* Документ дня: Наказ вiд 29.03.2004 № 50/97 Про застосування спец╕ально╖ санкц╕╖ - ╕ндив╕дуального режиму л╕цензування зовн╕шньоеконом╕чно╖ д╕яльност╕ ...
Количество просмотров: 40 (за период c 00:00 по 18:00 24/11/11), всего просмотров: 61
Второй президент Украины Леонид Кучма считает, что интеграция в Таможенный союз без политического подтекста выгодна стране.
"У всякой интеграции есть последствия экономические, а есть политические. Если бы инициаторы Таможенного союза (ТС) рассматривали его как экономический инструмент без политического подтекста, который просматривается невооруженным глазом, это было бы для Украины приемлемо. Экономические выгоды от ТС (как и от всякого равноправного сотрудничества
со странами СНГ) для меня, по крайней мере, очевидны", - сказал он в интервью еженедельнику "Weekly.ua", опубликованном в четверг.
"В то же время не следует исключать и такой сценарий: а что если Евросоюз, в очередной раз ссылаясь на свои трудности или на наши несовершенства, не выполнит обещания о подписании с Украиной соглашения об ассоциированном членстве и создании зоны свободной торговли? Есть о чем задуматься всем – и Москве, и Брюсселю, и Киеву", - отметил Кучма.
Кроме
того, экс-президент считает позитивным, что нынешняя украинская власть стоит на позициях, сформулированных еще в 2002 году и предусматривающих создание трехстороннего консорциума (ЕС, Россия, Украина) по управлению украинской газотранспортной системой. "Надеюсь, у нас хватит сил устоять на этом важнейшем рубеже национального интереса", - подчеркнул он.
Министерство экономического развития и торговли инициирует введение минимальных оптово-розничных цен на отдельные виды импортного алкоголя. Об этом говорится в проекте постановления Кабинета Министров "О внесении изменений в постановление Кабинета Министров от 30 октября 2008 года" №957, опубликованном на сайте Минэкономики.
Так, и из названия, и из содержания постановления №957 "Об установлении размера минимальных оптово-отпускных и розничных цен на отдельные виды
алкогольных напитков отечественного производства" изымаются слова "отечественного производства".
Согласно пояснительной записке, это означает, что установление минимальных цен распространяется на отдельные виды импортного алкоголя, соответствующие аналоги которых производятся в Украине.
Необходимость регулирования минимальных цен на импортный алкоголь объясняется тем, что во многих странах Содружества Независимых Государств - в России, Беларуси, Молдове, Азербайджане,
Грузии - цены на этиловый спирт и виноматериалы ниже, чем на украинском рынке, что негативно влияет на конкуренцию.
В настоящее время уровень средних цен производителей отечественной водки (без НДС и акцизного сбора) превышает таможенную стоимость водки, импортируемой из России. В январе-сентябре 2011 года импорт водки и ликероводочных
изделий вырос на 68,1% по сравнению с 9 месяцамив прошлого года и составил около 1,5 млн дал.
Доля импорта в январе-сентябре 2011 года увеличилась до 6,2% от внутреннего производства против 2,8% в 2010 году. Как сообщалось, 11 ноября первый вице-премьер-министр, министр экономического развития и торговли Украины Андрей Клюев поручил Минэкономики и Министерству аграрной политики и продовольствия изучить возможность введения минимальных розничных цен (МРЦ) на алкогольные напитки и проработать
вопрос распространения минимальных розничных цен на импортные алкогольные напитки.
3 августа Кабмин повысил минимальную розничную цену на отечественную водочную продукцию на 45,3% до 26,1 гривны за бутылку 0,5 литра, на вино - на 50% до 18 гривен за бутылку 0,7 литра. МРЦ на коньяк 3 звезды выросла на 25,8% до 33,08 гривны за бутылку 0,5 литра, 4 звезды - на 26,7% до 37,16 гривен за 0,5 литра, 5 звезд - на 23,4% до 41,1 гривен за 0,5 литра.
Госкомпредпринимательства согласовал проект постановления, предусматривающий маркировку продуктов даже при малейшем содержании в них трансгенов Как сообщает Государственный комитет Украины по вопросам регуляторной политики и предпринимательства, новый проект Кабмина разработан Госпотребстандартом.
Согласно проекту, предусмотрено информировать потребителя о наличии в продукте даже малейшей доли ГМО. На сегодня маркироваться надписью "с ГМО" должна только та продукция,
содержание модифицированных организмов в которой более 0,9%.
Производителям дадут возможность адаптироваться к новым требованиям на протяжении 6 месяцев со дня публикации нового порядка.
Молдова. Количество таможенных постов с правом выдачи карнетов АТА увеличится
Все 71 член международной гарантийной цепи WCF/ATA уведомлены о том, что с 5 декабря карнеты ATA будут выдавать в 10 таможенных постах на молдавско-украинской и молдавско-румынской границе, сообщает AITA. По словам директора департамента экспертизы и сертификации ТПП Василе Николай, право выдавать карнеты ATA в РМ имеют следующие посты: Кишиневский аэропорт, Крива-Мамалыга, Бричаны-Росошаны, Атаки-Могилев-Подольск, Паланка-Маяки-Удобное, Тудора-Староказачье, Джуджулешть-Рени, Джуджулешть- Галаць, Скулень, Леушень-Албица. Карнет АТА - международный таможенный документ, который заменяет национальные таможенные декларации при оформлении отдельных категорий товаров. Благодаря ему, экономические агенты могут быстрее проходить таможенные пункты. Цена карнета - 1580 леев ($135), плюс 70 леев за каждую категорию товара. Наличие карнета дает право не платить таможенную пошлину, отменяет оплату дополнительных финансовых гарантий транзита или временного ввоза. Документ специально
создан для тех, кто участвуют в международных выставках, концертах. Срок действия документа - один год. Молдова присоединилась к принятой в Стамбуле Конвенции о временном ввозе 26 июня 1990 г. Товары, попавшие под действие карнета АTA для временного ввоза и временного вывоза их в/из Молдовы - это коммерческие образцы, товары для представления или использования на международных выставках, ярмарках, конференциях и в рамках подобных мероприятий, профессиональное оборудования (компьютеры, теле- и радиооборудование,
музыкальные инструменты). Торгово-промышленная палата назначена в качестве ассоциации, издающей и гарантирующей документы о временном ввозе (карнет ATA).
Разногласия в украинском и международном законодательстве относительно условий перевозки опасных грузов будут устранены
Расхождения во внутреннем и международном законодательствах по классификации и идентификации опасных грузов, маркировки, условий перевозки, аварийной карточки и требованиям к транспортным средствам будет устранены. Соответствующий проект приказа Мининфраструктуры Украины "Об утверждении изменений в некоторые нормативно-правовые акты" обнародован для общественного обсуждения на официальном сайте ведомства. Перевозка опасных грузов основывается на единой международной системе обеспечения безопасности,
базирующейся на рекомендациях ООН, международных правилах перевозки опасных грузов и национальном законодательстве. Согласно классификации и идентификации опасного груза определяются условия перевозки, нанесения на транспортные средства знаков опасности и других надписей, установление технических требований к таре и транспортных средств, оформление перевозочных документов, а также меры в случае возникновения аварийной ситуации. В международные правилами регулярно вносятся изменения и дополнения, что, в свою
очередь, требует внесения изменений в национальные акты. В частности, с 1 января этого года были введены в действие поправки к "Правилам перевозок опасных грузов по железным дорогам", в аварийные карточки на опасные грузы, в "Правила перевозки жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума ", принятые на 53 заседании Совета по железнодорожному транспорту стран-участниц СНГ. С 1 июля 2011 года изменения были внесены и в "Правила перевозок опасных грузов к Соглашению
о международном железнодорожном грузовом сообщении (Приложение 2 к СМГС)". Поскольку Украина - участница международных договоров Конвенции о международным железнодорожным перевозкам (КОТИФ) и Соглашения о международном грузовом сообщении (СМГС)
и имеет общую границу со странами Европейского Союза, указанные несоответствия могут приводить к задержкам в передаче вагонов на европейскую колею или в страны СНГ. Чтобы этого избежать и для гармонизации условий перевозки отдельных опасных грузов (номер ООН, класс опасности, номер аварийной карточки, использование транспортных средств и нанесение на них соответствующих надписей) во внутреннем сообщении в соответствии с действующими международными документами проектом приказа предусмотрено внесение изменений
в Правила перевозки опасных грузов, Правила перевозки наливных грузов и Правила безопасности и порядка ликвидации последствий аварийных ситуаций при перевозке их железнодорожным транспортом. Принятие предложенных изменений позволит отправителям руководствоваться едиными критериями и параметрами для определения условий перевозки опасных грузов во внутреннем и международном сообщениях. Замечания и предложения к проекту заинтересованные лица могут направлять в течение месяца в адрес Укрзализныци: ул. Тверская,
5, г.Киев-150, 03680, ф.044 4651257 или по электронному адресу cmu1@lotus.uz.gov.ua , а также в Государственный комитет по вопросам регуляторной политики и предпринимательства (ул. Арсенальная, 9 / 11, г. Киев, 01011, е-mail: адрес mail@dkrp.gov.ua ).
ДМСУ: Щодо заповнення граф вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ в╕дпов╕дно до митного режиму транзиту
ДЕРЖАВНА МИТНА СЛУЖБА УКРА╥НИ
16.11.2011 р. № 11.1/1.2-12.2/15602-ЕП
Департамент митних ╕нформац╕йних технолог╕й та статистики Кер╕вникам митних орган╕в
З метою впорядкування заповнення граф вантажно╖ митно╖ декларац╕╖ (дал╕ – ВМД) в╕дпов╕дно до митного режиму транзиту пов╕домля╓мо.
Законодавством з питань митно╖ справи передбачена можлив╕сть пом╕щення в митний режим транзиту товар╕в, в╕дправником та одержувачем яких ╓ резидент. Зокрема, при перевезенн╕ п╕дакцизних товар╕в в╕тчизняних виробник╕в п╕д час в╕двантаження продукц╕╖ в╕д виробника до магазину безмитно╖ торг╕вл╕; перевезенн╕ товар╕в, пом╕щених у режим магазину безмитно╖
торг╕вл╕, з одного магазину безмитно╖ торг╕вл╕ до ╕ншого або до митного л╕ценз╕йного складу; перевезенн╕ товар╕в, пом╕щених у режим митного складу, з одного митного л╕ценз╕йного складу до ╕ншого тощо.
в╕домостей про незалежного ф╕нансового посередника, яким виданий гарант╕йний документ, до графи 9 ВМД, та в╕домостей про вказану в гарант╕йному
документ╕ особу, як╕й видана гарант╕я, в доповнення до ВМД (до пол╕в електронно╖ ВМД, що в╕дпов╕дають доповненню до ВМД) з посиланням на графу 9 ВМД (якщо застосовуються заходи гарантування у вигляд╕ надання незалежними ф╕нансовими посередниками ф╕нансових гарант╕й митним органам).
Зазначен╕ роз’яснення набирають чинност╕ з 22.11.2011.
Уже в нынешнем году Украина начнет переговоры о создании зоны свободной торговли с Турцией После нескольких лет колебаний Украина начинает переговоры о создании зоны свободной торговли с Турцией. В правительстве рассчитывают, что такая либерализация позволит увеличить двусторонний товарооборот в 2,5 раза. Более всего от этого выиграют украинские металлурги и химики, в то время как легкая промышленность подвергнется серьезным рискам. Об этом пишет КоммерсантЪ-Украина в публикации "Зона повышенного внимания".
Уже в нынешнем году Украина начнет переговоры о создании зоны свободной торговли (ЗСТ) с Турцией. Об этом вчера заявил посол Украины в Турции Сергей Корсунский. По словам дипломата, первый раунд состоится в декабре, а в целом переговорный процесс может затянуться на срок до двух лет. "Некоторые виды товаров потребуют особого подхода. В частности - сельскохозяйственная
продукция, металл, удобрения", - отметил господин Корсунский.
По словам источника издания в Минэкономики, на окончательное решение по этому вопросу повлиял тот факт, что Украина имеет положительное сальдо двусторонней торговли с Турцией.
По данным украинского посольства в Турции, основными статьями украинского экспорта являются металлопрокат, уголь и минеральные удобрения, в то время как из Турции импортируется текстиль, продукция машиностроения, бытовая химия
и аграрная продукция.
Ранее в правительстве заявляли, что создание ЗСТ с Турцией, позволит уже за несколько лет увеличить товарооборот двух стран до $10 млрд., а к 2020 году выйти на уровень $20 млрд.
Производители по-прежнему противоречиво оценивают целесообразность такой либерализации. "Учитывая то, что в Турции легкая промышленность очень развита, зона свободной торговли - очень большая угроза для нас. Более того, трудно сказать, кто от нее выиграет, кроме
металлургов, которым упростят доступ на турецкий рынок. Остальным отраслям просто предлагается потерпеть ради Украины", - заявила председатель правления Украинской ассоциации предприятий легкой промышленности Укрлегпром Валентина Изовит.
М╕н╕стерство економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ внесло зм╕ни до Перел╕ку продукц╕╖, яка п╕дляга╓ обов'язков╕й сертиф╕кац╕╖ в Укра╖н╕.
В╕дпов╕дний наказ №163 в╕д 25 жовтня 2011 р. опубл╕кований на сайт╕ парламенту, переда╓ ТСН.
Зг╕дно з документом, ╕з перел╕ку виключаються "м╕неральн╕ води, води питн╕ в герметичн╕й тар╕"; "напо╖ безалкогольн╕, води штучно м╕нерал╕зован╕ ╕ концентрати напо╖в з терм╕ном придатност╕ не менше 30 д╕б, окр╕м сухих концентрат╕в,
виготовлених з натурально╖ хл╕бно╖ сировини"; "консерви ╕ пресерви рибн╕, риборослинн╕ ╕ з морепродукт╕в, у тому числ╕ ╕кра"; "риба та оселедець з терм╕ном придатност╕ б╕льш як 30 д╕б" ╕ "риба в'ялена, копчена з терм╕ном придатност╕ б╕льш як 30 д╕б".
Наказ набува╓ чинност╕ з дня його оф╕ц╕йно╖ публ╕кац╕╖.
Як в╕домо, ран╕ше прем'╓р-м╕н╕стр Микола Азаров заявив, що жоден продукт у супермаркетах не в╕дпов╕да╓ якост╕ та стандартам, як╕ заявлен╕ на його етикетц╕.
у розд╕л╕ 26 "Харчова продукц╕я та продовольча сировина" виключити так╕ пункти:
пункт 26.21 "Води м╕неральн╕, води питн╕ в герметичн╕й тар╕";
пункт 26.22 "Напо╖ безалкогольн╕, води штучно м╕нерал╕зован╕ та концентрати напо╖в з терм╕ном придатност╕ до споживання не менше 30 д╕б, кр╕м сухих концентрат╕в, виготовлених ╕з натурально╖ хл╕бно╖ сировини";
пункт 26.32 "Консерви та пресерви рибн╕, риборослинн╕ та з морепродукт╕в, у т. ч. ╕кра";
пункт 26.34 "Риба та оселедц╕ з терм╕ном придатност╕ до споживання понад 30 д╕б";
пункт 26.35 "Риба в'ялена, копчена, з терм╕ном придатност╕ до споживання понад 30 д╕б".
2. Цей наказ набира╓ чинност╕ з дня його оф╕ц╕йного опубл╕кування.
3. Департаменту техн╕чного регулювання у п'ятиденний строк забезпечити подання цього наказу на державну ре╓страц╕ю до М╕н╕стерства юстиц╕╖ Укра╖ни.
4. Державному п╕дпри╓мству "Укра╖нський науково-досл╕дний ╕ навчальний
центр проблем стандартизац╕╖, сертиф╕кац╕╖ та якост╕" п╕сля державно╖ ре╓страц╕╖ цього наказу в М╕н╕стерств╕ юстиц╕╖ Укра╖ни забезпечити його опубл╕кування в черговому виданн╕ щом╕сячного ╕нформац╕йного покажчика "Стандарти".
5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника М╕н╕стра економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни - кер╕вника апарату Павленка В. П.
Перший
в╕це-прем'╓р-м╕н╕стр Укра╖ни - М╕н╕стр економ╕чного розвитку ╕ торг╕вл╕ Укра╖ни
А. П. Клю╓в
ПОГОДЖЕНО:
Заступник Голови Державно╖
митно╖ служби Укра╖ни
С. Д. Дериволков
Голова Державно╖ ветеринарно╖ та ф╕тосан╕тарно╖ служби Укра╖ни
╤. Ю. Б╕сюк
Голова ком╕с╕╖
з реорган╕зац╕╖ Державного ком╕тету Укра╖ни з питань техн╕чного регулювання та споживчо╖ пол╕тики
О. В. Пшеничка
Перший заступник М╕н╕стра аграрно╖ пол╕тики та продовольства Укра╖ни
М. Д. Безуглий
Заступник М╕н╕стра охорони здоров'я Укра╖ни
С. М. Копитов
В. о. Першого заступника Голови Державного ком╕тету Укра╖ни з питань регуляторно╖ пол╕тики та п╕дпри╓мництва
Кандидат в президенты Владимир Путин обещает исправить ошибки правительства, которые не исправил премьер-министр Владимир Путин, которому все беды достались в наследство от экс-президента Владимира Путина.
Афоризм
Принять мужчину таким, какой он есть, может только военкомат!
