Первый канал продолжает рассказывать о юбилеях, которые ждут нас в новом году. Вот уже 120 лет пассажиры такси платят по счетчику. Еще в начале прошлого века таксометры были разных видов, типов и конструкций. Но главное - устанавливали счетчики так, что пассажир не мог их видеть. Со временем они переехали на привычное место в салоне, а вот извозчики, которым первым предлагали воспользоваться прибором, от него наотрез отказались.

"Что же на хвост кобыле цеплять эти ящики?" - возмущались московские извозчики в дореволюционной России, когда на их экипажи власти предложили поставить счетчики - приборы, которые учитывали все: и сколько времени лошадь простаивает, и как далеко ехал пассажир.

Эксперимент с копытными не удался, зато в Москве появились машина с таксометром. Эти приборы считали километры и рубли на "Фордах" и "Рено", которые Советский Союз закупил для своего пока единственного таксомоторного парка. "Сороки" и "утюги" - так называли эти автомобили первые таксисты, в числе которых был и Леонид Савоев.

Леонид Савоев: "Девушки с нас глаз не спускали, это правда. Таксист в ту пору – фигура, может быть, такая же значимая, как в свое время космонавт".

Чтобы прокатиться с таксистом, которому выдавали шикарную шубу, краги и кожаную куртку, многие женщины не жалели денег. Какие тут счетчики - сплошная романтика!

Тарифы: в 60-х годах - 10 копеек за километр, с 75-го- 20, а с 83-го года - 40 копеек. Плюс еще специфика самих перевозок.

В эпоху расцвета советского такси все водители разделялись на несколько категорий. Были среди них аэродромщики, вокзальщики, кочерыжники, что поставляли овощи и фрукты на рынки. Были почтари, мебельщики. Но основную массу таксистов называли шляповозами - тех, кто просто работал на поднятую руку.

Бело-синяя "Волга" - гордость шляповоза (как он сам себя называет) Виталия Клюева. Впервые он сел на подобную машину в 1965 году. Помнит времена, когда на стоянках такси выстраивалась очередь из пассажиров. Под тиканье счетчика за 2-3 рубля водители травили байки о том, как возили деда с коровой на заднем сиденье, о том, как в машину набивался целый табор цыган. Эти же истории до сих пор любят и современные таксисты. Выражаются тем же сленгом и грустят под те же любимые песни.

Сергей Козлов: "Зеленоглазое такси". У меня даже на телефоне музыка стоит "Зеленоглазое такси".

С первого дня Михаил Боярский - частый пассажир таксомоторов - эту песню невзлюбил. Посчитал ее нудной и даже извинился перед зрителями, когда пел ее впервые.

Михаил Боярский, народный артист России: "Выкладываю все чувства - ничего, отслушали, похлопали, все. А потом именно в такси я услышал ее по радио. "Ты поешь?". Я говорю: "Да". А потом один мужик мне сказал: "Знаешь, Миша, про что песня "Такси"? Это когда мужику очень плохо".

Когда кому-то очень плохо или очень хорошо. Таксисты часто разделяют радости и беды своих пассажиров. Но это, увы, не учитывается счетчиками. Ни теми механическими, ни новыми - электронными. Тариф на человеческие отношения в такси еще не придуман.

Владимир Путин встретился с первым российским пилотом "Формулы - 1" Виталием Петровым, а также с руководителями компаний "Новатэк" и "Ростехнологии". Как подчеркнул премьер, многочисленные поклонники автомобильного спорта в нашей стране пристально следят за карьерой гонщика.

Недавно Виталий Петров продлил на два года контракт с командой "Лотус-Рено". И сегодня было решено, что пилот получит финансовую поддержку от отечественного бизнеса.

Владимир Путин: "Виталий, какие планы у Вас?"

Виталий Петров: "Всё, что в моих силах я постараюсь осуществить, и буду бороться с лидерами - и с "Феррари", и с "Маклареном". Вот в феврале начнутся тесты и посмотрим, насколько команда подготовила наши машины".

Владимир Путин: "Мы желаем Вам успеха! С Новым годом".

Виталий Петров: "Спасибо. Вас тоже с Новым годом, и хочу поблагодарить за всё, что Вы делаете для меня и вообще для российского автоспорта. Сейчас очень много стало движения в этом направлении. Очень много молодёжи стало заниматься этим. Спасибо Вам большое".

Владимир Путин: "У нас и автомобильная отрасль восстанавливается активным образом, хорошими темпами в прошедшем году. Надеюсь, и в этом году будет такое же движение вперёд".

Ледоколы "Магадан" и "Адмирал Макаров" вызволяют из западни траулер "Мыс Елизаветы". Он оказался в самой сложной ситуации - дрейфующие льды несут его на скалы. Помощи ждут ещё 4 судна. В общей сложности в их экипажи входят примерно 500 человек.

Ситуацию, сложившуюся в Охотском море, Владимир Путин сегодня обсудил с капитаном ледокола "Адмирал Макаров". Телефонный разговор состоялся в ходе рабочей встречи премьер-министра с главой Минтранспорта Игорем Левитиным. Владимир Путин также связался с капитаном зажатой во льдах плавбазы "Содружество".

Владимир Путин: "Я сейчас только что разговаривал с капитаном "Адмирала Макарова" с Геннадием Ивановичем. Ему потребуется определенное время для того, чтобы доработать с "Мысом Елизаветы" - там судно тоже попало в беду - часа два ему нужно на работу с "Мысом Елизаветы", а потом они начнут движение к вам. Обещали к утру быть у вас. Запаса воды, продовольствия - всего хватает, так я понимаю. Потерпите еще сутки, чуть поменьше даже. Надеюсь, что скоро ваш плен закончится".

К массовым обрывам линий электропередачи привела непогода - снегопады и сильный ветер. Сегодня подачу электричества восстановили в Псковской и Смоленской областях. В Подмосковье за сутки в строй вернули почти тысячу трансформаторных подстанций.

Работать энергетикам приходится не только на земле, но и с воздуха. В некоторых районах обрывы произошли в труднодоступных местах - ремонтным бригадам приходится прокладывать себе дорогу, расчищая завалы из упавших деревьев.

Как сообщили в пресс-службе Президента России, сегодня вечером по инициативе израильской стороны состоялся телефонный разговор Дмитрия Медведева с Президентом Израиля Шимоном Пересом.

Президент Израиля принёс извинения за срыв подготовки визита Президента России и выразил сожаление, что перенос сроков российско-израильского саммита произошёл из-за внутриполитических проблем с израильской стороны.

Президент России воспринял эту информацию. Во время беседы главы государств, исходя из значимости планировавшихся к обсуждению в ходе визита вопросов, условились о проведении двусторонней встречи в рамках Всемирного экономического форума в Давосе в конце января этого года. При этом в пресс-службе Президента России сообщили, что подготовка к намеченным визитам главы государства в Иорданию и на палестинские территории продвигается в нормальном режиме.

В Израиле проходит полномасштабная забастовка сотрудников МИД, которые требуют повышения зарплаты и улучшения условий труда. В акции протеста участвуют сотни специалистов, без которых невозможно подготовить визит на высшем уровне.

Российские регионы получили право самостоятельно определять размер компенсации части родительской платы за пребывание детей в дошкольных учреждениях. Соответствующие изменения в федеральный закон "Об образовании" подписал Дмитрий Медведев. При этом установлена минимальная планка таких выплат.

Кроме того, Президент подписал закон "О внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях". Административные штрафы в сфере торговли увеличены в пять раз - с одного до пяти миллионов рублей. Владельцев продовольственных магазинов будут наказывать за нарушение антимонопольных правил и условий заключения договоров на поставку товаров.

Подготовка к Олимпиаде в Сочи вступила в завершающую фазу. Об этом в Краснодарском крае заявил Дмитрий Медведев. Президент осмотрел строящиеся спортивные комплексы и провёл традиционное рабочее совещание, посвященное зимним Играм. Его главной темой стало использование созданных объектов и инфраструктуры после проведения Олимпиады.

В этом году встреча проходила в горах Красной поляны на высоте 1100 метров над уровнем моря. Здесь расположен курорт, на склонах которого будут проходить 8 видов олимпийских соревнований по горным лыжам, сноуборду и фристайлу. По сути, это первый олимпийский объект, который готов к проведению тестовых состязаний. Уже через месяц здесь должен пройти этап Кубка Европы по горным лыжам.

Россия вступила в завершающую фазу подготовки к Олимпиаде, заявил Дмитрий Медведев. На реализацию этого сверхмасштабного проекта осталось чуть больше 3 лет. Наследие зимних Игр в Сочи стало главной темой совещания.

Дмитрий Медведев: "Мы должны смотреть на постолимпийский период. Олимпиада, конечно, очень важно, это большой спортивный праздник, это радость, но для нас важно не менее, а может быть и более, чтобы здесь, в Сочи, осталось большое количество новых объектов, объектов для жизни, для отдыха. И чтобы та высокая планка, которая будет достигнута любой ценой в ходе Олимпиады, она, естественно, сохранилась для людей, которые живут в Краснодарском крае, для всех, кто приезжает сюда отдыхать".

Сегодня прозвучали конкретные планы на каждый из олимпийских объектов. 4 спортивные арены разберут и перевезут в другие регионы. Спорткомплексы получат Северная Осетия-Алания, Ростовская, Астраханская области и Ставропольский край. В Сочи же останутся 4 горнолыжных курорта, огромный спортивный парк на побережье, а также десятки новых гостиниц. Это должно решить проблему с проживанием туристов на черноморском курорте.

Юрий Рейльян, замминистра регионального развития РФ: "Будет построено в рамках подготовки к Играм 25 тысяч номеров и произведен капитальный ремонт и реконструкция более чем 3 тысяч номером из предлагаемых к Олимпиаде 46 тысяч номеров".

Дмитрий Медведев: "Это гостиницы какого уровня?"

Юрий Рейльян, замминистра регионального развития РФ: "Это гостиницы 3, 4 и 5 звезд".

Дмитрий Медведев: "Мы с вами хорошо Сочи знаем, знаем и его большие достоинства, и достаточно серьезные недостатки, к числу которых относится, конечно, гостиничный фонд. Он либо старый, либо дико дорогой. Мы знаем, что обычному российскому гражданину летом в тех гостиницах, которые есть, отдохнуть почти невозможно. Поэтому задача строительства отелей трехзвездочных выходит на передний план, просто потому что это все будет использоваться уже в постолимпийский период. Как раз собственно то наследие, о котором мы с вами говорим".

Наследие Олимпиады - это не только спортивные объекты, но и инфраструктура. На неё, отметил президент, тратится 85% средств, которые выделяются на подготовку к Играм. В Сочи уже открыт новый аэропорт, объездная дорога вокруг города, больница в Красной поляне. В планах и газификация труднодоступного горного посёлка.

Дмитрий Медведев: "Люди просто спрашивают, дойдет до них газ или нет, потому что трубы высокого давления есть, газ подается, но газификация хозяйств не произведена. Поэтому нужно построить межпоселковые сети там, где они отсутствуют, и построить внутридомовую разводку, так как мы это делаем и в других регионах".

Александр Ткачев: "Никогда в Красной Поляне не было газа, справедливо вы отметили. Сам поселок Красная Поляна -14 тысяч жителей, и сегодня практически только 5% газифицировано. Есть целевая программа федеральная, краевая, которая в 2012 году полностью закроет проблемы жителей Красной Поляны в обеспечении газом".

Сегодня говорили о новых экологических строительных стандартах и создании в городе безбарьерной среды для инвалидов. Этот опыт Олимпиады в Сочи потом планируют распространить на всю страну. Также в горных курортных посёлках планируют отказаться от машин с привычными двигателями и перевести весь транспорт на электричество и газ. У моря откроются марины для яхт, а на побережье будет построена трасса для гонок "Формулы-1".

Как на совещании отметил Дмитрий Медведев, Олимпиада должна превратить Сочи в зону отдыха мирового уровня, способную ежегодно принимать миллионы отдыхающих со всего мира.

Сегодня миллионы жителей нашей планеты стали свидетелями первого в этом году неполного солнечного затмения. Многие люди заранее вооружились телескопами, защитными очками и специальными фильтрами.

Примерно в 6.40 по Гринвичу тень Луны коснулась земной поверхности в районе Алжира. Затем, двигаясь на Восток, прошла через Северную Африку, Европу, Ближний Восток, северную Индию и Казахстан.

В Каире и Иерусалиме благодаря ясной погоде местные жители и туристы отчётливо видели силуэт Луны на фоне Солнца. В странах Северной Европы затмение пришлось на рассветные часы и поэтому астрономическое явление там выглядело особенно впечатляющим.

В России наблюдать за Солнцем можно было на обширных территориях Сибири, Северо-Запада и центра страны, в том числе в Санкт-Петербурге и Москве. В столице Луна закрыла солнечный диск более чем на 80%. Причём с утра в городе было пасмурно. Облака рассеялись к полудню - как раз к тому моменту, когда затмение достигло своего максимума.

Об этом сегодня заявил Дмитрий Медведев в Краснодарском крае. Там он осмотрел строящиеся спортивные объекты и провёл первое рабочее совещание, которое было посвящено наследию Игр-2014. Речь зашла о масштабности проекта, его финансировании и дальнейшем использовании всего, что строится к Олимпиаде.

Президент подчеркнул, что более 80% выделяемых средств направляется на создание современной инфраструктуры, а также на решение экологических вопросов и развитие туризма.

Дмитрий Медведев: "Мы должны смотреть на постолимпийский период. Олимпиада, конечно, очень важно, это большой спортивный праздник, это радость, но для нас важно не менее, а может быть и более, чтобы здесь, в Сочи, осталось большое количество новых объектов, объектов для жизни, для отдыха. И чтобы та высокая планка, которая будет достигнута любой ценой в ходе Олимпиады, она, естественно, сохранилась для людей, которые живут в Краснодарском крае, для всех, кто приезжает сюда отдыхать".

Если живёшь в центре Лондона, то как-то не чувствуешь, что в этом городе всего через полтора года пройдёт Олимпиада. Где же стройка, и где стадион?

Большая часть объектов находится в восточной и довольно плохо освоенной части города. Здесь олимпийский стадион, дворец водного спорта, велодром, олимпийская деревня, пресс-центр и многое другое, вокруг чего "крутится любая Олимпиада. В этой связи возникает вопрос: как миллионы болельщиков будут перемещаться из центра города сюда, на небольшой спортивный островок?

На метро, на электричке, объясняют организаторы. Метро в Лондоне большое и удобное. Если, конечно, техника не ломается, и не бастуют машинисты. И то и другое происходит почти каждый месяц.

Грэм Стивенс, координатор транспортной группы оргкомитета "Лондон-2012": "Перед играми мы планируем встретиться с профсоюзами, договориться о моратории на любые акции. Для подстраховки у нас есть бюджет, чтобы нанять дополнительный персонал!"

То, что гости Олимпиады увидят через полтора года, пока доступно лишь с высоты птичьего полёта. На гигантскую стройплощадку съемочные группы пускают неохотно. Хотелось бы увидеть велотрек, для его строительства использовали сибирскую сосну, или баскетбольный зал - одно из самых грандиозных временных сооружений лондонской Олимпиады.

Джон Барроу, главный архитектор Олимпийских игр в Лондоне: "Конечно, разобрать огромную конструкцию будет стоить больших денег. Почему бы не использовать часть сооружения в новых проектах?"

Например, в Казани. Часть конструкций олимпийского стадиона планируют переместить в Татарстан. Там уже через год после лондонской Олимпиады стартует Универсиада. Главная арена летних игр 2012 года, скорее всего, станет футбольным стадионом. Легенды британской лёгкой атлетики не хотят, чтобы стадион достался футболистам.

Из открытого письма британских легкоатлетов: "Считаем недопустимым, чтобы главный олимпийский стадион потерял беговые дорожки и перестал быть частью олимпийского наследия".

Про историческое наследие организаторы не забыли. На парадной площадке конной гвардии будут играть в пляжный волейбол. Не хватает только песка и пары трибун с королевской ложей.

Джон Барроу, главный архитектор Олимпийских игр в Лондоне: "Мне кажется, любопытно проводить соревнования на площадках с видом на исторические места. Не думаю, что мы расстроим людей, которые захотят посмотреть на выезд гвардейцев!"

Глава Олимпийского оргкомитета, Пол Дейтон - само спокойствие. Несмотря на финансовый кризис, бюджет в 9,5 миллиардов фунтов не подрезали ни на пенс. Что действительно беспокоит главного менеджера лондонской Олимпиады, так это безопасность. Во время недавних студенческих волнений от демонстрантов досталось даже наследнику престола.

Пол Дейтон, исполнительный директор оргкомитета "Лондон-2012": "Надеюсь, что полиция извлекла уроки из случившегося, и сможет реагировать адекватно. Увы, на Олимпийские игры, приезжают не только любители спорта. Мы готовы к любому".

На эти игры лучше приезжать не на машине и в спортивной обуви - ходить придётся немало. И с заранее купленным билетом - их пускают в продажу уже через 3 месяца.