Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ

Подписаться Бесплатная «Золотая» новостная рассылка . Подписчиков 4.377 RSS
←   Ноябрь 2001   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.avtokrasnodar.ru
Открыта: 28-12-1999

Автор
linda

Статистика

4.377 подписчиков
-1 за неделю
←   Все выпуски   →

Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ


Служба Рассылок Subscribe.Ru

29 ноября 2001 года
Ежедневные автоновости на Автосити

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Новости

Почему женщине не всегда уютно за рулем автомобиля

http://autocitychannel.com/news/s4869.html

Все чаще и чаще можно увидеть женщин за рулем автомобиля. Однако их значительно меньше, чем могло бы быть. Если отбросить материальный фактор, то необходимо признать что немаловажную роль в этом играют изначальные "владельцы" дорог - мужчины.

Шавка

http://autocitychannel.com/news/s4870.html

Знакомый клялся, что история реальная.

Замок

http://autocitychannel.com/news/s4871.html

Вот, листал подшивку "Автопилота", нашел любопытную историю...

"Конек - Горбунок"

http://autocitychannel.com/news/s4872.html

Когда они рассказывали эту историю, то Нина заявила: "А я то думала, почему мне так приятно и свободно толкается"...

Автомобиль, который изнутри больше, чем снаружи. "Fiat Punto" стал москвичом сразу после рождения

http://autocitychannel.com/news/s4873.html

Почему взрослые люди покупают маленькие машины? В Европе - там понятно. В старых тесных городах на большой машине не очень-то и наездишься. В Азии большие автомобили себе мало кто может позволить. В России до недавнего времени тоже считалось, что если уж покупать иномарку, то солидную, чтобы не стыдно было людям показать. Прошло пять лет, и вдруг выяснилось, что маленькие иномарки тоже покупают. Кто-то для себя (возможно, в качестве второй машины), кто-то для жены или детей. И при этом с удивлением обнаруживают, что маленькая машинка - это тоже автомобиль и, как ни странно, весьма приличный.

"Jaguar" - Дорогая игрушка? Уже нет. Покупаем седан "XJ6"

http://autocitychannel.com/news/s4874.html

В очередной раз просматривая газеты с предложениями о продаже подержанных автомобилей, случайно бросил взгляд на раздел "Jaguar". И не поверил глазам. За седаны серии "XJ" начала 90-х годов выпуска просили в среднем $11.000-13.000. А за некоторые вообще меньше десяти! Такой мы и взяли для знакомства.

Сага владельца автомобиля Рено-14 - Эксплуатация иномарок в России

http://autocitychannel.com/news/s4875.html

Итак, о Рено 14.
Автомобиль был куплен для обучения вождению моей жены, он ей понравился и я его даже не осматривал. А зря. История его попадания в Днепропетровск не известна .В графе техпаспорта "марка" значилось просто - "Рено".

Шкода Форман против ВАЗ-2104

http://autocitychannel.com/news/s4876.html

Итак Вам нужен универсал. Более того, Вам нужен очень дешёвый универсал. Поэтому Вы смотрите на восток и что Вы там видите? Вы видите там два варианта для решения Вашей проблемы - чешскую Шкоду Форман и российскую Ладу Нова Стейшн (ВАЗ 2104). Денег у Вас в обрез, поэтому будем рассматривать машины 1992-1993 года выпуска.

Автоматические коробки передач: проблемы эксплуатации

http://autocitychannel.com/news/s4877.html

Распространено мнение, что двигатель на автомобилях с автоматическими трансмиссиями нельзя завести с "толкача", однако это заблуждение. Впрочем, эту и другие премудрости управления автомобилями с КПП-автоматами следует постигать на практике.

ШИПОВАННЫЕ ШИНЫ

http://autocitychannel.com/news/s4878.html

Типы шипов, выпускаемые западными, да и отечественными производителями обусловлены, в основном борьбой за сохранение дорожного покрытия. Так появились облегченные модели из алюминия, пластика и даже из специальной резины. Но, тем не менее, основной "рабочей лошадкой" продолжает оставаться стальной шип с твердосплавной вставкой.

Две ЛАДЫ - мнение по эксплуатации и ремонту переднеприводных ВАЗов в сравнении с Жигулями

http://autocitychannel.com/news/s4879.html

Я пересел на 21099 с 21011. Прекрасный обзор вперед (до сих пор считаю, и не я один - одна из лучших машин), Не дай бог что нибудь сломается, казалось что не смогу починить - это не классика. Позднее оказалось, что я был не прав.

Шины для зимы

http://autocitychannel.com/news/s4882.html

Дорожные условия в зимний период значительно усложняются, ухудшается сцепление шин с дорогой. Для безопасной эксплуатации автомобиля зимой необходимо использовать шины, предназначенные для этого сезона.

Рифленые подошвы

http://autocitychannel.com/news/s4883.html

На настоящие сенсации в автомобилестроении нынешние времена скупы. В частности, шины уже давно приняли знакомую форму. То ли дело начало XX века, когда, например, братья Мишлен придумали съемные покрышки в укор намертво приклеенным Dunlop. До изобретения зимней резины оставалось чуть менее 40 лет… Сегодня же прогресс идет по пути эволюции и надо сильно постараться, чтобы в резине, созданной к грядущей зиме, найти революционную компоненту.

Опрос недели
Мне надоели анонсы в рассылке. Что я сделаю...
Буду получать бесплатную рассылку с анонсами как сейчас, мне многое интересно из анонсов
Выберу на CityCat дублирующую без анонсов, а только со статьями и фото, но за небольшую плату
Архив опросов

“Заряженный” VW Polo появится через год

Компания Volkswagen планирует представить “заряженную” модификацию Volkswagen Polo примерно через год. Как и раньше, новинка будет носить имя VW Polo GTI.

В настоящее время окончательный вопрос о производстве этой модели не решен, однако, по сообщениям посвященных лиц, сейчас уже вопрос стоит не “да или нет”, а “когда”. Тем более, что сейчас в этом сегменте рынка наблюдается постоянный рост продаж. Стоит также отметить, что совсем недавно была показана экспериментальная “спортивная” модификация, оснащенная 16-дюймовыми колесными дисками, измененными бамперами и небольшим спойлером сзади.

Окончательные технические параметры новинки пока также не известны, однако под капотом Polo GTI, скорее всего, разместится либо двухлитровый мотор от Skoda Fabia, либо уже хорошо известный 1,8-литровый турбодвигатель мощностью 180 лошадиных сил.

Сколько будет стоить новая версия Polo, еще не известно, а ее основными конкурентами будут Renault Clio и Seat Ibiza Cupra.
Автодайджест

Suzuki представила новый компактный однообъемник

Компания Suzuki, крупнейший в Японии производитель компактных автомобилей, представила свою новую модель - небольшой однообъемник Suzuki MR Wagon.

Как ожидается, четырехместный автомобиль займет нишу между моделями Alto и Wagon R. По заявлениям представителей компании, основными покупателями новинки станут молодые женщины в возрасте 20 - 30 лет. Стоит отметить, что Suzuki MR Wagon получил приз за лучший дизайн 2001-2002 года. Помимо этого, новинка обладает необычайно просторным салоном, который оснащается передвижными задними сиденьями, которые могут скользить по специальным рельсам, обеспечивая простую модернизацию внутреннего пространства. Новинка будет оснащаться двумя модификациями одного трехцилиндрового алюминиевого двигателя K6, мощностью 54 и 60 лошадиных сил соответственно. Агрегироваться эти моторы будут четырехскоростным “автоматом”. Доступен Suzuki MR Wagon будет как с приводом на одну ось, так и в полноприводном варианте. В месяц планируется продавать около 10 000 подобных автомобилей. При этом новинка отберет порядка 5 000 ежемесячных покупателей у модели Suzuki Wagon R. Будет ли поставляться эта модель в Европу, пока не сообщается. Отметим также, что Suzuki MR Wagon будет продаваться еще и под маркой Nissan с измененным дизайном и, возможно, иным оформлением салона.
http://www.digest.nsys.by

"Шевроле-Нива": полигон для вазовцев

Решение о создании совместного предприятия "АВТОВАЗ - GM" вступило в стадию реализации проекта.

Однако возводятся не только цеха окраски, сборки, испытаний автомобилей, принадлежащие СП.

На территории и в цехах Волжского автозавода тоже активно ведутся монтажные работы. Директора подразделений наряду с оценкой производственной деятельности на оперативках докладывают о состоянии подготовки новых моделей.

Более 2 тысяч наименований оригинальных деталей, вазовских и от сотен заводов-смежников, входят в "Шевроле-Ниву", урожденную ВАЗ-2123, многие цеха сборочно-кузовного и механосборочного производств реконструируются, чтобы обеспечить поставку совместному предприятию точно в срок узлов кузова, двигателей, коробок передач, деталей переднего привода, заднего моста, других комплектующих.

Сотни единиц новейшего технологического оборудования, в том числе автоматические линии сварки кузова предстоит изготовить, смонтировать, запустить в работу согласно графикам подготовки производства этого семейства автомобилей.

Участие в создании совместного предприятия не самый крупный проект в истории АВТОВАЗа.

Но трудно переоценить его значение сегодня, когда одновременно с новыми автомобилями, современными технологиями приходят и новые партнерские требования по организации производства, по качеству.

Рядом с цехами для "Шевроле-Нивы" возводятся цеха для семейства "Калины" - производства значительно более масштабного.

На стройплощадках встречаешь знакомых ветеранов. Но чаще - молодых, грамотных, энергичных людей. Для них проект "Шевроле-Нива" - испытательный полигон, с которого начинается настоящая заводская жизнь.
АВТОВАЗ

Иллюзию затоваривания разрушат небывалые "каникулы" АВТОВАЗа

Октябрь 2001 года стал рекордным для производственников АВТОВАЗа и его смежников.

Впервые за месяц были изготовлены 71 770 автомобилей. Это создало иллюзию затоваривания из-за наличия в пути, на складах управлений региональных поставок, у дилеров по всей России примерно 20 тысяч товарных малолитражек.

План ноября на ВАЗе выполняется. Декабрь также обеспечен заказами от дилеров.

А вот в конце декабря Волжский автозавод с учетом новогодних и рождественских праздников уходит на длительные "каникулы" и в январе 2002 года производство будет примерно на 25 % меньше среднемесячного уровня, что может привести к неординарной ситуации на автомобильном рынке.
Пресс-центр АО "АВТОВАЗ"

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru

http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru 		Отписаться
Убрать рекламу
В избранное