В Лондоне открыли школу боевых искусств для таксистов. Причиной тому - участившиеся в последнее время случаи нападения на водителей знаменитых кэбов. Занятия пользуются большой популярностью и их стали посещать даже полицейские.

Дону Страйту за 60. Ему объясняют, что безвыходных ситуаций в жизни не бывает, даже когда нож у горла и в лицо смотрит дуло пистолета. В наши дни для лондонского кэбби это жизненно важно.

Работа таксиста - это лотерея. С одной стороны, каждый новый клиент - это деньги. Но с другой стороны, что это за человек. И что у него в кармане - кошелёк или нож?

Нападения на лондонских таксистов стали настоящей эпидемией. Понятно, что в каждую машину полицейского не посадишь. Чтобы постоять за себя, приходится осваивать приёмы "таксомоторного" боя.

Дон Страйт, таксист: "Совсем молодые ребята, не задумываясь, пускают в ход ножи. Никогда в жизни этого не было. Тут уже не о выручке думаешь, а том, как уцелеть".

Курсы самообороны водителям знаменитых лондонских кэбов организовал их профсоюз. Занятия проводит свой брат-таксист. Рикки Манета утром колесит по городу, а вечером показывает приёмчики.

Рикки Манета, таксист, тренер: "Проще всего научить их тому, как отражать удар, как выбивать из рук оружие. Гораздо сложнее настроить их психологически. Чтобы в кризисной ситуации они не растерялись".

Таксисты занимаются по системе "Крав Мага". Эту школу единоборств, чем-то похожую на "самбо", придумали первые израильские поселенцы. А потом дополнили спецназовцы. В свою программу Рикки добавил бокс - многие ученики в юности выходили на ринг - и немножко йоги.

Майкл Херринг, таксист: "Я заметил, что стал меньше стрессовать. Человек я горячий, но меня теперь сложнее вывести из себя. И с трудными клиентами проще стало, и с женой".

Жёны тоже отметили изменения в лучшую сторону. Откатав смену, мужья заезжают домой, оставляют выручку, а потом большой и весёлой компанией идут не в ближайший паб, а в спортзал.

Кен Стюарт, таксист: "У нас, мягко говоря, не самая подвижная работа, а тут есть возможность побегать, размяться. У многих стали исчезать пивные животы".

Инструкторы по рукопашному бою из полиции сначала с недоверием смотрели на эту "самодеятельность". А потом стали проситься на стажировку. Такой таксист любому городовому пример.

Этой ночью в Лос-Анджелесе прошла 68-я церемония вручения кинопремии "Золотой глобус". Главным триумфатором стала картина Дэвида Финчера "Социальная сеть". Фильм о современном поколении интренет-пользователей получил 4 статуэтки - за лучшую драму, режиссуру, сценарий и саунд-трэк.

Лучшим драматическим актёром был признан Колин Фёрт за роль в ленте Тома Хупера "Король Говорит". А лучшей актрисой стала Натали Портман, сыгравшая балерину в "Чёрном лебеде" Даррена Аранофски.

В этом году на "Золотой глобус" выдвигалась и российская картина "Край" Алексея Учителя. Но награда за лучший зарубежный фильм в итоге ушла в Данию. Её получила Сьюзен Байр за ленту "Месть". Помимо основных премий был вручён и почётный "Золотой глобус". Он достался Роберту Де Ниро за выдающийся вклад в развитие индустрии развлечений.

Премия "Золотой глобус" в Голливуде по значимости почти приравнивается к "Оскару" и считается его своеобразной репетицией. На церемонию традиционно собираются все звёзды шоу-бизнеса.

С наступлением зимних холодов один из жителей Выборга вынужден больше уделять времени своему хобби. Если он этого не сделает, у горожан могут начаться проблемы.

Несмотря на то, что по профессии Юрий Вдовин - водитель, уже более 30 лет является хранителем времени.

Под бой курантов старинный Выборг живет уже несколько веков. Никто точно не знает, когда на часовой башне появились эти часы. Предполагают, что уже в 1600 году первый часовой механизм отсчитывал время.

Мало кому известно даже в самом городе, что старинные часы еще идут благодаря мастеру-самоучке. Юрий Вдовин - водитель по профессии, вот уже почти 40 лет поддерживает древний механизм в рабочем состоянии. Ему, тогда еще школьнику, секреты обслуживания городских часов передал такой же энтузиаст. Все звали его дядей Мишей. 138 крутых ступенек Юрий Вдовин преодолевает легко - привычка. А вот чтобы завести часы, приходится попотеть даже в мороз.

Следить за точностью хода приходится все чаще, особенно зимой. От холода шестеренки вращаются медленнее. Вот опять часы отстали на две минуты.

Судьба у часовой башни не простая. Когда на ней появился первый циферблат, Выборг был шведским городом. В начале XVIII века в Северную войну башня сильно пострадала. Позже, когда город стал частью Российской империи, ее несколько раз перестраивали и восстанавливали после городских пожаров. Часовой механизм последний раз меняли в 1848 году. В 1945-м был капитальный ремонт. И пока для профилактики его достаточно смазывать машинным маслом.

Юрий Вдовин мечтает об ученике, чтобы эти стрелки как можно дольше не останавливались. Уход за древним механизмом - дело не простое. Мастер, по сути, привязан к часам. Он не может уехать из города надолго, неделя - не больше. Это максимальный срок, на который хватает завода.

Накануне он выбросил мощный столб пепла на высоту до 6 километров. Сейсмостанции зафиксировали в окрестностях горы свыше 250 небольших землетрясений. Шлейф пепла виден с орбиты.

Кроме того, метеоспутники регистрируют температурную аномалию. На Камчатке сейчас минус 15, но над горой воздух прогрелся до +60 градусов.

Для населенных пунктов это извержение угрозы не представляет. Город Петропавловск-Камчатский находится почти в трех сотнях километров от проснувшегося вулкана.

Украинские исследователи морской флоры и фауны призывают топить баржи и буксиры в ялтинской бухте. Учёные считают, что на дне необходимо создать искусственные рифы больших размеров. Первый, экспериментальный - из различных бетонных конструкций - уже появился недалеко от городского пляжа.

Если бы не якорь, трудно было бы догадаться, что этот живописный холм на дне Черного моря - остов затонувшего судна. Здесь охотно селятся и выводят потомство рыбы, развиваются колонии мидий - санитаров моря. Такой подводный объект, с точки зрения специалистов, - идеальная экологическая система. Чтобы очистить воду и создать комфортную среду обитания для морских жителей, ялтинские дайверы начали устанавливать вдоль береговой линии искусственные рифы.

Мировой опыт показывает, что подобные сооружения позволяют значительно улучшить экологическую обстановку в прибрежной зоне в морях и океанах, и также сформировать новые рыбопромысловые районы. Первыми внедрять программу по установке искусственных рифов стали Япония и США, позже к ним присоединились Канада, Новая Зеландия и Турция. Там, где были размещены искусственные подводные сооружения, в разы увеличилась численность рыбы и морских моллюсков.

Игорь Зорин, координатор проекта по созданию искусственных рифов: "Основной фильтр морской воды у побережья Ялты и вообще в Черном море - это мидия, наша обычная Черноморская мидия. К сожалению, в последнее время ее стало меньше. Когда будут созданы искусственные рифы, этой мидии будет, где находиться, жить. Мы в первую очередь предполагаем, что это будут затопленные корабли, старые списанные".

Жилищем для морских моллюсков могут стать любые бетонные, металлические и даже деревянные конструкции. Энтузиасты уже разместили на дне специально изготовленные небольшие общежития для мидий и рыб.

Первый на южном берегу Крыма, можно сказать, экспериментальный искусственный риф был установлен в одном из самых экологически неблагополучных районов - напротив городского пляжа Ялты, на удалении 250 метров от берега.

Сейчас таких объектов на дне ялтинской бухты уже около десяти. Искусственные рифы размещены цепью на глубине от 12 до 20 метров. Местные любители подводного плаванья замечают, что морским обитателям понравились их новые квартиры.

Алексей Марков инструктор по подводному плаванию: "Они служат прибежищем для рыб, на них садится мидия, садится водоросль, и в конечном счете, они положительно влияют на общую динамику и на состояние морской воды".

Впрочем, чтобы рыбы и моллюсков было больше, а вода стала заметно чище, по мнению биологов, нужно установить целую систему искусственных рифов разной конструкции и размеров. Оптимальный вариант - это специально затопленные корабли. Они как небоскребы для мелкой морской фауны. Энтузиасты обращаются в судоходные кампании с призывом утопить в бухте старые буксиры и баржи, и тем самым подарить пришедшим в негодность судам новую подводную жизнь.

Воронов обвинялся в хищении 42 миллионов рублей из регионального бюджета. Как установило следствие, 4 года назад замгубернатора Иркутской области, а также занимавший тогда пост гендиректора "Дорожной службы Иркутской области" Виктор Бушуев перевели крупные суммы на свои счета, после чего легализовали похищенные деньги.

Сегодня бывшего замгубернатора приговорили к 6 годам лишения свободы, а Бушуева - к 5 годам. Под стражей подсудимые находятся уже более 3 лет, и эти годы войдут в общий срок наказания. Сообщается, что ни Воронов, ни Бушуев своей вины так и не признали.

Бывший мэр Москвы Юрий Лужков просит предоставить ему вид на жительство в Латвии. По крайней мере, такая информация прозвучала в эфире местного телеканала TV-3.

По этим данным, Лужков якобы подал прошение ещё до Нового года в посольство Латвии в Москве. Свою просьбу он мотивировал тем, что инвестировал в стране необходимые 200 тысяч латов (это примерно 375 тысяч долларов) - в капитал одного из коммерческих банков. Кроме того, в Юрмале Лужкову принадлежит недвижимость - склад. Именно его, как передаёт ИТАР-ТАСС, бывший градоначальник указал в своём заявлении как место жительства в Латвии.

В посольстве балтийской страны эти сообщения не комментируют. Однако глава МВД республики в интервью TV-3 заявила, что Латвия проверяет происхождение вложенных Лужковым денег и другую информацию об экс-мэре. В любом случае, как полагает министр, тех или иных юридических причин будет достаточно, чтобы найти основания вид на жительство не выдавать.

Источник "Интерфакса", знакомый с ситуацией, утверждает, что обращение Лужкова вызвано необходимостью беспрепятственного выезда в страны Евросоюза.

Юрий Лужков более 18 лет занимал пост мэра Москвы, но в сентябре прошлого года был отправлен в отставку указом Президента с формулировкой: "в связи с утратой доверия".

В очереди около 200 кораблей. Причиной всему - авария танкера. Судно, перевозившее почти 2,5 тысячи тонн серной кислоты, перевернулось. И сейчас движение по данному отрезку реки закрыто.

Сообщается, что утечки химикатов не произошло. В результате катастрофы два члена экипажа пострадали, еще двое числятся пропавшими без вести. По предварительной версии, танкер мог перевернуться из-за сильного течения.

В Охотском море близится к завершению операция по спасению кораблей, застрявших во льдах ещё перед Новым годом. Караван прошёл самый сложный участок - так называемую ледовую перемычку. Впереди - уже не представляющий опасности тонкий лед, а за ним - чистая вода. Впрочем, проблемы остаются у рефрижератора "Берег Надежды" - закончилось топливо и обнаружена неисправность в двигателе.

Ледоколам "Красин" и "Адмирал Макаров" наконец удалось вывести плавбазу "Содружество" и рефрижератор "Берег Надежды" из зоны тяжелых льдов в Охотском море. Сейчас плавбазу провели ближе к открытой воде, и ледоколы вернулись за рефрижератором.

Продвижение судов происходит этапами и вести сразу 2 судна невозможно. Для буксировки плавбазы, корпус которой шире, чем у ледокола, задействованы "Красин" и "Адмирал Макаров" одновременно.

Валерий Хоменко, капитан-координатор Дальневосточного морского пароходства: "На 10 утра по Владивостокскому времени расстояние между плавбазой и рефрижератором составляло 1,7 мили. Полагаю, что в скором времени она подойдет".

Спасательная операция длится уже больше 2 недель с большими трудностями. Сначала ледокол "Адмирал Макаров" вывел изо льдов Сахалинского залива суда "Мыс Елизаветы" и "Профессор Кизеветтер", а затем ледокол провел рефрижератор "Берег Надежды" в безопасный район. После этого сразу 2 ледокола - "Адмирал Макаров" и "Красин" - вернулись за плавбазой "Содружество" и взяли её в сопровождение. Но пройти тогда удалось лишь около 1,5 мили. При буксировке лопались стальные тросы. Сильный ветер, метели и постоянное движение льдов осложняли проводку судов.

Валерий Хоменко, капитан-координатор Дальневосточного морского пароходства: "Погодные условия там были на этот период сложные. Сейчас там наблюдается северный ветер. Температура, правда, повысилась до -5 градусов".

За то время, что суда находятся в ледовом плену, на рефрижераторе "Берег Надежды" почти закончилось топливо. Поэтому теперь ледоколам придется провести дозаправку прямо во льдах.

Возможно, уже завтра, 18 января во второй половине дня удастся вывести "Содружество" и "Берег Надежды" на открытую воду, и тогда суда продолжат движение самостоятельно.

В ведомстве отметили, что необходимо дать правовую оценку бездействию должностных лиц, которые отвечают за уборку территорий и очистку крыш от снега и сосулек. Проверки будут проведены в связи с участившимися случаями травматизма граждан из-за некачественной работы коммунальщиков.

А власти Москвы сегодня предупредили руководителей предприятий и учреждений об ответственности за уборку прилегающих территорий. Как заявил заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков, с начала зимнего периода за нарушения уже оштрафованы почти 300 предприятий различной форм собственности.

В то же время Бирюков призвал самих горожан быть внимательными и не заходить за ограничительные заборы и специальные ленты во время очистки кровель. При этом вице-мэр заметил, что число случаев травматизма от падения сосулек в столице преувеличено.

Петр Бирюков: "Это просто были бытовые случаи и бытовые фантазии под предлогом того, что это сосулька или снег. Из числа обратившихся граждан, которые заявили о том, что якобы он пострадал от падения сосульки или же наледи с крыши, 54 человека. И только один случай, с ребенком в коляске, подтвердился".

В Тунисе ещё остаются 77 российских туристов. Планируется, что их вывезут рейсом местных авиалиний в ночь на четверг. Об этом сообщили в Ростуризме. Списки россиян будут переданы в наше консульство, МЧС и в Росавиацию.

В самом Тунисе не стихают беспорядки. Первый самолёт, на котором вернулась большая часть наших соотечественников, приземлился в Москве этой ночью. Но есть и такие, кто под расписку решили остаться на курорте и дальше - на свой страх и риск.

Тем россиянам, которые уже купили туры в Тунис и не смогли улететь, либо вернут деньги, либо предложат перенести отдых на более поздний срок. Также им может быть предоставлена поездка в другую страну. Об этом сегодня сообщили в Российском союзе туриндустрии. Тем же, кто был вынужден покинуть курорты раньше срока, операторы выплатят стоимость неоказанных услуг. Речь идет о небольшом количестве туристов, поэтому проблем возникнуть не должно. Этой ночью в Москву из Туниса вернулись 240 человек.

Некоторые из них сейчас говорят, что по соображениям безопасности их настоятельно убеждали уехать.

Светлана Полякова и Мария Петрова, туристки: "Пришёл наш гид русскоговорящий в отель и сказал: "Всем срочно уезжать, принудительно". Мы уезжать не хотели, честно скажу. Мы не чувствовали, что там опасно, у нас город был спокойный".

Многие туристы рассказывают, что слышали выстрелы, но отели охранялись. Вечером, после наступления комендантского часа выходить за территорию не разрешалось. Но некоторые россияне устраивали себе экскурсии по мятежной столице. Теперь они гордо показывают фотографии: вот мы у сгоревших домов, вот на фоне баррикад.

Ирина и Варвара Щур, туристы: "Мы хотели увидеть это своими глазами. Мы не хотели сидеть и смотреть. На самом деле, не было опасно. Но приятных ощущений тоже не было".

Тем не менее, пострадавшие среди иностранцев в Тунисе были. Группа охотников из Швеции не смогла улететь домой. Их рейс отменили, и им пришлось возвращаться в гостиницу. Когда мужчины с охотничьими ружьями в футлярах выходили из такси, на них напали.

Уве Оберг, турист-охотник из Швеции: "Эти люди подумали, что мы террористы. Они вытащили нас из машины, избили, увезли куда-то. А потом отпустили. Правда, деньги и ружья забрали".

Еще накануне в столице страны происходили перестрелки армейских подразделений с охраной сбежавшего из страны президента. Возмущенная толпа разграбила роскошный отель, принадлежавший семье бывшего главы государства.

Сегодня жизнь в стране постепенно начала возвращаться в мирное русло. Кроме битого стекла и мусора на улицах почти ничего не напоминает о прокатившихся по стране трехдневных беспорядках. При этом многие утром спешили на работу.

Мужчина: "Надо работать. Восстанавливать разрушенное. Мы должны показать всему миру, что демократия в нашей стране возможна".

У магазинов выстраиваются большие очереди. Три дня торговля в стране была парализована. У людей закончились продукты. Ситуацию в столице и других городах контролируют военные. Не совсем понятно, кому они подчиняются, кроме своих непосредственных командиров. Но явных претензий на власть, чего опасались многие эксперты в европейских столицах, они пока не предъявляют.

Переговоры о формировании нового кабинета министров с представителями нескольких разрешенных в стране партий ведет бывший премьер-министр Мохамед Ганнуши. В новый могут войти три представителя оппозиции. Похоже, что рядовые тунисцы с таким вариантом развития событий пока согласны, но надеются на то, что в скором времени в стране пройдут выборы.

Мужчина: "Даже если им удастся сформировать новое правительство, это будет правительство, состоящее из сторонников прежнего режима. По логике, на переходный период это возможно. Но нужно как можно скорее проводить честные выборы".

Временное правительство может быть сформировано уже сегодня. По конституции Туниса, выборы президента должны пройти в течение двух месяцев.