Синоптики обещают в ближайшие два дня дожди и грозы на юге и востоке Центральной России. В Москве температура постепенно начнет понижаться, и к середине будущей недели остановится на отметке плюс 23. А в ближайшие часы синоптики ждут грозу - сильнее всего она может задеть северо-восток Подмосковья.

Первый грозовой удар на столицу обрушился в ночь на пятницу, когда город оказался на стыке уходящего жаркого антициклона и наступающего с запада прохладного воздуха. В результате были повалены десятки деревьев и нарушено энергоснабжение нескольких районов Подмосковья.

Синоптики предупреждают, что процесс смены воздушных масс не завершился - и Центральную Россию могут ждать новые грозы.

Несмотря на летний сезон, политики не собираются уходить на каникулы. В регионах продолжается голосование по списку, с которым "Единая Россия" пойдет на думские выборы в декабре. В Петербурге на площадках "Общероссийского народного фронта" кандидаты представляют свои программы и свои пути решения насущных проблем.

Рабочий день Петра Яблонского начинается в 6 утра. У строителей еще не началась смена, а он уже оценивает количество, качество и даже цвет завезенного материала.

Тонкостям строительных технологий Яблонского научила жизнь. А вообще-то он уникальный хирург: оперирует опухоли, костный туберкулез, в 2005 году первым в стране провел пересадку легких. Но когда его назначили директором института, признается, что едва не впал в депрессию: здание старое, в кровле дыры, пол прогнил. в операционной нет вентиляции, стоит 50-градусная жара.

Но постепенно, продолжая лечить людей - по сто операций в год, одновременно он решал и хозяйственные проблемы. Пробивал средства на ремонт. Дошел до министерства. В итоги деньги дали. Купили новейшее оборудование, начали строительство нового корпуса детской клиники. А доктор Яблонский уже мечтает о создании единых больничных центров по всей стране.

"14 лет в данном случае пациент потратил на поиск нужного врача и нужного учреждения. Понастроили много, но как оно работает? По принципу: баня и через дорогу раздевалка! А речь идет о технологическом процессе, когда пациент раз в жизни обратился и его как на эскалаторе выносит туда, куда надо", - рассказывает директор Санкт-Петербургского НИИ фтизиопульмонологии Министерства здравоохранения и социального развития РФ Петр Яблонский.

В это же время, около 8 утра, на другом конце Петербурга в НИИ скорой помощи им. Джанелидзе начинает обход доктор Багненко. Сегодня из реанимации в обычную палату перевели последнюю пациентку, пострадавшую во Владикавказе от взрыва газового баллона. Теперь все восемь женщин, доставленных сюда на самолете еще в июне, вместе. Значит, выздоровление пойдет быстрее.

Директор института скорой помощи знает это на собственном опыте: ему приходилось спасать раненых бойцов в Афганистане, выхаживать пострадавших при крушении "Невского экспресса", на пожаре в пермской "Хромой лошади". Сергей Багненко уверен: и доктора у нас отличные, и пациенты стойкие, но часто мешают проблемы системные, которые решить на месте порой невозможно. Нужна поэтапная и последовательная реформа всей системы здравоохранения.

"Многие проблемы, с которыми мы сталкиваемся, лежат вне нашего института, и их не переступить, если не изменить нормотворчество, если не изменить подзаконные акты, и, если не выйти на эти изменения реальные", - говорит директор НИИ скорой помощи им. И.И. Джанелидзе Сергей Багненко.

И Петр Яблонский и Сергей Багненко решили войти в "Общероссийский народный фронт", чтобы постараться реализовать свои идеи в Государственной Думе. Сейчас праймериз - предварительное голосование внутри "фронта" - в самом разгаре.

Дискуссии проходят каждую неделю во всех районах Петербурга. Кандидаты выступают с конкретными предложениями, выборщики оценивают их и голосуют. Все как на настоящих выборах. При этом из 93 кандидатов только 17 членов партии "Единая Россия". А остальные, как доктор Яблонский и доктор Багненко, - беспартийные.

Вице-спикер Госдумы Александр Бабаков подтвердил, что выходит из "Справедливой России", чтобы присоединиться к "Общероссийскому народному фронту". Первые сообщения об этом появились на минувшей неделе.

Бабаков собирается участвовать в предварительном народном голосовании - так называемых "праймериз", которые единороссы и "Народный фронт" проводят перед выборами в Госдуму.

Политик выставляет свою кандидатуру в Воронеже. Сегодня Александр Бабаков подчеркнул, что рассчитывает на понимание со стороны избирателей и соратников по партии.

"Справедливая Россия" первое время пыталась оппонировать тому, с чем она не согласна, и поддерживать разумное, была готова сотрудничать с любыми политическими силами, что мы и пытались сделать не только в рамках Государственной Думы, но и за ее пределами. Нам удавалось не скатываться к огульной критике и переходу к радикальной оппозиции, - сказал А. Бабаков. - Но в настоящее время ситуация меняется. Изменения в руководстве нашей партии и мои, назовем их непримиримыми, противоречия с Сергеем Мироновым подтолкнули меня о принятии решения о присоединении к "Народному фронту".

В ответ "Справедливая Россия" собирается на первом заседании фракции в Госдуме в начале сентября поставить вопрос об отставке Александра Бабакова с поста вице-спикера. Впрочем, эсеры не уверены, что этот шаг будет поддержан палатой.

Председатель "Справедливой России" Николай Левичев также заявил, что исключать Бабакова из партии показательно не будут и дождутся его заявления.

"Коль скоро он сам себе наметил такой путь, я думаю, что мы не будем ничего инициировать каких-то шагов в этом направлении из уважения к Александру Михайловичу. Пусть он путь на свою Голгофу пройдет до конца самостоятельно", - сказал Николай Левичев.

Владимир Путин встретился с главой предпринимательской организации "Опора России". Сергей Борисов рассказал о недавнем опросе, участников которого просили назвать проблемы малого и среднего бизнеса.

"Если 10 лет назад мы все без умолку говорили об административных барьерах, то сегодня можем констатировать факт, что административные барьеры потихонечку уходят от малого бизнеса. Они у нас в рейтинге заняли 7-ю позицию, - отметил Сергей Борисов. - Причём коррупционная составляющая (плата и поборы за преодоление этих барьеров) – ещё высокая: 5%. Но она ниже, чем была, например, в 2004-м и в 2006 году".

По его словам, основной проблемой является нехватка кадров.

"Не хватает инженеров, не хватает людей средней квалификации, технической квалификации. Видимо, нам без миграции не обойтись", - добавил глава общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России".

По словам премьера, прежде всего нужно думать о своём собственном образовании.

"Нужно, чтобы наши учебные заведения – и высшие, и средние, и специальные – лучше могли ориентироваться в потребностях рынка труда. Но без представителей бизнеса, без постоянного контакта, без организации, без обратной связи, без организации производственной практики, настоящей, серьёзной, добиться этого результата будет невозможно", - сказал Владимир Путин.

В управление Москвы передаётся 30 тысяч гектаров леса - в разы больше, чем есть сейчас. Об этом объявлено на встрече Владимира Путина и мэра столицы Сергея Собянина.

Ещё одна тема - закупки медицинского оборудования, городу удалось добиться снижения цен в четыре раза. И этот опыт может быть использован в других регионах.

Медицинские центры мирового класса, а рядом - районные поликлиники с устаревшим морально и физически оборудованием. Чтобы заменить его на новое, столица в этом году потратит 23 миллиарда рублей. "Деньги, большие даже для Москвы", заметил Владимир Путин.

"Одна из проблем – это проведение аукционов, тендеров и достижение оптимального баланса между качеством и ценой", - отметил премьер.

"У нас было по девять участников на каждых торгах. Провели два крупных тендера в общей сложности на 3,8 млрд рублей. Когда мы отторговались, мы получили цену на 45% ниже той, которая первоначально у нас была заложена в бюджете", - сообщил мэр С. Собянин.

По словам мэра, 2,1 млрд рублей получили экономию.

"По сравнению с тем, что закупалось в Москве где-то в 2008 году (у нас два года закупок не было), практически в 4 раза ниже цена. Причём это оборудование – самое высокотехнологичное и сложное. Это МРТ, это компьютерные томографы", - сказал Сергей Собянин.

"Очень хороший опыт. К сожалению, во многих субъектах Российской Федерации такие тендеры, аукционы пока не проводились. Наши коллеги ещё раскачиваются. Я буду просить Министерство здравоохранения ускорить эту работу с коллегами в регионах, - сообщил Владимир Путин. - Если у кого-то не будет получаться, буду просить вас тогда (я не шучу!) вместо них провести эти тендеры и использовать те ресурсы, которые мы выделили регионам, для этих же регионов, конечно, но используя ваш опыт и ваши наработки. В Москве это, может быть, даже будет делать легче".

Зарплаты столичных медиков, по словам Сергея Собянина, увеличатся вскоре на 10 процентов.

Премьера между тем интересовала еще одна тема, связанная со здоровьем москвичей. Владимир Путин, напомнив о прошлогодних пожарах, поинтересовался рабочими отношениями Москвы и "коллег по лесополосе".

"Мы с Рослесхозом отработали, подписали соглашение о безвозмездной бессрочной передаче в ведение субъекта. Москва забирает 30 тыс га леса, это в 2,5 раза больше, чем сегодня есть в границах Москвы", - сообщил Сергей Собянин. – Обустройство, охрана, пожарная охрана, санитарный контроль - выделяем около 1 млрд на эти нужды. Это в десятки раз больше, чем сегодня можно тратить в рамках работы Рослесхоза".

Московские власти, по словам Собянина, намерены очистить прилегающие к столице леса от мусора и незаконного самостроя, что опять же поможет защитить Москву от лесных пожаров.

Америка всё ещё в поисках компромисса. Демократы и республиканцы никак не могут договориться о повышении лимита государственного долга - это грозит дефолтом, который, если будет объявлен, отразится на всей мировой финансовой системе. Счёт идёт даже не на недели, а на дни. Как предупредил министр финансов США, день икс - это второе августа, то есть будущий вторник. Президент Обама выступил со срочным заявлением.

Для ветерана вьетнамской войны Ларри Смита конец месяца всегда тревожное время. Много счетов, которые требуется оплатить. Пособие, на которое он живет, раньше всегда приходило вовремя, в этот он может его не дождаться.

"Для меня пособие это всё. Это то, на что я сейчас живу. Без этих денег мне будет не на что есть, негде жить", - говорит Ларри Смит.

Зарплаты, пенсии или пособия американцы получат если в казне будут деньги, но с этим проблемы. За 4 дня до возможного дефолта в американском казначействе заявили: сначала расплатятся по внешним долгам, а расходы на социальные выплаты внутри США сократятся.

Предупредил об этом и президент. После паузы накануне, когда Обама не появился на публике, два часа назад он срочно собрал в Белом Доме пресс-конференцию.

"Соединенным Штатам могут понизить кредитный рейтинг. Хочу подчеркнуть, если это случится, причина не в экономических проблемах, а в том, что наша политическая система до сих пор не в состоянии найти выход", - сообщил Барак Обама.

Республиканцы и демократы на Капитолийском холме по-прежнему обвиняют друг друга. Республиканцы готовы поднять уровень госдолга на 900 миллиардов, в этом случае денег хватит всего на 6-8 месяцев, а затем вернуться к дебатам.

"То, что мы предлагаем, - не идеальный вариант. Но это искренняя и честная попытка найти выход из кризиса для обеих партий", говорит спикер Палаты Представителей Джон Бейнер.

Такой вариант ни президента, ни Сенат, где верховодят демократы, не устраивает.

"Мы не станем голосовать за документ, который в очередной раз поставит нашу страну в кризисную ситуацию всего через несколько месяцев", - говорит спикер Сената Гарри Рид.

Противостояние в американском конгрессе беспокоит мировой бизнес. Американские индексы уверенно движутся вниз. В спор политиков вынуждены вмешаться банки. Руководство ведущих из них – "Джи-Пи-Морган Чейз", "Бэнк оф Америка", "Ситигруп" и "Голдман Сакс" -  написали открытое письмо в Конгресс и Белый Дом. Найти компромисс, по мнению банкиров, надо до конца недели, иначе последствия будут слишком серьезными.

"Последствия бездействия для экономики, для уже проблемного рынка труда, для финансового состояния американских семей и бизнеса в целом будут губительными. Возрождение нашей экономики и так идет медленно, - говорится в письме. - Дефолт по нашим обязательствам и снижение кредитного рейтинга Америки станет чудовищным ударом по бизнесу и доверию инвесторов, подорвет доверие к доллару и рынку ценных бумаг, что в итоге привет к дальнейшему упадку нашей экономики".

Темп роста экономики США замедляется. В США сокращается производство, а значит, и спрос на энергоносители, включая нефть, падает. Цены на топливо на бирже в Нью-Йорке сегодня пошли вниз. Для России, активно торгующей нефтью, это не самая приятная новость. Финансовый крах, как утверждают эксперты, также ослабит доллар, а многие россияне хранят свои сбережения в американской валюте.

У Обамы есть три варианта решения:

1. Пойти на компромисс с оппозицией: урезать расходы бюджета, не повышать налоги для богатых и пересмотреть систему здравоохранения. Вариант маловероятный.

2. Потянуть время, поднять уровень госдолга на 6-8 месяцев, как того хотят республиканцы, а затем требовать от них продлить срок долгового лимита. Опасный вариант для Обамы, ведь впереди избирательная кампания.

3. Последний вариант - сделать всё самому. Использовать поправку в Конституции и увеличить госдолг без Конгресса. Но тогда есть риск конституционного кризиса и импичмента. Если США объявят дефолт, кризис только финансовый ждёт весь мир.

Так есть ли шанс договориться и избежать дефолта? В Вашингтоне уверены, что соглашение возможно только времени остается все меньше и меньше. Белый Дом и Конгресс намерен работать все выходные, чтобы не допустить краха, который скажется на всей мировой экономике.

Новость, которая может серьезно поменять ход вооруженного противостояния в Ливии. Убит начальник штаба повстанцев Абдель Фаттах Юнес, в прошлом глава МВД и соратник Муамара Каддафи. В феврале он перешел на сторону оппозиции.

Юнес и два его помощника были застрелены при невыясненных обстоятельствах. По одной версии, они попали в засаду правительственных войск, по другой - это могли сделать сами повстанцы.

О Юнесе говорили, что он мог сохранить связи с Каддафи и даже поставлять его армии оружие, а также, что он был вовлечен в борьбу за власть, претендуя на лидерство среди противников ливийского правителя.
.

Должность главы региона Вячеслав Дудка занимал с апреля 2005-го года. В последнее время с его именем связывают скандал вокруг получения 40-миллионной взятки директором областного департамента имущественных и земельных отношений.

Задержанный чиновник заявил, что деньги якобы предназначались губернатору, а ему лишь отводилась роль посредника. Сам Дудка был допрошен, свою вину отрицает и проходит по этому делу как свидетель.

Ранее все слухи о своём возможном увольнении он опровергал. Пресс-служба Кремля отмечает, что сегодняшняя отставка Вячеслава Дудки принята с формулировкой "по собственному желанию".

Временно исполняющим обязанности главы региона назначен депутат Госдумы Владимир Груздев - в рейтинге бизнесменов по версии "Форбс" он занимает 104-ю строчку с состоянием почти в миллиард долларов, которое заработал на розничной торговле - ранее он был совладельцев сети супермаркетов.

Дмитрий Медведев обсудил с постоянными членами Совета безопасности вопросы внутренней и внешней политики российского государства. Об этом сообщила пресс-служба Кремля.

Масштабные перестановки в МВД: Дмитрий Медведев произвел большую серию назначений в центральном аппарате ведомства и перемещений на региональном уровне. И это за три дня до окончания внеочередной аттестации, по итогам которой в России с 1 августа не будет ни одного милиционера - только полицейские. Итоги этой работы обсуждались сегодня на совещании у главы государства.

Ещё одна тема - расследование гибели теплохода "Булгария". Теплоход "Булгария" поднят со дна, но это только начало масштабной работы. Впереди - многочисленные экспертизы. Предстоит выяснить и наказать тех, чья безответственность привела к гибели людей.

"Ещё раз отмечаю, что это должно быть сделано в отношении широкого круга лиц, причастных к совершению преступления, включая организаторов этого бардака, а не только "стрелочников" и зиц-председателей, и прочих полуслучайных людей, которые попали в орбиту этого дела", - сказал Дмитрий Медведев.

Сейчас все погибшие уже опознаны. Идет детальный осмотр судна. На месте работают около 70 следователей. Первые выводы - почему произошла катастрофа - уже сделаны.

"Пока, по предварительным оценкам, непосредственной причиной является непригодное техническое состояние судна, - сообщил председатель Следственного комитета РФ А. Бастрыкин. - Определён круг должностных лиц этих организаций, которые наряду с руководителем турфирмы и речного регистра, который завизировал документы, могут и, видимо, должны нести ответственность за должностные правонарушения".

Предстоит также научная судебно-техническая экспертиза - к ней будут привлечены лучшие специалисты в области судоходства. Дмитрий Медведев попросил держать его в курсе расследования.

Еще одна обсуждавшаяся тема - реформа правоохранительных органов. 1 августа завершается внеочередная аттестация сотрудников полиции.

"Всего в общей сложности будет 226 тысяч 900 человек освобождено от должностей и сокращено должностей. То есть это 22% от списочной численности Министерства внутренних дел по отношению к той численности, которая была в дореформенный период, - сообщил Дмитрий Медведев. - Я надеюсь, что в результате всех проведенных мероприятий состояние дел в министерстве изменится, улучшится, а работа министерства станет более эффективной".

Сквозь жесткий фильтр прошло и высшее руководство МВД. Эту работу курировала специальная комиссия, которую возглавлял глава президентской администрации Сергей Нарышкин. Начиная с марта было уволено 143 человека. И это при том, что всего в системе МВД так называемых генеральских должностей - около 340. Члены комиссии обращали внимание на каждую деталь.

Среди критериев, по которым проводилась переаттестация, Сергей Нарышкин назвал "уровень профессиональной подготовки, результаты работы того подразделения, во главе которого тот или иной аттестуемый стоял".

"В учет, конечно, брались и материалы, связанные с проверкой о доходах и о имуществе государственных служащих - сотрудников органов внутренних дел", - сказал глава администрации Президента.

Кроме того, по итогам проверки произошла ротация кадров - каждый третий начальник был отправлен на новую работу в другой регион. Теперь, решил Президент, комиссия по вопросам кадровой политики будет действовать постоянно. Указ об этом уже подписан.

Новая структура распространит свое действие не только на МВД, но и на другие ведомства: например, Следственный комитет, Федеральную службу исполнения наказаний, Федеральную службы по контролю за оборотом наркотиков. Требования, возможно, будут меняться, но ни о каком ослаблении речи не идет.

Сразу две трагедии произошли сегодня на украинских шахтах Донбасса. С интервалом в несколько часов - в Луганской области при взрыве метана погибли 17 человек, а в Донецкой, в Макеевке, - минимум четверо. И там, и там горноспасатели разбирают завалы в поисках пропавших без вести. Соболезнования на Украину направил Дмитрий Медведев.

Целый день в управление шахты съезжаются родственники горняков, чтобы узнать о судьбе своих близких. К концу дня в здании осталось несколько человек. Об их сыновьях и мужьях до сих пор ничего неизвестно. Зять Ларисы Дмитриевны был среди тех, кто работал под землёй в момент взрыва. Накануне он заступил на смену. Сейчас - в списке пропавших.

Евгения, психолог бригады МЧС, не отходит от родственников ни на минуту. Специалист признаётся, что многих с трудом удаётся успокоить. Не помогают даже лекарства.

"Суходольская-Восточная" - одна из наиболее опасных шахт на Донбассе по концентрации метана. Об этом даже говорит плакат на фасаде главного управления предприятия. Взрыв здесь произошёл ночью. По мнению специалистов, на глубине почти в километр взорвалась смесь метана и воздуха. В этот момент под землёй находились 28 горняков. 17 человек погибли. Судьба девятерых остаётся неизвестной. Двое рабочих в тяжёлом состоянии - в реанимации.

"Состояние очень тяжелое. Осложнено тем, что они получили комбинированные травмы: ожоги, черепно-мозговые травмы и отравление продуктами горения", - сообщил начальник Главного управления здравоохранения Луганской области Павел Малыш.

В управление шахты прибыл и президент Украины Виктор Янукович. За закрытыми дверями он провёл рабочее совещание. А чуть позже глава государства дал короткое интервью. Он выразил свои соболезнования родственникам погибших.

"Семьям погибших и пострадавших будет оказана материальная помощь. Каждой семье будет выделено миллион гривен. Все вопросы, которые будут возникать, будут решены", - сказал Виктор Янукович.

И это не единственная трагедия на угольных предприятиях Украины сегодня. На шахте имени Божанова в посёлке Макеевка Донецкой области обрушилась установка с помощью которой горняков поднимали на поверхность. Троих рабочих удалось вытащить из-под завалов. Трое погибли. Восемь человек пока не нашли. Еще накануне горняки замечали неполадки в работе подъёмника. Тогда механизмы ненадолго пришлось остановить.

Проверка на предприятии результатов не дала. И возведенная почти полвека назад подъемная конструкция продолжала работать до сегодняшнего дня.

"Буквально вчера была комиссия, которая установила, что можно и дальше эксплуатировать эту конструкцию", - говорит один из шахтеров.

По словам специалистов, на шахтах Украины каждый месяц происходят подобные ЧП. Главные причины - нарушение техники безопасности и выведшее из строя оборудование.

Сегодня же опубликован доклад о причинах ещё одной крупной авиакатастрофы - французского лайнера А-330, который два года назад упал в Атлантику по пути из Рио-де-Жанейро в Париж. Тогда погибли 228 человек.

По мнению комиссии, экипаж не сумел отреагировать на временный выход из строя датчиков скорости. Как показала расшифровка, незадолго до этого капитан отлучился из кабины, а за штурвалом остался наименее опытный член экипажа. Резкая смена показаний на приборах поставила его в тупик. Самолёт, между тем, сначала пошёл вверх - каждую секунду на 35 метров, затем потерял скорость. Подъёмная сила крыльев резко упала - и произошло так называемое "сваливание".

Экипаж безуспешно пытался вернуть контроль над машиной, которая весит более 200 тонн. С высоты 11 с половиной километров до поверхности океана А-330 падал 3 минуты 37 секунд.

Межгосударственный авиационный комитет обещает в ближайшее время подробно прокомментировать польский доклад по катастрофе Ту-154.

По оценке председателя технической комиссии Алексея Морозова, существенная часть выводов соответствует заключению МАК. В том числе - в части, касающейся недостатков оборудования на аэродроме "Смоленск-Северный". Они, напомнил Морозов, нашли полное отражение в отчёте МАК, но, как сказано в этом документе и подтверждено международными экспертами, эти недостатки не стали причинами катастрофы.

Возвращаясь к польской версии событий, Морозов отметил, что к ней есть вопросы.

"Некоторые выводы для нас пока непонятны - в том числе уверенность, что командир воздушного судна не имел намерения садиться или что присутствие в кабине экипажа посторонних лиц, особенно Главнокомандующего ВВС Республики Польша, не повлияло на решение командира воздушного судна и психофизиологическое состояние членов экипажа, - заявил председатель технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов. - Более подробные технические комментарии будут даны позднее, когда мы ознакомимся с материалами польской комиссии. Думаю, что это произойдет в ближайшее время".

Этого ждали сразу в двух странах - в Варшаве озвучили польскую версию итогов расследования трагедии в Смоленске, 10-го апреля прошлого года. Тогда, заходя на посадку на аэродром "Северный", потерпел крушение польский борт номер один.

Премьер-министр Дональд Туск отметил, что отношения России и Польши теперь могут быть лучше - основываясь только на правде. И эта правда - общая, ведь польский отчёт мало чем отличается от того, что ранее Межгосударственный авиакомитет представил в Москве.

Такое долгое расследование, оно продолжалось почти 15 месяцев, как утверждают в Польше, было обусловлено тем, что члены польской правительственной комиссии исследовали не только "черные ящики", но и структуру подготовки к рейсу, схемы взаимодействия различных служб, а также то, как обучались летчики самолета Леха Качиньского.

Ничего принципиально нового и отличающегося от расследования, опубликованного Межгосударственным авиационным комитетом еще в январе в Москве, комиссия не сообщила.

"Комиссия установила, что причиной трагедии стало снижение самолета ниже минимально допустимого уровня в атмосферных условиях, когда не было визуального контакта с землей, - сообщил член комиссии Мирослав Гроховский. -  Слишком поздно было принято решение об уходе на второй круг, что привело к столкновению с деревом, разрушению и крушению самолета".

Признав, что основная ответственность за катастрофу лежит на польской стороне, тем не менее, комиссия  все-таки попытались частично переложить ее и на Россию. Нужно отметить, что оглашение результатов работы комиссии откладывалось несколько месяцев. Польская пресса писала, что связано это с разногласиями среди ее членов, между военными и гражданскими специалистами.

Это было заметно и на пресс-конференции в Варшаве. Военные говорили в основном о недочетах в работе диспетчеров и слабой оснащенности аэропорта в Смоленске, гражданские - о слабой подготовке летчиков 36-го элитного полка польских ВВС, обслуживающих первых лиц.

"36-й полк получал слишком много заданий, не хватало экипажей. Это связано с тем, что из полка ушли опытные пилоты, - сказал Мацей Ласек. - Инструкции не выполнялись. По мнению комиссии, у командования полка могло сложиться ощущение, что это элитный полк, а часть правил и инструкций можно нарушать".

Также, по словам членов комиссии, уровень подготовки экипажа, выполнявшего президентский рейс, угрожал безопасности полетов. Выяснилось, что экипаж перед полетом формировали наспех.

"В день происшествия только у бортинженера был допуск к полетам. Штурман накануне вернулся из другого рейса и практически не отдыхал. К тому же в день вылета экипаж прибыл на базу с 30-минутным опозданием", - сообщил Мацей Ласек.

Ко всему прочему командир отказался от услуг так называемого "лидера" - представителя России, выполняющего услуги сходные с лоцманскими. В результате, уже в полете выяснилось, что русский никто, кроме командира, в экипаже практически не знал. И тому пришлось разговаривать с диспетчерами, общаться с представителем администрации польского президента, реагировать на сигналы приборов и продолжать вести самолет на посадку в тумане, еще и ориентируясь на показания неправильно выставленного барометрического высотомера. Самолет сначала летел сначала выше, а к моменту посадки - ниже того, что показывал этот прибор на 60 метров.

При этом диспетчеры не командовали экипажу, как делает вывод польская комиссия, а лишь докладывали обстановку, исходя из данных, которые были им доступны. Члены польской комиссии, действующие военные, на пресс-конференции все равно упорно настаивали на том, что пилот лишь выполнял команды с земли.

Корреспондент: "В вашей комиссии принимали участие, в том числе, и военные, которые отвечали за подготовку летного состава. Можно ли говорить о том, что они могли объективно расследовать и принимать участие в вашей комиссии?"

"Люди в мундирах были членами комиссии и, наверное, вы себе не представляете, как комиссия, расследующая катастрофу военного самолета, экипаж которого подчиняется военным правилам, может работать без участия военных И еще. В комиссии было 34 специалиста и всего 12 военных", - сказал глава МВД Польши, председатель комиссии Ежи Миллер.

Тем не менее, польские военные специалисты из комиссии, похоже, не обратили внимания на то, что диспетчер спросил у пилота, понимая всю сложность посадки в таких погодных условиях, садился ли он на военных аэродромах. И получил утвердительный ответ.

Но, как выяснила польская комиссия, большинство посадок командир экипажа делал на хорошо оборудованных аэродромах. И видимо просто растерялся сажая самолет в условиях отсутствия курсоглиссадной системы, позволяющей заходить на посадку на автопилоте. Отсюда и попытки нажатия на кнопку "Уход на второй круг", позволяющей одним нажатием увести самолет вверх. Но в Смоленске такой системы не было никогда, и летчик должен был об этом знать. Нажатие на кнопку ничего не дало.

Был проведен даже специальный эксперимент со вторым президентским самолетом. С повторением захода на посадку. Так называемый борт номер два выполнил похожий рейс, на аналогичный, как сказали члены комиссии, аэродром, не оборудованный системами посадки в автоматическом режиме. Выполняли его опытные пилоты.

Даже опытному летчику, участвующему в эксперименте при хорошей погоде удалось среагировать на это лишь в течение 4 секунд. Пилоту разбившегося самолета потребовалось на это больше. В результате после первого столкновения с деревом у самолета оторвало крыло и он, перевернувшись, стал в полете разрушаться.
Еще одна деталь: выяснилось, что в 36-м элитном польском авиаполку были проблемы и со знанием устройства самолетов. Красноречивое подтверждение: после случившегося на сайте полка в Интернете объявлен тендер на перевод инструкций по управлению ТУ и ЯК на польский язык.

Тем не менее, одна из претензий у комиссии к аэродрому в Смоленске.

"Состояние светосигнальной системы не соответствовало техническим требованиям, предъявляемым к визуальному навигационному оборудованию, - говорит Роберт Бенедикт. - А высота деревьев была недопустимо высокой, и это не дало возможности увидеть посадочную полосу".

То, что польские военные из комиссии утверждают, что одной из причин, приведшей к катастрофе, было некачественное освещение на посадочной полосе, не совсем соответствует действительности. До осветительных приборов самолет не долетел. И видеть в тумане их просто не мог, какими бы качественными и яркими они не были.

К тому же за трое суток до трагедии тот же самый борт номер один с практически тем же экипажем, штурман разбившегося самолета тогда выполнял роль второго пилота, без происшествий приземлился на том же аэродроме. А за час до катастрофы в Смоленске сел и ЯК-40 с польскими журналистами. Деревья не помешали никому.

Ни разу на пресс-конференции не прозвучало, что диспетчеры предлагали уходить на запасной аэродром из-за тумана. Но решение об уходе на него командир, как выяснилось, принять сам не мог. Он обратился к, как его называет председатель польской комиссии, "заказчику", то есть президенту Польши

"К сожалению, заказчик не принял решения, в связи с чем уход на аэродром с более благоприятными погодными условиями стал невозможен. Экипаж принял другое решение - выполнить пробный заход на минимально безопасной высоте. Это решение правильное и не несет в себе никакого риска, - сказал Ежи Миллер. - Но в процессе реализации использовался не тот высотомер. В результате в момент, когда начинался набор высоты, самолет был в двух метрах от уровня посадочной полосы".

При этом комиссия повторяет: никто на командира оказать давление был не в состоянии. Он на борту якобы главный. Об этом, в том числе, пишет в своей книге и Эдмунд Клих, аккредитованный при Межгосударственном авиационном комитете польский эксперт. Тем не менее, Клих категорически опровергает, "странные", как он говорит, версии, которые до сих пор появляются в польской прессе: о теракте на борту, отключении всех приборов, даже ядерном взрыве.

Корреспондент: "Я почитал подборку прессы, что якобы искусственно кто-то напустил туман".

"Ну, это теории такие были. Мало информации было поначалу. Здесь много игры между политиками, ведь у нас скоро выборы", - говорит Эдмунд Клих.

Следует заметить, что правительственная комиссия, выясняющая причины катастрофы, в Варшаве не одна. Есть еще комиссия оппозиционной партии, которую создал брат погибшего - Ярослав Качиньский. А также комиссия польской прокуратуры, которая тоже ищет виновных. Сегодня же стало известно, что по результатам расследования польской правительственной комиссии отправлен в отставку Богдан Клих - министр обороны Польши.