Суд о взыскании с ФК "Еврокоммерц" почти $56 млн продолжится 14 января
2009-12-13 23:20 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 10 дек - РИА Новости, Сергей Феклюнин. Арбитражный суд Москвы в четверг отложил до 14 января рассмотрение иска компании "LM Moor, LP" о взыскании 55, 871 миллиона долларов с крупнейшей в России факторинговой компании ЗАО "ФК Еврокоммерц", передает корреспондент РИА Новости из зала суда.
Заседание отложено в связи с тем, что в настоящий момент дело рассматривается в Федеральном арбитражном суде Московского округа (ФАСМО).
Истец требует взыскать задолженность по кредиту, в том числе основной долг в размере 50 миллионов долларов.
Как следует из материалов суда, "Еврокоммерц" и JP Morgan Chase Bank (лондонское отделение) 19 июня 2008 года заключили кредитный договор на общую сумму 138 миллионов долларов.
JP Morgan Chase Bank 24 декабря 2008 года произвел частичную уступку прав требования "LM Moor, LP" на сумму кредита в 50 миллионов долларов.
Компания "LM Moor, LP" обратилась в Арбитражный суд города Москвы с требованием взыскать с ФК "Еврокоммерц" в связи с нарушением ответчиком обязательств по договору основной долг в размере 50 миллионов долларов, проценты на сумму кредита в размере 3 миллиона долларов США и 2,87 миллиона долларов США неустойки.
Арбитражный суд Москвы оставил иск без рассмотрения, ссылаясь на то, что в кредитном договоре в качестве суда, куда стороны передают любой спор, указан Лондонский международный арбитражный суд. Однако Девятый апелляционный арбитражный суд по жалобе "LM Moor, LP" это определение суда первой инстанции отменил и направил дело в московский арбитраж на новое рассмотрение.
В свою очередь это постановление апелляционной инстанции в ФАСМО обжаловала ФК "Еврокоммерц". Рассмотрение кассационной жалобы состоится 14 декабря.
Ранее Арбитражный суд также отложил рассмотрение иска компании ING Bank N.V. о взыскании с ФК "Еврокоммерц" 50,284 миллиона долларов по тому же кредитному договору - часть прав требования истцу уступил JP Morgan Chase Bank.
В настоящее время в производстве столичного арбитража находится заявление ООО "Трейд Хауз" о признании банкротом ЗАО ФК "Еврокоммерц".
Ранее представитель "Еврокоммерца" сообщал, что активы компании оцениваются в 32,5 миллиарда рублей, тогда как обязательства превышают 37,8 миллиарда рублей. Таким образом, объем обязательств превышает стоимость активов более чем на 5 миллиардов рублей.
Кроме того, в августе этого года ФК "Еврокоммерц" сама подала в арбитражный суд Москвы заявление о собственном банкротстве.
По информации на конец 2008 года, ФК "Еврокоммерц" являлась крупнейшей факторинговой компанией в РФ (данные рейтингового агентства "Эксперт РА"). "Еврокоммерц" работала в области коммерческого финансирования более чем с 24 тысячами компаний в России, на Украине и в Казахстане. Управляла 55 собственными региональными центрами продаж в России, двумя дочерними компаниями на Украине и в Казахстане.
ЗАО "ФК "Еврокоммерц" в настоящее время находится в тяжелом финансовом положении и, как отмечало ранее международное рейтинговое агентство Moody`s, фактически в состоянии дефолта по большинству своих обязательств. Признаки дефолта начали появляться в 2008 году, когда ФК "Еврокоммерц" не смогла выплатить купон по облигациям на сумму 3 миллиарда рублей. В этом году финансовая ситуация в компании еще ухудшилась - она вошла в состояние технического дефолта по другим своим обязательствам, некоторые ее активы заморожены по решению суда.
Акционерами факторинговой компании "Еврокоммерц" являются менеджмент "Еврокоммерц" и инвестиционная компания "Тройка Диалог" в лице Troika Capital Partners и фонда Russia New Growth Fund, бенефициарами которого выступают Европейский банк реконструкции и развития и Temasek Holdings.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Украина":

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Французы и немцы разделают бонус по-британски
2009-12-13 23:46 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Франция и Германия вслед за Великобританией могут ввести 50-процентный налог на бонус. Это должно заставить банки заняться финансовым оздоровлением и кредитованием экономики. По мнению экспертов, новый налог может обернуться лишь потерей конкурентоспособности Лондона и Парижа.
Президент Франции Николя Саркози намерен последовать примеру Великобритании и ввести налог на бонусы, выплачиваемые банкирам, если их размер превышает 27 тыс. евро ($39,8 тыс), пишет Bloomberg, ссылаясь на двух представителей французского правительства. По их словам, размер налога пока не определен, однако, если Франция полностью повторит за Великобританией, банкиры должны будут отдать в казну половину вознаграждения. Инициативу Туманного Альбиона подхватила и Германия. «Это очень привлекательная идея, которая, возможно, будет иметь определенный воспитательный эффект», – заявила канцлер ФРГ Ангела Меркель, выступая на конгрессе Европейской народной партии в Бонне.
Накануне министр финансов Великобритании Алистер Дарлинг заявил, что все английские банкиры должны платить единовременный налог в 50% на бонусы размером более 25 тыс. фунтов стерлингов ($40 тыс.). Этот налог касается всех банков и строительных обществ, работающих в Великобритании, в том числе и подразделений иностранных банков.

«Некоторые банки по-прежнему уверены в том, что приоритетным для них является выплата значительных бонусов и без того хорошо оплачиваемым сотрудникам. Приоритетом для них должно стать восстановление финансовых позиций и увеличение объемов кредитования»,

– заявил Дарлинг, выступая в парламенте. Налог, который затронет около 20 тыс. сотрудников, будет действовать с 9 декабря 2009 года по 5 апреля 2010 года и принесет в казну порядка 550 млн фунтов, ожидают в минфине. Согласно подсчетам KPMG, это составит менее 1% всех бюджетных доходов
Инициатива минфина уже вызвала негативную реакцию банкиров, поскольку это может привести к переводу части банковского бизнеса в другие регионы и тем самым снизит роль Лондона как мирового финансового центра. «Для зарубежных инвесторов Лондон, вероятно, выглядит сейчас как значительно менее привлекательное место для ведения бизнеса», – цитирует The Financial Times главного исполнительного директора British Bankers Association Анджелу Найт. «Сейчас все банки задаются вопросом о том, кто захочет вести бизнес в Великобритании. Некоторые компании определенно уйдут из страны», – соглашается один из топ-менеджеров с Уолл-стрит.
Введение налога на бонусы является политическим шагом, считают эксперты.

«Это непродуманное, непоследовательное, популистское решение. Мне стыдно видеть, что налоги используются в политическом футболе»,

– цитирует Bloomberg главу департамента по налогам в лондонской юридической фирме Leighton Paisner Майкла Уистоу. «Общество недовольно тем, что банки, которые смогли выстоять только благодаря масштабной помощи со стороны государства, вернулись к практике огромных бонусов», – соглашается начальник аналитического департамента ГК «Альпари» Егор Сусин. Согласно прогнозу Centre for Economics & Business Research, бонусы британских финансовых компаний по итогам года могут вырасти в полтора раза – до 6 млрд фунтов, и в правительстве не исключают, что такой рост стал возможным именно благодаря антикризисным программам. В целом власти стран Евросоюза выделили $5,3 трлн на спасение банков во время кредитного кризиса.
Едва ли примеру Великобритании последуют другие страны, считают эксперты.

«Проблема не в бонусах, а в контроле рисков, который практически отсутствует в нынешней ситуации.

Эти налоги на бонусы долго не продержатся и будут скоро отменены, иначе финансовые сектора Великобритании и Франции потеряют конкурентоспособность», – заключает Сусин.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Футбол":

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Банки занесли вклады в АСВ // Система страхования вкладов пополняется рисками
2009-12-14 00:13 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Число банков, не вошедших в систему страхования вкладов (ССВ) на этапе ее формирования и впоследствии предпринявших повторную попытку, достигло 19. По статистике Банка России, чуть больше половины из них получили разрешение на вступление в ССВ. Впрочем, в отдельных случаях этот успех относительный — спустя полтора года после возобновления права на привлечение вкладов отдельные банки, например тюменский Мега банк, столкнулись с невозможностью их вернуть.
Правом на повторное вступление в систему страхования вкладов из банков, которым было отказано во вступлении в ССВ в 2005 году, на текущий момент воспользовались 19 игроков, сообщил директор департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций Банка России Михаил Сухов. По его словам, десять из них получили лицензию на привлечение средств граждан во вклады, девять — получили повторные отказы. "У них были найдены новые несоответствия требованиям для участия в системе страхования вкладов, которые касались низкого качества активов, несоблюдения обязательных нормативов, невыполнения предписаний ЦБ, нетранспарентной структуры собственности",— пояснил господин Сухов. Списка этих банков в открытом доступе нет. Последним в среду получил положительное решение комитета банковского надзора ЦБ Смоленский банк.
Процесс приема банков в систему страхования вкладов был запущен в 2005 году и продлился около полугода. Банки, которым было отказано в приеме в ССВ, перед подачей повторного ходатайства должны были выдержать двухлетний мораторий. Таким образом, право на повторную попытку возникло у них со второй половины 2007 года. Первым из банков-отказников, обратившихся за соответствующей лицензией, стал Башпромбанк, вошедший в систему страхования вкладов в марте 2008 года. Его примеру летом 2008 года последовали ДИГ банк и Мега банк. Всего во вступлении в ССВ комитет банковского надзора ЦБ в 2005 году отказал 300 банкам. Возможностью оспорить это решение воспользовались около 130 банков, успехом завершились попытки десяти из них. Теоретически на повторное вступление в ССВ могут претендовать 120 банков, однако ряд из них уже лишились лицензий.
Банки, об успешных попытках которых вступить в ССВ известно, привлекают вклады с переменным успехом. ДИГ банку, например, за полгода участия в ССВ удалось, несмотря на разразившийся кризис, увеличить объем вкладов более чем в 200 раз — с 1,8 млн руб. на 1 августа 2008 года до 249,6 млн руб. на 1 января 2009 года (на эту дату приводятся последние данные о вкладах на сайте банка). Успехи Башпромбанка за почти полтора года присутствия в ССВ скромнее — вклады увеличились с 9,1 млн руб. на 1 августа 2008 года до 12,4 млн руб. на 1 ноября 2009 года. Мега банк с начала 2009 года увеличил объем депозитов физических лиц со 134,9 млн до 299,1 млн руб. на 1 ноября, однако вкладчики этого банка уже несколько недель не могут добиться возврата своих вкладов. Как сообщал "Ъ" 8 ноября, банк испытывает проблемы с ликвидностью, и сейчас в нем идет проверка теруправления ЦБ.
По мнению гендиректора ЦЭА "Интерфакс" Михаила Матовникова, учитывая небольшое число банков-отказников, возвращающихся в ССВ, они, даже с учетом случая с Мега банком, вряд ли несут в банковский сектор системный риск: "Шанс таким банкам должен быть дан, особенно если в первый раз им отказали по основаниям, которые не всегда являются критичными для вкладчиков, например непрозрачная структура собственности или убытки — сейчас убытки у многих крупных игроков, но их из ССВ не исключают". "Случай Мега банка пока единичный, такой статистики недостаточно, чтобы оценивать системные риски,— рассуждает заместитель гендиректора Агентства по страхованию вкладов Андрей Мельников.— Приблизительный процент возврата банков-отказников в ССВ можно оценить в 15% — это немного. Видимо, усилия, которые нужно приложить для возврата в систему страхования вкладов, несоизмеримы с получаемым эффектом, особенно сейчас, когда благодаря усилиям регулятора привлечь вкладчиков повышенными ставками по вкладам — единственным конкурентным преимуществом мелких банков — становится все сложнее". Впрочем, учитывая приближающееся повышение требований к минимальному капиталу банков (90 млн руб. с 2010 года, 180 млн руб. с 2012 года), число обращений за повторным вступлением в ССВ в 2010-2011 годах может увеличиться, считает господин Мельников. "Мелкие банки, которые не имеют возможности докапитализироваться, заинтересованы в продаже, а наличие лицензии на работу со вкладами граждан увеличивает их стоимость".
Светлана Дементьева
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Последние новости по теме "Банковские депозиты / вклады":

Другие новости экономики и финансов со словами БАНКОВ, СИСТЕМУ, СТРАХОВАНИЯ, ВКЛАДОВ, БАНКА, УСПЕХ:

Сбербанк открыл ячейку в Белоруссии
2009-12-14 00:40 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Сбербанк вышел на белорусский рынок за $281 млн, купив БПС-Банк. Несмотря на то, что цена приобретения выгодна, эти деньги банку следовало потратить на модернизацию собственной сети, считают эксперты.
Сбербанк покупает белорусский БПС-Банк за $280,7 млн. До конца года Сбербанку будут переданы 835,5 млн акций ОАО «БПС-Банк» по договорной цене $0,336 за акцию. Соответствующий указ подписал президент Белоруссии Александр Лукашенко в четверг 10 декабря.
Впрочем документы о приобретении банка пока не подписаны. «Завтра лечу в Минск, где должно состояться подписание всех документов о покупке БПС-Банка», - передает «Интерфакс-АФИ» слова заместителя председателя правления Сбербанка Илкка Салонен, ведущий переговоры от лица банка с белорусской стороной.

Переговоры о покупке БПС-банка, четвертого по величине активов в Белоруссии, велись в течении всего 2009 года. Изначально Сбербанк, основываясь на оценке Deutsche Bank, рассчитывал купить актив за $150 млн. Однако власти Белоруссии, руководствуясь оценкой местного госинститута, предлагали Сбербанку купить БПС-банк за $450 млн. После этого британский инвестбанк NM Rothschild & Sons представил правительству Белоруссии три варианта оценки стоимости белорусского банка – пессимистический, базовый и оптимистический, что соответствовало коридору стоимости примерно от $500 млн до $150 млн. В ноябре, источники, близкие к переговорам,

называли цену белорусского банка порядка $300 млн.

Покупка БПС-банка входит в принятую Сбербанком стратегию развития, которая направлена на страны СНГ, в частности – Белоруссию, Казахстан и Украину. «Это связано с тем, что там традиционно сильные экономические связи с российскими компаниями и соответственно для банка это означает возможность сопровождать сделки с клиентами, работающими в этих регионах», – говорит заместитель руководителя аналитического департамента ИК «Совлинк» Ольга Беленькая. По ее словам, это могут быть кредиты, торговое финансирование, расчетное обслуживание – доходы от корпоративных клиентов и, возможно, некое развитие розницы в регионе. Сейчас, среди стран СНГ, Сбербанк представлен только в Казахстане и на Украине. В 2006 году он купил 80% казахского «Тексакабанка», и сейчас обсуждается возможность покупки банка БТА. На Украине у Сбербанка есть дочерний банк.

Такая сделка очень выгодна для Сбербанка, говорят эксперты. Во-первых, он выходит на рынок Белоруссии, а во-вторых – низкая цена.

«Сейчас очень привлекательное время для приобретений. Потому что апогей кризиса уже прошел и соответственно прошла просадка сектора.

Сейчас инвестирование менее рисковое плюс цены на низком уровне», – говорит аналитик ГК «Алор» Наталья Лесина. «Банк был оценен в 1,3 капитала. С такой ценой, например, торгуется банк «Санкт-Петербург» на 2010 год. Это очень недорогая покупка», – добавляет аналитик «БрокерКредитСервис» Денис Мухин.
Сбербанк ставил пред собой задачи выйти и на мировую арену – в Китай, Индию. Однако кризис изменил планы банка. «В связи с кризисом направление стран СНГ рассматривается как самое приоритетное. Помимо СНГ у него нигде покупок нет», – говорит Беленькая. Впрочем, Сбербанк мог повременить и с покупкой кредитных организаций у соседей.

«Есть ли смысл покупать новые активы и интегрировать их, тратить ресурсы, если можно сосредоточиться на модернизации

и оптимизации своей текущей обширной, крупной сети. Ведь ресурсы-то не бесконечны», – считает Мухин.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Сбербанк":

Последние новости по теме "Украина":

Инфраструктура в основе всего // Теория и практика
2009-12-14 01:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
20 ноября произошло знаковое для банка событие, которое наглядно демонстрирует подходы и приоритеты Евразийского банка развития (ЕАБР) в финансировании инфраструктурных проектов. В Ялте в присутствии председателя правительства РФ Владимира Путина и премьер-министра Республики Казахстан Карима Масимова государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)", акционерное общество "Самрук-Энерго", ОАО "Интер РАО ЕЭС" и АО "Станция "Экибастузская ГРЭС-2"" подписали Соглашение об индикативных условиях финансирования строительства третьего энергоблока Экибастузской ГРЭС-2 (Республика Казахстан).
Владимир Ясинский
Это соглашение предусматривает, что ЕАБР и Внешэкономбанк предоставят на паритетных началах мультивалютный 15-летний кредит на общую сумму $770 млн. Такого рода синдицированные кредиты со сложной структурой носят единичный характер в современных условиях и наиболее ярко подчеркивают роль банков развития в современной экономике, особенно в условиях кризиса. Подписанием соглашения завершилась многомесячная напряженная работа российских и казахстанских специалистов. Участие в нем ЕАБР стало возможным еще и потому, что ранее банком был успешно реализован проект по финансированию модернизации Экибастузской ГРЭС-2. В 2007 году с этой целью было подписано кредитное соглашение на сумму $93,5 млн. Участники соглашения намерены реализовать крупномасштабный инвестиционный проект строительства энергоблока N3 Экибастузской ГРЭС-2 установленной мощностью 500 МВт и общей стоимостью порядка $800 млн. После завершения строительства третьего энергоблока Экибастузская ГРЭС-2 увеличит свою установленную мощность на 50%.
С учетом возложенной на банк миссии стать главным финансовым инструментом углубления интеграции на постсоветском пространстве этот проект важен с точки зрения его ярко выраженной интеграционной составляющей. Его реализация предполагает поставки российского оборудования и наращивание поставок электроэнергии в Россию, что приобретает немалое значение ввиду временного выпадения из производства генерирующих мощностей Саяно-Шушенской ГЭС.
Среди других значимых проектов банка в сфере энергетической инфраструктуры можно также отметить "Батыс-Транзит" — строительство линии электропередачи Северный Казахстан—Актюбинская область напряжением 500 кВ; кредит банка составил $30,5 млн сроком на семь лет. Проект осуществляется с использованием механизмов государственно-частного партнерства. Эксплуатация построенного объекта позволит смягчить дефицит электроэнергии в условиях распада Объединенной энергосистемы Центральной Азии. Если говорить в целом об инвестиционном портфеле банка, который к настоящему времени составляет $1,3 млрд, то составляющие его проекты обладают потенциалом генерации взаимных торговых потоков в размере $520 млн в год и обеспечивают рост взаимных инвестиций между Россией, Казахстаном, Таджикистаном и Белоруссией на $276 млн. С точки зрения отраслевой структуры инвестиционного портфеля ЕАБР доля в нем инфраструктурных проектов в области электроэнергетики и транспорта составляет более 50%.
Наиболее крупные проекты в области транспортной инфраструктуры включают участие в финансировании строительства портового терминала "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга, также реализуемого в рамках механизма государственно-частного партнерства. Проект позволит расширить экспортные возможности российских производителей и увеличить объемы внешней торговли России и других стран СНГ. Объем нашего участия в проекте составляет $100 млн. Кроме того, в настоящее время прорабатываются возможности финансирования за счет средств Фонда технического содействия ЕАБР Комплексного плана развития транспортных коридоров ЕврАзЭС, что также позволит выйти на кредитование крупных трансграничных проектов в области транспортной инфраструктуры.
Инфраструктурные проекты, в том числе в энергетике, весьма капиталоемкие, предусматривают продолжительную стадию проработки, что в конечном счете предопределяет длительные сроки их окупаемости. В связи с этим банк уделяет особое внимание сокращению так называемой предынвестиционной фазы. Так, подписанный банком Меморандум о сотрудничестве с ОАО "Интер РАО ЕЭС" предполагает софинансирование за счет Фонда технического содействия ЕАБР подготовки предТЭО ряда перспективных энергетических объектов в Таджикистане и Армении. Это позволяет, с одной стороны, выстроить деловые отношения с разработчиками проекта и ускорить выход на подписание кредитного соглашения. С другой стороны, заблаговременно овладеть всей необходимой информацией по проекту, что, безусловно, облегчит осуществление банковского мониторинга его реализации в будущем.
Другим важным условием повышения эффективности работы по подбору перспективных инфраструктурных проектов мы считаем подготовку аналитических отраслевых обзоров с обязательным фокусом на возможностях развития трансграничного сотрудничества. За прошедшие три года работы нами было подготовлено шесть аналитических обзоров — "Атомно-энергетические комплексы России и Казахстана: перспективы развития и сотрудничества", "Водно-энергетические ресурсы Центральной Азии: проблемы использования и освоения", "Общий электроэнергетический рынок СНГ", "Экологические аспекты инвестиционной политики Евразийского банка развития", "Международные транспортные коридоры ЕврАзЭС", "Влияние изменения климата на водные ресурсы в Центральной Азии". Все они получили высокую оценку не только со стороны экспертного сообщества, но и ведущих международных банков развития. Не случайно Всемирным банком было принято решение о подготовке совместного с ЕАБР исследования Central Asia. Development in 3D, которое основывается на Отчете по всемирному развитию Всемирного банка и ряде аналитических обзоров нашего банка, посвященных интеграционным процессам в Центрально-Азиатском регионе. В планах на будущее — аналитическое сопровождение других инфраструктурных аспектов интеграции, которые приобретают особое значение в связи с конкретизацией главами государств ЕврАзЭС задач по формированию единого экономического пространства. В частности, банком осуществляются исследования по вопросам "инфраструктурных мостов" между фондовыми рынками государств-участников, проблематики региональной валюты, а также создания общей инфраструктуры государств—экспортеров зерна России, Казахстана, Украины в связи с их намерениями создать зерновой пул.
Одной из важных инициатив государств—членов ЕврАзЭС в условиях противостояния мировому кризису стало решение о создании Антикризисного фонда ЕврАзЭС. При учреждении Антикризисного фонда ЕврАзЭС с банком было подписано Соглашение об управлении средствами Антикризисного фонда ЕврАзЭС. Возложение на Евразийский банк развития функций управляющего фонда стало выражением доверия и признания его роли в социально-экономическом развитии региона.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Авария на Саяно-Шушенской ГЭС":

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Ведущие биржи Европы закрылись ростом индексов на позитиве из США
2009-12-14 01:34 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 10 дек - РИА Новости. Европейские фондовые биржи закрылись в четверг увеличением основных индексов на позитивных статистических данных из США, а также на фоне стабилизации ситуации вокруг возможных долговых проблем Греции, свидетельствуют данные бирж.
К закрытию торгов в четверг британский индекс FTSE 100 набрал 0,78% и поднялся до отметки 5244,37 пункта. Германский DAX прибавил 1,08%, достигнув 5709,02 пункта. Французский CAC по итогам торгов вырос на 1,09% и достиг 3798,38 пункта.
FTSE 100 (Financial Times Stock Exchange 100 Index) - основной фондовый индекс Великобритании, рассчитывается по котировкам акций 100 британских компаний с максимальной рыночной капитализацией, взвешенных по рыночной капитализации.
DAX 30 (Deutscher Aktienindex) - основной фондовый индекс Германии, рассчитывается как индекс доходности акций 30 крупнейших компаний (по рыночной капитализации).
CAC 40 (Cotation Assistee en Continu) - основной биржевой индекс Франции, рассчитывается как средневзвешенное по капитализации значение цен акций 40 крупнейших компаний.
Новости из Дубая и Греции свидетельствуют, что "кризис не закончился, но в целом восстановление экономики началось", считает глава отдела анализа фондовых рынков LGT Capital Management Манфред Хофер. "Экономические показатели движутся в правильном направлении, - заявил Хофер агентству Bloomberg. - Динамика на рынках становится неустойчивой, но мы еще можем увидеть движение индексов вверх".
Влияние долгового кризиса Дубая на мировую экономику >>

Рейтинговое агентство Fitch во вторник понизило кредитный рейтинг Греции с "А-" до "ВВВ+" с "негативным" прогнозом. Агентство Standard & Poor`s предупредило, что может понизить суверенный рейтинг Греции в связи с возможными проблемами страны по обслуживанию внешнего долга. Канцлер Германии Ангела Меркель в четверг призвала страны Евросоюза нести общую ответственность за финансовое состояние Греции, в то время как глава Европейского Центробанка Жан-Клод Трише выразил уверенность, что власти Греции предпримут необходимые и "смелые" шаги после снижения кредитного рейтинга страны. Глава Еврогруппы Жан-Клод Юнкер ранее заявил, что риск дефолта для Афин отсутствует.
Внешний долг Греции достиг рекордных 300 млрд евро, или 125% ВВП >>
Поддержу рынку оказало также заявление премьер-министра Испании Хосе Луиса Родригеса Сапатеро, отметившего, что Испания намерена привести дефицит госбюджета в соответствие с установленным для стран еврозоны максимальным уровнем в 3% от ВВП до 2013 года.
S&P, понизившее кредитный рейтинг Испании в январе с "AAA" до "AA+", подтвердило в среду текущий рейтинг страны, однако ухудшило его прогноз со "стабильного" до "негативного".
Позитивным сигналом для европейских торговых площадок стала также свежая статистика из США. Среднее за четыре недели число первичных заявок на пособия по безработице снизилось до минимального с начала текущего года уровня - 473,75 тысячи, что может свидетельствовать о восстановлении компаний к экономике США.
Кроме того, дефицит внешнеторгового баланса США в октябре, вопреки ожиданиям аналитиков, снизился на 7,6% - до 32,9 миллиарда долларов с 35,7 миллиарда долларов в сентябре. Аналитики, опрошенные агентством Bloomberg, ожидали роста дефицита до 36,8 миллиарда долларов. Экспорт из США в октябре вырос на 3,5 миллиарда долларов по сравнению с сентябрем и составил 136,9 миллиарда долларов, импорт - на 0,7 миллиарда долларов, до 169,7 миллиарда долларов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Фондовый рынок":

Последние новости по теме "Безработица":

Другие новости экономики и финансов со словами ИНДЕКС, ГРЕЦИИ, РАССЧИТЫВАЕТСЯ, РЫНОЧНОЙ, КАПИТАЛИЗАЦИИ, РЕЙТИНГ:

Эксперты ожидают сложного восстановления мировой экономики в 2010 году
2009-12-14 02:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 10 дек - РИА Новости. Аналитики Morgan Stanley прогнозируют, что восстановление мировой экономики в 2010 году будет скачкообразным, сложным и длительным на фоне недостатка кредита и высокого уровня безработицы в странах с развитой экономикой, сообщает в четверг агентство Bloomberg.
Мировой рост ВВП в 2010 году, говорится в новом прогнозе банка, составит 4%, хотя ранее ожидался рост в размере 3,7%. При этом, по словам экономиста Morgan Stanley Джоакима Фелса (Joachim Fels), "рост ВВП стран G10 с трудом составит 2%". Рост производства на развивающихся рынках, как ожидают специалисты, составит 6,5%.
Аналитик считает, что восстановление мировой экономики будет "B-образным": на фоне правительственных мер, направленных на скорейшее восстановление экономики, компании будут увеличивать издержки и производство продукции. В то же время производители продолжат увольнять подчиненных, и, таким образом, уровень безработицы в Евросоюзе и США может достичь 10%.
По мнению экономистов, безработица в странах с развитой экономикой может оставаться высокой в течение следующих нескольких лет.
Финансовые трудности Греции в связи со значительно возросшим государственным долгом страны, по мнению аналитиков банка, могут стать общей тенденцией для стран с развитой экономической системой.
"Рынки, вероятно, "будут все больше беспокоиться из-за финансовой устойчивости в долгосрочной перспективе", - говорит Фелс, поясняя, что "следующий кризис может стать кризисом доверия" - прежде всего из-за сомнений в способности правительств и центробанков справиться с растущей задолженностью государственного сектора, не создавая при этом инфляции". Но, несмотря на это, суверенные дефолты в развитых странах "крайне маловероятны", говорится в прогнозе Morgan Stanley.
Экономисты полагают, что в "маловероятном случае, если правительства не смогут погасить задолженности путем выпуска новых облигаций, повышения налогов или продажи активов", они смогут начать печатать деньги, что может привести к росту инфляции.
По прогнозу Morgan Stanley, мировая инфляция в 2010 году повысится на 3%, а в 2011 году - на 3,3%. По итогам текущего года этот показатель составит 1,9%, говорится в сообщении.
Также банк прогнозирует, что Федеральная резервная система (ФРС) США, Европейский центральный банк (ЕЦБ) и Центробанк КНР могут начать повышение учетных ставок с третьего квартала 2010 года.
"Тем не менее, мы подчеркиваем, что официальные ставки, вероятно, останутся на уровне ниже среднего в 2010 году, как, возможно, и в 2011 году", - говорится в документе.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Безработица":

США сохранит инструменты для предотвращения нового кризиса - Гайтнер
2009-12-14 02:30 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ВАШИНГТОН, 10 дек - РИА Новости, Денис Ворошилов. Американская экономика восстанавливается с большим трудом, и администрация должна сохранить за собой инструменты для предотвращения повторения кризиса, заявил в четверг глава Минфина США Тимоти Гайтнер.
"Финансовый сектор и восстановление экономики в целом все еще сталкиваются с трудностями. Несмотря на данные о снижении количества случаев потери прав на выкуп закладных уже на протяжении трех месяцев, этот показательно все еще на 19 процентов больше, чем в октябре 2008 года... Мы должны сохранить способность реагировать (на ситуацию, чтобы избежать повторения кризиса). Уйти сейчас - это значит закрыть все пожарные станции во время пожара", - сказал министр, выступая перед рабочей группой сената по вопросам продления сроков действия госпрограммы по поддержке банков (Troubled Asset Relief Program, TARP).
Дефицит внешнеторгового баланса США неожиданно снизился в октябре >>
Во вторник Барак Обама высказался за продление срока действия начатой в 2008 году программы TARP до октября 2010 года в целях дальнейшей стабилизации финансовых рынков. В настоящее время Конгресс рассматривает целесообразность такого предложения главы государства. Всего администрация США в 2008-2009 годах выделила около 700 миллиардов долларов на поддержание экономики страны в условиях кризиса, в том числе 250 миллиардов были выделены напрямую банкам для поддержания ликвидности (из них 245 миллиардов в 2009 финансовом году). Минфин ранее заявил, что программа зарекомендовала себя успешно, банки вернули уже почти половину выданных им средств, а налогоплательщики получили прибыль в виде дивидендов за использование средств банками в 15 миллиардов долларов, вместо ожидавшихся ранее убытков в 76 миллиардов долларов. По словам Гайтнера, ожидается, что в общей сложности государство получит 19 миллиардов долларов прибыли в виде дивидендов и прочих платежей от банков, которые получали госпомощь.
Рост экономики США замедлится в 2010 году - Федеральный банк Нью-Йорка >>
На слушаниях в сенате в четверг Гайтнер сказал, что государство должно продолжать поддерживать финансовый сектор и продлить срок действия непопулярной у налогоплательщиков TARP еще на год, до того времени, пока не стабилизируется ситуация с кредитами, в том числе ипотечными, пока еще остающимися "неподъемными" для населения и малого бизнеса.
"Это (прекращение действия TARP) поставит налогоплательщика перед еще большими рисками и потерями в перспективе. История говорит о том, что слишком ранний отказ от мер по сдерживанию финкризиса может существенно продлить экономический спад... Было бы безответственно так поступать", - отметил министр.
Отвечая на вопрос одного из членов сенатской рабочей группы относительно того, как долго государство планирует за счет налогоплательщиков поддерживать финансовые структуры, Гайтнер сказал, что "правительство будет держаться подальше от принимаемых бизнесом решений, и мы выйдем из инвестиций и вернем всю полноту власти в частные руки тогда, когда это будет практически осуществимо. Наша стратегия требует сохранения некоторых ограничений еще некоторое время".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Соединённые Штаты Америки (США)":

Инвестиционный диссонанс // Передовики производства
2009-12-14 02:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Большинство инвестиционных проектов, осуществляемых совместно странами СНГ, сегодня концентрируется в двух отраслях — энергетике и телекоммуникациях. Однако в условиях мирового экономического кризиса объем инвестиций и торговли стал постепенно сокращаться. По мнению экспертов, преодолеть негативные тенденции можно путем устранения формальных и неформальных барьеров и развития экономических институтов.
Ольга Хвостунова
Центр притяжения
Для большинства стран СНГ Россия остается центром притяжения как более сильный и экономически развитый партнер. Российская сторона также заинтересована в сохранении хозяйственных связей, сложившихся еще в советский период. Прежде всего это касается области энергетики, транспортной и оборонной промышленности, а также сферы торговли сырьевыми ресурсами и некоторыми потребительскими товарами.
В совместных инвестиционных проектах ведущая роль также принадлежит российскому капиталу. По данным Росстата, объем накопленных российских инвестиций в странах СНГ на 1 января 2008 года превысил $2,5 млрд (более свежих данных, увы, не приводится), а объем накопленных инвестиций стран СНГ в экономику России за тот же период составил $1,5 млрд.
С 2000 по 2008 год объем накопленных инвестиций России в страны ЕврАзЭС, куда входят помимо России Казахстан, Белоруссия, Таджикистан, Узбекистан, Киргизия (Армения, Грузия и Украина на правах наблюдателей), вырос на 160%, а в страны СНГ в целом — на 350% (без учета финансового сектора).
По оценке Евгения Винокурова, начальника отдела экономического анализа Евразийского банка развития (ЕАБР), перед наступлением мирового финансового кризиса произошел не только количественный, но и качественный рывок во взаимных инвестициях: "Затронутыми оказались практически все крупные секторы: ТЭК, металлургия, машиностроение, сельское хозяйство, транспортный сектор, телекоммуникационная отрасль. Прямо на наших глазах возникали первые евразийские транснациональные корпорации. Хотя абсолютные объемы еще низки и несопоставимы с размером экономик, мы стали свидетелями бурного роста и фактического восстановления кооперационных связей на новой, рыночной основе".
Системные барьеры
Однако на пути экономической интеграции стран СНГ наблюдается целый ряд препятствий. В первую очередь макроэкономического характера. Уровень развития экономик стран СНГ сегодня слишком разный, отраслевая специализация слишком узкая, что не создает благоприятной базы для взаимных инвестиционных проектов. По словам Дмитрия Баранова, ведущего эксперта УК "Финам Менеджмент", в Россию инвестиции текут в основном в машиностроительную и энергетическую отрасль, а в других странах СНГ — в основном в сырьевой сектор.
Препятствует объединению бизнесов стран СНГ также отсутствие унифицированной правовой базы и зависимость судьбы проектов от политического фактора. Александр Либман, старший научный сотрудник Института экономики РАН, в качестве главного фактора, препятствующего интеграции бизнес-структур в регионе СНГ и в то же время парадоксальным образом способствующего ей, называет крайне низкое качество экономических институтов (защита прав собственности, госрегулирование), что дает простор для лоббирования и передела активов: "С одной стороны, российский бизнес охотно "плавает в мутной воде", пользуясь своим опытом работы в непрозрачной экономике. Но с другой — потенциал долгосрочного сотрудничества в таких условиях принципиально ограничен. Так что главным препятствием на пути интеграции можно считать необходимость внутренних институциональных реформ в самих постсоветских экономиках".
Наконец, свою ложку дегтя в интеграционные процессы в странах СНГ добавил мировой финансовый кризис. По данным Минэкономразвития, товарооборот России со странами СНГ в январе—июле составил всего $34,5 млрд, что почти в два раза ниже, чем за аналогичный период 2008 года. На 45% сократился экспорт, в два раза — импорт.
Энергетические успехи
Впрочем, сегодня в странах СНГ реализованы или находятся в стадии разработки десятки крупнейших инвестпроектов. Практически все это — российские инвестиции в страны СНГ, сосредоточенные преимущественно в энергетической (нефтегаз, электроэнергетика) и телекоммуникационной (мобильная связь) отраслях.
Энергетическая ориентированность объясняется как спецификой самой российской экономики, так и созданной еще в советский период единой инфраструктурой, включающей сеть трубопроводов и линий электропередачи. По словам Сергея Аслибекяна, управляющего партнера компании "Грант Торнтон", участие России в энергетических проектах объясняется также политическими причинами: "Россия стремится сохранить контроль в таких традиционных для нее сферах влияния, как топливно-энергетический комплекс". Однако, как отмечает Александр Либман, инвестиции здесь направлены прежде всего на реконструкцию или модернизацию существующих мощностей и в гораздо меньшей степени — на строительство новых производств.
Одним из крупнейших реализованных проектов последних лет считается строительство в Таджикистане Сангтудинской ГЭС-1 мощностью 670 МВт, открытие которой состоялось 31 июля. Стройка, запланированная еще в 1970-е годы и прерванная на начальных этапах после распада СССР, была возобновлена лишь в 2005 году. Заказчиком проекта выступило ОАО "Сангтудинская ГЭС-1" — компания с участием в капитале России (75%) и Таджикистана (25%). Инвестором проекта стал "Интер РАО ЕЭС", вложивший в него в общей сложности порядка $600 млн. Строительство ГЭС позволило решить проблему подачи электроэнергии в регионе: теперь она подается в полном объеме, тогда как раньше — всего по несколько часов в день.
Реализовано несколько проектов в области атомной энергетики. В советский период предприятия этой отрасли создавались также как части единого целого. Так, технологически дополняют друг друга урановые и атомные комплексы России, которой принадлежит львиная доля по переработке урана, и среднеазиатских республик (Казахстана и Узбекистана), где расположены крупнейшие предприятия по его добыче. Эти комплексы начали объединяться с 2006 года, когда было объявлено сразу о трех атомных проектах. Наиболее крупный — создание совместного российско-казахского предприятия "Заречное" по добыче урана с одноименного месторождения на юге Казахстана. Доля казахской НАК "Казатомпром" — 49,33% акций, российского ОАО "Техснабэкспорт" — 49,33%. Плановая мощность — 1 тыс. тонн уранового концентрата. Добычу, начавшуюся два года назад, ведет ООО "Атомредметзолото" (дочерняя структура "Росатома"), в прошлом году добывшее только 166 тонн концентрата.
Кроме того, ряд крупных инвестпроектов в энергетике должен быть реализован в ближайшем будущем. Например, строительство в Казахстане третьего энергоблока Экибастузской ГРЭС-2 мощностью 500 МВт. Финансирование проекта начнется в 2010 году, а завершится к 2013 году. Стоит отметить, что еще в 2007 году проект был утвержден Анатолием Чубайсом, специально для этого прилетавшим в Казахстан. Строительство было запланировано на 2008 год, но "Интер РАО ЕЭС" почти год не мог перечислить $1,5 млн на докапитализацию станции (без этого банки не давали кредита), а потом начался кризис. В итоге соглашение между "Интер РАО ЕЭС" и АО "Станция "Экибастузская ГРЭС-2"" об условиях финансирования строительства было подписано только 20 ноября в присутствии премьер-министров двух стран — Карима Масимова и Владимира Путина. Финансирование будут осуществлять Внешэкономбанк (ВЭБ), ЕАБР и "Самрук-Энерго". Предполагается, что ВЭБ и ЕАБР предоставят на паритетных началах мультивалютный 15-летний кредит на $770 млн.
Еще одним совместным проектом в нефтегазовой отрасли, существующим пока только на бумаге, стало строительство Прикаспийского газопровода для транспортировки газа с Каспийского шельфа и других месторождений Центральной Азии на территорию России. Участниками проекта выступили Россия, Казахстан и Туркмения. Строительство газопровода общей протяженностью 1700 км (Туркменбаши—Александров Гай) должно было начаться в 2009 году, но было отложено после взрыва на газопроводе в Туркмении в апреле. Судьба его пока остается неопределенной.
Связующие сети
Сферой реального доминирования российских компаний на территории стран СНГ являются телекоммуникации. По мнению Александра Либмана, причина этого не только динамика роста рынка мобильной связи в самой России, но и общий исторический и культурный бэкграунд стран СНГ — своеобразный "капитал социальной интеграции", важный для сектора услуг и стимулирующий интеграцию.
Инвестиции в этом секторе носят в основном характер покупки активов. С начала экспансии на рынки СНГ российские сотовые операторы инвестировали в новые приобретения около $2 млрд. МТС сегодня представлена в пяти странах, "Вымпелком" — в шести, "МегаФон" — только в Таджикистане (оператор TT-Mobile).
МТС начала экспансию в 2002 году, запустив свою сеть в Белоруссии, а затем приобрела контрольный пакет акций "Украинской мобильной связи" за $194,2 млн. В 2004 году компания объявила о приобретении 74% акций Uzdunrobita, крупнейшего сотового оператора в Узбекистане, за $121 млн, а спустя год начала оказывать услуги сотовой связи в Туркмении, купив за $28 млн местную компанию Barash Communications Technologies. В сентябре 2007 года МТС приобрела 80% акций ведущего армянского оператора ЗАО K-Telecom (торговая марка VivaCell). Стоимость сделки составила €450 млн.
"Вымпелком" впервые вышел на рынки стран СНГ в 2004 году, приобретя второго по величине сотового казахского оператора "КаР-Тел" за $350 млн, а затем долю в 54% в компании Buzton (Узбекистан). В следующем году "Вымпелком" попытался потеснить МТС на Украине, купив "Украинские радиосистемы" за $231,3 млн, а чуть позже вышел на рынок Таджикистана, где приобрел за $12 млн 60% акций местного сотового оператора ООО "Таком" (Tacom). В 2006 году компания купила 51% акций грузинского оператора Mobitel за $12,1 млн, а еще через год выкупила у греческой OTE 90% армянской сотовой компании "Арментел", заплатив за актив €341,9 млн.
Стимулирующие меры
Несмотря на успешную реализацию нескольких крупных проектов, процесс взаимного инвестирования в странах СНГ то и дело тормозится. Стимулировать его может как государственное регулирование, так и сугубо финансовые меры. К первым можно отнести проект создания нового многостороннего договора о зоне свободной торговли в странах СНГ в соответствии со стандартами ВТО, что, в частности, предусмотрено стратегией экономического развития СНГ на период до 2020 года. Таможенный союз России, Казахстана и Белоруссии, который начнет функционировать с января 2010 года, также будет способствовать объединению бизнесов этих стран.
По мнению ряда экспертов, национальные лидеры стран СНГ должны сами стремиться к тому, чтобы стимулировать инвестиции. Сергей Аслибекян отмечает, что способствовать корпоративной интеграции на евразийском пространстве может прежде всего благожелательное внимание власти к таким проектам: "Такие системы работают во многих странах. Пример в Казахстане — активная деятельность совета иностранных инвесторов и прямое общение президента страны и других высших должностных лиц с иностранными инвесторами".
Иного мнения придерживается Александр Либман: "Всем известен механизм, позволяющий консолидировать "рассеянное знание" в экономике,— это рынок. Поэтому главная задача государств заключается не столько в стимулировании, сколько в устранении барьеров — формальных и особенно неформальных (коррупция и лоббизм)". Впрочем, эксперт называет стратегические отрасли, для которых стоит сделать исключение. К ним можно отнести ОПК, в частности самолетостроение, атомную промышленность, а также трансграничные инфраструктурные отрасли (гидроэнергетика Центральной Азии).
Немаловажная роль в интеграционных процессах принадлежит межгосударственным банкам, которые работают на основании межгосударственных соглашений и пользуются налоговым иммунитетом, что позволяет им более спокойно вести инвестиционные проекты. Примером успешной проектной работы может служить финансирование Евразийским банком развития проекта освоения крупнейшего месторождения хромовых руд Восход в Актюбинской области Казахстана. Запуск одноименного горно-обогатительного комбината состоялся в сентябре прошлого года. Запасы рудника составляют 19,5 млн тонн руды, и, согласно плану, на месторождении будет добыто 1,3 млн тонн, которые будут переработаны в 950 тыс. тонн хромового концентрата. Треть этого объема будет перерабатываться Тихвинским ферросплавным заводом, входящим в группу "Мечел", остальное — реализовываться на российских и международных рынках. Инвестиции в ГОК составили $120 млн, причем половину этой суммы выделил Евразийский банк развития.
В целом эксперты сходятся во мнении, что искусственным образом объединить бизнесы стран СНГ все равно не удастся: рынок сам определяет, насколько ему интересны те или иные инвестиционные проекты. Тем не менее, как отмечает Евгений Винокуров, необходима планомерная совместная работа по устранению многочисленных барьеров в торговле товарами и услугами. "Она не требует значительных финансовых вливаний и вполне возможна в условиях жестких бюджетных ограничений. Кроме того, она даст возможность совершить рывок, который позволит национальным экономикам евразийских соседей стать конкурентоспособнее и развиваться быстрее".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Атомная энергетика":

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Правительство РФ одобрило инвестпрограмму РЖД на 2010 год
2009-12-14 03:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 10 дек - РИА Новости. Президиум правительства одобрил инвестиционную программу РЖД на 2010 год в объеме 271 миллиард рублей, сообщил журналистам пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков.
Инвестпрограмма предусматривает выделение средств на антитеррористические меры в объеме 450 миллионов рублей, на обеспечение пожарной безопасности - 426,5 миллиона рублей, на повышение безопасности движения - 2,5 миллиарда рублей.
Российская железнодорожная госмонополия РЖД по итогам 2010 года прогнозирует чистую прибыль в размере 17,1 миллиарда рублей, что в 8 раз превышает прогнозный показатель за 2009 год, говорится в материалах к заседанию правительства РФ.
Как говорится в материалах, по итогам 2009 года РЖД ожидает чистую прибыль в размере 2,1 миллиарда рублей, что в 6,3 раза меньше, чем за 2008 год (13,4 миллиарда рублей). Ранее компания прогнозировала убыток по итогам года в 24 миллиарда рублей.
Доходы РЖД от перевозок на 2010 год запланированы в размере 1,014 триллиона рублей с ростом к предыдущему году на 6,9%. Прогнозный уровень расходов компании в 2010 году составит 974,5 миллиарда рублей (снижение на 79,7 миллиарда рублей), отмечается в материалах.
Вместе с тем, оптимизация денежных потоков в текущем году позволит компании увеличить финансирование инвестиционной программы на 10 миллиардов рублей без увеличения кредитного портфеля - до около 262,8 миллиарда рублей, говорится в документах. В 2008 году компания полностью реализовала инвестпрограмму в объеме около 388 миллиардов рублей.
"В целях стабилизации финансового состояния компании правительством РФ принимались в 2009 году решения об оказании мер государственной поддержки путем субсидирования потерь в доходах от осуществления пассажирских и грузовых перевозок в суммарном размере порядка 78 миллиардов рублей и об увеличении взноса в уставный капитал общества в порядка 28 миллиардов рублей", - напоминается в материалах.
В проекте финансового плана РЖД в период 2010-2012 годов прогнозируются дополнительные источники прибыли, которые будут получены в результате осуществления мероприятий по структурному реформированию, таким как продажа пакетов акций дочерних и зависимых обществ и доходы от переоценки стоимости вносимого имущества в дочерних и зависимых обществах (ДЗО).
Общий размер предполагаемых доходов компании от реализации в 2010-2012 годах пакетов акций ДЗО составит 92 миллиарда рублей. Прибыль от предполагаемых к продаже пакетов акций ДЗО составит в 2010 году 3 миллиарда рублей, а в 2011 году - 13 миллиардов рублей, говорится в материалах.
Основные показатели проекта финансового плана компании на 2010 год предусмотрены с улучшением по отношению к ожидаемому выполнению за 2009 год, отмечается документах.
Исходя из финансовых возможностей компании в 2010-2012 годах сформированы инвестиционная программа РЖД и инвестиционный бюджет.
Как говорится в материалах к заседанию правительства РФ, на 2010-2012 годы РЖД планируются следующие объемы инвестиций (без учета НДС): в 2010 году - 270,5 миллиарда рублей, в 2011 году - 285 миллиарда рублей, в 2012 году - 299,9 миллиарда рублей.
В проекте инвестиционного бюджета РЖД на 2010-2012 годы сформированы отдельные разделы, предусматривающие приоритетное выполнение возложенных на компанию обязательств по проектам, связанным с развитием железнодорожной инфраструктуры в целях подготовки и проведения Олимпийских игр в Сочи в 2014 году, а также с участием в финансировании объектов, предусмотренных федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", отмечается в документах.
Инвестиционной программой также предусматривается продолжение проектов, реализуемых РЖД с участием средств инвестиционного фонда РФ - реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля и организация скоростного движения на участке Санкт-Петербург - Бусловская с развитием обхода для грузового движения с выходом к российским балтийским портам.
В целом приоритетными проектами в инвестиционной программе остаются проекты, направленные на развитие транспортной инфраструктуры и крупнейших транспортных узлов, повышение пропускной способности железных дорог, организацию скоростного и высокоскоростного движения, говорится в материалах.
Вместе с тем, следует отметить, что в проект инвестиционного бюджета РЖД на 2010-2012 годы включены только ранее начатые инвестиционные проекты.
В представленных Минтрансом РФ дополнительных материалах в проекты финансового плана и инвестиционную программу внесены изменения, направленные на увеличение программы капитального ремонта пути. Программа капитального ремонта основных фондов РЖД в 2010 году будет увеличена к уровню 2009 года на 36%.
Основными источниками финансирования инвестиционной программы на 2010-2012 годы являются собственные средства компании (амортизация и чистая прибыль).
"Реализация инвестиционной программы РЖД позволит обеспечить привлечение внебюджетных средств для развития инфраструктуры железнодорожного транспорта. В рамках инвестиционной программы предусматривается строительство новых железнодорожных линий, обновление подвижного парков локомотивов и моторвагонного подвижного состава, развитие пассажирского комплекса, а также мероприятия по внедрению технических средств, повышающих безопасность движения, направленные на использование многоцелевых технических комплексов", - говорится в материалах.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Подушка финансовой безопасности // Теория и практика
2009-12-14 03:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В ближайшее время начнет работать антикризисный фонд ЕврАзЭС, учрежденный главами правительств России, Казахстана, Армении, Белоруссии, Киргизии и Таджикистана в начале года для преодоления последствий мирового финансового кризиса. Об этом заявил министр финансов РФ Алексей Кудрин на заседании межгосударственного совета ЕврАзЭС, состоявшемся в Минске 27 ноября. По оценке экспертов, при условии эффективного управления фонд может не только способствовать выходу из кризиса, но и стимулировать более глубокую интеграцию стран—участниц сообщества.
Ольга Хвостунова
Спасение утопающих
Идея об учреждении в рамках ЕврАзЭС совместного фонда для преодоления последствий мирового финансового кризиса возникла в декабре прошлого года на неформальной встрече межправительственного совета ЕврАзЭС на казахском курорте Боровой. На переговоры прибыли главы государств практически всех стран—членов ЕврАзЭС. Не было только президента Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова и главы Узбекистана Ислама Каримова. От участия во встрече отказался и президент Белоруссии Александр Лукашенко.
На тот момент все страны в той или иной степени испытали на себе негативное влияние дестабилизации мировой финансовой системы и были заинтересованы в создании своеобразной "подушки безопасности", которая позволила бы наиболее слабым из них справиться с последствиями кризиса. Итогом встречи стало решение об учреждении антикризисного фонда.
За короткое время были подготовлены все необходимые документы, и уже 4 февраля проект договора о создании антикризисного фонда был представлен на саммите ЕврАзЭС. Определен был бюджет фонда — $10 млрд. Участие России в нем оказалось наиболее существенным — $7,5 млрд. Казахстан обязался внести еще $1 млрд, остальные страны должны были определиться с размерами своих взносов в течение месяца. Но уже на тот момент было понятно, что их лепта будет носить чисто символический характер. Впоследствии так и оказалось: Белоруссия взяла на себя обязательство выделить $10 млн, Армения, Киргизия и Таджикистан — по $1 млн.
Основными задачами фонда стали помимо непосредственной борьбы с кризисом стабилизация финансовой и экономической устойчивости и дальнейшее углубление интеграции в рамках ЕврАзЭС. Рассказывая об учреждении фонда на пресс-конференции, президент России Дмитрий Медведев отметил, что средства фонда будут предназначены тем государствам, которым требуется экстренное решение краткосрочных проблем или заполнение финансового вакуума. "Фонд будет выдавать стабилизационный кредит или кредит под государственную гарантию по условиям, приемлемым для государства, но и по условиям, под которые выдают кредиты международные финансовые организации",— пояснил российский президент. И тут же поспешил уточнить, что новая структура "не денежный мешок", а антикризисная помощь близким государствам. "Денег не хватает всем, но наши государства имеют разные возможности, резервы, и когда могут возникнуть сложные ситуации, участники смогут использоваться этим фондом",— подчеркнул господин Медведев.
Затянувшееся согласование
Управление антикризисным фондом было поручено специально для этих целей образованному совету фонда, куда вошли министры финансов стран-участниц. По праву наибольшей доли участия в фонде совет возглавила российская сторона в лице министра финансов Алексея Кудрина.
27 марта на заседании круглого стола Гильдии финансистов Алексей Кудрин пообещал, что антикризисный фонд начнет работу в ближайшие несколько месяцев. Он также объявил о том, что наряду с советом оператором и управляющей компанией фонда также станет Евразийский банк развития (ЕАБР). Кроме того, ЕАБР был уполномочен осуществлять кредитование межгосударственных проектов за счет средств фонда. Комментируя это решение, председатель правления ЕАБР Игорь Финогенов подчеркнул, что создание фонда станет для национальных экономик государств ЕврАзЭС эффективной и своевременной мерой противодействия мировому финансовому кризису, а концентрация бизнеса банка в России, Казахстане и других странах позволяет банку принимать верные инвестиционные решения.
9 июня договор об учреждении антикризисного фонда был наконец заключен в Москве и подписан Россией, Казахстаном, Киргизией, Таджикистаном и Белоруссией при участии Армении, которая пока является наблюдателем в ЕврАзЭС. Однако прогноз российского министра финансов, обнародованный в марте, оказался чересчур оптимистичным: работа антикризисного фонда не началась до сих пор. Дело в том, что некоторые вопросы ратификации договора об учреждении антикризисного фонда ЕврАзЭС и соглашения об управлении средствами фонда должны пройти процедуру согласования в парламентах соответствующих государств. И хотя на сегодняшний день процесс в целом завершен, ряд моментов до сих пор находится на рассмотрении.
На последнем саммите ЕврАзЭС, проходившем в конце ноября в Минске, стало очевидно, что, несмотря на то что кризисный год близится к концу, работа фонда по-прежнему находится на уровне обсуждения деталей. А между тем ряду стран уже не терпится скорее получить первую финансовую помощь. Во время саммита первый вице-премьер киргизского правительства Акылбек Джапаров заявил о том, что заявка от его страны уже готова, поскольку Киргизии уже сегодня срочно нужны деньги на покрытие бюджетного дефицита в следующем году. Помимо Киргизии с фондом торопит и Таджикистан, также подготовивший свою заявку. В беседе с журналистами во время саммита президент страны Эмомали Рахмон сетовал, что механизм выделения средств из фонда должен быть "оперативным и гибким". В ответ на эти упреки Алексей Кудрин подчеркнул, что процедура рассмотрения заявок заработает только после того, как в фонд поступят первые взносы от государств в размере 10% от заявленной суммы. От лица российской стороны министр подтвердил обязательства до конца года перечислить в антикризисный фонд ЕврАзЭС $750 млн.
Тема выделения средств из антикризисного фонда ЕврАзЭС также актуальна для Белоруссии, которая рассчитывает получить последний транш российского стабилизационного кредита в размере $500 млн. Соглашение о выделении $2 млрд Белоруссия подписала с Россией еще в 2008 году, однако к настоящему времени в Минск поступило только $1,5 млрд. Оставшиеся $500 млн Россия отказалась выделять Белоруссии. Алексей Кудрин мотивировал это тем, что в российском бюджете на 2009 год выделение этой суммы Белоруссии не запланировано. Впрочем, он порекомендовал белорусским властям попытаться получить нужную сумму через антикризисный фонд ЕврАзЭС. Возможно, этот вариант будет более привлекательным для Белоруссии, поскольку, как отметил Алексей Кудрин, условия выдачи кредитов через фонд будут "немного ниже рыночных".
Фактор сближения
Оценивая перспективы антикризисного фонда, работа которого, по всей видимости, начнется лишь в следующем году, эксперты отмечают, что в целом его функционирование — позитивное явление, которое может не только стабилизировать ситуацию в условиях кризиса, но и стимулировать интеграцию стран ЕврАзЭС.
По мнению Александра Осина, главного экономиста УК "Финам Менеджмент", для России создание фонда — это шаг в направлении дальнейшей политико-экономической интеграции на постсоветском пространстве. "Уже к 2012 году страны ЕврАзЭС намерены сформировать единое экономическое пространство, которое снимет все ограничения на передвижение товаров, капитала и граждан внутри нового государственного объединения,— рассуждает господин Осин.— С учетом исторической взаимосвязи региональных экономик, роста конкуренции на международном рынке и растущих долгосрочных рисков дефицита сырьевых ресурсов такое развитие событий представляется взаимовыгодным для стран—участниц ЕврАзЭС. Полагаю, что действия фонда будут более эффективными, чем меры, которые страны могли бы осуществить по отдельности".
Аналогичного мнения придерживается генеральный директор московского подразделения группы "Финансы" Игорь Алексеев, который, в частности, отмечает, что в сложившейся экономической ситуации процесс формирования единого экономического пространства в рамках ЕврАзЭС замедляется, а создание антикризисного фонда и его средства могут способствовать стабилизации.
Однако не все эксперты положительно настроены по отношению к фонду. Так, управляющий активами УК "Открытие" Дмитрий Космодемьянский видит в его создании очередную попытку российских политиков навязать свою экономическую помощь соседям. "На примере Белоруссии мы видим, что эта помощь рассматривается странами-участницами в качестве last resort — последнего убежища, а связанные с ней политические издержки чрезмерны даже в тяжелой экономической ситуации. На микроуровне я сомневаюсь, что на деньги фонда будет создано что-либо, кроме двух-трех десятков высокооплачиваемых мест в его руководстве. $10 млрд — это ведь не шутка. Тут нужны квалифицированные управляющие",— резюмирует эксперт.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Тройственный союз // Теория и практика
2009-12-14 04:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В июне главы аграрных ведомств России, Украины и Казахстана, стран—основных производителей зерна на постсоветском пространстве, договорились расширить экспансию на мировом рынке в рамках единого зернового пула. Ожидается, что скоординированная политика в сфере производства и продажи зерна позволит странам, до сих пор жестко конкурировавшим между собой, создать мощную экспортную инфраструктуру и влиять на динамику цен. Однако конкретные договоренности по этому проекту, судя по всему, будут достигнуты не скоро.
Диана Россоховатская
Сообразить на троих
С предложением создать единый зерновой пул России, Украины и Казахстана российская сторона неоднократно выступала и раньше, однако дальше устных заявлений дело не продвинулось. В очередной раз эта идея прозвучала на Всемирном зерновом форуме, прошедшем в июне в рамках Петербургского международного экономического форума. В нем приняли участие министры сельского хозяйства России, Украины, Бразилии, Германии, Израиля, Саудовской Аравии и других стран, а также главы международных организаций, объединений сельхозпроизводителей, профильные эксперты. "Медлить нельзя,— заявила тогда министр сельского хозяйства России Елена Скрынник.— Завоеванные нашими странами в последние годы рыночные позиции необходимо подкрепить серьезными инвестициями в инфраструктуру, создав крепкий фундамент для долгосрочной конкурентоспособности зерна из Черноморского региона". Строить такой "крепкий фундамент" Елена Скрынник и ее коллеги из Киева и Астаны договорились в рамках причерноморского зернового пула, или "зерновой ОПЕК", как поспешно окрестила его губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Чиновники надеются, что, объединив свои усилия, Россия, Украина и Казахстан смогут не только вести скоординированную политику по экспансии на внешнем рынке, но также повысить конкурентоспособность своего зерна, привлечь новые инвестиции и даже снизить волатильность мировых цен. Между тем пока перспективы зернового союза трех стран весьма расплывчаты, и аналитики рынка сомневаются, что ему удастся стать такой же влиятельной структурой, как ОПЕК.
Сегодня Россия, Украина и Казахстан на троих контролируют четверть мировой торговли пшеницей и около 20% мировой торговли зерном. Они располагают 21% мировых посевных площадей пшеницы и 29% посевов ячменя, обеспечивая соответственно 14% и 21% их мирового производства. По прогнозу Министерства сельского хозяйства России, в ближайшие 10?15 лет российский экспорт зерна можно довести до 40-50 млн тонн в год. В итоге на долю России будет приходиться 20% мирового рынка, а в совокупности с ведущими экспортерами пшеницы из стран СНГ она может достичь 30?35%. По оценке "Совэкона", экспорт зерновых из России в 2008-2009 сельхозгоду приблизится к 20 млн тонн — это третье место в списке крупнейших экспортеров после США и Евросоюза.
Министр аграрной политики Украины Юрий Мельник, также выступивший на форуме, сообщил, что урожай зерна на Украине в текущем году составит 42-43 млн тонн, а в перспективе объемы урожая могут быть доведены до 80 млн тонн. Свои цифры привел и заместитель министра сельского хозяйства Казахстана Арман Евниев. По его словам, Казахстан в настоящее время производит порядка 17 млн тонн зерна ежегодно (более 70% производимого приходится на высококачественную продовольственную пшеницу), из которых порядка 8 млн тонн идет на экспорт. В будущем Казахстан планирует довести производство зерновых до 20 млн тонн в год, что позволит поставлять на экспорт порядка 10 млн тонн зерна.
Сейчас в масштабах мирового рынка происходит снижение объемов экспорта ведущих мировых производителей зерна. Например, доля США в мировом экспорте с 2000 года сократилась с 28 до 20%. Упустить такой шанс и не предпринять усилия для решительного маневра на глобальном зерновом рынке, по мнению аграрных министров трех стран, будет непростительно. Задачу облегчает тот факт, что формально Казахстан, Россия и Украина не конкурируют между собой напрямую. Страны поставок зерна во многом совпадают. Но в Казахстане выращивают высококлассную продовольственную пшеницу, в России — продовольственную пшеницу, но чуть ниже классом, на Украине — фуражное зерно.
Рациональное зерно
Необходимость создания единого зернового пула принято объяснять тем, что из-за жесткой конкуренции за одних и тех же покупателей (прежде всего в Причерноморье) наши страны вынуждены сбивать друг у друга цену и продавать зерно дешевле, чем американские или европейские производители. По некоторым оценкам, из-за их демпинговой политики они теряют почти $10-20 на тонне отгружаемого на экспорт зерна. Совместная работа в рамках пула позволит исправить ситуацию: выступая с согласованной позицией на мировом зерновом рынке, странам-участницам будет легче отстаивать свои интересы. Так, они смогут перейти к долгосрочному планированию производства основных зерновых культур, что позволит избежать перепроизводства по отдельным их видам и снизить издержки сельхозтоваропроизводителей, договориться о создании общих запасов зерна на случай неурожая и схем взаимозамещения поставок.
"В случае объединения усилий эти схемы взаимозамещения могут удешевить для каждой из стран содержание запасов зерна,— говорит Владимир Ясинский, член правления Евразийского банка развития.— Совместная работа на рынках позволит не допускать спекулятивных скачков цен, сделать этот процесс упорядоченным, прозрачным, прогнозируемым, что повысит инвестиционную привлекательность отрасли в целом".
"Эффект от скоординированных действий на рынке будет значительным, и в перспективе страны зернового пула смогут определять ситуацию в средиземноморском регионе",— сообщили BG в Минсельхозе.
Однако все эти задачи относятся к отдаленному будущему. Реальная практическая польза от зернового союза, которую его участники смогут оценить уже на первых этапах реализации проекта, заключается в создании единой логистической инфраструктуры. Выиграет от этого прежде всего Казахстан, у которого отсутствует отлаженная экспортная инфраструктура: страна сильно удалена от крупных морских портов, что существенно повышает транспортные издержки на поставки зерна.
"Наши три страны хотя и самодостаточны по производству зерна, вели и будут вести между собой зерновую торговлю, что связано и с конкурентной логистикой, и со спросом на те или иные виды зерна,— объясняет вице-президент Российского зернового союза Александр Корбут.— Отсюда и вытекает необходимость скоординированных действий по развитию экспортной инфраструктуры, приобретению новых вагонов-зерновозов, а потребность в них составляет 10 тыс. Зачем тратить деньги на параллельные проекты?"
Однако несмотря на то что плюсы этого проекта были не раз оглашены политиками и аграриями, очевидны они не для всех сторон. Свое особое видение проблемы есть, например, у Украины.
В одном из интервью глава Украинской зерновой ассоциации Владимир Клименко прямо заявил, что не видит реальной выгоды для страны в присоединении к пулу. По его словам, развитая портовая инфраструктура Украины, которая сейчас рассчитана на 32 млн тонн экспортного зерна, едва ли справится с российским и казахским зерном. "Дело в том, что мощности, которые есть в Украине, практически все заняты нашим товаром. Поэтому говорить о том, что мы в рамках зерновых пулов отдадим кому-то свои перевалки и будем чье-то зерно экспортировать, это для Украины неприемлемый путь",— сказал господин Клименко. Возможно, такое решение было принято под давлением извне: в октябре в прессе появилась информация о том, что Украина под давлением Евросоюза прекратила переговоры о создании причерноморского зернового пула. Претензии ЕС сводятся к тому, что Украина как член ВТО не может решать такие стратегически важные вопросы в одностороннем порядке и что участие страны в зерновом союзе с Россией и Казахстаном может навредить ее переговорам с Европой относительно создания зоны свободной торговли. "Я удивлен такими заявлениями, поскольку мы из переговоров не выходили, наоборот, готовы к дальнейшему диалогу",— заверил министр аграрной политики Украины Юрий Мельник. Однако развеять сомнения в серьезности намерений украинской стороны господину Мельнику не удалось.
Скептически относится к проекту зернового пула и ряд российских экспертов. "Я не верю в создание реально работающего зернового пула всех трех стран в классическом понимании слова "пул", поскольку у них объективно весьма разные, преимущественно конкурирующие друг с другом интересы на мировых рынках зерна,— говорит Дмитрий Рылько, генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка.— Но пугать других конкурентов такого рода химерами можно довольно долго и успешно". По его мнению, у России и Украины нет общей зерновой инфраструктуры, но при этом обе страны жестко конкурируют на рынках фуражного ячменя и пшеницы. При этом любые успехи Украины в повышении качества пшеницы ведут к прямому столкновению с интересами российского экспорта, а любые успехи России с повышением экспортного потенциала по кукурузе означают удар по сильным позициям Украины на этом рынке. "У России и Казахстана общая зерновая инфраструктура есть, но она в последние годы работает по правилу сообщающихся сосудов: если у нас густо с вагонами, то у них пусто и наоборот. Кроме того, так же, как и с Украиной, с Казахстаном у нас жестко пересекающиеся рынки зерна и муки",— добавляет Дмитрий Рылько.
Веру в то, что причерноморский зерновой пул улучшит позиции трех стран на мировом рынке, подрывает и тот факт, что активных шагов по его созданию все еще не предпринято. Сразу после июньского зернового форума заговорили о том, что союз может сложиться уже к концу года, однако этим прогнозам не суждено сбыться. Сейчас продолжается вялотекущий переговорный процесс, говорить о подписании конкретных соглашений пока рано, более того, у сторон до сих пор отсутствует четкое понимание, как и кто будет координировать их сотрудничество — компетентные национальные организации или специально созданная рабочая группа. "Зерновой пул, скорее всего, не будет создан, так как для этого нет ни особого желания, ни возможностей, ни предпосылок. Хотя какие-то устные договоренности уже были достигнуты, не понятно, каким образом они будут реализованы на практике",— считает Андрей Сизов, исполнительный директор аналитического центра "Совэкон".
Как сообщили в Минсельхозе России, в случае с Казахстаном есть реальная возможность для выхода на конкретные договоренности, тогда как вопрос с Украиной "осложняется предвыборной ситуацией, поэтому потребуется более длительное время для выхода на подписание каких-либо документов". Иными словами, ситуация прояснится не раньше января 2010 года, когда на Украине пройдут президентские выборы. "В настоящее время вопрос создания зернового пула находится в стадии проработки. Поэтому о его структуре, функциях координационных органов и необходимости финансирования можно будет говорить после достижения договоренностей стран-участников",— пообещали в министерстве.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Выборы":

Последние новости по теме "Украина":

Другие новости экономики и финансов со словами РОССИИ, УКРАИНЫ, ЗЕРНА, РЫНКЕ, ЗЕРНОВОГО, ЭКСПОРТ:

Долги дело тонкое // PIMCO выкупает задолженность ближневосточных эмитентов
2009-12-14 04:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Впервые за последние две недели торги на бирже Дубая вчера завершились резким ростом котировок. Приобретение долгов ближневосточных заемщиков одной из крупнейших в мире управляющих компаний PIMCO снизило опасения инвесторов по поводу возможного дефолта по долгам Дубая. Однако мировые фондовые рынки отреагировали на эту информацию слабо, поскольку вероятность дефолта эмирата все еще сохраняется.
Торги на бирже эмирата Дубай в четверг завершились ростом фондового индекса DFM General Index на 7%. Индекс уверенно вырос впервые с 25 ноября, когда конгломерат Dubai World объявил технический дефолт по своим обязательствам и начал переговоры по реструктуризации долга (см. "Ъ" от 27 ноября). Вскоре после заявления Dubai World международные рейтинговые агентства Moody`s и S&P снизили кредитные рейтинги дубайских эмитентов. В результате за две недели DFM General Index потерял 27% и вернулся к отметкам начала года.
Вчера подъему настроения инвесторов способствовало сообщение, что Pacific Investment Management Co. (PIMCO), управляющая крупнейшим облигационным фондом в мире, покупает долги эмирата Абу-Даби, Катара и компании Ras Laffan Liquefied Natural Gas. Об этом агентству Bloomberg рассказал со-руководитель фонда Майкл Гомес. "Мы стараемся отделить хорошие яблоки от плохих яблок,— сказал Майкл Гомес.— На любой распродаже мы будем накапливать активы. Мы считаем, что они стоят дешево". Переговоры по реструктуризации задолженности компаний эмирата Дубай (оценивается в $46,7 млрд) пока продолжаются. По мнению Morgan Stanley, они должны завершиться "в ближайшее время". Вчера генеральный директор департамента финансов Дубая Абдель Рахман ас-Салех опроверг домыслы о крахе экономики эмирата и подчеркнул, что зарубежные СМИ некорректно освещают ситуацию в ОАЭ, не понимают статуса Дубая, и создают панику.
Ведущие мировые индексы слабо отреагировали на разворот фондовых индексов в Дубае. Ведущие европейские индексы прибавили по итогам дня в пределах 1%, американские на 20.00 по московскому времени выросли на 0,7%. В это же время ведущие российские индексы остались на уровне закрытия предыдущего дня. "Любой позитив из Дубая будет положительным образом отражаться на ценах, как на внешнем, так и на внутреннем рынках,— считает аналитик УК "Райффайзен Капитал" Сергей Тюканько.— Но эта реакция будет замедленной из-за того, что в последние две недели инвесторы получали крайне противоречивую информацию о ситуации в Эмиратах". После отказа Dubai World вовремя платить по кредитам инвесторы заговорили о второй волне кризиса, стали опасаться страновых дефолтов. На днях рейтинговое агентство Fitch понизило рейтинг Греции до уровня ВВВ+ — самого низкого в еврозоне. Агентство S&P предупредило правительство Испании, что в ближайшие два года понизит рейтинг страны, если власти не примут жестких мер по стабилизации экономики. Понижение кредитных рейтингов угрожает также Португалии, Италии, Румынии, Венгрии и Болгарии. "Риск дефолта все еще сохраняется, но он невысок, поскольку внимание регулирующих и контролирующих органов к финансовому сектору в посткризисный период усилено",— считает Сергей Тюканьков. "Дефолты маловероятны,— соглашается портфельный управляющий ИК "Пилгрим Эссет менеджмент" Ольга Изюмова.— Но эти риски будут еще долго оказывать негативное влияние на настроения инвесторов".
Виталий Гайдаев
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Фондовый рынок":

Другие новости экономики и финансов со словами ДУБАЯ, ИНВЕСТОРОВ, ЭМИРАТА, DUBAI, WORLD, ВЕДУЩИЕ:

Отпускные цены не отпустят // Фармкомпании подпишутся под соцобязательствами
2009-12-14 05:10 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Минздравсоцразвития предложило девяти крупнейшим фармкомпаниям (суммарно контролируют 34,26% российского производства), включая "Фармстандарт", "Акрихин", "Нижфарм", "Валенту" и "Верофарм", подписать отраслевое соглашение о том, что они не станут повышать отпускные цены на жизненно важные лекарства в течение всего 2010 года. Министерство должно было зафиксировать цены на эти лекарства к 1 января, но методика для расчета прайс-листа еще не согласована.
Подписать отраслевое соглашение предложено "Фармстандарту", "Акрихину", "Нижфарму", "Петроваксу", "Валенте", "Верофарму", "Герофарму", "Биокаду" и "Фарм-центру": по данным агентства DGM Group, на них приходится суммарно 34,26% рынка отечественных производителей лекарств по итогам девяти месяцев 2009 года. Проект соглашения (копия есть в распоряжении "Ъ") был представлен в начале недели на совещании в Минздравсоцразвития, подтвердила помощник министра Софья Малявина.
Предприятия, которые подпишут документ, обяжутся сохранять "ценовую и ассортиментную доступность наиболее распространенных и востребованных населением лекарств" или "сохранять зарегистрированные цены в течение 2010 года". Речь о том, чтобы зафиксировать текущие рыночные цены на так называемые жизненно необходимые и важнейшие лекарственные средства (ЖНВЛС), пояснил источник в одной из компаний. Взамен министерство, в частности, обязуется "принять меры по исключению случаев дискриминации отечественных производителей при размещении заказов на поставку лекарств за счет бюджетных ассигнований", говорится в соглашении.
По оценке ЦМИ "Фармэксперт", на ЖНВЛС в 2009 году приходится 35% рынка медицинских товаров, общий объем которого — около $16 млрд. В список ЖНВЛС входят 658 международных непатентованных наименований лекарств, но к 2010 году он может быть сокращен до 495. В выручке большинства фармкомпаний продажи таких лекарств занимают значительную долю: у "Фармстандарта" за девять месяцев этого года — 48%, у "Нижфарм/Stada" — 52%, у "Валенты" — 69%, у "Верофарма" — 70%, у "Акрихина" — 52%, у "Петровакса" — 15%, у "Биокада" — 13,5%, у "Фарм-центра" — 72%, подсчитал "Фармэксперт".
Сейчас каждый регион самостоятельно устанавливает торговую наценку на ЖНВЛС, а вот отпускные цены производителей не регулируются. Согласно постановлению правительства РФ от 8 августа 2009 года N 654 "О совершенствовании государственного регулирования цен на жизненно необходимые и важнейшие лекарственные средства", к 1 января Минздравсоцразвития и Федеральная служба по тарифам должны утвердить методику для расчета прайс-листа с отпускными ценами на ЖНВЛС. Предполагается также введение наценок оптового и розничного звена — единых для всех регионов. Это позволит окончательно зафиксировать стоимость жизненно важных лекарств в рознице.
Но методика до сих не готова. Ранее рассматривался вариант, при котором отпускная цена рассчитывалась бы на основании себестоимости препарата. Но в таком случае цена отечественного лекарства оказывалась бы значительно ниже, чем импортного, жаловались представители фармкомпаний (см. "Ъ" от 28 ноября). Новый проект методики, обсуждавшийся в Минздравсоцразвития в начале недели, предлагает определять отпускную цену как средневзешенную по рынку. Средневзвешенную стоимость можно будет определить после того, как все производители укажут текущую отпускную цену ЖНВЛС при перерегистрации препаратов в Росздравнадзоре с 1 января по 1 марта.
Возможно, именно эта методика будет утверждена уже на следующей неделе, отметил источник "Ъ" в одной из компаний. Но поскольку отпускные цены на ее основании можно будет определить только к весне, Минздравсоцразвития понадобилось соглашение с отраслью, заключает он.
Ирина Парфентьева
Оригинальная статья

Банки проставились перед ЦБ // Ставки по депозитам у ряда банков остаются завышенными
2009-12-14 05:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Давление ЦБ на банки в части снижения процентных ставок по вкладам затронуло далеко не весь рынок. Мелкие банки, предлагавшие в разгар кризиса ставки по депозитам на уровне 19-20%, под давлением регулятора существенно снизили свои ставки. Теперь в лидерах по высоким ставкам оказались банки, специализирующиеся на экспресс-кредитах,— ХКФ Банк, банк "Русский стандарт" и "Ренессанс Кредит", предлагающие ставки до 17%, а ТКС-банк — 19%. За вхождение на рынок вкладов с большим опозданием им приходится расплачиваться высокими ставками, несмотря на предупреждение ЦБ о том, что это путь к банкротству.
Согласно статистике ЦБ, крупнейшие банки продолжают следовать рекомендациям регулятора и снижать стоимость привлеченных ресурсов. По данным ЦБ, опубликованным вчера, средняя ставка по рублевым депозитам банков Топ-10 по итогам первой декады декабря составила 13,25%. ЦБ публикует эти данные как ориентир для остальных участников. Ранее регулятор рекомендовал банкам не превышать ставки по вкладам выше этой величины более чем 1,5 процентного пункта.
Максимальные ставки у крупнейших банков в разгар кризиса доходили до 16-17%. Однако в лидерах по завышенным ставкам были небольшие банки, например Алтайэнергобанк и Росэнергобанк, предлагавшие разместить в них депозиты под 19-20% годовых. Теперь лидирующие позиции заняли банки, специализирующиеся на экспресс-кредитах. На данный момент максимальный уровень ставок предлагает ТКС-банк — 19% годовых. У ХКФ Банка, "Ренессанс Кредита" и банка "Русский стандарт" максимальные ставки по рублевым депозитам сроком на один год составляют 17% годовых.
В начале ноября ЦБ сообщал, что около 15 банков привлекают вклады по ставкам выше 17%, в том числе и банки из Топ-30. Регулятор неоднократно указывал банкам на высокие риски привлечения вкладов по завышенным ставкам. "Те банки, которые привлекают вклады сейчас под 16%, принимают обязательства по выплате процентов на длительное время. И через два-три года они могут столкнуться с тем, что проценты, получаемые по кредитам, будут ниже, чем сумма процентов, которые они обязаны выплатить вкладчикам по нынешним договорам. Это создает риски для самих банков, их вкладчиков и кредиторов",— предупреждал глава ЦБ Сергей Игнатьев в конце сентября. По словам первого зампреда ЦБ Геннадия Меликьяна, "кто привлекал ресурсы по высоким ставкам, тот потенциально банкрот". Около 30 банков прислушались к рекомендациям ЦБ и без предписания снизили ставки.
Однако с банками, специализирующимися на потребкредитовании, ситуация принципиально иная, нежели с небольшими региональными банками, чьи завышенные ставки изначально привлекали внимание ЦБ, указывает аналитик "ВТБ Капитала" Дмитрий Дмитриев. "Они могут обосновать свою высокую стоимость привлечения, так как и размещают кредиты по очень высоким ставкам",— говорит он. В кризис структура фондирования этих банков существенно изменилась. Если раньше они получали дешевое фондирование от материнских компаний или на рынке капитала, то с осени прошлого года им пришлось переориентироваться на займы ЦБ и вклады физических лиц. С 1 октября 2008 года по 1 июля 2009 года у ХКФ Банка доля вкладов увеличилась на 1,8 процентного пункта, до 8,8% от пассивов, у "Русского стандарта" — на 0,2 процентного пункта, до 12,7%. Доля депозитов граждан в привлеченных средствах "Ренессанс Кредита" даже сократилась — с 5 до 4,8% (см. "Ъ" от 25 августа).
"Банк недавно вышел на этот рынок, и выгодные условия размещения, в том числе высокие процентные ставки, необходимы для успешного старта",— признает предправления "Ренессанс Кредита" Алексей Левченко. "Фактически из-за закрытия рынков капитала банки были вынуждены осваивать новые источники фондирования, а поскольку на этом рынке они были новичками, то процентная ставка стала одним из основных конкурентных преимуществ",— отмечает аналитик "Ренессанс Капитала" Максим Раскоснов.
Представители банков сообщили, что уже работают над снижением ставок. По словам зампреда ХКФ Банка Владимира Гасяка, решение о снижении ставок уже принято и они будут снижены в ближайшее время. С 1 января планирует снизить ставки и "Ренессанс Кредит", обещает господин Левченко. В банке "Русский стандарт" сообщили, что в настоящее время банк осуществляет оптимизацию ставок и снижение максимальной доходности до общерыночных значений.
Юлия Локшина
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Материнский капитал":

Последние новости по теме "Банковские депозиты / вклады":

Другие новости экономики и финансов со словами БАНКИ, СТАВОК, СТАВКИ, СТАВКАМ, КРЕДИТ, РЕНЕССАНС:

Ситибанк сдал карты "Русскому стандарту" // Банк Рустама Тарико укрепляет менеджмент
2009-12-14 06:02 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
После утраты позиций крупнейшего игрока на рынке экспресс-кредитования в торговых сетях банк "Русский стандарт", пока удерживающий лидерство в сегменте кредитных карт, намерен усилить это направление бизнеса. Увеличивать доходность карточного сегмента "Русский стандарт" пригласил Селима Эргоза — топ-менеджера, построившего карточный бизнес Ситибанка.
О том, что Селим Эргоз, руководивший карточным бизнесом и потребительским кредитованием в российском подразделении Ситибанка, назначен на должность исполнительного директора направления "Кредитные карты" банка "Русский стандарт", "Ъ" сообщили в банке. В российском подразделении Ситибанка "Ъ" заявили, что господин Эргоз работал там с 2003 года и стоял у истоков бизнеса кредитных карт Ситибанка в России. В "Русском стандарте" господин Эргоз будет курировать стратегическое развитие и текущую операционную деятельность направления кредитных карт. По словам председателя правления "Русского стандарта" Дмитрия Левина, "Русскому стандарту" "важны опыт и знания господина Эргоза в области платежных услуг и интернет-банкинга".
Усиление именно карточного направления бизнеса "Русского стандарта" логично, считают эксперты. После снижения активности "Русского стандарта" в сегменте экспресс-кредитования в торговых сетях (бывший лидер этого рынка уступил первое место ближайшему конкуренту, ХКФ банку, см. "Ъ" от 7 декабря) карточное направление для "Русского стандарта" — основное. На долю этого направления приходится более 50% кредитного портфеля банка. Банк "Русский стандарт" занимает первое место по объему кредитных карт в России (объем эмиссии 23 млн карт), по информации банка, порядка 50% из них активны.
Однако модель карточного бизнеса "Русского стандарта" специфична, что снижает ее эффективность. "Клиенты "Русского стандарта" до последнего времени использовали кредитки для снятия наличных, а банк зарабатывал при этом на высоких комиссиях за снятие,— напоминает руководитель блока "Розничный бизнес" Альфа-банка Алексей Марей.— В то же время нормальным считается, когда банк зарабатывает на комиссиях от торговых сетей при безналичных расчетах, а этих доходов банк фактически лишен". Чтобы выходить из кризиса, банку нужно наращивать прибыль, в том числе за счет дополнительных комиссионных доходов — от интернет-банкинга, страховых сервисов, добавляет директор департамента платежных карт Промсвязьбанка Елена Дворовых. Именно в этом отношении "Русскому стандарту" будет полезен опыт Селима Эргоза — Ситибанк наибольшую долю дохода по картам получает именно от безналичных транзакций. "Однако клиентская база "Русского стандарта" принципиально отличается от клиентской базы Ситибанка, и приучить клиентов, привыкших снимать наличные, пользоваться карточками для безналичных расчетов будет достаточно сложно",— отмечает замруководителя департамента розничных технологий банка "Открытие" Игорь Фролов.
Елена Пашутинская, Ксения Дементьева
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Первый региональный // Теория и практика
2009-12-14 06:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В этом году компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) впервые продемонстрировала на авиасалонах в Ле-Бурже и Москве полеты регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ). Коммерческая эксплуатация SSJ, вложения в который оцениваются в $1,4 млрд, должна начаться уже в следующем году. Пока портфель заказов невелик, но эксперты считают, что в случае сохранения господдержки ГСС сможет продать 800 самолетов, сделав проект рентабельным.
Петр Мироненко
Конкуренция со своими
Региональный Sukhoi Superjet 100 — самый серьезный проект российского авиапрома с 1991 года. Его создание началось в 2000 году, новый самолет должен заменить на региональных линиях не производившийся уже много лет Ту-134 и снятый с производства в 2000 году Як-40/42. Региональный сегмент — воздушные суда вместимостью 75-95 кресел и дальностью до 3 тыс. км — был выбран для запуска первого нового российского самолета не только из-за необходимости замены старых советских машин, но и из-за отсутствия конкуренции со стороны двух крупнейших мировых авиастроительных гигантов — Boeing и Airbus, которые не производят самолетов меньше среднемагистральных Boeing 737/A320. Это и позволило ГСС привлечь в качестве стратегического консультанта Boeing, что должно обеспечить немалую часть успеха проекта. Впрочем, это не значит, что в сегменте нет конкуренции: нишу региональных самолетов давно и успешно эксплуатируют авиастроители второго эшелона, прежде всего бразильская Embraer (модели E170/175/190) и канадская Bombardier (CRJ 700/900).
Первое (и пока последнее) серьезное конкурентное сражение SSJ выиграл еще на этапе проектирования: параллельно с самолетом "Сухого" (на первом этапе он назывался RRJ — Russian Regional Jet) в России разрабатывались два конкурирующих проекта региональных самолетов с примерно одинаковой взлетной массой и размерностью — российско-украинский Ан-148 КБ Антонова и Ту-334 КБ Туполева. Оба опережали SSJ по срокам: первый полет Ту-334 состоялся еще в 1999 году, Ан-148 — в 2004 году, SSJ — только в 2008-м. Оба планировалось сделать дешевле: в 2003 году, когда решался вопрос о том, какой проект поддержит государство, Ту-334 планировалось продавать по $14 млн за машину, Ан-148 — по $18 млн, а SSJ — по $24 млн. Эксперты указывали и на полное отсутствие опыта "Сухого" в производстве гражданских самолетов. У крупнейшего российского авиаперевозчика "Аэрофлота" к моменту проведения конкурса уже была договоренность о приобретении в лизинг самолетов Ан-148. Тем не менее в 2003 году конкурс Росавиакосмоса на региональный самолет выиграл SSJ. На конкурсе решалось, какая из моделей получит бюджетное финансирование. Разработка самолета тогда оценивалась в $600 млн, а государство обещало выделить $120 млн (сейчас общая стоимость проекта оценивается в $1,4 млрд). В качестве решающих факторов агентство назвало "лучшую проработку проекта" и серьезного иностранного партнера — американский авиастроительный концерн Boeing, который консультировал ГСС по вопросу создания SSJ с 2001 года.
Фактически в 2003 году речь шла о том, какая из моделей станет приоритетной в плане выделения господдержки, говорит бывший сотрудник "Аэрофлота", и во многом это определило последующий выбор авиакомпании, которая отказалась от Ан-148 и в 2004 году провела тендер на поставку региональных самолетов, который выиграл SSJ. Основной проблемой всех существовавших тогда относительно современных российских самолетов (прежде всего Ту-204) была слишком маленькая серия и, как следствие, низкий уровень стандартизации производства, постоянные сложности с ремонтом и техническим обслуживанием, а также проблемы с запчастями. Проект, который поддержало государство, имеет больше шансов на косвенный госзаказ и госфинансирование поставок, а значит, большую серию, поясняет собеседник BG. А присутствие Boeing в качестве партнера и, соответственно, детали западного производства (поставщики узлов для SSJ — Thales, Liebherr Aerospace, B/E Aerospace, Honeywell) дают надежду на то, что проблем с обслуживанием самолета будет существенно меньше. Отдельного иностранного партнера ГСС привлекла и для создания самого чувствительного и дорогого агрегата — двигателя. Им стала французская Snecma, которая совместно с рыбинским НПО "Сатурн" спроектировала специально для SSJ двигатель SaM-146.
Портфель заказов
Продажи SSJ начались в 2004 году. Несмотря на серьезную господдержку, ГСС декларировала, что SSJ — это бизнес-проект и он должен быть самоокупаемым. Для выхода проекта на уровень рентабельности, по подсчетам ГСС, необходимо будет продать 800 самолетов. Казалось, что для вывода нового самолета на рынок выбран оптимальный момент.
Ту-134 ждало неизбежное списание (кроме того, потребляя много топлива, они делали перевозчиков уязвимыми к скачкам цен на авиатопливо), а рынок авиаперевозок непрерывно рос, и как аналитики, так и чиновники предсказывали, что с 2008 года на рынке будет нарастать дефицит провозных мощностей. Но тут в планы ГСС вмешался кризис, больно ударивший почти по всем действующим заказчикам. В 2007 году портфель заказов на SSJ составлял 76 машин. Первым покупателем самолета стал "Аэрофлот" (в 2004 году он заказал 30 машин с опционом еще на 15). Национальный авиаперевозчик и до сих пор остается базовым заказчиком SSJ, а с остальными российскими покупателями SSJ не повезло. 15 машин заказал формировавшийся авиационный альянс AiRUnion, 10 — Финансовая лизинговая компания (ФЛК, дочерняя компания Объединенной авиастроительной корпорации), и еще 6 — хабаровская "Дальавиа". Ни один из этих заказчиков не пережил кризиса: AiRUnion и "Дальавиа" осенью 2008 года практически одновременно обанкротились, фактически разорилась и ФЛК, также оказавшаяся не в состоянии профинансировать свои заказы. Теперь ГСС остается надеяться на то, что заказы пропавших покупателей "подхватит" авиакомпания "Росавиа", которую госкорпорация "Ростехнологии" и правительство Москвы создают на обломках AiRUnion. "Ростехнологии" уже заявляли, что для "Росавиа" будет заказано как минимум 30 региональных самолетов российского производства и выбор будет сделан между Ан-148 и SSJ. Правда, надо отметить, что две самые крупные из авиакомпаний, которые войдут в "Росавиа", пока заказывают конкурирующие машины: ГТК "Россия" этой осенью стала первым коммерческим эксплуатантом Ан-148 (всего заказано 6 машин), "Атлант-Союз" на МАКС-2009 заказал 20 Ан-148. Еще один потенциальный заказчик — пермская компания "Авиализинг", которая подписала с ГСС соглашение о намерениях о поставке 24 SSJ 100 с опционом еще на 16. Документ подписывался с расчетом на крупнейшего российского межрегионального перевозчика "Ютэйр", который еще в 2007 году объявил тендер на поставку региональных самолетов, который до сих пор не завершен. SSJ до сих пор рассматривается как один из вариантов, но решение не принято, сказал BG гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов.
Впрочем, продать большую часть из плановых 800 самолетов в России ГСС и не планировала — прогнозировалось, что на внутреннем рынке удастся продать не более 280 машин, и с самого начала ГСС предполагала, что самолет должен активно продаваться на экспорт. Тем не менее первый зарубежный заказчик у SSJ появился только в 2007 году. Им стала малоизвестная бюджетная итальянская авиакомпания ItAli, подписавшая договор о намерениях о поставке десяти машин с опционом еще на десять начиная с 2010 года. Этот заказ также стал результатом удачного иностранного партнерства: считается, что покупателя привела итальянская группа Finmeccanica, которая в 2008 году стала владельцем блокпакета ГСС. С 2007 года продажами самолета в Европе, Африке и Америке занимается СП ГСС и Finmeccanica, получившее название Superjet International. Вторым потенциальным западным покупателем SSJ год спустя стала уже более известная в Европе low cost-авиакомпания Icelandair, заказавшая 20 машин, но твердого контракта она так и не подписала и, по словам источника, близкого к руководству Icelandair, скорее всего, не подпишет. Зато в этом году самым большим потенциальным западным заказчиком SSJ стала крупнейшая венгерская авиакомпания Malev, подписавшая на МАКС-2009 соглашение о намерениях о поставке 30 самолетов. Не последнюю роль в получении заказа сыграло то, что 49% акций и фактический операционный контроль над Malev с начала года принадлежит российскому Внешэкономбанку — активному участнику проекта SSJ. Возможность заключения твердого контракта с Malev будет зависеть как от судьбы пакета ВЭБа, так и от самой авиакомпании, которая сильно пострадала от кризиса и ждет оказания финансовой помощи со стороны венгерского правительства. Так что пока единственным твердым иностранным покупателем SSJ помимо ItAli остается армянская Armavia, заказавшая два самолета, которые должна получить в 2010 году.
SSJ накануне старта
Эксперты указывают, что небольшое число твердых заказов пока не говорит о трудностях проекта — это неизбежная ситуация. Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев отмечает, что на рухнувшем в 2008 году рынке ожидать хороших продаж было невозможно, а кроме того, на таком раннем этапе создания самолета большого количества твердых заказов обычно и не бывает. Господин Пантелеев приводит в пример первый самолет концерна Airbus A300, на который почти не было заказов даже после постройки первых серийных машин, что не помешало модели в итоге стать одной из самых продаваемых, а Airbus — обогнать по продажам Boeing. "Когда самолет будет сертифицирован, станет понятным для рынка продуктом, будут подтверждены эксплуатационные и коммерческие характеристики, если все будет хорошо, продажи пойдут",— считает господин Пантелеев. Гендиректор "Ютэйра" Андрей Мартиросов подтверждает, что его компания для принятия решения по SSJ ждет первой информации об опыте коммерческой эксплуатации самолета. Кроме того, для принятия решений нужна определенность со сроками поставок самолета, добавляет гендиректор "Ютэйр". По срокам исполнения проекта SSJ, как это обычно бывает и у его крупнейших конкурентов, отстает от графика на год-два. Контракт ГСС с базовым заказчиком "Аэрофлотом" первоначально предполагал начало поставок в конце 2008 года, но этот срок был сдвинут на год, а совсем недавно "Сухой" признал, что из-за задержки с сертификацией двигателя новые сроки также не будут выдержаны. Сейчас предполагается, что сертификация самолета завершится в первом квартале 2010 года, а поставки могут начаться летом. Заказчики относятся к сдвигам графика с пониманием. "Что делать, Boeing и Airbus задерживают программы создания новых самолетов точно так же",— говорит советник гендиректора Malev Петр Леонов. Кроме того, ГСС старается найти способы компенсировать задержки — в "Аэрофлоте" BG комментировать вопрос о SSJ не стали, но по неофициальным данным, за сдвиг сроков поставки на 2010 год компания вместо уплаты штрафа помогла "Аэрофлоту" пролоббировать беспошлинный ввоз в Россию десяти широкофюзеляжных Airbus A330.
Ясность с продажами SSJ наступит после сертификации и первого опыта коммерческих полетов в "Аэрофлоте", соглашаются аналитики и потенциальные заказчики. Если заявленные ГСС летные и эксплуатационные характеристики будут подтверждены, то при правильной системе продаж должны оправдаться, по крайней мере, скромные прогнозы, согласно которым самолет может занять порядка 20% рынка в своей нише, считает Олег Пантелеев. По оценкам Boeing, мировая потребность в региональных самолетах в ближайшие 20 лет составит 2,1 тыс. штук, всего в узкофюзеляжных самолетах — 19 тыс. Потребность западных, особенно европейских, авиакомпаний, летающих на небольшие расстояния, в подобных самолетах сейчас велика, говорит Петр Леонов: на маршрутах, на которых летает большинство европейских авиакомпаний, они существенно выгоднее, чем, например, Boeing 737-600, который при такой же пассажировместимости вдвое тяжелее и втрое дороже. При этом по заявленным параметрам SSJ ни в чем не уступает примерно одинаковым по цене Embraer и CRJ, уверяет господин Леонов, а с точки зрения компоновки салона и его удобства для пассажиров существенно их превосходит. "Самолет отлично подойдет таким авиакомпаниям, как наша, как чешская CSA, как сербская JAT",— говорит господин Леонов.
SSJ будет, безусловно, высоко востребован в странах бывшего СССР в силу удачного сочетания характеристик, оптимальных для полетов в Россию (значительная часть пассажиропотока из стран СНГ приходится на полеты в Москву и российские регионы), а также в силу исторических связей с российскими авиапроизводителями.
Однако возможности и реальные объемы продаж SSJ в этих странах будут во многом определяться наличием приемлемой схемы финансирования.
Гендиректор агентства Infomost Борис Рыбак отмечает, что у SSJ есть одно очень серьезное преимущество перед конкурентами — это самая новая модель во всем сегменте региональных самолетов, а, наряду с негативными моментами, например отсутствием опыта эксплуатации, это означает существенно более современную технологическую оснащенность. Но конкурентная борьба на экспортном рынке самолету предстоит непростая, продолжает господин Рыбак: рынок все еще плохой, условия диктует покупатель, и все производители пытаются предоставить заказчику лучшие условия. "На европейском рынке SSJ вполне способен на равных бороться с западными конкурентами, и при прочих равных одним из решающих моментов будет стоимость финансирования покупки самолета",— отмечает господин Леонов. Он признает, что на решение Malev повлияла позиция российского акционера, и не скрывает того, что в Malev надеются на хорошие условия финансирования сделки в ВЭБе. "Вопрос в том, будут ли такие же условия у других заказчиков: крупные международные лизинговые компании, продающие Embraer и CRJ, могут предоставлять гораздо более дешевые деньги, чем российские банки.
"Стоимость финансирования — это проблемный вопрос. Схемы, которые сейчас предлагают российские лизинговые компании, работают плохо из-за высоких ставок российских банков",— соглашается Олег Пантелеев. Но существуют и другие механизмы, например субсидирование процентных ставок по лизинговым контрактам — либо напрямую, либо через ВЭБ, напоминает он. Госкорпорация помогает в покупке SSJ не только собственному Malev — поставку самолетов "Аэрофлоту" будет финансировать входящая в нее компания "ВЭБ-лизинг". Условия соглашения не раскрываются, но источник BG в госкорпорации говорит, что для "Аэрофлота" они "очень выгодны". "Если ВЭБ получит четкое указание обеспечить сделки по поставке SSJ, то проблем с финансированием не должно быть. А под крупные европейские заказы можно будет привлекать средства западных банков, которые смогут дать их под иностранное оборудование, установленное в самолете",— считает Олег Пантелеев.
Финансирование поставок SSJ в ряд стран СНГ (Казахстан, Армению, Белоруссию, Таджикистан, Киргизию и др.) готов осуществлять Евразийский банк развития (учрежден Россией и Казахстаном). Банком разработана финансовая схема сделки, по которой, возможно, будет профинансирована первая поставка SSJ — авиакомпании Armavia.
Главное, чтобы у чиновников не появились другие приоритеты и они не сочли, что после сертификации самолета деньги в него можно не вкладывать, как это было с Ту-204, предупреждает эксперт. Ведь обязательное для серьезного проекта увеличение серийности потребует новых инвестиций в производство (прежде всего в авиазавод в Комсомольске-на-Амуре, где происходит финальная сборка самолета), а также в систему продаж и послепродажного обслуживания, которые являются одними из главных необходимых условий успеха проекта.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Рынок авиаперевозок":

Полмиллиарда в разгар кризиса // Инвесторы
2009-12-14 06:57 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В сентябре Евразийский банк развития (ЕАБР) осуществил дебютное размещение своих еврооблигаций на основных финансовых площадках в США, Европе и Азии. Стоимость заимствования оказалась рекордно низкой среди выпусков всех эмитентов из СНГ за последний, кризисный год.
Дмитрий Красильников
Идея размещения международных еврооблигаций как основного источника финансирования инвестиционной деятельности ЕАБР была заложена в стратегию его становления как финансового института с момента основания в 2006 году. К выполнению этой цели банк шел поэтапно: получил кредитные рейтинги от трех международных рейтинговых агентств, привлек три синдицированных кредита на общую сумму $850 млн, разместил выпуск облигаций на рынке Казахстана, а также заключил ряд двусторонних кредитных сделок с международными банками. Спустя два года после основания ЕАБР представлял собой полностью вставший на ноги финансовый институт с историей успешных заимствований и платформой EMTN (Euro Medium Term Notes — программа для выпуска среднесрочных нот), готовой для международного размещения ценных бумаг банка.
Однако осуществить свой дебютный международный выпуск еврооблигаций банк смог только осенью 2009 года, когда, несмотря на неопределенность с мировым экономическим ростом и существовавшим риском затяжной рецессии, инвесторы стали активно скупать облигации эмитентов с развивающихся рынков. За три квартала 2009 года такими эмитентами были размещены облигации на сумму около $125 млрд. Это не намного меньше рекордных $175 млрд, привлеченных ими в ходе новых выпусков в 2006 году. Вместе с тем объем выпусков эмитентами из России и Казахстана, а также других стран СНГ на первичных долговых рынках в 2009 году был сравнительно невысок, а их круг ограничен лишь крупнейшими "голубыми фишками", не столь чувствительными к уровню стоимости своих заимствований по сравнению, например, с финансовыми институтами. К таким корпоративным заемщикам относятся российский "Газпром" (за девять месяцев 2009 года занял €850 млн под 8,125% годовых, $1250 млн под 8,125% годовых, $2250 млн под 9,25% годовых и 500 млн швейцарских франков под 9% годовых), а также казахский "Казмунайгаз" (за девять месяцев 2009 года занял $250 млн под 11% годовых и $1250 млн под 12% годовых). Из крупных банковских выпусков следует выделить лишь выпуск российского Россельхозбанка в объеме $1 млрд под 9% годовых. В целом же за девять месяцев 2009 года объем выпусков еврооблигаций из России составил около $7 млрд против $17 млрд за тот же период 2008 года. По банковскому сектору РФ цифры составили $1,75 млрд и $8 млрд соответственно.
В сентябре этого года топ-менеджмент банка провел встречи с инвесторами во всех основных финансовых центрах мира — Гонконге, Сингапуре, Франкфурте, Цюрихе, Лондоне, Бостоне, Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Нью-Йорке. Их итоги позволили принять окончательное решение о размещении. На встречах основной акцент был сделан, с одной стороны, на позиционировании банка как международной организации, сравнимой с такими известными на финансовых рынках именами, как Central American Bank for Economic Integration или CABEI, а также Corporacion Andina de Fomento или CAF, а с другой стороны, на демонстрации поддержки деятельности ЕАБР со стороны его государств-учредителей — России и Казахстана. Таким образом, ЕАБР смог привлечь интерес как инвесторов, хорошо знакомых с деятельностью упомянутых банков развития, которые весьма активны в Центральной и Южной Америке, так и инвесторов, заинтересованных в приобретении облигаций квазисуверенного российско-казахского эмитента. Безусловно, свою роль сыграли и привлекательные финансовые показатели ЕАБР: достаточность капитала на уровне 79% (против минимально одобренных 16%), соотношение финансовой задолженности и собственных средств на уровне 29% (против максимально одобренных 200%), текущая ликвидность на уровне 706% и другие. Инвесторы получили также подробное описание инвестиционного и балансового портфеля ЕАБР, а также разъяснения по поводу провизий.
Организаторами размещения выступили Deutsche Bank, JP Morgan и Royal Bank of Scotland. Объем размещения составил $500 млн. В то же время объем книги заявок превзошел $5 млрд, то есть спрос со стороны инвесторов превысил предложение более чем в десять раз. При этом стоимость заимствования оказалась рекордно низкой среди выпусков всех эмитентов из СНГ за кризисный год. Выпуск получил высокие оценки практически всех вовлеченных в его размещение специалистов и наблюдателей: инвестбанкиров, инвесторов, а также представителей министерств финансов учредителей банка.
Любопытно отметить, что, интересуясь финансовыми показателями деятельности банка, инвесторы уделяли относительно мало внимания доходности его активов и прибыльности ЕАБР в целом (хотя банк и является прибыльным с момента своего создания). Упор делался именно на меры по сохранению банком своего капитала, обеспечению им своей краткосрочной и долгосрочной ликвидности и управлению рисками.
Стоит также указать, что зачастую повлиять на участие того или иного инвестора в сделке могли чисто технические условия — ликвидность выпуска (большинство фондов не рассматривают участия в выпусках объемом ниже $500 млн или даже $750 млн) и срок его обращения. По мере того как ЕАБР вел подготовку выпуска, аппетит у многих инвесторов настолько разыгрывался, что "удлинение" срока погашения выпуска с пяти до семи лет с большой вероятностью вызвало бы не рост, а снижение доходности в абсолютных цифрах. Но, следуя своим текущим потребностям, ЕАБР не пошел на удлинение срока погашения или увеличение объема выпуска.
В итоге при объеме выпуска в $500 млн и сроке пять лет ЕАБР должен будет выплатить инвесторам доходность в размере 7,375% годовых — самую низкую для эмитента из СНГ более чем за 15 месяцев с момента размещения еврооблигаций Сбербанка РФ в июне 2008 года. Основные продажи пришлись на институциональных инвесторов из США (49% общего объема выпуска). Цена предложения выпуска составила 100% от номинала, а сейчас под влиянием общей повышательной динамики на цены финансовых активов развивающихся рынков она выросла до 103%. При этом произошло сужение спрэдов доходности к практически всем сравнимым выпускам — Россельхозбанка, Сбербанка, ВТБ, а также к доходности казначейских облигаций США.
Хочу еще раз отметить, что ЕАБР, безусловно, является "необычным" эмитентом для инвесторов, привыкших в СНГ приобретать в основном еврооблигации крупных корпоративных эмитентов и коммерческих банков. Основная задача, успешно выполненная топ-менеджментом ЕАБР, состояла в разъяснении инвесторам глубоких интеграционных процессов, происходящих на постсоветском пространстве, а также роли ЕАБР в развитии и укреплении данных процессов. При этом выбранная для ЕАБР модель корпоративного и финансово-операционного устройства широко используется другими банками развития (включая крупнейшие — МБРР и ЕБРР), а потому максимально прозрачна и понятна для инвесторов, рейтинговых агентств и рыночных аналитиков.
С момента дебютного международного выпуска еврооблигаций ЕАБР прошло уже больше месяца, и ситуация на рынках несколько изменилась. Сложно судить, как долго на рынке будет сохраняться понижательная ценовая динамика и в какой степени выпуск ЕАБР будет служить "ледоколом" для будущих заимствований финансовых институтов из СНГ, в особенности государственных банков. Очевидно, однако, что сегодня инвесторы вновь, как и десять лет назад, стали весьма избирательными по отношению к таким эмитентам. Во главу угла при принятии решения о вложении средств сегодня ставятся такие критерии, как качество кредитных активов эмитентов, динамика кредитных провизий, уровень капитализации и потенциальные источники дополнительной ликвидности (например, вероятность поддержки со стороны государства), подходы к залогово-обеспечительной политике, политика управления ликвидностью (в частности, управление казначейским портфелем) и другие. В полной мере данные критерии применяются и к банкам развития. Эмитентам, у которых есть убедительная история для инвесторов, имеет смысл, несмотря на текущую рыночную волатильность, держать порох сухим и ждать, когда на их улице снова зажжется зеленый свет.
Дмитрий Красильников, член правления, начальник управления корпоративного финансирования и финансовых институтов Евразийского банка развития
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Центральный Банк России":