Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

BusinesStyle - Новости.Экономика

  Все выпуски  

Центробанк поймал кротов


Центробанк поймал кротов
2009-12-03 22:19 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Центробанк поймал кротовВ Центробанке нашли двух сотрудников, по чьей вине чуть не было похищено 1,25 млрд рублей Пенсионного фонда. Сотрудники нарушили внутренние регламенты регулятора, говорят в Центробанке. Эксперты подозревают злой умысел: если это подтвердится, сотрудникам грозит срок до 10 лет.
Попытка хищения средств Пенсионного фонда со счетов в Центробанке стала возможной из-за грубого нарушения правил сотрудниками ЦБ, сообщил в четверг первый зампред Банка России Георгий Лунтовский результаты проверки инцидента.

«Если бы наши сотрудники строго руководствовались внутренними положениями и регламентами, касающимися приема платежных документов и их рассмотрения, то ничего подобного не могло бы произойти. Грубые нарушения допустили двое», – сказал Лунтовский.

«Мы пришли к выводу, что это является следствием как некоторых недостатков в наших внутренних регламентах, так и, прежде всего, следствием человеческого фактора», – добавил зампред ЦБ. О каких именно нарушениях идет речь, он не уточнил, добавив, что в настоящее время ведется следствие в рамках уголовного дела.
Скандал с хищением 1,25 млрд рублей средств ПФР произошел в середине ноября. В пятницу, 13-го, некто пришел в Центробанк, предоставив два платежных поручения будто бы от ПФР, с фальшивыми подписями сотрудников фонда и соответствующими печатями. В Центробанке поверили и незамедлительно начали перевод денег. Сначала деньги переводили на счета региональных банков, в частности Кубань-банка, затем на счета фирм-однодневок, далее в офшоры. Однако сделке было не суждено завершиться успешно. В Пенсионном фонде уже в понедельник обнаружили огромные списания. Тут же перевод приостановили. Во вторник все украденные деньги благополучно вернули на счет фонда. А на следующий день у Кубань-банка отняли лицензию. В качестве причины обозначили наличие «фактов существенной недостоверности отчетных данных и неспособность кредитной организации удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам»: небольшой региональный банк постоянно скрывал свое финансовое положение и несвоевременно рассчитывался с клиентами.

Сразу после происшествия специалисты поражались, как такое могло вообще произойти. Неужели у Центробанка такая слабая система верификации?

«В случае передачи платежных документов в письменной форме банк должен проверить по внешним признакам соответствие подписей уполномоченных лиц и печати на этих документах образцам подписей и оттиска печати, содержащимся в переданной банку карточке, а также наличие доверенности, если она является основанием для распоряжения денежными средствами, находящимися на счете», – объясняла юрист компании TUA GRATIA Алена Макарова. Этот порядок предусмотрен постановлением пленума Высшего арбитражного суда «О некоторых вопросах практики рассмотрения споров, связанных с заключением, исполнением и расторжением договора банковского счета».

Эксперты сразу же пришли к выводу, что без участия кого-то из сотрудников ЦБ не обошлось.

«О самой процедуре проверки знает очень ограниченное число лиц. В ЦБ эту информацию не раскрывают, – объяснил один из специалистов. – Не иначе как между сотрудниками ПФР и ЦБ был сговор». В ПФР возможность участия их сотрудников исключили напрочь, а вот в Центробанке с такими выводами не спешили.
Люди, допустившие грубые нарушения нормативных документов и регламентов ЦБ, будут соответствующим образом наказаны, обещают в Центробанке. «Мы установили факт, установили людей, которые допустили нарушения, и мы примем меры административного воздействия», – сказал Лунтовский, отметив, что решение о таких мерах будет принимать глава ЦБ. А пока, пообещал Лунтовский , регулятор ужесточит требования к соблюдению регламентов Банка России.
Сотрудники банка могут быть уволены на основании подп. 7 п. 6 ст. 81 Трудового кодекса – совершение по месту работы хищения чужого имущества, растраты, умышленного его уничтожения или повреждения, говорит Макарова.
Если же вина будет доказана в рамках уголовного дела по ч. 4 ст. 159 УК – мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере, то сотрудникам грозит лишение свободы на срок от пяти до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или дохода осужденного за период до трех лет, поясняет юрист.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

"КД авиа" сажали питерские
В России вернут государственное регулирование цен на ряд товаров
ОЗК отправили на вольные хлеба // Госкомпании советуют не ждать денег из бюджета
Недвижимость "Итеры" поделят по-братски // Улаживать конфликт в девелоперском подразделении компании будет один из братьев Карич
Глава GM отправлен в отставку // Вопрос о преемнике окончательно не решен
Белоруссия и Удмуртия могут создать СП по производству сельхозтехники
Первая часть помощи "АВТОВАЗу" поступит в этом месяце
Российский бизнесмен скрылся от экстрадиции // В Италии не могут найти главу финансовой пирамиды
Террорист готовил обращение со стен кремля // Собираясь взрывом привлечь внимание к интересам русских
Убийца своих детей в Москве был судим за убийство первой жены

Последние новости по теме "Луна":

ОЗК отправили на вольные хлеба // Госкомпании советуют не ждать денег из бюджета
Последний балласт уходящего года
VimpelCom произвела ряд кадровых назначений
Toyota поменяет педаль акселератора у 3,8 млн машин, отозванных в США
Физики усовершенствовали технологию выращивания полупроводниковых нанопроволок
Анонсирован очередной «Принц Персии»
Из-за погоды космонавты во вторник не смогут вернуться в РФ
Ввведены новые правила регистрации кириллических доменов
Возвращающимся с МКС космонавтам рекомендовано потуже пристегнуться
Террорист готовил обращение со стен кремля // Собираясь взрывом привлечь внимание к интересам русских

"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
2009-12-03 22:46 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный // Глава Транснефти Николай Токарев о ее новых проектахВ конце месяца заработает первая очередь одного из самых громких проектов в российском ТЭКе — нефтепровода из Восточной Сибири на Тихий океан (ВСТО). Сразу после этого "Транснефть" приступит к строительству продолжения трубопровода до тихоокеанского побережья. Кто будет реализовывать проект, в какую сумму он обойдется компании и какие еще активы ее интересуют, "Ъ" рассказал президент "Транснефти" НИКОЛАЙ ТОКАРЕВ.
— Мы решили уже в январе следующего года приступить к реализации второй очереди проекта и скоро начнем определять подрядчиков. Их будет немного, поскольку мы учли ошибки прежних лет по ВСТО-1, когда к работе привлекались многочисленные кооперативы, маломощные структуры, с которыми было очень много хлопот. И нам уже надоело с ними судиться. К тому же масса компаний, которые привлекались на начальном этапе к строительству ВСТО-1, просто исчезли — или банкроты, или их уже не существует де-юре. Так что решить вопрос, к примеру, с возвратом аванса довольно сложно. Поэтому на ВСТО-2 будут работать только три-четыре генподрядчика, и они полностью, "под ключ", выполнят все работы. В число этих подрядчиков войдет и наш собственный строительный трест, который мы создали. Причем он выполнит наибольший объем работ — около 50% строймонтажа. Если всего протяженность трубопровода ВСТО-2 составит 2,1 тыс. км, на долю треста придется примерно 1 тыс. км.
— Проектная стоимость всех объектов ВСТО-2 — порядка 350 млрд руб.
— Параллельно со строительством ВСТО-2 мы будем заниматься возведением новых нефтеперекачивающих станций на ВСТО-1. В результате это позволит нам обеспечить прокачку 50 млн тонн в год против нынешних 30 млн тонн. В дальнейшем мы будем последовательно наращивать мощности до 80 млн, как и предусмотрено постановлением правительства в отношении ВСТО в целом.
— Сегодня мы видим реальные сроки завершения ВСТО-2 в 2012 году. Затем, не останавливаясь, будем продолжать дальнейшее расширение системы нефтепроводов, строить новые НПС. К концу этого года около 20 месторождений Восточной Сибири будут освобождены от экспортных пошлин, и нефтяники получат дополнительный стимул для более активной работы в регионе. Поэтому перспектива наполнения трубопровода даже более оптимистична, чем раньше. Хотя пока через эту трубу на Восток будет некоторое время уходить и нефть Западной Сибири.
— План прокачки по ВСТО в 2010 году — 15 млн тонн. Я допускаю, что на начальном этапе могут быть какие-то небольшие отклонения, связанные с тестированием всей инфраструктуры, пусконаладочными работами, Кроме того, мы работаем еще в связке с ОАО РЖД, моряками. Но надеемся на лучшее. Талаканское и Верхнечонское месторождения в следующем году дадут около 7 млн тонн нефти, порядка 12-13 млн тонн — это Ванкор. То есть практически весь объем будет приходиться уже на долю Восточной Сибири и Ванкора.
— Теоретически такая возможность оговорена в межправительственном соглашении. Но когда это будет сделано, при каких условиях — не обсуждалось, и пока остается на уровне пожеланий китайской стороны.
— По совокупности получается примерно $130 за тонну. Но нефтяники будут платить сетевой тариф — порядка $42-45. А разницу мы компенсируем за счет сборов, полученных на других направлениях. Для запада тоже будет установлен сетевой тариф, поэтому в конечном счете для "Транснефти" эти операции будут прибыльны — ведь нам надо компенсировать затраты, которые мы несем, а единственный источник дохода — это тариф.
— Сейчас вам этого никто не скажет. Ведь полгода назад сетевой тариф виделся в пределах $31-35, теперь Федеральная служба по тарифам (ФСТ) посчитала все наши затраты с коэффициентами, и в 2010-м году общий рост в рублях нам видится в пределах 20%. Это и с учетом инфляции, и тех затрат, которые на тот момент будут понесены. Мы ожидаем, что в ближайшие дни ФСТ утвердит эти параметры, поскольку нефтяникам тоже надо начать считать. Сейчас рассматривается введение сетевого тарифа для экспортных поставок в Козьмино с 1 января 2010 года. С 2011 года сетевой тариф предполагается ввести на всю территорию России, разбив страну на несколько зон. В течение предстоящего года надо будет определиться и с этой разбивкой на зоны, и со стоимостью.
— Пурпе—Самотлор — это около полутысячи километров трубопровода примерной стоимостью 46 млрд руб. Мы видим, что его строительство — это эффективное решение проблем нефтяной отрасли. Ведь новая большая провинция сразу получает возможность поставлять нефть в систему "Транснефти" и развиваться. Но, к сожалению, все поручения, которые давались ведомствам, в частности Минфину, об определении источников финансирования строительства этого нефтепровода, не нашли практических решений. Поэтому мы начали самостоятельно изыскивать возможности, в основном за счет экономии по объектам инвестпрограммы. В этом году нам удалось сэкономить около 20 млрд руб. за счет стоимости трубы, строймонтажа, электроэнергии и т. д. Это позволило нам начать проект. Мы рассчитываем, что дальнейшие шаги по экономии и дополнительные усилия по минимизации издержек позволят и дальше обеспечить его финансирование. Нефтяники голосуют за этот трубопровод двумя руками, но на практике никто из них не хочет тратить свои деньги, чтобы сделать эту трубу реальной. А как только мы "зашиваем" свои затраты на строительство в тариф, начинается обратная реакция: нефтяники начинают шуметь, что мы их разоряем, что они и так много платят. Сейчас уже видно, что в экономике происходят позитивные изменения, но одновременно это приводит и к росту цен на продукцию и услуги. К сожалению, идея увеличения уставного фонда "Транснефти" в интересах государства не нашла поддержки в Минфине. Мы с колоссальным трудом в условиях кризиса инициировали выпуск двух траншей десятилетних облигаций на 135 млрд руб. Но я вообще не вижу здесь заслуги Минфина, поскольку все это мы были обречены делать сами. Сегодня мы обеспечены ресурсами и для БТС-2, и для других задач. Я думаю, ближайший год, когда нам придется прибегнуть к небольшим заимствованиям,— это 2012 год, пока же все утвержденные программы обеспечены собственным финансированием.
— Есть поручение рассмотреть перспективы и условия, при которых труба Ванкор—Пурпе перейдет на баланс "Транснефти". Если решать эту задачу прямолинейно и менять трубу на деньги — а это 70 млрд руб., то она абсолютно нереализуема, поскольку таких ресурсов для этих целей у нас просто нет. Что касается строительства новых нефтепроводов — печально, что компании показывают пальцем на одну "Транснефть". Здесь надо объединять усилия. Было много шума вокруг нефтепровода Пурпе—Заполярное. Но как только выяснилось, что по экономике мы не можем строить эту трубу за собственные средства — инициаторы этой идеи "ушли в несознанку". А идея была такая: нефтяники в складчину построят трубу, а потом государство через госгарантии компенсирует эти затраты и передаст ее на баланс "Транснефти". Но желающих скинуться не нашлось. И, к сожалению, не хватает конструктивизма в этом вопросе опять-таки у Минфина. Хотя это очень интересная провинция и для государства, и для нефтяников, ведь будущий прирост добычи здесь рассматривается в основном за счет Ванкорской провинции — 50 млн тонн к 2015 году. Единственное узкое место — это финансирование. Если будет найдено решение через какие модели его осуществлять, все остальное труда не составит. Но пока такой сформировавшейся модели нет. Потому что Минфин нам в этом деле, к сожалению, не помощник. И я должен сказать открыто: ни одно из поручений правительства — содействовать проработке источников финансирования для строительства объектов, которые ведет "Транснефть",— и по ВСТО-1, и по ВСТО-2, и БТС, и другим Минфин не выполнил. Все эти грандиозные и важнейшие для страны стройки, да еще в условиях жесточайших финансово-экономических турбуленций, компания ведет самостоятельно. И нам доставляет особое удовольствие отметить — успешно.
— Минфин в соответствии с поручениями правительства должен был конструктивно участвовать в поиске источников финансирования для важнейших проектов. Но конструктива не получилось. Все инициативы и любые предложения пускались под откос. Нам приходилось проявлять чудеса изворотливости на рынке, да еще в ситуации кризиса, чтобы уверенно реализовывать текущие и новые проекты. Это стоило колоссальных усилий. Кроме того, мы уже смогли вернуть даже Сбербанку более 100 млрд руб., поскольку посчитали ставки дискриминационными по отношению к "Транснефти".
— Это возможно только при участии государства: либо целевые субсидии, либо увеличение уставного капитала "Транснефти". Только при таких условиях можно всерьез обсуждать передачу трубы.
— Эта тема еще требует доработки: на каких условиях отвод будет строиться, кто будет его финансировать. Сегодня стоит задача построить БТС-2 в объеме 38 млн тонн, и мы эту задачу решаем. Параллельно будем заниматься темой отвода. Правительство определило, что его финансирование должно происходить по согласованной с "Транснефтью" схеме. Есть практика — двусторонний долгосрочный тариф: то есть мы строим, а "Сургутнефтегаз" платит нам особый тариф, который позволяет компенсировать затраты. Все это уже много раз было использовано, и ничего нового изобретать не нужно.
— Это локальный проект и по своему значению не так приоритетен, как, скажем, Пурпе—Самотлор. Пока в нашей инвестпрограмме Харьяги—Индиги нет.
— Нефтяникам было бы интересно иметь этот нефтепровод, так как это все-таки большой стимул для развития провинции. Периодически тема поднимается, но все относятся с пониманием к сложившейся ситуации: строить можно все что угодно, но тариф тогда будет безумный.
— Мы всерьез рассматривали такую перспективу, но сегодня пришли к мнению, что спешить преждевременно. Сейчас у нас много затрат, много строек, они все требуют финансирования, и нет смысла распылять деньги.
— Конечно, всегда хорошо быть единоличным хозяином. В Козьмино мы сделали все, чтобы территория порта перешла к "Транснефти", хотя изначально она была чужой. Такую работу мы ведем и по Новороссийскому порту. Мы обсуждаем наши планы с партнерами, но сделать все и сразу сложно, тем более что это стоит колоссальных денег. Приморский порт — мы специально изучали этот вопрос — оценивается где-то в $5 млрд. Сами можете подсчитать, сколько будут стоить 50%. И еще надо прибавить прибыль, которую партнеры могли бы получить в перспективе, но не получат. Пока мы нормально взаимодействуем, и у них, и у нас все текущие вопросы решаются коллегиально, спокойно, в духе взаимопонимания, и нас это пока устраивает. Но в перспективе, конечно, мы хотели бы иметь эту долю в собственности "Транснефти".
— Новороссийский нефтетерминал принадлежал "Транснефти", но в 2006 году при весьма сомнительных для нас обстоятельствах его по дешевке продали, и теперь им владеет Новороссийский морской торговый порт (НМТП). Сейчас мы ведем работу по пересмотру этих решений, обсуждаем такую возможность в тесном контакте с новыми владельцами терминала.
— Перспективы рассмотрения этой ситуации в судах не исключаем. Но сегодня — нет. Ищем оптимальные решения для них и для нас. Они понимают ситуацию, а мы не даем им оснований для покоя. Но НМТП провел IPO, и решить все в один момент им тоже теперь достаточно сложно. Будем продолжать отстаивать ущемленные интересы "Транснефти".
— Нас это не смущает. Мы заключим договор на длительный период по пользованию причальными сооружениями, которые принадлежат "Роснефтьбункеру". А сама площадка резервуарного парка и остальная инфраструктура БТС-2 в нашей собственности.
— "Роснефть" — это государственная структура, мы — тоже государственная, и, если вы обратите внимание, очень часто мы действуем вместе — в проектах Самсун—Джейхан, Бургас—Александруполис, поставляя нефть в Китай. Что касается "Стройтрансгаза", здесь я тоже не вижу коллизий.
— Допускаю, что мы оценим необходимость дальнейшего присутствия нашего сотрудника в совете директоров "Стройтрансгаза". Думаю, сегодня уже необходимости нашего участия в управлении этой компанией нет. Сейчас мы перестроили ситуацию на ВСТО, и сегодня вопросы контроля или влияния на решения, связанные с проектом, уже не стоят так остро, как ранее.
— Бонусов у нас не выплачивалось и не выплачивается, эту тему мы не обсуждаем. Премии выплачиваются в зависимости от выполнения производственных показателей и являются частью зарплаты. Сотрудники компании знают, что если они хорошо работали, то получат согласованную часть премии. Кроме этого, выплачиваются премии в день профессионального праздника и день образования компании "Транснефть".
Интервью взял Денис Ребров
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Фондовые индексы Европы к закрытию торгов изменились разнонаправлено
Путин: газопровод Туркмения-Китай не скажется на поставках из РФ в КНР
Д.Медведев подписал федеральный бюджет на 2010 год
Путин уверен в будущем "Ижорских заводов"
"КД авиа" сажали питерские
Еврокомиссар ЕС по энергетике считает РФ надежным партнером
Недвижимость "Итеры" поделят по-братски // Улаживать конфликт в девелоперском подразделении компании будет один из братьев Карич
Белоруссия и Удмуртия могут создать СП по производству сельхозтехники
Торги на российском рынке акций в среду завершились разнонаправленно
Минэнерго против фиксирования цен на нефтепродукты на внутреннем рынке

Последние новости по теме "Сбербанк":

ОЗК отправили на вольные хлеба // Госкомпании советуют не ждать денег из бюджета
Александру Роднянскому предложили дисконт // "СТС Медиа" может помириться со своим бывшим руководителем
"Русал" отложил долги
Торги на российском рынке акций в среду завершились разнонаправленно
Глава GM отправлен в отставку // Вопрос о преемнике окончательно не решен
Первая часть помощи "АВТОВАЗу" поступит в этом месяце
"Актер" подался в страховщики // Столичная страховая группа станет владельцем торговой галереи на Тверской
Эффект Дубая для фондовых рынков будет недолгим
Рынок акций РФ может начать торги ростом на внешнем позитиве
Премиальный процент // Банки и платежные системы поставили на Gold

Правила игры
2009-12-03 23:12 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Правила игрывызывали опасения у руководителя арбитражной группы "Ъ" Ольги Плешановой
Как-то в арбитражном суде Москвы меня заинтересовал спор между крупной нефтяной компанией и РЖД на мизерную сумму. Я спросила у представителей сторон, почему они по ерунде не могут договориться. "Мы давно договорились, спора никакого нет, но нам нужно решение суда, чтобы отчитаться перед налоговой инспекцией",— объяснили юристы.
Этот случай я вспомнила в связи с предложением главы Высшего арбитражного суда (ВАС) Антона Иванова ввести обязательную медиацию (разрешение споров с участием мировых посредников) для административных, налоговых дел, а также дел на незначительные суммы. До сих пор о медиации говорили только как о добровольной процедуре и даже внесли в Госдуму законопроект, но тема большого интереса не вызывала. Теперь же ВАС хочет позволить судам принудительно направлять участников дел к мировым посредникам — с их помощью, как утверждает Антон Иванов, за рубежом решается до 70% споров, и введение такой процедуры у нас поможет разгрузить суды.
Председатель ВАС, правда, пока не уточнил, будет ли соглашение, достигнутое сторонами, окончательным (как это обычно бывает в результате переговоров) или его должен будет проверять и утверждать суд. А от этого будет зависеть очень многое. Мировое соглашение, утверждаемое судом, не будет отличаться от существующей процедуры и суды вряд ли разгрузит. Кроме того, оно исключит важное преимущество медиации — конфиденциальность. Если же сделать окончательным документ, подписываемый сторонами у мирового посредника, то придется серьезно менять административное и налоговое законодательство, приравняв такие соглашения чуть ли не к решениям суда, обязательным в том числе для госорганов.
Признавать соглашения, достигнутые у медиаторов, придется отнюдь не только налоговикам. Среди административных дел, по которым предлагается обязательная медиация, могут оказаться споры с Федеральной регистрационной службой о госрегистрации прав на недвижимость. Проблемы в этой сфере уже создавали третейские суды, решения которых касались регистрационных записей и создавали удобный механизм для рейдерских захватов. В апреле 2007 года президиум ВАС в деле ООО "Паруса-С" постановил, что для госрегистрации права на недвижимость одного решения третейского суда мало — нужен еще исполнительный лист, выданный государственным судом. Медиация, однако, отличается от третейского разбирательства как раз тем, что никаких исполнительных листов не предусматривает.
Я плохо представляю себе, как можно заранее пресечь злоупотребления при медиации, особенно по административным и налоговым делам. Зато могу вообразить, сколь популярной медиация станет, если итоговые соглашения окажутся для госорганов обязательными. Любую свободу усмотрения, смахивающую на произвол или коррупцию, легко будет объяснить добросовестным стремлением к компромиссу. Принуждать к такой медиации даже не придется — направление суда понадобится участникам процесса лишь в качестве вполне легальной "крыши".
Оригинальная статья

Отказ от тарифной сетки оказался прибыльным // Минздрав подвел итоги реформы зарплат бюджетников
2009-12-03 23:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Отказ от тарифной сетки оказался прибыльным // Минздрав подвел итоги реформы зарплат бюджетниковМинздрав объявил, что цели реформы оплаты труда федеральных бюджетников в 2009 году достигнуты. Зарплата в секторе превысила среднюю по экономике и достигла 25 тыс. руб., госучреждения оптимизировали штат, их внебюджетные доходы (28% всех доходов 2008 года) легализованы, зарплата руководства уже напрямую зависит от зарплаты сотрудников. 90% регионов РФ перешли на новые системы оплаты труда, и это позволило существенно смягчить для бюджетников кризис.
Минздрав подвел итоги проводимой с 1 декабря 2008 года реформы системы оплаты труда федеральных бюджетников. Напомним, что реформа, сопровождаемая отменой единой тарифной сетки (ЕТС), введением и дополнительным 30-процентным финансированием от фонда оплаты труда (ФОТ), затронула 3,2 млн работников образования, науки, здравоохранения и культуры. Среди нововведений реформы — введение стимулирующих надбавок, размер которых зависит от результата работы, а также проведение всех внебюджетных доходов, которые, как выяснилось, составляют 27,6% от всех доходов госучреждений, через официальную кассу.
Проанализировав 10,3 тыс. федеральных бюджетных учреждений, в Минздраве пришли к выводу, что численность их работников с октября 2008 года по сентябрь 2009 года сократилась до 2 млн 49 тыс., а средняя зарплата выросла на 17,9% и достигла в среднем 25,3 тыс. руб. "Впервые мы видим такие приятные цифры",— заявил замглавы Минздрава Александр Сафонов. По данным Росстата, средняя зарплата в сентябре составила 18,8 тыс. руб. В министерстве особо подчеркивают: численность персонала бюджетных учреждений была оптимизирована за счет выведения из штата "пустых единичек и сокращения числа совместителей" — число последних уменьшилось с 86 тыс. до 23 тыс. человек. Удельный вес работников, которые относятся к основному ключевому персоналу, увеличился с 43% до 46%.
В Минздраве довольны итогами реформы, связанными с оплатой менеджмента госучреждения. Ранее Минздрав резко критиковал необоснованно завышенные зарплаты руководителей, которые до реформы устанавливали себе их сами: в пример приводились заработки в 500 тыс. руб. в месяц. В положении о новых системах оплаты труда записано, что должностной оклад руководителя составляет до 5 размеров средней зарплаты, но, как выяснил Минздрав, оплата руководителей оказалась гораздо скромнее. "Мониторинг показал, что в среднем все остановились на коэффициенте соотношения 1:3, то есть зарплата стала адекватной",— отметил Александр Сафонов. В среднем зарплата руководителя составляет 75 тыс. руб. А, к примеру, максимальная зарплата руководителя в подведомственном Минздраву учреждении составляет 150 тыс. руб.
Впрочем, есть в новых системах оплаты труда стимул для повышения качества работы коллектива — личная премия руководителей, которая составляет до 5% от фонда оплаты труда. Однако получить ее руководителю не так просто, уверяют в Минздраве: в каждом федеральном ведомстве существует нечто наподобие комиссии, которая оценивает результаты работы каждого руководителя и начисляет премиальный процент. "Он может быть и 0,001%, у кого-то 1,5%, больше или меньше — все зависит от фонда оплаты труда самого учреждения, ведь суммы абсолютно разные от десятков до сотни тысяч",— уточняет Александр Сафонов.
Несмотря на кризис, из 83 субъектов на новую систему оплаты труда полностью или частично переведены работники государственных и муниципальных бюджетных учреждений в 75 субъектах. При этом зарплаты региональных бюджетников там выросли от 18 до 32%. В Дагестане, Алтае, Татарии, в Архангельской и Курской областях, в Москве, Красноярском крае и Еврейской автономной области идет подготовка нормативных документов по переходу на новые системы оплаты труда.
Что же касается будущей индексации зарплат, то, по словам Александра Сафонова, средства зарезервированы и "все зависит от темпов инфляции и состояния экономики". "Никто не говорил, что индексация невозможна",— заявил он. Однако вряд ли региональные бюджеты пойдут на повышение. Вчера председатель бюджетно-финансовой комиссии Мосгордумы Игорь Антонов заявил, что власти Москвы пока не планируют повышать в 2010 году зарплаты работникам бюджетной сферы города.
Дарья Николаева
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Курская область":

ТГК-4 выделит тепло // Компания создает СП с французской Dalkia
ТГК-4 и Dalkia подписали соглашение о создании СП в сфере энергетики
Прожиточный минимум готовят к пересмотру // Регионам, искажавшим этот показатель, обещана повышенная пенсионная нагрузка
Франция входит в российские энергопотоки
Сибур присматривает упаковку // Компания хочет купить крупнейшего производителя пленки
Суд снова отложил иск "Русского солода" к "Балтике" на 2,119 млрд руб
Прокуратура поработала на аптеку // Власти проверили цену и наличие противовирусных препаратов
Коммунисты отвоевали Сталина
Дмитрию Медведеву подкинули кандидатов в президенты // Глава Дагестана Муху Алиев получил сразу четырех конкурентов
Вирус чумы свиней на Ставрополье был завезен из Северной Осетии

Последние новости по теме "Красноярский край":

Население все неделю скупало наличную валюту, предпочитая евро
Страховка за крушение
Прокуратура поработала на аптеку // Власти проверили цену и наличие противовирусных препаратов
КС рассмотрит вопрос о налоговых вычетах для экспортеров
Энергетиков готовят к холодам // Минэнерго не разрешит им сокращать ремонты
Саяно-Шушенская ГЭС. Дешево
КС РФ проверяет положения НК о налоговых вычетах для экспортеров
Доклад комиссии по расследованию аварии на СШГЭС готов - комитет ГД
Ростехнадзор не будет создавать комиссию по ЧП на "Балтнефтепроводе"
Суд рассмотрит дело подозреваемых в грабеже и убийстве клиентов банков

Борьба с погодой для России может быть бизнесом // McKinsey рассчитала рентабельность мер по повышению энергоэффективности
2009-12-04 00:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Борьба с погодой для России может быть бизнесом // McKinsey рассчитала рентабельность мер по повышению энергоэффективностиMcKinsey&Co опубликовала вчера исследование, в котором впервые оценивается рентабельность и эффективность мер, которые могут быть реализованы в РФ до 2030 года для повышения энергоэффективности экономики и снижения выбросов углерода в атмосферу. Из 150 проанализированных мер 60 оцениваются как высокорентабельные, их реализация позволит получить прибыль в €195 млрд до 2030 года. Наиболее эффективный сектор для сокращения выбросов — сельское и лесное хозяйство.
Консалтинговая компания McKinsey обнародовала данные исследования "Энергоэффективная Россия", посвященное анализу перспектив энергосбережения и снижения выбросов парниковых газов в атмосферу. Напомним, в последние месяцы президент РФ и правительство активно заняты темой энергосбережения, а Дмитрий Медведев на предстоящей в декабре конференции COP-15 в Копенгагене, посвященной "глобальному потеплению" и новыми мерам по борьбе с ним с 2012 года на смену Киотским соглашениям, намерен поддержать мировую борьбу с "климатическими изменениями". Отчет MkKinsey — первая независимая оценка стоимости и эффективности возможных мер в этой области для России.
Как пояснил "Ъ" партнер компании Ермолай Солженицын, эксперты McKinsey проанализировали с точки зрения эффективности по ряду критериев, в том числе по внутренней рентабельности проектов, около 150 предлагаемых мер по сокращению выбросов СО2 (в McKinsey дистанцируются от споров о необходимости этих мер и научной обоснованности концепции "антропогенного глобального потепления) и повышению энергоэффективности на горизонте до 2030 года. На национальном уровне около 60 мер оценены как "экономически привлекательные" (средняя внутренняя ставка рентабельности — около 30%) — они, совмещая в себе экономию на выбросах и снижение энергопотребления, могут позволить РФ "достичь целевых показателей экономического роста без существенного роста энергопотребления и объема выбросов парниковых газов". Они требуют инвестиций в €150 млрд в ближайшие два десятилетия, экономия ресурсов и прибыли оценивается за тот же период в €195 млрд.
Напротив, меры по сокращению выбросов углерода в атмосферу сами по себе нерентабельны (затраты в €41 млрд при экономии ресурсов в €90 млрд до 2030 года), тем не менее среди них есть группа низкозатратных — при инвестировании около €20 млрд возможно сократить до 2030 года выбросы на 340 млн тонн СО2 (11% совокупного объема выбросов в РФ), это 38% всего потенциально возможного сокращения. Такие меры, как изменение структуры топливно-энергетического баланса (строительство АЭС и ГЭС, в том числе в рамках Национальной энергетической стратегии, при сокращении газовой генерации), позволят сократить 250 млн тонн выбросов, стоимость сокращения тонны выбросов составит €26-28 за тонну. Остальные меры требуют расходов свыше €40 на тонну — они, подчеркивают в McKinsey, при нынешнем уровне цен на энергоносители не окупятся. Отметим, первая группа мер со стоимостью ниже €10 на тонну выбросов вполне может быть частично "оплачена" продажей квот на выбросы по "посткиотским" схемам. Экономически оправданное сокращение выбросов CO2 составляет 567 млн тонн, "дешевые" меры (до €20 за тонну) — 476 млн тонн, остальные 420 млн тонн сокращения выбросов дороже €20 за тонну выбросов СО2.
Наиболее же серьезный потенциал в энергосбережении, поясняет партнер компании Ирина Швакман, эксперты McKinsey видят не в ТЭК (там экономия до 2030 года может составить 80 млрд тонн условного топлива) и не в промышленности и транспорте (48 млрд тонн), а в секторе недвижимости и строительства — потенциально до 2030 года там можно сэкономить до 188 млрд тонн условного топлива.
При этом ряд мер, на которые правительство РФ откровенно ставит в вопросах энергосбережения (см. диаграмму), по расчетам McKinsey, достаточно дешевы, но затратны (например, речь идет о строительстве энергоэффективных зданий), еще одна часть (например, установка приборов учета тепла) среднеэффективны. Наконец, переход на эффективные источники света, на котором во многом строится законопроект Белого дома "Об энергосбережении" 2009 года, по расчетам компании, высокоэффективен с точки зрения рентабельности, но почти не дает "валовой" экономии.
В целом же набор мер, рассматриваемый правительством, почти никак не соотносится с расчетами McKinsey. Тем не менее расчеты аналитиков показывают, что при детальном анализе и расчете мер борьба с "глобальным потеплением" для России и ее инвесторов может оказаться достаточно выгодным — даже в случае сомнений в качестве научных концепций, которыми руководствуются ее инициаторы. Борьба же за энергоэффективность, по расчетам McKinsey, в целом является экономически оправданной при почти любой цене на нефть. Модель компании, по словам Ермолая Солженицына, учитывала цену нефти в $60 за баррель и ставки кредита в 8%. При повышении стоимости капитала с 8% до 12% потенциал сокращения выбросов и энергопотребления сократится на 8 млн т условного топлива и 18 млн CO2 (0,6% ожидаемого в 2030 году объема энергопотребления и выбросов по РФ). Рост цен на энергоносители до $90 приведет лишь к росту потенциала энергосбережения на 17%, потенциал рентабельного сокращения выбросов возрастет на 15%.
Дмитрий Бутрин
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Глобальное потепление":

К 2100 году Земля нагреется на 7 градусов
Открыть глаза и закрыть рот
"Россия сдала свои позиции в науке"
Индонезия недовольна экологическим докладом Всемирного банка
Впервые в Москве соберутся ведущие европейские врачи-радиохирурги
Международный день борьбы против насилия в отношении женщин. Справка
Британский совет утратил чувство долга // Арбитраж рассудил спор налоговиков с организацией
Ошибка в приговоре
Возбуждено уголовное дело по факту взрыва снарядов в Ульяновске
Вокруг глобального потепления становится жарко // Хакеры уличили климатологов в сознательной манипуляции данными

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Отказ от тарифной сетки оказался прибыльным // Минздрав подвел итоги реформы зарплат бюджетников
Путин: газопровод Туркмения-Китай не скажется на поставках из РФ в КНР
Фондовые индексы Европы к закрытию торгов изменились разнонаправлено
Д.Медведев подписал федеральный бюджет на 2010 год
Путин уверен в будущем "Ижорских заводов"
"КД авиа" сажали питерские
Еврокомиссар ЕС по энергетике считает РФ надежным партнером
Недвижимость "Итеры" поделят по-братски // Улаживать конфликт в девелоперском подразделении компании будет один из братьев Карич
Белоруссия и Удмуртия могут создать СП по производству сельхозтехники

Деньги для компаний стали длинней и дороже // Мониторинг / корпоративные финансы
2009-12-04 00:31 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Деньги для компаний стали длинней и дороже // Мониторинг / корпоративные финансыКомпания "Бейкер Тилли Русаудит" в своем исследовании финансовых результатов 2009 года выявила недооцененные, по ее мнению, результаты кризиса для российских предприятий реального сектора. Это увеличение стоимости обслуживания увеличившегося финансового цикла и появление у компаний необходимости начисления резервов и последующего списания сомнительной дебиторской задолженности.
По данным статистики, в первом полугодии 2009 года в сравнении с аналогичным периодом 2008 года средняя выручка предприятий уменьшилась на 20%, себестоимость — на 10% (см. график). Доля сомнительной дебиторской задолженности при этом выросла на 1%, а период ее оборота увеличился на 30 дней (на 30% по сравнению с 2008 годом). Период оборота запасов сократился на 10 дней (на 11%). Финансовый цикл, таким образом, увеличился на 20 дней (на 11%). Из-за этого у предприятий заметно выросла потребность в оборотном капитале. Его недостаток компенсировался, с одной стороны, ростом периода оборота кредиторской задолженности на 55 дней (на 69%), с другой — ростом величины заемных средств (на 35%).
Согласно расчетам "Бейкер Тилли Русаудит", если принять выручку компаний реального сектора 2008 года за 100 руб., получится, что затраты на уплату процентов по кредитам, взятым на пополнение оборотных средств, увеличились с 8 руб. до 10,8 руб. Расходы на списание на убытки резерва под сомнительную дебиторскую задолженность выросли с нуля (в 2008 году резервы большинством предприятий не создавались) до 2,1 руб. Таким образом, эти новые расходы составили 4,9% по отношению к выручке 2008 года или 7,4% по отношению к себестоимости 2009 года. По мнению авторов исследования, эти цифры говорят о необходимости еще одной волны антикризисного реагирования в начале 2010 года — за счет сокращения издержек, стимулирования роста доходов и повышения ликвидности.
В ходе проведенного опроса топ-менеджеров компаний, наиболее популярными антикризисными мерами первого полугодия 2009 года были названы: сокращение затрат на персонал (применили 81% опрошенных), усиление системы внутреннего контроля (74%), отмена корпоративных мероприятий (66%). Однако популярность не всегда означает эффективность. Так, в качестве самых эффективных мер (получивших наибольшую оценку по пятибалльной шкале) руководители назвали совсем иное: получение новых кредитов или рефинансирование старых (оценка 4,04), усиление контроля соблюдения условий договоров с контрагентами (3,74), сокращение инвестиций (3,68).
Вадим Вислогузов
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Фондовые индексы Европы к закрытию торгов изменились разнонаправлено
Отказ от тарифной сетки оказался прибыльным // Минздрав подвел итоги реформы зарплат бюджетников
"КД авиа" сажали питерские
Еврокомиссар ЕС по энергетике считает РФ надежным партнером
Экономика Союзного государства обладает большим потенциалом - Бородин
Дешевый газ дорогого стоит
Путин: газопровод Туркмения-Китай не скажется на поставках из РФ в КНР
Финансовый директор Opel ушел в отставку
Концерн PSA Peugeot Citroen решил приобрести контрольный пакет Mitsubishi Motors

Собинбанк обособится от "Газпрома" // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный актив
2009-12-04 00:53 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Собинбанк обособится от Газпрома // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный активПроцесс смены собственников санированных в кризис банков продолжается. Как стало известно "Ъ", из проекта по оздоровлению Собинбанка может выйти Газэнергопромбанк, повторив опыт АЛРОСА (санировала "КИТ Финанс"), Национального резервного банка (санировал "Российский капитал") и Номос-банка (санировал ВЕФК). Причины выхода Газэнергопромбанка из сделки по санации уникальны — банк-санатор может обрести нового собственника, который не заинтересован в выполнении ранее взятых обязательств по санации проблемных активов.
О планах по продаже Собинбанка "Ъ" рассказал источник, близкий к его основному акционеру Газэнергопромбанку. "У Собинбанка в скором времени может появиться новый собственник: его смотрят на предмет приобретения несколько коммерческих банков",— сообщил собеседник "Ъ". Напомним, в середине октября 2008 года Газэнергопромбанк сообщил о приобретении при непосредственном участии и поддержке Банка России 100% Собинбанка, финансовая устойчивость которого в кризис серьезно пошатнулась.
Информацию о готовящейся продаже Собинбанка "Ъ" подтвердил источник в самом банке. По его словам, поводом для продажи Собинбанка являются готовящиеся изменения в составе акционеров самого Газэнергопромбанка. "Банк рассматривается на предмет потенциального присоединения к банку "Россия", для чего представители последнего изучали ситуацию в Газэнергопромбанке,— говорит собеседник "Ъ" в Собинбанке.— При этом дополнительный актив в виде санированного Собинбанка "Россию" не интересует".
О готовящейся смене собственников Газэнергопромбанка и, как следствие, Собинбанка, знают также источники "Ъ" в структурах, непосредственно занимающихся санацией проблемных банков, в том числе близкие к Агентству по страхованию вкладов (АСВ). По словам собеседников "Ъ", поводом для смены акционеров самого Газэнергопромбанка стала "неопределенность его стратегии развития и низкая активность в расширении собственного бизнеса". По информации "Ъ", в числе банков, заинтересованных в покупке Собинбанка, присутствует, в частности, банк "Северный морской путь" (СМП). Источник "Ъ" в СМП подтвердил заинтересованность в этом активе, отметив, что в настоящее время проводится его анализ, но окончательное решение о покупке банка еще не принято.
Собинбанк до санации занимал 40-е место среди российских банков по размеру капитала (7,8 млрд руб.). На 1 октября 2009 года — 86-е место (4,9 млрд руб.)
Газэнергопромбанк основан в 1996 году структурами группы компаний "Газпром". На 1 октября Газэнергопромбанк занимал 59-е место по капиталу (8,3 млрд руб.). Акционерами банка являются дочерние компании ОАО "Газпром", в частности, более 70% банка принадлежит компании "Газпромрегионгаз", которая является 99-процентной "дочкой" "Межрегионгаза", санирующего через свою дочернюю структуру "Газфинанс" банк "Союз". Газэнергопромбанк в сделке по санации "Союза" выступает консультантом.
Самый крупный пакет акций банка "Россия" принадлежит Юрию Ковальчуку (30,4%), другими крупными пакетами владеют Николай Шамалов (12,6%) и Дмитрий Горелов (12,6%), "Трансойл" (9,6%) и "Северсталь-групп" (7,2%). 5,99% банка принадлежит дочерней инвесткомпании банка "Россия" — АБРОС. 21,6% контролируют "другие акционеры", чьи имена и названия не раскрываются. Капитал банка на 1 октября составлял 10,4 млрд руб. (43-е место в рейтинге).
В официальных комментариях представители Собинбанка, Газэнергопромбанка, "Межрегионгаза" не стали ни подтверждать, ни опровергать информацию о возможной реорганизации структуры собственности банков. Первый замгендиректора АСВ Валерий Мирошников заявил, что готов комментировать лишь те изменения в санируемых банках, о которых АСВ было уведомлено официально. В Банке России заняли аналогичную позицию, отметив, что у Собинбанка в настоящее время тот же конечный собственник, что и у банка "Союз", план санации которого предусматривает объединение этих двух банков. "Смена собственника санируемого банка в принципе возможна, но новый собственник должен будет соблюдать достигнутые ранее договоренности, а в случае намерения их изменить — согласовать этот вопрос с ЦБ и АСВ",— сообщил директор департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций Банка России Михаил Сухов.
Собинбанк — не первый из санированных в кризис банков меняет собственников. Ранее от санации проблемных банков отказались акционеры "Российского капитала" и "КИТ Финанса". Сделка по выходу Номос-банка из сделки по санации банка ВЕФК (сейчас "Петровский") должна быть закрыта в ближайшее время. "Год назад, когда принимались решения по санации, было трудно прогнозировать глубину кризиса, и многие банки поспешили купить проблемные активы: времени оценить, насколько приобретение этого актива вписывается в концепцию развития банка, практически не было",— говорит аналитик "ВТБ Капитала" Дмитрий Дмитриев. "Год назад приобретение санированных банков было частью имиджа "системного банка", а сейчас банки выходят из санации из соображений экономической целесообразности",— указывает гендиректор ЦЭА "Интерфакс" Михаил Матовников.
Впрочем, у Газэнергопромбанка ситуация особенная, отмечают эксперты. "Для "Газпрома" Газэнергопромбанк — непрофильный актив, и всегда возникал вопрос о его необходимости в группе. В период кризиса многие компании поняли, что с банками связаны повышенные риски, и пересматривают свои планы в отношении банков, особенно небольших,— рассуждает Михаил Матовников.— Я думаю, что это стратегическое решение". "Банк "Россия" связан со структурами "Газпрома" через свои дочерние структуры — страховщика СОГАЗ, а также через управляющую компанию "Лидер", управляющую активами НПФ "Газфонд", часть средств которого вложена в акции Газпромбанка",— поясняет аналитик агентства Fitch ratings Александр Данилов. "С одной стороны, сейчас трудно найти внешнего инвестора на банк, с другой стороны — сделка Газэнергопромбанка с "Россией" может подразумевать более широкий круг договоренностей по разным активам, которые не афишируются",— отмечает господин Дмитриев. С представителями банка "Россия" связаться вчера не удалось.
Светлана Дементьева, Юлия Локшина, Елена Пашутинская, Наталия Гриб
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Деньги для компаний стали длинней и дороже // Мониторинг / корпоративные финансы
Фондовые индексы Европы к закрытию торгов изменились разнонаправлено
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Отказ от тарифной сетки оказался прибыльным // Минздрав подвел итоги реформы зарплат бюджетников
"КД авиа" сажали питерские
Экономика Союзного государства обладает большим потенциалом - Бородин
Еврокомиссар ЕС по энергетике считает РФ надежным партнером
Дешевый газ дорогого стоит
Путин: газопровод Туркмения-Китай не скажется на поставках из РФ в КНР
Финансовый директор Opel ушел в отставку

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Центробанк поймал кротов
Борьба с погодой для России может быть бизнесом // McKinsey рассчитала рентабельность мер по повышению энергоэффективности
В России вернут государственное регулирование цен на ряд товаров
Недвижимость "Итеры" поделят по-братски // Улаживать конфликт в девелоперском подразделении компании будет один из братьев Карич
"КД авиа" сажали питерские
ОЗК отправили на вольные хлеба // Госкомпании советуют не ждать денег из бюджета
Глава GM отправлен в отставку // Вопрос о преемнике окончательно не решен
Белоруссия и Удмуртия могут создать СП по производству сельхозтехники
Первая часть помощи "АВТОВАЗу" поступит в этом месяце

Белоруссия ждет равнодоходности с Россией // Минск просит не повышать цены на газ в 2010 году
2009-12-04 01:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Белоруссия ждет равнодоходности с Россией // Минск просит не повышать цены на газ в 2010 годуМинск требует от Москвы сохранить низкую цену на газ и согласовать невысокую надбавку на реализацию газа в Белоруссии в 2010 году. Эксперты считают, что в условиях серьезных имиджевых и финансовых потерь от газовой войны с Украиной и с целью сохранить транзит "Газпром" пойдет на некоторые уступки. Впрочем, в "Газпроме" думают иначе.
Вчера первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко провел переговоры с главой "Газпрома" Алексеем Миллером, обсудив "предварительные итоги работы в 2009 году в области поставок и транзита газа, а также вопросы дальнейшего сотрудничества". Господин Семашко уже не раз заявлял о необходимости сохранить низкие цены на газ для Белоруссии, подчеркивая, что правительство России откладывает введение равнодоходных цен на внутреннем рынке (должно было состояться в 2011 году), а Минск и Москва являются составляющими частями союзного государства. Неофициально в "Газпроме" пояснили, что противоречия вчера снять не удалось.
31 декабря 2006 года ОАО "Газпром" и ОАО "Белтрансгаз" подписали контракт на поставку и транзит газа в 2007-2011 годах. И с 1 января 2008 года Белоруссия покупает газ по формуле цены, соответствующей формуле при поставках его в Европу с понижающим коэффициентом в 2008-2010 годах 0,67, 0,8 и 0,9 соответственно. В 2011 году Белоруссия должна выйти на уровень цен, обеспечивающий равнодоходность с Европой. В 2010 году Минск хочет закупить у России 22,1 млрд кубометров газа.
Источник "Ъ", близкий к переговорам с российской стороны, рассказал: "Мы понимаем, что белорусское правительство хочет поддержать экономику своей страны за счет сохранения невысоких цен на газ, поэтому они пытаются лоббировать понижающие коэффициенты и на следующий год. Средняя цена 2009 года для Белоруссии составляет $146 за тысячу кубометров, на 2010 год — $164 по формуле цены. Незначительный рост на 16% мы считаем приемлемым. И наша позиция по данному вопросу неизменна".
Впрочем, Белоруссия может торговаться, считает Валерий Нестеров из "Тройки Диалог". Он согласен, что "отсрочка перехода России на равнодоходные цены дает Минску право добиваться того же для Белоруссии". "И ввиду особенностей этого года, когда выпадающие доходы "Газпрома" от экспорта составят $25 млрд, монополии придется приложить усилия для сохранения своего имиджа стабильного поставщика и заплатить за отсутствие проблем с транзитом",— полагает аналитик.
Источник в "Газпроме" добавляет, что еще одним спорным моментом являются цены на газ в самой Белоруссии. Дело в том, что власти страны позволяют "Белтрансгазу", который продает газ "Газпрома" в Белоруссии, устанавливать среднегодовую наценку не более $10-12 за тысячу кубометров. "Газпром" же хочет увеличить доходность "Белтрансгаза", в котором должен в 2010 году получить 50%, и устанавливать наценку поквартально. Максим Шеин из "Брокеркредитсервиса" отмечает, что пока "Газпром" владеет всего 37,5% акций "Белтрансгаза" и "поэтому у него нет права решения корпоративных вопросов", хотя в 2010 году "условия могут измениться". Источник "Ъ" надеется, что проблема решится в ходе разработки новых межправительственных соглашений России и Белоруссии в области ТЭКа.
Как рассказал "Ъ" заместитель министра энергетики Анатолий Яновский, готовится программа долгосрочного сотрудничества России и Белоруссии по топливно-энергетическому комплексу. По словам чиновника, документ доработан на 95% и должен быть подписан в ближайшие две недели. Ключевое место в программе отведено взаимоотношениям сторон по газу и нефти. Со стороны России за программу отвечает вице-премьер Игорь Сечин, со стороны Белоруссии — Владимир Семашко.
Наталья Гриб
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Украина":

Лукашенко заявил о приверженности политике сближения с Россией
Белоруссия и Удмуртия могут создать СП по производству сельхозтехники
Еврокомиссар ЕС по энергетике считает РФ надежным партнером
Путин: газопровод Туркмения-Китай не скажется на поставках из РФ в КНР
Партия регионов поднимет вопрос об отставке правительства Украины
Лукашенко ожидает присоединения к Таможенному союзу Украины
Прядкин: интерес спонсоров заметно упал из-за того, что сборная не попала на ЧМ
Месси стал рекордно лучшим
Кандидат на пост главы РФС Кузьмин хочет вернуть зрителей на стадионы
Луческу не будет тренировать сборную Украины по футболу

Последние новости по теме "Белоруссия":

Недвижимость "Итеры" поделят по-братски // Улаживать конфликт в девелоперском подразделении компании будет один из братьев Карич
Собинбанк обособится от "Газпрома" // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный актив
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Центробанк поймал кротов
Борьба с погодой для России может быть бизнесом // McKinsey рассчитала рентабельность мер по повышению энергоэффективности
Дешевый газ дорогого стоит
Белоруссия и Удмуртия могут создать СП по производству сельхозтехники
Упрощенный ввоз личных авто между РФ и Белоруссией введут в 2010 г
Упрощенный ввоз личных авто между РФ и Белоруссией введут в 2010 г
Лукашенко ожидает присоединения к Таможенному союзу Украины

Предаварийный рост // За первое полугодие "РусГидро" удвоило прибыль
2009-12-04 01:45 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Предаварийный рост // За первое полугодие РусГидро удвоило прибыль"РусГидро" на 134% увеличило чистую прибыль и на 14,4% — выручку по МСФО за первое полугодие. Однако поскольку эти показатели были достигнуты еще до августовской аварии на Саяно-Шушенской ГЭС, рынок вчера никак на них не отреагировал. Аналитики ожидают, что по итогам года показатели "РусГидро" несколько снизятся, хотя прибыльность, несомненно, сохранится.
До катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС ОАО "РусГидро" показывало более чем двукратное увеличение показателей прибыли, отмечается в опубликованной вчера последней "доаварийной" отчетности компании по МСФО за первую половину 2009 года. Несмотря на то что выручка "РусГидро" увеличилась относительно первой половины 2008 года лишь на 14,4% до 56,9 млрд руб., операционная прибыль компании выросла на 117,3% до 22,5 млрд руб., а чистая прибыль — на 134% до 22,8 млрд руб. Показатель EBITDA поднялся на 85,6% до 28,1 млрд руб.
ОАО "РусГидро" — крупнейшая гидроэнергетическая компания России, установленная мощность электростанций (без учета пострадавшей СШГЭС) — 18,9 ГВт. Контрольный пакет принадлежит государству (60,4%). Компании принадлежат также "Красноярскэнергосбыт", Рязанская энергетическая сбытовая компания и Чувашская энергосбытовая компания.
Выручка "РусГидро" выросла за счет роста выработки гидроэлектростанций из-за высокой водности, говорит старший аналитик ИФК "Метрополь" Сергей Бейден. Компания ранее отмечала превышение среднемноголетних значений по притоку по Волго-Камскому каскаду, Сибири и Дальнему Востоку. В частности, зимний приток в водохранилище СШГЭС был выше средних значений на 25%. Выработка "РусГидро" за первую половину года составила около 46 млрд кВт ч, причем 12,5 млрд кВт ч приходилось на СШГЭС (вместе с Майнской ГЭС).
Компания также значительно сэкономила на затратах, говорит господин Бейден, расходы по текущей деятельности относительно аналогичного периода 2008 года снизились на 12,7% до 34,3 млрд руб. Причиной этого сама "РусГидро" называет уменьшение закупок электроэнергии для обеспечения поставок по своим регулируемым договорам и снижение цен на рынке в первом полугодии. Сергей Бейден замечает, что сбытовым компаниям "РусГидро" требовалось меньше электроэнергии вследствие общего снижения потребления. В результате в структуре выручки снизилась доля розничных продаж электроэнергии — до 28% и значительно вырос вклад генерации — до 69%, говорит аналитик. В 2008 году сбыты обеспечили 37% выручки "РусГидро", тогда как генерация — только 59%.
На текущий курс акций "РусГидро" хорошая отчетность за первое полугодие практически не оказывает влияния, полагают аналитики. Сергей Бейден считает, что сейчас, после аварии на СШГЭС, работают другие факторы. Старший аналитик ФК "Открытие" Павел Попиков отметил, что вчера "РусГидро" открылась вверх вместе с рынком, но на само появление отчетности курс ее бумаг практически не прореагировал. Во вторник на ММВБ акции компании стоили 1,138 руб. Вчера к концу дня — 1,139 руб. за бумагу.
При этом в целом по 2009 году показатели "РусГидро" будут несколько хуже, соглашаются аналитики. В частности, снизится выработка электроэнергии: по прогнозу компании, во второй половине года она должна составить только 36,3 млрд кВт ч. По оценкам ФК "Открытие", EBITDA компании за год должна составить около 44,6 млрд руб., то есть во втором полугодии этот показатель снизится до 16,5 млрд руб., замечает господин Попиков. Сергей Бейден считает, что рентабельность по EBITDA за 2009 год в целом снизится до 33%, тогда как в первом полугодии показатель поднялся до 49%. При этом это отношение все равно будет чуть выше уровня 2008 года в 31%.
Владимир Дзагуто
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Авария на Саяно-Шушенской ГЭС":

Отказ от тарифной сетки оказался прибыльным // Минздрав подвел итоги реформы зарплат бюджетников
Саяно-Шушенская ГЭС. Дешево
Фондовые рынки Азии выросли на хорошей статистике из Китая и Кореи
"Разговор с Владимиром Путиным. Продолжение" (стенограмма)
В.Путин: Роль Ростехнадзора после аварии на СШ ГЭС будет усилена
Арестованы все подозреваемые во взрыве в бильярдной на Кузбассе
Доклад комиссии по расследованию аварии на СШГЭС готов - комитет ГД
Диалог с пьедестала
Геннадий Тимофеевич Дюдяев. Биографическая справка
Путин ответит на вопросы россиян в прямом теле- и радиоэфире

У Сбербанка нашлось узкое место // Привилегированные акции догоняют в цене обыкновенные
2009-12-04 02:13 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
У Сбербанка нашлось узкое место // Привилегированные акции догоняют в цене обыкновенныеВозвращение спустя год привилегированных акций Сбербанка в состав индекса MSCI Russia резко подняло их котировки. В результате разница в стоимости обыкновенных и привилегированных акций банка сократилась до рекордных значений с апреля 2007 года (21%) и будет стремиться к 15%. Однако участники рынка считают, что такая ситуация долго не сохранится. И в следующем году спред расширится до 20-25%.
Вчера разница в котировках между обыкновенными и привилегированными акциями Сбербанка сузилась до минимального уровня с апреля 2007 года. В ходе торгов спред сужался до 21%, тогда как еще летом составлял 50-70%. Сужение спреда, которое продолжается почти месяц, ускорилось в последние три дня. Участники рынка связывают это с включением привилегированных акций Сбербанка в расчет индекса MSCI Russia. 1 декабря агентство MSCI Barra осуществила ребалансировку собственных индексов. В индекс MSCI Russia Standard включены привилегированные акции Сбербанка (вес 0,67%) и акции "Интер РАО" (вес 0,53%), исключены привилегированные акции "Транснефти" и обыкновенные акции "Ростелекома". Вес в индексе MSCI EM Standard привилегированных акций Сбербанка составит 0,05%. Планы изменения состава индекса компания анонсировала 11 ноября. Тем самым, спустя год привилегированные акции Сбербанка вновь вернулись в расчет популярных индексов. Ранее они входили в состав индексов MSCI 3 декабря 2007 года по 25 ноября 2008 года.
По словам аналитика "Ренессанс Капитала" Ованеса Оганисяна, объем портфелей инвестфондов, структура которых зависит от "российского сегмента" индексов MSCI, может достигать $25-30 млрд. В целом, по его оценке, только фонды, ориентированные на индекс, могут купить акций Сбербанка на $80-120 млн. Эта сумма составляет почти 4-6% от нынешней капитализации привилегированных акций ($2 млрд) и сопоставима с дневным объемом торгов ими на ФБ ММВБ. По словам брокера крупного западного банка, в последние дни иностранные фонды активно покупали пакеты префакций Сбербанка. Если в последние две недели ноября ежедневный объем торгов префакциями фактически не превышал 3 млрд руб., то в последние три дня объем составлял 4-8 млрд руб. в день. Всплеск интереса был проявлен инвесторами в момент объявления о решении агентства о включении этих ценных бумаг в расчет индекса. Тогда за три дня акции подорожали на 20%. За последние три дня акции подорожали на 11%, тогда как индекс ММВБ вырос всего на 3%.
Как правило, котировки акций, включаемых в расчет индексов MSCI, движутся лучше рынка. Это в первую очередь касается малоликвидных бумаг, в которые инвестируют значительные (по сравнению с их капитализацией) новые средства. Накануне официального включения их начинают покупать спекулянты, для перепродажи индексным фондам. Затем к ним подключаются непосредственно индексные фонды, которые, по словам вице-президент SI Capital Дмитрия Садового, "просто обязаны купить акции, включенные в индекс". В конце ноября—начале декабря 2007 года котировки GDR "Групы компаний ПИК" выросли на 8%. За это же время индекс РТС поднялся всего на 4,5%. В конце мая 2009 года GDR "Полиметалла" выросли на 23%, тогда как индекс РТС поднялся на 10%. Вместе с тем, "народные" бумаги вели себя хуже. Так, акции ВТБ в момент включения в индекс в июне 2007 года не изменились в цене, тогда как индекс РТС вырос на 5,5%. Акции "Роснефти" в начале декабря 2007 года выросли всего на 4,5%, так же как и индекс.
"Дисконт в оценке привилегированных акций по отношению к обыкновенным сократится с нынешних 20% до примерно 15%",— оценивает аналитик "ВТБ Капитала" Михаил Шлемов. Однако исторически спред меньше 20% держался не более трех месяцев в различные периоды (в начале и в конце 2006 года). По словам Дмитрия Садового, нормальный спред для ликвидной бумаги составляет 10-15%. "Менее 10% получается, как правило, при игре на конвертации привилегированных акций в обычные",— отмечает эксперт. По словам аналитика Альфа-банка Наталии Орловой, привилегированные акции Сбербанка менее ликвидные, поэтому и спред зафиксировался не навсегда. Однако он будет гораздо уже, чем в предыдущие годы, из-за прихода новых инвесторов. И может в течение одного-двух месяцев вернуться к 20-25%.
Виталий Гайдаев
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

Белоруссия ждет равнодоходности с Россией // Минск просит не повышать цены на газ в 2010 году
Борьба с погодой для России может быть бизнесом // McKinsey рассчитала рентабельность мер по повышению энергоэффективности
Деньги для компаний стали длинней и дороже // Мониторинг / корпоративные финансы
Собинбанк обособится от "Газпрома" // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный актив
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Отказ от тарифной сетки оказался прибыльным // Минздрав подвел итоги реформы зарплат бюджетников
Путин: газопровод Туркмения-Китай не скажется на поставках из РФ в КНР
Фондовые индексы Европы к закрытию торгов изменились разнонаправлено
Д.Медведев подписал федеральный бюджет на 2010 год
Путин уверен в будущем "Ижорских заводов"

Последние новости по теме "Сбербанк":

"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
ОЗК отправили на вольные хлеба // Госкомпании советуют не ждать денег из бюджета
Глава GM отправлен в отставку // Вопрос о преемнике окончательно не решен
Торги на российском рынке акций в среду завершились разнонаправленно
"Русал" отложил долги
Александру Роднянскому предложили дисконт // "СТС Медиа" может помириться со своим бывшим руководителем
Первая часть помощи "АВТОВАЗу" поступит в этом месяце
"Актер" подался в страховщики // Столичная страховая группа станет владельцем торговой галереи на Тверской
Эффект Дубая для фондовых рынков будет недолгим
Рынок акций РФ может начать торги ростом на внешнем позитиве

Добыча газа в России восстанавливается // Но теплая зима может изменить тенденцию
2009-12-04 02:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Добыча газа в России восстанавливается // Но теплая зима может изменить тенденциюРоссийские компании продолжают наращивать темпы добычи газа. В январе—ноябре она упала всего на 14,5%, более высокие показатели были только в январе и феврале. Зато в ноябре она выросла на 6,5% по сравнению с прошлым годом. Но даже такие темпы не позволят "Газпрому", который по-прежнему отстает от рынка, снижая добычу на 18,2%, и отрасли в целом компенсировать падение предыдущих месяцев.
Вчера "Интерфакс" со ссылкой на ЦДУ ТЭКа опубликовал данные по добыче газа в России в январе—ноябре 2009 года. Его производство упало на 14,5% по сравнению с аналогичным показателем 2008 года, до 519,4 млрд кубометров. Это один из лучших показателей добычи российских компаний за год. Меньшее падение газовая отрасль демонстрировала только в январе и феврале, когда оно было на уровне 11,4% и 13% соответственно. В ноябре производство составило 57,8 млрд кубометров газа, что на 10% выше показателя предыдущего месяца.
"Газпром" продолжает отставать от рынка — он в январе—ноябре снизил добычу на 18,2%, до 411,479 млрд кубометров. В то же время за ноябрь производство монополии на 6% превысило уровень 2008 года и составило 47,12 млрд кубометров газа. Добыча монополии начала резко расти в конце октября. В течение года "Газпром" не раз прогнозировал уровень падения своей добычи. Зампред правления монополии Александр Ананенков называл нижней границей падение на 18%, до 450 млрд, оптимистичным прогнозом была добыча до 510 млрд кубометров. Первоначально "Газпром" планировал добыть в 2009 году 561 млрд кубометров газа.
Второй по величине производитель газа НОВАТЭК в январе—ноябре произвел 29,4 млрд кубометров газа (рост на 4,6%). Но в ноябре добыча компании выросла незначительно. Нефтяники произвели за одиннадцать месяцев 50,5 млрд кубометров газа, больше всех добыла "Роснефть" — 12,05 млрд кубометров (рост на 6%). ТНК-ВР увеличил добычу на 9,8%, до 10,07 млрд кубометров, а добыча "Сургутнефтегаза" и ЛУКОЙЛа, напротив, упала на 3,9% и 16,6% соответственно.
Александр Назаров из ИК "Метрополь" отмечает, что динамика добычи НОВАТЭКа лучше, чем у "Газпрома", но для последнего "хорошие новости содержатся в статистике по экспорту газа". В соответствии с предварительными данными экспорт из России в ноябре составил около 18,5 млрд кубометров газа, что на 14% больше, чем в октябре, когда уже показатели были больше, чем в 2008 году, отмечает аналитик. Он связывает ускорившийся рост экспорта газа с пока относительно низкими ценами на газ для европейских потребителей, а также с их обязательствами по контрактам take or pay перед "Газпромом". "Безусловно, нельзя также забывать о начале отопительного сезона",— добавляет господин Назаров. Однако, по его словам, теплое начало зимы в России заставляет задуматься, продержится ли рост добычи достаточно долго. Аналитик называет теплую погоду главным риском для газовиков. С этим соглашается Виталий Крюков из ИФД "Капиталъ", добавляя, что пока прогнозы "Газпрома" о суровой зиме не оправдываются. По расчетам аналитика, падение добычи в целом по году у монополии будет не меньше 15%.
Ольга Мордюшенко
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Минэнерго против фиксирования цен на нефтепродукты на внутреннем рынке
"В футбол не уйду, теннис не предам"
Колодин вдохновил юных динамовцев
История испанского футбольного клуба «Барселона». Справка
"Спартак" выбрал Шерфа
ФАС выставила "Ашан" на конкурс // Торговой сети придется увеличить число банков-партнеров
Торги на российском рынке завершились уверенным ростом
Минрегион подыграл монополистам
Под конец торгов российские индексы восстановили свои позиции
"Газпром нефть" снизила чистую прибыль по US GAAP за 9 месяцев вдвое

Регионам размечают дорожное полотно // Президент предлагает тратить автоналоги только по прямому назначению
2009-12-04 03:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Регионам размечают дорожное полотно // Президент предлагает тратить автоналоги только по прямому назначениюПрезидент Дмитрий Медведев на совещании с правительством поручил правительству рассмотреть возможность целевого расходования "дорожных" налогов и сборов в региональных дорожных фондах. Минфин, в свою очередь, также начал подготовку к реформам в области финансирования дорожного строительства. Пока целью Белого дома является большая прозрачность этого крайне коррупционноемкого сектора — на самостоятельное финансирование дорожного строительства автоналога, бензиновых и автомобильных акцизов явно не хватит.
Вчера на совещании с членами правительства по экономическим вопросам, посвященном итогам реализации антикризисных мер и "посткризисному развитию", Дмитрий Медведев неожиданно поручил правительству рассмотреть вопрос о "восстановлении Дорожного фонда". В последний раз президент упоминал эту идею на заседании президиума Госсовета в Ульяновске. По данным "Ъ", проводником этой идеи были губернаторы ряда регионов, ее поддерживала госкомпания "Росавтодор" (напомним, глава компании Сергей Тарасов погиб 27 ноября при крушении "Невского экспресса" в Тверской области) и отчасти — Минрегион и Федеральное дорожное агентство (ФДА, глава — Анатолий Чабунин). Федеральный дорожный фонд существовал в РФ до 2001 года и наполнялся оборотным налогом на пользователей автодорог и был ликвидирован вместе с ним.
После окончания заседания, проходившего в закрытом режиме, помощник президента Аркадий Дворкович пояснил: о восстановлении Федерального дорожного фонда и тем более оборотных налогов речи нет, предлагается обсудить возможность закрепления постоянных доходов за региональными расходами на строительство, реконструкцию и поддержание автодорог. В настоящее время дорожное строительство в РФ финансируется и федеральным, и региональным бюджетами, "целевые" налоги — акцизы на топливо и автомобили, а также транспортный налог — идут в доходные части бюджетов, федеральный бюджет осуществляет трансферты в региональные на строительство дорог. Система при этом крайне непрозрачна и конфликтна: так, лишь смена методики расчета трансфертов Минфином вызвала с весны 2009 года скандал министерства с мэром Москвы Юрием Лужковым, хотя потери Москвы были невелики.
Господин Дворкович пояснил, что закрепить через механизм дорожных фондов в региональных бюджетах определенные источники налоговых доходов для дорожной отрасли предложили президенту губернаторы: "регионы каждый год сами определяют приоритеты расходов, все губернаторы говорят, что иначе давление других нужд, срочность других расходов превалирует над дорожным строительством". Но, по его оценке, раньше 2011 года такие фонды в региональных бюджетах вряд ли будут созданы.
"Окрашивание", как в Минфине называют технологию привязки налогов к целевым расходам, сокращает самостоятельность регионов, тем не менее, похоже, это единственный способ сделать отрасль с расходами 500-700 млрд руб. в год на региональном уровне и до 1,1 трлн руб. в год в целом более прозрачной. Ранее Минфин в целом скорее не приветствовал "окрашивание", но после появления региональных дорожных фондов потребность в трансфертах федерального бюджета регионам будет более предсказуемой. На встрече присутствовал и вице-премьер Дмитрий Козак — ранее глава Минрегиона. Судя по всему, он участвовал в разработке этой схемы. По данным "Ъ", "Росавтодор", занимающийся федеральными трассами, не был заинтересован в полной децентрализации финансирования автостроительства, но поддерживал идею "окрашивания" дорожных налогов и сборов.
В любом случае первые шаги к реформе дорожного строительства в РФ уже ведутся. Так, вчера Минфин опубликовал проект изменений в майское постановление правительства N 453, корректирующий правила предоставления бюджетных кредитов регионам на "строительство, реконструкцию, капремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования". Минфин предлагает увеличить сроки кредитования регионов на дороги с трех лет до пяти и упростить условия, при которых регион имеет право рассчитывать на бюджетный кредит, а также давать его в случае согласования с ФДА списка дорог, под обслуживание или строительство которых он берется. Эти предложения Минфина — шаг к большей самостоятельности регионов в строительстве дорог, пусть и под контролем ФДА.
Впрочем, полная передача дорожно-строительной отрасли в полномочия регионов вряд ли возможна, по крайней мере в ближайшие годы: доходы регионов от "неокрашенных" дорожных налогов не более чем на 30% удовлетворяют их запросы. При этом скандал вокруг повышения одного из налогов — транспортного налога (см. "Ъ" от 22, 25 ноября), который Дмитрий Медведев предлагает "окрашивать" в дорожных фондах,— показывает, что готовность регионов самостоятельно повышать областные налоги крайне невелика.
Дмитрий Бутрин, Ирина Граник, Петр Нетреба
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ульяновская область":

Торги акциями в РФ закончились спадом на 2,5% на внешнем негативе
"Росгосстрах" начал рассматривать заявления пострадавших ульяновцев
Чиновникам предложено летать только российскими авиакомпаниями
Экономика РФ показывает худшую динамику из стран БРИК - Росстат
Минпромторг подготовил пилотный проект по утилизации автомобилей
Борьба с погодой для России может быть бизнесом // McKinsey рассчитала рентабельность мер по повышению энергоэффективности
"СИТОН" проведет первый аукцион по продаже квартир
Банки выезжают на льготное автокредитование // К госпрограмме присоединяются более тридцати коммерческих банков
Ипотека теряет операторов
Погибших при тушении пожара на военном складе похоронили в Ульяновске

Последние новости по теме "Тверская область":

Северный Кавказ не внял "Совету рынка" // Энергосбыты региона могут пострадать за долги
Опубликованы фотороботы еще четырех человек по делу о подрыве поезда
К "Невскому экспрессу" цепляют прежний состав // За новый теракт допрашивают подозреваемых во взрыве 2007 года
Доку Умаров подгоняет к себе "Невский экспресс" // Признание лидера северокавказских боевиков вызвало подозрения
Опоздание "Невского экспресса" предотвратило двойную катастрофу
Суд по первому подрыву "Невского экспресса" возобновится в Новгороде
Зеленин предлагает построить в районе крушения вертолетную площадку
Место подрыва поезда говорит о долговременной подготовке - Цепенко
Число погибших при крушении "Невского экспресса" увеличилось до 26
Милиция сообщила приметы подозреваемых в подрыве "Невского экспресса"

Айрат Хайруллин вскочил в "Молочный экспресс" // Бизнесмен возвращается к переработке молока
2009-12-04 03:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Айрат Хайруллин вскочил в Молочный экспресс // Бизнесмен возвращается к переработке молокаДепутат Госдумы и один из крупнейших бизнесменов Татарии Айрат Хайруллин создал компанию "Молочный экспресс" для продажи готового молока в рознице под одноименным брендом через специальные аппараты. Бюджет проекта — €30-40 млн. В 2007 году предприниматель заключил крупнейшую сделку на молочном рынке, продав "Юнимилку" перерабатывающий комбинат "Эдельвейс-М" за $100 млн и оставив себе лишь производство сырого молока. Но низкие закупочные цены на сырье со стороны переработчиков заставили его вернуться к выпуску готовой продукции.
О создании ООО "Молочный экспресс" "Ъ" рассказал сам господин Хайруллин. По его словам, ООО входит в управляющую активами бизнесмена и его семьи "Эдельвейс Групп". По данным "СПАРК-Интерфакса", ООО зарегистрировано в Казани в январе 2009 года.
"Молочный экспресс" продает молоко, подвергнувшееся минимальной обработке (охлаждению до 4°), через специальные автоматы. В них охлажденное молоко хранится в кегах по 100-140 л, к покупателям оно попадает в одноразовой ПЭТ-упаковке. Такую модель используют итальянские фермеры, реализующие таким образом около 4% всего производимого ими сырья, рассказывает господин Хайруллин. О проекте осведомлен директор по корпоративным коммуникациям "Юнимилка" Павел Исаев.
Сейчас таких автоматов у "Молочного экспресса" примерно 100, они установлены в розничной сети "Эдельвейс" (входит в одноименную группу), но в ближайшее время проект выйдет на федеральный уровень, обещает Айрат Хайруллин. Он рассчитывает, что через два месяца будет поставлять автоматы в другие розничные сети, в 2010 году планируется установить от 500 до 2 тыс. автоматов, инвестиции составят €30-40 млн (один аппарат стоит около €16 тыс.). Окупаемость проекта — четыре—семь лет.
За день через такой автомат продается минимум 150 л молока, то есть 1 тыс. автоматов обеспечит продажу 150 тыс. л молока в день. Господин Хайруллин отмечает, что входящие в его холдинг "Красный Восток Агро" ("КВ Агро") фермы производят 500 тыс. л молока высшего сорта ежедневно (потенциал — 1 млн л), но он рассчитывает продавать через аппараты до 10-15% всего выпуска. По словам господина Исаева, принадлежащий "Юнимилку" завод "Эдельвейс-М" (один из крупнейших в Татарии) сейчас перерабатывает 200 т молока в сутки, что приблизительно соответствует 200 тыс. л.
Айрату Хайруллину уже приходилось создавать бренды: он с братом Илшатом владел пивоваренной компанией "Красный Восток" и молокоперерабатывающим заводом "Эдельвейс-М". Но после продажи в 2006 году пивного производства турецкому холдингу Efes, а годом позже молочного бизнеса — "Юнимилку" Хайруллин-старший сконцентрировался на инвестициях в сельское хозяйство.
Вернуться на рынок брендов его, по собственным словам, заставило "бесконтрольное, но управляемое" снижение закупочных цен на сырое молоко переработчиками. Летом поставщики сырья неоднократно публично жаловались на то, что цена на литр сырого молока опустилась до 5-7 руб., хотя "приемлемой" для производителей является стоимость в 11-12 руб. "Молочный экспресс" закупает у "КВ Агро" молоко по 20 руб. за литр, а в автоматах оно стоит 25 руб.
В "Юнимилке" не видят в "Молочном экспрессе" потенциального конкурента своим брендам. "Это нишевый фермерский продукт, а мы индустриальная компания",— отмечает Павел Исаев. Представитель другой перерабатывающей молоко компании отмечает, что если господин Хайруллин продвигает свой бренд как питьевое молоко, то к нему могут возникнуть вопросы у проверяющих органов: по техрегламенту питьевым считается молоко, подвергшееся термической обработке — минимум пастеризации.
Анна Рябова
Оригинальная статья

Сомалийские пираты приплыли на биржу
2009-12-04 04:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Сомалийские пираты приплыли на биржуСомалийские пираты организовали в одном из портов страны подобие фондовой площадки. На бирже уже зарегистрированы судоходные компании, непосредственно грабящие корабли. А участники торгов предоставляют в виде взноса оружие и получают прибыль от грабежей и выкупов.
Сомалийские пираты, терроризирующие иностранные корабли, придумали способ пустить несколько десятков «заработанных» в виде выкупа за моряков миллионов долларов в дело. «Четыре месяца назад, во время сезона дождей, мы решили организовать биржу. Для начала мы зарегистрировали 15 «судоходных компаний», сейчас их уже 72. Десяти из них повезло: им удалось захватить корабли», – цитирует одного из бывших сомалийских пиратов по имени Мохаммед Reuters.
Биржу пираты организовали в небольшом здании порта Харадхире. Этот порт – главная база сомалийских пиратов, именно сюда стекается все захваченное богатство. В прошлом порт Харадхире, расположенный в 400 км к северо-востоку от сомалийской столицы Могадишу, представлял собой маленькую рыбацкую деревушку. Сейчас этот город стремительно растет, по его изрытым выбоинами пыльным улицам проносятся принадлежащие пиратам роскошные внедорожники, а «инвесторы» регулярно попадают в «пробки» и яростно гудят, пытаясь освободить себе дорогу, пишет Reuters.

Наряду с сомалийскими пиратами в биржу вкладываются «финансисты» и «инвесторы» из соседних стран. «Участвовать в бизнесе может всякий: хочешь, выходи в море, хочешь, оставайся на суше, предоставив деньги, оружие или другие полезные вещи. Вся местная община состоит из подельников пиратов»,

– говорит Мохаммед. По его словам, местные жители поддерживают пиратов, несмотря на риск. Так, 22-летняя Сара Ибрагим – одна из участниц биржи – уже ждет «дивиденды» от полученного пиратами выкупа за экипаж испанского рыболовного судна: «Я жду своей доли: я предоставила гранатомет для вылазки». Оружие Сара получила от бывшего мужа, который таким образом решил проблему алиментов. «Я очень довольна. За 38 дней я заработала $75 тыс.», – радуется женщина.
Выгоду от пиратства получает и город. «Пиратские вылазки в нашем районе – это единственный источник существования, и местные жители целиком и полностью от них зависят. Город получает долю от каждого выкупа, и деньги идут на развитие инфраструктуры, школы и больницы в том числе», – рассказывает замглавы городских служб безопасности Мохамед Адам.

«За последние несколько месяцев сумма выкупа выросла с $2-3 млн до $4 млн из-за возросшего числа акционеров и больших рисков», – добавляет экс-пират Мохаммед.

Так, как действуют пираты Сомали, на самом деле зарабатывают во многих местах Африки, объясняют эксперты. В Нигерии, например, есть район богатый нефтью – дельта Нигера. Там пиратство – захваты иностранных заложников, барж, нефтяных платформ – не прекращается уже много лет. Правда, формально в Нигерии «биржу» еще не придумали. «Фактически работает тот же принцип, что и на сомалийской бирже: вскладчину грабим, а потом делим. Только вот собственно здания «биржи» не хватает. Все делается просто на основании негласного общественного договора», – говорит обозреватель Русского Newsweek, работавший в Дельте Нигера Илья Архипов.

«Наличие координирующего центра в виде биржи способно существенно повысить эффективность операций пиратов и их прибыли»,

– говорит аналитик ИК «Финам» Сергей Фильченков. Что касается возможного оборота на «пиратской бирже», то по мнению экспертов, он может колебаться в пределах $60-90 млн в денежном выражении (с учетом средних объемов награбленного и частоты крупных ежегодных рейдов сомалийских пиратов).
А старший партнер УК «Третий Рим» Евгений Коган считает, что название «биржа», которое используют пиратами для своих дел, вполне подходит: сомалийских «биржевиков» по кровожадности вполне можно сравнить с российскими, которые с такой «трепетной любовью» относятся к своим клиентам.

«Половину брокеров можно было бы отправить в Сомали подрабатывать на полставки»,

– шутит он. Опыт бы там пригодился, а то «пираты, они же как дети, им нужны серьезные пацаны, которые навели бы там порядок», добавляет финансист.
А вот известный российский бизнесмен Герман Стерлигов, прославившиеся созданием биржы «Алиса» и виртуальной товарной системы, с помощью которой можно превратить товар в другой товар почти без использования денег, сомалийскую идею критикует: «У них смерти людей превращаются в доллары. И вообще по своим признакам это больше походит не на биржу, а на банк. Первый признак – это грабеж, что свойственно банкам, а не биржам. Второй – нужно сначала вложить деньги, потом они отправляются грабить, потом отдают долю. По сути, это кредитный, а не биржевой вариант».
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Нигерия":

"Рубин" утверждается в роли флагмана российского футбола
"Лига чемпионов - это главное"
"Шахтер" отыгрался на крымчанах
"Грифоны" заклевали Кассано
Партия Саркози призвала Платини ввести видеоповторы в футболе
В сборной России Г.Хиддинка сменит другой голландец
Свиной грипп не повлиял на число паломников, участвующих в хадже
Сборную России возглавит Дик Адвокат
"Локо" не отказывается от бронзы
Семин: наша селекционная служба работает засучив рукава

Последние новости по теме "Сомали":

"Южный поток" сливается в Словению // Чтобы дойти до северной Италии
Россия и Сербия подписали соглашение о строительстве участка газопровода "Южный поток"
Ордовский-Танаевский Бланко Ростислав. Биографическая справка
Госдума приняла закон об энергоэффективности
Банк ВТБ 24: структура кредитной организации. Справка
Производитель чипов для ККТ "Безант" с 1 ноября снизит цены на 10%
Проблемы Дубая могут перекинуться на рынок недвижимости США
Сточная механика
РФ помогла ОДКБ уменьшить нагрузку на бюджет организации
Хождение бутылки

Пенсионные фонды дожили до кризиса // Результаты деятельности НПФ демонстрируют отток клиентов
2009-12-04 04:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Пенсионные фонды дожили до кризиса // Результаты деятельности НПФ демонстрируют отток клиентовВпервые с 2007 года из негосударственной пенсионной системы отмечается отток клиентов. Почти 30 тыс. граждан в третьем квартале решили вновь стать "молчунами", еще почти 60 тыс. отказались от добровольного формирования будущей пенсии. Участники рынка объясняют это тем, что влияние кризиса на пенсионный рынок, в отличие от банковского, начало сказываться лишь во второй половине этого года — клиенты фондов забирают сбережения, а предприятия расторгают договоры.
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) опубликовала на своем сайте сводные данные о результатах работы негосударственных пенсионных фондов (НПФ) по итогам трех кварталов этого года. Всего на 1 октября в списке ФСФР было 163 фонда, что на шесть фондов меньше, чем на 1 июля. С начала года количество НПФ сократилось на 46. Столь значительное сокращение числа участников пенсионного рынка связано с вступлением с 1 июля новых лицензионных требований для НПФ, после чего у ряда фондов были аннулированы лицензии.
Основную долю рынка занимают 20 крупнейших фондов, на которые приходится 92,9% пенсионных резервов (сегмент негосударственного пенсионного обеспечения) и 65,4% пенсионных накоплений (обязательное пенсионное страхование). Крупнейшим НПФ остается "Газфонд", который занимает почти половину рынка НПО (объем пенсионных резервов 244,1 млрд руб.).
Большинство основных показателей деятельности НПФ в третьем квартале не изменилось. Так, собственное имущество фондов увеличилось на 4,1%, до 678,6 млрд руб. (с начала года рост составил 17,1%), оценка имущества для обеспечения уставной деятельности — на 0,5%, до 84,53 млрд руб. (рост с начала года на 7,9%). Рост по итогам третьего квартала показали также пенсионные накопления и резервы. Так, объем накоплений на 1 октября составил 71,7 млрд руб. (рост за квартал 6,5%, с начала года — 101,8%), объем резервов — 518,01 млрд руб. (4,6% за квартал и 11,9% с начала года). "Увеличение объемов средств под управлением НПФ связано с ростом фондового рынка в этом году. Многие фонды провели переоценку на 30 июня, а к тому времени с начала года доходность инвестирования, например, пенсионных резервов составляла 30-35%",— говорит председатель правления Первого национального пенсионного фонда Виталий Плотников.
Вместе с тем за прошедший квартал снизилось количество клиентов НПФ. Количество застрахованных лиц по ОПС уменьшилось на 29,3 тыс. (0,5%), до 5,57 млн человек. До сих пор этот показатель у фондов увеличивался: во втором квартале — на 2,4%, в первом — на 53,3%, за прошлый год — на 93,9%. "Сокращение числа застрахованных лиц по ОПС произошло в связи с тем, что люди возвращаются из частных пенсионных фондов в Пенсионный фонд России (ПФР) из-за ситуации на финансовом рынке",— считает начальник управления информации и мониторинга ФСФР Леонид Фрумкин. По итогам 2008 года доходность инвестирования пенсионных накоплений НПФ, по экспертным оценкам, составила в среднем минус 30% годовых, в то время как ВЭБ, управляющий накоплениями "молчунов", показал доходность лишь минус 0,46% годовых.
В ПФР вчера заявили "Ъ", что, "возможно, сокращение числа клиентов по ОПС в НПФ связано с аннулированием лицензий ряду фондов этим летом". Господин Плотников соглашается, что незначительная часть клиентов НПФ автоматически перешли в разряд "молчунов", когда ФСФР аннулировала лицензии нескольким фондам. По расчетам "Ъ", в таких фондах было не более 2 тыс. застрахованных по ОПС.
Несмотря на квартальное снижение числа клиентов НПФ в рамках ОПС, с начала года этот показатель вырос на 53,1%. В то время как в основном виде своей деятельности — негосударственном пенсионном обеспечении — снижение количества клиентов фондов составило уже 5,8%, или 392,1 тыс. человек. Ранее число договоров НПО также всегда росло. "Количество договоров резко уменьшилось, и это связано с кризисом",— признает президент НПФ Сбербанка Галина Морозова. По ее словам, в условиях кризиса физические лица требуют вернуть им выкупные суммы (перечисленные ранее средства), а предприятия отказываются от дальнейшего развития корпоративных пенсионных программ.
"В начале лета клиенты начали получать выписки со своих счетов и, увидев, что там отражена нулевая или отрицательная доходность, забирали выкупные суммы",— говорит господин Плотников. Он добавляет, что у НПФ не было возможности объяснить тысячам клиентов, что это лишь промежуточный результат и со временем ситуация улучшится. "Если банки почувствовали влияние кризиса моментально, еще в конце прошлого года, когда вкладчики стали массово забирать свои деньги, то в пенсионной системе произошел отложенный эффект, и НПФ ощущают кризис несколько запоздало",— резюмирует госпожа Морозова.
Александр Мазунин
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Фондовый рынок":

Регионам размечают дорожное полотно // Президент предлагает тратить автоналоги только по прямому назначению
У Сбербанка нашлось узкое место // Привилегированные акции догоняют в цене обыкновенные
Фондовые индексы Европы к закрытию торгов изменились разнонаправлено
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Предаварийный рост // За первое полугодие "РусГидро" удвоило прибыль
Сомалийские пираты приплыли на биржу
Эффект Дубая для фондовых рынков будет недолгим
Торги на российском рынке акций в среду завершились разнонаправленно
ОЗК отправили на вольные хлеба // Госкомпании советуют не ждать денег из бюджета
"Русал" отложил долги

Последние новости по теме "Сбербанк":

У Сбербанка нашлось узкое место // Привилегированные акции догоняют в цене обыкновенные
Суд продлил срок содержания под стражей инкассатору Шурману
Суд рассмотрит дело подозреваемых в грабеже и убийстве клиентов банков
В Псковской области сослуживцы выбросили солдата из окна
Мособлсуд подтвердил приговор по делу о гибели губернатора Костромы
Бастрыкин жалуется на необоснованные запросы депутатов в СКП
Рука руку ловит
Суд отклонил жалобу на арест обвиняемой по делу об убийстве Маркелова
Суд назначил экспертизы по делу "Охта-центра"
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах

Другие новости экономики и финансов со словами КЛИЕНТОВ, РЫНКА, ФОНДОВ, ПЕНСИОННЫХ, РЕЗЕРВОВ, ДОХОДНОСТЬ:

Касса без мелочи
Пенсионный фонд борется за убытки // НПФ пытается отсудить право списывать у клиентов

Железная дорога пришла в движение // Рост заметен только в сравнении с кризисным падением
2009-12-04 04:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Железная дорога пришла в движение // Рост заметен только в сравнении с кризисным падениемВпервые с начала кризиса грузовые железнодорожные перевозки в России начали расти. В ноябре они увеличились на 5,5%. Однако этот рост, как и в ряде других отраслей, во многом обусловлен эффектом низкой базы — именно в ноябре 2008 года произошел первый существенный спад перевозок. Сравнение итогов ноября с последними докризисными данными показывает падение на 15,7%. Кроме того, кризис привел к коренной перестройке грузовой базы железных дорог.
В ноябре погрузка на сети железных дорог общего пользования выросла на 5,5% до 95,7 млн тонн, сообщило вчера ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). В то же время с начала года погружено на 16,9% меньше, чем в январе—ноябре 2008 года. Отрицательная динамика сохраняется по всем основным видам грузов. Погрузка нефти и нефтепродуктов снизилась на 2,6%, каменного угля и кокса — на 7,9% и 10,1% соответственно, руды — на 8,9%, удобрений — на 10,7%, черных металлов — на 21%, строительных грузов — на 36,2%.
Аналитики отмечают, что рост погрузки в нынешнем ноябре объясняется эффектом "низкой базы": в ноябре 2008 года произошел резкий спад погрузки на 20,1% в отношении к аналогичному показателю годом ранее. В результате, если сравнивать нынешний показатель с ноябрем 2007 года, получается падение на 15,7% (см. график). "Поэтому говорить о внезапном изменении тенденции к лучшему не приходится",— поясняет глава агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров. По его словам, положительных изменений в отраслях экономики, влияющих на объем железнодорожных перевозок, пока нет, не стоит их ждать и в ближайшие месяцы. По прогнозу гендиректора Infranews Алексея Безбородова, к концу года общий спад составит порядка 14%.
Темпы наметившегося восстановления грузопотоков по сети железных дорог пока существенно отстают от докризисных показателей. Алексей Безбородов уточняет, что пока ни одна группа грузов не вышла на рост к 2007 году. По его мнению, внутренние грузоперевозки могут еще сильнее упасть в начале 2010 года, поскольку банки будут требовать возврата выданных прошлой зимой кредитов, что может привести ко второй волне банкротств, а стабилизации не следует ждать раньше второго квартала.
По мнению экспертов, кризис привел к кардинальной перестройке грузопотоков в мировой экономике, что отражается и на структуре российского грузооборота. "Мы видим существенный прирост погрузки угля в направлении новых дальневосточных терминалов, расширяется номенклатура грузов, перевозимых в контейнерах,— поясняет Алексей Безбородов.— Но скоро следует ожидать и ухода с железной дороги нефти в расширяющуюся трубопроводную систему". Он рекомендует ОАО РЖД готовить систему диспетчеризации к возможности быстро реагировать на изменяющиеся структуру и направления погрузки.
По мнению Михаила Бурмистрова, анализирующего структуру погрузки, экономика России становится еще более сырьевой, чем раньше. "Мы видим, что перевозки нефтяных грузов почти не изменились, начали восстанавливаться экспортные потоки, в то время как перевозки грузов, ориентированных на внутреннее потребление, продолжают падать",— говорит он. Ухудшение показателей в сравнении с 2007 годом он объясняет прежде всего спадом перевозок для строительной отрасли. "Она пока не восстанавливается, в то время как в конце 2007 года мы видели бурный рост перевозок цемента и строительных грузов по всей стране",— поясняет эксперт. Этот же фактор, по мнению господина Бурмистрова, привел к тому, что в конце 2007 года в объемах погрузки не наблюдался традиционный сезонный спад.
Алексей Екимовский
Оригинальная статья

"Связьинвест" управился с сотами // Для управления мобильными активами госхолдинг создает УК
2009-12-04 05:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Связьинвест управился с сотами // Для управления мобильными активами госхолдинг создает УККак стало известно "Ъ", развивать сотовые активы "Связьинвеста" (общая абонентская база 14 млн абонентов) будет специально созданная для этих целей управляющая компания (УК). Такая схема поможет избежать конфликта с миноритарными акционерами, поясняют в "Связьинвесте". Если бы сотовые активы были выведены в отдельное юрлицо, как предполагалось ранее, это усложнило бы расчеты коэффициентов обмена акций в ходе реорганизации "Связьинвеста". УК может возглавить советник гендиректора госхолдинга, бывший топ-менеджер "МегаФона" Алексей Ничипоренко.
Правление "Связьинвеста" одобрило схему реорганизации сотовых активов холдинга, рассказал "Ъ" директор департамента внешних коммуникаций холдинга Игорь Пшеничников. По его словам, "Связьинвест" создаст специальную управляющую компанию, с которой межрегиональные компании связи (МРК), владеющие сотовыми активами, заключат договор на их управление. Ранее предполагалось, что все сотовые активы холдинга и их филиалы будут выделены в отдельное юридическое лицо. "Создание управляющей компании необходимо для унификации бизнес-процессов, организационной структуры, отчетности. Например, сейчас у МРК шесть основных поставщиков оборудования, мы выберем трех, которые за свой счет проведут техническое переоснащение сетей",— поясняет господин Пшеничников. Источники "Ъ" утверждают, что УК возглавит советник гендиректора "Связьинвеста" Алексей Ничипоренко, который отвечает в холдинге за создание четвертого федерального сотового оператора.
В "Связьинвест" входят 13 региональных операторов мобильной связи, лицензионное покрытие которых охватывает 29 субъектов РФ в четырех из семи федеральных округов. Крупнейшие из них — "Уралсвязьинформ" (вместе с "дочками" обслуживает 5,95 млн абонентов) и "Нижегородская сотовая связь" (2,74 млн абонентов). Общая абонентская база — 14 млн абонентов (9% сотового рынка, по доходам — 6%).
В ходе обмена телекоммуникационными активами между АФК "Система" и государством "Связьинвесту" перейдет сотовый оператор "Скай Линк". В этом случае сотовые компании холдинга получат возможность работать в 74 регионах РФ из 83. В "Связьинвесте" поясняют, что для развития сотовых активов планируется выделить ряд макрорегионов и центров консолидации: Северо-Западный макрорегион (центр консолидации "Дельтателеком" ("Скай Линк")), Центральный ("Московская сотовая связь" ("Скай Линк")), Волга-Юг ("Нижегородская сотовая связь"), Сибирь ("Енисейтелеком" или "Байкалвестком"), Дальний Восток ("Акос"). Новые советы директоров сотовых компаний должны быть переизбраны до 1 февраля 2010 года, они на 75% должны состоять из представителей холдинга (сейчас — два-три человека от "Связьинвеста" и три-пять от МРК).
Объединение сотовых активов "Связьинвеста" в отдельную компанию — основной риск при реорганизации мобильного дивизиона госхолдинга на данном этапе, считает заместитель исполнительного директора Ассоциации по защите прав инвесторов и член совета директоров "Дальсвязи" Александр Шевчук. "В этом случае было непонятно, каким образом будут рассчитываться коэффициенты обмена. Миноритарные акционеры каждого отдельного сотового актива понимают, чем конкретно они владеют, в случае создания единой компании это понимание размывается. Кроме того, скорее всего, в расчете коэффициентов была бы сделана скидка на владение неконтрольным пакетом. Если консолидация будет проведена в рамках каждой отдельной МРК, то эти риски нивелируются, так как на акционерном владении это никак не отразится",— поясняет господин Шевчук. При таком сценарии у акционеров "Волгателекома" (дочерняя МРК "Связьинвеста") никаких вопросов относительно реформы не возникнет, соглашается ее гендиректор Владимир Рыбакин. Весь бизнес остается в рамках компании, поясняет он.
Аналитик "Ренессанс Капитала" Алекс Казбеги полагает, что схема с созданием управляющей компании удобна для "Связьинвеста": юридически очень сложно проводить параллельно две реорганизации — основную реформу холдинга (см. справку) и, в ее рамках, сотовых активов: "Кроме того, этот тайм-аут взят, вероятно, "Связьинвестом" в расчете на то, что за это время будет ясность в том, удастся ли заключить альянс с "МегаФоном" или нет",— рассуждает он. Господин Казбеги добавляет, что при этом такая схема ослабляет влияние глав МРК на сотовые активы, так как принятие стратегических и управленческих решений переходит к "Связьинвесту" за счет большинства в совете директоров сотовых компаний.
Инна Ерохина
Оригинальная статья

Другие новости экономики и финансов со словами СОТОВЫЕ, СВЯЗЬИНВЕСТА, АБОНЕНТОВ, РЕОРГАНИЗАЦИИ, ХОЛДИНГА, СОТОВЫХ:

Замах на копейку

Падение "КД авиа" привело к жертвам // Арестованы владелец и исполнительный директор авиакомпании
2009-12-04 05:49 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Падение КД авиа привело к жертвам // Арестованы владелец и исполнительный директор авиакомпанииВ Калининграде арестованы владелец обанкротившейся авиакомпании "КД авиа" (по итогам 2008 года занимала восьмое место в России по объему перевозок) Сергей Грищенко и ее исполнительный директор Леонид Ицков. Топ-менеджеры обвиняются в преднамеренном банкротстве авиакомпании, прекратившей полеты в сентябре. Экспертов удивляют аресты господ Грищенко и Ицкова на фоне отсутствия официальных претензий к руководству обанкротившегося в 2008 году AiRUnion.
Сергей Грищенко и Леонид Ицков были задержаны 30 ноября в Калининграде, а 2 декабря калининградский суд санкционировал их арест, сообщил вчера представитель Главного управления МВД России по Северо-Западному ФО Эдуард Шолохов. "Им обоим предъявлено обвинение в злоупотреблении полномочиями и в преднамеренном банкротстве предприятия",— добавил господин Шолохов. Судья Гурьевского районного суда Калининградской области Елена Бондарева подтвердила "Ъ" факт задержания Сергея Грищенко "в качестве подозреваемого в преступлении, которое квалифицируется ст. 196 УК РФ как преднамеренное банкротство".
Уголовное дело в отношении руководителей "КД авиа" по фактам злоупотребления полномочиями и преднамеренному банкротству было возбуждено 9 сентября следственным отделом при Западном УВД на транспорте МВД России, отмечается в сообщении ГУ МВД по СЗФО. Расследование установило, что с 2005 по 2008 год "руководство "КД авиа" осуществило более 2 тыс. приходных и расходных операций на сумму более 25 млрд руб.", в том числе "ряд операций со сторонними коммерческими организациями, не имеющих очевидного экономического смысла для ОАО "КД авиа", что привело к неплатежеспособности и причинению крупного ущерба" (подробнее об обвинениях в адрес господина Грищенко см. справку на стр. 11).
ОАО "КД авиа" создано в 2002 году, базировалось в Калининграде. Проект предполагал создание в Калининграде транзитного хаба, основную часть пассажиропотока авиакомпании составляли пассажиры, летящие через Калининград в европейские города. В парке компании на момент остановки было 15 самолетов Boeing 737. По итогам 2008 года занимала восьмое место в России по объему перевозок (1,37 млн пассажиров), по итогам первого полугодия 2009 года — 16-е место (352 тыс.). Основной акционер — предприниматель Сергей Грищенко.
Финансовые проблемы у "КД авиа" начались в конце октября 2008 года. Компания не смогла погасить облигационный заем на 1 млрд руб., а спустя месяц впервые заявила, что может приостановить полеты. С 1 декабря 2008 года "КД авиа" перешла под операционный контроль крупнейшего кредитора — банка "Санкт-Петербург", и гендиректором авиакомпании был назначен представлявший интересы банка Геннадий Болдырев. Но проблем это не решило: в марте компания снова заявила о возможности остановки, а в начале апреля приостановила полеты на день. Через неделю калининградский губернатор Георгий Боос пообещал, что правительство России выделит на спасение "КД авиа" 4 млрд руб. из бюджета.
Соответствующее постановление правительства было подписано в июле, деньги поступили в областной бюджет, но до компании так и не дошли: область и "Санкт-Петербург" не смогли договориться о параметрах допэмиссии компании, через которую в нее должны были поступить средства. В конце августа лизингодатели уведомили "КД авиа" о приостановке разрешений на эксплуатацию самолетов. С 1 сентября "КД авиа" прекратила продажу билетов на свои рейсы, подав в тот же день заявление на собственное банкротство, а спустя несколько дней остановила полеты. На тот момент долг компании составлял 11,7 млрд руб. В начале октября в компании была введена процедура наблюдения, сейчас идет процесс установления требований кредиторов.
Адвокат Сергея Грищенко Сергей Баранов подчеркивает, что его подзащитного обвиняют в преднамеренном банкротстве компании, формально еще не признанной банкротом — заседание арбитражного суда по делу о банкротстве "КД авиа", где может быть принято решение, пройдет только 26 января 2010 года.
"Сергей Евгеньевич был председателем совета директоров, никогда не занимал в компании исполнительных должностей и не подписывал никаких документов "КД авиа"",— сказал собеседник "Ъ". Гендиректор "КД авиа" Геннадий Болдырев, подававший заявление о банкротстве компании, сообщил "Ъ", что "к нему вопросов у правоохранительных органов нет".
Арест обвиняемых в преднамеренном банкротстве — явление нечастое в российской практике, отмечают юристы. Директор Центра проблем банкротства Алексей Юхнин говорит, что "официальной статистики по делам о преднамеренном банкротстве МВД не ведет, но известно, что таких дел крайне мало, осужденных по ним единицы, а приговоры в основном условные". Первые дела по ст. 196 УК "Преднамеренное банкротство" (максимальное наказание — до шести лет лишения свободы) касались руководителей банков, спровоцировавших банковский кризис 2004 года,— "Кредиттраста", Внешагробанка, Содбизнесбанка и банка "Олимпийский". Первый в России приговор был вынесен 29 декабря 2007 года в отношении бывшего председателя правления Внешагробанка Виктора Букато — он получил два года лишения свободы условно. Реальный срок — три с половиной года колонии — получил в августе нынешнего года только экс-глава Роскомветеранбанка, обанкротившегося в 2006 году, Михаил Глушнев.
В период нынешнего кризиса, в марте, прокуратура возбудила уголовные дела в отношении экс-руководителей банков ВЕФК и "Северная казна", попавших в процедуру санации. Эти дела касаются вывода из банков активов, но формально они возбуждены по иным статьям УК, нежели "Преднамеренное банкротство". Единственное громкое дел о преднамеренном банкротстве в реальном секторе экономики было возбуждено в сентябре в отношении ОАО "ИжАвто" по инициативе его крупнейшего кредитора — Сбербанка. О появлении в этом деле обвиняемых пока неизвестно.
Эксперты также удивлены арестом господ Грищенко и Ицкова. "Хорошо зная ситуацию и Леонида Ицкова лично, я просто не верю, что он мог сознательно обанкротить компанию",— говорит гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. "Если бы всякий раз фигурантам уголовных дел избирались такие меры пресечения, то многие авиационные деятели сидели бы за решеткой",— говорит глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. Он подчеркивает, что происшедшее в прошлом году банкротство участников государственного авиаальянса AirUnion не повлекло никаких обвинений в адрес и тем более уголовных дел в отношении частного совладельца и фактического руководителя альянса, гендиректора "КрасЭйр" Бориса Абрамовича. Кроме того, по мнению эксперта, проблемы "КД авиа" трудно обсуждать в отрыве от действий Геннадия Болдырева, "который имел реальную власть в период, за который не выплачивалась зарплата, и администрации области, которая, по сути, привела к остановке деятельности компании, заблокировав допэмиссию и последующее поступление средств, выделенных федеральным правительством".
Афанасий Сборов, Ольга Плешанова; Владимир Бачуринский, Калининград; Дмитрий Маракулин, Санкт-Петербург
Оригинальная статья

Последние новости по теме "КД Авиа":

Дорогой пассажир
Фондовые индексы Европы к закрытию торгов изменились разнонаправлено
Wimax пририсовали перспективу // Число его абонентов в 2010 году может составить 1,7 млн
Деньги для компаний стали длинней и дороже // Мониторинг / корпоративные финансы
Центробанк поймал кротов
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Собинбанк обособится от "Газпрома" // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный актив
Борьба с погодой для России может быть бизнесом // McKinsey рассчитала рентабельность мер по повышению энергоэффективности
"КД авиа" сажали питерские
Арестованы два топ-менеджера "КД авиа"

Последние новости по теме "ИжАвто":

Крупнейшие банки слабы здоровьем
Toyota отзывает в США пикапы Tundra из-за возможной неисправности
Неравноценный домен
Шинный завод запущен в Татарстане
Киберсквоттеры завладели российским сексом
GM планирует во вторник выплатить кредит, выданный на поддержку Opel
Первая часть помощи "АВТОВАЗу" поступит в этом месяце
Белоруссия и Удмуртия могут создать СП по производству сельхозтехники
Командное торможение
РФ и Белоруссия для Таможенного союза унифицируют пошлины на иномарки

Другие новости экономики и финансов со словами РОССИИ, СЕРГЕЙ, ГРИЩЕНКО, ПРЕДНАМЕРЕННОМ, БАНКРОТСТВЕ, ОТНОШЕНИИ:

"КД авиа" сажали питерские
Арестованы два топ-менеджера "КД авиа"

«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектах
2009-12-04 06:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектахВ конце месяца заработает первая очередь одного из самых громких проектов в российском ТЭКе — нефтепровода из Восточной Сибири на Тихий океан (ВСТО). Сразу после этого «Транснефть» приступит к строительству продолжения трубопровода до тихоокеанского побережья. Кто будет реализовывать проект, в какую сумму он обойдется компании и какие еще активы ее интересуют, "Ъ" рассказал президент «Транснефти» НИКОЛАЙ ТОКАРЕВ.
— Первая очередь трубопровода ВСТО стоила 350 млрд руб. Хотя окончательные итоги еще подводятся, поскольку у нас остается небольшой объем сезонных работ, связанных с обустройством трассы. Еще около 60 млрд руб. потрачено на спецнефтеморпорт Козьмино, и приблизительно в 6 млрд руб. обошелся терминал в Сковородино (по перевалке нефти из трубопровода в железнодорожные цистерны.— "Ъ"). Итого по сумме всех объектов, имеющих отношение к нефтепроводу, получается около 420 млрд руб.
— Мы решили уже в январе следующего года приступить к реализации второй очереди проекта и скоро начнем определять подрядчиков. Их будет немного, поскольку мы учли ошибки прежних лет по ВСТО-1, когда к работе привлекались многочисленные кооперативы, маломощные структуры, с которыми было очень много хлопот. И нам уже надоело с ними судиться. К тому же масса компаний, которые привлекались на начальном этапе к строительству ВСТО-1, просто исчезли — или банкроты, или их уже не существует де-юре. Так что решить вопрос, к примеру, с возвратом аванса довольно сложно. Поэтому на ВСТО-2 будут работать только три-четыре генподрядчика, и они полностью, «под ключ», выполнят все работы. В число этих подрядчиков войдет и наш собственный строительный трест, который мы создали. Причем он выполнит наибольший объем работ — около 50% строймонтажа. Если всего протяженность трубопровода ВСТО-2 составит 2,1 тыс. км, на долю треста придется примерно 1 тыс. км.
— В этом году. У нас были свои ремонтно-строительные службы и предприятия, которые мы отсепарировали, привели в нормальное рабочее состояние, объединили в единую структуру под единым руководством, и думаю, сделали это правильно и своевременно. Получилась компания «Транснефтьстрой», где работают более 4 тыс. человек и свыше 500 единиц тяжелой техники. Она будет выполнять работы и по ВСТО, и по нефтепроводу Пурпе—Самотлор, а после будет заниматься текущей программой реконструкции и капремонта на наших объектах. Так что работа на ВСТО-2 будет организована по понятной и прозрачной схеме, и мы рассчитываем, что нам удастся серьезно сэкономить. Трест не будет «создавать прибыль», опираясь только на коммерческие соображения. Поскольку это наша собственная структура, все финансовые аспекты его деятельности мы будем строго контролировать. Кроме того, нам нужно минимизировать связанные со строительством издержки. Поэтому мы увидим существенную разницу между доходами нашего треста и доходами других подрядчиков. В ближайшее время мы проведем тендеры и определим остальных участников проекта. Мы увеличили лоты и теперь выставляем подряды не на 20–30 км трассы, как это было раньше, а на 500–600 км. Так что ставка делается на крупных и состоятельных партнеров. Проект обеспечен финансированием, с января начнется поставка трубы, а подрядчики станут мобилизовывать свои мощности на строительных площадках. На БТС-2 (вторая очередь Балтийской трубопроводной системы.— "Ъ") мы уже работаем с подрядчиками по этой модели, и, чтобы их пересчитать, хватит пальцев одной руки. На ежедневных оперативных совещаниях в компании тема БТС-2 занимает у нас не больше пяти минут. Этого вполне хватает для решения текущих вопросов, хотя стройка гигантская.
— В данный момент основная задача треста — это работа на ВСТО. Хотя одну колонну мы отправили на участок Пурпе—Самотлор (трубопровод мощностью до 50 млн тонн нефти в год, необходимый для увеличения прокачки нефти в восточном направлении из Ванкорской провинции.— "Ъ"), поскольку вопрос о строительстве этой трубы практически решен. Колонна будет готовить трассу, проходить болотистые участки, строить дороги, чтобы потом было, во-первых, легче работать, а во-вторых — чтобы мы не потеряли текущий строительный зимний сезон и успели завершить работы в 2012 году.
— Проектная стоимость всех объектов ВСТО-2 — порядка 350 млрд руб.
— Параллельно со строительством ВСТО-2 мы будем заниматься возведением новых нефтеперекачивающих станций на ВСТО-1. В результате это позволит нам обеспечить прокачку 50 млн тонн в год против нынешних 30 млн тонн. В дальнейшем мы будем последовательно наращивать мощности до 80 млн, как и предусмотрено постановлением правительства в отношении ВСТО в целом.
— Сегодня мы видим реальные сроки завершения ВСТО-2 в 2012 году. Затем, не останавливаясь, будем продолжать дальнейшее расширение системы нефтепроводов, строить новые НПС. К концу этого года около 20 месторождений Восточной Сибири будут освобождены от экспортных пошлин, и нефтяники получат дополнительный стимул для более активной работы в регионе. Поэтому перспектива наполнения трубопровода даже более оптимистична, чем раньше. Хотя пока через эту трубу на восток будет некоторое время уходить и нефть Западной Сибири.
— План прокачки по ВСТО в 2010 году — 15 млн тонн. Я допускаю, что на начальном этапе могут быть какие-то небольшие отклонения, связанные с тестированием всей инфраструктуры, пусконаладочными работами, Кроме того, мы работаем еще в связке с ОАО РЖД, моряками. Но надеемся на лучшее. Талаканское и Верхнечонское месторождения в следующем году дадут около 7 млн тонн нефти, порядка 12–13 млн тонн — это Ванкор. То есть практически весь объем будет приходиться уже на долю Восточной Сибири и Ванкора.
— Китайская труба (трубопровод от конечной точки ВСТО-1 — Сковородино — на Китай.— "Ъ") должна быть введена в эксплуатацию в конце 2010 года. По моей информации, наши китайские партнеры сегодня работают по графику, у них построено порядка 400 км. В течение года должно быть завершено строительство подводного перехода через Амур. Когда начнутся поставки в Китай, увеличится мощность Ванкора, он выйдет на уровень добычи в 11–12 млн тонн нефти. Одновременно будет увеличиваться добыча и на других месторождениях.
— Теоретически такая возможность оговорена в межправительственном соглашении. Но когда это будет сделано, при каких условиях — не обсуждалось, и пока остается на уровне пожеланий китайской стороны.
— Проектом ВСТО-2 предусмотрено увеличение до 30 млн тонн. Одновременно с дальнейшим увеличением мощности ВСТО-2 мы предусматриваем последовательное наращивание и мощности Козьмино, поскольку должны выйти на проектную отметку по мощностям ВСТО в 80 млн тонн. Из них 15 млн тонн уйдут на китайское направление, 20 млн — на собственный НПЗ «Роснефти» (его планируется построить рядом с Козьмино.— "Ъ"), какие-то объемы — порядка 10–15 млн тонн — на Комсомольский и Хабаровский НПЗ. Так эти 80 млн тонн и разойдутся.
— По совокупности получается примерно $130 за тонну. Но нефтяники будут платить сетевой тариф — порядка $42–45. А разницу мы компенсируем за счет сборов, полученных на других направлениях. Для Запада тоже будет установлен сетевой тариф, поэтому в конечном счете для «Транснефти» эти операции будут прибыльны — ведь нам надо компенсировать затраты, которые мы несем, а единственный источник дохода — это тариф.
— Сейчас вам этого никто не скажет. Ведь полгода назад сетевой тариф виделся в пределах $31–35, теперь Федеральная служба по тарифам (ФСТ) посчитала все наши затраты с коэффициентами, и в 2010-м году общий рост в рублях нам видится в пределах 20%. Это и с учетом инфляции, и тех затрат, которые на тот момент будут понесены. Мы ожидаем, что в ближайшие дни ФСТ утвердит эти параметры, поскольку нефтяникам тоже надо начать считать. Сейчас рассматривается введение сетевого тарифа для экспортных поставок в Козьмино с 1 января 2010 года. С 2011 года сетевой тариф предполагается ввести на всю территорию России, разбив страну на несколько зон. В течение предстоящего года надо будет определиться и с этой разбивкой на зоны, и со стоимостью.
— Пурпе—Самотлор — это около полутысячи километров трубопровода примерной стоимостью 46 млрд руб. Мы видим, что его строительство — это эффективное решение проблем нефтяной отрасли. Ведь новая большая провинция сразу получает возможность поставлять нефть в систему «Транснефти» и развиваться. Но, к сожалению, все поручения, которые давались ведомствам, в частности Минфину, об определении источников финансирования строительства этого нефтепровода не нашли практических решений. Поэтому мы начали самостоятельно изыскивать возможности, в основном за счет экономии по объектам инвестпрограммы. В этом году нам удалось сэкономить около 20 млрд руб. за счет стоимости трубы, строймонтажа, электроэнергии и т. д. Это позволило нам начать проект. Мы рассчитываем, что дальнейшие шаги по экономии и дополнительные усилия по минимизации издержек позволят и дальше обеспечить его финансирование. Нефтяники голосуют за этот трубопровод двумя руками, но на практике никто из них не хочет тратить свои деньги, чтобы сделать эту трубу реальной. А как только мы «зашиваем» свои затраты на строительство в тариф, начинается обратная реакция — нефтяники начинают шуметь, что мы их разоряем, что они и так много платят. Сейчас уже видно, что в экономике происходят позитивные изменения, но одновременно это приводит и к росту цен на продукцию и услуги. К сожалению, идея увеличения уставного фонда «Транснефти» в интересах государства не нашла поддержки в Минфине. Мы с колоссальным трудом в условиях кризиса инициировали выпуск двух траншей десятилетних облигаций на 135 млрд руб. Но я вообще не вижу здесь заслуги Минфина, поскольку все это мы были обречены делать сами. Сегодня мы обеспечены ресурсами и для БТС-2, и для других задач. Я думаю, ближайший год, когда нам придется прибегнуть к небольшим заимствованиям,— это 2012 год, пока же все утвержденные программы обеспечены собственным финансированием.
— Есть поручение рассмотреть перспективы и условия, при которых труба Ванкор—Пурпе перейдет на баланс «Транснефти». Если решать эту задачу прямолинейно и менять трубу на деньги — а это 70 млрд руб., то она абсолютно нереализуема, поскольку таких ресурсов для этих целей у нас просто нет. Что касается строительства новых нефтепроводов — печально, что компании показывают пальцем на одну «Транснефть». Здесь надо объединять усилия. Было много шума вокруг нефтепровода Пурпе—Заполярное. Но как только выяснилось, что по экономике мы не можем строить эту трубу за собственные средства — инициаторы этой идеи «ушли в несознанку». А идея была такая: нефтяники в складчину построят трубу, а потом государство через госгарантии компенсирует эти затраты и передаст ее на баланс «Транснефти». Но желающих скинуться не нашлось. И, к сожалению, не хватает конструктивизма в этом вопросе опять-таки у Минфина. Хотя это очень интересная провинция и для государства, и для нефтяников, ведь будущий прирост добычи здесь рассматривается в основном за счет Ванкорской провинции — 50 млн тонн к 2015 году. Единственное узкое место — это финансирование. Если будет найдено решение через какие модели его осуществлять, все остальное труда не составит. Но пока такой сформировавшейся модели нет. Потому что Минфин нам в этом деле, к сожалению, не помощник. И я должен сказать открыто: ни одно из поручений правительства — содействовать проработке источников финансирования для строительства объектов, которые ведет «Транснефть»,— и по ВСТО-1, и по ВСТО-2, и БТС, и другим Минфин не выполнил. Все эти грандиозные и важнейшие для страны стройки, да еще в условиях жесточайших финансово-экономических турбуленций, компания ведет самостоятельно. И нам доставляет особое удовольствие отметить — успешно.
— Минфин в соответствии с поручениями правительства должен был конструктивно участвовать в поиске источников финансирования для важнейших проектов. Но конструктива не получилось. Все инициативы и любые предложения пускались под откос. Нам приходилось проявлять чудеса изворотливости на рынке, да еще в ситуации кризиса, чтобы уверенно реализовывать текущие и новые проекты. Это стоило колоссальных усилий. Кроме того, мы уже смогли вернуть даже Сбербанку более 100 млрд руб., поскольку посчитали ставки дискриминационными по отношению к «Транснефти».
— Это возможно только при участии государства — либо целевые субсидии, либо увеличение уставного капитала «Транснефти». Только при таких условиях можно всерьез обсуждать передачу трубы.
— Эта тема еще требует доработки: на каких условиях отвод будет строиться, кто будет его финансировать. Сегодня стоит задача построить БТС-2 в объеме 38 млн тонн, и мы эту задачу решаем. Параллельно будем заниматься темой отвода. Правительство определило, что его финансирование должно происходить по согласованной с «Транснефтью» схеме. Есть практика — двусторонний долгосрочный тариф: то есть мы строим, а «Сургутнефтегаз» платит нам особый тариф, который позволяет компенсировать затраты. Все это уже много раз было использовано, и ничего нового изобретать не нужно.
— Это локальный проект и по своему значению не так приоритетен, как, скажем, Пурпе—Самотлор. Пока в нашей инвестпрограмме Харьяги—Индиги нет.
— Нефтяникам было бы интересно иметь этот нефтепровод, так как это все-таки большой стимул для развития провинции. Периодически тема поднимается, но все относятся с пониманием к сложившейся ситуации: строить можно все что угодно, но тариф тогда будет безумный.
— Мы всерьез рассматривали такую перспективу, но сегодня пришли к мнению, что спешить преждевременно. Сейчас у нас много затрат, много строек, они все требуют финансирования, и нет смысла распылять деньги.
— Конечно, всегда хорошо быть единоличным хозяином. В Козьмино мы сделали все, чтобы территория порта перешла к «Транснефти», хотя изначально она была чужой. Такую работу мы ведем и по Новороссийскому порту. Мы обсуждаем наши планы с партнерами, но сделать все и сразу сложно, тем более что это стоит колоссальных денег. Приморский порт — мы специально изучали этот вопрос — оценивается где-то в $5 млрд. Сами можете подсчитать, сколько будут стоить 50%. И еще надо прибавить прибыль, которую партнеры могли бы получить в перспективе, но не получат. Пока мы нормально взаимодействуем, и у них, и у нас все текущие вопросы решаются коллегиально, спокойно, в духе взаимопонимания, и нас это пока устраивает. Но в перспективе, конечно, мы хотели бы иметь эту долю в собственности «Транснефти».
— Новороссийский нефтетерминал принадлежал «Транснефти», но в 2006 году при весьма сомнительных для нас обстоятельствах его по дешевке продали, и теперь им владеет Новороссийский морской торговый порт (НМТП). Сейчас мы ведем работу по пересмотру этих решений, обсуждаем такую возможность в тесном контакте с новыми владельцами терминала.
— Перспективы рассмотрения этой ситуации в судах не исключаем. Но сегодня — нет. Ищем оптимальные решения для них и для нас. Они понимают ситуацию, а мы не даем им оснований для покоя. Но НМТП провел IPO, и решить все в один момент им тоже теперь достаточно сложно. Будем продолжать отстаивать ущемленные интересы «Транснефти».
— Нас это не смущает. Мы заключим договор на длительный период по пользованию причальными сооружениями, которые принадлежат «Роснефтьбункеру». А сама площадка резервуарного парка и остальная инфраструктура БТС-2 в нашей собственности.
— Эта задача перенесена на вторую половину следующего года, поскольку схема требует постоянной корректировки. Например, Пурпе—Самотлор еще в марте этого года обсуждался только в постановочном плане — «хорошо бы, если бы такой нефтепровод был». А в генсхеме его не было вообще. Значит, надо вносить коррективы. Не было и китайской трубы, а теперь она построена, закончен проект расширения нефтепровода Тихорецк—Туапсе. Но бесконечно корректировать программу нельзя. Она может дополняться, но должна быть понятна на длительную перспективу. Поэтому понадобилось дополнительно ее подработать.
— «Газпром» уже приступил к проекту строительства газопровода до Владивостока, который проходит в одном коридоре с нашим нефтепроводом. Поэтому целесообразно использовать это благоприятное обстоятельство, чтобы минимизировать наши издержки. Кроме того, инвестпрограмма «Газпрома» сегодня достаточно компактно сверстана, поэтому часть ранее предусмотренных работ выполнена быть не может. И подрядчики, которые должны были работать с этими объемами, остаются незагруженными. А у нас эти объемы на участке Хабаровск—Владивосток, наоборот, появляются. И незачем мобилизовывать подрядную организацию, тащить туда сотни единиц техники и тысячи людей, организовывать поселки, если все необходимые коммуникации уже есть у «Газпрома» в 300 метрах от нас. Мы провели предварительные переговоры с ним и согласовали, как будем действовать. Считаю, что это очень удачное совпадение.
— Когда стало понятно, что наступил реальный кризис, все начали перестраховываться, в том числе и нефтяные компании: сокращать программы бурения, геологоразведку, другие важные и серьезные направления финансирования. И казалось, что сейчас мы сильно провалимся по добыче, а через три года упадем еще сильнее. Ведь если сегодня не открываешь и не готовишь к добыче новые месторождения, то результат скажется как раз через этот период. Но цена нефти подросла, сегодня все задышали ровнее и вернулись к своим задачам и по бурению и по геологоразведке. Хотя точно прогнозировать, как в цифрах будет выглядеть добыча через пять лет, было бы, наверное, тоже делом неблагодарным. Но у меня на столе лежат заявки от нефтяников. Официальные, поступившие в «Транснефть» в соответствии с запросами — мы ведь не можем строить трубопроводы по собственному усмотрению. Информация из первых рук, подписанная руководителями компаний,— да, прогноз 550 млн тонн в год после 2012 года. Так что я бы не стал разделять скепсиса по поводу уровня добычи.
— Мы очень внимательно следим за этой ситуацией. К сожалению,— это мое собственное, субъективное мнение — даже если нефти не будет, нефтепровод Броды—Плоцк построят. Потому что это на 100% политика, и никакой экономики здесь нет. И реальных объемов нефти для этого нефтепровода в бассейне Черного моря тоже нет. Но как бы ни сложилась перспектива по развороту Одесса—Броды в аверс, БТС-2 мы построим раньше, и потом все остальное — это уже не наши проблемы. Печально другое, что потребители российской нефти на южной ветке нефтепровода «Дружба» — Чехия, Словакия, Венгрия — безучастно наблюдают за этой ситуацией. Расположенные там заводы ориентированы на переработку нашей нефти, но никто не предпринимает никаких шагов, чтобы вариант с аверсной работой украинского трубопровода их не коснулся. К нам уже обращалась «Укртранснафта» с просьбой на 48 часов остановить «Дружбу» для тестовой прокачки нефти в аверсе через Одессу—Броды. Но мы, естественно, на такие авантюры не идем. Пусть сначала договорятся с потребителями в Европе, а потом приходят к нам. Тогда и будем смотреть — можно это сделать или нет.
— Существует межправительственное соглашение о транзите нефти через Украину. И там есть ряд положений, которые предусматривают порядок уведомления друг друга о расторжении этого соглашения. В соответствии с документом украинская сторона должна нас заранее уведомить о мерах, которые она будет принимать по прекращению транзита через их территорию.
— Три месяца. Пока официальных уведомлений по этому поводу мы не получали.
— Знаете, я бы не стал упрощать ситуацию. Сегодня по турецким проливам поставляется примерно 110–120 млн тонн нефти и 45 млн тонн нефтепродуктов, они работают на пределе возможностей. Если появятся дополнительные объемы нефти — например, мощность КТК увеличится на 30 млн тонн,— то рассчитывать на их транспортировку через Босфор и Дарданеллы уже нельзя. Более того, сегодня для Турции очень важно уменьшить количество судов, проходящих через Босфор. Куда девать эти объемы? Естественно, их можно перебросить на Самсун—Джейхан. Эксперты считали экономику такого варианта, он соизмерим с тарифами, которые платят компании за проход через проливы. Главная идея состоит в том, чтобы за счет перемещения нефти в Самсун—Джейхан уменьшить объемы поставок через Босфор. И те участники проекта, которые будут строить этот трубопровод, думаю, могут поставить вопрос о предоставлении преференций для прохода по проливам. А объемы КТК после расширения, как и планировалось, пойдут в Бургас—Александруполис.
— Я думаю, что в течение 2010 года в любом случае мы будем заниматься подготовительной работой. Мы должны прийти в этот проект с нефтью. Какая нефть, в каких объемах, кто будет их гарантировать — все это надо согласовать с компаниями, потому что у «Транснефти» своей нефти нет. Интересно, на мой взгляд, выглядят перспективы участия в проекте казахских компаний и в предварительном порядке такой разговор шел.
— Созданы все управляющие органы, международный консорциум, филиалы в Греции и Болгарии, в конце года будет готово актуализированное ТЭО. Но в Болгарии произошла смена правительства. И теперь их взгляды на перспективы реализации проекта вызывают у нас озабоченность. Мы дважды официально запросили у министерства экономики, энергетики и туризма Болгарии их позицию, поскольку слышим публичные негативные оценки проекта. К сожалению, ответа мы не получили. В октябре приезжал глава министерства Трайчо Трайков, сказал, что он этот проект не курирует, а кто курирует — неизвестно, поскольку правительство с этим вопросом еще не определилось. Были договоренности, что к 1 ноября болгарская сторона уведомит нас о своем решении, но ответа мы так и не услышали. И, что не менее важно, болгарская сторона не осуществила платежи своих взносов в международный консорциум. Ни разу. Мы, конечно, хотели бы, решить этот вопрос, поскольку исходим из того, что нефти хватит для загрузки обоих трубопроводов.
— У нас все компании обладают правом равного доступа к трубопроводам. Исключение — китайское направление ВСТО, которое закреплено за «Роснефтью» и «Транснефтью». Что касается других направлений, я не вижу оснований, чтобы монопольно или эксклюзивно отдавать их кому-то одному, для этого нужно менять законодательство. В нашем случае принималось межправительственное соглашение, которое затем ратифицировал парламент.
— Вопрос давно обсуждается, и это обсуждение переведено в практическую плоскость. В Астане 25 ноября состоялась презентация проекта расширения участка Атырау—Самара на 10 млн тонн к уже существующим 15 млн тонн. «Казтрансойл» пригласил участников нефтяного рынка Казахстана, чтобы они задали свои вопросы. В межправсоглашение о транзите нефти 2002 года будут внесены коррективы о том, что мы вместе с «Казмунайгазом» продолжим изучать перспективы транзита из Казахстана через Россию, участия наших казахстанских партнеров в международных проектах, в том числе Бургас—Александруполис и Самсун—Джейхан. Новая редакция предусматривает, что если стороны принимают решение о расширении трубопровода, то в тариф включается инвестиционная составляющая, и через нее будут компенсироваться эти затраты. Сроков в соглашении не указано, сначала обговорим перспективу и объем, подготовим проектное решение и определим, сколько это будет стоить.
— «Роснефть» — это государственная структура, мы — тоже государственная, и, если вы обратите внимание, очень часто мы действуем вместе — в проектах Самсун—Джейхан, Бургас—Александруполис, поставляя нефть в Китай. Что касается «Стройтрансгаза», здесь я тоже не вижу коллизий.
— Допускаю, что мы оценим необходимость дальнейшего присутствия нашего сотрудника в совете директоров «Стройтрансгаза». Думаю, сегодня уже необходимости нашего участия в управлении этой компанией нет. Сейчас мы перестроили ситуацию на ВСТО, и сегодня вопросы контроля или влияния на решения, связанные с проектом, уже не стоят так остро, как ранее.
— Бонусов у нас не выплачивалось и не выплачивается, эту тему мы не обсуждаем. Премии выплачиваются в зависимости от выполнения производственных показателей и являются частью зарплаты. Сотрудники компании знают, что если они хорошо работали, то получат согласованную часть премии. Кроме этого, выплачиваются премии в день профессионального праздника и день образования компании «Транснефть».
Интервью взял Денис Ребров
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

У Сбербанка нашлось узкое место // Привилегированные акции догоняют в цене обыкновенные
Добыча газа в России восстанавливается // Но теплая зима может изменить тенденцию
Сомалийские пираты приплыли на биржу
Пенсионные фонды дожили до кризиса // Результаты деятельности НПФ демонстрируют отток клиентов
Падение "КД авиа" привело к жертвам // Арестованы владелец и исполнительный директор авиакомпании
Белоруссия ждет равнодоходности с Россией // Минск просит не повышать цены на газ в 2010 году
Деньги для компаний стали длинней и дороже // Мониторинг / корпоративные финансы
Собинбанк обособится от "Газпрома" // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный актив
Борьба с погодой для России может быть бизнесом // McKinsey рассчитала рентабельность мер по повышению энергоэффективности
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах

Последние новости по теме "Сбербанк":

Пенсионные фонды дожили до кризиса // Результаты деятельности НПФ демонстрируют отток клиентов
Падение "КД авиа" привело к жертвам // Арестованы владелец и исполнительный директор авиакомпании
У Сбербанка нашлось узкое место // Привилегированные акции догоняют в цене обыкновенные
Суд продлил срок содержания под стражей инкассатору Шурману
Мособлсуд подтвердил приговор по делу о гибели губернатора Костромы
Бастрыкин жалуется на необоснованные запросы депутатов в СКП
В Псковской области сослуживцы выбросили солдата из окна
Суд отклонил жалобу на арест обвиняемой по делу об убийстве Маркелова
Суд рассмотрит дело подозреваемых в грабеже и убийстве клиентов банков
Рука руку ловит

Другие новости экономики и финансов со словами ТРАНСНЕФТЬ, ТРУБОПРОВОДА, НЕФТИ, ПОСКОЛЬКУ, ЧТОБЫ, ТАРИФ:

"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах

Госстандарт возвращается // Президент нашел реформе технического регулирования нового исполнителя
2009-12-04 06:43 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Госстандарт возвращается // Президент нашел реформе технического регулирования нового исполнителяПрезидент Дмитрий Медведев поручил правительству пересмотреть основные положения закона «О техрегулировании» — по мнению главы государства, только это позволит сдвинуть реформу с мертвой точки. При этом принимать техрегламенты должен будет специальный орган — вероятнее всего, им станет Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование). В самом агентстве заявляют, что согласны с президентом, в остальных заинтересованных ведомствах предпочитают с ним не спорить.
Вчера президент Дмитрий Медведев поручил правительству радикально пересмотреть основные положения закона «О техническом регулировании», изменив процедуру разработки и принятия технических регламентов. «Я подписал поручение, из которого следует необходимость отказаться от действующей системы и создать специальный орган, который и будет принимать регламент»,— заявил президент. Поясняя принятое решение, он напомнил: из 400 необходимых техрегламентов за последние годы были приняты только 11.
«Законопроект оказался нежизнеспособным, и задача ответственных людей это честно признать»,— заявил господин Медведев. Он отметил, что утверждать регламенты законом невозможно, пояснив: «Госдума с этим не справится». Теперь утверждением технических регламентов предстоит заняться специальному органу — им, по словам президента, «может стать Госстандарт или структура в составе Министерства промышленности». Таким образом, вероятнее всего, функция по утверждению техрегламентов перейдет к Ростехрегулированию — эта структура является преемницей бывшего Госстандарта, переданного в 2004 году из подчинения правительства в ведение Минпромторга.
Напомним, изначально реформа техрегулирования предполагала замену десятков тысяч советских ГОСТов несколькими сотнями техрегламентов, которые должны были обеспечивать только соответствие продукции требованиям безопасности. Использование же стандартов становилось добровольным, причем производители могли выбирать между существующими стандартами или разрабатывать собственные. В соответствии с законом «О техрегулировании», техрегламенты должны приниматься в форме законов либо утверждаться указом президента или постановлением правительства.
Однако сложная процедура согласования законопроектов, а также конфликт интересов ведомств, боровшихся за право нормотворчества и обязательные стандарты, и бизнеса, лоббировавшего собственные стандарты, привели к блокированию реформы. За семь лет правительство последовательно утверждало пять правительственных программ разработки технических регламентов, и ни одна из них не была выполнена. На заседании Госсовета в Ульяновске 24 ноября президент поручил правительству решить проблему и дал две недели на подготовку предложений. Во вторник бывшие руководители Госстандарта обратились к президенту с открытым письмом, призвав отменить закон о техрегулировании и вернуться к советской системе ГОСТов.
В Ростехрегулировании вчера высоко оценили поручение президента. «Президент точно вычленил главную проблему»,— заявили "Ъ" в агентстве, отметив, что идея предоставить утверждение техрегламентов специальному органу, как это было во времена СССР, давно «витала в воздухе». И хотя Минпромторг, отвечающий за реформу техрегулирования, традиционно демонстрирует крайне консервативный подход к правке разработанного им закона «О техрегулировании», на этот раз правительство, судя по всему, не будет тянуть с принятием решений. Поручение президента доработать закон «О техрегулировании» было дано вице-премьеру Дмитрию Козаку. По данным "Ъ", вчера вечером тема правки закона поднималась также на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова.
Александр Гудков
Оригинальная статья

"Воскресенские минудобрения" ушли на зимовку // "Уралхим" останавливает комбинат
2009-12-04 07:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Воскресенские минудобрения ушли на зимовку // Уралхим останавливает комбинат"Уралхим" остановил работу одного из своих комбинатов — "Воскресенских минудобрений" (ВМУ). Причиной стали продолжающиеся проблемы с поставкой холдингом "Фосагро" одного из видов сырья — апатитового концентрата. Формально комбинат остановлен до 1 февраля 2010 года. Решение о возобновлении работы раньше этой даты или продлении остановки будет принято по итогам рассмотрения спора с "Фосагро" Высшим арбитражным судом (ВАС), которое назначено на 21 декабря.
Вчера ОХК "Уралхим" сообщила, что работа ВМУ будет приостановлена с 4 декабря. Увольнений остановка не повлечет, персоналу комбината сохранят две трети зарплаты. Формально срок соответствующего приказа истекает 1 февраля 2010 года, но он может быть как сокращен, так и продлен. Как пояснили в "Уралхиме", пойти на остановку ВМУ пришлось из-за неопределенности с поставками одного из видов сырья — апатитового концентрата. Их осуществляет "Апатит", входящий в холдинг "Фосагро".
Конфликт "Фосагро" и "Уралхима" начался сразу после выкупа компанией 72% акций ВМУ в мае 2008 года, "Ъ" подробно рассказывал о нем, последний раз — 23 ноября. В частности, ВМУ потребовал в суде от "Апатита" поставить 920 тыс. тонн концентрата в 2009-2011 годах по 3050 руб. за тонну (сейчас ВМУ покупает сырье по этой же цене по спотовым контрактам). Это дело комбинат выиграл в трех инстанциях, но "Фосагро" подал надзорные жалобы в ВАС, и исполнение решений было приостановлено. Как пояснили в "Уралхиме", рассмотрение было исходно назначено на 23 ноября, но затем отложено до 21 декабря — после этого руководство ОХК и приняло решение об остановке ВМУ, тем более что на рынке наступил сезонный спад. От решения ВАС и будет зависеть срок остановки, отмечают в "Уралхиме".
В ОХК поясняют, что уже больше года комбинат ВМУ убыточен. В частности, сейчас ежемесячно убыток от его работы составляет $3,5 млн. По данным "Уралхима", себестоимость производства тонны удобрений на ВМУ составляет $360, тогда как рыночная цена — $310. В целом, отмечают в ОХК, с момента покупки в комбинат вложено $69,5 млн, из которых почти $50 млн составляют чистые убытки. В "Уралхиме" уверяют, что прибыльным ВМУ станет только при снижении стоимости концентрата до 2800 руб. за тонну, а также получении скидок к железнодорожным тарифам на перевозку сырья (на 47%) и его экспорт через порт Вентспилс (на 36%). Решить оба вопроса, по мнению руководства "Уралхима", должно государство. Во время простоя ВМУ будет обходиться ОХК дешевле, утверждают в "Уралхиме" — $1-1,5 млн в месяц.
В "Фосагро" говорят, что, по сути, ВМУ остановился еще месяц назад, так как за ноябрь вместо заявленных 77 тыс. тонн концентрата предприятие выбрало 3,9 тыс. тонн. "Фосагро" считает, что "заявление Дмитрия Мазепина об остановке предприятия является попыткой оказать давление на ВАС".
В то же время, согласно сообщению самого "Уралхима", 1 декабря контрольный пакет ВМУ был продан кипрской Assethill Holdings Limited, акционеры которой неизвестны. В "Уралхиме" "Ъ" пояснили, что компания с ними не аффилирована, но уточнили, что сделка еще не закрыта и акции ВМУ инвестору пока не переданы. Они находятся на счетах ОХК, "поэтому руководство "Уралхима" вправе принимать решения в отношении одобрения или неодобрения действий руководства ВМУ и комментировать их".
Михаил Стискин из "Тройки Диалог" полагает, что при текущих рыночных ценах на удобрения ВМУ действительно может быть убыточным. По мнению аналитика, на фоне отсутствия прогресса в переговорах сторон остановка ВМУ "выглядит логичной". Господин Стискин сомневается, что правительство пойдет на снижение тарифов на перевозки для ВМУ. Однако в "Уралхиме" говорят, что восстановят производство, даже если просто получат гарантированный трехлетний контракт с "Апатитом" по 3050 руб. за тонну концентрата.
Ольга Мордюшенко
Оригинальная статья

Тарифы мертвых становятся европейскими
2009-12-04 07:32 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Тарифы мертвых становятся европейскимиКомпания МТС в одностороннем порядке переводит все неиспользуемые номера на тариф с абонентской платой 10 000 рублей в месяц. Пользователи, которые более 150 дней не используют СИМ-карту, например, потеряв телефон, теперь не просто лишатся своего номера, а ещё и будут должны компании.
«В случае неиспользования абонентами услуг связи (в том числе бесплатных входящих вызовов, бесплатных SMS, MMS, GPRS, USSD-запросов) и отсутствия платежей в течение 150 дней (5 месяцев), тарификация услуг связи будет осуществляться в соответствии с условиями тарифного плана «Европейский»». Такая приписка появилась в конце ноября во всех тарифах, включая архивные, оператора МТС. «Европейский» (федеральный) тариф предполагает абонентскую плату в 10 000 рублей в месяц. Им пользуются, обычно, люди, которые постоянно ездят за границу в командировки и много разговаривают оттуда по телефону.
Новые правила касаются почти всех тарифов МТС, как действующих, так и архивных: «Много звонков», «Супер Ноль», «Длинные разговоры», «ДЖИНС 0,07», «Хот ДЖИНС», «Классный», «Областной», «Заботливый», «Гостевой», «Подружки», «Онлайнер», «Первый» и прочие. Изменения внесены в описание всех этих тарифных планов, чаще всего в самом низу текста. «С 14 декабря все абоненты будут переведены на «Европейский» тариф», – сообщила «Газете.Ru» пресс-секретарь МТС Ирина Осадчая.

Юристы утверждают, что самовольное изменение тарифов МТС незаконно. «Сторона имеет право менять тариф, только если это предусмотрено в договоре и не было оспорено»,

– сообщает партнер юридической компании Lidings Андрей Зеленин. Есть претензии и к тому, как именно компания довела до сведения абонентов новость о возможной смене тарифа. По словам Осадчей, компания «сообщила абонентам об изменении тарифов путем рассылки индивидуальных sms-уведомлений». Однако, сообщать что-либо с помощью SMS абонентам, которые 5 месяцев не получали на свой телефон никаких бесплатных вызовов или SMS как минимум странно. Такие пользователи либо потеряли свою сим-карту, либо не вставляют её в телефон. Старший юрист «Вегас-Лекс» Константин Астафьев утверждает, что до тех пор, пока компания не смогла подтвердить, что абонент получал уведомления об изменении договора, перевод его на новый тариф незаконен.
Аналитик iKS Consulting Максим Савватин указывает на логическое противоречие, имеющееся в нововведениях МТС. На новый тариф телефон будет переведен в случае неиспользования абонентом услуг связи, в том числе если человек не получает SMS. Однако предупреждение о переходе на новый тарифный план приходят абоненту именно через SMS. Соответственно, «полученная СМС с уведомлением означает, что номер этот используется, а значит, по идее, абонент переведен на другой тариф или отключен быть не может».
В самой компании объясняют, что «данное изменение коснется только трех тысяч абонентов и только в Московском регионе». При этом, утверждает Осадчая, снятие денег абонентов ожидает «только при положительном балансе, в минус абонент не уходит». Поэтому, считают в МТС, бояться накопления задолженности в виде абонентской платы не стоит. Впрочем, в «Газету.Ru» уже раздаются звонки читателей, волнующихся за свои потерянные сим-карты. «В службе поддержки МТС мне сообщили, что заработать долг в 10000 рублей мне не дадут. «Максимум, вы получите долг в 333 рубля, а потом ваш телефон будет заблокирован», – заявили мне.

У меня два номера с нулевым балансом. И иметь проблему при выезде за границу с долгом в 333 рубля мне не хочется», – объясняет свои тревоги клиент МТС Игорь.

Другие читатели, не сумевшие с настойчивостью Игоря в течение 45 минут дозваниваться до службы поддержки МТС, волнуются еще больше: в изменениях ничего не сказано про «правило 333 рублей», в тарифе «Европейский» прописана только абонентская плата в месяц.
По мнению руководства МТС, эта инициатива направлена на то, чтобы стимулировать абонентов, которые в ближайшее время могут лишиться своего номера, сохранить данный номер за собой. «У каждой компании – своя политика против оттока абонентской базы. Номерная база МТС не безгранична: около 20-30 млн номеров в Москве. Мы должны управлять своей номерной емкостью, выдавать новые номера. А у нас есть в Москве 3 тысячи человек, которые не пользуются телефонами, не вставляют симку, не проверяют счет, фактически это мертвые номера», – объясняет Осадчая.
Однако с помощью таких мер компания вряд ли сможет сохранить клиентов. «Это ошибка со стороны компании, она может привести к оттоку абонентов. Попытка сохранить небольшой процента базы телефонов негативно скажется на имидже компании», – говорит Савватин.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Индия":

Правила игры
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектах
Локализованный хоррор The Path выйдет 11 декабря
В американском штате Монтане построят ветроэлектростанцию
Международный опыт борьбы с интернет-пиратством. Справка
Каждый турок получит по электронному адресу
Intel показала «одночиповый облачный компьютер»
Искусство разошлось на запонки // Sotheby`s и Bonhams открыли "русскую неделю" в Лондоне
"Нью-Джерси Нетс" установил антирекорд НБА по количеству поражений

PSA Peugeot Citroen ведет переговоры по слиянию с Mitsubishi Motors
2009-12-04 08:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
PSA Peugeot Citroen ведет переговоры по слиянию с Mitsubishi MotorsМОСКВА, 3 дек - РИА Новости. Французский автоконцерн PSA Peugeot Citroen ведет переговоры с Mitsubishi Motors по покупке доли в японском автопроизводителе, который в настоящее время испытывает трудности; переговоры идут в рамках расширения сотрудничества. Об этом сообщает в четверг агентство Франс Пресс со ссылкой на заявление японской компании.
Французская и японская компании уже сотрудничают друг с другом сфере поставок автомобилей и в будущем намерены начать совместное их производство в России. Однако, по словам пресс-секретаря Mitsubishi Motors, нынешние переговоры должны положить начало созданию более полного альянса.
"Мы обсуждаем возможные совместные проекты, которые могут быть выгодны обеим компаниям. И соединение наших капиталов является одной из опций", - заявил пресс-секретарь японской компании Каи Инада (Kai Inada).
По данным японского делового издания Nikkei, французы находятся на завершающей стадии переговорного процесса, целью которого является получение контроля над Mitsubishi Motors, убытки которой за первое полугодие финансового 2009 года составили более 400 миллионов долларов в связи с падением объемов продаж по всему миру.
По всей видимости, Mitsubishi выпустит новые акции на сумму около 2,3-3,4 миллиарда долларов, уступив при этом французскому автоконцерну от 30 до 50% акций. Это позволит получить японскому автопроизводителю так необходимую ему в настоящее время наличность, отмечает издание.
При создании альянса Mitsubishi также может получить определенную долю акций PSA Peugeot Citroen.
На данный момент основными держателями акций Mitsubishi Motors являются Mitsubishi Heavy Industries с 15,17% акций, сама компания и еще две, входящие в группу компаний Mitsubishi, обладают 34-процентным пакетом акций.
Слияние двух автопроизводителей может вылиться в создание шестого в мире по величине автомобильного концерна, чьи объединенные продажи составили в прошлом году 4,45 миллионов автомобилей. Это не позволит им обойти лидера в этом сегменте - американский Ford Motor, но оставит позади южнокорейский Hyundai Motor, отмечает агентство.
В начале сентября японская автомобильная корпорация Mitsubishi Motors и французский автогигант PSA Peugeot Citroen объявили о подписании договора по совместному созданию электромобиля для европейского рынка.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Глава GM отправлен в отставку // Вопрос о преемнике окончательно не решен
Volkswagen создаст двигатель для автогонок
Власти Москвы обещают выпустить экологически чистый гольфмобиль
Nissan продаст в Европе 40 экземпляров суперкара GT-R Spec-V
Путин пообещал сохранить бренд Lada
Компания Honda разработала трехместное купе будущего
Новый кроссовер Mitsubishi будет называться RVR
Компания Mazda переделала хэтчбек Mazda2 специально для американцев
Концерн VW показал прототип городской малолитражки
Антирекорд "АвтоВАЗа"

Последние новости по теме "Hyundai":

Таганрогский автозавод оштрафовали на 30 тыс руб за долги по зарплате
Продажи легковых автомобилей в РФ сократились вдвое
Лошадиные силы растут в цене // Ставки транспортного налога вырастут в два раза
Салехардский курс
"Км/ч" разгоняется на Opel // Автодилеры хотят подключиться к госпрограмме субсидирования ставок по автокредитам
В.Ющенко обратился с открытым письмом к Д.Медведеву
Вице-премьер Сечин принял участие в закладке новой верфи в Приморье
Сенаторы потратят на аренду машин 136 миллионов рублей
Отечественные иномарки отвоевывают рынок
У российского представительства Ford сменится президент

Холдинг МРСК мечтает о производстве // электросетевого оборудования, но не имеет на него денег
2009-12-04 08:26 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Холдинг МРСК мечтает о производстве // электросетевого оборудования, но не имеет на него денегХолдинг МРСК намерен развивать производство электросетевого оборудования на отечественных мощностях. Но для того чтобы развернуть производственные мощности, компании нужно найти миллиарды рублей на инвестиции. Холдинг может попросить правительство включить эти расходы в тариф, однако до сих пор такие расходы компании ФСТ в своих расчетах не учитывала.
Государственный холдинг МРСК, объединяющий межрегиональные распредсетевые энергокомпании, заинтересован в отечественном оборудовании для выполнения собственной инвестпрограммы, рассказал вчера гендиректор холдинга Николай Швец. Для этого компания намерена определить технические условия для ФГУП "Всероссийский электротехнический институт" (ВЭИ) и предоставить ему возможность тестирования нового оборудования на действующих мощностях. Объем инвестпрограммы холдинга до 2030 года господин Швец ранее оценивал в $100-154 млрд. Значительная часть приходится на замену устаревшего оборудования: по данным главы холдинга МРСК, 52% оборудования уже отработало нормативный срок.
По словам гендиректора ВЭИ Юрия Коваленко, мелкосерийное производство оборудования в институте уже ведется, промышленный выпуск придется размещать на профильных заводах. Николай Швец заявил, что для перехода от опытного производства к промышленному "пройдет, может быть, несколько лет". Господин Коваленко считает, что, например, для налаживания выпуска комплектных распределительных устройств с элегазовыми выключателями на 110 кВ нужно до трех лет. Он не дал прогноза по объему средств, который потребуется для создания новых производств, пояснив, что сначала надо оценить потребности холдинга МРСК. Но только на создание испытательного центра для разработки коммутационного оборудования на 110 кВ нужно 3-4 млрд руб. Без такого центра изготовителям приходится нести расходы на испытания техники за рубежом, отметил глава ВЭИ.
Холдинг МРСК в принципе готов инвестировать в развитие таких производств, но для этого нужно найти средства. Ранее компания вела переговоры с зарубежными производителями, в частности, с китайской Shanghai Kirtun, которой предлагалось создать СП в России. Но Юрий Коваленко говорит, что в инвестпрограммах сетевых компаний (ФСК ЕЭС и холдинга МРСК) затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) не учтены. Николай Швец также считает, что НИОКР можно было бы внести в тариф.
В ФСТ отметили, что затраты на НИОКР проходят как инвестиции, и напомнили, что в тарифах ряда энергокомпаний заложены целевые инвестиционные средства (ЦИС). Использовать их на финансирование НИОКР можно, если такая статья расходов была учтена при расчете и одобрена правительством. В ведомстве добавили, что ЦИС есть у "Системного оператора", "РусГидро", "Росэнергоатома" и ФСК ЕЭС. В тарифах холдинга МРСК инвестсоставляющей нет, и в ФСТ говорят, что с идеей о включении в расчет НИОКР компания в ведомство не обращалась.
В "РусГидро" отметили, что НИОКР в инвестсоставляющую тарифов компании не входят. В "Росатоме" заявили, что часть НИОКР (например, разработка топлива для быстрых реакторов) финансируется из средств "Росэнергоатома". В самом концерне, управляющем российскими АЭС, уточнили, что расходы на НИОКР в тарифе "не очень значительны".
Александр Селезнев из "Уралсиба" говорит, что при планируемом переходе МРСК на RAB-тарифы (с учетом доходности на инвестированный капитал) НИОКР могут учитываться как инвестиции, требующие возврата через тариф. Выручка холдинга МРСК от передачи электроэнергии в 2009 году составит примерно 400 млрд руб., прогнозирует старший аналитик ФК "Открытие" Павел Попиков, при ожидаемом росте тарифа на 15-20% в 2010 году она дойдет до 460 млрд руб. Если даже предположить, что на НИОКР компания потратит 10 млрд руб., то это увеличит тарифную выручку на 2%. Доля МРСК в общем тарифе — около 30%, и эти расходы дадут примерно 0,5% прироста конечного тарифа для потребителей, говорит аналитик.
Владимир Дзагуто
Оригинальная статья

"Связьинвест" создаст УК для управления мобильными активами - Ъ
2009-12-04 08:53 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Связьинвест создаст УК для управления мобильными активами - ЪМОСКВА, 3 дек - РИА Новости. Российский телекоммуникационный холдинг "Связьинвест" создаст управляющую компанию (УК) для развития сотовых активов, пишет в четверг газета "Коммерсант".
Как пояснили в "Связьинвесте", такая схема поможет избежать конфликта с миноритарными акционерами. Если бы сотовые активы были выведены в отдельное юрлицо, как предполагалось ранее, это усложнило бы расчеты коэффициентов обмена акций в ходе реорганизации "Связьинвеста".
Правление "Связьинвеста" одобрило схему реорганизации сотовых активов холдинга, рассказал "Коммерсанту" директор департамента внешних коммуникаций холдинга Игорь Пшеничников. По его словам, "Связьинвест" создаст специальную управляющую компанию, с которой межрегиональные компании связи (МРК), владеющие сотовыми активами, заключат договор на их управление. Ранее предполагалось, что все сотовые активы холдинга и их филиалы будут выделены в отдельное юридическое лицо. "Создание управляющей компании необходимо для унификации бизнес-процессов, организационной структуры, отчетности. Например, сейчас у МРК шесть основных поставщиков оборудования, мы выберем трех, которые за свой счет проведут техническое переоснащение сетей",- поясняет Пшеничников. Источники издания утверждают, что УК возглавит советник гендиректора "Связьинвеста" Алексей Ничипоренко, который отвечает в холдинге за создание четвертого федерального сотового оператора.
В "Связьинвест" входят 13 региональных операторов мобильной связи, лицензионное покрытие которых охватывает 29 субъектов РФ в четырех из семи федеральных округов. Крупнейшие из них - "Уралсвязьинформ" (вместе с "дочками" обслуживает 5,95 миллиона абонентов) и "Нижегородская сотовая связь" (2,74 миллиона абонентов). Общая абонентская база - 14 миллионов абонентов (9% сотового рынка, по доходам - 6%).
В ходе обмена телекоммуникационными активами между АФК "Система" и государством "Связьинвесту" перейдет сотовый оператор "Скай Линк". В этом случае сотовые компании холдинга получат возможность работать в 74 регионах РФ из 83. В "Связьинвесте" поясняют, что для развития сотовых активов планируется выделить ряд макрорегионов и центров консолидации: Северо-Западный макрорегион (центр консолидации "Дельтателеком" ("Скай Линк")), Центральный ("Московская сотовая связь" ("Скай Линк")), Волга-Юг ("Нижегородская сотовая связь"), Сибирь ("Енисейтелеком" или "Байкалвестком"), Дальний Восток ("Акос"). Новые советы директоров сотовых компаний должны быть переизбраны до 1 февраля 2010 года, они на 75% должны состоять из представителей холдинга (сейчас - два-три человека от "Связьинвеста" и три-пять от МРК).
Объединение сотовых активов "Связьинвеста" в отдельную компанию - основной риск при реорганизации мобильного дивизиона госхолдинга на данном этапе, считает заместитель исполнительного директора Ассоциации по защите прав инвесторов и член совета директоров "Дальсвязи" Александр Шевчук. "В этом случае было непонятно, каким образом будут рассчитываться коэффициенты обмена. Миноритарные акционеры каждого отдельного сотового актива понимают, чем конкретно они владеют, в случае создания единой компании это понимание размывается. Кроме того, скорее всего, в расчете коэффициентов была бы сделана скидка на владение неконтрольным пакетом. Если консолидация будет проведена в рамках каждой отдельной МРК, то эти риски нивелируются, так как на акционерном владении это никак не отразится",- поясняет Шевчук. При таком сценарии у акционеров "Волгателекома" (дочерняя МРК "Связьинвеста") никаких вопросов относительно реформы не возникнет, соглашается ее гендиректор Владимир Рыбакин. Весь бизнес остается в рамках компании, поясняет он.
Аналитик "Ренессанс Капитала" Алекс Казбеги полагает, что схема с созданием управляющей компании удобна для "Связьинвеста": юридически очень сложно проводить параллельно две реорганизации - основную реформу холдинга и, в ее рамках, сотовых активов: "Кроме того, этот тайм-аут взят, вероятно, "Связьинвестом" в расчете на то, что за это время будет ясность в том, удастся ли заключить альянс с "МегаФоном" или нет",- рассуждает он. Казбеги добавляет, что при этом такая схема ослабляет влияние глав МРК на сотовые активы, так как принятие стратегических и управленческих решений переходит к "Связьинвесту" за счет большинства в совете директоров сотовых компаний.
Оригинальная статья

Другие новости экономики и финансов со словами ХОЛДИНГ, СВЯЗЬИНВЕСТ, СОТОВЫХ, АКТИВОВ, СОТОВЫЕ, РЕОРГАНИЗАЦИИ:

"Связьинвест" управился с сотами // Для управления мобильными активами госхолдинг создает УК

Газэнергопромбанк может сменить собственника и продать Собинбанк - Ъ
2009-12-04 09:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Газэнергопромбанк может сменить собственника и продать Собинбанк - ЪМОСКВА, 3 дек - РИА Новости. Газэнергопромбанк может сменить собственника и выйти из проекта по оздоровлению Собинбанка, пишет в четверг газета "Коммерсант".
О планах по продаже Собинбанка изданию рассказал источник, близкий к Газэнергопромбанку. "У Собинбанка в скором времени может появиться новый собственник: его смотрят на предмет приобретения несколько коммерческих банков", - сказал он.
В середине октября 2008 года Газэнергопромбанк сообщил о приобретении при непосредственном участии и поддержке Банка России 100% Собинбанка, финансовая устойчивость которого в кризис серьезно пошатнулась.
Как отмечает газета, причины выхода Газэнергопромбанка из сделки по санации уникальны - банк-санатор может обрести нового собственника, который не заинтересован в выполнении ранее взятых обязательств по санации проблемных активов.
Источник в Собинбанке, подтвердив информацию о готовящейся продаже банка, сообщил изданию, что поводом для этого являются готовящиеся изменения в составе акционеров самого Газэнергопромбанка. "Банк рассматривается на предмет потенциального присоединения к банку "Россия", для чего представители последнего изучали ситуацию в Газэнергопромбанке, - говорит собеседник газеты. - При этом дополнительный актив в виде санированного Собинбанка "Россию" не интересует".
Как пишет "Коммерсант", о готовящейся смене собственников Газэнергопромбанка и, как следствие, Собинбанка, знают и источники в структурах, непосредственно занимающихся санацией проблемных банков, в том числе близкие к Агентству по страхованию вкладов (АСВ). По словам собеседников газеты, поводом для смены акционеров самого Газэнергопромбанка стала "неопределенность его стратегии развития и низкая активность в расширении собственного бизнеса". По информации издания, в числе банков, заинтересованных в покупке Собинбанка, присутствует, в частности, банк "Северный морской путь" (СМП). Источник в СМП подтвердил заинтересованность в этом активе, отметив, что в настоящее время проводится его анализ, но окончательное решение о покупке банка еще не принято.
Собинбанк до санации занимал 40-е место среди российских банков по размеру капитала (7,8 миллиарда рублей). На 1 октября 2009 года - 86-е место (4,9 миллиарда рублей).
Газэнергопромбанк основан в 1996 году структурами группы компаний "Газпром". На 1 октября Газэнергопромбанк занимал 59-е место по капиталу (8,3 миллиарда рублей). Акционерами банка являются дочерние компании ОАО "Газпром", в частности, более 70% банка принадлежит компании "Газпромрегионгаз", которая является 99-процентной "дочкой" "Межрегионгаза", санирующего через свою дочернюю структуру "Газфинанс" банк "Союз". Газэнергопромбанк в сделке по санации "Союза" выступает консультантом.
Самый крупный пакет акций банка "Россия" принадлежит Юрию Ковальчуку (30,4%), другими крупными пакетами владеют Николай Шамалов (12,6%) и Дмитрий Горелов (12,6%), "Трансойл" (9,6%) и "Северсталь-групп" (7,2%). 5,99% банка принадлежит дочерней инвесткомпании банка "Россия" - АБРОС. 21,6% контролируют "другие акционеры", чьи имена и названия не раскрываются. Капитал банка на 1 октября составлял 10,4 миллиарда рублей (43-е место в рейтинге), отмечает газета.
В официальных комментариях представители Собинбанка, Газэнергопромбанка, "Межрегионгаза" не стали ни подтверждать, ни опровергать информацию о возможной реорганизации структуры собственности банков. Первый замгендиректора АСВ Валерий Мирошников заявил, что готов комментировать лишь те изменения в санируемых банках, о которых АСВ было уведомлено официально. В Банке России заняли аналогичную позицию, отметив, что у Собинбанка в настоящее время тот же конечный собственник, что и у банка "Союз", план санации которого предусматривает объединение этих двух банков. "Смена собственника санируемого банка в принципе возможна, но новый собственник должен будет соблюдать достигнутые ранее договоренности, а в случае намерения их изменить - согласовать этот вопрос с ЦБ и АСВ", - сообщил директор департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций Банка России Михаил Сухов.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Падение "КД авиа" привело к жертвам // Арестованы владелец и исполнительный директор авиакомпании
Собинбанк обособится от "Газпрома" // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный актив
«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектах
Пенсионные фонды дожили до кризиса // Результаты деятельности НПФ демонстрируют отток клиентов
Майкл Джексон, пока горячо
Christian Lacroix перестанет производить одежду
Жорж Сера: художник "чистого цвета"
Деньги для компаний стали длинней и дороже // Мониторинг / корпоративные финансы
Отказ от тарифной сетки оказался прибыльным // Минздрав подвел итоги реформы зарплат бюджетников
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах

Последние новости по теме "Центральный Банк России":

Белоруссия ждет равнодоходности с Россией // Минск просит не повышать цены на газ в 2010 году
Регионам размечают дорожное полотно // Президент предлагает тратить автоналоги только по прямому назначению
У Сбербанка нашлось узкое место // Привилегированные акции догоняют в цене обыкновенные
Падение "КД авиа" привело к жертвам // Арестованы владелец и исполнительный директор авиакомпании
Сомалийские пираты приплыли на биржу
Пенсионные фонды дожили до кризиса // Результаты деятельности НПФ демонстрируют отток клиентов
Добыча газа в России восстанавливается // Но теплая зима может изменить тенденцию
Железная дорога пришла в движение // Рост заметен только в сравнении с кризисным падением
Собинбанк обособится от "Газпрома" // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный актив
«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектах

Другие новости экономики и финансов со словами ГАЗЭНЕРГОПРОМБАНК, СОБИНБАНКА, БАНКА, БАНКОВ, САНАЦИИ, МЕСТО:

Собинбанк обособится от "Газпрома" // Газэнергопромбанк ищет инвестора на проблемный актив

МЭР предлагает выровнять пошлины на экспорт нефтепродуктов с 2010 года
2009-12-04 09:48 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МЭР предлагает выровнять пошлины на экспорт нефтепродуктов с 2010 годаМОСКВА, 3 дек - РИА Новости. Минэкономразвития предлагает выровнять пошлины на экспорт светлых и темных нефтепродуктов уже с 1 января 2010 года, а не с 2012 года, как предполагалось ранее, пишет в четверг газета "Ведомости" со ссылкой на руководителя сводного департамента анализа и регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития РФ Алексея Лихачева.
По его словам, единая ставка может составить 58% от экспортной пошлины на нефть (с 1 декабря - 271 доллар за 1 тонну). В таком случае вырастет ставка для темных нефтепродуктов (сейчас - 38,1% от нефтяной) и снизится - для светлых (70,7%). Предложение Минэкономразвития будет рассмотрено правительственной комиссией по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике на следующей неделе, говорит Лихачев.
Правительство давно обсуждает унификацию ставок, надеясь стимулировать более глубокую переработку нефти и модернизацию НПЗ. Из-за того что выгоднее экспортировать мазут, бюджет недополучает 13 миллиардов долларов в год, заявил министр энергетики Сергей Шматко. В 2008 году в России, по данным Росстата, произведено 104,7 миллиона тонны светлых нефтепродуктов и 63,9 миллиона тонн темных. За январь-сентябрь 2009 года светлых нефтепродуктов было вывезено 31,6 миллиона тонн, темных - 44,5 миллиона тонн (данные ФТС).
Еще в августе Минэкономразвития подготовило поправки в закон "О таможенном тарифе". Они предусматривали унификацию пошлины с 2012 года на уровне 55% от нефтяной. Но при цене Urals в 55 долларов за баррель (официальный консервативный прогноз на 2010 год) единая ставка для нефтепродуктов составит 58,3% от нефтяной пошлины, говорит замначальника отдела Минфина Александр Сакович. Разница в 3 процентных пункта дает бюджету дополнительные 8 миллиардов рублей, подсчитал он.
По мнению Саковича, 2012 год - более разумный срок. Против унификации ставок уже в 2010 году выступает и Минэнерго. "Чтобы не нарушать баланс между экспортом нефти и объемом внутренней переработки, унификацию необходимо провести к 2012 году, на 2010 год мы не ориентируемся", - говорит советник Шматко Ирина Есипова. По ее словам, пошлина должна быть на уровне 55%.
При действующей структуре экспорта и ставке пошлины на нефтепродукты в 55% от нефтяной нагрузка снизится на 1% (на 150 миллионов долларов), а при ставке в 58% - возрастет на 6-7% (800 миллионов долларов), подсчитал Денис Борисов из Банка Москвы. Нагрузка из-за унификации пошлин в целом не изменится, говорит заместитель гендиректора "Татнефти" Азат Ягафаров, а мера необходима для стимулирования глубины нефтепереработки. "Это, бесспорно, положительный момент", - отмечает представитель "Роснефти". Но нужен переходный период, особенно для вновь строящихся НПЗ, уверен Ягафаров: "В связи с этим унификация возможна не ранее 2012 года".
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектах
Газэнергопромбанк может сменить собственника и продать Собинбанк - Ъ
Тарифы мертвых становятся европейскими
РФ должна поддерживать религиозную жизнь соотечественников - патриарх
GML выиграла в суде, что может позволить ей получить с РФ до $100 млрд
Башпрокуратура намерена закрыть в Уфе частную школу
С молниеносным возгоранием боролись два дня // Крупный пожар на перекачивающей станции "Сибнефтепровода" потушен
"Никто и никогда не сможет сказать, что он сделал все для Беслана"
Нарушение регламента сотрудниками ЦБ позволило похитить средства ПФР
Доку Умаров подгоняет к себе "Невский экспресс" // Признание лидера северокавказских боевиков вызвало подозрения

Другие новости экономики и финансов со словами МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ, ПОШЛИНЫ, СВЕТЛЫХ, ТЕМНЫХ, НЕФТЕПРОДУКТОВ, НЕФТЯНОЙ:

Минфин за налоговую дифференциацию нефтянки и повышение НДПИ на газ

Темпы улучшения деловой ситуации в секторе услуг РФ в ноябре снизились
2009-12-04 10:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
МОСКВА, 3 дек - РИА Новости. Деловая ситуация в секторе услуг России в ноябре улучшалась более слабыми темпами, чем в предыдущие месяцы, говорится в докладе инвестиционного банка "ВТБ Капитал".
"В основном это явилось отражением более медленных темпов роста деловой активности и новых заказов - оба показателя остались существенно ниже предкризисного уровня. Тем временем, инфляционное давление осталось умеренным, причем затраты на услуги росли относительно слабыми темпами, а тарифы на услуги слегка понизились второй месяц подряд", - полагают аналитики банка.
В ноябре ИМС-Сервис, комплексный показатель, характеризующий одним числом общее состояние активности в российском секторе услуг, составил 53,3 балла. Значение выше критической отметки 50 баллов указывает на улучшение деловой ситуации по сравнению с показателями предыдущего месяца. Текущая серия улучшения деловой ситуации, начавшаяся в августе, в ноябре сохранилась, но значение ИМС-Сервис было ниже октябрьского значения в 54,3 балла, а также ниже своего среднего долгосрочного значения 56,9 балла, что говорит о ненадежности возрождения сектора, отмечают в ВТБ Капитал.
ИМС-Сервис выводится по результатам ежемесячного опроса, в котором участвуют более 300 компаний российского сектора услуг.
АКТИВНОСТЬ И ЗАКАЗЫ
Общая деловая активность повысилась в ноябре четвертый месяц подряд. Несмотря на то, что продолжали поступать сообщения о сложностях в получении кредитов, данные по секторам указали на более существенный рост деловой активности в компаниях сектора "Финансовое посредничество", указывают аналитики ВТБ Капитал.
Темпы роста объемов новых заказов в ноябре были слабыми, что высвободило производственные мощности в компаниях сектора услуг и привело к более высоким темпам сокращения объемов незавершенных заказов. Объемы незавершенных заказов сокращаются ежемесячно с сентября 2008 года, а темпы последнего сокращения были наивысшими с июля этого года.
БОРЬБА ЗА СПРОС
Средняя себестоимость услуг в компаниях российского сервисного сектора в ноябре выросла, однако темпы роста остались слабее средней долгосрочной тенденции. Увеличившиеся затраты были связаны с повышением трудовых расходов, стоимости коммунальных услуг и цен на топливо.
"Тарифы в ноябре понизились четвертый раз за восемь месяцев, подчеркнув нестабильность спроса в секторе. Компании продолжали сообщать о предоставлении скидок с целью привлечения заказчиков, тем не менее, общее сокращение тарифов было незначительным", - сообщает "ВТБ Капитал". Участники исследования по-прежнему были уверены в росте деловой активности в ближайшие двенадцать месяцев, ссылаясь на расширенное экономическое возрождение как на внутреннем рынке, так и за рубежом.
Оригинальная статья

Транснефть: добыча нефти в РФ после 2012 г составит 550 млн тонн в год
2009-12-04 10:42 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Транснефть: добыча нефти в РФ после 2012 г составит 550 млн тонн в годМОСКВА, 3 дек - РИА Новости. АК "Транснефть" ожидает добычу нефти российскими компаниями после 2012 года на уровне 550 миллионов тонн в год, сообщил президент "Транснефти" Николай Токарев.
"...у меня на столе лежат заявки от нефтяников. Официальные, поступившие в "Транснефть" в соответствии с запросами - мы ведь не можем строить трубопроводы по собственному усмотрению. Информация из первых рук, подписанная руководителями компаний,- да, прогноз 550 миллионов тонн в год после 2012 года", - сказал Токарев в интервью газете "Коммерсант".
Добыча нефти в России в 2008 году снизилась по сравнению с 2007 годом на 0,7% - до 488 миллионов тонн. По оценке Минэкономразвития, добыча нефти в 2009-2012 годах стабилизируется на уровне 490 миллионов тонн. По прогнозам Минэнерго, в текущем году в стране будет добыто 492-493 миллиона тонн нефти.
РФ увеличила добычу нефти за 11 месяцев на 1% - до 451,6 млн тонн >>
"Когда стало понятно, что наступил реальный кризис, все начали перестраховываться, в том числе и нефтяные компании: сокращать программы бурения, геологоразведку, другие важные и серьезные направления финансирования. И казалось, что сейчас мы сильно провалимся по добыче, а через три года упадем еще сильнее... Но цена нефти подросла, сегодня все задышали ровнее и вернулись к своим задачам и по бурению и по геологоразведке. Хотя точно прогнозировать, как в цифрах будет выглядеть добыча через пять лет, было бы, наверное, тоже делом неблагодарным", - отметил Токарев.
Минфин не будет менять цену на нефть и курс рубля, заложенные в бюджет >>
Он также сообщил, что общий рост тарифов "Транснефти" в 2010 году может составить около 20%.
"... Федеральная служба по тарифам (ФСТ) посчитала все наши затраты с коэффициентами, и в 2010-м году общий рост в рублях нам видится в пределах 20%, - отметил Токарев. - Это и с учетом инфляции, и тех затрат, которые на тот момент будут понесены. Мы ожидаем, что в ближайшие дни ФСТ утвердит эти параметры, поскольку нефтяникам тоже надо начать считать".
"Сейчас рассматривается введение сетевого тарифа для экспортных поставок в Козьмино с 1 января 2010 года. С 2011 года сетевой тариф предполагается ввести на всю территорию России, разбив страну на несколько зон. В течение предстоящего года надо будет определиться и с этой разбивкой на зоны, и со стоимостью", - добавил он.
Минэнерго РФ предлагает экспортировать всю восточносибирскую нефть >>
АК "Транснефть" - нефтепроводная монополия и крупнейшая в мире трубопроводная компания - владеет 48,708 тысячи километров магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций "Транснефти" (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировые цены на нефть":

МЭР предлагает выровнять пошлины на экспорт нефтепродуктов с 2010 года
«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектах
Газэнергопромбанк может сменить собственника и продать Собинбанк - Ъ
Тарифы мертвых становятся европейскими
РФ должна поддерживать религиозную жизнь соотечественников - патриарх
GML выиграла в суде, что может позволить ей получить с РФ до $100 млрд
"Никто и никогда не сможет сказать, что он сделал все для Беслана"
Башпрокуратура намерена закрыть в Уфе частную школу
С молниеносным возгоранием боролись два дня // Крупный пожар на перекачивающей станции "Сибнефтепровода" потушен
Нарушение регламента сотрудниками ЦБ позволило похитить средства ПФР

Другие новости экономики и финансов со словами ТРАНСНЕФТЬ, НЕФТИ, ТОКАРЕВ, РОССИИ, МИНЭНЕРГО, ОБЩИЙ:

"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах

Shyam поставила дисконтный блок // Допэмиссию сотовой "дочки" "Системы" Индия может выкупить на 78,4% дешевле России
2009-12-04 11:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Shyam поставила дисконтный блок // Допэмиссию сотовой дочки Системы Индия может выкупить на 78,4% дешевле России"Ъ" удалось выяснить, каким образом АФК "Система" проведет допэмиссию на $676 млн сотовой "дочки" Sistema Shyam TeleServices Ltd. (SSTL), чтобы доля индийских миноритарных акционеров группы компаний Shyam не размылась ниже блокирующей. Воспользовавшись местным законодательством, индийская сторона выкупит часть допэмиссии, но по цене почти на 80% меньше, чем российская. Однако правительство РФ, которое в результате сделки станет акционером SSTL, внакладе не останется: через пять лет "Система" обязана выкупить его долю по цене не ниже рыночной стоимости на момент сделки.
О том, что "Система" рассматривает несколько ценовых сценариев проведения допэмиссии SSTL, "Ъ" рассказали несколько источников, знакомых с ходом переговоров. "При проведении допэмиссии индийское законодательство позволяет существующим акционерам приобретать акции дешевле, чем новым. Например, для "старых" акционеров может быть использована номинальная оценка акций, записанная в уставе компании,— поясняет собеседник "Ъ".— Но такая схема требует одобрения акционеров компании, в которой проводится эмиссия уставного капитала". Другой собеседник "Ъ" уточняет, что речь идет о законе Индии "О компаниях" (The Companies Act) от 1956 года, основополагающем правовом документе, устанавливающем правила в сфере национального предпринимательства в Индии, и о Правилах деятельности некотирующихся на бирже публичных компаний (Unlisted Public Companies Rules) от 2003 года.
Директор комплекса корпоративных коммуникаций АФК Ирина Потехина от комментариев отказалась.
SSTL — совместное предприятие Shyam Group of India и АФК "Система". Обслуживает, по данным компании, 2 млн абонентов. Выручка за первый квартал — $5,4 млн. АФК принадлежит почти 73,71% акций, остальное — группе компаний Shyam.
В ноябре Росимущество отправило в Минфин и Минкомсвязи проект распоряжения правительства об участии Российской Федерации в качестве акционера в SSTL за счет средств в индийских рупиях, поступивших в погашение задолженности Индии перед Россией по ранее предоставленным кредитам до $676 млн. В пояснительной записке к проекту распоряжения, с которым удалось ознакомиться "Ъ", говорится, что уставный капитал (УК) SSTL может быть увеличен на 26,985%, а в собственность РФ может быть приобретено 21,25% от УК после проведения допэмисси. Расчеты должны быть проведены в индийских рупиях на дату приобретения акций по официальному курсу Резервного банка на сумму $676 млн. Минфин совместно с ВЭБом до 31 декабря должен внести средства для оплаты приобретаемых акций. Участие индийских акционеров в выкупе допэмиссии потребовалось для того, чтобы после сделки доля местных инвесторов не снизилась ниже блокирующей, что запрещено законодательством Индии.
Сейчас акционерный капитал SSTL составляет 24,56 млрд рупий ($544,12 млн), что соответствует 2,456 млрд обыкновенных акций. Цена одной акции — 10 рупий ($0,22). Скорее всего, именно эта цена будет утверждена как цена выкупа допэмиссии индийской стороной, говорит собеседник "Ъ", близкий к сделке. По словам начальника отдела по связям с общественностью и СМИ Росимущества Татьяны Зубановой, ООО "Центр оценки "Аверс"" оценило 100% SSTL в $3,13 млрд (см. "Ъ" от 12 октября), а одну акцию — в $1,02. Таким образом, индийские миноритарные акционеры выкупят акции на $0,8 дешевле (78,4%), чем российская сторона.
Однако, несмотря на столь существенный дисконт при выкупе допэмиссии индийскими акционерами, государство убытков не понесет, уверяет собеседник "Ъ", знакомый с деталями сделки. Проект распоряжения также предусматривает, что по истечении пяти лет Росимущество может потребовать от АФК выкупить акции SSTL по их рыночной стоимости, но не ниже той цены, по которой их приобретало правительство. Расчеты в этом случае должны быть произведены в долларах.
Не исключено, что разница в стоимости уставного капитала для российской и индийской сторон могла быть продиктована некоторыми условиями, без которых проект просто не состоялся бы, считает начальник отдела анализа рыночной конъюнктуры Газпромбанка Андрей Богданов. Источник "Ъ" в АФК поясняет, что между корпорацией и индийскими акционерами существует обязательство, по которому в случае эмиссии АФК обязана предложить им "выкупить акции по номиналу".
Инна Ерохина, Александр Малахов
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Индия":

Тарифы мертвых становятся европейскими
Судьи отменили бронзу
«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектах
"Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный" // Глава "Транснефти" Николай Токарев о ее новых проектах
Правила игры
Локализованный хоррор The Path выйдет 11 декабря
В американском штате Монтане построят ветроэлектростанцию
Международный опыт борьбы с интернет-пиратством. Справка
Каждый турок получит по электронному адресу
Intel показала «одночиповый облачный компьютер»

South Stream не делится
2009-12-04 11:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
South Stream не делитсяГазпром и Eni договорились, что Electricite de France войдет в «Южный поток», однако не смогли решить, кто же поделится с французами своими акциями. Российский холдинг предсказуемо не хочет размывать свою 50% долю. Эксперты объясняют это опасениями «Газпрома» по поводу того, что в случае спорных ситуаций EDF объединится скорее с итальянцами, чем с русскими.
«Газпром» договорился с итальянской Eni о вхождении в проект «Южный поток» французской Electricite de France (EDF). Соответствующий меморандум российская и итальянская компании подписали в четверг. «Присоединение к проекту компании EDF подчеркивает важность для Европы создания дополнительных маршрутов поставки газа из России – самого крупного и надежного экспортера углеводородов на рынок континента», – отметил глава «Газпрома» Алексей Миллер.

Однако пока остался неясным главный вопрос – кто из основных акционеров «Южного потока» поделится с французами своими акциями.


Изначально реализация проекта планировалась на паритетных началах (по 50% «Газпрому» и Eni), однако когда EDF заявила о своем желании присоединиться к «Южному потоку», ей было решено предоставить 10% акций.
Уже после подписания меморандума о вхождении EDF в проект, глава Eni Паоло Скарони заявил, что пока неясно, у кого из первоначальных участников «Южного потока» французская компания будет выкупать свою долю. По его словам, это должно быть определено в ходе дополнительных переговоров (следующий этап которых состоится 11 декабря в Венеции). При этом Скарони подчеркнул, что речь идет не о властных играх, а о чисто коммерческой проблеме.

Эксперты полагают, что «Газпром», скорее всего, захочет сохранить 50% долю в проекте. «Сам замысел газопроводов «Южный поток» и «Северный поток» подразумевает, что «Газпром» будет владеть как минимум половиной акций,

– говорит аналитик УК «Универ Капитал» Дмитрий Александров. – Монополия должна контролировать газовые потоки, иметь возможность принимать решения и проводить свою политику, иначе проекты теряют смысл».
«Потоки» с самого начала задумывались как газотранспортные пути, которые снизят зависимость России от Украины, через которую российский газ идет транзитом в Европу. Именно поэтому размер доли в этих проектах принципиален для «Газпрома»

Eni предлагала разделить долю EDF – чтобы каждый из основных акционеров продал французам по 5%. Однако Александров полагает, что в итоге «Газпром» все равно оставит свою долю за собой.

«У монополии появилась возможность снизить долю Eni, сохранив собственную. В то же время, для итальянской компании важны не столько контроль и влияние, сколько итоговый финансовый результат, – объясняет эксперт. – Так что, скорее всего, Eni уступит».
А вот по мнению Дмитрия Лютягина из ИК «Велес Капитал», «Газпром» хочет сохранить 50% еще и потому, что не до конца уверен в своих зарубежных партнерах. «Дело не в том, что они ненадежны, просто в случае возникновения спорных ситуаций, высока вероятность того, что EDF встанет на сторону Eni, а не «Газпрома», – поясняет аналитик. – В этом случае, если у российского холдинга будет менее 50%, он сможет только блокировать решение партнеров, что сужает пространство для маневра».
Как отмечает гендиректор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов, результат переговоров будет зависеть от жесткости позиции договаривающихся сторон. «Преимущество здесь за российской компанией, – полагает политолог. – Роль «Газпрома» в проекте (поставщик газа) позволяет ему не уступать.
Кстати, стороны не определились окончательно не только с тем, кто будет продавать свои акции EDF, но и с размером пакета, который получит французская компания. Паоло Скарони сказал, что этот вопрос пока не решен, а Алексей Миллер говорил о том, что доля EDF может составить и больше 10%.
По словам Дмитрия Лютягина, здесь все будет зависеть от того, каким объемом средств располагает EDF, и способна ли французская компания представить интересные активы. Причем речь идет не о прямом обмене активами, а о том, что EDF предоставляют возможность приобрести пакет в «Южном потоке», а взамен французская компания дает возможность купить что-то из своих активов. «EDF говорила о том, что готова расплачиваться за получаемый посредством «Южного потока» газ собственной электроэнергией, – напоминает Лютягин. – Для того, чтобы ее реализовать, нужен актив во Франции. Так что теперь многое будет зависеть от того, готова ли EDF выставить на продажу интересный актив».

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Украина":

Белоруссия ждет равнодоходности с Россией // Минск просит не повышать цены на газ в 2010 году
Дешевый газ дорогого стоит
«Строить можно что угодно, но тариф тогда будет безумный» // Глава «Транснефти» Николай Токарев о ее новых проектах
ДФЛ опубликовала календарь на сезон-2010
Судьи отменили бронзу
Переговоры с "Торпедо-ЗИЛ" близки к завершению - Андрей Канчельскис
Китай наступает парами
Разогнули на местах
Наша цель - обойти Украину
"Слава богу, у нас никаких выборов нет"

Последние новости по теме "Франция":

ФАС выставила "Ашан" на конкурс // Торговой сети придется увеличить число банков-партнеров
Торги на российском рынке завершились уверенным ростом
Северный Кавказ не внял "Совету рынка" // Энергосбыты региона могут пострадать за долги
"Газпром нефть" расширила добычу // путем приобретения "СТС-Сервиса"
Бензин от табуреткиных
Снижение экономической роли Лондона в ЕС навредит Союзу - Дарлинг
Минфин предложил брать налоги с россиян-владельцев офшорных компаний
Nokia не вписалась в монитор // Производитель телефонов подал в суд на Samsung, LG, Sharp и Toshiba
Последний балласт уходящего года
Единороссы готовы предоставить менеджеров для "АвтоВАЗа"


В избранное