22.02.2022
Новейший авиадесантируемый самоходный противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) «Корнет-Д1» на шасси боевой машины десанта БМД-4М для Воздушно-десантных войск (ВДВ) РФ приступил к финальному этапу стрельбовых испытаний. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации «Ростех».
«Холдинг «Высокоточные комплексы» приступил к финальному этапу стрельбовых испытаний, также машина проходит лабораторно-дорожные испытания», — сказали в Ростехе.
ПТРК «Корнет» разработки Конструкторского бюро приборостроения им. академика А. Г. Шипунова (входит в холдинг «Высокоточные комплексы») предназначен для поражения танков и других бронированных целей, в том числе оснащенных современными средствами динамической защиты. Перспективный «Корнет-Д» также может поражать воздушные цели. Ракета наводится по лазерному лучу. Максимальная дальность стрельбы комплекса «Корнет-Д» увеличена до 10 км, тогда как у предыдущих версий она составляет 5,5 км. Ранее ТАСС сообщал, что «Корнет-Д1» будет способен поражать одновременно две разных цели, а также обладать возможностью ведения стрельбы в автоматическом режиме.
В настоящее время комплекс создается для двух вариантов носителей: колесной базы бронеавтомобиля «Тигр-М» и гусеничной базы боевой машины десанта БМД-4М. ПТРК «Корнет-Д1» разработан в интересах противотанковых подразделений артиллерии ВДВ.
ТАСС
ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС (ПТРК) «КОРНЕТ-Д1»
Отряд боевых кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ), задействованный в плановом учении в Охотском море, занял назначенные районы в Авачинском заливе у берегов Камчатки на время прохождения мощного океанского циклона.
В связи с нахождением кораблей в одном районе командир отряда принял решение организовать пополнение запасов воды и топлива кораблей от судов обеспечения и в пункте базирования соединения охраны водного района Войск и сил на Северо-востоке России в Петропавловске-Камчатском.
Заправка производится в благоприятных погодных условиях при допустимых значениях волнения моря.
Для обеспечения безопасной стоянки кораблей в ночное время на незащищённом рейде личным составом организовано профилактическое гранатометание с установленными временными интервалами для исключения нападения подводных диверсантов условного противника.
В настоящее время более 20 боевых кораблей и судов обеспечения Тихоокеанского флота принимают участие в плановом военно-морском учении, в том числе корветы «Гремящий», «Совершенный», «Громкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», фрегат «Маршал Шапошников», большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», корабль управления «Маршал Крылов», а так же малые ракетные и малые противолодочные корабли, тральщики и ракетные катера.
После прохождения океанского циклона и улучшении гидрометеорологических условий отряд кораблей продолжит выполнение задач по предназначению с выполнением учебно-боевых упражнений в соответствии с планом флота.
Пресс-служба Восточного военного округа
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ
АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» – АО «Атомэнергомаш») приступил к изготовлению оборудования для нового – самого мощного в мире – российского головного атомного ледокола «Россия» проекта «Лидер».
На завод поступила основная часть поковок для изготовления двух реакторных установок «РИТМ-400». В настоящее время ведутся работы по механической обработке деталей.
Реакторная установка «РИТМ-400» – это эволюционное развитие «РИТМ-200» с увеличением тепловой мощности до 315 МВт, что превосходит все имеющиеся судовые реакторные установки. При ее изготовлении будет применяться уже отработанная элементная база и технические решения. Комплектным поставщиком ядерной энергетической установки является АО «ОКБМ «Африкантов».
«РИТМ-400» в 1,8 раза мощнее «РИТМ-200», что позволяет атомному ледоколу «Лидер» иметь повышенные эксплуатационные характеристики. В частности, он сможет пробивать лед толщиной до 4,3 метров и прокладывать канал шириной до 50 метров. В результате ледоколы проекта «Лидер» смогут выполнить главную задачу – обеспечат круглогодичную навигацию по Северному морскому пути и проведению экспедиций в Арктику, в том числе крупнотоннажных судов.
Компоновочные и схемные решения во многом будут аналогичны решениям на реакторной установке «РИТМ-200» для судов проекта 22220, при максимально унифицированной элементной базе и оборудования РУ. Таким образом, сегодня «Росатом» находится на пороге появления мощностного ряда для ледоколов разных проектов, что важно для дальнейшего развития атомного флота.
Реактор «РИТМ-400» является перспективным также для использования на оптимизированных плавучих энергоблоках (ОПЭБ) увеличенной мощности. АО «Атомэнергомаш» уже в этом году планирует приступить к разработке технического проекта ОПЭБ с РИТМ-400 для применения в арктических условиях.
Атомэнергомаш
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ «ЛИДЕР» ПРОЕКТА 10510
В АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» – Атомэнергомаш) приступили к выполнению уникальной операции по сборке интегрированного корпуса реактора силовой установки «РИТМ-200» для серийного ледокола «Якутия» – начаты работы по приварке четырех гидрокамер к корпусу реактора.
Сложность данного процесса заключается в том, что сварка изделий диаметром 830 мм проводится в неповоротном положении. В ходе работ применяется технология управляемой сварки, позволяющая контролировать и управлять сварочными деформациями для получения заданных значений геометрических размеров изделия. Она разработана специалистами отдела главного сварщика АО «ЗиО-Подольск». Толщина шва составляет 82 мм, который подвергнется нескольким видам контроля, а именно цветной дефектоскопии, рентген-контролю и ультразвуковому контролю. Вес одной камеры 4,5 тонны.
Гидрокамеры – неотъемлемая часть интегрированного корпуса реактора. В них устанавливаются центральные электронасосы. Гидрокамеры предназначены для циркуляции охлаждающей среды внутренней полости реактора.
Напомним, что ранее «ЗиО-Подольск» изготовил и поставил основное оборудование судовой реакторной установки «РИТМ-200» для новейшего отечественного универсального атомного головного ледокола ЛК-60Я проекта 22220 «Арктика» и серийных ледоколов «Сибирь» и «Урал».
Предприятия АО «Атомэнергомаш» обеспечивают полную производственную цепочку создания атомного двигателя «РИТМ-200» – от проектирования и производства заготовок до изготовления и монтажа оборудования. Проектировщиком и комплектным поставщиком выступает АО «ОКБМ Африкантов».
Атомэнергомаш
АТОМНЫЙ ЛЕДОКОЛ ЛК-60 ПРОЕКТА 22220
Немцы установили орудие танка Leopard 2 на БМП Lynx KF 41. Гибрид получил обозначение Lynx 120 и официально называется машиной огневой поддержки, предназначенной для действий совместно с БМП семейства Lynx.
По данным портала defence-blog.com, Lynx 120 дополнит семейство боевых машин Lynx. Ассортимент БМП KF31 и KF41 (KF — Kettenfahrzeug, гусеничная машина; цифра означает массу пустой машины в тоннах) ранее уже пополнился вариантом боевой машины поддержки (CSV) Lynx, теперь же появилась версия огневой поддержки, также называемая лёгким танком.
Орудие калибра 120-мм позволяет стрелять современными программируемыми осколочно-фугасными снарядами DM11. Вспомогательное вооружение представлено спаренным пулемётом, а командир имеет доступ к дистанционно управляемому боевому модулю с пулемётом калибра .50 BMG. Lynx 120 базово оснащается системой кругового обзора и модульной системой бронирования, позволяющей наращивать защиту по мере необходимости. Кроме того, опционально устанавливается система активной защиты Rheinmetall Active Defense System.
WarSpot
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ LYNX (ГЕРМАНИЯ)
Французская группа Nexter 19 февраля 2022 года сообщила, что получила контракт Главного управления вооружений (Direction générale de l’armement — DGA) министерства вооруженных сил Франции на разработку модернизированного варианта «нового поколения» 155-мм/52 самоходной гаубицы CAESAR на колесном шасси 6х6. Новый вариант самоходной гаубицы получил обозначение CAESAR 6X6 Mk II. Контракт на проведение ОКР и испытаний рассчитан на четыре года, после чего CAESAR 6X6 Mk II должна быть готова к серийному производству.
Согласно пресс-релизу Nexter, в 2024 году у DGA будет два варианта: либо закупка и производство для французской армии 109 новых CАУ CAESAR 6X6 Mk II, либо закупка 33 новых CAESAR 6X6 Mk II и проведение модернизации до этого уровня 76 САУ CAESAR, находящихся на вооружении французской армии сегодня. Таким образом, к 2031 году в артиллерийские полки французской армии будет поставлено суммарно 109 CAESAR 6X6 Mk II. Контракт также включает первоначальную сервисную поддержки будущих артиллерийских систем CAESAR 6X6 Mk II по фиксированной цене сроком на два года.
Сообщено, что CAESAR 6X6 Mk II нового поколения сохраняет основную конфигурацию артиллерийской системы на автомобильном колесном шасси Arquus Sherpa 5 (6×6), хорошо зарекомендовавшей себя в эксплуатации (более 100 тысяч выстрелов в строевых частях с 2009 года) и имевшей успех на мировом рынке. Основные улучшения в варианте CAESAR 6X6 Mk II должны касаться защиты экипажа и подвижности. С этой целью на модернизированной САУ будет установлена разработанная Nexter бронированная кабина с улучшенной баллистической и противоминной защитой, отвечающей уровню STANAG 4569 Level 2. Компания Arquus (бывшая Renault Trucks Defense) полностью переработает ходовую часть машины. CAESAR 6X6 Mk II будет оснащена оснащен новым дизельным двигателем (мощностью 460 л.с., по сравнению с 215 л.с. ранее), новой автоматической коробкой передач и новым шасси. Также CAESAR 6X6 Mk II получит последнюю версию программного обеспечения для системы управления огнем, а кабина будет подготовлена для установки новой радиостанции Thales CONTACT. На CAESAR 6×6 Mk II также возможна установка системы радиоподавления фугасов Thales BARAGE.
https://bmpd.livejournal.com
155-ММ САМОХОДНАЯ АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ УСТАНОВКА CAESAR (ФРАНЦИЯ)
Украинский ГНИИ ИС ВВТ завершил испытания комплекса с ракетами «Барьер-В» для Ми-8МСБ-В
Испытания украинского комплекса с ракетами «Барьер-В» для вертолетов завершились. Специалисты Государственного научно-исследовательского института испытаний и сертификации вооружения и военной техники (ГНИИ ИС ВВТ) выполнили более 30 пусков ракет. Об этом сообщает Defence Express со ссылкой на пресс-службу института.
Опытный образец комплекса «524Р» испытывали в составе вертолета Ми-8МСБ-В. В ходе тестирования комплекса испытательная бригада ГНИИ ИС ВВТ осуществляла пуски ракет РК-2В противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) «Барьер-В» с расстояния более 6,5 километра. В пресс-службе отметили, что изделие соответствует требованиям заказчика.
Испытания комплекса стартовали в 2017 году. В состав новой системы вооружения входит прицельная станция ПМ-ЛКТ, бортовая аппаратура и ракеты Р-2В. Носителем ПТРК стал модернизированный вертолет Ми-8МСБ-В.
ПТРК «Барьер-В» для вертолетов разработан на базе возимого комплекса «Барьер». Система воздушного базирования отличается от базовой версии удлиненной ракетой. Максимальная дальность стрельбы составляет 7,5 километра.
В сентябре издание Defence Express сообщило, что украинское предприятие готовит производство деталей фюзеляжа вертолетов МСБ-2 и МСБ-8.
В апреле глава Государственного киевского конструкторского бюро (ГККБ) «Луч» Олег Коростелев заявил, что Минобороны Украины не финансирует испытания систем управляемого вооружения.
Lenta.ru
ПРОТИВОТАНКОВЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «БАРЬЕР» (УКРАИНА)
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ВЕРТОЛЕТ МИ-8МСБ (УКРАИНА)
Устаревшая военная техника ещё послужит в качестве роботов. 18 февраля пресс-служба турецкой компании FNSS показала видео с испытаниями роботизированных боевых машин, созданных на базе БМП M113.
Семейство бронетехники получило название Gölge Süvari (тур. — «призрачная кавалерия») и является опционально пилотируемым. Это означает, что машины могут двигаться автономно по заранее заданным параметрам, под управлением оператора или же с водителем внутри. В зависимости от боевых задач «призрачную кавалерию» можно оснащать различными системами и боевыми модулями для выполнения большинства задач на поле боя — транспортировки, эвакуации, разведки, ретрансляции сигналов, патрулирования или боевых операций с дистанционным управлением боевым модулем.
Ранее похожие системы автоматизации бронетехники показали в США, Австралии и других странах. В армии США БМП M113 прозвали «алюминиевым гробом» за недостаточную защищённость от мин и фугасов. Эта машина состоит на вооружении американской армии уже более полувека, а также экспортировалась в десятки стран.
WarSpot
ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР М113 (США)
Польские ВМС официально объявили о завершении испытаний минного тральщика Kormoran. Вчера, 17 февраля, портал defence24.pl сообщил о том, что верфь Remontowa завершила все этапы испытаний, и корабль готов к военной службе.
Kormoran был передан флоту на испытания в ноябре 2017 года. Таким образом, флоту понадобилось более четырёх лет, чтобы подготовить корабль к несению службы. При этом указывается, что к самому кораблю у моряков претензий не было.
Поскольку Kormoran считается опытной единицей, ВМС Польши отрабатывали на нём различные типы и комбинации оборудования и вооружения. По итогам испытаний первого тральщика было подготовлено более сотни различных модификаций для двух серийных тральщиков ORP Albatros (602) и ORP Mewa (603), находящихся на финальной стадии готовности.
Среди самых значимых изменений стали замена систем навигации, добавлены буксируемые гидролокаторы, автоматические пушки Wróbel калибра 23 мм заменены на систему OSU-35K, кроме того, используются новые подводные дроны. Планируется, что пара серийных минных тральщиков будет поставлена флоту в ближайшие месяцы.
WarSpot
МИННЫЙ ТРАЛЬЩИК KORMORAN 2 (ПОЛЬША)
21.02.2022
РОСОБОРОНЭКСПОРТ ПРЕДСТАВИТ РОССИЙСКИЕ БЕСПИЛОТНИКИ НА ВЫСТАВКЕ UMEX 2022
Делегация АО «Рособоронэкспорт» (входит в Госкорпорацию Ростех) принимает участие в Пятой международной выставке и конференции беспилотных систем UMEX 2022, которая пройдет с 21 по 23 февраля 2022 года в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты.
«Сегодня Рособоронэкспорт успешно продвигает на экспорт разведывательные и разведывательно-ударные беспилотные комплексы «Орлан-10Е» и «Орион-Э», БЛА-камикадзе «Куб-Э», а также готовится к выводу на внешний рынок большой линейки аппаратов: сверхлегких, тяжелых ударных, беспилотников вертолетного типа и мультироторных. На специализированной выставке UMEX 2022 представим продукцию российских предприятий, проведем презентации и переговоры о сотрудничестве в этой области с представителями Объединенных Арабских Эмиратов и других стран ближневосточного региона», – сообщил генеральный директор Рособоронэкспорта Александр Михеев.
Тематика беспилотных систем сегодня вызывает огромный интерес на Ближнем Востоке, обладающем значительным потенциалом к оснащению своих силовых структур высокотехнологичной продукцией. Этот сегмент рынка является одним из наиболее перспективных в регионе.
«Наряду с ростом спроса на беспилотную технику отмечается повышенное внимание к системам обнаружения и подавления БЛА. Эта продукция особо актуальна в ближневосточном регионе, где периодически происходят террористические атаки с применением дронов. Рособоронэкспорт предлагает своим партнерам широкий спектр средств для оснащения как силовых структур и армейских подразделений, так и частных компаний, занятых в охране инфраструктурных объектов, предприятий нефтегазовой отрасли и стратегически важных организаций», – добавил Александр Михеев.
Рособоронэкспорт готов рассматривать сотрудничество по экспорту отдельных образцов средств противодействия БЛА, например, «Репеллент», «Репеллент-Патруль», «Купол», «Рубеж-автоматика», «Пищаль». Кроме того, компания разработала и предлагает своим партнерам комплексную систему противодействия беспилотникам, сочетающую в себе средства РЭБ и комплексы ПВО различных классов.
Рособоронэкспорт
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
UMEX’2022 — 5-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА И КОНФЕРЕНЦИЯ ПО БЕСПИЛОТНЫМ СИСТЕМАМ
