12 июля 2002 года
Ежедневные автоновости на Автосити

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Новости

Новая услуга на рынке грузовой автотехники

http://autocitychannel.com/news/s7234.html

С апреля 2002 года компания «Автодин» предлагает новую услугу – прием подержанных грузовых автомобилей в зачет стоимости новых (trade-in).

Новые спойлеры для МАЗов!

http://autocitychannel.com/news/s7235.html

Новость от компании Автодин. По специальному заказу компании было изготовлено несколько опытных образцов спойлеров, которыми будут оснащаться по желанию клиента продаваемые грузовики МАЗ.

Альтернативные источники питания

http://autocitychannel.com/news/s7243.html

Аккумулятор разрядился, и сигнализация на которую возлагали столько надежд, перестала охранять Ваш автомобиль. В такой ситуации могут пропасть не только деньги потраченные на покупку и установку сигнализации но сам автомобиль ( он обычно попадает в одном и томже напрвлении как заверяют в милиции - в неизвестном).

Дистанционный автозапуск двигателя . Своими силами !

http://autocitychannel.com/news/s7244.html

Этот дистанционный запуск для автомобиля с инжекторным двигателем состоит всего из 3 реле и 3 диодов и прекрасно справляется с доверенной ему задачей на десятке. На девятку делать почти так же, с небольшими изменениями

Аккумулятор на халяву

http://autocitychannel.com/news/s7245.html

Эта действительно реальная история произошла в эпоху развитого социализма во время правления генерального секретаря ЦК КПСС Л.И. Брежнева.

Не ездите на автобусах в Зимбабве!

http://autocitychannel.com/news/s7246.html

Вот несколько настоящих газетных сообщений из пpессы стpан Афpики. Из зимбабвийской газеты:

Что будет если перевести автомобильные проблемы и неполадки на простого человека, и составить FAQ по этому поводу

http://autocitychannel.com/news/s7247.html

Q. Hада сделат слошную аперацию на пазваночнике маему другу (ему 16 лет). К врачам итти - дорога. Книжку по хирургии мы уже купили. У каго есть опыт - подилитесь!

"Kомпрессорный" Bentley

http://autocitychannel.com/news/s7248.html

Этот автомобиль вообще не должен был появитьcя на cвет.

Индивидуальный подход

http://autocitychannel.com/news/s7249.html

Очередной цикл испытаний механических противоугонных замков мы начинаем с блокираторов штыревого типа. Именно эти устройства пользуются наибольшей популярностью у владельцев переднеприводных машин отечественного производства. Первым номером в программе выступает замок Sentry Individual, который разработан и производится московской фирмой Вист-Сервис.

"ЗВЕРЬ" — защита в непогоду

http://autocitychannel.com/news/s7250.html

Выберите тент для СВОЕГО автомобиля (есть фото некоторых марок и моделей под тентом):

Дорога к морю

http://autocitychannel.com/news/s7251.html

В советские времена автомобильные путешествия к Черному морю были весьма популярными. Перестройка и развал СССР почти уничтожили российский автотуризм, но теперь это движение вновь набирает силу. Два журналиста Авторевю тоже решили отправиться в отпуск на автомобилях: Дмитрий Шевцов съездил в Крым, а Андрей Котерев отдохнул на Кавказе. Какой маршрут, по их мнению, самый удобный, выгодный и безопасный?

Красная книга (очень рекомендуем!!!)

http://autocitychannel.com/news/s7252.html

Краткая энциклопедия неофициальной истории автомобилизма в СССР И РФ.

После драки

http://autocitychannel.com/news/s7253.html

Завершившийся передел рынка автострахования привел к серьезному повышению цен на услуги страховых компаний

Доpаботка впуска-выпуска двигателя

http://autocitychannel.com/news/s7257.html

Пpивет. Hачну с того, что (потенциально) можно получить в итоге. Чудес не бывает, поэтому пpибавка в мощности не пpивысит 5...7 пpоцентов. Это в лучшем случае.

Не заводится... (Hе спеши бежать за тpосом)

http://autocitychannel.com/news/s7258.html

Часто, к сожалению, пpиходится видеть, как на своеобpазном символе беспомощности - буксиpовочном тосе волокут сопpовождаемый счастливыми улыбками пешеходов какой-нибудь несчастный автомобиль. Хоpошо еще, если поломка случилась в гоpоде или на оживленной тpассе - кто-нибудь, да возьмет на буксиp. Гоpаздо хуже, если железная лошадка pешила показать ноpов вдали от шума гоpодского - в лесу, на дальнем пустынном пpоселке, да мало ли куда в сезон летних отпусков может занести автопутешественника. И, пожалуй, самое главное (но и сложное) в такой ситуации - не потеpять самообладания и тpезво оценить положение. Для начала вспомните совет психолога - пpиготовьтесь к самой непpиятной для вас пеpспективе, скажите себе, что и это не так уж стpашно, и спокойно подумайте, что можно пpедпpинять для pешения пpоблемы.

		Опрос недели

	Вы поддерживаете новый КоАП или нет? Да Нет Лучше бы все осталось по старому Ничего не изменится, только денег будут больше брать
Архив опросов

Chrysler дополнит модельный ряд Jeep Wrangler

Крайслер работает над родственным Wrangler джипу класса SUV, который должен выйти на рынок в течение 18 месяцев, сообщает The Car Connection. То есть на базе Wrangler хотят построить вариации на тему SUV, включая 3 ряд сидений и неразделимую кровать пикапа. Президент Chrysler по рыночным делам Джордж Мёрфи сказал, что «мы должны успеть за 18 месяцев сделать очень много вещей. Мы бы хотели продать 110,000 Wrangler в год против 60,000 сейчас. Нам нужно также выпустить ряд гибридов (базирующихся на базе Wrangler и использующих его комплектующие)». Напомним, что ранее президент DaimlerChrysler объявил, что теперь Chrysler и Jeep будут совсем разными, то есть не связными, как сейчас. Это будет сделано для того, чтобы Jeep было противопоставлением Land Rover (Ford) и Hummer (GM). А Chrysler будет выпускать лишь легковушки совместно с mmc и Hyundai. Если же возникнет необходимость в джипе, то его можно будет построить вместе с mmc и Hyundai. Как говорится, про Jeep навсегда забудьте...
Прислал Alex

Ford Motor намерен рассмотреть в начале 2003 г возможность расширения модельного ряда и увеличения производственной мощности сборочного завода в России

"через 6 месяцев мы, возможно, добавим еще одну модель"...

Ford Motor в начале 2003 г намерен рассмотреть возможность расширения модельного ряда своего сборочного завода в России и увеличения его производственной мощности. Об этом заявил на пресс-конференции президент компании "Форд России и СНГ" Хенрик Нензен.

По его словам, "через 6 месяцев мы, возможно, добавим еще одну модель". По словам Х.Нензена, в течение этого времени Ford намерен посмотреть как будет идти сбыт автомобиля модели Ford Focus, который в данный момент производит завод.

Сборочный завод первоначально будет производить 25 тыс Ford Focus в год, однако в дальнейшем проектные мощности завода могут быть увеличены до 100 тыс машин в год. Кроме того, Х.Нензен отметил, что после насыщения российского рынка автомобилями Ford не исключает возможности экспортировать автомобили, собранные в России, в другие страны.

В текущем году Ford намерен реализовать на российском рынке 7,8 тыс машин, что в 2 раза превышает показатель прошлого года, а к 2005 г компания намерена довести свои продажи в России до 27 тыс машин.
http://www.prime-tass.ru

Киевская компания "Авто Капитал" продала первые 4 автомобиля Mercedes класса Е-240, собранных СП "АвтоЗАЗ-Daewoo"

По словам гендиректора, "Авто Капитал" уже нашел покупателей для следующих 39 автомобилей Mercedes, собирающихся в настоящее время в Ильичевске. Эти машины комплектуются в соответствии с пожеланиями их будущих владельцев.

Компания "Авто Капитал" /Киев/, продала первые 4 автомобиля Mercedes класса Е-240, собранных СП "АвтоЗАЗ-Daewoo", сообщил журналистам гендиректор компании Валерий Анохин.

Автомобили собираются на Ильичевском заводе автоагрегатов /г Ильичевск, Одесская область/, принадлежащем совместному украинско-южнокорейскому предприятию "АвтоЗАЗ-Daewoo", из машинокомплектов, поставленных немецкими автомобилестроителями. "Авто Капитал" является официальным дилером СП по продаже автомобилей Mercedes украинской сборки.

По словам гендиректора, "Авто Капитал" уже нашел покупателей для следующих 39 автомобилей Mercedes, собирающихся в настоящее время в Ильичевске. Эти машины комплектуются в соответствии с пожеланиями их будущих владельцев.

Компания "Авто Капитал" продает Mercedes класса Е-240 украинской сборки по цене 44600 евро, в то время как такой же автомобиль немецкой сборки стоит на украинском рынке 49600 евро. Кроме того, Mercedes украинской сборки имеет гарантийный срок 3 года против 2 лет немецкого аналога.

Как сообщалось ранее, СП "АвтоЗАЗ-Daewoo" планирует выпускать 300 автомобилей Mercedes класса "Е" и "М" в год. СП "АвтоЗАЗ-Daewoo" вело переговоры с Daimler Chrysler об организации производства автомобилей Mercedes с 2001 г. Daimler Chrysler провела проверку технологий совместного производства и подтвердила их высокий уровень.
http://www.prime-tass.ru/

УАЗ погнался за "Газелью"

Конкуренция между новыми российскими автопромышленниками обостряется. К концу года компания "Северсталь-Авто", владеющая Ульяновским автозаводом (УАЗ) , обещает выбрать иностранного партнера по выпуску новой модели грузовика, который будет конкурентом знаменитой газовской "Газели". Сейчас переговоры по этому проекту ведутся с японской Isuzu Motors Ltd.

Годовой оборот Isuzu Motors Ltd. в 2001 г. составил $12 млрд. Компания производит джипы, легкие, средние и тяжелые грузовики. В 2001 г. Isuzu выпустила 355 000 автомобилей, 277 000 из них экспортировала. Специализацией компании являются легкие коммерческие грузовики. Несколько лет назад 49% акций Isuzu купила американская General Motors. Одной из причин сделки стали финансовые трудности японской компании.

Как рассказал "Ведомостям" Такаюки Ябумото, заместитель руководителя московского представительства компании Nissho Iwai Corp. (она представляет Isuzu в России) , "Северсталь" предложила Isuzu обсудить перспективы сотрудничества еще в прошлом году. По словам Ябумото, отвечающего за ход переговоров с "Северсталью", стороны обсуждают возможность выпуска легкого грузовика грузоподъемностью 3 - 4 т. "Сейчас эта ниша в России почти свободна: никто не выпускает таких грузовиков для нужд частных предпринимателей, ресторанов. И "Северсталь" хочет ее занять, - говорит Ябумото. - Сейчас только "Газели" способны удовлетворить спрос на подробные машины". По его словам, УАЗ может купить право на производство самой популярной в Японии модели Elf и собирать эти машины с использованием японских комплектующих. Есть и другие варианты: партнеры могут разработать совместную модель или же провести модификацию нынешних моделей УАЗа. Но о совместном производстве и создании СП речи не идет.

Пресс-секретарь "Северсталь-Авто" Станислав Павлов подтвердил "Ведомостям", что в ходе переговоров обсуждаются все эти варианты. "Однако пока окончательного решения нет: мы ведем переговоры и с другими компаниями, и не очевидно, что партнером станет именно Isuzu", - говорит Павлов. По его словам, выбор партнера будет сделан к концу года. Однако он отметил, что "Северсталь-Авто" и Isuzu очень похожи: "И мы, и они занимаемся выпуском двигателей, коммерческих автомобилей и внедорожников". Однако Isuzu в России свои грузовики не продает. "Наверное, коммерческие автомобили получаются слишком дорогими после растаможки и прочих налогов, и чистый импорт не имеет смысла", - считает Павлов.

Аналитики затрудняются оценить, сколько времени и средств потребуется "Северстали" и Isuzu для запуска проекта. "Это зависит от формы сотрудничества, которую они выберут, - считает аналитик Объединенной финансовой группы Елена Сахнова. - Если будет куплена лицензия на готовую модель, результат появится быстрее, к тому же будет обеспечен контроль за качеством. Но перспективнее разработать новую модель вместе: в этом случае "Северсталь" получит доступ к зарубежным технологиям и потом сможет использовать эти наработки для собственных моделей". Сахнова отмечает, что сейчас доминирующее положение на рынке грузовиков занимает ГАЗ, на долю которого приходится около 75%. Потребность рынка в легких грузовиках аналитик оценивает в 140 000 машин в год.

По мнению аналитика компании "Тройка Диалог " Андрея Кормилицына, в этом сегменте сейчас представлены по сути только "Бычки" и газовский "Валдай", массовое производство которого начнется лишь через несколько лет. "Если новая машина будет представлять собой больше городской грузовик, а не off-road, традиционный для УАЗа, то конкуренция между УАЗом и ГАЗом в этом сегменте будет высока", - говорит Кормилицын.

Владимир Зеленцов, начальник управления общественных связей холдинга "Руспромавто", контролирующего ГАЗ, говорит: "Нас, конечно, беспокоит усиление конкуренции, мы будем бороться". Он напоминает, что в рамках сотрудничества с Iveco - грузовым подразделением FIAT - "Руспромавто" также планирует наладить выпуск таких грузовиков.
Мария Рожкова, Татьяна Егорова, Ведомости

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru