Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.565 RSS
←   Август 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.565 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Реклама Архив пресс-релизов Поиск Статистика

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

МОРСКОЙ Банк расширяет финансирование инновационных проектов субъектов МСП в рамках программы ОАО "МСП Банк"

МОРСКОЙ Банк расширяет финансирование инновационных проектов субъектов МСП по программе «Финансирование для инноваций и модернизации» (ФИМ) за счет собственных средств и средств ОАО «МСП Банк».
Клиентом филиала Банка в г. Санкт-Петербург, получившим поддержку по программе «ФИМ», является ЗАО «Инновации ленинградских институтов и предприятий» (ЗАО «ИЛИП»), которое обладает 21-летним опытом по управлению инновационными проектами в области научных исследований.


Siemens планирует укрепить свой бизнес в области возобновляемых источников энергии

Siemens готовится к дальнейшему росту на рынке возобновляемых источников энергии. С 01.10.11 компания планирует реорганизовать свой бизнес в области возобновляемых источников энергии, создав два самостоятельных департамента. Существующий департамент «Энергия из возобновляемых источников» будет трансформирован в два новых департамента - «Ветроэнергетика» и «Солнечная энергетика и гидроэнергетика».


ООО "КНРГ Проекты" приступила к модернизации двух понтонов, приобретённых ООО "Крейн Марин Контрактор"

На площадке Астраханского Судостроительного Производственного Объединения, ООО «КНРГ Проекты» приступила к модернизации и переоборудованию двух понтонов Mar&Gon в единый понтон катамаранного типа.
Два понтона, приобретенные по лизинговому договору у НПФ «Мегатрон», будут модернизированы по проекту ЦКБ «Коралл» и впоследствии войдут в состав флота «Крейн Марин Контрактор».


Cовкомфлот и Статойл приступили к сотрудничеству в рамках бразильского проекта "Перегрино"

09.08.11 танкер «Адыгея» типоразмера «Афрамакс», принадлежащий ОАО «Новошип» (группа компаний СКФ), впервые отправился в рейс с грузом сырой нефти, добытой у берегов Бразилии на шельфовом месторождении «Перегрино» - новом проекте ведущей международной нефтяной компании «Статойл». Это событие стало стартовой точкой нового направления сотрудничества двух компаний и ещё одним свидетельством международного признания российского танкерного оператора.


ОАО "Судостроительный завод "Лотос" подписал контракт на строительство двух танкеров

ОАО «Судостроительный завод «Лотос» подписало контракт на строительство двух танкеров проекта RST25 для ОАО «Московское речное пароходство». Судна будут построены по лизинговой схеме при участии лизингодателя - ООО «Газтехлизинг».
Танкеры проекта RST25 предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Проект судна разработало ООО «Морское инженерное бюро». Сдача объектов заказчику планируется до конца 2012 года.
В настоящее время на площадке судостроительного завода «Лотос» также идет строительство двух сухогрузов дедвейтом семь тысяч тонн для ОАО «Западное пароходство».


Отраслевые новости

ОСК отказывается от центров судостроения

Корпорация хочет владеть заводами напрямую
Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) не будет создавать Южный центр судостроения и судоремонта. Поводом для этого решения стало то, что администрация Астраханской области не смогла найти имущество на сумму 218 млн руб. для внесения в уставный капитал центра.
Впрочем, ОСК вообще планирует отказаться от подобных промежуточных структур и ликвидировать уже существующие в ее структуре три центра судостроения.


Вдоль Арктики по Севморпути

11.08.11 завершила свою работу Международная конференция "Северным морским путем к стратегической стабильности и равноправному партнерству в Арктике".
Стало очевидным, что пока потенциальные западные партнеры еще с опаской присматриваются к возможностям Севморпути, российские судоходные компании уже активно начинают здесь свою деятельность. Этот факт не дает покоя иностранным компаниям. Вот уже третий год, как они заинтересовались нашим Северным морским путем. И если в прошлом году было транзитом проведено 4 судна, то в этом году только за первый месяц провели три. В планах еще 10-12 транзитных рейсов.


Арест в первой атомной инстанции

Арбитраж Санкт-Петербурга поддержал "Росэнергоатом" в претензиях к Балтзаводу
Крах Международного промышленного банка (МПБ), входившего в империю экс-сенатора от Тувы Сергея Пугачева, спровоцировал финансовые проблемы у подконтрольных ему предприятий. Как стало известно "Ъ", арбитражный суд Санкт-Петербурга наложил обеспечительный арест на строящуюся на ОАО "Балтийский завод" плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) по иску заказчика ОАО "Концерн "Росэнергоатом"". Истец требует признания прав собственности на судно стоимостью 9,8 млрд руб., строящееся на его деньги, из-за опасений, что в отношении Балтзавода может быть начала процедура банкротства.


Россия ищет золото в морских глубинах

Чиновники и ученые считают предстоящее заключение контракта несомненной победой
К претензиям России на арктический шельф добавились притязания на атлантическое дно. Но если в первом случае стране еще придется доказывать свои права, то во втором одобрение со стороны ООН уже получено и официальный контракт на эксплуатацию морского участка будет заключен уже в ноябре.
Дело за малым - найти средства для разведки огромной территории и доказать экономическую эффективность разработки залежей меди и золота, которые находятся здесь на глубине от 1 до 5 км. Чиновники и ученые считают предстоящее заключение контракта несомненной победой.


Новый кризис и цены на нефть

Обвал цен на нефть, как это было в 2008 году, маловероятен. Но российскому бюджету придется сократить свои аппетиты


Подводные роботы будут патрулировать мировой океан

Американские военные моряки запустили новую программу LDUUV по разработке подводного робота, который сможет выполнять длительное автономное патрулирование.
Новый робот будет иметь автономность не менее 70 суток, для сравнения: атомная подлодка класса Virginia с экипажем более 100 человек имеет автономность 90 суток. При этом аппарат LDUUV будет полностью автономным и сможет самостоятельно избегать препятствий и выполнять миссии в сложных условиях оживленного судоходства.


ВМФ РФ получит до 2020 года не менее 8 многоцелевых АПЛ

Военно-морской флот России получит до 2020 года не менее восьми новейших многоцелевых атомных подводных лодок типа «Северодвинск» (проект 885, шифр «Ясень»). В августе первая из этих АПЛ выходит на морские испытания и до конца года должна вступить в строй.




Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru



Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru
В избранное