1.	№ 1171 от 16-11-2011 Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни Про внесення зм╕н до деяких постанов Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни "ОВУ" № 89, ст. 3236 от 25-11-2011 Действует с 26-11-2011

2.	№ 1174 от 16-11-2011 Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни Про затвердження критер╕╖в, за якими д╕яльн╕сть з використання джерел ╕он╕зуючого випром╕нювання зв╕льня╓ться в╕д л╕цензування "ОВУ", N 89, ст. 3239 от 25-11-2011 Действует с 26-11-2011

3.	№ 1289 от 13-10-2011 Постанови Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни Про затвердження Положення про Департамент контролю за виробництвом та об╕гом спирту, алкогольних напо╖в ╕ тютюнових вироб╕в Державно╖ податково╖ служби Укра╖ни "ОВУ", N 89, ст. 3249 от 25-11-2011 Действует с 26-11-2011

4.	№ 3261-VI от 21-04-2011 Закони Укра╖ни Про внесення зм╕н до деяких законодавчих акт╕в Укра╖ни щодо вдосконалення дозв╕льно╖ системи у сфер╕ господарсько╖ д╕яльност╕ "ГУ" № 93, "УК" № 98 (01.06.2011) от 25-05-2011 Действует с 26-11-2011

MDoffice

Количество просмотров: 12 (за период c 00:00 по 18:00 26/11/11), всего просмотров: 16

Закон вiд 21.09.1999 № 1068-XIV ВРУ Про вивезення, ввезення та повернення культурних ц╕нностей Вступил в силу с 03.11.1999

• Все хиты документов

MDoffice

   16 ноября порт "Южный" (Одесская обл.) посетил Председатель Государственной таможенной службы Украины Игорь Калетник. Целью его визита было "собственными глазами увидеть потенциал "Южного" и понять, есть ли какие-либо проблемы во взаимодействии с таможенными службами".
Почтенный гость встретился с начальником порта Александром Лагошей. В ходе встречи Игорь Калетник узнал о специфике работы порта "Южный" и его перегрузочных комплексов. В разговоре касались вопросов, касающихся улучшения работы таможни, повышение уровня взаимодействия между таможенными службами и портом, чтобы в конечном итоге обеспечивать комфортные условия для грузовладельцев.
- Мы хотели из первых уст услышать, что нужно сегодня делать таможенной службе для того, чтобы наша страна могла расширить свои транспортные возможности, увеличить транзитный поток грузов. Пообщавшись с руководством порта "Южный", мы увидели, что здесь работают настоящие специалисты. Думаю, что при объединении усилий, мы сможем сделать много полезного, - подытожил встречу председатель Гостаможслужбы Игорь Калетник.
- Серьезных нареканий на работу таможенной службы в нашем порту нет, отметил начальник порта Александр Лагоша. - Однако, как известно, совершенству нет предела и сегодня мы говорили о том, как еще улучшить наше сотрудничество. Мы как специалисты по перевалке грузов высказали свое мнение относительно процедуры таможенного оформления, ее упрощения. Кроме того, есть договоренность о том, что в ближайшее время мы подготовим детальное видение по этому вопросу, и, думаю, нас услышат.

Trans-Port

   18 листопада перший в╕це-прем'╓р-м╕н╕стр Укра╖ни Андр╕й Клю╓в ╕ м╕н╕стр економ╕ки Чорногор╕╖ Володимир Кавар╕ч п╕дписали угоду про в╕льну торг╕влю м╕ж двома кра╖нами. Як сказав Андр╕й Клю╓в - це ще один крок у просуванн╕ наших економ╕чних ╕нтерес╕в. Можна з упевнен╕стю говорити, що п╕сля вступу до СОТ Укра╖на впевнено утриму╓ л╕дерство в рег╕он╕ в питанн╕ реал╕зац╕╖ ╕дей в╕льно╖ торг╕вл╕.

   Наша кра╖на ма╓ непоган╕ шанси буквально найближчим часом створити зони в╕льно╖ торг╕вл╕ ╕ з ╢вропейським Союзом, ╕ з СНД. В╕дпов╕дна угода з ╢С може бути парафована, а з СНД – ратиф╕кована до к╕нця 2011 року.

   Складно сказати, як╕ переговори давалися укра╖нським командам перегов╕рник╕в легше - з представниками ╢вросоюзу ╕ окремих держав, як╕ входять до нього, або з кра╖нами СНД, як╕ також мають досить р╕зн╕ ╕нтереси.

   Скаж╕мо ╕накше. Хоч це дуже р╕зн╕ угоди, переговори в обох випадках були дуже непростими. Але саме тому, що Укра╖на займала надзвичайно активну позиц╕ю, нац╕лену на конкретний результат, переговорн╕ процеси були усп╕шно завершен╕.

   Важливо в╕дзначити як величезну роботу укра╖нських експерт╕в, так ╕ безпрецедентн╕ зусилля кер╕вник╕в нашо╖ держави, як╕ прид╕ляли ╕ прид╕ляють цим питанням небувалу увагу. Вперше за роки незалежност╕ Укра╖ни на р╕вн╕ президента, прем'╓ра ╕ першого в╕це-прем'╓ра за неповний р╕к було проведено б╕льше сотн╕ формальних ╕ неформальних зустр╕чей як з представниками ╢вроком╕с╕╖, окремих кра╖н, що входять до ╢С, та ╓вропейського б╕знесу, так ╕ представниками кра╖н Сп╕вдружност╕ незалежних держав.

   Повторюю: сьогодн╕ Укра╖на займа╓ найактивн╕шу позиц╕ю в питанн╕ в╕дстоювання сво╖х економ╕чних ╕нтерес╕в, ╕ створення зон в╕льно╖ торг╕вл╕, мабуть, один з найб╕льш ефективних сучасних ╕нструмент╕в. До його використання нашу кра╖ну п╕дштовхують не лише об'╓ктивна необх╕дн╕сть у просуванн╕ на св╕тових ринках нашо╖ продукц╕╖, а й потреба в ╕ноземних ╕нвестиц╕ях. Це прагнення розвивати вже сформован╕ економ╕чн╕ зв'язки ╕ шукати нов╕ ринки збуту для укра╖нських товар╕в. Укра╖на поступово приходить до тями п╕сля хворобливого удару попередньо╖ економ╕чно╖ кризи ╕ прагне зустр╕ти наближення друго╖ хвил╕ кризових явищ у св╕тов╕й економ╕ц╕ пошуком нових торгових партнер╕в. Наступна хвиля кризи може привести до використання р╕зними державами захисних заход╕в, у тому числ╕ й таких, як╕ обмежують ╕мпорт. Ц╕лком очевидно, що реал╕зац╕я даного сценар╕ю може досить сильно вдарити по наш╕й експортно-залежн╕й економ╕ц╕. Тому ЗВТ ╓ ще й тим ╕нструментом державно╖ пол╕тики, який сутт╓во обмежу╓ можливост╕ створення нових торгових бар'╓р╕в по в╕дношенню до Укра╖ни.

   Укра╖нський уряд посл╕довно прагне зменшити так╕ бар'╓ри у в╕дносинах з ╓вропейськими державами. Наприклад, створення зони в╕льно╖ торг╕вл╕ з ╢С передували усп╕шн╕ переговори ╕ п╕дписання угоди про створення зони в╕льно╖ торг╕вл╕ з ╢вропейською асоц╕ац╕╓ю в╕льно╖ торг╕вл╕, до яко╖ входять Швейцар╕я, Л╕хтенштейн, Норвег╕я та ╤сланд╕я. Цей документ, прим╕ром, оптим╕зував ╕мпорт риби до Укра╖ни, що ╓ одн╕╓ю з важливих складових рац╕ону укра╖нц╕в.

   Переговори про створення зони в╕льно╖ торг╕вл╕ з Серб╕╓ю та Чорногор╕╓ю Укра╖на почала вже в 2011 роц╕. Ц╕ держави, як ╕ наша кра╖на, мають нам╕р стати членами ╢вропейського Союзу, тому створення ЗВТ з ними вигляда╓ не просто доц╕льним, а ╓ частиною стратег╕╖ ╓вропейсько╖ ╕нтеграц╕╖. Наприклад, ця тема також активно обговорювалася президентами Укра╖ни та Серб╕╖ В╕ктором Януковичем ╕ Борисом Тадичем п╕д час недавнього в╕зиту сербського президента до Ки╓ва.

   Переговори ж з Чорногор╕╓ю зб╕глися з переговорами про вступ ц╕╓╖ кра╖ни до Св╕тово╖ орган╕зац╕╖ торг╕вл╕. Так що в минулу п'ятницю ми п╕дписали ╕ двосторонн╕й протокол про доступ до ринк╕в товар╕в ╕ послуг у рамках вступу Чорногор╕╖ до СОТ. Хочу зазначити, що угода пров╕льну торг╕влю з Чорногор╕╓ю буде д╕яти до ╖╖ вступу в ╢С - кра╖на ще в грудн╕ 2010 року стала кандидатом на членство в ╢вросоюз╕, до якого може бути прийнята п╕сля Хорват╕╖. Не будемо прогнозувати, ск╕льки на це п╕де рок╕в. Але за цей час укра╖нський б╕знес може наростити там свою присутн╕сть.

   «Д╕я Угоди про в╕льну торг╕влю м╕ж Укра╖ною та Чорногор╕╓ю ма╓ серйозно актив╕зувати нашу торгово-економ╕чну сп╕впрацю, ╕ матиме позитивний вплив на економ╕ку обох кра╖н», - заявив Андр╕й Клю╓в п╕сля церемон╕╖ п╕дписання. Серед перспективних напрям╕в двостороннього сп╕вроб╕тництва, як╕ ц╕кавлять Укра╖ну, - житлове ╕ промислове буд╕вництво, участь в модерн╕зац╕╖ зал╕зниц╕ та суднобуд╕вно╖ галуз╕ Чорногор╕╖, поставки м╕ських та м╕жм╕ських автобус╕в, поставки продукт╕в харчування та орган╕зац╕я ╖х виробництва в ц╕й кра╖н╕. Також укра╖нська сторона зац╕кавлена в розширенн╕ в╕йськово-техн╕чного сп╕вроб╕тництва.

   Нам важливий вих╕д на балканський ринок, тому ми також вивча╓мо можлив╕сть створення такого торгового режиму ╕ з ╕ншими кра╖нами рег╕ону.

   Укра╖на також посл╕довно прагне просуватися ╕ на ринки держав Близького Сходу та Сх╕дного Середземномор'я. Наприклад, укра╖нськ╕ переговорники продовжують д╕алог з представниками Марокко, Сир╕╖ та ╤зра╖лю. Нагада╓мо, що ц╕ держави ╓ традиц╕йними покупцями укра╖нського зерна та ╕нших експортних товар╕в, тому укладання угод про в╕льну торг╕влю з ними ╓ пр╕оритетом для уряду Укра╖ни.

   Також варто в╕дзначити переговори про створення ЗВТ з Канадою, що дозволить укра╖нським товарам впевнен╕ше почувати себе на заокеанських ринках. У планах Каб╕нету М╕н╕стр╕в - початок переговор╕в про принципи в╕льно╖ торг╕вл╕ з МЕРКОСУР - зоною в╕льно╖ торг╕вл╕, яка об'╓дну╓ держави Латинсько╖ Америки. Кр╕м того, в╕дпов╕дний д╕алог найближчим часом може початися з В'╓тнамом та ╕ншими державами П╕вденно-Сх╕дно╖ Аз╕╖. Як каже прем'╓р-м╕н╕стр Укра╖ни Микола Азаров, в пер╕од зниження зовн╕шнього попиту на традиц╕йних ринках активн╕сть уряду зможе допомогти укра╖нським виробникам знайти нов╕.

   Сучасний св╕т вимага╓ в╕д держави, яка прагне бути усп╕шною, гнучкост╕ д╕й ╕ посл╕довно наступального ╖х характеру. Ун╕кальне розташування Укра╖ни в центр╕ ╢вропи, досить розвинена ╕нфраструктура, значний промисловий потенц╕ал п╕дштовхують нашу кра╖ну до системних д╕й щодо спрощення торговельних процедур ╕ пошуку нових ринк╕в збуту. Окр╕м того йдеться про наше внутр╕шн╓ прагнення зм╕нюватися на краще. Тому створення зон в╕льно╖ торг╕вл╕ - це в чистому вигляд╕ реал╕зац╕я нац╕ональних економ╕чних ╕нтерес╕в нашо╖ держави.

   Валер╕й Пятницький, урядовий уповноважений з питань ╓вропейсько╖ ╕нтеграц╕╖ Укра╖ни

Економ╕чна правда

   Голова Держмитслужби ╤гор Кал╓тн╕к зустр╕вся з Антанасом Шипяв╕чюсом, генеральним директором Митно╖ служби Литовсько╖ республ╕ки, який прибув до Укра╖ни у склад╕ делегац╕╖ на чол╕ з Президентом Литви Далею Гр╕баускайте.

   Голови в╕домств обговорили перспективи подальшого розвитку сп╕вроб╕тництва митних служб двох кра╖н. ╤гор Кал╓тн╕к в╕дзначив, що товарооб╕г м╕ж Укра╖ною та Литвою ма╓ тенденц╕ю до зростання. ╤ за 10 м╕сяц╕в 2011 вже зр╕с на 25 % та склав майже 1 млрд. долар╕в.

   Одне з ключових питань, як╕ обговорювали головн╕ митники двох кра╖н функц╕онування по╖зду комб╕нованого транспорту «В╕к╕нг», який пряму╓ за маршрутом «Одеса-Клайпеда».

   Митний контроль по╖зду зд╕йсню╓ться в зонах д╕яльност╕ П╕вденно╖ та Житомирсько╖ митниць.

   Сторони домовилися комплексно розглянути ус╕ необх╕дн╕ заходи для того, щоб максимально зменшити час руху «В╕к╕нгу» та ╕нтенсиф╕кувати його роботу.

   Зокрема, як зауважив Голова Держмитслужби, з метою формування окремого по╖зду комб╕нованого транспорту необх╕дно зб╕льшити вантажопот╕к за маршрутом сл╕дування.

   З╕ свого боку митна служба готова ╕ техн╕чно, ╕ функц╕онально забезпечити швидке та комфортне митне оформлення.

   Вже зараз час проведення митних процедур обмежено двома годинами (за умови електронного декларування 1.5 години). Але укра╖нськ╕ митники готов╕ працювати з литовськими колегами в режим╕ попереднього обм╕ну ╕нформац╕╓ю в електронному формат╕. Це сприятиме подальшому зменшенню часу сл╕дування по╖зду. Адже ще до того, як в╕н прибуде на митний кордон Укра╖ни чи Литви, митники обох кра╖н вже матимуть ╕нформац╕ю про вантаж╕, що перевозяться та можлив╕ ризики.

   ╤гор Кал╓тн╕к зазначив, що повноц╕нне курсування по╖зда «В╕к╕нг» послужить додатковим стимулом для подальшого розвитку економ╕чного сп╕вроб╕тництва наших держав.

Державна митна служба Укра╖ни

ТОВ "НВО "Поверхность МД"

Оф╕ц╕йне запрошення:
До УВАГИ: генеральних директор╕в, директор╕в, кер╕вник╕в транспортно - експедиторських п╕дрозд╕л╕в, кер╕вник╕в експортно - ╕мпортних й лог╕стичних п╕дрозд╕л╕в, бухгалтер╕в, митних брокер╕в ╕ декларант╕в, а також представник╕в приватного б╕знесу.

• пров╕дн╕ фах╕вц╕ Державно╖ митно╖ служби Укра╖ни;
• представники робочо╖ групи при Каб╕нет╕ М╕н╕стр╕в Укра╖ни з розробки нового Митного кодексу Укра╖ни;
• спец╕ал╕сти ТОВ "НВО "Поверхность МД” (коментар╕, консультац╕╖ з питань ╕нформатизац╕╖).

IV. Впровадження електронного декларування товар╕в з використанням ВМД:

V. Огляд ╕нших положень щодо створення сприятливих умов та спрощення процедур митного контролю та митного оформлення:

   «Инкотермс 2010, скачать бесплатно» – с такими запросами пользователи в Интернете часто пытаются отыскать официальный перевод на украинский или русский языки правил МТП по использованию терминов для внутренней и международной торговли.
К сожалению, при этом мало кто задумывается над проблемами, с которыми можно столкнуться, используя текст правил, найденный в сети Интернет. Поскольку Международная торговая палата распространяет правила Инкотермс исключительно по своим официальным каналам, то найти в сети Интернет можно только «пиратскую копию» такого перевода. Именно с точки зрения защиты интересов бизнеса, четкой идентификации официальных документов, МТП исключает возможность распространения в Интернете правил Инкотермс и осуществляет за этим жесткий контроль.
Ассоциация экспортеров и импортеров «ЗЕД» проводит постоянный мониторинг событий, связанных с неправильным применением правил Инкотермс 2010, которые повлекли убытки для компаний. Последующий анализ этого мониторинга позволяет сделать вывод об исключительной важности данного вопроса.
Что же может произойти, если компания, осуществляющая внешнеэкономическую деятельность, воспользуется неофициальным каналом приобретения правил Инкотермс 2010?
Во-первых, неофициальные тексты изобилуют неточностями, допущенными при переводе, которые могут привести к серьезным проблемам и убыткам при реализации контрактов купли-продажи. При этом необходимо обратить внимание на тот факт, что некоторые распространители контрафактной продукции умышленно вводят отличия в редакции правил Инкотермс, ошибочно полагая, что при этом они уйдут от ответственности за нарушение авторских и других прав.
Во-вторых, в случае возникновения споров, компания лишена возможности доказать свою правоту общепринятым способом ссылаясь на официальную редакцию Правил и оказывается в невыгодном положении.
В-третьих, не исключаются случаи, когда спорные вопросы могут возникнуть между компанией и представителями таможенных или налоговых органов. В этом случае отсутствие официального издания правил Инкотермс значительно усложнит такой диалог.
В-четвертых, каждый покупатель официального украинско-английского издания правил Инкотермс 2010 (книги имеют единую нумерацию) получает в последующем преференцию по участию в проводимых МТП, УНК МТП, Ассоциацией «ЗЕД» мероприятиях, а также приобретению других изданий МТП на украинском языке.

   Рабочая группа по вопросам Инкотермс при УНК МТП,
Ассоциация «ЗЕД».

MDoffice

ДЕРЖАВНА МИТНА
СЛУЖБА УКРА╥НИ

16.11.2011 р. № 11.1/1.2-12.2/15602-ЕП

    З метою впорядкування заповнення граф вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ (дал╕ – ВМД) в╕дпов╕дно до митного режиму транзиту пов╕домля╓мо.

    Законодавством з питань митно╖ справи передбачена можлив╕сть пом╕щення в митний режим транзиту товар╕в, в╕дправником та одержувачем яких ╓ резидент. Зокрема, при перевезенн╕ п╕дакцизних товар╕в в╕тчизняних виробник╕в п╕д час в╕двантаження продукц╕╖ в╕д виробника до магазину безмитно╖ торг╕вл╕; перевезенн╕ товар╕в, пом╕щених у режим магазину безмитно╖ торг╕вл╕, з одного магазину безмитно╖ торг╕вл╕ до ╕ншого або до митного л╕ценз╕йного складу; перевезенн╕ товар╕в, пом╕щених у режим митного складу, з одного митного л╕ценз╕йного складу до ╕ншого тощо.

    У зв’язку з цим, для забезпечення контролю за внесенням до ре╓стру п╕дпри╓мств, допущених до електронного декларування, п╕дпри╓мств-резидент╕в, в╕домост╕ про яких зазначаються у графах 2 "В╕дправник/Експортер", 8 "Одержувач" та 9 "Особа, в╕дпов╕дальна за ф╕нансове врегулювання" транзитних ВМД, забезпечити контроль за внесенням:

    до граф 2, 8 та 9 транзитних ВМД в╕домостей про ос╕б-резидент╕в зг╕дно з додатком 2 до ╤нструкц╕╖ про порядок заповнення вантажно╖ митно╖ декларац╕╖, затверджено╖ наказом Держмитслужби Укра╖ни в╕д 09.07.97 № 307 (з╕ зм╕нами);

    в╕домостей про незалежного ф╕нансового посередника, яким виданий гарант╕йний документ, до графи 9 ВМД, та в╕домостей про вказану в гарант╕йному документ╕ особу, як╕й видана гарант╕я, в доповнення до ВМД (до пол╕в електронно╖ ВМД, що в╕дпов╕дають доповненню до ВМД) з посиланням на графу 9 ВМД (якщо застосовуються заходи гарантування у вигляд╕ надання незалежними ф╕нансовими посередниками ф╕нансових гарант╕й митним органам).

    Зазначен╕ роз’яснення набирають чинност╕ з 22.11.2011.

М╤Н╤СТЕРСТВО ЕКОНОМ╤ЧНОГО
РОЗВИТКУ ╤ ТОРГ╤ВЛ╤ УКРА╥НИ

НАКАЗ
Ки╖в

Про внесення зм╕н до Перел╕ку продукц╕╖, що п╕дляга╓ обов'язков╕й сертиф╕кац╕╖ в Укра╖н╕

    В╕дпов╕дно до статт╕ 14 Декрету Каб╕нету М╕н╕стр╕в Укра╖ни в╕д 10.05.93 N 46-93 "Про стандартизац╕ю ╕ сертиф╕кац╕ю" та Положення про М╕н╕стерство економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни, затвердженого Указом Президента Укра╖ни в╕д 31.05.2011 N 634,

НАКАЗУЮ:

    1. Унести до Перел╕ку продукц╕╖, що п╕дляга╓ обов'язков╕й сертиф╕кац╕╖ в Укра╖н╕, затвердженого наказом Державного ком╕тету Укра╖ни з питань техн╕чного регулювання та споживчо╖ пол╕тики в╕д 01.02.2005 N 28, заре╓строваного в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни 04.05.2005 за N 466/10746 (╕з зм╕нами), так╕ зм╕ни:

    у розд╕л╕ 26 "Харчова продукц╕я та продовольча сировина" виключити так╕ пункти:

    пункт 26.21 "Води м╕неральн╕, води питн╕ в герметичн╕й тар╕";

    пункт 26.22 "Напо╖ безалкогольн╕, води штучно м╕нерал╕зован╕ та концентрати напо╖в з терм╕ном придатност╕ до споживання не менше 30 д╕б, кр╕м сухих концентрат╕в, виготовлених ╕з натурально╖ хл╕бно╖ сировини";

    пункт 26.32 "Консерви та пресерви рибн╕, риборослинн╕ та з морепродукт╕в, у т. ч. ╕кра";

    пункт 26.34 "Риба та оселедц╕ з терм╕ном придатност╕ до споживання понад 30 д╕б";

    пункт 26.35 "Риба в'ялена, копчена, з терм╕ном придатност╕ до споживання понад 30 д╕б".

    2. Цей наказ набира╓ чинност╕ з дня його оф╕ц╕йного опубл╕кування.

    3. Департаменту техн╕чного регулювання у п'ятиденний строк забезпечити подання цього наказу на державну ре╓страц╕ю до М╕н╕стерства юстиц╕╖ Укра╖ни.

    4. Державному п╕дпри╓мству "Укра╖нський науково-досл╕дний ╕ навчальний центр проблем стандартизац╕╖, сертиф╕кац╕╖ та якост╕" п╕сля державно╖ ре╓страц╕╖ цього наказу в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни забезпечити його опубл╕кування в черговому виданн╕ щом╕сячного ╕нформац╕йного покажчика "Стандарти".

    5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника М╕н╕стра економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни - кер╕вника апарату Павленка В. П.

   М╕н╕стерство економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ внесло зм╕ни до Перел╕ку продукц╕╖, яка п╕дляга╓ обов'язков╕й сертиф╕кац╕╖ в Укра╖н╕.

   В╕дпов╕дний наказ №163 в╕д 25 жовтня 2011 р. опубл╕кований на сайт╕ парламенту, переда╓ ТСН.

   Зг╕дно з документом, ╕з перел╕ку виключаються "м╕неральн╕ води, води питн╕ в герметичн╕й тар╕"; "напо╖ безалкогольн╕, води штучно м╕нерал╕зован╕ ╕ концентрати напо╖в з терм╕ном придатност╕ не менше 30 д╕б, окр╕м сухих концентрат╕в, виготовлених з натурально╖ хл╕бно╖ сировини"; "консерви ╕ пресерви рибн╕, риборослинн╕ ╕ з морепродукт╕в, у тому числ╕ ╕кра"; "риба та оселедець з терм╕ном придатност╕ б╕льш як 30 д╕б" ╕ "риба в'ялена, копчена з терм╕ном придатност╕ б╕льш як 30 д╕б".

   Наказ набува╓ чинност╕ з дня його оф╕ц╕йно╖ публ╕кац╕╖.

   Як в╕домо, ран╕ше прем'╓р-м╕н╕стр Микола Азаров заявив, що жоден продукт у супермаркетах не в╕дпов╕да╓ якост╕ та стандартам, як╕ заявлен╕ на його етикетц╕.

Економ╕чна правда

   На сайте Верховной Рады Украины обнародован текст Закона Украины от 04.11.2011 г. № 4014-IV «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые другие законодательные акты Украины относительно упрощенной системы налогообложения».

   Напомним, что новые условия применения упрощенной системы налогообложения будут действовать с 1 января 2012 года. С этой даты отменяются Декрет КМУ «О подоходном налоге с граждан» (которым регулировалась уплата фиксированного налога») и Указ Президента Украины «Об упрощенной системе налогообложения, учета и отчетности субъектов малого предпринимательства» (на основании которого уплачивался единый налог).

Бухгалтер 911

   Первый вице-премьер-министр - министр экономического развития и торговли Украины Андрей Клюев пообещал бизнесу улучшить возмещение НДС "автоматом", ужесточить ответственности таможенников за отказ в растаможивании грузов и подумать над предложением создать систему информирования собственников грузов о сроках и причинах проверок со стороны СБУ.
Как сообщила на прошлой неделе пресс-служба А.Клюева, поручения отработать соответствующие предложения Европейской бизнес ассоциации (ЕБА) он дал ряду министерств и ведомств.
В частности А.Клюев пообещал, что будут изучены предложения по внесению изменений в критерии для автоматического возмещения НДС, а также меры по недопущению затягивания органами налоговой службы проведения проверок для такого возмещения.
Также среди предложений европейских инвесторов - усиление ответственности таможенных служб за отказ в растаможивании грузов, в том числе - используя такие странные пояснения, как перевыполнение плана сборов и платежейза предыдущий месяц. Еще - создание системы информирования собственников грузов о сроках и причинах проверок со стороны Службы безопасности Украины (СБУ).
Кроме того, часть предложений ЕБА касаются фармацевтического рынка; защиты интеллектуальной собственности в агрохимическом секторе; совершенствования процедуры отбора компаний-экспортеров молочной продукции для инспекций со стороны Государственной ветеринарной и фитосанитарной службы. Также речь идет о решении вопроса отсутствия в Украине независимых референтных лабораторий; регулировании маркировки пищевых продуктов относительно содержания ГМО; решении проблем по применению национального знака соответствия.
Напомним, что представители отечественного и иностранного бизнеса неоднократно жалуются, и ZN.UA писало об этом, что не могут вести нормальную деятельность, поскольку в портах по непонятным причинам СБУ и таможня месяцами задерживают их грузы, из-за чего компании несут большие убытки.

Trans-Port

М╕н╕стерство економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни
Наказ
"Про внесення зм╕н до Перел╕ку продукц╕╖, що п╕дляга╓ обов'язков╕й сертиф╕кац╕╖ в Укра╖н╕"
в╕д 25.10.2011 N 163

   Предприниматели обратились с открытым письмом к президенту Украины Виктору Януковичу с просьбой пересмотреть некоторые положения Таможенного кодекса, которые ущемляют права малого и среднего бизнеса

   Принятый 3 ноября вариант Таможенного кодекса Украины повлечет за собой монополизацию крупным бизнесом импорта отдельных категорий товаров, что означает вытеснение малого и среднего предпринимательства с рынка таможенных перевозок. Об этом «Делу» сообщил председатель ВОО «Союз защиты предпринимательства» Сергей Доротич, который в письме к Президенту Украины от имени малого бизнеса просит рассмотреть вопрос о наложении вето на проект Закона Украины «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и другие законодательные акты Украины.

   По мнению Доротича, документ не соответствует экономическим и социальным интересам общества.

   «Считаем, что вступление в силу этого закона повлечет за собой монополизацию крупным бизнесом импорта отдельных категорий товара, что означает вытеснение малого и среднего предпринимательства с рынка таможенных перевозок. Предложенные нововведения фактически дают возможность таможенным органам предоставлять льготы "своим" импортерам путем присвоения им соответствующего статуса. Об этом свидетельствует введение института уполномоченного экономического оператора, что позволяет предприятию пользоваться соответствующими упрощениями при таможенном контроле», - говорится в письме к Президенту.

   Предприниматели также называют и другие нормы, которые приведут к ущемлению прав мелкого и среднего бизнеса. По их мнению, осталась нерешенной такая проблема украинского бизнеса как непрозрачный механизм контроля за таможенной стоимостью товаров. Таможенные органы в своей работе используют собственную информационную базу данных таможенной стоимости товаров, которая имеет закрытый доступ. «При таких обстоятельствах требует кардинального пересмотра и доработки раздел о таможенной стоимости этого законопроекта, поскольку внедрение и практическая реализация прозрачной процедуры подтверждения таможенной стоимости товара возможна только при наличии четко выписанных прав и обязанностей как декларанта, так и таможенного органа», - говорится в письме. Бизнес-средой неоднократно ставились требования о предоставлении публичного доступа к указанной базе данных или полной ее ликвидации для предотвращения коррупционных или иных провокационных мер со стороны таможни, напоминает Сергей Доротич.

   Доротич также пишет, что «проект нового Таможенного кодекса Украины существенно расширяет полномочия таможенных органов в сфере контроля, в частности, это касается пост-аудита - системы проверки импортеров после того, как товар прошел таможенное оформление. Такие полномочия предоставляют таможенным органам право осуществлять таможенный контроль уже после таможенного оформления». Таким образом, «тотальный контроль при непосредственном таможенном оформлении товара дополнится еще одним видом контроля, который будет проводиться в любое время», суммирует эксперт.

   Предприниматели считают целесообразным одновременно с принятием нового Таможенного кодекса Украины провести ряд действенных мер по реформированию Государственной таможенной службы Украины.

   «Считаем, что первоочередным шагом в этом должно стать создание полноформатной электронной таможни с налаженной системой обмена информацией между государствами-партнерами. Это позволит наладить электронный документооборот, с помощью которого информация, содержащаяся в электронной декларации и сопроводительных документах, автоматически будет сравниваться с информацией таможенного органа страны-контрагента», - говорится в письме.

   В «Союзе защиты предпринимательства» говорят, что передали письмо в Администрацию Президента 21 ноября утром. Общественники ожидают, что Президент прислушается к их просьбам.

   Напомним, Верховная Рада 3 ноября приняла законопроект № 8130-Д «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины». Закон предусматривает изменения в кодекс почти на 300 страницах, и, по сути, приведет к таможенной реформе.

газета "Дело"

- У вас есть медицинское образование? - Да. 7 сезонов доктора Хауса.

Ничто так не портит личную жизнь, как семейная…