Количество просмотров: 30 (за период c 00:00 по 18:02 29/07/13), всего просмотров: 1282

╤нш╕ вiд 30.09.1983 № б/н Угоди Формуляр-зразок ун╕ф╕кованого рахунку - для м╕жнародно╖ торг╕вл╕ Вступил в силу с 30.09.1983

• Все хиты документов

MDoffice

   Межведомственная комиссия по международной торговле (МКМТ) начала пересмотр антидемпинговых мер в отношении импорта в Украину бесшовных нержавеющих труб происхождением из Китайской Народной Республики.

   Об этом сказано в официальном сообщении комиссии, опубликованном в газете ”Урядовый курьер” от 27 июля.

   Данное решение вступило в силу с 29 июля, говорится в сообщении.

   Как сообщалось, на прошлой неделе МКМТ приняла решение о возбуждении антидемпингового расследования в отношении импорта в Украину труб бесшовных нержавеющих происхождением из Китайской Народной Республики.

   Антидемпинговое расследование возбуждено по жалобе объединения предприятий «Укртрубопром».

   На основании анализа и проверки информации, полученной в рамках проведения расследования, будет определяться целесообразность применения соответствующих антидемпинговых мер.

   Справка. Украина с июля 2008 г. на 3 года вводила квотирование импорта продукции из черных металлов из КНР, а также на 5 лет ввела импортную пошлину в размере 123%.

   Ежегодный совокупный объем импорта продукции из черных металлов был установлен на уровне 14,504 тыс. тонн. Наибольший объем годовой квоты был предоставлен производителям Российской Федерации – 10,311 тыс. тонн (в первом годовом периоде), наименьший - КНР - 42 тонны.

В Час Пик

   Министерство экономического развития и торговли Украины подготовило проект Закона Украины «О международной технической помощи» (МТП).

   Как сообщили в пресс-службе Минэкономразвития, документ подготовлен с целью законодательного урегулирования вопроса получения и предоставления Украиной технической помощи.

   На сегодняшний день законодательство Украины в сфере сотрудничества с донорами МТП состоит из международных договоров Украины и ряда нормативно-правовых актов, которые создают единую систему привлечения, использования и мониторинга международной технической помощи.

   Украина планирует получить в 2013 году 539,56 млн дол. МТП, что на 54 млн дол. больше, чем в 2012 году (485, 21 млн дол.).

   По информации Минэкономразвития, по данным на 1 мая, в Украине внедряется 249 проектов МТП общей контрактной стоимостью более 3 млрд дол.

   Международная техническая помощь предоставляется Украине на безвозмездной и безвозвратной основе странами-донорами и международными организациями с 1992 года практически во всех сферах экономики и общественной жизни. Сотрудничество в этом направлении осуществляется с 15 странами, Европейским Союзом и более 20 международными организациями.

   Крупнейшими донорами для Украины были и остаются США и Европейский Союз.

   Также донорами являются Канада, ФРГ, Нидерланды, Швеция, Швейцария, Япония, Дания, а также организации системы ООН, Всемирный банк, ЕБРР, ОЭСР.

   С 1996 года осуществлена государственная регистрация 2830 проектов международной технической помощи. За все годы сотрудничества донорами выделено более 8 млрд долл.

   Основные направления оказания технической помощи: повышение уровня ядерной и радиационной безопасности, охрана окружающей среды, усовершенствование регуляторной политики, улучшение инвестиционного климата, развитие предпринимательства и конкуренции на внутреннем рынке, модернизация муниципальной инфраструктуры и транспорта, развитие финансового рынка, банковского, сельскохозяйственного секторов, образования, науки, культуры и туризма, а также гражданского общества и местного самоуправления, здравоохранения и социальной защиты населения, обеспечение верховенства права, борьбы с коррупцией, поддержки СМИ, регионального развития.

В Час Пик

   22 июля ЧАО "Укрэлеваторпром" совместно с компанией-оператором Хлебной гавани Одесского порта ООО "Бруклин-Киев" начала отгрузку первой партии зерна урожая 2013 года. На теплоход DUBAJ FAITH (флаг Панамы) занаряжено 38 тыс. т рапса на Нидерланды, Бельгию, Францию. За первые сутки в трюмы было погружено 17 тыс. т.

   Как сообщил начальник ППК ООО "Бруклин-Киев" Александр Пилев, для коллектива производственно-перевалочного комплекса зерновая кампания-2013 г. началась еще 18 июля. В этот день докеры приступили к погрузке с Одесского зернового терминала пшеницы на теплоход AT-30 назначением на Ближний Восток. 26,5 тыс. т зерна засыпали в трюмы в течение 3-х суток.

   По словам А.Пилева, до конца месяца ожидается подход еще 2-х зерновиков. На оба судна запланировано отгрузить пшеницу с двух элеваторов - "Укрэлеваторпром" и "Инзерноэкспорт". Если не подведет погода и подойдут запланированные суда, то в итоге в июле с Хлебной гавани будет отправлено на экспорт около135 тыс. т зерна, отметил начальник ППК.

   Об этот проинформировала налоговая в своем письме от 01.06.2013 г.

   Государственная налоговая служба уведомила, что согласно ч. 1 ст. 49 Таможенного кодекса таможенной стоимостью товаров, которые перемещаются через таможенную границу Украины, является стоимость товаров, используемая для таможенных целей и базирующаяся на цене, фактически оплаченная или подлежащая уплате за эти товары.

   В соответствии с ч. 1 ст. 50 ТК сведения о таможенной стоимости товаров используются для:

   1) начисления таможенных платежей;

   2) применения других мероприятий государственного регулирования внешнеэкономической деятельности Украины;

   3) ведения таможенной статистики;

   4) расчета налогового обязательства, определенного по результатам документальной проверки.

www.ligazakon.ua

   ВРУ ратифицировала Конвенцию между Украиной и Кипром об избежании двойного налогообложения и предупреждении налоговых уклонений относительно налогов на доходы, которая отличается от советско-кипрской предшественницы, унаследованной от СССР, в частности, порядком налогообложения дивидендов и доходов постоянных представительств (Закон от 04.07.2013 г. № 412-VII).

   Налогами, на которые распространяется действие Конвенции, среди прочего, являются:

   - в Украине: налог на прибыль предприятий и НДФЛ;

   - на Кипре: подоходный налог; корпоративный налог на прибыль; специальный взнос на оборону Республики и налог на доходы от отчуждения имущества.

www.ligazakon.ua

   Прогресс в вопросе ограничений на торговлю автомобилями возможен. Украина предлагает начать уменьшение импортной спецпошлины вплоть до нуля, а также ветировать закон об утилизационном сборе с автомобилей. Об этом заявляют представители Еврокомиссии, сообщает Коммерсант-Украина.

   "По спецпошлине на импорт автомобилей мы получили четкие заверения, что Украина готова обсуждать ее снижение и даже отмену. Обсуждается как вариант постепенное снижение до нуля через три года", — рассказал один из представителей Еврокомиссии.

   Позитивные ожидания есть и в вопросе утилизационного сбора на автомобили — закон о его введении ждет подписи главы государства. Однако в Еврокомиссии рассчитывают, что документ не вступит в силу, поскольку Украина присоединилась к консультациям по поводу аналогичного шага России.

   "Мы очень рады тому, что Украина поддержала совместный иск. Это фактически означает, что вы признали незаконность введения сбора. В то же время прямых обещаний ветирования закона мы так и не получили", — рассказал эксперт.

   Как известно, Украина и ЕС провели первый раунд нового формата переговоров по вопросам бизнес-климата. В Брюсселе оказались крайне не удовлетворены итогами встречи. "ЕС надеялся, что диалог приведет к решению существующих проблем. Но эти ожидания так и не были реализованы: украинская сторона оказалась неспособна предложить полное решение ни по одной из беспокоящих ЕС тем. Максимум, что было предложено, — продолжение внутриукраинских консультаций о возможных решениях", — говорится в заявлении представительства ЕС.

   Дата следующего раунда переговоров в формате диалога по вопросам бизнес-климата пока не определена, но согласован график межраундовых консультаций.

Минпром

   Вслед за Кипром правительство решило ограничить возможности для оптимизации финансовых операций, которые осуществляют украинские предприниматели с Мальтой. Однако пока власти не обладают существенными возможностями, чтобы предотвратить вывод капитала из экономики.

   Кабмин делегировал полномочия министру финансов Юрию Колобову подписать межправительственную Конвенцию между Украиной и Мальтой об избежании двойного налогообложения и предотвращении уклонений от уплаты налогов на доходы.

   Популярность этой островной республики для бизнеса повысилась после того, как она стала членом ЕС в мае 2004 г. Благодаря этому у компаний, зарегистрированных на Мальте, есть возможность осуществлять свободную торговлю на территории Евросоюза. Они также сохранили все налоговые льготы по корпоративному налогообложению, что превратило Мальту в наиболее привлекательное место в еврозоне для международного бизнеса.

   Упомянутая конвенция между Украиной и Мальтой вводит, в частности, вместо нулевых ставок общую ставку на дивиденды — 15%, процентные доходы — 10%, роялти — 10%. Также нормы соглашения исключают возможности налоговой дискриминации предпринимателей, которые получат гарантии налогообложения своих доходов в одной юрисдикции (или в Украине, или на Мальте).

   В июле по инициативе правительства уже были ужесточены условия для проведения финансовых операций между Украиной и Кипром. 23 июля 2013 г. Виктор Янукович подписал закон «О ратификации Конвенции между правительством Украины и правительством Республики Кипр об избежании двойного налогообложения и предотвращении налоговых уклонений относительно налогов на доходы и Протокола к ней».

   Читайте: Эксперты снова прогнозируют повторный дефолт экономики Кипра

   Теперь дивиденды украинских предпринимателей вместо ранее действующих нулевых ставок облагаются налогом от 5% до 15%. Также вместо нулевых ставок стали действовать 10%-ный или 5%-ный налог на роялти, 2%-ный — на доход от долговых требований.

   Эксперты прогнозируют, что власти в качестве антикризисной меры продолжат на законодательном уровне сокращать возможности для оптимизации международных финансовых транзакций, которые проводят украинские бизнесмены. В поле зрения контролирующих органов может попасть Белиз — бывший Британский Гондурас, который после финансового кризиса на Кипре стал любимым оффшором украинских компаний.

   Об этом говорится в квартальном экономическом прогнозе Ukrainian Economic Trends Forecast на III квартал 2013 г., подготовленном аналитической группой Da Vinci AG. «Экспорт товаров в эту страну вырос на 132377,9%. Его объем уже превысил экспорт Украины в такие европейские страны как Германия, Великобритания, Испания», — констатируют эксперты.

   Читайте: Обнародованы имена многих украинцев, владеющих оффшорами на Виргинских островах

   Также, согласно обзору, украинские компании сейчас активно осваивают латиноамериканское и африканское направления: в частности, экспорт на Маршалловы острова возрос на 3177,8%, на Сейшельские острова — на 1902%, в Панаму — на 277,4%, на Британские Виргинские острова — на 28,9%.

   «Новая система контроля трансфертного ценообразования сможет дать возможность контролировать наиболее одиозные сделки и таким образом увеличить поступления в бюджет. Но говорить об эффективности новой системы можно будет только после установления единых правил игры для всех субъектов внешнеэкономической деятельности, а также от судебной практики», — отмечают аналитики консалтинговой компании Da Vinci. Но сейчас, считают они, украинское правительство еще не имеет существенной возможности повлиять на ситуацию.

   По оценкам американского аналитического центра Tax Justice Network за 2012 г., за время независимости из Украины в оффшоры было выведено $167 млрд. (или $8 млрд ежегодно), что превышает объем валового внутреннего продукта страны в 2011 г. ($165, 2 млрд).

   Автор: Софья ФОРТУНАТОВА

Экономические известия

   Интервью с начальником Чопской таможни Миндоходов Украины Александром Похилько

   — Александр Иванович, Чопская таможня за годы украинской независимости реформировалась несколько раз. Последнее «переформатирование» — вхождение в состав новообразованного Миндоходов и сборов Украины. Как работается после слияния таможенной и налоговой служб под новой крышей мощного фискального ведомства?

   — В условиях, когда Украина хочет выйти на путь стабильного развития, вводятся кардинальные реформы, направленные на повышение конкурентоспособности экономики и благосостояния граждан. Сегодняшний стратегический курс государства нацелен на создание благоприятного бизнес-климата. Для этого снижены административные барьеры и модернизованы услуги налоговой и таможенной системы.

   Так, еще полгода назад таможенная и налоговая службы были отдельными ведомствами. Но за рекордные сроки интегрировались в мощное государственное ведомство с едиными целями, задачами и ответственностью. Таким образом, Чопская таможня начала полноценное функционирование.

   Отмечу, что благодаря общей настойчивой и слаженной работе нового фискального ведомства государство получило мощный финансовый ресурс, стабильно обеспечивающий миллиардные платежи и поступления в бюджет.

   — Много это или мало?

   — Обратимся к фактам. Только на капремонт автодорог Закарпатью необходимо до 300 млн. грн. А на реализацию ряда социальных программ — полмиллиарда... Так что судите сами!

   — В июне исполняется уже год, как начал действовать новый Таможенный кодекс Украины. Оправдали ли ожидания введенные европейские нормы и стандарты на украинских границах? И почему возник вопрос все-таки уменьшить разрешенную сумму на ввоз товаров без налогообложения с 500 до 300 евро?

   — Да, с тех пор, как действует новый Таможенный кодекс, граждане и предприниматели констатируют много положительных изменений. В частности, упрощены таможенные процедуры и ведение внешнеэкономической деятельности. Теперь субъекты ВЭД самостоятельно выбирают таможенный орган, в котором они будут декларировать товары. Также отсутствует процедура согласования места таможенного оформления товаров между таможнями, что значительно сокращает финансовые и временные затраты бизнесменов. Наполовину сокращено количество разрешительных документов, подающихся с таможенной декларацией.

   А норма стоимости в 500 евро, на которую разрешается ввозить товары без налогообложения, создала предпосылки для уклонения от уплаты налогов. К сожалению, соотечественники из пограничных районов используют это по-своему: неоднократно ввозят партии однотипных товаров, чтобы иметь экономическую выгоду. То есть, для перепродажи. Потому и поданы изменения в кодекс. Это уменьшит возможности ловкачей заниматься коммерцией, не платя налоги, а бюджет получит дополнительные поступления.

   — Что новое привнесла в деятельность таможни введенная стратегия «Чистый бизнес — честные налоги»? Оправдалось ли доверие к субъектам ВЭД, оформление грузов которых проходит без проверки на границе?

   — Основная философия работы таможни с бизнесом: первая обязуется на добропорядочность субъекта отвечать доверием. Доверие — в ускоренном прохождении товаров и уменьшении количества проверок. Концепция же «Чистый бизнес — честные налоги» значительно повысила уровень прозрачности ведения предпринимательства.

   Исповедуя принципы взаимности и партнерства, мы получили возможность эффективно администрировать налоги и наполнять бюджет, а легальный бизнес имеет прогнозируемые условия работы, гарантии и стабильность развития.

   Ныне среди субъектов ВЭД все большую популярность приобретает такая процедура оформления, которая позволяет по решению таможен выпускать товары в таможенные режимы импорта и экспорта без их предъявления таможенному органу. Это и является максимальной формой доверия к честным предпринимателям. К примеру, если за май—июнь работники Чопской таможни Миндоходов по указанной процедуре оформили всего три декларации, то в июле уже 24.

   Ныне 90 процентов деклараций оформляются в электронном виде

   — Чопская едва ли не первая среди таможен Украины ввела электронное декларирование товаров. Как ситуация выглядит сейчас?

   — Да, электронный информационный продукт уже давно заменил бумажную систему, которая физически и морально устарела. Комплексная автоматизация и высокотехнологические компьютерные процессы постепенно вводятся в ведомстве, поскольку повышают эффективность работы. С помощью IТ-инфраструктуры обслуживание клиентов как на таможне, так и в налоговой становится удобнее и комфортнее.

   Ныне 90 процентов деклараций

   предприниматели подают

   в электронном виде. Надо сказать, что бизнес хорошо воспринял внедренные реформы таможенной системы и готов сотрудничать с нами честно и прозрачно.

   — Александр Иванович, чопские инспекторы, чтобы оперативно улаживать все текущие дела, тесно сотрудничают с коллегами из Словакии, Венгрии, Румынии. Вы также на постоянной телефонной связи с руководителями этих соседних таможенных учреждений. Уменьшились ли на границах очереди?

   — Мы постоянно на связи со смежными иностранными таможенными органами, проводим рабочие встречи, решаем неотложные задачи, чтобы бесперебойно пропускались товары и транспорт через границу. Я лично довольно часто общаюсь по телефону и провожу встречи с руководителями главного директората Северно-Альфельдского регионального управления налогово-таможенной администрации Венгерской Республики, таможен Михаловцы (Словакия) и Халмеу (Румыния). Большинство таких переговоров — о принятии совместных мер по максимальному устранению очередей в случае их возникновения.

   Хочу подчеркнуть: конструктивность таких диалогов отражается в полной поддержке и взаимопонимании со стороны наших коллег-соседей, положительном решении проблемных вопросов.

   — Когда все-таки ждать обновления международного автомобильного пункта пропуска «Ужгород», миссия которого — объединить западную и восточную части транспортного коридора №5, соединяющего Триест—Любляну—Будапешт—Братиславу со Львовом и Киевом?

   — Спасибо за актуальный вопрос... Ныне Чопская таможня Миндоходов выступает партнером в подготовке и реализации трех крупномасштабных проектов, финансирующихся ЕС в рамках Программы пограничного сотрудничества «Европейский инструмент соседства и партнерства: Венгрия—Словакия—Румыния—Украина».

   Как известно, мощнейший на украинско-словацкой границе международный автомобильный пункт пропуска «Ужгород» построен еще в начале 1980-х годов. С тех пор здесь не проводилось никакого капремонта. А со временем все меняется, расширяется. В марте наконец подписан грантовый контракт. В апреле поступил первый транш из Евросоюза в сумме

   2 миллиона 363 тысячи евро — из запланированных 3,6 миллиона. Развитие инфраструктуры предусматривает реконструкцию существующих таможенных сооружений на пассажирском направлении и расширение стыка дорожных полос между украинским и словацким пунктами пропуска — «Ужгород» и «Вышне Немецке». Добавлю, что главным партнером проекта выступает Финансовое управление Словацкой Республики, другими партнерами являются словацкий Минфин, а также Миндоходов и сборов Украины и Чопская таможня Миндоходов.

   «Персонально отвечаю за чистоту наших рядов»

   — В течение года наказано много инспекторов за взяточничество и коррупцию...

   — Противодействие коррупции — приоритетное направление работы государственных структур... Все осознают: взяточничество, злоупотребления служебным положением, неуважение к людям должны исчезнуть. Как отметил на недавнем форуме в Киеве министр Александр Клименко, коррупционные проявления со стороны специалистов Миндоходов — этот вопрос, в котором нет места для компромиссов, и действовать следует абсолютно безапелляционно! Как руководитель таможенного учреждения несу персональную ответственность и за сохранение и укрепление кадрового потенциала, и за чистоту наших рядов. Потому каждый факт служебного правонарушения не остается без объективного реагирования.

   Отмечу: с начала года у нас не зафиксировано фактов совершения должностными лицами коррупционных правонарушений. Однако не раз имели место нарушения служебной дисциплины. Для выяснения правомерности действий или бездеятельности таких должностных лиц на таможне проведены 50 проверок, в том числе — 9 служебных расследований. По их результатам вынесено 145 дисциплинарных взысканий. Материалы проверки направлены в правоохранительные органы. Пять человек уволены за нарушение присяги государственных служащих.

   — И наконец, какую контрабанду чаще всего «вылавливают» таможенники, какие самые памятные случаи «деяний» контрабандистов?

   — Чаще всего — наркотические средства и психотропные вещества, а также огнестрельное оружие, патроны, культурные ценности. Всего в течение полугодия заведено 1688 дел о нарушении таможенных правил на сумму почти 24 миллиона гривен.

   В результате взаимодействия с правоохранительными органами на таможенном посту «Тиса» выявлен немалый «трофей» наркотиков — почти килограмм гашиша, 3000 капсул трамадола и 400 таблеток прекурсора «эфедрин». Этот «багаж» был спрятан среди личных вещей в грузовом отсеке микроавтобуса. Нам удалось перекрыть международный канал перемещения наркотиков, а причастные к организации наркотрафика лица задержаны, проводится следствие.

   Также специалисты таможни зафиксировали свыше 130 случаев незаконного перемещения через границу одежды, обуви, бытовой техники, косметики и других товаров стоимостью свыше 15 миллионов гривен.

   Довольно часто фиксируются случаи подмены и подлога документов для незаконного перемещения и оформления автомобилей. Таким образом правонарушители пытаются

   ввезти на таможенную территорию Украины так называемые «двойники», используя технические возможности заграничных умельцев по замене номеров агрегатов, кузовов и двигателей. На склад таможни попали свыше 40 «левых» автомобилей — теперь ждем по этому поводу решения суда.

   Но самым резонансным стал случай, когда чопские инспекторы совместно с сотрудниками СБУ предотвратили незаконный ввоз крупной партии брендовых товаров, стоимостью свыше 6 миллионов гривен. Нарушители использовали почтовый автомобиль с прицепом, в котором спрятали товар, опломбированный словацкой почтой. Инспекторы обнаружили среди груза 360 коробок весом 4,5 тонны с одеждой и обувью известных торговых марок. Выяснилось, что таким образом хитрые дельцы хотели сэкономить почти полтора миллиона гривен на неуплате таможенных платежей!..

   Беседовал Василий НИТКА.

   Закарпатская область, Ужгород.

   Российская санитарная служба ввела запрет на поставки в страну продукции ведущей украинской кондитерской компании - Roshen - об этом сообщил руководитель Роспотребнадзора, главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко.

   "К сожалению, наши подозрения оправдались, о чем мы искренне сожалеем. Выявленные нарушения дают нам основания ставить вопрос о введении запрета на ввоз всей продукции данной фирмы", - сказал чиновник.

   По его словам, были даны указания таможенным органам о запрете ввоза на территорию нашей страны кондитерских изделий компании Roshen.

   По словам Онищенко, Роспотребнадзор отобрал для экспертизы из торговых сетей Москвы кондитерскую продукцию, произведенную на четырех фабриках компании "Рошен" - киевской, винницкой, мариупольской и кременчугской.

   Чиновник при этом добавил, что его ведомство пришло к выводу, что продукция не соответствует заявленным параметрам.

   "Нарушены требования к качеству и безопасности. Есть основания говорить о системных нарушениях действующего в нашей стране законодательства о защите прав потребителей", - сообщил он.

   В частности, подчеркивает известный своими резкими заявлениями в адрес Украины Онищенко, продукция Винницкой кондитерской фабрики "Конафетто" якобы не соответствовала нормативам по содержанию жиров и органолептике.

   "Конфеты "Монблан с шоколадом" Киевской кондитерской фабрики и конфеты "Монблан крем-пралине с дробленым орехом", карамель с молочной начинкой "Молочная капля" Кременчугской фабрики, черный шоколад "Рошен" Винницкой фабрики, конфеты "Варьете" со сливочным кремом и хрустящими шариками имели многочисленные отклонения по показателям качества и так далее", - сказал Онищенко.

   Кроме того, он настаивает, что россияне нашли молочном шоколаде бензопирен, что является признаком "серьезных проблем, связанных с обеспечением безопасности данного вида продукции".

   Напомним, что 11 июля Онищенко заявил, что в последнее время все большую тревогу у службы вызывает качество кондитерских изделий, поступающих с Украины. В первую очередь, вопросы вызывала продукция компании Roshen.

   В тот же день подконтрольная Петру Порошенко корпорация Roshen заявила, что не получала официальный претензий со стороны Роспотребнадзора относительно качества продукции, поставляемой на рынок Российской Федерации и Таможенного союза.

   Roshen опровергает такие обвинения, утверждая, что компания "всегда соблюдала все правила сертификаций на кондитерскую продукцию и выполняла все необходимые санитарные нормы, соблюдая требования государственной нормативной документации Украины и Российской Федерации", - говорится в сообщении компании.

   ╢то не первая претензия Роспотребнадзора к продукции, поставляемой с Украины. В частности, ранее Роспотребнадзор вводил запрет на поставку украинского сыра. После ряда согласований поставки сыра возобновились.

Подробности

   После многомесячных дебатов и согласований эпопея с финансовыми векселями завершилась. В Украине опубликован закон №391-VII , разрешающий Кабмину выпускать пятилетние векселя с доходностью до 5%. Текст закона опубликован в издании «Голос Украины». Закон вступает в силу сегодня, 27 июля, сообщает информационно-аналитический портал Inpress.ua

   Напомним, 4 июля Рада разрешила Кабинету Министров реструктуризировать фактическую бюджетную задолженность по определяемым правительством расходам госбюджета, возникшую по состоянию на 1 января 2013 года, путем выдачи казначейских финансовых векселей.

   24 июля президент Украины Виктор Янукович подписал закон о казначейских векселях.

   Согласно закону, предлагается предоставить право Кабинету Министров реструктуризировать фактическую бюджетную задолженность по определенным им расходам государственного бюджета, которая возникла по состоянию на 1 января 2013 г. в установленных им объемах, путем выдачи финансовых казначейских векселей сроком обращения до пяти лет, с доходностью 5%, сообщает РБК-Украина.

   Право выдачи таких векселей предоставляется органам, осуществляющим казначейское обслуживание бюджетных средств, на основании полученных выводов соответствующих органов государственной налоговой службы с указанием сумм налога на добавленную стоимость, подлежащих возмещению из бюджета, по заявлению налогоплательщиков выдавать им указанные в выводах суммы бюджетного возмещения налога на добавленную стоимость путем выдачи финансовых казначейских векселей в соответствии с порядком, определенным Кабинетом Министров Украины.

   Порядок выдачи, обращения, погашения и взыскания по финансовым банковским векселям утверждается Национальным банком Украины, а порядок выдачи, обращения и погашения финансовых казначейских векселей, выпускаемых центральным органом исполнительной власти, осуществляющим казначейское обслуживание бюджетных средств, утверждается Кабинетом Министров Украины в соответствии с законом о Государственном бюджете на соответствующий год.

   Уточняется, что финансовый казначейский вексель выдается в документарной форме или в форме электронного документа, а также определяется порядок подписания векселя, составленного в форме электронного документа. При этом предлагается определить, что выдача финансовых казначейских векселей Украины является частью бюджетного процесса и не подлежит регулированию Национальной комиссией по ценным бумагам и фондовому рынку.

   С 1 января 2013 г. вступили в силу положения Закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования администрирования налогов и сборов», которые предполагают введение финансового векселя для оформления бюджетной задолженности.

   Экономические эксперты в целом позитивно оценили законопроект и внедрение «вексельной реформы». Так, по словам президента Украинского аналитического центра Александра Охрименко, если Верховная Рада примет закон о финансовых векселях, рост промпроизводства на конец текущего года может достичь 5-6% (в мае 2013 года этот показатель снизился на 9,3%), а если нет, то будет наблюдаться падение на уровне 1-2% за весь год.

   Со своей стороны исполнительный директор центра социально-экономических исследований CASE-Ukraine Дмитрий Боярчук уверен, что введение финансовых казначейских векселей поможет частично снять нагрузку с бюджета, а также несколько упростить возврат НДС.

   Напомним, что за первое полугодие плательщикам возмещено 27,5 млрд грн НДС. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года возмещение увеличено на 19,4% (+4,5 млрд грн). В автоматическом режиме плательщикам возвращено 11,6 млрд грн НДС.

   Текущие заявки от бизнеса на возмещение НДС, по которым еще не наступил срок, составляют 4,5 млрд грн. Что касается просроченной задолженности (11 млрд грн), то решение о ее возмещении на данный момент принимается в судебном порядке, или находится на административном обжаловании, или предприятия имеют признаки фиктивности и т. д.

   Также глава Миндоходов Александр Клименко ранее отмечал, что казначейские векселя для оформления задолженности по НДС являются шагом вперед и потенциально привлекательным инструментом для участников рынка.

   «НДС-векселя — это шаг вперед. Мы должны помнить, что брать или не брать — это решение налогоплательщика и оно добровольно. Автоматическое возмещение будет только в денежной форме. А мы сделаем все, чтобы институт казначейских векселей заработал, а налогоплательщикам было удобно», — подчеркнул министр.

   Министерство доходов и сборов Украины готово к администрированию возмещения НДС путем оформления казначейских финансовых векселей. Введение финансовых казначейских векселей, с одной стороны, позволит упростить и ускорить процедуру возмещения НДС для налогоплательщиков, с другой — поможет частично снять нагрузку с бюджета.

   ;В Верховной Раде зарегистрирован законопроект о взимании денег за переработку или уничтожение упаковки В Украине в ближайшем будущем может быть введен еще один утилизационный сбор. В Верховной Раде зарегистрирован законопроект «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины (о введении сбора с производителей и импортеров упаковки и товаров в упаковке на переработку бытовых отходов)». Авторами проекта являются народные депутаты фракции «Батькiвщина» Андрей Шевченко, Максим Бурбак и Владимир Полочанинов.

   Текст законопроекта доступен для чтения на официальном сайте парламента с четверга, 25 июля. В соответствии с ним, предлагается ввести понятие «сбор с производителей и импортеров упаковки и товаров в упаковке на переработку бытовых отходов». При этом оплата сбора будет обязательной для юридических лиц независимо от формы собственности, а также для физлиц-предпринимателей, которые осуществляют производство упаковки или товаров в упаковке на территории Украины или импортируют упаковку вместе с товаром или без него. Ставка сбора зависит от материала упаковки, причем предполагается стимулировать использование экологически безопасных видов упаковки, период распада которых составляет не более трех лет. Исходя из текста законопроекта, дешевле всего будет стоить налог на переработку стекла (15 коп. за 1 кг материала), дороже всего – комбинированные материалы ()1,25 грн. за 1 кг) и алюминий с фольгой (1,10 грн. за 1 кг), 85 копеек придется заплатить за утилизацию 1 кг пластмассы. Как считают авторы проекта, реализация их нововведений позволит сделать отрасль переработки твердых бытовых отходов инвестиционно привлекательной, что улучшит ситуацию с переработкой отходов и сократит площади небезопасных для окружающей среды «мусорных» захоронений. Как отмечают авторы, ежегодно страна производит 12-15 млн. тонн твердых бытовых отходов, которые находят последнее прибежище на 6 тысячах легальных полигонов и мусорных захоронений и на 33 тысячах несанкционированных свалках, площадь которых сопоставима с территорией государства Кипр. Стоит отметить, что проблема мусора не является актуальной исключительно для Украины. На днях в мировой кинопрокат вышел документальный фильм «Мусор», сопродюсером которого выступил известный актер Джереми Айронс. Создатели картины всерьез призывают людей заваливать планету мусором не так интенсивно. Кроме того, фильм показывает, что мусорная проблема имеет, без преувеличения, глобальные масштабы, и упаковка играет не последнюю роль. Тем не менее, если говорить об инициативе украинских парламентариев, можно отметить, что никакие утилизационные сборы не решат проблему, потому что она требует комплексного подхода. Новые налоги или расширение базы налогообложения приведут к росту цен на товары в упаковке. При отсутствии у потребителя права выбора, брать товар в упаковке или без нее, это будет означать очередной удар по кошелькам граждан. В то же время, есть группа товаров, которые немыслимы без упаковки, например, лекарственные средства. Они тоже могут попасть в сферу действия нового утилизационного сбора и подорожать. Дороговизна и малая распространенность в Украине технологий изготовления упаковки из экологически безвредных материалов вынудит производителей и импортеров идти на хитрости. Однако проблема полигонов и свалок с их токсическим воздействием на окружающую среду и на людей действительно нуждается в срочном решении. С этой точки зрения, законопроект хотя бы привлечет внимание к проблеме.

Bagnet.org

   Несмотря на то, что налоговики придерживаются противоположного мнения, Верховный Суд Украины считает, что суммы НДС, самостоятельно отчисленные комитентом из средств, принадлежащих комитенту, приравниваются к фактически уплаченным. Исходя из этого, суд постановил, что заявление комитентом таких сумм НДС к бюджетному возмещению является законным.

   Постановление Верховного Суда Украины от 23.04.13 г. № 21-75а13

Все о бухгалтерском учете

   При импорте товаров на таможенную территорию Украины предприятие — резидент Украины получает от другого резидента Украины транспортно-экспедиционные услуги. Акт выполненных работ оформляется экспедитором после доставки груза и выполнения экспедитором обязательств в полном объеме, а оплата экспедитору осуществляется после предоставления услуг. Можно ли включать стоимость транспортно-экспедиционных услуг в таможенную стоимость импортируемых товаров?

   Согласно подпунктам 5 и 6 п. 10 ст. 58 Таможенного кодекса Украины от 13.03.2012 г. № 4495-VI (далее — Таможенный кодекс) в таможенную стоимость импортируемых товаров могут быть включены расходы на транспортировку оцениваемых товаров в аэропорт, порт или другое место ввоза на таможенную территорию Украины, а также расходы на погрузку, разгрузку и обработку оцениваемых товаров, связанные с их транспортировкой в аэропорт, порт или другое место ввоза на таможенную территорию Украины.

   Пунктом 11 вышеуказанной статьи этого Кодекса приведен перечень расходов, которые не включаются в таможенную стоимость импортируемых товаров при условии выделения их из цены, которая была фактически уплачена или подлежит уплате за оцениваемые товары, а также указано, что при определении таможенной стоимости в цену, которая была фактически уплачена или подлежит уплате, не включаются никакие другие расходы, кроме предусмот-ренных в этой статье.

   Согласно пп. 2 вышеуказанного пункта Кодекса в таможенную стоимость импортируемых товаров не могут быть включены расходы на транспортировку после ввоза товаров на таможенную территорию Украины.

   Таким образом, в таможенную стоимость товаров, ввозимых на таможенную территорию Украины, не включается стоимость транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой товаров на таможенной территории Украины. Стоимость транспортно-экспедиционных услуг, связанных с перевозкой товаров вне границ таможенной территории Украины, может быть включена в состав таможенной стоимости импортируемых товаров только в случае, если оплата этих услуг осуществлялась покупателем непосредственно продавцу или в пользу продавца через третьих лиц и/или на связанных с продавцом лиц для выполнения обязательств продавца, как это предусмотрено ст. 58 Таможенного кодекса.

   Министерство доходов и сборов Украины разъяснило разницу в официальной статистике производства и импорта, а также в статистике потребления топлив за пять месяцев 2013 года.

   Отметим, что несоответствие этих показателей достигало 764 тыс. тонн. В ведомстве Александра Клименко сообщили, что это связано с работой мини-НПЗ и оформлением импортных нефтепродуктов по временным декларациям.

   По данным ведомства, мини-НПЗ в январе-мае 2013 года произвели около 500 тыс. тонн бензинов и дизельного топлива.

   В Миндоходов утверждают, что еще около 250 тыс. тонн нефтепродуктов за указанный период выпущены в свободное обращение по временным таможенным декларациям (в официальной статистике не учитываются).

   Напомним, за январь-май 2013 года на украинский рынок поступило из-за границы (по обычным декларациям), а также отпущено крупными отечественными НПЗ 2,8 млн тонн нефтепродуктов. При этом, согласно данным Госстата, потребление топлива составило 3,5 млн.

   Ранее украинская пресса писала, что объем поступлений акцизного налога от продажи бензина и дизтоплива в Государственный бюджет Украины в январе-мае 2013 года снизился на 36,6% или на 1,75 млрд грн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

   “Зеркало Недели. Украина” писала, что без уплаты налогов по итогам 5 мес. 2013 года на рынок поступило суммарно около 1 млн т нефтепродуктов – по 500 тыс. т бензина и ДТ, что составляет 28,5% потребления.

   Напомним, что серия расследований, проведенных еженедельником “Зеркало Недели. Украина”, показывает, что основной причиной растущей недоимки топливных акцизов являются поставки импортных нефтепродуктов через систему лицензионных таможенных складов компаний Зовнитрансгаз, ЧП Фирма Армада Плюс и ДП Петрол-Форвардинг.

   Газета выяснила, что впоследствии эти нефтепродукты оформляются как транзитные или реэкспортные, т.е. без уплаты акциза и НДС, хотя реализуются на внутреннем рынке через компанию Газ Украина 2020, которая, по данным ZN.ua входит в “неформальную группу компаний ВЕТЭК Сергея Курченко”. Отметим, что структуры внезапно ставшего крупным бизнесменом Курченко ранее поглотили UMH Group, контролирующую Корреспондент.net.

   “Газ Украина 2020 приобретает нефтепродукты через систему предприятий, обладающих признаками фиктивности, и формально не является импортером данных нефтепродуктов”, – написало издание, добавив, что в 2013 году схема продолжает функционировать.

   В январе-июне 2013 года количество электронных таможенных деклараций увеличилось по сравнению с началом года в четыре раза - до 83% с 20%.

   Согласно сообщению, за 6 месяцев т.г. Миндоходов оформило 1,5 млн деклараций, из которых 83% - в электронной форме.

   При этом, как говорится в пресс-релизе, среднее время оформления одной таможенной декларации при импорте составляет 1 час 42 минуты, при экспорте - 44 минуты.

   Миндоходов отмечает, что введение электронного декларирования обеспечивает более удобную работу бизнеса в Украине, способствует ускорению товарооборота и сокращению финансовых, а также временных затрат на осуществление таможенных процедур.

   Как сообщалось, в 2012 году сотрудники таможни оформили в целом по Украине около 3,3 млн деклараций. Причем в декабре 2012 года 60% таможенных деклараций были оформлены в электронной форме.

   В 2012 году количество налогоплательщиков, воспользовавшихся услугами аккредитованного Центра сертификации электронных ключей, позволяющих оформлять документы отчетности в электронном виде, составило 148 тыс. абонентов.

В Час Пик

   Завершение первой половины года совпало с обнародованием ряда негативных оценок и прогнозов относительно украинской экономики.

   Эксперты говорят, что ее стабильность все больше напоминает виртуальную, реальные долги оформляются квази-бумажками, а социальные выплаты становятся второй зарплатой украинцев.

   Международное рейтинговое агентство Standard & Poors в своем ежеквартальном докладе поставило Украину на седьмое место среди 70 стран по вероятности дефолта в ближайшие пять лет. Эксперты S&P оценили общую возможность дефолта Украины в 44,25%, тогда как еще в первом квартале она не превышала 35%.

   Экономисты инвестиционного банка Goldman Sachs в своем последнем отчете предупреждают, что Украина рискует столкнуться со значительным падением притока капитала - более 5% в год. Это повысило риски "внезапной остановки" - ситуации, когда практически прекращают поступать средства, что приводит к полномасштабному экономическому кризису.

   По оценкам Goldman Sachs, риск "внезапной остановки" для Украины составляет 46%. Он усугубляется тем, что сейчас в украинской экономике совпали все четыре негативных фактора - дефицит текущего счета, снижение золотовалютных резервов, переоценка местной валюты и слабый рост ВВП.

   Динамика ВВП стран СНГ в I кв. 2013

   1. Туркменистан +9,2%

   2. Кыргызстан +8,4%

   3. Армения +7,5%

   4. Узбекистан +7,5%

   5. Таджикистан +7,3%

   6. Казахстан +4,6%

   7. Азербайджан +4,5%

   8. Молдова +3,5%

   9. Россия +1,6%

   10. Беларусь +1,1%

   11. Украина -1,1%

   Статистические данные свидетельствуют о том, что в первом полугодии 2013 года украинский ВВП вообще не рос, а сокращался. По информации Государственной службы статистики, Украина - единственная страна СНГ, чей внутренний валовой продукт сокращается.

   Если общий показатель роста ВВП в СНГ составляет +2%, то в Украине в первом квартале 2013 года экономика сократилась на 1,1%. И если средний показатель сокращения промышленного производства в СНГ за январь-май составил 0,1%, то в Украине - 5,2%.

   Замедление или обвал?

   Председатель Комитета экономистов Украины Андрей Новак говорит, что "катастрофы нет только из-за роста в украинском сельском хозяйстве на 15% и фармацевтической промышленности на 22%". Остальные отрасли, которые собственно и формируют ВВП, - в кризисе, порой более глубоком, чем в 2008-2009 годах, говорит экономист.

   Эксперт приводит официальную статистику: падение в металлургии - 8%, в машиностроении - 14%, в химической промышленности - 19%, строительстве - 20%, сокращение оборота грузов - 20%.

   "На самом деле надо говорить не о падении, а об обвале практически во всех отраслях, формирующих украинский ВВП, кроме аграрного сектора", - говорит Андрей Новак.

   Такое тотальное падение, особенно на фоне гораздо лучших данных от других стран СНГ, свидетельствует о том, что объяснить проблемы украинской экономики исключительно негативными воздействиями извне уже нельзя, добавляет экономист.

   Деньги или бумажки?

   "На самом деле надо говорить не о падении, а об обвале практически во всех отраслях, формирующих украинский ВВП, кроме аграрного сектора"

   Андрей Новак, Комитет экономистов Украины

   Эксперт также считает, что принятие закона об использовании казначейских векселей для реструктуризации бюджетной задолженности и возмещения НДС - очередное свидетельство того, что украинская экономика не производит достаточно товаров, услуг и денег, чтобы обеспечить все запланированные расходы бюджета.

   "Вместо денег в экономику поступят бумажки под 5% годовых, которые не покрывают ни реальной инфляции, ни той, которую "рисует" Госкомстат", - говорит председатель Комитета экономистов.

   Спасти ситуацию, говорит Андрей Новак, может разве что подписание соглашения об ассоциации и свободной торговле с ЕС, которое откроет возможность для возобновления кредитования Украины Международным валютным фондом, деньги которого на время позволят удержать курс гривны и рассчитаться с бюджетными долгами.

   Впрочем, комментируя ранее закон о векселях, министр доходов и сборов Александр Клименко заявил, что он даст дополнительный стимул для развития предприятий.

   А первый вице-премьер Сергей Арбузов на встрече с Европейской бизнес-ассоциацией на прошлой неделе сказал, что оформление долга по возмещению НДС векселями будет исключительно добровольным.

   Ранее правительство дважды - в 2004 и 2010 годах - оформляло свою просроченную задолженность перед субъектами хозяйствования векселями, которыми возмещало им НДС. Премьер-министр Николай Азаров заявил, что благодаря такому инструменту фактически удалось ликвидировать просроченную задолженность по возмещению налога.

   "Виртуальная экономика"

   "Структура доходов населения свидетельствует о формировании некой виртуальной экономики, а не просто говорит о каком-то замедлении или стагнации экономики"

   Людмила Черенько, Институт демографии и социальных исследований

   Если же оставить без внимания макропоказатели и проблемы расчетов государства по своим долгам - как внешними, так и внутренними - и перейти на макроуровень доходов рядовых украинцев, то и здесь ситуация вызывает обеспокоенность экспертов.

   За показной стабильностью цен и курса и номинальным увеличением доходов скрываются структурные проблемы, говорит руководитель отдела исследования уровня жизни Института демографии и социальных исследований Людмила Черенько.

   Ученого беспокоят не столько цифры падения ВВП, сколько тенденции в структуре доходов населения. За первый квартал этого года доля доходов от зарплат практически сравнялась с доходами от социальных трансфертов - 42,8% против 42,3%.

   "Мы прекрасно понимаем, что любые социальные трансферты могут формироваться только из отчислений с зарплат. Следовательно, такая структура доходов населения свидетельствует о формировании некой виртуальной экономики, а не просто говорит о каком-то замедлении или стагнации экономики", - говорит Людмила Черенько.

   Она также считает, что, несмотря на то, что номинальные доходы украинцев не снижаются, подавляющее большинство населения осознает, что "в экономике не происходит ничего такого, что через год или два положительно отразится на карманах граждан".

   П╕сля м╕сяця найскладн╕ших переговор╕в ╢С ╕ Китай змогли домовитися про "вза╓моприйнятне р╕шення" конфл╕кту навколо експорту до ╢вропи китайських сонячних батарей.

   Про це заявив ╓вроком╕сар з питань торг╕вл╕ Карел Де Гюхт, переда╓ "Итар-Тасс".

   "Це р╕шення засноване на узгодженн╕ порогових р╕вн╕в ц╕н на сонячн╕ батаре╖, нижче яких ╖х зниження допускатися не буде, - п╕дкреслив ╓вроком╕сар. - Це призведе до встановлення довгострокового балансу на ринку".

   За його словами, домовлен╕сть з Пек╕ном в╕дпов╕да╓ двом основним вимогам Брюсселя - зняти загрозу китайського демп╕нгу ╕ одночасно забезпечити стаб╕льне постачання ╓вропейського ринку сонячними батареями.

   5 червня 2013 року ╢вроком╕с╕я оголосила про введення антидемп╕нгових ╕мпортних тариф╕в на китайськ╕ сонячн╕ батаре╖, розм╕р яких до 6 серпня повинен був досягти 47,6%, що було розц╕нено експертами як оголошення Китаю "в╕йни тариф╕в".

   Пек╕н у в╕дпов╕дь негайно заявив про введення власних митних тариф╕в проти ╕мпортованих з ╢вропи х╕м╕чних сполук, як╕ використовуються для виробництва сонячних батарей.

   Фактично р╕шення ╢С про введення ╕мпортного тарифу стало економ╕чним заходом, прийнятим, щоб натиснути на Пек╕н ╕ змусити його бути поступлив╕шим на переговорах з Брюсселем з ц╕╓╖ проблеми.

   Карел Де Гюхт в той же день пояснив, що це р╕шення покликане захистити ╓вропейських виробник╕в сонячних батарей.

   "Китай зараз контролю╓ до 80% ринку сонячних батарей ╢вропи, що кошту╓ ╓вропейськ╕й промисловост╕ б╕льше 20 тисяч робочих м╕сць", - п╕дкреслив в╕н.

   "Тепер ми повинн╕ досягти з Кита╓м вза╓моприйнятно╖ угоди, яка дозволить виправити завданий ╓вропейськ╕й промисловост╕ збиток, - сказав ╓вроком╕сар. - Китай просто виробля╓ занадто багато сонячних батарей - у п╕втора рази б╕льше, н╕ж потр╕бно всьому св╕ту".

   В╕н також п╕дкреслив, що якщо переговори з Пек╕ном до к╕нця року не дозволять досягти угоди, ╢вроком╕с╕я буде приймати р╕шення про введення пост╕йно д╕ючого торгового тарифу щодо сонячних батарей КНР.

Для настройки новой цифровой подписи от Министерства доходов и сборов, воспользуйтесь следующей инструкцией:

Инструкия по настройке новой цифровой подписи от министерства доходов
(Жмите тут).

MDoffice

Депутати п╕дготували нов╕ правила роботи з п╕дакцизними товарами

Рабочая группа при парламентском комитете по вопросам налоговой и таможенной политики подготовила пакет поправок в законодательство, которые предусматривают умеренное повышение с 2014 года акцизов на пиво, водку, слабоалкогольные напитки, вино и сигареты. Кроме того, бизнес и парламентарии договорились увеличить ответственность за производство, хранение и продажу фальсификата, а также ужесточить правила продажи подакцизных товаров. Но не все эти нормы поддержат в парламенте, говорят участники рабочей группы. К тому же компании, не дожидаясь пересмотра акциза, уже начали повышать цены на сигареты.

Ставочный принцип

Народные депутаты—члены рабочей группы при парламентском комитете по вопросам налоговой и таможенной политики совместно с участниками рынка подготовили пакет, состоящий из трех законопроектов, с поправками в Налоговый, Административный, Уголовный кодексы и закон "О госрегулировании производства и оборота спирта, алкогольных напитков и табачных изделий". Эти документы теперь будут объединены в законопроект, который в сентябре депутаты направят на рассмотрение парламента вместо инициативы кардинального повышения ставок акциза в нынешнем году, против которой выступили производители алкоголя и сигарет.

Поправки в Налоговый кодекс предусматривают включение стоимости акцизной марки (0,14-0,27 грн/шт.) в ставку акцизного налога. По словам депутата Сергея Терехина ("Батькивщина"), это обезопасит производителей от систематического увеличения Кабинетом министров стоимости марки. Представители табачных компаний выступили против, так как опасаются, что правительство введет дополнительную плату за услугу производства марки. "Включим стоимость марки в акциз, а завтра будут введены дополнительные административные выплаты,— считает заместитель генерального директора ассоциации "Укртабак" Григорий Синица.— Необходимо прописать норму о том, что марки будут выдаваться производителям бесплатно, как в ЕС". Производители оказались недовольны и ростом минимальной налоговой нагрузки: на сигареты без фильтра на 57% — до 150 грн/1 тыс. шт, с фильтром на 14,8% — до 250 грн.

Производители пива крепостью до 8,5% будут платить акциз, ставка которого увеличится на 14,9% — с 0,87 грн до 1 грн/л. Более крепкое пиво будет существенно дороже, поскольку акциз для него составит 80 грн/1 л 100-процентного спирта. Это примерно в 8 раз больше. Такой же высокой будет нагрузка на производителей сидра, перри и смеси ферментированных напитков с безалкогольными, а также слабоалкогольных напитков (пока ставка 49,49 грн/1 л 100-процентного спирта). На спирт для водочных компаний ставка поднимется всего на 11,2% — до 55 грн/1 л спирта. "Чем продиктованы такие разные ставки на слабый алкоголь и водку? — удивлена директор по маркетингу ГК "Новые продукты" (ТМ Shake, Revo, Creamel) Виктория Папазова.— Молодежь переключится на дешевую водку и будет дома смешивать ее с "пузырьками"". "Какой-либо газ в слабоалкоголке запрещен. Поэтому выбирайте, какая норма больше нравится",— обратился к ней во время заседания рабочей группы во вторник Сергей Терехин. Приемлемой госпожа Папазова назвала ставку, предложенную правительством в рамках индексации (51,87 грн).

На принятии лишь индексированных ставок настаивала и генеральный директор ассоциации "Укрпиво" Галина Коренькова — 0,91 грн. "Предложенная вами ставка в 1 грн больше, чем в ЕС. Нарушается соотношение 1:3, прописанное в европейской директиве, ведь сейчас уже 2,74",— отмечает она. Член рабочей группы, заместитель главы комитета Андрей Сенченко ("Батькивщина") заявил, что если представители пивной отрасли согласны на 0,91 грн, то "так и будет".

Одновременно депутаты отказались от резкого повышения ставок акциза на вино. "Мы, депутаты-крымчане из разных фракций, будем отстаивать позицию не трогать вино,— предупредил господин Сенченко.— Если поднять акциз, на бюджет это не повлияет, но в отрасли будет падение производства в 2,5 раза и застройка виноградников". В целом участники совещания сошлись на проведении индексации ставок с 1 января 2014 года всего на 5-12%.

Кроме того, депутаты предложили ужесточить правила продажи алкогольных напитков, вина, пива (кроме безалкогольного) и табачных изделий. Их необходимо продавать только в специальных магазинах или отделах, которые отделены от мест торговли другими товарами и имеют отдельный вход. Производители вина считают, что это резко сократит возможность легальной продажи, ведь в небольших торговых сетях невозможно поставить такую точку продажи. "А нас волнует то, что дети пьют",— парировал Сергей Терехин, уточняя, что для переоборудования будет достаточно времени — норма вступит в силу в 2015 или 2016 году. Предложено усилить ответственность за нарушение правил торговли подакцизными товарами без лицензии с 50-200 необлагаемых минимумов (НМ; 850-3400 грн) до 200-500 НМ (3400-8500 грн).

За "реализацию с рук" штрафы вырастут с 30-50 НМ (510-850 грн) до 50-100 НМ (850-1700 грн). Более значительными станут штрафы за самогоноварение — вместо 3-10 НМ (51-170 грн) будет применяться 300-1000 НМ (5100-17 000 грн), а за покупку самогона потребителя оштрафуют на 2-7 НМ (34-119 грн; сейчас 1-5 НМ). Производство и хранение фальсификата будет караться таким же штрафом, как и самогоноварение, а за открытие подпольных цехов для массового производства подакцизных товаров грозит санкция от 5 до 10 тыс. НМ (85-121,8 тыс. грн). Введение ответственности в виде лишения свободы на срок от трех до пяти лет народные депутаты не поддержали. "Что это за сталинизм? Потому мы и на втором месте в Европе по количеству осужденных",— сказал господин Терехин. Впрочем, депутаты поддержали нормы о регистрации оборудования для промышленного производства сигарет, а также проведения импорта сигаретной бумаги и фильтров только лицензионными компаниями. Законопроект намерены зарегистрировать в конце недели, но не все нормы могут быть поддержаны в сентябре. "Каждый год подаются поправки по усилению ответственности, но так и не проходят",— сказал один из участников рабочей группы.

Сигареты подорожали

Однако несмотря на то, что до сих пор не принято решение о повышении акцизных ставок, табачные компании еще в начале лета подняли максимальные розничные цены (МРЦ) на некоторые торговые марки сигарет. Согласно данным Министерства доходов и сборов о МРЦ на табачные изделия, многие компании запланировали увеличение стоимости одной пачки сигарет на 50 коп. еще с 1 июня. Например, МРЦ на пачку сигарет ТМ Camel, Winston, Дукат (компания "JTI Украина") повысили до 13,5 грн, 12,5 грн и 8,5 грн соответственно.

Участники рынка могут менять МРЦ не чаще одного раза в месяц и должны сообщать об этом в Миндоходов до 25 числа. При этом, уведомив Миндоходов о повышении цен с 1 июня, они получили право в любой момент в июне-июле повысить отпускные цены. В рознице это сделали неделю назад, сообщили продавцы нескольких киевских магазинов. В одном из них на вопрос о том, как поставщики объясняют пересмотр цен, сказали, что "это следствие двукратного повышения акцизной ставки", чего не было.

"В последнее повышение цен наша компания заложила изменение стоимости акцизных марок, которые с 1 сентября подорожают втрое и которые мы закупаем заранее",— рассказал директор отдела корпоративных вопросов "JTI Украина" Александр Когут. Но уже с сентября, обещает он, когда продукция с новыми марками (цена повысилась до 14 коп.) поступит в продажу, компания не будет менять цены на сигареты: "Мы стремимся сделать повышение цен плавным, чтобы потребитель мог к нему адаптироваться". Причины повышения цен у производителей разные. Например, менеджер по корпоративным коммуникациям компании "Филип Моррис Украина" Олеся Оленицкая отмечает, что в ее компании пересмотр цен был обусловлен необходимостью увеличения инвестиций в дальнейшее совершенствование каналов сбыта в связи с ростом объема поддельных сигарет в Украине. В частности, пачка сигарет President Classic теперь стоит 8 грн, Marlboro — 14,5 грн, Parliament — 18 грн. Кроме того, добавляет госпожа Оленицкая, ожидаемое трехкратное повышение стоимости акцизных марок также оказало свое влияние на пересмотр МРЦ.

Компания "Империал Табакко Украина" подняла цену на Davidoff Classic на 1 грн — до 15,5 грн, а цену на "Прима Классическая" сначала увеличила до 5 грн, а потом снизила до 4,5 грн. "B.A.T Украина" пересмотрела МРЦ только с июля — Kent теперь стоит 15 грн вместо 14,5 грн, а "Прилуки Премиум" — не 9 грн, а 9,25 грн. "Повышение цен отражает наши ожидания относительно того, как будет развиваться рынок в ближайшей перспективе,— поясняет менеджер по корпоративным вопросам компании "B.A.T Украина" Ирина Куринная.— Повышение стоимости акцизной марки, как правило, ведет к пропорциональному росту стоимости пачки сигарет у всех производителей, хотя это не всегда происходит одновременно". Среди возможных причин повышения цен участники рынка табачной продукции называют изменение затрат на производство сигарет, маркетинговые затраты и конкуренцию.

Наталья Непряхина

Дебет-Кредит

Саме таку суму сплатили цьогор╕ч подоляни до бюджету за вв╕з на терени рег╕ону майже 3 тисяч автомоб╕л╕в.

Нараз╕ найб╕льш активними ╕мпортерами машин ╓ п╕дпри╓мства та компан╕╖ Хмельниччини. Ними ввезено понад дв╕ з половиною тисяч╕ транспортних засоб╕в, в╕д чого до державно╖ скарбниц╕ над╕йшов 31 м╕льйон гривень.

Громадяни ж ╕мпортували майже п╕втисяч╕ авт╕вок, митна варт╕сть яких склала 16 м╕льйон╕в гривень. Завдяки цьому бюджет отримав ще 6 м╕льйон╕в гривень податк╕в.

У перш╕й половин╕ 2013 року найб╕льшим попитом у б╕знес-громади Под╕лля користувались н╕мецьк╕, французьк╕ та ╕тал╕йськ╕ вантажн╕ фургони вагою до 5 тонн. Левова частка ц╕╓╖ техн╕ки над╕йшла на Хмельниччину з Польщ╕ та Н╕меччини.

М╕ндоход╕в

   ╢диним результатом тривалого процесу консультац╕й з Укра╖ною щодо сп╕рних торговельних питань ╓ т╕льки об╕цянки Ки╓ва щодо подальших двосторонн╕х дискус╕й.

   Про це сказано в прес-рел╕з╕ представництва ╢С у Ки╓в╕ за п╕дсумками обговорення питань двостороннього торговельно-економ╕чного сп╕вроб╕тництва, переда╓ "╤нтерфакс-Укра╖на".

   "Укра╖нська сторона була не в змоз╕ запропонувати повне р╕шення хоча б одн╕╓╖ з побоювань ╢С. Максимум з того, що було запропоновано, - це продовження внутр╕шн╕х укра╖нських роздум╕в про можлив╕ р╕шення", - сказано в документ╕.

   Зокрема, ╢С критику╓ нов╕ ╕н╕ц╕ативи Укра╖ни щодо введення утил╕зац╕йного податку на автомоб╕л╕ ╕ можлив╕ доплати при куп╕вл╕ в╕тчизняних авто.

   "Якщо Укра╖на введе утил╕зац╕йний зб╕р, це р╕шення буде мати дуже серйозний вплив на наш╕ двосторонн╕ економ╕чн╕ в╕дносини. Тому ╢С висловив над╕ю й оч╕кування, що Укра╖на зробить все можливе для того, щоб цей закон не набув чинност╕", - зазнача╓ представництво ╢С.

   Також у прес-рел╕з╕ йдеться про те, що ╢вросоюз розрахову╓ на якнайшвидше завершення Ки╓вом "процесу рефлекс╕╖" ╕ на здатн╕сть укра╖нсько╖ влади надати сво╖ конкретн╕ пропозиц╕╖, як╕ можна було б розглядати як основу для подальших двосторонн╕х консультац╕й.

   Також ╢С в╕дзнача╓, що ран╕ше висловлював протест з приводу перегляду укра╖нською стороною тарифних позиц╕й у рамках СОТ, введення ╕мпортних мит на автомоб╕л╕, обмеження ╕мпорту коксу та кокс╕вного вуг╕лля, ╕мпортного устаткування для поновлювано╖ енергетики.

   "╤сну╓ все б╕льша стурбован╕сть, що часу для пошуку р╕шення, яке задовольнить обидв╕ сторони, ста╓ все менше", - п╕дкреслюють в представництв╕ ╢С.

   Також в представництв╕ нагадали про майбутн╕й сам╕т "Сх╕дного партнерства", який ма╓ в╕дбутися у листопад╕, та про плани з приводу створення зони в╕льно╖ торг╕вл╕ м╕ж Укра╖ною з ╢С.

   М╕н╕нфраструктури призначено начальник╕в 18 морських порт╕в. Так зг╕дно з частиною третьою статт╕ 15 Закону «Про морськ╕ порти Укра╖ни», що набрав чинност╕ 13 червня 2013 року, начальником морського порту ╓ кер╕вник адм╕н╕страц╕╖ в╕дпов╕дного морського порту. Зг╕дно з прийнятими в╕домством наказами з 16 липня 2013 року начальниками морських порт╕в призначено:

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Бердянського морського порту (начальником морського порту Бердянськ) – Вячеслава Резникова;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Б╕лгород-Дн╕стровського морського порту (начальником морського порту Б╕лгород-Дн╕стровськ)– Олекс╕я Хаймьонова;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ ╢впатор╕йського морського порту (начальником морського порту ╢впатор╕я) – ╢вгена Пятачова;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ ╤зма╖льського морського порту (начальником морського порту ╤зма╖л)– Миколу ╤ль╖на;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ ╤лл╕ч╕вського морського порту (начальником морського порту ╤лл╕ч╕вськ)– Олекс╕я Кошелева;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Керченського морського порту (начальником морського порту Керч)– Олекс╕я Шацьких;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Мар╕упольського морського порту (начальником морського порту Мар╕уполь) – Олекс╕я Рос╕нського;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Микола╖вського морського порту (начальником морського порту Микола╖в) – Василя ╤ванюка;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Одеського морського порту (начальником морського порту Одеса) – Михайла Соколова;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ спец╕ал╕зованого морського порту «Октябрьск» (начальником морського порту «Октябрьск») – Андр╕я ╢горова;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Рен╕йського морського порту (начальником морського порту Рен╕) – Серг╕я Строю;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Севастопольського морського порту (начальником морського порту Севастополь) – Серг╕я Тараканова;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Скадовського морського порту (начальником морського порту Скадовськ)– Олега Проточенко;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ морського порту «Усть-Дунайськ» (начальником морського порту «Усть-Дунайськ») – Володимира Коров╕на;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Феодос╕йського морського порту (начальником морського порту Феодос╕я) – Анатол╕я Мазило;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Херсонського морського порту (начальником морського порту Херсон) – Серг╕я ╤гнатенко;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ морського порту «Южний» (начальником морського порту «Южний») – Максима Широкова;

   начальником адм╕н╕страц╕╖ Ялтинського морського порту (начальником морського порту Ялта) – Олександра Котовського.

asmap-inform.com

   З початку року к╕льк╕сть електронних митних декларац╕й зб╕льшилась б╕льш н╕ж в 4 рази – на початок поточного року к╕льк╕сть оформлених електронних митних декларац╕й становила лише 20%.

   За перше п╕вр╕ччя 2013 року митницями М╕ндоход╕в було оформлено 1,5 млн. декларац╕й, з них 83% в електронному вигляд╕.

   При таких тенденц╕ях середн╕й час митного оформлення одн╕╓╖ митно╖ декларац╕╖ при експорт╕ становить 44 хв., а ╕мпортно╖ – 1г. 42 хв.

   Впровадження електронного декларування ╓ зручно процедурою для б╕знесу, що сприя╓ прискоренню товарооб╕гу, скороченню затрат часу ╕ ф╕нансових витрат п╕дпри╓мц╕в на зд╕йснення митних процедур.

М╕ндоход╕в

М╤Н╤СТЕРСТВО ╤НФРАСТРУКТУРИ УКРА╥НИ

Н А К А З

26.06.2013 N 425

Заре╓стровано в М╕н╕стерств╕
юстиц╕╖ Укра╖ни
12 липня 2013 р.
за N 1177/23709

Про затвердження Зм╕н до Положення про порядок п╕дготовки та подання ╕нформац╕╖ про вантаж для його безпечного морського перевезення

ЗМ╤НИ
до Положення про порядок п╕дготовки та подання ╕нформац╕╖ про вантаж для його безпечного морського перевезення ( z0848-98 )

   Таможенная служба (ТС) Молдовы в ближайшее время упростит отношения с экспортерами и импортерами, а также перевозчиками, которые следуют через территорию РМ транзитом, пишет ИНФОТАГ.

Глава ТС Тудор Балицки сообщил на заседании с участием представителей 40 экономических агентов, что "таможня готова пойти на упрощение процедур декларирования грузов, особенно скоропортящихся, а также максимальное исключение человеческого фактора при оформлении документов на перемещение грузов".

   Среди мер, озвученных ТС, возможность предоставления экспортной декларации на границе таможенного поста без необходимости представления груза и полной внутренней таможенной декларации на территории таможенного поста".

   Таможенники поддержали и предложение экономических агентов об изменении порядка выдачи внутренних экспортных накладных на постах внутри Молдовы, когда речь идет о транзите.

   Решено также изменить в сторону увеличения время работы для участников внешнеэкономической деятельности 11 таможенных пунктов с понедельника по воскресенье с 8:00 до 20:00. Будет изменен и график работы 18 внутренних пунктов, которые будут работать с 8:00 до 18.00, чтобы и они смогли оформлять экспортные партии скоропортящихся грузов.

Trans-Port

   Нацкомиссия, осуществляющая госрегулирование в сфере связи и информатизации (НКРСИ), решила упростить украинцам ввоз радиоэлектроники из-за границы, передает Коммерсантъ-Украина в статье Мобильные обильно.

   По данным Ъ, НКРСИ одобрила проект перечня радиоэлектронных средств и излучающих приборов, для ввоза которых не нужны разрешения. "Новый перечень будет способствовать увеличению количества оборудования, уменьшит затраты на ввоз техники", - сообщили представители регулятора.

   Издание отмечает, что одобренный НКРСИ документ касается не крупных импортеров, а радиоэлектроники, которую граждане ввозят для личных нужд. Согласно действующей редакции перечня, принятой в феврале 2010 года, без разрешения, в частности, можно ввезти два мобильных телефона, два ноутбука с модулями WiMAX, Wi-Fi или Bluetooth, две беспроводных гарнитуры, два GPS-навигатора, четыре беспроводных модема, четыре детских рации, десять радиомикрофонов и другое.

   "Создаются новые устройства, и перечень приходится расширять", - объяснили в НКРСИ.

   В новом перечне ведомства, в частности, предлагает разрешить гражданам ввоз беспроводных мониторов, принтеров, клавиатур и других средств ввода, аудио- и видеопроигрывателей, 3D-очков, фото- и видеокамер, фотовспышек (до 4 шт.), а также планшетных ПК, электронных книг, коммуникаторов и записных книжек (до 2 шт.).

   Кроме того, комиссия полностью отменила разрешения на ввоз микроволновых печей, электровыключателей на радиоуправлении, магнитно-резонансных томографов и еще целого ряда медицинской аппаратуры. В целом перечень расширен на 11 позиций, регулятор также повысил допустимую мощность ввозимых Wi-Fi-устройств со 100 мВт до 200 мВт.

   Украинцы, ввозящие технику из-за границы в собственных нуждах или заказывающие ее в иностранных интернет-магазинах, нечасто обращаются за разрешениями в госпредприятие Украинский государственный центр радиочастот (УГЦР), считает координатор комитета бытовой электротехники Европейской бизнес ассоциации Виктория Куликова. "Таможня такие документы, как правило, не проверяет. Поэтому расширение списка выглядит как весьма условная либерализация со стороны НКРСИ", - поясняет она.

   Стоит напомнить, что решение регулятора привлекло широкое внимание СМИ, однако было неверно истолковано, отмечают в комиссии. "Распространяемая в последние дни информация о предложении НКРСИ взимать дополнительную плату за ввоз в страну устройств, поддерживающих Wi-Fi, является крайне некорректной интерпретацией этого решения", - отметили представители коммисии.

   НКРСИ уточняет, что с целью защиты рынка от некачественной продукции весь крупный импорт радиоэлектронных средств в страну и сейчас происходит на основе разрешений, которые УГЦР выдает импортерам за отдельную плату (около 10 грн).

   "Мы действительно вынуждены обращаться в УГЦР за разрешениями на ввоз любой продукции, которая содержит радиомодули, независимо от технологии - GSM, Wi-Fi, Bluetooth", - рассказывает директор департамента управления цепями поставок представительства LG Electronics в Украине Константин Макуха.

   В ближайшее время процедуру выдачи УГЦР разрешений на ввоз радиоэлектроники могут отменить - это предусмотрено президентским законопроектом О сокращении документов разрешительного характера, зарегистрированном в Верховной раде в конце июня, напоминает Виктория Куликова.

   Вместо этого предлагается ввести маркировку техники специальными учетными марками. "Но последняя инициатива фактически заменяет одну неудобную процедуру на другую - еще более неудобную", - считает топ-менеджер одного из дистрибуторов.

   Кроме вышесказанного ранее сообщалось, что Министерство юстиции зарегистрировало разработанное Национально комиссией по госрегулированию связи и информатизации (НКРС) положение о сохранении номера при смене оператора (Mobile Number Portability, MNP).

КоммерсантЪ

   i>Межведомственная комиссия по международной торговле в четверг решила провести пересмотр антидемпинговых мер в отношении импорта в Украину из Китая изделий, изготовленных из черных металлов без электрической изоляции (стальных тросов, канатов, крученой проволоки), в связи с окончанием срока их применения, что означает продление их действия на срок до года.

   Как сообщает Министерство экономического развития и торговли в четверг, решение было принято по результатам рассмотрения требования ОАО "Производственное объединение "Стальканат-Силур".

   "По результатам анализа и проверки информации, полученной от экспортеров, импортеров, национального товаропроизводителя, органов исполнительной власти, будет вынесено решение о продлении или отмене антидемпинговых мер", - отметили в департаменте сотрудничества с ВТО и по вопросам торговой защиты.

   МЭРТ также сообщает, что МКМТ по жалобе объединения предприятий "Укртрубопром" возбудила антидемпинговое расследование в отношении импорта в Украину труб бесшовных нержавеющих происхождением из Китая.

   "На основании анализа и проверки информации, полученной в рамках проведения указанного антидемпингового расследования, будет определяться целесообразность применения соответствующих антидемпинговых мер", - подчеркнули в департаменте министерства.

   Как сообщалось, МКМТ в июле 2008 года по требованию "Силура" решила ввести сроком на 5 лет антидемпинговые пошлины в размере 123% в отношении китайской продукции из черных металлов без электрической изоляции (за исключением изделий из нержавеющей стали и изделий для гражданской авиации). Оно было опубликовано 30 июля и вступило в силу через 30 календарных дней после публикации.

   Согласно украинскому законодательству, решение о продлении действия антидемпинговых мер или их аннулировании должно быть принято, как правило, в течение 12 месяцев после начала пересмотра.

Подробности

   i>Украина планирует нарастить объемы поставок в Ирак отечественного зерна, подсолнечного масла, мяса, яиц и тому подобного. Об этом шла речь во время встречи Министра аграрной политики и продовольствия Украины Николая Присяжнюка и Министра торговли Республики Ирак Хайраллаха Хасана Бабекера, передает УНН со ссылкой на пресс-службу Минагрополитики.

   "Отношения между Украиной и Ираком имеют хорошую перспективу, особенно в сфере торговли сельхозпродукцией. И наша сегодняшняя встреча поможет усилить торгово-экономическое партнерство. Кроме того, в ближайшее время мы завершим работу над подготовкой Меморандума о сотрудничестве. Этот документ также будет способствовать увеличению двустороннего товарооборота", - отметил Присяжнюк.

   Министр добавил, что Ирак нуждается в той продукции, которую Украина производит на экспорт. Поэтому, отметил Николай Присяжнюк, есть возможность увеличить поставки украинских зерновых, подсолнечного масла на рынок Ирака.

   В свою очередь, Хайраллах Хасан Бабекер отметил, что Ирак импортирует значительный объем необходимых продуктов питания. Поэтому иракская сторона заинтересована в увеличении импорта не только украинского зерна и подсолнечного масла, но и мяса, яиц и молочной продукции.

   Во время переговоров стороны обсудили возможность участия украинских компаний в тендерах, которые будет проводить Ирак для закупки необходимого продовольствия. Участники встречи согласились, что это будет способствовать усилению взаимовыгодного партнерства.

   Иракская сторона поблагодарила за встречу и выразила заинтересованность в усилении двустороннего сотрудничества в области сельского хозяйства.

   За 2012 год товарооборот между Украиной и Ираком составлял 69,8 миллионовдол., из которых экспорт - 69,6 миллиона долларов. За 5 месяцев этого года Украина экспортировала в Ирак сельхозпродукции на общую сумму около 36 миллионов долларов, импортировала - на 228 тысяч долларов.

Подробности

Акредитований центр сертиф╕кац╕╖ ключ╕в Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни 25.07.2013 року припинив свою д╕яльн╕сть.

У в╕дпов╕дност╕ до вимог статт╕ 14 Закону Укра╖ни "Про електронний цифровий п╕дпис" вс╕ сертиф╕кати п╕дписувач╕в акредитованого центру сертиф╕кац╕╖ ключ╕в Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни СКАСОВАН╤.

http://ca.customs.gov.ua/

ca.customs.gov.ua

- Ну вот, милая, теперь когда мы женаты, ты можешь мне сказать сколько у тебя было мужчин?
- А ты не будешь меня потом упрекать?
- Нет, не буду.
- Ну ладно - семь.
- В смысле я - седьмой?
- Да нет, что ты. Ты - четвертый...

Единственный способ отделаться от искушения - уступить ему.