13:59
Ники Лауда: «В «Феррари» всем заправляют итальянцы, и из этого может получиться хаос» Трехкратный чемпион мира Ники Лауда обвинил итаьянское руководство в пролемах «Феррари».«В прошлом Росс Браун, англичанин, был идеальным мостиком между итальянцами с их культурой «макаронников» и Шумахером с его немецкой эффективностью.Сейчас всем заправляют итальянцы.
13:55
Члены ФОТА: «Спор вокруг диффузоров µ тест для организации» После того, как Апелляционный суд признал двойные диффузоры «Брауна», «Тойоты» и «Уильямса» легальными, Ассоциации команд «Формулы-1» (ФОТА) предстоит пережить сложные времена, сходятся во мнении члены организации.«Несомненно, сложившаяся ситуация станет испытанием для команд.
13:22
Дэвид Култхард: «Феттель доказал, что вокруг него можно строить команду» Экс-пилот «Ф-1» Дэвид Култхард, ныне эксперт «Би-би-си» в колонке британского издания Telegraph пишет о Себастьяне Феттеле, сравнивая его с Льюисом Хэмилтоном и восхищаясь его природными талантами не только на трассе, но и в обычной жизни.«Себастьян Феттель доказал, что вокруг него можно строить команду.
13:14
Култхард о кризисе в «Феррари» Экс-пилот «Ф-1» Дэвид Култхард, ныне эксперт «Би-би-си» в колонке британского издания Telegraph пишет о кризисе в «Феррари» – об упущенных технических возможностях, о слабости руководства и способностях Кими Райкконена.«Чисто с технической точки зрения «Феррари» мучается, это очевидно.
12:48
Дженсон Баттон: «В Бахрейне соперники подтянутся» Лидер чемпионата мира «Ф-1» Дженсон Баттон считает, что основными соперниками «Брауна» на Гран-при Бахрейна будут «Тойота» и «Ред Булл», а остальные команды смогут приблизиться за счет новых технических деталей.«Ред Булл» очень силен, в этом нет сомнений.
12:30
Норберт Хауг: «Возможно, однажды Феттель будет выступать за «серебряные стрелы» Глава спортивного отделения «Мерседеса» Норберт Хауг подтвердил интерес немецкого концерна к победителю Гран-при Китая Себастьяну Феттелю, контракт которого с «Ред Буллом» истекает в конце 2010 года.«После этого нужно будет рассмотреть его кандидатуру.
12:00
Апелляционный суд: Основные итоги заседания 14 апреля 2009 года В понедельник Международная федерация автоспорта опубликовала 20-страничный документ, в котором подробно изложены результаты заседания Апелляционного суда по делу о диффузорах, прошедшего в Париже 14 апреля 2009 года и признавшего спорный дизайн команд «Браун», «Тойота» и «Уильямс» соответствующим техническому регламенту.Протестующие команды оспаривали конструкцию двойных диффузоров и действия стюардов по следующим семи пунктам:1.
10:37
Феттель называет свои гоночные автомобили женскими именами На Гран-при Китая над приборной панелью болида RB5 победителя гонки Себастьяна Феттеля была замечена надпись «Kate’s Dirty Sister» – «Грязная сестренка Кейт».Оказалось, что молодой немец всегда называет свои гоночные автомобили женскими именами, и, например, прошлогодний STR3 носил имя «Джули».
10:29
Дитрих Матешиц: «Предоставим ФИА возможность исправить ошибку с гимном» Владелец команды «Ред Булл» Дитрих Матешиц пообещал, что его гонщики предоставят возможность Международной федерации автоспорта исправить ошибку, которая произошла на подиуме Гран-при Китая, когда в честь победы Себастьяна Феттеля был сыгран немецкий, а затем британский гимн.«Я был удивлен и не мог придумать причину, по которой они сыграли на подиуме британский гимн.
20:56
Берни Экклстоун: «Вижу Феттеля в «Феррари» В интервью британской Daily Telegraph Берни Экклстоун заявил, что считает Себастьяна Феттеля лучшим пилотом, нежели Льюис Хэмилтон, и сравнил молодого немца с Михаэлем Шумахером.
новости
Действующий чемпион мира «Ф-1» Льюис Хэмилтон признался, что остался недоволен гонкой в Китае и мог выступить лучше.«Гонка была очень сложной.
Трехкратный чемпион мира Ники Лауда обвинил итаьянское руководство в пролемах «Феррари».«В прошлом Росс Браун, англичанин, был идеальным мостиком между итальянцами с их культурой «макаронников» и Шумахером с его немецкой эффективностью.Сейчас всем заправляют итальянцы.
После того, как Апелляционный суд признал двойные диффузоры «Брауна», «Тойоты» и «Уильямса» легальными, Ассоциации команд «Формулы-1» (ФОТА) предстоит пережить сложные времена, сходятся во мнении члены организации.«Несомненно, сложившаяся ситуация станет испытанием для команд.
Экс-пилот «Ф-1» Дэвид Култхард, ныне эксперт «Би-би-си» в колонке британского издания Telegraph пишет о Себастьяне Феттеле, сравнивая его с Льюисом Хэмилтоном и восхищаясь его природными талантами не только на трассе, но и в обычной жизни.«Себастьян Феттель доказал, что вокруг него можно строить команду.
Экс-пилот «Ф-1» Дэвид Култхард, ныне эксперт «Би-би-си» в колонке британского издания Telegraph пишет о кризисе в «Феррари» – об упущенных технических возможностях, о слабости руководства и способностях Кими Райкконена.«Чисто с технической точки зрения «Феррари» мучается, это очевидно.
Руководитель «БМВ-Заубера» Марио Тайссен рассказал о сложностях внедрения новых диффузоров в старую машину и подтвердил, что новый аэродинамический пакет будет готов уже к Ган-при Испании.
Пилот «Уильямса» Казуки Накадзима рассказал, что трасса в Бахрейне представляет для него определенные трудности, а сама страна не вызывает у японца интереса.
Пилот «Уильямса» Нико Росберг ожидает, что в Гран-при Бахрейна команда добьется первого успеха в сезоне.
