Когда математика отдыхает Сегодня утром жутко не хотелось работать, и я подумала: «Меня спасет только бомба...» Сглазила. За две недели до старта чемпионата Совет ФИА подумал, что радикальных изменений в этом сезоне было мало, и решил еще больше подогреть интерес и без того изнемогающих болельщиков. Просили увеличить ценность победы? Получите чемпиона по числу Больших призов!
Не спрятаться, не скрыться Просто какая-то ирония судьбы: уехать из зимней Европы на тесты в теплый Бахрейн и наткнуться там на самую настоящую песчаную бурю! На предыдущих испытаниях в Портимане под дождем можно было хоть немного покататься на промежуточных покрышках, провести простенькую проверку работы систем, в Бахрейне же песок оказался куда хуже ливня – это лужи сохнут, а тут трек пришлось расчищать.
Нажми на кнопку µ получишь результат В этом году пилотам в кокпите придется выполнять две дополнительных операции. Оставим в покое подозрения о том, что отдельные личности начнут путаться в кнопочках на руле – в конце концов, как сказал Фелипе Масса, гонщики «Ф-1» не идиоты, и двумя новыми переключателями их с толку не сбить. Лучше подумаем о том, при каких обстоятельствах им придется воспользоваться новинками-2009: системой рекуперации кинетической энергии (KERS) и регулируемым передним крылом. Как эти узлы работают в теории мы вроде бы знаем, но что есть теория без практики? В помощники возьмем технического директора «Тойоты» Паскаля Васселона…
11:41
Экклстоун доволен решением ФИА изменить систему определения чемпиона «Формулы-1» Владелец коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун доволен решением ФИА изменить систему определения чемпиона «Формулы-1».«Если бы вы лидировали, а я шел на втором месте, то при старой системе начисления очков я бы не стал бы пытаться обогнать вас, рискуя вылететь с трассы, и не предпринимал бы ничего глупого, чтобы попытаться заработать лишние два очка.
11:25
Джеймс Аллен: «Многие болельщики против новой системы определения чемпиона, предложенной ФИА» Бывший телекомментатор «Формулы-1» на канале ITV Джеймс Аллен отметил, что болельщики по-разному отнеслись к новой системе определения чемпиона, принятой ФИА во вторник.«После введения ФИА новой системы определения чемпиона зрители по-разному отнеслись к этому правилу.В комментариях к моему блогу болельщики высказались, в основном, против решения ФИА.
11:02
Брандл сомневается в справедливости новой системы определения чемпиона «Формулы-1» Экс-пилот, а ныне комментатор «Формулы-1» на телеканалах ITV и «Би-Би-Си» Мартин Брандл считает, что введение ФИА новой системы определения чемпиона может повысить зрелищность гонок, но при этом может оказаться несправедливой.«Может быть, нововведение позволит сделать гонки зрелищнее, но неизвестно, произведет ли эта система достойного чемпиона», – цитирует Брандла Telegraph..
22:47
Росс Браун: » Тесты в Хересе были очень полезными» После успешного завершения семидневных тестов команда «Браун» вернется на базу в Брэкли, чтобы провести окончательную подготовку к старту сезона в Мельбурне.«Тестовая программа завершается весьма успешными испытаниями в Хересе.
22:03
«Рено» выйдет на старт Гран-при Австралии с KERS Команда «Рено» первой объявила о том, что будет использовать систему восстановления кинетической энергии (KERS) на Гран-при Австралии, в то время, как большинство команд еще не решило, стоит ли использовать систему с самого старта сезона.Заявление «Рено» автоматически устраняет опасения о том, что ни один из участников чемпионата не решится на использование новинки в Мельбурне.
21:46
Тодт покидает «Феррари» Бывший глава команды «Феррари» Жан Тодт официально покидает все посты в итальянской компании.
21:26
Лука ди Монтеземоло: «ФОТА разочарована и обеспокоена решениями Совета ФИА» Президент Ассоциации команд «Формулы-1» Лука ди Монтеземоло отреагировал на решения Всемирного совета ФИА, на котором были приняты новые правила определения чемпиона мира, предложены ограничения бюджетов команд.«Предлагаемый ФИА регламент несет в себе риск переворота принципов «Формулы-1» с ног на голову.ФОТА выражает разочарование и озабоченность тем фактом, что решения были приняты Советом ФИА в одностороннем порядке», – цитрует Монтеземоло Auto Motor und Sport..
19:24
Провинция Гаутенг µ спонсор «БМВ-Заубера» Южноафриканская провинция Гаутенг заключила спонсорское соглашение с «БМВ», и реклама GO-GP.ORG появится на болидах «БМВ-Заубер», на немецких машинах, участвующих в WTCC, а также молодежных чемпионатах, сообщает Рitpass.
18:43
ФИА скорректировала правила, касающиеся тестов в «Формуле-1» Всемирный совет ФИА скорректировал правила, касающиеся тестов «Формулы-1».С этого сезона командам разрешается провести три тестовых сессии с молодыми гонщиками после окончания чемпионата до 31 декабря 2009 года.
18:40
Макс Мосли: «Ограничение бюджета будет поощрять креативную конструкторскую работу» Президент ФИА Макс Мосли считает, что введение с 2010 года добровольного ограничения бюджетов команд «Формулы-1» не лишит спорт его привлекательности с технической точки зрения.Опросы болельщиков регулярно демонстрируют, что одним из элементов, привлекающих зрителей, является техническое превосходство королевских автогонок.
18:39
ФИА будет публиковать вес машин перед стартом и обязала гонщиков раздавать автографы Совет ФИА принял решение публиковать вес машин перед стартом гонки и обязал гонщиков проводить автограф-сессии, сообщает Autosport.Отныне пилоты обязаны участвовать в обязательной автограф-сессии в течение первого дня свободных заездов гоночного уик-энда.
16:51
Совет ФИА: Чемпион будет определяться по количеству побед Международный совет ФИА постановил, что чемпион «Формулы-1» будет определен по количеству побед, однако к системе награждения призеров Гран-при медалями решено не обращаться, сообщает Manipef1..
записи в блогах 
Сегодня утром жутко не хотелось работать, и я подумала: «Меня спасет только бомба...» Сглазила. За две недели до старта чемпионата Совет ФИА подумал, что радикальных изменений в этом сезоне было мало, и решил еще больше подогреть интерес и без того изнемогающих болельщиков. Просили увеличить ценность победы? Получите чемпиона по числу Больших призов!
Просто какая-то ирония судьбы: уехать из зимней Европы на тесты в теплый Бахрейн и наткнуться там на самую настоящую песчаную бурю! На предыдущих испытаниях в Портимане под дождем можно было хоть немного покататься на промежуточных покрышках, провести простенькую проверку работы систем, в Бахрейне же песок оказался куда хуже ливня – это лужи сохнут, а тут трек пришлось расчищать.
В этом году пилотам в кокпите придется выполнять две дополнительных операции. Оставим в покое подозрения о том, что отдельные личности начнут путаться в кнопочках на руле – в конце концов, как сказал Фелипе Масса, гонщики «Ф-1» не идиоты, и двумя новыми переключателями их с толку не сбить. Лучше подумаем о том, при каких обстоятельствах им придется воспользоваться новинками-2009: системой рекуперации кинетической энергии (KERS) и регулируемым передним крылом. Как эти узлы работают в теории мы вроде бы знаем, но что есть теория без практики? В помощники возьмем технического директора «Тойоты» Паскаля Васселона…
новости
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл рассказал о последнем тестовом дне в Хересе пилота команды Нико Росберга.
Пилот «Рено» Нельсон Пике-младший рассказал о том, как прошел его последний тестовый день в Хересе перед началом сезона.
Владелец коммерческих прав «Формулы-1» Берни Экклстоун поддержал предложение ФИА ввести ограничение бюджетов команд до 30 млн фунтов стерлингов в год.
Бывший телекомментатор «Формулы-1» на канале ITV Джеймс Аллен отметил, что болельщики по-разному отнеслись к новой системе определения чемпиона, принятой ФИА во вторник.«После введения ФИА новой системы определения чемпиона зрители по-разному отнеслись к этому правилу.В комментариях к моему блогу болельщики высказались, в основном, против решения ФИА.
Команда «Рено» первой объявила о том, что будет использовать систему восстановления кинетической энергии (KERS) на Гран-при Австралии, в то время, как большинство команд еще не решило, стоит ли использовать систему с самого старта сезона.Заявление «Рено» автоматически устраняет опасения о том, что ни один из участников чемпионата не решится на использование новинки в Мельбурне.
Бывший глава команды «Феррари» Жан Тодт официально покидает все посты в итальянской компании.
Тесты Херес де ла Фронтера, Херес 17 марта 2009 года 1.
Южноафриканская провинция Гаутенг заключила спонсорское соглашение с «БМВ», и реклама GO-GP.ORG появится на болидах «БМВ-Заубер», на немецких машинах, участвующих в WTCC, а также молодежных чемпионатах, сообщает Рitpass.
ФИА официально одобрила смену названия команды «Хонда» на «Браун ГП».«Хонда» попросила поменять название ее команды на «Браун ГП».
