| ← Апрель 2002 → | ||||||
|
6
|
7
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
11
|
13
|
14
|
||||
|
20
|
21
|
|||||
|
27
|
28
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 26.04.2002
| Информационный Канал Subscribe.Ru | - www.lycos.ru |
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
26.04.2002
Новости нашего сайта
Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма МПС НР Н-4569 от 24.04.2002 г., объявляющая перечень спецставок, действующих на железных дорогах России;
- телеграмма МПС НР Н-4568 от 23.04.2002 г., объявляющая понижающие коэффициенты на перевозки железорудного сырья на экспорт.
Правительство РФ одобрило 4 законопроекты по реформированию железнодорожной отрасли
26 апреля правительством РФ были утверждены следующие законопроекты по реформированию железнодорожного транспорта - "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации", "Транспортный устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта". По словам главы МПС РФ Геннадия Фадеева, документы были одобрены "без замечаний". Рассмотрение Госдумой данных зконопроектов запланировано на 27 апреля.
Г. Фадеев назвал принятие пакета документов "историческим событием", так как "впервые за 165 лет принято решение о смене собственности на железных дорогах". К 1-му кварталу 2003 г. планируется создать ОАО "Российские железные дороги", при этом 100% акций АО будут принадлежать государству, на оборот акций будет наложен запрет. В настоящее время все имущество МПС оценивается в 2,5 трлн. руб. Капитал, который будет передан хозяйствующему субъекту, оценивается в 1,5 трлн. руб., сообщает АБН.
"Укрзалізниця" ввела 18 дополнительных поездов на период майских праздников
Введенные "Укрзализныцей" дополнительные поезда будут курсировать во время празднования 1 Мая и Пасхи - с 26 апреля по 7 мая. По словам руководителя пресс-центра УЗ Виктора Салькова, принятие данного решения связано с увеличением пассажиропотока в это период.
Маршруты дополнительных поездов следующие: Евпатория-Москва, Запорожье-Москва, Кривой Рог-Москва, Керчь/Феодосия-Москва, Симферополь-Москва, Севастополь-Москва, Симферополь-Киев, Днепропетровск-Симферополь, Донецк-Киев, Киев-Ужгород, Одесса-Симферополь, Киев-Луганск, Днепропетровск-Симферополь, Симферополь-Киев, Днепропетровск-Львов, Харьков-Киев, Симферополь-Киев и Харьков-Симферополь, передает Корреспондент.net.
Руководители диспетчерских центров Восточно-Сибирской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог согласовали вопросы организации перевозок в восточном регионе Транссиба
Принято ряд решений по улучшению безопасности движения поездов в этом регионе. В частности, установлены критерии пропуска грузовых поездов по Забайкальской железной дороге: составы должны иметь длину не более 71 вагона и вес не более 5,8 тыс. т. Длинносоставные поезда, сформированные из 100 единиц подвижного состава, будут двигаться по БАМу в обход Читинской области и выходить на Забайкальскую дорогу только на станции Бамовская. Это связано с тем, что Читинское и Могочинское отделения Забайкалиской дороги сегодня не имеют необходимых мощностей для обработки длинных поездов. Для приема таких составов в настоящее время проводится расширение и реконструкция станций, сообщает интернет-агентство МПС.
МПС не будет покупать электровозы компании Bombardier
Министерство путей сообщения РФ намерено разорвать контракт c французской компанией Bombardier на поставку электровозов. По лосвам главы МПС Геннадия Фадеева, поставляемые компанией электровозы слишком дороги. Стоимость одного электровоза Bombardier составляет около 120 млн. руб., в то время как электровоз отечественного производства примерно в 3 раза дешевле. В качестве возможных поставщиков электровозов для МПС Г.Фадеев назвал ОАО "Демиховский машиностроительный завод" и ОАО "НПО "Новочеркасский вагоностроительный завод", сообщает AK&M.
Железные дороги Германии и Китая расширяют сотрудничество
В Берлине подписано соглашение между железными дорогами Германии (DBAG) и министерством железных дорог КНР о кооперации в области железнодорожного транспорта, в котором основное внимание уделено научно-технологическому сотрудничеству.
Соглашением предусматривается тесное взаимодействие в области модернизации подвижного состава и устройств блокировки, а также в разработке новых технологий организации движения и управления перевозками. Обе стороны заинтересованы в более тесной кооперации в области текущего содержания инфраструктуры, технического обслуживания подвижного состава, развития высокоскоростного движения и проведения структурных реформ железных дорог. На первом этапе сотрудничества запланирован обмен научно-технической информацией, организация обучения специалистов, совместное проведение симпозиумов и семинаров, реализация совместных исследовательских проектов, сообщает ЖДМ-online.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.tmsoft-ltd.com
(C) 2000-2002 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
