В новых коллекциях итальянцев -- много цвета и новые ткани. Изумрудно-зеленый, бирюзово-синий и фиолетовый, как аметист. Коллекция Гуччи - сокровищница Али-Бабы. За вдохновением дизайнер марки Фрида Джаннини ездила в Маракеш. Берберские мотивы: свисающие кисти, широкие золотые пояса, браслеты, бахрома - все оттуда. И этот оттенок, который дизайнер называет "обнаженная пустыня" - одежда будто сливается с телом - новая формула женской сексуальности.

Здесь все роскошно, ярко и экзотично. Такого Гуччи вы точно не видели. И даже смокинг - хит всех коллекций этой марки - представлен в новом свете: восточная нега и европейская элегантность. Два в одном.

Фрида Джаннини, дизайнер марки Gucci: "Мне хотелось заменить классический смокинг чем-то более удобным. Получился такой союз Востока и Запада, восточный смокинг".

С минимализмом покончено. Миучча Прада пересмотрела саму себя. Супрематическое баррокко - модные критики в восторге. Графика - почти по Малевичу, узоры будто из Бакста (из дягилевских сезонов!). Огненно-оранжевый, зеленый и розовый цвета фуксии - для джунглей из бетона и стекла. А маленькое черное платье (как видит его Прада) - для сельского пейзажа. Дизайнер для интеллектуалов в новом сезоне соединяет воланы и мешковатый крой, дополняет деловой костюм гигантским сомбреро и вешает пластиковую бахрому на дорогие коктейльные платья. От Прада стерпят все.

В новом сезоне компания Лоро Пьяна представила не одежду, а ткань. Полотно, сотканное вручную из стеблей лотоса. На отрез уходит не меньше недели.

Ткут его в Бирме, одной из самых бедных и самых недоступных туристам стран. Всего несколько десятков человек владеют этим ремеслом. Коллекцию из уникальной ткани еще предстоит создать. Пока сшиты всего 2 пиджака: новую продукцию руководство тестирует на себе.

Пьер Луиджи Лоро Пьяна, глава компании Loro Piana: "У нее уникальные характеристики. На вид она похожа на лен, а на ощупь - как шелк. И к тому же всегда прохладна. Идеально для лета".

Шить из лотоса собираются только на заказ. 500 евро за метр ткани - цена не самая высокая, но материя, без сомнения, уникальная. В мире моды это абсолютная новинка.

Сарафанчики, шортики, платочки... Рукавчики фонариком, оборочки на юбке. Крепдешин и ситчик. В моде будущего лета - уменьшительно-ласкательные суффиксы.

Прелестная садовница в сапожках на платформе - образ итальянцев Доменико Дольче и Стефано Габбана для марки D&G. Веселая клеточка, джинсовые переднички, огромные клеенчатые сумки. Завтрак на траве. Оттенки английского сада, цвета французского импрессионизма, помноженные на итальянскую легкость в стиле D&G.

Все это хочется надеть прямо сейчас: в Милане +25 и лето, кажется, не кончится никогда. Но ждать придется как минимум полгода - от подиума до прилавка еще долгий путь.

Очередные победы одержали накануне наши сборные. Первая мужская команда одолела американцев - 3:1. Александр Грищук черными фигурами заставил сдаться Гату Гамского.

В женских состязаниях наш первый состав в упорной борьбе переиграл действующих чемпионок из Грузии 2,5 на 1,5. Победное очко россиянкам принесла Алиса Галямова.

В середине первого тайма гости открыли счет. Это Новакович неотразимо пробил метров с 30.

"Спартак" отыгрался, когда защитники оставили в одиночестве Веллитона и лучший бомбардир чемпионата забил свой 16-й мяч. После перерыва Черенчиков опять вывел "Амкар" вперед, но красно-белые все же ушли от поражения. На 77-й минуте Комбаров слева навесил, и ирландец Макгиди забил свой первый за "Спартак" мяч. Ничья 2:2.

Накануне наши девушки обыграли хозяек турнира баскетболисток Чехии - 55:52. Наибольший вклад в победу россиянок внесла Бэки Хэммон, набравшая 13 очков. Сборная России занимает первое место в группе "Д" и сегодня сыграет с аутсайдером квартета - аргентинками.

Олимпийская чемпионка Пекина Евгения Канаева выиграла свое четвертое золото на московском первенстве мира по художественной гимнастике. Отлично выполнив упражнения с лентой, скакалкой, обручем и мячом, Канаева заняла первое место в одном из самых престижных видов программы - многоборье.

Серебро у Дарьи Кондаковой, уступившей Канаевой 2,425 балла. На третьей позиции белорусская гимнастка Мелетина Станюта.

На полигоне объединённые войска вступили в бой с условными бандформированиями. В основе сценария совместных тренировок ситуация, связанная с обострением межнациональных, религиозных и иных конфликтов.

По сценарию учений, около 1,5 тысяч боевиков заняли один из населённых пунктов. Их обнаружила воздушная разведка. После залповых ударов установок "Град" в бой вступила бронетехника, а так же десантные подразделения России, Казахстана и Киргизии.

Противник был уничтожен. Всего в проводимых манёврах было задействовано порядка 6 тысяч военнослужащих, более 1,5 тысяч единиц вооружения и военной техники.

Авиационная база под Ахтубинском была создана 90 лет назад. За эти годы в Центре подготовки имени Чкалова прошли испытания практически все модели отечественных военных самолётов.

Хищные штурмовики, длинноносые самолеты дальней авиации, рабочие лошадки - "транспортники". Стоящие на аэродроме Ахтубинского летно-испытательного центра они похожи на выпускников, которых построили на торжественную линейку. Здесь в разные годы им дали путевку в небо. Нескольким сотням самолетов - за 90 лет работы.

Здесь шутят: кроме птиц - все остальное, что умеет летать, свои крылья получало здесь. История Ахтубинского летно-испытательного центра - история российской авиации. Этот ангар когда-то специально построили для прародителя космического "Бурана" - крылатой ракеты "Буря". В другой - прятали от спутников-шпионов - сверхсекретный тогда авиакомплекс А-50 - с системой дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Здесь делалось все, чтобы никто не смог разглядеть на степном аэродроме новые военные самолеты.

Уже получены предполетные указания, известна обстановка: воздушная, наземная и даже орнитологическая. Через несколько минут летчики испытательной бригады поднимаются в небо, чтобы учить машины и учиться самим. Здесь каждый полет - это эксперименты и исследования.

Олег Мутовин, летчик-испытатель, Герой России: "За 10 лет работы у меня не было ни одного похожего задания полетного. У нас здесь у летчика за год 100 часов налета бывает на истребителях, а у некоторых и за 200 переваливает".

Олег Мутовин вполне мог бы носить еще и морскую форму. Чтобы после 10-летнего перерыва едва ли не заново научить взлетать, а главное - садиться, пилотов палубной авиации, он и его коллеги ушли в дальний поход на авианосце "Адмирал Кузнецов". После этой морской командировки Мутовин стал пятым героем России, который летает сейчас в Ахтубинске. В нештатной, как здесь говорят, ситуации, рискуя жизнью, он сумел спасти самолет.

Олег Мутовин, летчик-испытатель, Герой России: "Опытный самолет стоит дорого. В него вложен труд многих людей, и потерять опытный самолет по вине летчика - это может дорого стоить государству и целой программе вооружений".

На праздновании 90-летнего юбилея Государственного летно-испытательного центра будет много гостей. Накануне они в буквальном смысле слетались на ахтубинский аэродром. Несколькими спецрейсами прибыли ветераны. Чуть раньше - прилетели "Стрижи" и "Витязи" - две знаменитых пилотажных группы. Их выступление - лучший подарок в городе, где, заслышав гул самолета, все обязательно смотрят в небо.

Уже после приземления на большой скорости лайнер вынесло за пределы полосы. Летчики сумели резко затормозить, благодаря чему удалось избежать катастрофы. 30 человек получили ушибы и травмы. Причём, на этом злоключения пассажиров не кончились.

Мало того, что они довольно долго просидели в аэробусе, ожидая эвакуации. После того, как людей всё же спустили по надувным трапам, в здание аэропорта им пришлось добираться пешком под проливным дождем.

Пассажирка самолёта: "Сначала была сильная тряска. Когда мы приземлились, выпали кислородные маски, всё было в дыму. Мы даже не сразу нашли выход к надувным трапам".

По одной из первых версий, именно плохие погодные условия и стали причиной ЧП. К тому же аэропорт Палермо считается среди пилотов одним из сложнейших в Италии - из-за короткой взлётно-посадочной полосы.

Приземление корабля "Союз" должно было состоятся накануне. Но из-за проблем, возникших во время отстыковки от станции, посадку пришлось отложить на сутки. В общей сложности россияне Александр Скворцов и Михаил Корниенко, а так же американка Трейси Колдуэлл-Дайсон проработали на станции 176 дней и провели более 40 научных экспериментов.

За возвращением космонавтов на Землю в Центре управления полетами в подмосковном Королеве на этот раз наблюдали с особым вниманием. Первая попытка отстыковки корабля от МКС закончилась неудачей. На этот раз автоматика сработала без нареканий или, как говорят специалисты, в штатном режиме.

Отстыковка корабля "Союз" от станции происходит в шесть утра по московскому времени. Через несколько часов корабль входит в плотные слои атмосферы. Непосредственно перед приземлением связь с экипажем невозможна. И эти минуты ожидания - самые томительные. Первыми на связь с космонавтами выходят экипажи спасательных вертолетов. А затем командир докладывает в ЦУП, что посадка прошла успешно.

По традиции, на Земле космонавтов встречают свежими яблоками. На этот раз это стало предметом шуток. Космонавты предложили поменять традиции - соскучились по огурцам. Александр Скворцов, Михаил Корниенко, а также их американская коллега Трейси Колдуэлл-Дайсон провели на МКС около полугода. Состояние здоровья вернувшихся на Землю космонавтов хорошее.

На пресс-конференции объяснили и причину технического сбоя, из-за которого космонавты задержались на орбите еще на сутки. В ЦУПе подчеркивают, что задержка с возвращением на Землю космонавтов не повлияет на ход полетов на МКС. Следующий старт намечен на 8 октября.

В результате теракта в Махачкале, по уточнённым данным, пострадали 24 человека. Известно, что большинство госпитализированных это сотрудники правоохранительных органов. Они доставлены в больницу с множественными осколочными ранениями.

Накануне поздно вечером на одной из улиц столицы Дагестана проводилась спецоперация. Милиционеры заблокировали в доме преступников, которые отказались сдаться. Район проведения контртеррористической операции был оцеплен.

Сообщается, что к оцеплению с неохраняемой территории подошёл террорист-смертник, который взорвал себя. Многие из пострадавших были срочно госпитализированы.

В Риге на специальной площадке они встали таким образом, что сверху была видна надпись, которая переводится как "Мы здесь!". А чтобы их намерения восприняли дружественно, подкрепили лозунг смайликом.

В прохладный осенний день пришлось терпеливо подождать 15 минут, пока фотографы с высоты птичьего полета сделают снимки. Удалось ли участникам акции установить контакт с чужими мирами - не сообщается.

Там где, ещё вечером текла их любимая речка - остались только лужи и рыба. Вскоре обнаружили и причину - большой разлом, через который, видимо, и ушла вода.

Ответить на вопрос, почему он появился, должны геологи. Правда, старожилы вспоминают, что во время Второй мировой войны с этой речкой уже случалось нечто подобное. А через несколько лет вода чудесным образом вернулась.

Сначала трое преступников похитили из дома работавшего там кассира, закрепили на нем бомбу с дистанционным управлением и заставили его опустошить ячейки. Пока он выносил деньги, бандиты ждали его в машине на парковке. Им удалось улизнуть прямо из-под носа у полиции.

А вот другому воришке повезло куда меньше. Обчистив супермаркет, он спрятался от полиции в мусорном контейнере. Всё бы ничего, но к укрытию подъехал грузовик коммунальных служб.

Спустя несколько минут мужчина оказался в переполненном отходами кузове, едва успевая уворачиваться от работающего механизма по прессовке мусора.

Горе-грабитель сам позвонил в полицию с просьбой о помощи. Грузовик нашли, правда, прежде чем отправить беглеца за решётку, его пришлось отвезти в больницу.

В лётно-испытательном центре имени Чкалова тестируют системы связи и управления, а также новейшие самолёты и вертолёты, стоящие на вооружении военно-воздушных сил.

Хищные штурмовики, длинноносые самолеты дальней авиации, рабочие лошадки - "транспортники". Стоящие на аэродроме Ахтубинского летно-испытательного центра они похожи на выпускников, которых построили на торжественную линейку. Здесь в разные годы им дали путевку в небо. Нескольким сотням самолетов - за 90 лет работы.

Здесь шутят: кроме птиц - все остальное, что умеет летать, свои крылья получало здесь. История Ахтубинского летно-испытательного центра - история российской авиации. Этот ангар когда-то специально построили для прародителя космического "Бурана" - крылатой ракеты "Буря". В другой - прятали от спутников-шпионов - сверхсекретный тогда авиакомплекс А-50 - с системой дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Здесь делалось все, чтобы никто не смог разглядеть на степном аэродроме новые военные самолеты.

Уже получены предполетные указания, известна обстановка: воздушная, наземная и даже орнитологическая. Через несколько минут летчики испытательной бригады поднимаются в небо, чтобы учить машины и учиться самим. Здесь каждый полет - это эксперименты и исследования.

Олег Мутовин, летчик-испытатель, Герой России: "За 10 лет работы у меня не было ни одного похожего задания полетного. У нас здесь у летчика за год 100 часов налета бывает на истребителях, а у некоторых и за 200 переваливает".

Олег Мутовин вполне мог бы носить еще и морскую форму. Чтобы после 10-летнего перерыва едва ли не заново научить взлетать, а главное - садиться, пилотов палубной авиации, он и его коллеги ушли в дальний поход на авианосце "Адмирал Кузнецов". После этой морской командировки Мутовин стал пятым героем России, который летает сейчас в Ахтубинске. В нештатной, как здесь говорят, ситуации, рискуя жизнью, он сумел спасти самолет.

Олег Мутовин, летчик-испытатель, Герой России: "Опытный самолет стоит дорого. В него вложен труд многих людей, и потерять опытный самолет по вине летчика - это может дорого стоить государству и целой программе вооружений".

На праздновании 90-летнего юбилея Государственного летно-испытательного центра будет много гостей. Накануне они в буквальном смысле слетались на ахтубинский аэродром. Несколькими спецрейсами прибыли ветераны. Чуть раньше - прилетели "Стрижи" и "Витязи" - две знаменитых пилотажных группы. Их выступление - лучший подарок в городе, где, заслышав гул самолета, все обязательно смотрят в небо.

Пассажирам авиарейса Рим-Палермо пришлось изрядно понервничать. При посадке их самолёт выкатился за пределы полосы. На борту аэробуса находилось 123 человека. Около 30 получили различные травмы, в основном во время эвакуации через аварийные выходы. На этом, впрочем, злоключения пассажиров не закончились. С лётного поля в аэропорт люди шли пешком под проливным дождём.

Пассажирка самолёта: "Сначала была сильная тряска. Когда мы приземлились, выпали кислородные маски, всё было в дыму. Мы даже не сразу нашли выход к надувным трапам".

До выяснения обстоятельств ЧП воздушная гавань закрыта. По одной из версий, причиной стали плохие погодные условия в момент приземления. К тому же аэропорт Палермо считается одним из самых сложных в Италии - как раз из-за короткой взлётно-посадочной полосы.

Причина - сильное наводнение, которое вызвали проливные дожди. Уровень воды в реках превысил критическую отметку и продолжает расти.

Затоплены сотни домов, размыты дороги, повреждены мосты. Из зоны бедствия ведётся эвакуация жителей. При этом метеорологи предупреждают: большая вода в ближайшие дни может захлестнуть и соседние штаты.

Половина из них - сотрудники правоохранительных органов. Они стояли в оцеплении во время спецоперации по поимке группы боевиков. Взрывное устройство поздно вечером привёл в действие террорист-смертник.

Сейчас в больницах города по-прежнему остаются 26 человек, пострадавших в результате теракта в одном из районов Махачкалы. Трое из них находятся в тяжелом состоянии. По предварительным данным, 13 из них - работники правоохранительных органов, остальные - гражданские.

Накануне вечером в Махачкале, в одном из частных домов была блокирована группа боевиков. Вокруг места проведения спецоперации сразу же было выставлено оцепление из сотрудников правоохранительных органов.

По версии следствия, именно сквозь это кольцо оцепления террорист-смертник хотел пройти. Однако когда милиционеры попытались его остановить, он привел в действие взрывное устройство. Благодаря бдительности сотрудников милиции удалось избежать большого числа жертв - террористу не удалось подойти к основной группе силовиков, находившейся на месте проведения операции.

Личность террориста устанавливается. Известно лишь, что это был мужчина в возрасте от 20 до 30 лет.

Параллельно с этим начался штурм дома, в котором засели боевики. На предложение сдаться они открыли беспорядочный огонь и бросили несколько гранат. Завязалась перестрелка. Район был блокирован, и введен режим контртеррористической операции.

Еще до начала активной фазы спецоперации правоохранительные органы эвакуировали людей из близлежащих домов. В перестрелке с боевиками погибли два спецназовца, еще один был ранен. Позже в Национальном антитеррористическом комитете заявили, что уничтожено двое боевиков, один захвачен.

Сейчас место происшествия оцеплено, здесь работает оперативно-следственная бригада, которая должна выяснить все обстоятельства произошедшего.

Спускаемая капсула космического корабля "Союз" благополучно села в степях Казахстана. На Землю с орбиты вернулись россияне Александр Скворцов и Михаил Корниенко, а также их американская коллега Трейси Колдуэлл-Дайсон. На этот раз за полётом следили особенно пристально, ведь отстыковаться от Международной космической станции впервые в истории удалось не сразу.

Сегодня все прошло гладко, автоматика, как говорят специалисты, отработала штатно. Расстыковка "Союза" и МКС состоялась около 6 утра по московскому времени. Несколько часов спустя корабль вошел в плотные слои атмосферы, после чего успешно приземлился в заданном районе в северном Казахстане.

Самочувствие экипажа, передают с места посадки, хорошее. По традиции, космонавтов встретили на Земле свежими яблоками. Новость о приземлении экипажа на МКС была встречена бурными аплодисментами.

В Центре управления полетами подчеркивают, что задержка с возвращением космонавтов на Землю (в общей сложности она составила около суток) не вызовет никаких сбоев в дальнейших полетах на МКС. Следующий старт запланирован уже на 8 октября, и специалисты рассчитывают, что на этот раз все пойдет по плану. В Звездном городке проходят торжественные проводы экипажа на Байконур.

"Из всего коллектива людей, которые у нас в программе снялись, 80 процентов с удовольствием кинулись играть по-новому", - заявил в ходе онлайн-конференции на сайте Первого канала ведущий программы "Кто хочет стать миллионером?" Дмитрий Дибров. И это несмотря на то, что в новых правилах отсутствует "успокаивающая прокладочка" в виде первой несгораемой суммы, подчеркнул он.

По словам Дмитрия Диброва, люди отнеслись к нововведениям – появлению новой подсказки и нового "маршрута" игры - с интересом. "Эти новшества не оказались излишне новыми, так что трудно их и понять. Но они и недостаточно банальны, чтобы не разнообразить игру. Они, конечно, разнообразят", - заметил он.

Попытки видоизменить игру предпринимались и раньше, но успеха не имели, напомнил телеведущий, а теперь, по его образному выражению, "творческому коллективу, который работает над русской версией этой игры, кажется, удалось напоить вечно рвущегося вперед, к экспансии, к изменениям коня телевизионного проекта живой водой".

Успех программы "Кто хочет стать миллионером?", по мнению Дмитрия Диброва, связан с тем, что эта программа – "золотая середина не только на телевидении, но и в любом виде культуры". "Это и для умных, и для тех, кого волнует телевидение как блестки, как другая жизнь, - заметил он. – Но это еще и непостыдная программа. Там не заставляют людей плюхаться в мешок с отрубями, там людей не заставляют имитировать эмоции. В этой программе люди настоящие, они эмоции показывают настоящие, а кроме того, они думают". "Эта программа показывает самый большой за субботний вечер рейтинг, сравнимый только с самыми яркими шоу, которые идут гораздо позже, и одновременно эта же программа заставляет думать. Поразительное сочетание!" - заключил Дмитрий Дибров.