Защита Лужина Половинчатая недосказанность Гран-при Малайзии никоим образом не отразилась на традиционном «разборе полетов» Sports.ru. В очередной серии анализа самых любопытных событий этапа читателям предлагается взглянуть на, казалось бы, обыкновенные вещи с совсем небанальных позиций.
новости
14:14
Патрик Хэд: «Надеюсь, что ситуация с диффузорами прояснится 14 апреля» Совладелец «Уильямса» Патрик Хэд подробно рассказал о том, из-за чего произошла спорная ситуация вокруг диффузоров «Уильямса», «Тойоты» и «Брауна», а также выразил надежду, что после решения Апелляционного суда ФИА скандалы прекратятся.«С нашей точки зрения, в правилах все четко указано: что разрешено, а что запрещено.
13:24
The Times: Будущее Льюиса Хэмилтона в «Макларене» зависит от пяти ключевых фигур Корреспондент The Times Эд Горман пишет сегодня о тех людях, от стратегий которых зависит будущее действующего чемпиона мира Льюиса Хэмилтона.«После скандала с обманом стюардов на Гран-при Австралии будущее Льюиса Хэмилтона в «Макларене» зависит от пяти ключевых фигур, которые должны найти способ восстановить доверие между пилотом и командой, еще 11 дней назад выглядевших неразлучными.Со стороны «Макларена» это руководитель команды Мартин Уитмарш, председатель группы Рон Деннис и сам Хэмилтон.
11:32
Бывший промоутер Гран-при Канады: «Команды «Формулы-1» должны уйти от ФИА и Экклстоуна» Бывший промоутер Гран-при Канады Норман Лего считает, что команды «Формулы-1» должны организовать собственный чемпионат, который не будет зависеть от решений и действий ФИА и Берни Экклстоуна.«Сказал командам: «Почему не последуете примеру НХЛ?» Когда «Монреаль Канадиенс» играет против «Бостон Брюинс», они не просят Международную хоккейную федерацию судить матч.В мире североамериканских профессиональных спортивных соревнований в каждой лиге есть свой совет управляющих, специально уполномоченный и вице-президенты, которые занимаются бизнесом.
01:21
Гран-при Малайзии посетило всего 40 000 зрителей Как сообщалось ранее, перенос гонки на вечернее время в Австралии привел к падению продаж билетов на трибуны автодрома «Альберт-Парк» и убыткам в размере около 30 млн фунтов стерлингов.
17:02
Вечерние гонки «Формулы-1» пользуются популярностью у телезрителей Несмотря на недостатки вечерних гонок в «Формуле-1», вскрытые Гран-при Малайзии, предположение Берни Экклстоуна о том, что эти этапы будут пользоваться большей популярностью у телезрителей, оказалось верным.Немецкие и британские каналы (RTL и «Би-би-си») сообщают о значительном повышении рейтингов Гран-при в прошедшие выходные.
свежие тексты
Половинчатая недосказанность Гран-при Малайзии никоим образом не отразилась на традиционном «разборе полетов» Sports.ru. В очередной серии анализа самых любопытных событий этапа читателям предлагается взглянуть на, казалось бы, обыкновенные вещи с совсем небанальных позиций.
Совладелец «Уильямса» Патрик Хэд подробно рассказал о том, из-за чего произошла спорная ситуация вокруг диффузоров «Уильямса», «Тойоты» и «Брауна», а также выразил надежду, что после решения Апелляционного суда ФИА скандалы прекратятся.«С нашей точки зрения, в правилах все четко указано: что разрешено, а что запрещено.
Согласно сообщениям британской финансовой прессы, команда «Супер Агури» могла продолжить существование в «Формуле-1».
Корреспондент The Times Эд Горман пишет сегодня о тех людях, от стратегий которых зависит будущее действующего чемпиона мира Льюиса Хэмилтона.«После скандала с обманом стюардов на Гран-при Австралии будущее Льюиса Хэмилтона в «Макларене» зависит от пяти ключевых фигур, которые должны найти способ восстановить доверие между пилотом и командой, еще 11 дней назад выглядевших неразлучными.Со стороны «Макларена» это руководитель команды Мартин Уитмарш, председатель группы Рон Деннис и сам Хэмилтон.
Несмотря на увеличение телевизионных рейтингов Гран-при Малайзии из-за переноса старта на вечер, организаторы гонки считают, что необходимо вернуть прежнее время начала заезда.«Мы заботимся не только о телезрителях.
Трехкратный чемпион «Формулы-1» Джеки Стюарт считает, что причиной, повлекшей к скандалу вокруг «Макларена», является непрофессиональная работа стюардов.
Советник «Феррари» Михаэль Шумахер не будет присутствовать на Гран-при Китая и Бахрейна.
Бывший промоутер Гран-при Канады Норман Лего считает, что команды «Формулы-1» должны организовать собственный чемпионат, который не будет зависеть от решений и действий ФИА и Берни Экклстоуна.«Сказал командам: «Почему не последуете примеру НХЛ?» Когда «Монреаль Канадиенс» играет против «Бостон Брюинс», они не просят Международную хоккейную федерацию судить матч.В мире североамериканских профессиональных спортивных соревнований в каждой лиге есть свой совет управляющих, специально уполномоченный и вице-президенты, которые занимаются бизнесом.
ФИА опубликовала список команд, которые примут участие в слушаниях Апелляционного суда по делу о спорных диффузорах, используемых командами «Браун», «Тойота» и «Уильямс».
Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль полагает, что потребуется время, чтобы раскрыть потенциал сотрудничества с «Маклареном».
