15:44
Решение ФИА по делу «Макларена» ФИА опубликовала текст заявления, в котором сообщаются причины условного штрафа «Макларена» – отстранение на три гонки чемпионата мира.«Принимая во внимание честный и открытый подход к делу руководителя команды Мартина Уитмарша, и изменения в культуре, которые, по его словам, произошли в коллективе, Совет ФИА принял решение оштрафовать «Макларен» условно.Этот штраф – отстранение команды на три гонки чемпионата мира.
15:30
Хоуэтт предлагает ввести стандартный KERS Руководитель гоночного подразделения «Тойоты» Джон Хоуэтт полагает, что в «Формуле-1» должен быть единый поставщик KERS.
15:15
Уитмарш предлагает сделать KERS дешевле Мартин Уитмарш, руководитель «Макларена», убежден, что единственный путь к тому, чтобы оставить KERS в «Формуле-1» – снизить стоимость системы.
15:05
«Макларен» отстранен на три Гран-при условно Всемирный совет по автоспорту принял решение условно отстранить «Макларен» от участия в трех Гран-при за инцидент между гонщиком команды Льюисом Хэмилтоном, тим-менеджером Дэйвом Райаном и стюардами Гран-при Австралии.Дисквалификация на три гонки наступит только в том случае, если будут представлены новые факты об инциденте, или в случае нарушения статьи 151с Международного спортивного кодекса со стороны «Макларена» в течение года, сообщает официальный сайт ФИА.Дальнейшие разъяснения со стороны ФИА будут предоставлены позднее..
14:52
Мартин Уитмарш: «Осталось дождаться решения федерации» Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш уже сделал заявление перед Всемирным советом по автоспорту, который рассматривает сегодня в Париже инцидент между Льюисом Хэмилтоном и стюардами Гран-при Австралии, и покинул здание федерации на Площади согласия в Париже.«Мы совершили ошибку и принесли извинения за нее ФИА и зрителям.
14:37
Росс Браун: «Баттон – исключительный пилот» Росс Браун, руководитель одноименной команды «Формулы-1», уверен в том, что Дженсон Баттон, лидирующий на данный момент в чемпионате мира, обрел уверенность после яркого начала сезона и теперь сможет регулярно выигрывать гонки.
14:03
«Рено», «Ред Булл» и «Феррари» продолжают разработку двойных диффузоров «Рено», «Ред Булл» и «Феррари» продолжают разработку двойных диффузоров.По словам руководителя «Ред Булл» Кристиана Хорнера, первая спецификация подобной конструкции появится на RB5 в Монако.«Но последняя версия двойного диффузора ожидается в Сильверстоуне», – цитирует Хорнера Sport Bild.Подобный план работы выполняется и в других конюшнях.
13:48
Берни Экклстоун: «Мне сказали, что Алонсо ничего с «Феррари» не подписывал» Владелец коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун уже не считает, что пилот «Рено» Фернандо Алонсо перейдет в «Феррари» в 2010 году.«Мне сказали, что Алонсо ничего с «Феррари» не подписывал, и что я все понял неверно.Что касается Santander.
13:28
Маллья уверен, что «Мерседес» не уйдет от «Форс-Индии» Владелец «Форс-Индии» Виджай Маллья уверен, что если «Мерседес» покинет «Формулу-1», то все равно выполнит контрактные обязательство по отношению к индийской команде.«У «Форс-Индии» пятилетний контракт с «Мерседесом», и я не вижу причины, по которой он не может быть выполнен.Не знаю, что там происходит внутри компании, и собираются ли они покидать «Формулу-1», но не сомневаюсь, что «Мерседес» выполнит свой контракт», – цитирует Маллью 1motorsport-magazin..
12:59
Кристиан Хорнер: «У «БМВ-Заубера» нет прав на Феттеля» Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер опроверг информацию о том, что «БМВ-Заубер» имеет первоочередное право на услуги Себастьяна Феттеля по истечении нынешнего контракта пилота.«У «БМВ-Заубера» был опцион на Себастьяна, при условии, что гонщик получит место боевого пилота в 2008 году.
12:48
Свиной грипп угрожает проведению Гран-при Испании Из-за того, что в испанской провинции Каталония наблюдается самый высокий в Европе уровень заражения свиным гриппом, организаторы национального Гран-при вынуждены искать возможности для безопасного проведения гонки, или в противном случае отменить ее.
10:20
Ник Фрай: «Интерес к «Брауну» проявляют 20-25 компаний» Исполнительный директор «Брауна» Ник Фрай отметил, что текущее отсутствие спонсоров у команды объясняется тем, что руководители конюшни до сих пор не решили, с кем бы они хотели сотрудничать.«На следующий день после каждой гонки все потенциальные спонсоры звонили и говорили: «Боже мой, цена опять выросла!»Примерно 20-25 компаний проявляют интерес к «Брауну», желая или спонсировать, или купить команду.
19:04
Об Айртоне Сенне снимут документальный фильм В следующем месяце начнутся съемки документального фильма о жизни легендарного пилота «Формулы-1» Айртона Сенны, сообщает официальный сайт «Формулы-1».
17:37
Дэвид Култхард: «В «Формуле-1» успех на 80 процентов зависит от болида, и на 20 – от гонщика» Экс-пилот «Формулы-1», а ныне эксперт телеканала «Би-би-си» Дэвид Култхард похвалил своего друга Дженсона Баттона за хороший старт в чемпионате и отметил, что в этом виде спорта успехи гонщиков зависят, в первую очередь, от хорошей техники.«В сезоне-2008 Дженсон с трудом набирал очки с «Хондой», его списали со счетов, несмотря на то, что ему было всего 28 лет.И вот в этом году Баттон одержал три победы в четырех Гран-при, его хвалят за «плавный» стиль ведения болида и за зрелость.Так в чем же дело? Что тут играет важнейшую роль – болид или пилот? Так ли плох Дженсон или наоборот, он очень хорош?Правда состоит в том, что определяющим фактором в этой ситуации является машина.
новости
ФИА опубликовала текст заявления, в котором сообщаются причины условного штрафа «Макларена» – отстранение на три гонки чемпионата мира.«Принимая во внимание честный и открытый подход к делу руководителя команды Мартина Уитмарша, и изменения в культуре, которые, по его словам, произошли в коллективе, Совет ФИА принял решение оштрафовать «Макларен» условно.Этот штраф – отстранение команды на три гонки чемпионата мира.
Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен полагает, что в вопросе с системой KERS важно прийти к общему решению, устраивающему все стороны.
Руководитель гоночного подразделения «Тойоты» Джон Хоуэтт полагает, что в «Формуле-1» должен быть единый поставщик KERS.
Всемирный совет по автоспорту принял решение условно отстранить «Макларен» от участия в трех Гран-при за инцидент между гонщиком команды Льюисом Хэмилтоном, тим-менеджером Дэйвом Райаном и стюардами Гран-при Австралии.Дисквалификация на три гонки наступит только в том случае, если будут представлены новые факты об инциденте, или в случае нарушения статьи 151с Международного спортивного кодекса со стороны «Макларена» в течение года, сообщает официальный сайт ФИА.Дальнейшие разъяснения со стороны ФИА будут предоставлены позднее..
Росс Браун, руководитель одноименной команды «Формулы-1», уверен в том, что Дженсон Баттон, лидирующий на данный момент в чемпионате мира, обрел уверенность после яркого начала сезона и теперь сможет регулярно выигрывать гонки.
«Рено», «Ред Булл» и «Феррари» продолжают разработку двойных диффузоров.По словам руководителя «Ред Булл» Кристиана Хорнера, первая спецификация подобной конструкции появится на RB5 в Монако.«Но последняя версия двойного диффузора ожидается в Сильверстоуне», – цитирует Хорнера Sport Bild.Подобный план работы выполняется и в других конюшнях.
Владелец коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун уже не считает, что пилот «Рено» Фернандо Алонсо перейдет в «Феррари» в 2010 году.«Мне сказали, что Алонсо ничего с «Феррари» не подписывал, и что я все понял неверно.Что касается Santander.
Планы проведения Гран-при Великобритании на трассе «Донингтон-Парк» с 2010 года в очередной раз поставлены под сомнение.
Владелец «Форс-Индии» Виджай Маллья уверен, что если «Мерседес» покинет «Формулу-1», то все равно выполнит контрактные обязательство по отношению к индийской команде.«У «Форс-Индии» пятилетний контракт с «Мерседесом», и я не вижу причины, по которой он не может быть выполнен.Не знаю, что там происходит внутри компании, и собираются ли они покидать «Формулу-1», но не сомневаюсь, что «Мерседес» выполнит свой контракт», – цитирует Маллью 1motorsport-magazin..
Из-за того, что в испанской провинции Каталония наблюдается самый высокий в Европе уровень заражения свиным гриппом, организаторы национального Гран-при вынуждены искать возможности для безопасного проведения гонки, или в противном случае отменить ее.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер не подтвердил, но и не опроверг слухи о возможной смене поставщика моторов.
Пилот «Феррари» Кими Райкконен убежден, что Гран-при Испании покажет, сможет ли итальянская команда принять участие в борьбе за чемпионство.
Пилот «Рено» Фернандо Алонсо уверен, что судьба большинства команд решится в следующих трех гонках.
