| ← Декабрь 2016 → | ||||||
|
11
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
18
|
||||||
|
25
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://https://fergana.site
Открыта:
21-03-2000
Статистика
0 за неделю
Россия вновь грозит Таджикистану приостановить 22 декабря авиасообщение между странами
|
Россия вновь грозит Таджикистану приостановить 22 декабря авиасообщение между странами 2016-12-21 18:48 ferghana@ferghana.ru (Фергана)  Ранее авиакомпания «Ямал», которую правительство России назначило на полеты из аэропорта Жуковский в Душанбе и Худжанд, подала в ведомство гражданской авиации Таджикистана заявки на выполнение таких полетов. Однако таджикская сторона не выдает разрешения, ссылаясь на нарушение принципа паритета, что, по данным Минтранса России, нарушает подписанный двумя странами в ноябре протокол. Как отмечают в Минтрансе, такой отказ неправомочен, так как ни единого упоминания о «паритете» в соглашении о воздушном сообщении и последующих договоренностях между Россией и Таджикистаном нет. В рамках переговоров авиационных властей двух стран, которые состоялись 7 ноября этого года, таджикская сторона приняла назначения российских компаний на линиях Жуковский – Душанбе и Жуковский – Худжанд. На момент переговоров назначенными перевозчиками с российской стороны были две компании – «Уральские авиалинии» и «Ямал». Авиакомпания «Уральские авиалинии» приступила к полетам в ноябре 2016 года. Однако заявка «Ямала» таджикской стороной была отклонена. «В рамках соглашения у России есть два направления, на которых существуют ограничения, – это Москва – Душанбе (по 14 рейсов в неделю для каждой из сторон) и Москва – Курган-тюбе (по 7 рейсов в неделю). На этих направлениях можно говорить об условном «паритете», на других направлениях никаких ограничений по количеству назначенных перевозчиков и частоте полетов нет», - отметили в российском Минтрансе. Однако таджикская сторона характеризует ситуацию как «давление российских авиавластей» и считает ультиматум российской стороны «неприемлемым». Как сообщает «Азия-плюс» со ссылкой на источник в Минтрансе Таджикистана, что авиакомпании «Ямал» для получения официального разрешения на полеты в республику необходимо было согласовать некоторые вопросы, в частности, получить эксплуатационное разрешение. Эта процедура, по данным источника, занимает 45 дней, однако авиакомпания «Ямал», не дождавшись получения официального разрешения, самовольно начала продажу авиабилетов и назначила дату вылета первого рейса. Во вторник, 20 декабря, из Жуковского в Душанбе самолетом «Ямала» должны были вылететь более 100 человек. Однако из-за отсутствия разрешения властей Таджикистана рейс был отложен. Напомним, подобная критическая ситуация во взаимоотношениях авиавластей двух стран сложилась в начале ноября текущего года, когда Таджикистан отказался принимать самолеты российских авиакомпаний из подмосковного Жуковского, сославшись на нарушение паритета между российскими и таджикскими авиаперевозчиками. В ответ Россия также пригрозила приостановить воздушное сообщение с республикой. Однако после переговоров сторон 7 ноября в Москве Таджикистан согласился принять условия российской стороны и дал добро на рейсы «Уральских авиалиний» из Жуковского в Душанбе и Худжанд с частотой два раза в неделю. Денежные переводы из России в Узбекистан и Таджикистан продолжают снижаться, а в Киргизию – расти 2016-12-21 22:14 ferghana@ferghana.ru (Фергана)  В третьем квартале в Узбекистан переведено $939 млн, при этом средняя сумма одного перевода (ССОП) составила $312. Таджикистан получил $652 млн (ССОП – $116), Кыргызстан - $544 млн (ССОП – $261), Казахстан - $185 млн (ССОП – $257), Туркменистан - $2 млн (ССОП - $375). Сложив эти суммы с данными за первое полугодие, получаем, что с января по сентябрь в Узбекистан поступило $2,013 млрд (за аналогичный период прошлого года (АППГ) - $2,351 млрд), в Таджикистан – $1,432 млрд (за АППГ – $1,675 млрд), в Киргизию - $1,286 млрд (за АППГ - $1,063 млрд), в Казахстан - $419 млн (за АППГ - $396 млн), в Туркмению - $7 млн (за АППГ - $12 млн). Таким образом, по сравнению с АППГ, объемы денежных переводов в Узбекистан, Таджикистан и Туркмению снизились, а в Киргизию и Казахстан, напротив, возросли. Лидером по объемам денежных переводов остается Узбекистан, затем следуют Таджикистан и Киргизия. Подробнее о ситуации в миграционной сфере можно прочитать в рубрике «Миграция» и на сайте Мигрант.Фергана.ру. Россия и Таджикистан ведут трудные переговоры об авиационном сообщении между странами 2016-12-22 00:05 ferghana@ferghana.ru (Фергана )  Однако около полуночи Минтранс распространил сообщение о том, что полеты не прерывались, а переговоры будут продолжены в четверг. Ранее Минтранс России заявлял о намерении закрыть авиасообщение между странами в связи с отказом таджикских авиавластей выдать разрешение российской авиакомпании «Ямал» на регулярные рейсы из подмосковного Жуковского в Худжанд (см. историю вопроса здесь). Подобная ситуация во взаимоотношениях авиавластей двух стран складывалась и ранее - в начале ноября текущего года, когда Таджикистан отказался принимать самолеты российских авиакомпаний из подмосковного Жуковского, сославшись на нарушение паритета между российскими и таджикскими авиаперевозчиками. В ответ Россия также пригрозила приостановить воздушное сообщение с республикой. Однако после переговоров сторон 7 ноября в Москве Таджикистан согласился принять условия российской стороны и дал добро на рейсы «Уральских авиалиний» из Жуковского в Душанбе и Худжанд с частотой два раза в неделю.
Приостановка полетов из России в Таджикистан могла бы серьезно ударить по трудовым мигрантам, считает известная российско-таджикская правозащитница, глава адаптационного центра «Миграция и закон» Гавхар Джураева. |
| В избранное | ||
