мощности, то некоторые из клиентов даже и не заметят, что произошло, говорят эксперты. Но конкуренты ожидают массового оттока клиентов «Макхоста».

«Наладить отношения с клиентами теперь будет чрезвычайно трудно. Нужно приложить невероятные усилия, чтобы восстановить репутацию и доверие к себе после столь масштабного инцидента»,

– убежден исполнительный директор компании «Хостинг-Центр» Алексей Степутенков. Он добавил, что «до конца дня, скорее всего, будет выбрана одна компания, которая сможет принять основную часть клиентов».
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Кино":

Последние новости по теме "Рынок рекламы":

Бастующие рабочие разблокировали сборочный завод КамАЗ в Индии
2010-04-07 17:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
НЬЮ-ДЕЛИ, 7 апр - РИА Новости, Евгений Безека. Руководству совместного предприятия по сборке грузовиков КамАЗ в Индии удалось договориться с рабочими своего индийского партнера, которые с марта блокировали работу завода, сказал РИА Новости гендиректор Kamaz Vectra Motors Ltd. в среду Денис Трифонов.
КамАЗ сформировал СП с индийско-британской компанией Vectra Group, которая производит в Индии грузовики, в 2009 году. Российская компания выкупила у Vectra завод по производству грузовиков в городе Хосур (штат Тамил-Наду), и в феврале 2010 года на нем началось производство грузовиков КамАЗ. Российской компании принадлежит 51% акций СП, Vectra - 49%. Оперативное управление заводом осуществляет российская сторона.
Партнеры договорились, что Vectra выведет с территории завода в Хосуре свое производство сидений и металлоконструкций на другую площадку, чтобы не нарушать условий заводской лицензии. Однако 60 рабочих, трудившихся на демонтированном оборудовании, в конце марта сорвали вывоз оборудования и начали пикетирование завода. Они не хотели работать на другой площадке в десяти километрах от завода и требовали взять их на работу в СП или оставить оборудование на прежнем месте.
"Вопрос решен. Ночью мы подписали мировое соглашение с профсоюзами на тех условиях, что мы принимаем на работу часть работников-автомобилистов, которые ранее работали на Tatra Vectra", - сказал Трифонов.
По его словам, сборочное производство, на котором уже трудятся 114 человек, примет на работу 31 человека, трудившегося у Vectra.
Ранее СП не планировало вмешиваться в трудовой конфликт на предприятии своего партнера, но по настоянию местных властей вынуждено было принять участие в переговорах.
"Мы согласились, потому что местные власти попросили нас пойти им навстречу. Было принято компромиссное решение, которое устраивает всех. Остальные рабочие согласились перейти на новое место в десяти километрах отсюда", - сказал гендиректор.
Он сообщил, что работа офиса сборочного предприятия и его научно-технического центра уже возобновлена.
"Сегодня же будет возобновлена лицензия, завершаем формальности", - сказал Трифонов.
Он уточнил, что сборочная линия будет запущена в понедельник, 12 апреля. Ранее планировалось возобновить производство 5 апреля.
"Трудоустройство этих людей происходит в рамках наших производственных планов", - сказал Трифонов, пояснив, что прием на работу 31 человека не нарушит планов СП.
По словам гендиректора, штатную численность и так планировалось расширять со 114 до 194 человек, в том числе необходимо было нанять на работу 64 рабочих.
"Мы планировали начать набор в июне-июле, но из-за этой ситуации начинаем немного раньше, и нам остается добрать только 33 рабочих. Это время мы используем на то, чтобы как следует обучить людей", - сказал Трифонов.
Он напомнил, что предприятие планирует выпустить по итогам текущего финансового года (завершится 31 марта 2011 года) 1 тысячу автомобилей, а к 2013 году увеличить объем выпуска до 4-5 тысяч автомобилей. Компания предлагает на индийском рынке тяжелые грузовики грузоподъемностью от 25 тонн.
"Выводимая на индийский рынок продукция не имеет аналогов у индийских производителей", - считает Трифонов.
Основными клиентами СП в настоящее время являются строительные компании, которые осуществляют финансируемые федеральным правительством Индии инфраструктурные проекты, а также компании по добыче полезных ископаемых.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "КамАЗ":

РТС переводит стрелки // Торги на бирже будут начинаться на полчаса раньше
2010-04-07 18:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Биржа РТС меняет режим работы. Уже в апреле торги на бирже будут начинаться на полчаса раньше — в 10.00. На бирже отмечают, что основная причина подобного решения — желание снизить негативное влияние колебания курсов валют на динамику долларового индекса РТС.
Вчера торговый комитет биржи РТС принял решение изменить время работы биржи и начинать торги на полчаса раньше — в 10.00 по московскому времени. Об этом "Ъ" рассказали источники, близкие к бирже. На бирже подтвердили эту информацию. В пресс-службе биржи пояснили, что основным поводом принятия решения стало желание синхронизировать работу срочной секции и площадки по торговле акциями в РТС с работой валютного рынка. "Сейчас торги на валютном рынке начинаются в 10.00, в результате в первые полчаса торгов валютный рынок отыгрывает произошедшее за ночь изменение в динамике пары евро-доллар,— отмечают на бирже,— когда в 10.30 начинаются торги на рынке акций, индекс РТС, рассчитываемый по долларовым ценам акций, отыгрывает изменения курса валют, и подобные колебания несут дополнительные риски для инвесторов". На бирже полагают, что синхронизация работы площадок позволит минимизировать влияние изменения курсов валют и снизить подобные риски для участников торгов.
В прошлом году РТС уже принимала меры по увеличению времени торгов, однако тогда менялось не время открытия площадки, а время ее закрытия. С конца августа время завершения основной сессии перенесли с 18.00 на 18.45 (см. "Ъ" от 17 августа). В этом году фондовая биржа РТС уже сообщала о возможности введения утренней торговой сессии. В марте Минюст зарегистрировал приказ Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР), продлевающий период проведения торгов бирж в рамках основной торговой сессии. Согласно приказу, российские биржи могут работать с 9.00 до 19.00. Однако на ММВБ заявляли тогда, что не готовы воспользоваться правом продления сессии. "Временные рамки основной торговой сессии на фондовой бирже ММВБ — с 10.30 до 19.00, таким образом, новой редакции приказа ФСФР они соответствуют,— заявляли на ММВБ.— В ближайшее время ММВБ не планирует менять существующее время проведения основной торговой сессии" (см. "Ъ" от 15 марта).
По мнению управляющего директора ФК "Открытие" Евгения Данкевича, изменение времени начала торгов позволит РТС увеличить собственную ликвидность, потому что у биржи появится возможность торговать в то время, когда ММВБ еще не работает. Сейчас рабочий день в большинстве компаний начинается в 9.00, и еще до начала биржевой торговли участники рынка торгуют на внебиржевом рынке. Руководитель ФСФР Владимир Миловидов полагает, что перенос времени начала торгов на бирже теоретически позволит снизить обороты на внебиржевом рынке и приведет к перетоку ликвидности на организованный, более прозрачный и менее рисковый биржевой рынок.
Впрочем, брокеры полагают, что на первоначальном этапе они могут столкнуться с технологическими проблемами. Гендиректор "Церих Капитала" Александр Щеглов отмечает, что процедуры брокеров настроены на определенное время начала торгов и при изменении режима работы необходимо будет перенести время проведения предторговой подготовки, когда брокеры определяют кредитные лимиты.
Наиля Аскер-заде
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Фондовый рынок":

Кабмин Украины отложил рассмотрение бюджета из-за вопроса о цене газа
2010-04-07 18:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
КИЕВ, 7 апр - РИА Новости, Андрей Лубенский. Рассмотрение государственного бюджета на 2010 год правительством Украины в среду отложено из-за нерешенности вопроса о цене российского газа для Украины, сообщил на пресс-конференции вице-премьер Украины Андрей Клюев.
"Это (цена на газ) единственный вопрос, у нас все остальные вопросы в проекте бюджета решены, проект бюджета готов. Надо поставить только одну цифру - это стоимость газа", - сказал Клюев.
"Та стоимость газа, которая планируется на второй квартал 2010 года - это в пределах 330 долларов за тысячу кубов - это неподъемная цена газа для нашей экономики, мы и так в настоящий момент помогаем нашему горно-металлургическому комплексу, химической промышленности, предприятиям жилищно-коммунального хозяйства, непосредственно компании "Нефтегаз Украины", помогаем и финансируем из средств государственного бюджета. Поэтому, если еще больше будет цена в первом квартале, то есть если она до 330 долларов за тысячу кубов, то фактически экономика Украины не сможет вытянуть такую цену на газ", - сказал Клюев.
Он также сообщил, что сейчас работа относительно снижения цены на газ ведется на уровне экспертов. "Я думаю, что в ближайшее время мы все-таки найдем консенсус с руководством России и цены на газ мы снизим", - сказал Клюев.
При этом он отказался отвечать на вопрос, какую именно цену на российский газ он считает приемлемой.
Вице-премьер также сказал, что не обязательно связывать вопрос о снижении цены на газ с уступками. "Мы обсуждаем проекты, которые выгодны как украинской стороне, так и российской. Допустим, совместные проекты в судостроении, совместные проекты в авиастроении, строительство двух атомных блоков. То есть, целый комплекс мероприятий", - сказал он.
Клюев отметил, что как только договоренности о цене на газ будут достигнуты, проект бюджета сразу же будет подан на рассмотрение парламента.
Контракты на поставки "голубого топлива" были подписаны в Москве 19 января 2009 года. В прошлом году для Украины была сделана скидка в 20% от европейской цены на газ, в 2010 году стороны перешли к рыночной стоимости. В зависимости от цены на нефть стоимость газа варьируется - в первом квартале этого года она составляет 305 долларов за тысячу кубометров, во втором квартале должна повыситься до 320 долларов. Партия регионов, еще пребывая в оппозиции, неоднократно критиковала кабинет Юлии Тимошенко за невыгодные для Украины газовые контракты и обещала пересмотреть их после победы своего кандидата на президентских выборах и формирования нового правительства. Лидер Партии регионов Виктор Янукович победил на президентских выборах и вступил в должность в конце февраля.
Премьер-министр Украины Николай Азаров 25 марта обсудил газовые вопросы в Москве с руководством "Газпрома", а также провел встречу со своим российским коллегой Владимиром Путиным. Глава правления "Газпрома" Алексей Миллер на встрече с украинским премьером заявил, что цена газа для Украины будет зависеть, в частности, от объемов его закупки. Путин заявил, что Россия считает контракты по газу с Украиной сбалансированными, но начнет с Киевом переговоры по газовой проблематике, в том числе по снижению цены на газ.
Украинскую делегацию на переговорах с РФ по газу возглавляет Клюев.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Последние новости по теме "Юлия Тимошенко":

"Автотор" отвертелся от таможни // Арбитражный суд не признал сборку BMW отверточной
2010-04-07 19:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Завод "Автотор" успешно оспорил 1 млрд руб. претензий, предъявляемых таможней в связи с ввозом в Россию комплектующих для автомобилей BMW. Вчера Калининградский арбитражный суд признал недействительными более десяти решений Калининградской областной таможни, посчитавшей, что завод ввозит в Россию не комплектующие для автомобилей BMW, а несобранные готовые автомобили и поэтому должен доплатить пошлины. Аналитики отмечают, что другие автомобильные заводы с такими претензиями не сталкивались.
В Калининградском арбитражном суде 6 апреля завершилось рассмотрение спора между автомобилестроительным предприятием ЗАО "Автотор" и Калининградской областной таможней. "Автотор" оспаривал около десяти решений таможни, требующей выплатить дополнительные таможенные платежи за период с декабря 2007 года по январь 2008 года на 1 млрд руб. По мнению таможенников, "Автотор" ввозил в Калининградскую область легковые автомобили BMW в несобранном виде, а степень их производственной доводки не соответствовала требованиям закона "Об особой экономической зоне в Калининградской области". Автомобилестроители утверждали, что в область ввозились комплектующие. По мнению завода, проводимая им сборка автомобилей "включает в себя комплекс регулировочных и испытательных операций, предусмотренных технологическим процессом, а компоненты подвергаются дальнейшим рабочим операциям для приведения в завершенный вид". Вчера суд принял решение в пользу завода.
Рассмотрение дела длится с 2008 года и второй раз проходит по судебным инстанциям. На новом рассмотрении судом было изучено два независимых экспертных заключения — одно из них было подготовлено специалистами кафедры автомобилестроения МГТУ МАМИ, которые подтверждали позицию "Автотора". В частности, все производимые заводом автомобили BMW имеют так называемый уникальный WIN-номер (Х4Х), который указывает, что данный товар произведен в России. Таможенники в суде настаивали на том, что завод осуществляет только простые сборочные операции без доработки ввозимых комплектующих. По словам представителей Калининградской областной таможни, в ближайшие дни будет подготовлена апелляционная жалоба на решение суда. Представители юридической фирмы "Глазунов и партнеры", которые защищали интересы "Автотора", выразили удовлетворение судебным решением.
Это не первые претензии таможни к заводу. С конца 2008 года через Высший арбитражный суд (ВАС) прошло 45 дел, в которых "Автотор" оспаривал претензии таможни, связанные с ввозом комплектующих для автомобилей Kia, Chevrolet, Cadillac, Hummer. Во всех случаях суды нижестоящих инстанций признали претензии таможни незаконными, и коллегия судей ВАС с этим согласилась.
Аналитик из ФК "Открытие" Кирилл Таченников говорит, что для "Автотора" решение суда весьма значимо, а сэкономленные деньги завод может инвестировать в новые проекты. "Я не слышал о подобных претензиях таможни к другим автомобильным заводам. Возможно, это связано с тем, что, например, "Соллерс" работает в основном по полному циклу сборки автомобилей, по многим его проектам степень локализации превышает 40%. А у "Автотора" — около 30%",— добавляет аналитик.
Владимир Бачуринский, Калининград; Анна Занина
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Пошлины на ввоз автомобилей":

Последние новости по теме "BMW":

Торги на биржах США в среду открылись в красной зоне
2010-04-07 19:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 7 апр - РИА Новости. Ведущие фондовые индексы США снижаются на открытии торгов в среду в отсутствии макроэкономической статистики, способной повлиять на активность инвесторов, свидетельствуют данные бирж.
Индекс DJIA в начале торгов в Нью-Йорке во вторник опустился на 0,21% - до 10947,32 пункта. Индекс широкого рынка S&P 500 снизился на 0,15% и оказался на уровне 1187,70 пункта. Индекс высокотехнологичных компаний NASDAQ в минусе на 0,04% - до 2435,77 пункта.
"Объем покупок акций компаний, входящих в индекс S&P 500, по всем десяти секторам чрезмерно высок, и это оказывает давление на рынок, - заявил агентству Bloomberg управляющий директор по торговле акциями Stifel Nicolaus & Co. Дэвид Лутц (David Lutz). - Опасение, связанные с проблемами суверенных долгов, также присутствуют. Стоимость заимствований для Греции возросла до рекордных отметок".
Спрэд между греческими десятилетними бумагами и эталонными для еврозоны германскими бундесами на торгах в среду достиг 407 базисных пунктов, установив тем самым рекорд с момента введения единой европейской валюты в 1999 году.
На среду не намечена публикация каких-либо важных статистических показателей. Тем не менее, одним из факторов, способных определить направление движения котировок акций станет аукцион по десятилетним американским государственным облигациям (US Treasuries) на сумму 21 миллиард долларов. Увеличение доходности US Treasuries, наблюдавшееся в последнее время, не имело значительного воздействия на фондовый рынок. Однако ускорение роста доходности может привести к замедлению восстановления экономики и, таким образом, негативно сказаться на динамике биржевых индикаторов.
На динамику фондовых торгов в среду может также повлиять запланированное на 20.30 мск выступление главы Федеральной резервной системы (ФРС) США Бена Бернанке, которое будет посвящено проблемам американской экономики. Днем ранее был опубликован протокол заседания Комитета по открытым рынкам ФРС, согласно которому нескорые члены совета управляющих не поддерживают идею повышения базовой процентной ставки в ближайшее время, объясняя это по-прежнему нестабильной ситуацией на рынке труда, а также низким уровнем инфляции.
"Выступления Бернанке и (главы Федерального резервного банка Канзас-Сити) Хенинга будут находится в центре внимания, так как протокол заседания Комитета по открытым рынкам не прояснил как и когда в среднесрочной перспективе планируется сворачивать меры поддержки", - приводит интернет-издание The Wall Street Journal мнение аналитика City Index Джошуа Рэймонда (Joshua Raymond).
В среду стало известно, что министр финансов США Тимоти Гайтнер в четверг совершит визит в Китай, где он проведет переговоры с вице-премьером КНР, отвечающим за экономические вопросы. Одной из возможных тем переговоров может стать валютная политика Китая - США не раз указывали на необходимость ревальвации юаня. Искусственно заниженный курс юаня, по мнению некоторых американских политиков, дает необоснованные преимущества китайским производителям и негативно отражается на состоянии внешнеторгового баланса США.
DJIA (Dow Jones Industrial Average, промышленный индекс Доу-Джонса) - средний показатель движения курсов акций 30 крупнейших промышленных корпораций.
S&P 500 (Standard and Poor 500 Index) - индекс цен акций 500 крупнейших по рыночной капитализации компаний.
NASDAQ (National Association of Securities Dealers Automated Quotation, автоматизированная система котировки Национальной ассоциации фондовых дилеров) - индекс высокотехнологичных компаний. Он рассчитывается на основании котировок обыкновенных акций всех компаний (резидентов США и иностранных), торгуемых во внебиржевой системе NASDAQ, взвешенных по рыночной капитализации.
 
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Фондовый рынок":

Последние новости по теме "Греция":

В Сочи наконец-то запустили грузовой порт
2010-04-07 20:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Введена в эксплуатацию первая очередь морского порта Сочи. Об этом сообщает пресс-служба компании "Базовый Элемент", являющейся инвестором строительства.
Первая очередь порта включает в себя два причала мощностью перевалки 2 млн т грузов в год. Причалы могут принимать инертные грузы (щебень, песок, цемент и т.п.), а также генеральные грузы, в том числе в контейнерах, необходимые для строительства олимпийских объектов.
"Порт имеет стратегическое значение для обеспечения олимпийской стройки бесперебойными поставками инертных материалов и генеральных грузов. Порт позволит существенно оптимизировать маршруты и затраты на доставку строительных материалов, а также разгрузить федеральную и городскую дорожные сети г.Сочи", - прокомментировал начало работы порта управляющий директор дирекции "Портовый бизнес" компании "Базовый Элемент" Юрий Тямушкин.
Ранее глава Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Александр Давыденко сообщал, что порт будет сдан в эксплуатацию в I квартале 2011г., что на 3-6 месяцев позже изначально намеченного срока. Как сообщалось, сроки сдачи порта сдвинулись из-за происшедшего 14 декабря 2009г. шторма в Черном море, когда сильными волнами была разрушена треть построенных гидротехнических сооружений.
Ситуация с портами в России далека от идеала. Как пишут сегодня "Новые известия", в 2009 году грузооборот через российские порты вырос по сравнению с 2008 годом на 9,2% и составил около 497 млн тонн. К такому быстрому приросту грузопотоков ФГУП "Росморпорт", управляющий федеральным имуществом портов России, оказался, видимо, не готов. Достаточно сказать, что до сих пор ведомство не может внедрить принцип одного окна при регистрации судна и его проверки в российском порту. В итоге суда вынуждены простаивать около суток, дожидаясь завершения проверок, что обходится их владельцам в десятки тысяч долларов.
Хуже то, что Росморпорт уже три года не может согласовать со стивидорами и арендаторами в ряде крупных портов (Мурманск, Санкт-Петербург и т.п.) размеры платежей. До 2007 года арендаторы платили по договоренности с ФГУП, а по новым правилам им нужно оплачивать т.н. рыночную стоимость прав пользования имуществом. Из-за этого стоимость аренды для некоторых стивидоров выросла в 20 и более раз, например для компании "Агросфера" в Мурманском порту. Только в Санкт-Петербурге Росморпорт судится сейчас с пятью крупнейшими арендаторами (в их числе ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ЗАО "ПНТ"). При этом сам "Росморпорт" не участвует в подборе заказчиков для своих арендаторов и не ремонтирует портовое оборудование, находящееся в федеральной собственности, переложив это на арендаторов.
Положение монополиста объясняет желание портовых чиновников постоянно увеличивать размеры сборов. К примеру, в Санкт-Петербурге Росморпорт пытался завысить цены на стажировку морских лоцманов, на Сахалине ввел дополнительную плату за нахождение лоцмана на судне. Стремление чиновников увеличить поборы со стивидорских компаний и арендаторов привело к тому, что они, например в Санкт-Петербурге, всерьез начали подумывать о переносе своего бизнеса в более дешевые порты стран Прибалтики.
Если управление портами у ФГУП "Росморпорт" оставляет, мягко говоря, желать лучшего, то со строительством новых ситуация еще хуже. Для зимней Олимпиады в Сочи в мае 2008 года было запланировано построить сразу два грузовых порта, оба – прямо в центре курортного города. Заказчиком и ответственным исполнителем портов в устье рек Псоу и Мзымты являлся Росморпорт. В прошлом году от порта в устье Псоу отказались в целях экономии, однако спасти государственные средства, похоже, не удастся. Разработчик техдокументации по этому порту – компания "Трансстрой" (входит в структуры "Базового Элемента") – подала иск на Росморпорт и Росморречфлот на 720 млн руб. Эти деньги агентства Минтранса должны были заплатить за документы.
Строительство порта на Мзымте стоимостью более 11 млрд руб. (из которых свыше 5 млрд – государственные деньги) ведут также структуры Олега Дерипаски (Трансстрой) и Росморпорт. Изначально предполагалось, что первая очередь порта мощностью 2 млн тонн грузов в год будет запущена в декабре 2009 года, а в ноябре 2010г. порт мощностью до 10 млн тонн грузов заработает в полную силу. По мнению специалистов, сроки строительства порта были изначально нереальными, а серьезных гидрологических исследований Нижнеимеретинской бухты практически не проводилось. Ведь морское дно у устья Мзымты испещрено глубокими каньонами, которые только усиливают волны во время шторма. Защитные молы порта, за которые отвечал непосредственно Росморпорт, оказались настолько слабыми, что были смыты первым же штормом средней силы.
Как отмечают "Новые известия", в декабре прошлого года пятибалльный шторм полностью уничтожил свежепостроенный мол, смыл в море восемь кранов, утопил комплекс "Ирбен" для забивки свай в морское дно и вывернул сотни уже вбитых свай, а также водолазный бот. Погибли также несколько человек. Общие потери от разгула стихии, кстати, вполне средней по силе для сочинской зимы, составили около 60 млн долларов. Половина из них пришлась на снесенные молы и причалы, а другая – на утопленную технику. Правда, проверить, сколько кранов было утоплено на самом деле и сколько денег ушло на снесенные стихией сооружения, по всей видимости, сейчас уже практически невозможно. При этом пирс городского пляжа Сочи и причалы, построенные в советское время неподалеку от нового порта, от шторма вообще не пострадали. Как бы там ни было, но Владимиру Путину доложили об утопленных в результате сильного шторма восьми кранах и пообещали "ускориться".
По мнению специалистов сочинского научно-исследовательского центра "Морские берега", которое приводит издание, главная причина катастрофы состоит в том, что порт в устье Мзымты возводился с грубейшими нарушениями. Похоже, это продолжается в том же ключе, и защитные молы строятся без учета реальных нагрузок во время штормов и подводных течений, который ускоряют в Имеретинской бухте морские волны. К чему это приведет, предсказать несложно. Согласно статистике, у побережья Сочи пятибалльные шторма случаются раз в два года, шести- и семибалльные – раз в 3–4 года. Нередки и более сильные шторма. В районе Сочи раз в 10 лет случаются шторма силой до восьми-девяти баллов, а раз в 15 лет – силой в десять баллов. В 1981, 1992 и 1994 годах на побережье Сочи обрушивались 14-метровые волны, вызванные ураганами из акватории Средиземного моря.
Как чиновники из Росморпорта планировали принимать суда в порту, который не может выдержать даже двухметровых волн? Впрочем, порт тем и хорош, что утопленную технику и разрушенные молы и причалы всегда можно объяснить случайностью, мощнейшим разгулом стихии, например. И отвечать за растрату бюджетных средств уже как бы и не нужно.
По словам министра транспорта России Игоря Левитина, в 2009 году в развитие портов России было инвестировано свыше 25 млрд руб. бюджетных средств и еще около 100 млрд было привлечено от частных инвесторов. О реальной эффективности этих капиталовложений скромно умалчивается, и понятно почему. Если новые порты легко смывает средненький по силе шторм, а Росморпорт не успевает даже ремонтировать федеральные причалы, это говорит о том, что в Минтрансе не все ладно.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

У страха капиталы велики
2010-04-07 20:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Страховщики не смогли «отбиться» от 4-кратного повышения минимального размера уставного капитала и других мер, ужесточающих контроль над ними. Госдума не приняла аргументы бизнеса: за год страховой рынок компании покидали десятками, не выполняя обязательств. А в 2010 году только с рынка автокаско, по данным экспертов, уйдет еще четверть игроков.
Госдума приняла во втором чтении законопроект, вносящий масштабные изменения в правила игры на страховом рынке. Поправки в закон «Об организации страхового дела в РФ» и законы, касающиеся банкротства финансовых организаций, должны пресечь череду «неожиданных» уходов с рынка недобросовестных компаний. Кстати, поправки о банкротстве имеют отношение не только к страховщиквам, но и к профучастникам рынка ценных бумаг, негосударственным пенсионным фондам и управляющим компаниям.
Согласно принятым поправкам,

сигналом к началу банкротства финансовой организации для надзорного органа будет служить фактически любое нарушение ею сроков выплат по обязательствам.

А точнее: «неоднократный отказ в течение месяца в удовлетворении требований кредиторов по денежным обязательствам, неисполнение обязанностей по уплате обязательных платежей в срок свыше 10 рабочих дней, недостаточность денежных средств для своевременного исполнения денежных обязательств». Страховщики добивались более мягкой формулировки: применять к ним законодательство о банкротстве лишь при наличии претензий на сумму свыше 100 тыс. руб., если они не удовлетворены в течение 10 рабочих дней после вступившего в силу решения суда.
«Принятая норма достаточно демократична, – считает депутат комитета по финансовому рынку Госдумы Константин Шипунов. –

Мелкие и несостоятельные страховщики уйдут с рынка, но уходить будут цивилизованно, не так как раньше: сегодня как ни в чем не бывало работаем, а завтра уже офис закрыт и никого нет.

Будет назначаться конкурсный управляющий, который постарается оставить компанию на плаву. Из РСА будут направляться на поддержку компании средства, если она добросовестная, и не здесь усматривается преднамеренное банкротство».
Однако сами страховщики весьма встревожены данным фактом. «Это просто законодательная ошибка, – считает председатель коллегии старших партнеров Общества страховых юристов России, советник Московского перестраховочного общества Сергей Дедиков. – Думаю, что в стремлении получить возможность как можно раньше влиять на ситуацию, мы ее только ухудшим. В отличие от других видов обязательств по договору страхования безусловных обязательств нет: они наступают при условии, что есть страховой случай. А есть он или нет, определяет либо страховщик, либо суд в случае спора. А

здесь мы по формальным основаниям можем получить ситуацию, когда есть два отказа в течение месяца – и уже есть основание ставить вопрос о признании страховщика банкротом».

Также законопроект вводит разрешительный порядок со стороны Федеральной службы страхового надзора (ФССН) на сделки с акциями. Подобный контроль должен исключить ситуации, когда акционерами новых компаний могли стать недобросовестные руководители и учредители компаний. Страховщикам также запрещается в период ограничения или приостановления действия лицензии менять место нахождения и почтовый адрес, а также проводить реорганизацию без предварительного разрешения на то органа страхового надзора. Эти меры тоже не вызвали восторга в страховом сообществе: бизнес просил хотя бы сократить сроки рассмотрения регулятором заявлений о получении согласия на сделки с акциями, на изменение правил страхования, о структуре тарифных ставок, о назначении руководителя и главного бухгалтера – они составляют 60 дней. Но его просьбы не были услышаны. Еще в два раза больше срок – до 120 дней, в который ФССН вправе будет принимать решение о выдаче лицензии с момента получения всех необходимых документов.
Состоится и 4-кратное повышение минимального размера уставного капитала универсальных страховщиков (до 120 млн руб) и перестраховщиков (480 млн руб). Участники рынка находили эту меру, направленную на повышение финансовой устойчивости, несвоевременной. Их отчасти поддержало и правовое управление администрации президента, оно согласилось, что нужно обсудить, насколько стоит повышать минимальный уставный капитал. В итоге требование осталось прежним. Минимальный размер уставного капитала в 30 млн рублей сохранен только для страховщиков, специализирующихся исключительно на медстраховании.

Но срок сдвинут на год, в соответствие с новыми правилами страховщики должны привести капиталы к 1 января 2012 года. Это устроило большинство страховщиков.

«Повышение уставных капиталов (УК)– это очень нужное и важное решение для страхового рынка. Возможность вести страховую деятельность с маленьким уставным капиталом дает возможность откровенно слабым игрокам заниматься страхованием, что, конечно, чревато негативными последствиями, – отмечает генеральный директор СГ «Межрегионгарант» Евгений Потапов. – Считаю, что адекватные страховые компании смогут найти возможность к 2012 году сформировать требуемый уставный капитал.

Если бы срок по увеличению УК был бы короче, то это породило бы большое количество преднамеренных банкротств, некоторые компании могли бы начать лихорадочный сбор премий на любых условиях, в результате пострадали бы клиенты».

Увеличение минимального уставного капитала страховых компаний приведет к более быстрому отсеву маленьких страховщиков, соглашается генеральный директор страховой компании ERGO Русь Александр Май: «В принципе это разумная мера, однако в сегодняшней ситуации на российском страховом рынке она не является ни первоочередной, ни эффективной. Скорее это подпитка оставшихся игроков маленькой долей рынка выбывающих игроков».
В числе мер, направленных на оздоровление рынка – и получаемое надзором право сразу отзывать лицензию, если компания сдала недостоверную отчетность более двух раз в год и расхождения превысили сумму в 3 млн рублей. При этом редкий страховщик не получал предписаний от надзора за такие нарушения.

Практически единственная уступка бизнесу касается порядка лицензирования правил страхования. Надзорный орган настаивал на том, что порядок должен стать не уведомительным, как сейчас, а разрешительным. При втором чтении был принят компромиссный вариант: страховщики смогут утверждать дополнительные правила страхования в уведомительном порядке при условии, что объединение страховщиков подтвердило их соответствие законодательству.

Третье, окончательное чтение законопроекта должно пройти уже в пятницу, 9 апреля.
Оригинальная статья

Грузовики побуксовали и поехали: КАМАЗ наращивает продажи
2010-04-07 21:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Прошлый год КАМАЗ закончил с убытком против прибыли годом ранее. Впрочем, на фоне общего падения производства грузовиков в России Камский автозавод выглядел даже лучше своих конкурентов. В этом же году ведущий в своем сегменте российский автопроизводитель начал наращивать продажи - по итогам I квартала они выросли на 13%.
Аналитики отмечают, что планы КАМАЗа продать в этом году 28,5 тыс. автомобилей реальны: спрос на грузовики оживает, а сотрудничество с Daimler расширяет возможности.
Немцы и Минобороны помогут
За I квартал 2010г. КАМАЗ продал 6 тыс. грузовиков, что на 13% больше, чем в начале 2009г. Гендиректор компании Сергей Когогин признает, что рынок России продолжает оставаться слабым, а рост продаж происходит в основном за счет экспортных поставок. По итогам апреля предприятие намерено выпустить 3,2 тыс. грузовых автомобилей, добавил С.Когогин.
Управляющий директор AG Capital Александр Агибалов напоминает, что кризис пришелся на конец 2008г., поэтому начало 2009г. было достаточно тяжелым для всех компаний. Сейчас КАМАЗ "отыгрывает" свои показатели, говорит он. Ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов добавляет, что спрос на машины стал увеличиваться, в том числе в традиционных для КАМАЗа регионах - импортерах его продукции: Латинская Америка, Азия, Африка.
Планы КАМАЗа на 2010г. - продать 28,5 тыс. автомобилей. Поставленная задача не сильно отличается от фактических итогов 2009г., говорит аналитик "Брокеркредитсервиса" Севастьян Козицын, но она реальна. Он отметил, что КАМАЗ в отличие от других отечественных производителей движется в кризис более активно. В частности, автопроизводитель предложил потребителям рейсталинговую кабину, открыл СП в Индии.
Сотрудничество КАМАЗа с Daimler обеспечивает КАМАЗу возможности внедрения управленческих и производственных новаций и выпуск конкурентоспособной продукции, добавляет управляющий партнер НГК "2К - Деловые консультации" Иван Андриевский. По его мнению, КАМАЗ может выполнить в текущем году планы по продажам, причем не только за счет импорта, но и за счет невысокой конкуренции на внутреннем российском рынке.
Грузовики КАМАЗа, помимо цены, привлекательны для потребителей качественными запчастями, гарантийным и сервисным обслуживанием. К тому же поддержку КАМАЗу обеспечивает тот факт, что крупнейшим заказчиком его продукции выступает Минобороны РФ, резюмирует И.Андриевский.
Миллиардные убытки
Накануне КАМАЗ сообщил, что в 2009г. предприятие впервые за много лет получило убытки по российским стандартам бухгалтерской отчетности (РСБУ). Автопроизводитель завершил минувший год с убытком в 4,17 млрд руб. против прибыли в 918 млн руб. по итогам 2008г.
Ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов говорит, что убыток автопроизводителя возник из-за резкого снижения продаж. По оценке аналитика "Брокеркредитсервиса" (БКС) Севастьяна Козицына, объем продаж КАМАЗа в 2009г. составил 25,7 тыс. автомобилей (падение на 45,8%).
Другие показатели в сообщении компании не были указаны. С.Козицын прогнозирует выручку КАМАЗа в 2009г. на уровне 55 млрд руб., что в 1,7 раза меньше, чем в 2008г. Несмотря на пугающее падение, КАМАЗ сработал лучше других компаний на фоне общероссийского падения производства грузовиков в России. Если в 2009г. российское производство снизилось на 64,3%, у КАМАЗа - только на 43%, подсчитал эксперт.
Между тем за IV квартал 2009г. автопроизводитель показал прибыль - 142 млн руб. против 2,7 млрд руб. чистых убытков в III квартале. Серьезных факторов для увеличения спроса на грузовики в России в IV квартале 2009г. не было, говорит С.Козицын, но он не исключает, что в конце года у КАМАЗа произошло исполнение контрактов по госзаказу.
Главный аналитик ИК "Велес Капитал" Марина Иркли предполагает, что улучшение финансовых показателей КАМАЗа в IV квартале связано с ростом спроса, который произошел за счет активизации в строительном секторе на фоне понижения ставки рефинансирования и принятия мер по поддержке рынка строящегося жилья.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "КамАЗ":

Слейся, биржа
2010-04-07 21:27 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ММВБ намерено купить РТС после того, как закончит собственную консолидацию. Слияние позволит российским площадкам успешнее конкурировать с зарубежными.
Группа ММВБ после завершения консолидации сделает предложение о покупке биржи РТС, заявил на финансовом форуме ММВБ Сергей Швецов, директор департамента операций на финансовых рынках Центробанка – основного акционера ММВБ.

«Мы ведем переговоры о консолидации группы ММВБ. После того как они будут завершены, ММВБ сделает предложение РТС», – заявил он. «Оферта означает, что акционеры ММВБ готовы в пользу акционеров РТС сделать допэмиссию акций», – пояснил Швецов. Акционеры РТС получат долю в ММВБ в обмен на 100% акций биржи. Таким образом,

РТС может стать 100-процентной «дочкой» ММВБ. Депозитарии обеих бирж (НДЦ и ДКК) при этом также объединятся.

«Без построения вертикально интегрированной системы самой ММВБ предложить ей РТС сегодня нечего, – объяснил Швецов последовательность манипуляций. – Соответственно, этап собственной реорганизации ММВБ предшествует этапу консолидации бирж». Как заверил глава ФСФР Владимир Миловидов, сейчас готовится законодательное обеспечение для этого процесса. «Мы всегда выступали за то, чтобы было движение к консолидации», – отметил он.

Разговоры о слиянии двух основных российских бирж идут уже давно. В конце 2006 года экс-президент ММВБ Александр Потемкин обмолвился, что оно может произойти через 2–3 года, когда биржи начнут предлагать рынку одни и те же инструменты. В начале 2007 года тогдашний глава ФСФР Олег Вьюгин также заявил о необходимости объединения: «Зачем делить рынок, надо договариваться о сотрудничестве, а может, даже о слиянии. Дублирование инфраструктуры – это безумие. Конкурируйте с London Stock Exchange. Почему все в Лондоне размещаются?» В 2008 году, в разгар глобальных финансовых проблем, нынешний глава ЗАО ММВБ Константин Корищенко добавил к этим аргументам новый: две национальные биржи являются непозволительной роскошью в кризисных условиях.

«Слияние – это сейчас модно. Посмотрите, в Европе, Америке биржи сливаются. Основным плюсом является консолидация ликвидности.

В этом главная задача. Когда ликвидность расщеплена, это плохо как для профессиональных участников, так и для инвесторов, и это плохо для конкуренции с западными биржами. С тем же Лондоном. Это объективная часть», – сказал «Газете.Ru» высокопоставленный источник в ММВБ.
Проблема в том, как это сделать. Первоначально биржам предлагалось объединить свои акционерные капиталы, однако с учетом различных позиций акционеров прийти к единому решению не так просто. «Процесс длинный. Это не так: взяли и к 1 мая объединились. Это требует серьезных длительных шагов. Есть нюансы с интересами акционеров. Слияние – это вопрос даже не года», – сказал источник в ММВБ.
Не вижу быстрого решения проблемы, соглашается председатель наблюдательного совета ГК «Алор» Анатолий Гавриленко, один из директоров РТС: «Ведь нет никакой конкретики». При этом он приводит аргументы против слияния:

«Наличие двух крупных конкурентных площадок интересно участникам рынка. При их же слиянии может образоваться нечто вроде министерства по фондовому рынку».

Кроме того, позиция государства ему также представляется не до конца понятной: «С одной стороны, власти говорят о необходимости объединения бирж, а с другой стороны, тут же создают новую товарную площадку в Санкт-Петербурге – совершенно автономную биржу с юридической формой – ЗАО, со своими правилами, людьми. На мой взгляд, это как-то нелогично». По его мнению, за этим стоят интересы персоналий, которые прикрываются интересами государства.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Банковские депозиты / вклады":

Рост экономики РФ сдерживает низкая мобильность населения - эксперт
2010-04-07 21:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 7 апр - РИА Новости. Низкая мобильность россиян сдерживает рост экономики России, сказал в среду главный экономист Всемирного банка по Европе и Центральной Азии Индермит Гилль.
Согласно данным эксперта, в среднем гражданин России за всю жизнь меняет место жительства два раза, в то время как среднестатистический американец переезжает с места на место в среднем 13 раз, а англичанин - семь раз.
"Низкая мобильность граждан является одним из факторов, сдерживающих экономический рост", - сказал Гилль, выступая на 9-й Международной научной конференции по проблемам развития экономики и общества, организованной Высшей школой экономики. Гилль считает, что еще одной причиной "плоской и узкой" экономики России является разброс населения по огромной территории.
"Россияне до сих пор вынуждены получать дополнительные средства из госбюджета за то, что они проживают в северных районах", - отмечает эксперт.
Гилль заметил, что каждый третий гражданин Канады и Австралии является жителем одного из трех крупнейших городов, расположенных в этих странах.
О нежелании россиян переезжать на работу в другие регионы страны говорит и опыт реализации региональных программ по борьбе с безработицей в России.
По данным Роструда, в 2009 году в программе, предполагающей открытие малого бизнеса, приняли участие более 127 тысяч россиян, находящихся под угрозой увольнения, а в программе, связанной с переездом для работы в другую местность, всего около 10 тысяч безработных.
В свою очередь, директор Института изучения труда Бонна (Германия) Клаус Циммерман отметил, что европейские рынки труда не отличаются мобильностью, однако на них всегда найдется место для иностранного квалифицированного работника.
Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код
Европе нужны высококвалифицированные технические специалисты
(58 сек./4.28Mb)
"На европейском рынке труда растет спрос на квалифицированный труд мигрантов неевропейского происхождения", - сказал он. Эксперт отметил, что задача властей европейских государств "отлавливать на этом рынке наиболее ценных представителей" и оставлять их у себя.
По словам Циммермана, доля населения в трудоспособном возрасте будет снижаться во всем мире и решить эту проблему можно, лишь увеличивая пенсионный возраст и активнее вовлекая в трудовую деятельность женщин. Однако, по мнению эксперта, женская занятость может существенно снизить мобильность европейцев. "Мобильность труда в семье, в которой работают два ее члена, меньше, так как становится сложнее найти два рабочих места", - считает Циммерман.
Эксперт заметил, что "закрытие" стран и введение нулевых квот для мигрантов являются "тупиковым" путем.
Кроме того, именно за счет внешних ресурсов можно улучшить демографическую ситуацию в России, считает директор Института демографии ГУ-ВШЭ профессор Анатолий Вишневский.
Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код
Вишневский рассказал, за счет чего можно увеличить население России
(77 сек./5.67Mb)
"Иммиграция - это единственный реальный ресурс, позволяющий хотя бы частично противостоять в ближайшее время сокращению численности населения России. Только миграция может сейчас стать источником сбережения и приращения народа, без которого он будет убывать", - сказал Вишневский.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Безработица":

Последние новости по теме "Германия":