26.07.2020
25 июля 2020 г. на ПАО «Выборгский судостроительный завод» состоялась закладка пограничного сторожевого корабля ледового плавания проекта 23550, шифр «Ермак», сообщает пресс-служба ФСБ России.
Корабль будет построен по проекту, разработанному АО «ЦМКБ «Алмаз», ориентировочный срок строительства – 4 года.
Корабль создается на основе патрульного корабля проекта 23550 «Арктика», разработанного Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» в интересах ВМФ России. Проект доработан в соответствии с требованиями Пограничной службы ФСБ России, говорится на сайте ФСБ России.
После постройки и завершения испытаний корабль войдет в состав пограничных органов и будет решать служебные задачи в Арктическом и Дальневосточном регионах.
На церемонии закладки корабля присутствовал первый заместитель Директора – руководитель Пограничной службы ФСБ России В.Г. Кулишов, заместитель руководителя Службы – руководитель департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Г.Н. Медведев, губернатор Ленинградской области, руководители судостроительных заводов и конструкторских бюро региона.
Корабль будет оснащен авиационным комплексом, современным интегрированным навигационно-тактическим комплексом, иметь высокий класс автоматизации и способность доставки грузов на необорудованное побережье. Экономичная главная энергетическая установка обеспечит дальность плавания более 10 000 миль. Высокие показатели мореходности и ледовый класс корабля, автономность и современные радиотехнические средства, средства навигации и связи, хорошие бытовые условия, позволят будущему экипажу в любых условиях обстановки решать самые сложные задачи в море, говорится в тексте выступления Первого заместителя Директора – руководителя Пограничной службы ФСБ России генерала армии Владимира Кулишова.
В автономном плавании «Ермак» сможет находиться до 70 месяцев.
ВТС «Бастион»
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПАТРУЛЬНЫЙ КОРАБЛЬ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ ПРОЕКТА 23550
Атомной подводной лодке (АПЛ) К-549 «Князь Владимир» проекта 955А (шифр «Борей-А») на завершающем этапе перед сдачей Военно-морскому флоту (ВМФ) России сделали «мелкий тюнинг», сообщил «Звезде» глава Объединенной судостроительной корпорации (ОАК) Алексей Рахманов.
По его словам, основные испытания субмарины были завершены еще в 2019-м, а на 2020-й остались небольшие работы. «Сами представьте себе, мы делаем ремонт в квартире, и вот уже и стены готовы, и окна стоят, и паркет постелен и люстры привесили, но после этого начинается такая история: здесь крючочек привесить, здесь зеркальце, здесь картины», — сказал менеджер.
Согласно Рахманову, до конца года ОАК должна построить и отремонтировать 14 кораблей. «Нас ждет очень тяжелый, я бы даже сказал, рекордный год, поскольку такое количество боевых кораблей и, в частности, подводных лодок мы, наверное, не сдавали с советских времен», — отметил глава корпорации.
АПЛ К-549 «Князь Владимир» проекта 955А ВМФ России получил на День России, 12 июня.
В мае американское издание The Drive назвало К-549 «Князь Владимир» лучшей субмариной ВМФ России.
В октябре 2019 года К-549 «Князь Владимир» впервые провел стрельбу межконтинентальной баллистической ракетой Р-30 «Булава-30».
Лента.ру
АТОМНЫЕ ПОДВОДНЫЕ РАКЕТОНОСЦЫ «БОРЕЙ-А» (ПРОЕКТ 955А)
Реактивная система залпового огня (РСЗО) «Торнадо-С» оснащена автоматизированной системой управления огнем. Дальность стрельбы управляемых реактивных снарядов составляет более 100 км. Точность стрельбы снарядов «Торнадо-С» − в 15-20 раз выше, чем у снарядов РСЗО «Смерч». Система способна поражать не только пространственно-протяженные цели, но и малоразмерные, сообщается на сайте Ростеха.
Для «Торнадо-С» впервые разработаны два 300-мм управляемых реактивных снаряда с осколочными и кумулятивно-осколочными боевыми элементами, оснащенные спутниковой навигационной системой.
Два типа управляемых снарядов разработаны для реактивной системы залпового огня «Торнадо-С», которая принята на вооружение Минобороны РФ, сообщил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. «Для «Торнадо-С» впервые разработаны два 300-мм управляемых реактивных снаряда. Каждому из снарядов можно задать индивидуальные параметры не только по дальности полета, но и по траектории для разведения их по различным целям», — сказал Чемезов журналистам 24 июля 2020 года во время посещения НПО «Сплав».
По его словам, дальность стрельбы управляемых реактивных снарядов составляет более 100 километров.
«Точность стрельбы снарядов «Торнадо-С» — в 15-20 раз выше, чем у снарядов РСЗО «Смерч». Система способна поражать не только пространственно-протяженные цели, но и малоразмерные», — сообщил глава «Ростеха».
ВТС «Бастион»
РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ (РСЗО) «ТОРНАДО-C»
В Рязанской области экипажи военно-транспортной авиации (ВТА) в ходе учения десантировали около 1000 человек и порядка 60 единиц техники Воздушно-десантных войск (ВДВ).
В десантировании было задействовано более 40 самолетов ВТА, включая Ил-76 и Ан-26, которые осуществляли выброску подразделений ВДВ с высот от 600 до 4000 метров на две площадки приземления под Рязанью одновременно.
Авиационное прикрытие в ходе мероприятия выполняли экипажи истребителей Су-30СМ, а управление воздушным строем самолетов ВТА осуществлялось с борта самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У и Ил-22-СУРТ.
После десантирования личный состав подразделений ВДВ отработал захват аэродрома условного противника, а экипажи самолетов Ил-76 — заход на посадку на грунтовую полосу с максимальным градиентом снижения.
Особенностью проведенного мероприятия стало впервые проведенное десантирование штатной техники парашютно-десантного взвода в составе трех единиц новейших боевых машин десанта БМД-4М общей массой около 42 тонн из самолета Ил-76МД.
Всего в учении, проводимом под руководством командующего ВДВ генерал-полковника Андрея Сердюкова, принимали участие около 6000 военнослужащих ВДВ, было задействовано более 400 единиц боевой и специальной техники, среди которой современные боевые машины десанта БМД-4М и бронетранспортеры БТР-МДМ «Ракушка», а также модернизированные БМД-2КА-У и бронетранспортеры БТР-Д, 120-мм самоходные орудия «Нона-С», 122-мм гаубицы Д-30, зенитные ракетные комплексы «Стрела-10М», реактивная артиллерия, инженерные машины разграждения, плавающие транспортеры ПТС-2, понтонные переправы, автомобильная техника и техника связи.
Также в учении задействовано более 40 самолётов Ил-76МД военно-транспортной авиации для десантирования личного состава и техники, свыше 10 транспортно-боевых вертолётов Ми-8АМТШ и 5 ударных вертолётов Ми-24, а также пара истребителей-бомбардировщиков Су-34.
Группа информационного обеспечения Воздушно-космических сил
ВОЕННЫЕ УЧЕНИЯ РОССИИ
Макет первой российской крылатой многоразовой ракеты «Крыло-СВ» представлен в военном технополисе «Эра», передает корреспондент РИА Новости.
Макет чуть выше человеческого роста, выкрашен в белый и голубой цвета. На ракете красуются логотипы Фонда перспективных исследований (ФПИ), «Роскосмоса», Объединенной авиастроительной корпорации и головного научного института ракетно-космической отрасли России ЦНИИмаша.
В феврале сообщалось, что научно-технический совет ФПИ принял решение о начале разработки летного демонстратора первой российской многоразовой ракеты-носителя «Крыло-СВ». Начало летных испытаний демонстратора, то есть его первый полноценный пуск, планируется на рубеже 2023 года.
РИА Новости
MНОГОРАЗОВАЯ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА «КРЫЛО-СВ»
На вооружение подразделения противовоздушной обороны горного мотострелкового соединения 41-й общевойсковой армии Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированного в Республике Тыва, поступила мобильная радиолокационная станция (РЛС) «Гармонь».
Новая станция предназначена для обнаружения воздушного противника и контроля воздушного пространства в интересах зенитных ракетных батарей малой и средней дальности.
РЛС «Гармонь» состоит из нескольких агрегатов, упаковываемых для транспортировки в специальные контейнеры. Вес каждого контейнера не превышает 30 кг. В состав антенно-аппаратного поста включены антенна, контейнер с приемно-передающим оборудованием, опорно-поворотное устройство в виде треноги с креплениями и наземный радиозапросчик. Технический пост состоит из аппаратуры для обработки собранной информации, навигационного оборудования и пульта управления с монитором для вывода информации о воздушной обстановке. Кроме того, расчет располагает радиостанцией для связи. На сборку станции и подготовку к работе расчету из трех человек требуется около пяти минут.
Работающая станция способна засекать воздушные цели на дальностях от 1 до 40 км на высоте до 10 км. Максимальная скорость обнаруживаемой цели ограничивается 700 м/с.
Пресс-служба Центрального военного округа
МАЛОГАБАРИТНАЯ ТРЕХКООРДИНАТНАЯ РЛС ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ ОБЪЕКТОВ 1Л122-1Е
Министр обороны Сербии Александр Вулин и командование вооруженных сил республики осмотрели в пятницу 56 автомобилей УАЗ «Патриот», приобретенных в 2020 году в России, сообщили РИА Новости в сербском оборонном ведомстве.
Вулин вместе с начальником генштаба генералом Миланом Мойсиловичем днем присутствовали на показе 56 новоприобретенных внедорожников на военной фабрике «Утва» в городе Панчево под Белградом. Глава минобороны Сербии в минувший четверг провел встречу с послом РФ Александром Боцан-Харченко, где они подтвердили, что отношения Москвы и Белграда находятся на наивысшем историческом уровне, и «отметили значение продолжения военно-технического сотрудничества».
«Транспортные средства приобретены у производителя в России в 2020 году», — заявили агентству в минобороны. Сумма контракта не раскрывается, но отмечается, что до октября планируется приобрести еще восемь УАЗ «Патриот».
По данным ведомства, последний раз подобную технику армия Сербии получала в 2006 году. Внедорожники предназначены для подразделений военной полиции, охраны иностранных делегаций, контроля за военными транспортными колонами, транспортной разведки, патрулирования, оперативно-криминалистической работы и помощи МВД.
Сербия — крупнейший импортер российского оружия и военной техники в Европе. Ранее республика купила у России семь вертолетов Ми-17 и Ми-35, а также получила в дар шесть истребителей МиГ-29 и десять бронетранспортеров БРДМ-2МС. Также Белград приобрел у РФ ЗРПК «Панцирь-С1». Президент Александр Вучич заявлял, что Сербия хочет иметь российский комплекс ПВО С-400 в составе своих вооруженных сил, но пока не может себе этого позволить.
РИА Новости
ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
АРМЕЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ УАЗ-3163-103 «УАЗ-ПАТРИОТ»
Китай вывел в субботу на орбиту три спутника гражданского назначения для развития инфраструктуры интернета вещей, оптического картографирования высокого разрешения и астрофизических наблюдений. Об этом сообщила Китайская корпорация аэрокосмической науки и техники (CASC).
Как отмечается на ее официальной странице в социальной сети WeChat, запуск был осуществлен в 11:13 по местному времени (06:13 мск) при помощи ракеты CZ-4B с космодрома Тайюань в северной провинции Шаньси. Он стал 341-м для носителей серии CZ.
Один из космических аппаратов называется ZY3-03. Он весит 2,36 тонны и будет использоваться в геологии, для нужд лесного и сельского хозяйства, при проведении спасательных операций в случае возникновения стихийных бедствий. Второй аппарат — Tianqi-10, весящий всего 8 кг и предназначенный исключительно для организации работы приборов и датчиков, которые объединены каналами связи и подключены к виртуальной сети. Третий — рентгеноастрономический микроспутник Longxiayan.
Китай активно развивает национальную космическую программу, разрабатывая метеорологические, телекоммуникационные и навигационные спутники, а также технологии для освоения Луны. На этой неделе ученые КНР запустили первый национальный проект по исследованию Марса, к интенсивному изучению поверхности которого они намерены приступить в ближайшее время. Среди перспективных китайских программ — изучение астероидов и добыча на них полезных ископаемых.
ТАСС
КОСМИЧЕСКАЯ РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ CZ-4 (КИТАЙ)
25.07.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: ГЕНЕРАЛЬНАЯ РЕПЕТИЦИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ПАРАДА КО ДНЮ ВМФ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.07.2020
24 июля 2020 года вечером проведена Генеральная репетиция Главного Военно-Морского Парада в акваториях Невы (.Санкт-Петербург) и Большого Кронштадтского рейда (г. Кронштадт).
В генеральной репетиции приняло участие 46 боевых кораблей, подводных лодок, судов и катеров различных классов. Среди них, – большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», атомный подводный ракетный крейсер «Орёл» фрегат «Адмирал Касатонов», большие десантные корабли «Пётр Моргунов», «Королёв», «Минск», корветы «Бойкий» и «Стойкий», малые ракетные корабли «Серпухов», «Мытищи», «Советск», «Град Свияжск» патрульный корабль «Василий Быков», корабли противоминной обороны «Александр Обухов» и «Владимир Емельянов», дизель-электрические подводные лодки «Петропавловск-Камчатский», «Старый Оскол», «Санкт-Петербург» тактические группы десантных, патрульных и противодиверсионных катеров.
По сравнению с 2019 годом процентная составляющая кораблей нового поколения, принимающих участие в Параде, возросла.
Из-за позднего времени проведения мероприятия освещенность резко упала, еще пасмурное небо и ветер. Все это не создало нужное праздничное настроение, хотя все набережные города были заполнены любопытным народом.
Предлагаем вниманию читателей ВТС «Бастион» фоторепортаж из Санкт-Петербурга о генеральной репетиции Главного военно-морского парада.
Главный военно-морской парад состоится 26 июля 2020 года в Санкт-Петербурге и Кронштадте в честь Дня ВМФ.
Всего в военно-морском празднике 26 июля 2020 года в городе на Неве будет задействовано 46 кораблей, катеров и судов, в числе которых фрегат «Адмирал Касатонов», большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков», корветы «Бойкий» и «Стойкий», подводные лодки «Санкт-Петербург», «Петропавловск-Камчатский», «Старый Оскол», большие десантные корабли «Минск» и «Пётр Моргунов», малые ракетные корабли «Серпухов», «Мытищи», «Дмитровград», «Град Свияжск», «Советск» и многие другие.
ВТС «БАСТИОН», 25.07.2020
ГЕНЕРАЛЬНАЯ РЕПЕТИЦИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ПАРАДА КО ДНЮ ВМФ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.07.2020. ЧАСТЬ 1
ГЕНЕРАЛЬНАЯ РЕПЕТИЦИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ПАРАДА КО ДНЮ ВМФ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.07.2020. ЧАСТЬ 2
ГЕНЕРАЛЬНАЯ РЕПЕТИЦИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ПАРАДА КО ДНЮ ВМФ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.07.2020. ЧАСТЬ 3
ГЕНЕРАЛЬНАЯ РЕПЕТИЦИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ПАРАДА КО ДНЮ ВМФ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.07.2020. ЧАСТЬ 4
ГЕНЕРАЛЬНАЯ РЕПЕТИЦИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ПАРАДА КО ДНЮ ВМФ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. 24.07.2020. ЧАСТЬ 5
ГЛАВНЫЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ ПАРАД В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ 2020
25.07.2020
ФОТОРЕПОРТАЖ: ЗАКЛАДКА КОРАБЛЯ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ «ЛЕВ ЧЕРНАВИН» ПРОЕКТА 12700. 24.07.2020
24 июля 2020 г. на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялась торжественная церемония закладки новейшего корабля противоминной обороны (ПМО) «Лев Чернавин» (зав. № 528) проекта 12700.
Церемония прошла при участии руководства АО «СНСЗ», заместителя главнокомандующего ВМФ по вооружению Игоря Мухаметшина, Главного советника генерального директора АО «ОСК» Виктора Чиркова, генерального директора ЦМКБ «Алмаз» Александра Шляхтенко, представителей городской и районной администрации.
Приказом Главнокомандующего ВМФ морскому тральщику присвоено наименование «Лев Чернавин» в честь советского офицера-подводника, контр-адмирала Льва Давыдовича Чернавина (1928 — 2016), командовавшего 4-й эскадрой подводных лодок Северного флота – одного из самых крупных объединений ВМФ, директора филиала ЦВММ на крейсере «Аврора» (1994 – 2015 гг.).
Корабль противоминной обороны «Лев Чернавин» станет восьмым в линейке проекта 12700, заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.
Совсем недавно, 10 июля 2020 года, корабелы Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК) приступили к работам по формированию корпуса этого корабля противоминной обороны проекта 12700 «Александрит». В герметично смонтированной матрице, повторяющей обводы корпуса будущего корабля, за счёт разницы атмосферного и внутриполостного давлений осуществляется пропитка связующим веществом специальным образом уложенных слоёв стеклоткани.
«Это восьмой корабль, но не последний в этой серии. Такие корабли очень нужны», — сказал заместитель главкома ВФМ по вооружению Игорь Мухаметшин. Позже добавил Игорь Мухаметшин, что корабли получат более современное вооружение.
Генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» Александр Шляхтенко сообщил, что на восьмом корпусе завершается промежуточная мини-серия, которая позволила освоить принцип формирования корпуса методом вакуумной инфузии. И на базовой платформе будет начата новая мини-серия, начиная с девятого, в корабли проекта 12700 будут внесены изменения. Девятый и последующие корабли будут строиться с улучшенными тактико-техническими характеристиками, в том числе с модульным принципом внедрения оборудования специального назначения.
Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) для ВМФ РФ. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.
При строительстве данных кораблей на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим. При этом существенно увеличивается его прочность. Такому корпусу не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен. Кроме высокой прочности и малой массы к достоинствам композитного корпуса можно отнести его «немагнитность», что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин.
Согласно планам Главного командования ВМФ России, корабли ПМО нового поколения в ближнесрочной перспективе будут составлять основу минно-тральных сил флотов ВМФ России, существенно повысив эффективность выполнения задач.
К настоящему времени Средне-Невский судостроительный завод осуществил постройку для ВМФ России головного тральщика проекта 12700 «Александр Обухов» (зав. № 521, передан в состав Балтийского флота ВМФ России 9 декабря 2016 года) и серийных кораблей «Иван Антонов» (зав. № 523, введен в строй ВМФ России 26 января 2019 года) и «Владимир Емельянов» (зав. № 524, переданный ВМФ России 28 декабря 2019 года), оба этих тральщика вошли в состав Черноморского флота.
На этапе швартовных испытаний на СНСЗ находится тральщик «Яков Баляев» (зав. № 525, спущен на воду 29 января 2020 года, должен быть передан ВМФ в этом году). 15 июля 2020 года на Средне-Невском судостроительном заводе состоялся вывод из эллинга морского тральщика проекта 12700 «Георгий Курбатов» (зав. № 522, заложен в 2015 году).
В стадиях строительства в эллинге СНСЗ находятся также тральщики «Пётр Ильичёв» (зав. № 526, заложен 25 июля 2018 года) и «Анатолий Шлемов» (зав. № 527, заложен 12 июля 2019 года).
По планам Главного командования ВМФ России, на ближайшие годы тральщики проекта 12700 будут составлять основу минно-тральных сил различных флотов, существенно повысив эффективность выполнения задач.
Корабли противоминной обороны проекта 12700 «Александрит»:
Водоизмещение – около 890 тонн;
Длина – около 62 м;
Ширина – около 10 м;
Полная скорость хода – около 16 узлов;
Экипаж — 44 чел.
ВТС «БАСТИОН», 25.07.2020
ЗАКЛАДКА КОРАБЛЯ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ «ЛЕВ ЧЕРНАВИН» ПРОЕКТА 12700. 24.07.2020. ЧАСТЬ 1
ЗАКЛАДКА КОРАБЛЯ ПРОТИВОМИННОЙ ОБОРОНЫ «ЛЕВ ЧЕРНАВИН» ПРОЕКТА 12700. 24.07.2020. ЧАСТЬ 2
МОРСКОЙ ТРАЛЬЩИК ПРОЕКТА 12700 «АЛЕКСАНДРИТ»
25.07.2020
СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ НАЧАЛА СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАУЛЕРА «КАПИТАН АБАКУМОВ» ДЛЯ ГРУППЫ НОРЕБО
Генеральный директор акционерного общества «Карат-1» Андрей Киселев и врио генерального директора Северной верфи Игорь Орлов произвели закладку днищевой секции траулера – процессора «Капитан Абакумов» проекта 170701. Траулер должен быть сдан в третьем квартале 2022 года.
Судно названо в честь Героя Социалистического Труда, Почетного гражданина Мурманска Александра Абакумова. Выпускник астраханского рыбопромышленного техникума, в 1950-е годы Александр Абакумов стоял у истоков организации сельдяного флота и один из первых стал выполнять рейсы в неисследованные промысловые районы открытого океана. Награжден Орденами Ленина и Знак почета, медалью «За доблестный труд».
Траулер «Капитан Абакумов» строится для Группы НОРЕБО в рамках программы по распределению инвестиционных квот для стимулирования строительства рыболовецких судов на отечественных верфях под выделяемые государством квоты на вылов рыбы. Это судно, как и пять предыдущих «капитанов», предназначено для лова и переработки рыбы в северо-западной части Атлантического океана. Следующие четыре траулера проекта 170701 будут строиться для работы на Дальнем Востоке.
«В истории компании «Карат-1» происходит знаменательное событие – закладка киля траулера-процессора «Капитан Абакумов», судна, которое должно стать флагманом для судов компании. На нем будут апробированы передовые технологии вылова и будет реализован принцип безотходности производства, что крайне важно для эффективного промысла и рационального использования водных биоресурсов. Ввод в эксплуатацию траулера «Капитан Абакумов», как и других судов этой серии, позволит компаниям «НОРЕБО» планомерно обновлять свой рыбодобывающий флот, причём самыми современными судами в мире», — говорит Андрей Киселев, генеральный директор АО «Карат-1».
«Для Северной верфи закладка нового траулера– это уверенность в завтрашнем дне предприятия, его производственных планах, возможность напрямую участвовать в создании действительно передового рыболовецкого флота мирового уровня», — подчеркнул врио генерального директора Северной верфи Игорь Орлов.
Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701 для Группы НОРЕБО состоит из десяти судов. Траулеры предназначены для лова рыбы донными и пелагическими тралами, ее полной переработки и хранения на судне. Многофункциональная современная рыбоперерабатывающая фабрика, устанавливаемая на траулеры, позволит производить замороженное в море филе, консервы из печени трески, рыбную муку и другие субпродукты.
Траулеры строятся с шагом по закладкам в четыре месяца и находятся, в зависимости от дат закладки, в различной степени готовности. В настоящее время корабелами продолжается подготовка к спуску головного судна «Капитан Соколов». На август запланирована его выкатка из эллинга на открытый стапель. Началась металлизация корпуса «Соколова» выше ватерлинии, а после будет выполнена окраска подводной части судна. На траулерах «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Брейхман» и «Капитан Тузов» продолжаются работы в соответствие с технологическими этапами строительства.
Портфель гражданских заказов Северной верфи состоит из 18 судов: 10 траулеров проекта 170701 и четырех ярусоловов проекта 200101 для НОРЕБО; 3 ярусоловов проекта МТ1112XL для РК «Вирма» («Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвик-3») и 1 ярусолова проекта МТ1112XL для ООО «Глобус («Марлин»).
Северная верфь
