Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 1.565 RSS
←   Апрель 2009   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.setcorp.ru
Открыта: 09-01-2001
Адрес автора: tech.setnews-owner@subscribe.ru

Автор
"Морская Биржа"

Статистика

1.565 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Судостроение. Энергетика. Транспорт


Реклама Архив пресс-релизов Поиск Статистика

Судостроение. Энергетика. Транспорт

Новости компаний

Принят в эксплуатацию самый крупный контейнеровоз в истории компании

03.04.09 на верфи Сточна Щецинска Нова (Stocznia Szczecinska Nowa) в Щецине (Польша) состоялась торжественная приёмка нового контейнеровоза серии B-178 FESCO DIOMID.
FESCO DIOMID - крупнейший контейнеровоз, которым впервые за свою историю будет располагать и оперировать «Дальневосточное морское пароходство». При дедвейте почти в 42 тысячи тонн судно способно принять на борт 3.091 TEU (в 20-футовом исчислении), при этом на палубе расположено 450, а в трюмах ещё 200 розеток для рефконтейнеров. При максимальных размерах 220,5 метра в длину и 32,2 метра в ширину судовая силовая установка мощностью в 26.270 кВт. позволяет контейнеровозу поддерживать сервисную скорость в 21 узел.


"Газпром" реализовал опцион на приобретение 20% акций ОАО "Газпром нефть"

07.04.09 в Москве в рамках Российско-Итальянского Форума Председатель Правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и Генеральный Управляющий концерна ENI Паоло Скарони подписали соглашение о купле-продаже 20% акций ОАО «Газпром нефть». Таким образом, «Газпром» реализовал опцион, заключенный между компаниями в апреле 2007 года.
В результате реализации договоренностей доля «Газпрома» в ОАО «Газпром нефть» достигнет 95,68%. Сумма сделки составила около $4,1 млрд. Для финансирования сделки «Газпром» привлек кредиты ряда российских банков.


О нарушении в сфере конкурентного законодательства

На территории Украины действует юридическое лицо ЗАО СК «Ингосстрах» (г. Днепропетровск). Сокращенное фирменное наименование этой компании совпадает с фирменным наименованием ОСАО «Ингосстрах» (Российская Федерация). О работе украинского страховщика в ряде СМИ и на интернет-порталах в последнее время публикуется негативная информация. Руководство открытого страхового акционерного общества «Ингосстрах» еще раз официально заявляет, что ЗАО СК «Ингосстрах» не имеет никакого отношения к российскому страховщику.


Свободный денежный поток ОАО "ЛУКОЙЛ" в 2008 году достиг рекордных $3,8 млрд

ОАО «ЛУКОЙЛ» публикует консолидированную финансовую отчетность за 2008 год, подготовленную в соответствии с общепринятыми принципами бухгалтерского учета США (US GAAP).


Росприроднадзор окажет официальную поддержку Форуму "SOG 2009"

Под эгидой Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Министерства природных ресурсов и экологии РФ пройдет в Геленджике 04-05.06.09 II Южный нефтегазовый форум «SOG 2009: Транспортировка. Технологии. Инвестиции».


Адмиралтейские верфи приступили к строительству нового научно-экспедиционного судна

07.04.09 ОАО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав Западного центра судостроения) в торжественной обстановке приступило к резке металла первой секции нового научно-экспедиционного судна (проекта 22280) для Российской антарктической экспедиции. Закладка судна запланирована на июнь 2009 года, ввод в эксплуатацию - на осень 2011 года.


Компания РМ-стил выиграла тендер на комплексную поставку

ООО "РМ-стил" выиграло тендер на комплексную поставку листовой и профильной стали в адрес ОАО "Судостроительная фирма "Алмаз" (Санкт-Петербург).  Вся продукция будет поставлена с предварительной обработкой, включая обработку поверхности и подготовку под сварку. На данном заказе впервые будет освоена технология покрытия специальными видами грунта.


Отраслевые новости

Wadan Yards загрузила Украину

Украинские верфи компании получили заказ на 16 судов
В условиях сокращения новых заказов в судостроении судостроительная группа Wadan Yards Group AS (WYGAS) получила заказ на 16 несамоходных судов типа «река-море» для перевозки генеральных и навалочных грузов. Первые суда компания намерена по­ставить заказчику в рекордные сроки - к концу августа 2009 года.


Как зернотрейдер судовладельцем стал

Событие, произошедшее на днях в Николаеве, удивляет смелостью и амбициозностью. Национальный сельхозтоваропроизводитель, инвестор и зернотрейдер «НИБУЛОН» заявил о начале реализации нового грандиозного проекта - строительстве собственного флота. Причем заказал суда на местном, николаевском предприятии - заводе «Вадан Ярдс Океан». На перегрузочном терминале зерновых и масличных культур «НИБУЛОНа» в торжественной обстановке подписан Протокол между ООО СП «НИБУЛОН» и ОАО «Вадан Ярдс Океан» о вступлении в силу контрактов на строительство несамоходных сухогрузных двухтрюмных судов смешанного (река-море) плавания для перевозки генеральных и насыпных грузов.
Как подчеркнул во время подписания документа генеральный директор «НИБУЛОНа» Герой Украины Алексей Вадатурский, новый инвестиционный проект - строительство новых элеваторов, собственных барж и буксиров - обойдется предприятию в $150 млн.


Эксперт: Загрузка новых верфей на Северо-Западе - под вопросом

На данный момент нельзя уверенно заявлять о том, что все новые верфи, строящиеся на Северо-Западе России, будут загружены заказами. Об этом сказал генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров.
Он напомнил, что ранее озвучивались три проекта строительства новых верфей. И если реализация первых двух - Выборгской и Северной верфей - не вызывает вопросов, то оценить перспективы третьего проекта пока сложно. Этот проект на территории Кронштадтских верфей появился совсем недавно, и он требует серьезной подготовки, поскольку предусмотрен намыв территорий, подчеркнул Александров. «Это довольно сложно и в инженерном, и в организационном плане, - сказал он. - И главное - продолжительно по времени - порядка трех лет».


Российскому судостроению мешают непомерные налоги

Росту конкурентоспособности российских судостроителей мешают очень высокая налоговая нагрузка и дорогие кредиты. Об этом 07.04.09 заявил генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимир Александров.
По его словам, российские верфи все еще остаются неконкурентоспособными в мировом судостроении. В частности, «Адмиралтейские верфи», владея всеми необходимыми технологиями, испытывают острую нехватку площадей - завод, которому уже 305 лет, «зажат» старой архитектурой, а современное судостроение требует не только высоких технологий, но и наличия свободных больших площадей для осуществления производственного цикла. Все современные верфи в Корее, Германии располагают такими площадями.


Смольный ставит на инновации

Северная столица готова стать лидером в подготовке кадров для наноиндустрии
У Петербурга есть средства и для помощи промышленным предприятиям, и для поддержки малого бизнеса. В городе создан антикризисный штаб. В ежедневном режиме анализируется ситуация на рынке труда.
Какими конкретными способами будет осуществляться поддержка экономики - рассказала губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.


"Адмиралтейские верфи" и "Совкомфлот" планируют в 2009г. заключить контракт на строительство газовоза

ОАО "Адмиралтейские верфи" и ОАО "Совкомфлот" планируют в 2009г. заключить контракт на строительство газовоза, предназначенного для перевозки 80 тыс. куб. м газа. Сдача нового судна для перевозки газа запланирована на 2012-2013гг. Предполагается, что финансирование его строительства будет осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Об этом 07.04.09 сообщил в Санкт-Петербурге генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Владимир Александров.

РБК Санкт-Петербург


ЛУКОЙЛ надавил на газ

Компания реализует второй газовый проект в России
ЛУКОЙЛ начинает бурение на Пякяхинском месторождении, которое может стать вторым крупным газовым проектом компании в России. После 2011 года на нем предполагается добывать до 4 млрд кубометров газа в год - это почти половина от нынешнего ежегодного объема добычи природного газа ЛУКОЙЛом внутри страны. Постепенно нефтекомпания должна заменить "Газпром" в этом регионе добычи.


Верфи и терминалы окружат Приморск со всех сторон?

После закрытия «номерного» предприятия КБ «Энергомаш» город Приморск был славен, в основном, как замечательное курортное местечко с чистыми пляжами и прозрачной водой.
Но пришли новые времена, российская экономика расправила плечи, и выяснилось, что Приморск - почти идеальное место для строительства и работы нефтеналивных терминалов и судоверфей. Важность этих предприятий для страны трудно переоценить, не случайно открывать Приморский нефтепорт несколько лет назад приезжал лично Владимир Путин, тогда бывший Президентом России.


Рекордное падение цен на рынке грузоперевозок

Чтобы удержать заказчиков в условиях кризиса и жесткой конкуренции со стороны портовиков и железнодорожников, автоперевозчики вынуждены снижать цены на 20-30%. Сейчас грузоперевозчики работают на границе рентабельности. Из-за значительного уменьшения грузопотока речи о прибыли в компаниях не идет.


Морские порты: Винский хуже кризиса?

Мировой экономический кризис привел стремительному сокращению торговли и грузопотоков между морпортами. В Украине эта тенденция усугубилась за счет резкого снижения продаж со стороны традиционных экспортеров - ГМК и химпрома. В таких условиях морские порты начали делать ставку на транзитные товаропотоки и смену номенклатуры грузов. Однако стабилизации работы могут помешать действия Минтранссвязи.


Солнечное затмение

Производители солнечных батарей заговорили о стагнации отрасли
Много лет энергия солнца пользовалась популярностью и обороты этой отрасли росли. Но падение цен на солнечные батареи и чрезмерные производственные мощности приводят к снижению роста отрасли. Некоторые компании могут вообще исчезнуть с рынка.




Последние предложения на "Морской бирже" mMarket.ru



Дополнительную информацию по тематике данной рассылки вы всегда cможете найти на нашем сайте www.setcorp.ru
В избранное