18.02.2021
Отряд боевых кораблей Балтийского флота в составе корвета «Стойкий» и танкера «Кола» завершил программу совместного российско-иранского военно-морского учения.
После учения состоялось фотографирование кораблей и судов, задействованных в активной фазе в море. Затем прошла церемония прощания российского и иранского отрядов, во время которой корабли и суда разошлись на встречных курсах, выстроившись в кильватерные колонны.
Российско-иранское военно-морское учение проходило 15 и 16 февраля в Оманском заливе и северо-западной части Индийского океана. От Ирана в мероприятии принимали участие фрегат УРО «Джамаран», корвет «Нахди», ракетные катера «Фалакхан», «Гардоунех» и «Тондар», патрульный корабль «Махмуди», судно обеспечения «Назери» и судно снабжения «Лаван».
Российские и иранские военные моряки отработали артиллерийские стрельбы по надводной мишени, обмен сигналами в дневное и ночное время, эпизоды по совместному маневрированию, освобождение захваченного «пиратами» торгового судна, а также тушение условного пожара на судне.
Отряд кораблей Балтийского флота настоящее время продолжает выполнение задач дальнего похода и держит курс на оманский порт Салала.
Отряд кораблей Балтийского флота в составе корвета «Стойкий», среднего морского танкера «Кола» и морского буксира «Яков Гребельский» вышел в море из пункта постоянного базирования — г. Балтийск — для выполнения плановых задач дальнего похода 16 декабря 2020 года.
Пресс-служба Западного военного округа
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Российский истребитель пятого поколения Су-57 выполнил испытательные полеты с функциональными макетами новой гиперзвуковой ракеты, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Опытный истребитель Су-57 в рамках испытаний выполнил несколько полетов с функциональными массогабаритными макетами новой российской внутрифюзеляжной гиперзвуковой ракеты. До этого прошла примерка макетов нового изделия во внутренний отсек истребителя на земле», — рассказал собеседник агентства.
Он уточнил, что макеты отличаются от штатных боеприпасов отсутствием двигателей, ракетного топлива и боевой части, но полностью соответствуют им по размерам, форме и весу.
«В то же время на функциональных аналогах установлены головки самонаведения и электроцепи для проверки сопряжения электроники боеприпаса с бортовой аппаратурой самолета-носителя», — сказал источник.
Собеседник отметил, что в ближайшей перспективе с применением Су-57 планируются первые бросковые испытания новых ракет.
Источник не раскрыл характеристики боеприпасов, однако отметил, что они малогабаритные. По словам собеседника, эти ракеты обеспечивает маневренный полет на гиперзвуковой скорости в течение продолжительного времени. Новое вооружение относится к классу «воздух — поверхность», оно предназначено для поражения таких приоритетных целей как объекты противовоздушной и противоракетной обороны противника, радиолокационные станции, пусковые установки крылатых и тактических баллистических ракет.
РИА Новости
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА) СУ-57 (Т-50)
Вторая пара больших десантных кораблей (БДК) проекта 11711 будут переданы ВМФ России в 2023-2024 годах, корабли будут иметь на 40% большее водоизмещение и соответственно десантовместимость, сообщил РИА Новости генеральный директор судостроительного завода «Янтарь» (Калининград) Илья Самарин.
Два корабля проекта 11711 «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» были заложены на «Янтаре» в апреле 2019 года.
«Третий и четвертый корабли этого проекта сейчас строятся, срок сдачи — 2023-2024 годы», — сказал Самарин.
Он подчеркнул, что вторая пара БДК будет строиться по модернизированному проекту.
«У них увеличена десантовместимость и загруженность техники. Водоизмещение увеличено на 30-40%, немного другая компоновка, надстройка немного другая. Вертолетная палуба будет увеличена, на ней будут два ангара для одновременного базирования не менее двух вертолетов», — сказал гендиректор.
Сейчас в боевом составе ВМФ РФ находятся два корабля этого проекта «Иван Грен» и «Петр Моргунов», которые переданы флоту в 2018 и 2020 годах соответственно.
Первые корабли проекта 11711 имеют водоизмещение 5000 тонн, скорость хода 18 узлов, дальность плавания 4000 миль, автономность 30 суток, экипаж 100 человек, десантовместимость 13 танков или 300 морских пехотинцев.
РИА Новости
БОЛЬШОЙ ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТА 11711
Отряд кораблей Военно-Морского Флота России в составе фрегата «Адмирал Григорович», патрульного корабля «Дмитрий Рогачев» и спасательного буксира «СБ-739» завершил участие в морской фазе многонационального военно-морского учения «АМАН-2021» («AMAN-2021»), проводившегося в акватории Аравийского моря в период с 15 по 16 февраля.
В течение двух дней экипажи кораблей стран-участниц военно-морских маневров отрабатывали вопросы взаимодействия при отражении атак быстроходных малоразмерных целей, проводили тренировки по совместному маневрированию с формированием походных ордеров, выполняли действия по приему грузов с судна снабжения на ходу, а также отрабатывали упражнения по противодействию пиратству с выполнением стрельб из различных комплексов корабельного артиллерийского вооружения. В том числе – по надводным мишеням типа
«Killer Tomato» на дистанции около 5 километров.
К учению «АМАН-2021», помимо корабельных сил, активно привлекалась морская авиация. В том числе – экипаж вертолёта Ка-27ПС Морской авиации и ПВО Черноморского флота, базировавшийся на борту фрегата «Адмирал Григорович».
Многонациональное военно-морское учение «АМАН-2021», участие в котором по приглашению пакистанской стороны принимали представители вооруженных сил 45 стран, завершилось накануне в акватории Аравийского моря.
Главными целями учения «АМАН-2021» являлись укрепление и развитие военного сотрудничества между странами-участницами маневров в интересах безопасности и стабильности в море, а также обмен опытом между военными моряками по отражению угроз морского пиратства в районах интенсивного судоходства и при проведении поисково-спасательных операций.
Военно-морское учение «Аман-2021» является внеблоковым. Все страны-участницы военно-морских учений принимали участие в учении самостоятельно (по приглашению пакистанской стороны).
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
ВОЕННО-МОРСКИЕ УЧЕНИЯ И СОБЫТИЯ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Боевая экипировка третьего поколения «Сотник» разработки ЦНИИточмаш (входит в Ростех) может получить автономные системы электрообогрева. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации «Ростех».
«Соответствующее оборудование могут получить комплекты, предназначенные для использования подразделениями специального назначения сухопутных войск, специальных служб, а также диверсионно-разведывательными группами ВМФ РФ. Решение о включении оборудования в состав комплектов будет приниматься заказчиком военной экипировки», — сказали в Ростехе, отметив, что ведущий институт-разработчик военной экипировки ЦНИИточмаш обладает необходимыми компетенциями.
Ранее сообщалось, что ЦНИИточмаш приступит к работе над экипировкой «Сотник» в 2021 году. В экипировку войдут совершенно новые боеприпасы и стрелковое оружие, а также микро-беспилотники, которые будут связаны с автоматизированной системой управления тактического звена. Изображение с их камер будет проецироваться на забрало шлема или защитные очки. Благодаря применению инновационных материалов и совмещению функций отдельных элементов вес комплекта будет снижен на 20% и составит около 20 кг.
Планируется, что комплект третьего поколения «Сотник» должен прийти на смену «Ратнику» уже в 2025 году.
ТАСС
БОЕВАЯ ЭКИПИРОВКА СОЛДАТ БУДУЩЕГО «СОТНИК»
На Судостроительном заводе «Северная верфь» (Санкт-Петербург) состоялась закладка морозильного траулера-процессора «Капитан Коротич». Заказчик судна — АО «Акрос» (входит в Группу НОРЕБО), сообщает пресс-служба ПАО СЗ «Северная верфь».
Траулер «Капитан Коротич» предназначен для лова и переработки рыбы в Дальневосточном бассейне — в Охотском и Беринговом морях, Северной части Тихого океана. Объектами промысла «Коротича» станут сельдь, минтай и другие промысловые виды.
«Капитан Коротич» — восьмое судно проекта 170701. Судостроительный завод «Северная верфь» в ноябре 2017 года заключил контракты на строительство серии рыбопромысловых судов – морозильных траулеров-процессоров для компаний, входящих в Группу «Норебо». Проектная и рабочая конструкторская документация судна разработаны отечественным конструкторским бюро Nautic Rus с учетом самых современных мировых достижений в области рыбного промысла. Проектная длина
траулера–процессора составляет 81,6 м, ширина — 16 м, водоизмещение — 5500 т. Благодаря главному двигателю мощностью 6200 кВт судно способно развивать скорость до 15,5 узлов. Траулер–процессор имеет ледовый класс Ice2 и может эксплуатироваться во льдах толщиной до 0,5 м. Численность экипажа составит порядка 70 — 80 человек. Новые траулеры-процессоры получат уникальное капсулообразное строение корпуса, напоминает ВТС «Бастион».
Траулер может оснащаться донными и пелагическими тралами. Общая максимальная производительность судна по вылову оценивается в 230 тонн рыбы в сутки, производительность по замораживанию — 100 тонн в сутки. Благодаря многофункциональной рыбофабрике, устанавливаемой на траулеры, время от вылова рыбы до изготовления готового продукта будет минимальным, а отходы переработки сведены практически к нулю. Продуктовую линейку составят разделанная мороженая рыба, рыбное филе, икра и печень минтая, рыбные фарш и
мука.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы НОРЕБО, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре – в Дальневосточном.
ВТС «Бастион»
ТРАУЛЕР-ПРОЦЕССОР ПРОЕКТА 170701
Штурмовая авиация Южного военного округа (ЮВО) пополнилась новейшим глубокомодернизированным Су-25СМ3, совершившим перелет с завода-изготовителя в пункт постоянного базирования. Самолет прибыл в авиационную часть 4-й армии ВВС и ПВО в Ставропольском крае, преодолев более 800 км, сообщает Пресс-служба Южного военного округа.
Новейший штурмовик Су-25СМ3 — глубоко модернизированная версия Су-25, он оснащен системой спутниковой навигации ГЛОНАСС (GPS) с возможностью программирования конечной точки на карте с точностью до десяти метров, которая позволяет автономно действовать летчику без поддержки наземных служб даже при «нулевой» видимости. Благодаря глубокой модернизации боевая эффективность применения средств поражения штурмовика Су-25СМ3 выросла до трех раз. В феврале 2013 года на авиабазу Южного военного округа
поступила первая партия Су-25СМ3, напоминает ВТС «Бастион». Серийная модернизация до уровня СУ-25СМ3 осуществляется на АО «121 авиационный ремонтный завод» в подмосковной Кубинке.
Известно, что штурмовики Су-25СМ3 в составе группировки ВКС России были успешно использованы в воздушных операциях на территории Сирийской Арабской республики (САР). Еще в 2018 году на аэродроме Хмеймим в Сирии были замечены модернизированные штурмовики Су-25СМ3, оснащенные контейнерами станции активных помех Л370ЗСК25 из состаа бортового комплекса обороны «Витебск-25».
Представителями инженерно-технических служб авиационной части проверена готовность всех агрегатов и механизмов Су-25СМ3 к эксплуатации в заданных режимах.
С начала текущего года в 4-ю армию ВВС и ПВО ЮВО поступили уже 8 вертолетов и 2 самолета.
ВТС «Бастион»
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ШТУРМОВИК СУ-25СМ3
Новейший компактный пистолет Лебедева (ПЛК) легче и компактнее наиболее распространенных в мире пистолетов, но при этом не уступает им по боевым качествам. Об этом ТАСС сообщил руководитель направления дирекции группы компаний «Калашников» (входит в госкорпорацию «Ростех») по военно-техническому сотрудничеству Владимир Онокой.
«Если мы сравниваем ПЛК с SIG P226, Glock 17, Beretta M9A3 — он легче и компактнее, но ничем не уступает вышеперечисленным пистолетам по основным характеристикам», — сказал он в преддверии международной выставки вооружений IDEX-2021, которая пройдет с 21 по 25 февраля в Абу-Даби.
По словам представителя «Калашникова», актуальна тенденция, в соответствии с которой компактные пистолеты принимаются на вооружение вместо полноразмерных образцов.
«Компактные пистолеты, несмотря на меньшие габариты и вес, мало уступают полноразмерным аналогам по основным характеристикам. А появление коллиматорных прицелов на пистолетах и магазинов увеличенной емкости привело к тому, что компактные пистолеты ничем не уступают своим полноразмерным собратьям. При этом компактный пистолет универсальнее — его легче переносить скрытно, а значит он может использоваться и оперативными сотрудниками правоохранительных органов», — отметил Онокой.
В качестве наиболее известного примера он привел принятие на вооружение Корпуса морской пехоты США компактного пистолета SIG M18 вместо полноразмерного SIG M17.
Как сообщил Онокой, ПЛК полностью соответствует вышеупомянутой тенденции. «Имея вес восьмизарядного пистолета Макарова ПЛК оснащен магазином на 14 патронов. При необходимости могут использоваться и магазины большей емкости. Все органы управления двухсторонние, а значит и левша, и правша смогут одинаково эффективно использовать данный пистолет. Рамка выполнена из алюминия, что увеличивает служебную прочность оружия, особенно при использовании мощных боеприпасов повышенной пробиваемости 7Н21»,
— сказал он.
Ранее стало известно, что компания впервые продемонстрирует пистолет Лебедева за рубежом на IDEX-2021.
ТАСС
9-ММ ПИСТОЛЕТ ЛЕБЕДЕВА ПЛ-14/ПЛ-15
IDEX 2021 — 15-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
ВМС США планируют уже к концу 2021 финансового года (то есть к 30 сентября 2021 года) вывести из боевого состава все 12 своих быстроходных сторожевых катеров типа Mk VI, несмотря на то, что они были введены в строй только в 2014-2018 годах. Cписание катеров может быть начато уже в марте, сообщает блог bmpd.livejournal.com.
Cторожевые катера типа Mk VI разработаны и строятся компанией SAFE Boats International в Бремертоне для прибрежных сил ВМС США, всего американский флот в 2012-2015 годах законтрактовал и в 2015-2018 годах получил 12 катеров Mk VI. Хотя первоначально общие планы закупок этих катеров американским флотом назывались в 48 единиц, однако после 2015 года новые заказы на них так и не выдавались. Закупочная стоимость одного катера с вооружением и оборудованием на 2014 год составляла для министерства обороны США 15
млн долл (без вооружения и оборудования — около 10 млн долл).
При этом, Министерство обороны США сообщило, что 31 декабря 2020 года выдало американской катеростроительной компании SAFE Boats International контракт на сумму 19,969 млн долл на подготовку начала строительства (закупку материалов и комплектующих и др.) первых двух скоростных сторожевых катеров Mk VI для последующей поставки правительству Украины по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS), напоминает ВТС «Бастион».
Планируемое списание катеров типа Mk VI из состава ВМС США по соображениям «не нужности для боевых действий против России» и «очень высокой стоимости обслуживания» ставит в курьезно-идиотское положение Украину, которой американцы впарили катера этого типа, причем, как сообщалось, из 16 планируемых к поставке Украине катеров Mk VI только шесть будут построены по программе военной помощи со стороны США, а остальные 10 Украина должна будет приобретать за собственные средства, информирует
bmpd.livejournal.com.
ВТС «Бастион»
ВМС США ПЛАНИРУЮТ СПИСАТЬ СТОРОЖЕВЫЕ КАТЕРА ТИПА MK VI
СКОРОСТНОЙ СТОРОЖЕВОЙ КАТЕР MK VI (США)
16 февраля 2021 года на верфи судостроительной корпорации Hyundai Heavy Industries в Ульсане прошла церемония закладки головного эскадренного миноносца типа KDX-III второй серии для ВМС Южной Кореи, информирует блог dambiev.livejournal.com.
Эскадренный миноносец класса «KDX-III» создан на основе проекта американского эсминца типа Арли Бёрк II. Эсминец класса «KDX-III» является многоцелевым боевым кораблем, и предназначен для решения широкого спектра задач, включая выполнение функций противовоздушной обороны, нанесения ракетных и артиллерийских атак по корабельным группировкам и наземным целям, борьбы с подводными лодками противника.
Эсминцы KDX-III имеют полные водоизмещение 10 -11 тыс. т (стандартное – 8100 т), длину 170 м и ширину 21,4. На них устанавливается 4 ГТУ General Electric LM2500-30 общей мощностью в 105000 л.с., которые обеспечивают скорость полного хода этих кораблей составляет 30 узлов, дальность плаванья 5 — 5,5 тыс. морских миль, напоминает ВТС «Бастион».
Эсминец оснащен многофункциональной системой управления оружием AEGIS, в состав которой входит радиолокационная станция SPY-1D с фазированной антенной решеткой и 128-зарядными модернизированными УВПУ K-VLS-II и ЗРК K-SAAM южнокорейского производства. Также сообщается, что эсминец будет иметь усиленное противолодочное вооружение.
В настоящее время ВМС Южной Кореи располагают тремя эсминцами типа DDX-III (тип Sejongdaewang), построенными национальной промышленностью и введенными в строй с 2008 по 2012 годы.
Ожидается, что первый из трех планируемых к постройке эсминцев этого проекта будет передан в состав южнокорейских ВМС в ноябре 2024 года.
ВТС «Бастион»
ЭСКАДРЕННЫЙ МИНОНОСЕЦ КЛАССА KDX-3 (ЮЖНАЯ КОРЕЯ)
15 февраля 2021 года на верфи компании Mazagon Dock Limited в Мумбаи технические службы ВМС Индии и представители изготовителя подписали акт приемки подводной лодки INS Karanj — третьей по счету индийской версии французской субмарины Scorpène, сообщает Военный паритет.
Документ о приемке подлодки подписали управляющий директор MDL вице-адмирал (в отставке) Нараян Прасад и представляющий Западное командование ВМС Индии контр-адмирал Бэ Сивакумар. По информации Jane’s, ПЛ примут на вооружение ориентировочно в первой половине марта.
По программе Р75 ВМС Индии получат шесть лодок этого типа. Минобороны Индии заключило первые контракты с Mazagon Dock Shipbuilders и французской DCNS (теперь – Naval Group) еще в октябре 2005 года. К 2010 году стоимость проекта оценили в 3,6 млрд долларов. Головную субмарину «Кальвари» собирались передать флоту в 2012 году, а следующие пять – до 2017 года.
Головную ПЛ INS Kalvari (S 21) приняли в состав индийского флота только в декабре 2017 года. Вторую подводную лодку INS Khanderi (S 22) ввели в строй в сентябре 2019 года.
Третья ПЛ INS Karanj (S-23) спущена на воду 31 января 2018 года, через год начались морские испытания. Субмарину планировали передать до конца 2020 года, однако пандемия COVID-19 задержала эти планы.
Четвертая лодка Vela (S-24) спущена на воду 6 мая 2019 года, пятая Vagir находится на воде с 23 ноября 2020 года, поступит на вооружение до 2023 года. Шестая ДЭПЛ Vagsheer находится на этапе комплектации оборудованием.
ВТС «Бастион»
МНОГОЦЕЛЕВАЯ НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ТИПА SCORPENE (ФРАНЦИЯ)
14 февраля 2021 года в присутствии премьер-министра Индии Нарендры Моди в Ченнаи (индийский штат Тамилнад) состоялась церемония формальной передачи индийской армии танка национальной разработки модификации Arjun Mk 1A, являющегося модернизированным вариантом ранее созданного танка Arjun Mk 1 и созданного расположенным в Авади в Ченнаи Центром разработок боевых машин (Combat Vehicles Research & Development Establishment — CVRDE) Организации оборонных исследований и разработок (Defence Research and
Development Organisation — DRDO) министерства обороны Индии. Как можно понять, на церемонии был передан индийской армии один из опытных образцов танка Arjun Mk 1A, сообщает блог bmpd.livejournal.com.
12 февраля 2021 года министерство обороны Индии подписало контракт с государственным оборонно-промышленным объединением Ordnance Factory Board (OFB) стоимостью 8500 кроров рупий (1,165 млрд долл) на изготовление 118 серийных танков Arjun Mk 1A. Поставка законтрактованных 118 танков Arjun Mk 1A, которые будут строиться на танковом заводе Heavy Vehicles Factory (HVF) объединения OFB в Авади в Ченнаи, должна быть начата через 30 месяцев и завершена в течении пяти лет.
Танк Arjun Mk 1A создавался CVRDE по требованиям министерства обороны Индии с целью улучшения конструкции печально известного долгостройного индийского национального танка Arjun Mk 1. Напомним, что с 2004 по 2011 годы для индийской армии на танковом заводе HVF объединения OFB в Авади были изготовлены 124 серийные машины Arjun Mk 1, которыми оснащены два танковых полка (43-й и 75-й, штатно по 45 танков).
Согласно заявлению DRDO, в конструкцию Arjun Mk 1А внедрено 71 улучшение по сравнению с Arjun Mk 1, в том числе 14 «значительных». Сообщается, что основными отличиями в конструкции танка Arjun Mk 1А от Arjun Mk 1 являются: внедрение динамической защиты индийского производства и улучшенной индийской композитной брони Kanchan, установка панорамного прицела командира CPS Mk II, улучшенного прицела наводчика с внедрением автомата сопровождения цели, дистанционно управляемого пулеметного модуля на
крыше башни, новой навигационной системы, модернизированной системы связи, системы предупреждения о лазерном облучении LWCMS, более мощной (8,5 КВт) вспомогательной силовой установки, автоматизированной системы управления шасси, модернизированной гидропневматической подвески и доработанной трансмиссии.
Заявлено, что количество импортных комплектующих иностранного производства в Arjun Mk 1А сокращено с 63 до 54 процентов.
https://bmpd.livejournal.com
ИНДИЙСКАЯ АРМИЯ ПРИНЯЛА НА ВООРУЖЕНИЕ ТАНК ARJUN MK 1A
ОСНОВНОЙ ТАНК ARJUN (ИНДИЯ)
11 февраля 2021 года на авиабазе Сигонелла (Италия) приземлился последний морской патрульный самолет итальянских ВВС следующего поколения.
Четвертый P-72A это новый морской патрульный самолет, пришедший на смену почтенному Breguet Atlantic. Первые самолеты были поставлены компанией Leonardo пять лет назад.
В отличие от трех предыдущих машин последний Р-72А был поставлен в так называемой конфигурации «финал плюс». Эта конфигурация включает в себя модернизированные датчики, системы миссии и коммуникационные возможности. Поставка четвертого самолета также ознаменовала начало модернизации предыдущих трех до последнего стандарта, сообщили ВВС.
Leonardo-Finmeccanica поставила первые два планера итальянским ВВС в ноябре 2016 года, эксплуатацию самолетов началась в ноябре 2017 года.
Р-72А создан на базе коммерческого пассажирского авиалайнера ATR 72-600, выполняют разведку, наблюдение и целеуказание (ISTAR), поиск и спасение (SAR), операции по борьбе с контрабандой наркотиков и оружия, пиратством.
Самолеты эксплуатируются объединенными экипажами итальянского военно-морского флота и ВВС, которые образуют 41-е противолодочное авиакрыло (41º Stormo Antisom, или 41-е крыло ASW).
Военный паритет
МОРСКОЙ ПАТРУЛЬНЫЙ САМОЛЕТ ATR 72MP (ИТАЛИЯ)
17.02.2021
«РОСОБОРОНЭКСПОРТ» ПРЕДСТАВИТ НОВЕЙШЕЕ РОССИЙСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ НА IDEX 2021
Компания «Рособоронэкспорт» Госкорпорации Ростех покажет главные новинки российской оборонной промышленности и наиболее востребованные в мире образцы российского оружия на крупнейшей Международной оборонной выставке IDEX 2021, которая пройдет в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби с 21 по 25 февраля.
IDEX – важнейшая площадка по обмену опытом и технологиями, а также авторитетный международный форум, предоставляющий эксклюзивные возможности для установления новых партнерских связей.
«Ближний Восток и Северная Африка сегодня — в числе ключевых заказчиков на рынке вооружений. На долю региона приходится примерно 1/3 общего объема рынка. Оружие с маркой «Сделано в России» здесь хорошо известно и пользуется повышенным спросом. Оно зарекомендовало себя с самой лучшей стороны в непростых климатических условиях — на море, на суше и в воздухе. Учитывая все вышесказанное, регион является для нас очень важным. По итогам 2020 года на страны региона пришлось более 50%
всех экспортных поставок по линии «Рособоронэкспорта». Кроме роста объемов экспорта и поставляемой номенклатуры, мы значительно расширили географию сотрудничества в регионе. В 2021 году эти позитивные тренды будут продолжены в соответствии с задачами, которые ставит перед нами руководство страны», – сообщил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.
На IDEX 2021 «Рособоронэкспорт» традиционно выступает организатором единой российской экспозиции, которая в общей сложности занимает более 1200 кв. м выставочной площади в холле №12. В составе экспозиции будет представлена продукция ведущих холдингов Госкорпорации Ростех, в том числе НПО «Высокоточные комплексы», НПК «Уралвагонзавод», концерна «Калашников», «Технодинамики», Объединенной приборостроительной корпорации, «Швабе» и крупнейших
российских оборонно-промышленных компаний: концерна ВКО «Алмаз – Антей», концерна «Моринсис-Агат», НПО «РусБИТех», корпорации «Проект-техника» и Казанского государственного казенного порохового завода.
Единая российская экспозиция ориентирована на демонстрацию средств и решений, которые отвечают на современные угрозы и вызовы безопасности, и в первую очередь в условиях развития средств нападения, включая ракетное вооружение различного радиуса действия и ударные БЛА. «Рособоронэкспорт» представит на IDEX 2021 подходы и решения задач по противостоянию в первую очередь террористическим группировкам и обеспечению безопасности важных государственных, инфраструктурных, транспортных и энергетических
объектов.
«В Абу-Даби «Рособоронэкспорт» покажет новинки своего экспортного каталога, в том числе впервые в данном регионе – бронетранспортер и боевую машину пехоты на базе унифицированной колесной боевой платформы «Бумеранг», ЗРС «Антей-4000», ЗРК «Викинг» и ЗРК «Тор-Э2». Впервые проведем публичные презентации танка Т-14 «Армата», нового стрелкового оружия российского производства – автоматов «Корд», пистолета Лебедева и новейшего
автомата Калашникова АК 19, расскажем о системе противодействия беспилотным летательным аппаратам – новом комплексном решении «Рособоронэкспорта», а также о тренажерных комплексах российского производства», – добавил генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев.
«Рособоронэкспорт» на своем стенде продемонстрирует более 400 наименований продукции военного назначения. Ряд перспективных образцов оборонной продукции компания впервые за рубежом покажет на мультимедийном глобусе – рекламно-выставочной новинке, разработанной в России.
На стенде «Рособоронэкспорта» будут представлены модели авиационной техники – многоцелевого сверхманевренного истребителя Су-35 и транспортно-десантного вертолета Ми-38Т, способных значительно повысить боевой потенциал авиационной группировки любой страны Ближнего Востока и Северной Африки; популярных на ближневосточном рынке комплексов ПВО – С-400 «Триумф» и «Тор-М2КМ», комплекса противодействия беспилотным летательным аппаратам «Купол-ПРО». В сегменте
беспилотной авиации компания «СТЦ» представит материалы по знаменитому российскому беспилотному комплексу «Орлан 10Е».
В военно-морской части экспозиции спецэкспортера Судостроительная корпорация «Ак Барс» представит модели патрульного корабля проекта 22160 и малого ракетного корабля проекта 22800Э «Каракурт-Э».
На повышенный интерес публики рассчитывают Завод им. В.А. Дегтярева, впервые за рубежом демонстрирующий новый автомат «Корд» калибров 7,62 и 5,45 мм, и ООО «КБИС» с уже известными специалистам высокоточными дальнобойными винтовками бренда Lobaev Arms DVL-10M1 «Диверсант», TSVL-8 «Сталинград», DXL-3 «Возмездие» и DXL-4 «Севастополь». Также на стенде «Рособоронэкспорта» разместятся модели бронированных автомобилей семейств
«Тайфун» и «Торнадо».
В ходе IDEX 2021 Ростех и «Рособоронэкспорт» организуют обширную деловую программу. Запланированы встречи и переговоры с представителями военно-политического руководства и бизнес-сообщества стран Ближнего Востока и Северной Африки.
Ростех
IDEX 2021 — 15-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ И ВЫСТАВКА ОБОРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
