Количество просмотров: 21 (за период c 00:00 по 18:02 10/08/13), всего просмотров: 62

Податковий вiд 02.12.2010 № 2755-VI Кодекси Податковий кодекс Укра╖ни Вступил в силу с 01.01.2011

• Все хиты документов

MDoffice

   Министерство доходов и сборов Украины предупредило руководителей таможенных органов о персональной ответственности в случае задержки таможенного оформления зерновых грузов

   "На сегодняшний день экспорт зерна осуществляется на общих основаниях. Каких-либо сертификатов качества, сертификатов происхождения, контрактов, заверенных на бирже, при осуществлении экспорта зерна таможнями не требуется. При таможенном оформлении зерна контролируется только подтверждение проведения фитосанитарного и радиологического видов контроля", - уточняется в пресс-релизе.

   Миндоходов отмечает готовность сотрудничать с Торгово-промышленной палатой Украины и участниками рынка в вопросе упрощения выдачи сертификатов происхождения сельхозпродукции, которых требуют страны-импортеры.

   Как сообщалось, премьер-министр Украины Николай Азаров 7 августа поручил Министерству экономического развития и торговли, Министерству доходов и сборов, Министерству инфраструктуры и Министерству аграрной политики и продовольствия в недельный срок разработать и подать на рассмотрение правительства механизм упрощения логистики и снижения затрат на рынке зерна.

   Ранее Межведомственная рабочая группа Минэкономразвития по вопросам логистических издержек и повышения эффективности экспорта зерна в 2013/14 маркетинговом году обнародовала план-график мероприятий, среди которых - пересмотр стоимости услуг на инспектирование при экспорте зерна и упрощение процедуры получения разрешительных документов.

maanimo.com

   Приток валюты в страну замедлился: в июне Нацбанк зафиксировал первый в 2013 году месячный дефицит платежного баланса. На фоне падения объемов экспорта украинских товаров отток средств произошел и по финансовому счету. Из-за недостачи $1 млрд профицит платежного баланса по итогам полугодия сократился до $2 млрд. К концу III квартала он может снизиться и вовсе до нуля, предупреждают эксперты. Это, по их мнению, спровоцирует коррекцию курса гривны в конце года. Об этом пишет "Коммерсант-Украина".

   Впервые в текущем году Нацбанк зафиксировал дефицит платежного баланса. В июне отток валюты из страны составил $1,08 млрд. Как результат — общий показатель платежного баланса по итогам I полугодия хотя и остается позитивным, однако за месяц снизился на треть — до $2,18 млрд.

   Если в мае было зафиксировано снижение дефицита счета текущих операций (до $214 млн), то в июне этот показатель вернулся на уровень предыдущих месяцев, составив $673 млн. При этом ежемесячные объемы импорта товаров остались практически неизменными (в июне — $5,77 млрд), в то время как объемы экспорта украинских товаров за месяц упали с $5,19 млрд до $4,86 млрд. В аналитическом отчете НБУ такой спад объясняется снижением запасов зерновых предыдущего урожая, дефицитом семян подсолнечника, «перенасыщением российского рынка грузовыми вагонами», а также дальнейшим падением объемов экспорта продукции черной металлургии из-за неблагоприятной ситуации на мировых рынках.

   Одновременно в июне был зафиксирован дефицит финансового счета — $409 млн. Последний раз одновременный дефицит и текущего, и финансового счета наблюдался еще в октябре прошлого года. На фоне двукратного падения притока прямых иностранных инвестиций (до $198 млн) украинские предприятия продолжают сокращать свою внешнюю задолженность. Сумма долга банков сократилась на $147 млн, а корпораций — на $61 млн. Также в июне на внешний рынок займов не выходило правительство, привлекая валюту на внутреннем рынке. Поэтому с учетом планового погашения Минфином еврооблигаций 2003 года на $1 млрд объем внешнего долга госсектора сократился на $972 млн.

   Напомним, что в мае население не изымало валюту из банковской системы — в него поступило $114 млн. Однако уже в июне, несмотря на чистое сальдо продажи валюты населением, наблюдался отток валюты из финансового сектора, хоть и незначительный — $11 млн. Такой результат в НБУ считают успешным, связывая его со стабильным курсом гривны.

   По оценкам экспертов, такой дефицит был ожидаемым, учитывая, что в июне правительство не проводило размещения евробондов. «Кроме того, в июне увеличился объем погашений частного сектора»,— уточнил ведущий экономист блока «Финансовые рынки» Креди Агриколь Банка Александр Печерицын. По его словам, в ближайшие месяцы будет наблюдаться дефицит платежного баланса. Как результат, уже к октябрю его кумулятивный показатель достигнет нуля. «В целом по итогам года мы ожидаем дефицит платежного баланса на уровне $3,8 млрд»,— уточнил господин Печерицын. Впрочем, по словам исполнительного директора Международного фонда Блейзера Олега Устенко, наблюдаемое медленное оживление мировой экономики может улучшить эти прогнозы.

   Дефицит платежного баланса уже привел к сокращению золотовалютных резервов НБУ в июне на $1,39 млрд (–5,7%), до $23,14 млрд. Ожидаемый во II полугодии дефицит платежного баланса дополнительно уменьшит резервы регулятора. «Однако такая динамика совпадает с прогнозами. Поэтому оснований ожидать резкой девальвации пока нет. Скорее всего, в конце года гривна ощутит лишь корректирующие изменения»,— уверен Александр Печерицын. «Постепенное торможение роста доходов украинцев снижает давление на курс гривны. Однако постоянное снижение резервов НБУ делает ситуацию все менее стабильной. Властям следует подавать рынку позитивные сигналы, идеальный из которых — это восстановление сотрудничества с МВФ, а более реальный — восстановление финансовой поддержки со стороны ЕС»,— уточнил Олег Устенко.

   Юрий Панченко

Минпром

07-08-2013 10:04, Darina
Регион: Одесса
Можна ли обратиться в суд?

Добрый день
Подскажите, пожалуйста, следующую ситуацию:
предприятия А завозит на территорию Украины товар ранее оформляемый этим же предприятием по этому же контракту по более высокой цене. Таможня не принимает таможенную стоимость и требует дополнительные документы один из которых предприятие предоставить не может, о чем декларант (предварительно уведомив представителя предприятия делает) запись на ДМВ. Инспектор принимает решение корректировать таможенную стоимость на основании цены на идентичные товары, о чем выносит решение о корректировке там. стоимости. Предриятие оформляет товар по цене таможни в режим ИМ40ДЕ. Теперь предприятие хочет оспорить цену и решение в судебном порядке. Вожможно ли это?

Всем заранее спасибо за информацию.

   В прошлом месяце экспорт из США обновил исторический максимум, достигнув отметки в $191 млрд, сообщает министерство торговли Соединенных Штатов.

   По данным ведомства, за последнее десятилетие объемы поставок выросли более чем в два раз. Так, в июле 2003 года эта сумма не дотягивала до $86 млрд, а рубеж в сто миллиардов за месяц был взят в октябре 2004 года.

   Для сравнения, экспорт из Китая в июне сократился до $174 млрд, а вывоз товаров из России за всю первую половину прошлого года составил почти $254 млрд. Украина за январь-май 2013-го поставила за границу товаров на $27 млрд.

   Рекордный экспорт вместе со снижающимся импортом позволили уменьшить дефицит торгового баланса США до минимума с октября 2009 года. По итогам июля он равнялся $34,2 млрд, хотя опрошенные агентством Bloomberg аналитики ожидали, что дефицит будет выше $43 млрд.

   Рост экспорта в США отмечен как в сфере услуг, так и в промышленности. В то же время экспорт товаров значительно превышает предоставление услуг (134 против 57 миллиардов).

   Сокращение импорта происходит благодаря наращиванию собственной добычи нефти, которая вытесняет импортные углеводороды. Еще в 2008 году США закупали за рубежом товаров и услуг на $60-70 млрд больше, чем продавали. Ранее сообщалось, что, согласно прогнозам, до конца года американский штат Техас может войти в десятку крупнейших добытчиков нефти в мире.

   Напомним, что в 2012-м рост американской экономики оказался максимальным с 2005 года.

Корреспондент.net

   У ход╕ операц╕╖ "Держкордон-2013" прац╕вниками оперативного управл╕ння ГУ М╕ндоход╕в в област╕ викрито факт ухилення в╕д сплати податк╕в службовими особами п╕дпри╓мства-╕мпортера, що зд╕йсню╓ розмитнення товар╕в в зон╕ д╕╖ Полтавсько╖ митниц╕. Встановлено, що службов╕ особи вказаного п╕дпри╓мства п╕д час зд╕йснення ф╕нансово-господарсько╖ д╕яльност╕ в╕добразили реал╕зац╕ю ╕мпортованого м’яса свинини та яловичини в адресу "ф╕ктивних" суб’╓кт╕в господарювання, у той час як фактично зд╕йснювали його продаж за гот╕вков╕ кошти, без сплати до бюджету в╕дпов╕дних податк╕в. Кр╕м цього встановлен╕ факти п╕дм╕ни товаросупроводжуючих документ╕в з метою заниження митно╖ вартост╕ товару при його розмитненн╕.

   За даними фактами сл╕дчим управл╕нням ф╕нансових розсл╕дувань розпочато крим╕нальне провадження за ознаками ст. 212 Крим╕нального Кодексу Укра╖ни.

   У ход╕ проведення сл╕дчих д╕й встановлено в╕дсутн╕сть за м╕сцем ре╓страц╕╖ п╕дпри╓мства у м.Полтав╕ будь-яких даних, що св╕дчать про д╕яльн╕сть п╕дпри╓мства. З дозволу суду проведено ряд обшук╕в за встановленими адресами фактичного м╕сцезнаходження оф╕сного та складських прим╕щень п╕дпри╓мства в ╕нших рег╕онах Укра╖ни, п╕д час яких прац╕вниками податково╖ м╕л╕ц╕╖ вилучен╕ ф╕нансово-господарськ╕ документи щодо ╕мпорту ╕ реал╕зац╕╖ товару, гот╕вков╕ кошти у сум╕ 475,4 тис. грн. та 10,0 тис. долар╕в США, а також 135 т м’яса, ╕мпортованого в╕д СГД-нерезидент╕в з порушенням встановлених митних правил на суму 3,6 млн. грн.

   Досудове розсл╕дування по крим╕нальному провадженню трива╓.

М╕ндоход╕в

   Введення утил╕зац╕йного збору з автомоб╕л╕в, заплановане на 1 вересня 2013 року, може бути в╕дкладено до ухвалення нових зм╕н до законодавства, як╕ розроблятимуться в Кабм╕н╕ в╕дпов╕дно до доручення президента.

   Про це заявив голова Всеукра╖нсько╖ асоц╕ац╕╖ авто╕мпортер╕в ╕ дилер╕в Олег Назаренко, переда╓ УН╤АН.

   "Зб╕р д╕йсно вводиться з 1 вересня. Але за дорученням президента, яке визначено як нев╕дкладне, Кабм╕ну доручено зробити дв╕ реч╕ - прибрати коеф╕ц╕╓нти, як╕ ╓ в сьогодн╕шн╕й редакц╕╖ закону (про диференц╕ац╕ю збору залежно в╕д об'╓му двигуна), - сказав Назаренко. - Кр╕м того, президент доручив виключити ╕з закону моменти, як╕ не в╕дпов╕дають вимогам СОТ".

   У зв'язку з цим Назаренко припустив, що норми, визначен╕ президентом, будуть розроблен╕ в найкоротш╕ терм╕ни й прийнят╕ на зас╕данн╕ парламенту в перш╕ ж дн╕ ново╖ сес╕╖.

   "Але буде дещо несправедливо, якщо хтось 1 вересня сплатить 30 тис гривень (збору), а пот╕м швидко внесуть зм╕ни, й треба буде платити лише 5 тис гривень. Тому, най╕мов╕рн╕ше, якийсь час закон не працюватиме. А пот╕м внесуть зм╕ни, ╕ закон запрацю╓", - сказав Назаренко.

   Як пов╕домлялося, нещодавно президент В╕ктор Янукович п╕дписав закон про введення еколог╕чного податку на утил╕зац╕ю ╕мпортованих транспортних засоб╕в.

   В липн╕ 2013 року представництво ╢С в Укра╖н╕ висловило спод╕вання, що Укра╖на в╕дмовиться в╕д застосування закону про утил╕зац╕йний зб╕р на автомоб╕л╕.

05-08-2013 10:39, Liga
Регион: скрыт
Ошибка в 31 гр.

Добрый день! Прошу совета у проффесионалов. На границе нашли ошибку в описании товара в 31гр КАк быть, что предпринять сию минуту, чтобы машина не простаивала

   Все переводы из-за рубежа в Украине будут в конвертироваться в гривны
По вступившим в силу новым правилам все переводы из-за рубежа в Украине будут в обязательном порядке конвертироваться в гривны, передает НБН

Сегодня.ua

07-08-2013 12:34, Alyona1005
Регион: скрыт
Разъяснение от миндоходов о том, что пошлина 0% в случае прямого контр

добрый день, в апреле вышло постановление от министерства торговли по поводу введения антидемпинговых пошлин, но для двух производителей-экспортеров оставили 0% пошлину. я растаможила товар 30.07. от производителя 0% (по не прямому контракту). вчера, 06.08. мне позвонили из таможни, говорят, что 26.07. было разъяснение от министерства доходов и сборов о том, что пошлина 0% действует только в случае прямого контракта., а нам надо было платить 25%, а это больше 40 000грн. таможня собирается оформлять протокол. штраф 120 000грн. что делать?

   Олег Царев

   Какой вектор предпочтительнее для нашего государства: западный или восточный?.. В мае Киевский международный институт социологии провел всеукраинский опрос общественного мнения по этому поводу. Опрос показал, что 40% граждан нашей страны уверены, что Украине лучше побыстрее вступить в Таможенный союз и Единое экономическое пространство с Россией, Беларусью, Казахстаном.

   В то же время, 36% опрошенных считают, что лучше заключить договор об ассоциации с Европейским союзом, чтобы впоследствии вступить в Евросоюз.

   Выбор между ЕС и ТС – это и мой выбор, и выбор будущего для моих детей. Я хочу, чтобы он был безошибочным!

   …Многие считают, что сегодня для Украины не существует потребности срочно определяться, куда идти – в Таможенный союз или Европу, полагают, что политически нам выгоднее лавировать между двумя возможностями. Но ситуация в экономике подстегивает и вынуждает принимать решение.

   Отечественная экономика стагнирует. На сегодня Украина демонстрирует снижение роста ВВП и промышленного производства по сравнению с прошлым годом. Такое положение в экономике вызвано высокими ценами на энергоресурсы, большой стоимостью кредитов и достаточно популистским бюджетом, принятие которого было продиктовано политической нестабильностью.

   Чтобы решить свои проблемы в экономике и поддержать рассыпающийся бюджет, Украине нужны кредиты. Нужны срочно, до конца года – дедлайн декабрь! Сумма, которая срочно необходима экономике, это пятнадцать миллиардов долларов.

   Для тех, кто хоть немного разбирается в экономике, очевидно: подписание соглашения об ассоциации с Европейским союзом в среднесрочной перспективе приносит много минусов для экономики страны!

   Подписавшись под этими договоренностями, Украина вроде бы вправе рассчитывать на кредитование от МВФ. И тогда, при условии политической стабильности, можно смело проводить и президентские выборы.

   Правительство рассчитывает после подписания соглашения с Европой на кредиты МВФ, с одной стороны, и на политическую поддержку Соединенных Штатов и Евросоюза, с другой. Этот план может сработать. Но может и не сработать!

   Во-первых, после кризиса на Кипре европейцами принято решение, что спасение утопающих – дело рук самих утопающих, и расставаться с деньгами они будут очень неохотно. Во-вторых: и США, и Европе выгоден слабый украинский президент, которым легко манипулировать. Арсений Яценюк бы точно подошел. И Владимир Кличко в силу своей политической неопытности тоже бы их устроил. Поэтому существует вероятность, что МВФ будет по-всякому затягивать вопрос с выделением кредитов до результата президентских выборов.

   Кроме этого, в бюджет Евросоюза заложена определенная сумма для того, чтобы направить к нам на выборы порядка пятисот наблюдателей. Уже сейчас видно, что зарубежных наблюдателей будет рекордное количество!

   В случае выбора Украиной западного вектора предсказуема и реакция России. Российский президент Владимир Путин будет просто обязан продемонстрировать россиянам и нашим политическим элитам твердую позицию! Ведь по пути Украины начинают движение и Молдова, и Армения.

   Судя по последним высказываниям президента Владимира Путина и его советника Сергея Глазьева, нашу экономику при таком раскладе ожидают большие проблемы, вплоть до полного отказа российского рынка от поставок украинской продукции – труб, продукции сельского хозяйства и т. д.

   Как это будет происходить на практике, нам наглядно показали на примере Roshen. Кстати, Петр Порошенко теперь может продемонстрировать выгоды интеграции с Европой – то, о чем он много и неоднократно говорил – на примере своего предприятия. Пусть теперь попробует свои конфеты продать в Европе!

   Страны Таможенного союза могут или вводить запретительные меры против отдельных предприятий, или расторгнуть договор о свободной торговле с Украиной и решить вопрос в целом. Оговорки в договоре о свободной торговле позволяют его расторгать в таких случаях. Причем тотальный отказ от украинской продукции будет (может) проходить именно во время выборов.

   Представьте ситуацию где-то после декабря: кредиты не дают, Россия перекрыла границу, экономика встала, безработица, проблемы с наполнением бюджета, неправительственные организации критикуют правительство…И на фоне всего этого в стране начинается избирательная компания!

   Подписание соглашения об ассоциации с Евросоюзом налагает на Украину обязанности – в одностороннем порядке выполнять правила и требования Евросоюза. Возможности влиять на принятие решений не будет, поскольку мы не члены Евросоюза, но выполнять обязаны.

   Фактически наше государство превращается в «банановую» республику, экономическую колонию! В погоне за призрачными кредитами МВФ и такой же призрачной политической поддержкой США и Европы мы можем получить коллапс украинской экономики. Причем даже кредиты МВФ будут не в состоянии перекрыть потери от экономических санкций России!

   С другой стороны, вступление в Таможенный союз дает Украине серьезные экономические выгоды и большие политические возможности. Напомню, решения в Таможенном союзе принимаются консенсусом. Это значит, что если хоть одна страна против, решение не принимается.

   Хочу заметить, кстати, что до сих пор все решения, которые принимал Таможенный союз, были настолько очевидно целесообразными и продуманными, что ни одна сторона до сих пор не воспользовалась своим правом вето. Кроме того, Таможенный союз не диктует Украине никаких политических условий: Таможенный союз – это исключительно экономическое соглашение.

   Важно и то, что россияне готовы открыть для Украины кредитную линию в размере до 15 млрд. долларов – открыть сразу же после подписания документов о присоединении Украины к Таможенному союзу! Решились бы и вопросы цены на газ.

   У нас у всех есть дети. Мои сейчас выбирают профессию. Таможенный союз – это реальная экономика. Если Украина вступает в Таможенный союз, это значит, мы будем выпускать ракеты, самолеты, корабли, продукцию ВПК. Значит, будут востребованы ученые, инженеры, конструкторы.

   Если мы выбираем договор с Евросоюзом, то мы лишаемся своей промышленности. Открываются границы со странами Европы, и товар без пошлин поступает к нам, одновременно закрываются границы со странами Таможенного союза. В этих условиях мы, безусловно, потеряем остатки промышленности. В этих условиях будет развиваться сфера услуг. Например, будут востребованы специалисты ресторанного и гостиничного бизнеса. А я бы хотел, чтобы мои дети работали в реальном секторе экономики.

   Можно ли затянуть с принятием решения? Я считаю, что и можно, и нужно. У меня на столе лежит заключение одной из юридических компаний о том, что соглашение об ассоциации противоречит Конституции. Если группа народных депутатов сделает обращение в Конституционный суд, то я уверен, что он вынесет решение о неконституционности соглашения с Евросоюзом.

   Больше того, я думаю, что коммунисты с удовольствием бы подписали такое обращение! Это не значит, что Украина не может подписать соглашение с Европой. Может, но только после внесения изменений в Конституцию, а это, как известно, процедура не быстрая.

   Но если мы решим вопрос с кредитованием, нам вроде как и торопиться некуда… Наоборот, нам бы посмотреть, как будет развиваться кризис в мире. Как будет складываться экономическая ситуация в Европе. Я считаю, можно было бы ускорить переговоры по получению Украиной кредитного свопа от России. Это процесс, когда Украина передает, к примеру, пятнадцать миллиардов долларов в гривнах России, а Россия в обмен передает ту же сумму Украине в рублях.

   Украина может использовать эти рубли для расчета за газ, тем самым сохраняя другую валюту. Причем обратите внимание, по этому кредиту не нужно платить проценты.

   Хотя, конечно, если долго выгадывать, то можно и прогадать. Один мой хороший знакомый в разговоре с Путиным ставил в пример активную позицию американских и европейских политиков в вопросе выбора Украиной вектора развития. Выделяются гранты, работают НПО – неправительственные организации. Путин ответил, что оказывать давление на Украину неправильно и что выбор должен идти от души.

   А если выбор сделан не от души, то потом все равно сделают по-своему…

Главком

   Глава государства подписал закон о введении экологического налога за утилизацию автомобилей. Его вступление в силу чревато ухудшение торговых отношений с Евросоюзом: европейские чиновники заявляли, что дискриминационный закон приведет к втягиванию Украины в торговые разбирательства в ВТО и проблемам с подписанием договора об ассоциации. Об этом пишет "Коммерсант-Украина".

   Закон о введении платы за утилизацию автомобилей все же был подписан президентом Виктором Януковичем. На сайте Верховной рады сегодня появилось сообщение, что законопроекты №0936 «Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств» и №0975 «О внесении изменений в Налоговый кодекс относительно уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» были 30 и 31 июля «возращены с подписью президента». На официальном сайте главы государства, впрочем, информация о подписании законов пока нет.

   Законопроекты, поданные депутатами Ярославом Сухим (Партия регионов) и Валерием Крайним (Батькивщина), были приняты во втором чтении 4 июля. Они предусматривают введение экологического налога, взымаемого при продаже автомобилей в размере 4,73–60,5 тыс. грн в зависимости от возраста и объема двигателя транспортных средства. И хотя его плательщиками определены как импортеры, так и производители автомобилей, в Налоговом кодексе будет исключение. От уплаты налога освободят компании, которые «взяли на себя обязательство обеспечить утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств, а также производят на территории Украины транспортные средства, которые классифицируются по кодам товарных позиций 8702, 8703, 8704 и 8705 УКТ ВЭД». Это автомобили, рассчитанные на перевозку десяти человек и более, легковые, грузовые и специальные автомобили.

   Этот закон автоимпортеры назвали дискриминационным. «Украина своими действиями объявляет войну всему миру. Но действия государства неоднозначны: сначала оно присоединилось к иску ЕС и Японии, выступающих против экологического налога в РФ, а теперь само его вводит»,— недоумевает генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко. По его словам, некоторые импортеры вообще могут не выдержать конкуренции, так как им придется поднять цены.

   Украинские производители, напротив, положительно оценивают подписанные президентом законы. Вице-президент по производству корпорации «Укравто» (владеет Запорожским автозаводом) Олег Папашев говорит, что в Украине парк автомобилей оценивается в 10 млн шт: «Львиная доля этого парка автомобили срок эксплуатации которых превышает 15 лет. Если не утилизировать их, то скоро у нас все парки и леса будут заполненные аккумуляторами, шинами и другими запчастями. Экологический налог существует во всем мире, и Украина станет в один ряд с другими государствами». По его словам, подорожание иномарок будет не более чем 5%, что благоприятно отобразится на объеме продаж транспортных средства украинского производства.

   Примечательно, что сейчас Украина активно борется против аналогичного утилизационного сбора, введенного в сентябре 2012 года в России. В связи с этим Евросоюз и Япония начали консультации с Москвой — первую стадию рассмотрения торгового спора в органах ВТО. Официальный Киев присоединился в качестве третьей стороны к обеим консультациям. При этом в ЕС ранее утверждали, что такое присоединение делает нелогичным введение утилизационного сбора в Украине. «Мы очень рады тому, что Украина поддержала совместный иск. Это фактически означает, что вы признали незаконность введения сбора»,— рассказал Ъ на прошлой неделе источник в Еврокомиссии (см. Ъ от 29 июля).

   При этом в представительстве ЕС сообщали, что в случае вступления в силу этого закона, Евросоюз начнет аналогичные консультации с Украиной. «Учитывая такое заявление, стоит ожидать, что вопрос украинского утилизационного налога будет предметом активного обсуждения на ближайших заседаниях Комитета ВТО по торговле товарами»,— отмечает советник юридической фирмы «Саенко Харенко» Наталья Микольская. Примечательно, что против введения Украиной защитного сбора с импорта автомобилей, помимо ЕС выступили США, Китай, Япония, Турция и Россия. Не исключено, что все эти страны будут участвовать и в вероятном торговом споре с Украиной.

   Кроме того, действия Киева существенно затруднят подписание Договора об ассоциации с Евросоюзом. Требование отказа от дискриминационных действий в международной торговле (помимо проблемы утилизационного сбора ЕС критикует ведение защитной пошлины на импорт легковых автомобилей, а также введение квот на импорт кокса) включено в перечень обязательных требований, необходимых для подписания этого соглашения.

   Источник Ъ, близкий к Минэкономразвития, отмечает, что в министерстве до последнего отстаивали идею ветирования утилизационного сбора. «На последних переговорах с ЕС, прошедших на прошлой неделе, руководство МЭРТ обещало, что этот законопроект не будет принят. Поэтому трудно сказать, как это отобразится на подготовке к подписанию договора об ассоциации»,— сказал собеседник Ъ. По его словам, возможным компромиссом может стать полная отмена защитного сбора, тогда как до сих пор стороны обсуждают лишь порядок его уменьшения.

   Юрий Панченко, Андрей Леденев

Минпром

   Голосеевский райсуд столицы вынес приговор двум инспекторам Киевской региональной таможни, допустивших служебную халатность при растаможивании иностранных запчастей, что привело к убыткам свыше 360 тыс. гривен

   Как сообщили «Комментариям» в прокуратуре столицы, оба таможенника признаны виновным по ч. 2 ст. 367 УК (служебная халатность) и приговорены к двум годам лишения свободы с испытательным сроком на 1 год и лишением права занимать должности в таможенных органах в течение года.

   Установлено, что при таможенном оформлении автозапчастей к автомобилям, ввезенных на территорию Украины одной из столичных фирм, работники таможни не проверили достоверность данных, заявленных в сопроводительных документах о наименовании товара, его количества и производителя.

   Вследствие такой халатности таможенный контроль не прошли автозапчасти к автомобилям известных марок (в том числе «Bugatti», «General Motors» и др.), что привело к неуплате в бюджет более 360 тыс. гривен таможенных платежей и поступление в свободное обращение контрабандного товара.

   Кроме того, суд удовлетворил гражданский иск прокуратуры Киева и взыскал с осужденных в пользу государства более 360 тыс. гривен причиненного ими ущерба.

Пошел выбрасывать мусор, на обратном пути застрял в лифте на 8.5 часов.
Прихожу домой, открывает сестра. Первая фраза:
"Серег, мусор выбросишь?

Вчера застрелился сторож. По привычке солью. По привычке не в голову...