Гаишники в Иваново осуждены условно за избиение снимавшего их на мобильный
2010-03-18 08:57 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Суд Иваново приговорил к четырем годам условно каждого двух сотрудников ДПС, избивших пассажира остановленного автомобиля за то, что он снимал их общение с водителем на камеру мобильного телефона, сообщает в среду областная прокуратура.
По данным ведомства, в мае 2009 года два сотрудника ДПС ГИБДД УВД Иваново приехали на помощь своим коллегам, которые на улице Лежневская в Иваново остановили за непристегнутые ремни безопасности водителя автомобиля «Лада Калина», который, как выяснилось, не оплатил ранее выписанный штраф. Прибывшие на место сотрудники ДПС стали разговаривать с водителем на повышенных тонах, а знакомый автовладельца начал снимать происходящее на свой мобильный телефон. Милиционеры, по информации пресс-службы, потребовали прекратить видеосъемку, а затем один из них подошел к снимавшему, схватил его за свободную руку, приподнял и повалил на землю, а затем не менее трех раз ударил кулаком.
Другой сотрудник ДПС выхватил из рук мужчины его мобильный телефон и попытался удалить видеозапись. Избиваемый начал привлекать внимание прохожих, и сотрудник милиции вернул ему телефон, на который мужчина продолжил записывать происходящее. Позднее потерпевшего доставили в отделение милиции для составления протокола о мелком хулиганстве.
«Суд признал их (сотрудников ДПС) виновными в «превышении должностных полномочий с применением насилия». Им назначено наказание в виде четырех лет лишения свободы условно с испытательным сроком четыре года, с лишением права осуществлять функции представителя власти на три года», - говорится в сообщении ведомства.
Кроме того, суд обязал милиционеров выплатить пострадавшему 10 тысяч рублей компенсации морального вреда. РИА «Новости»
Ранее на тему: Инциденты с сотрудниками правоохранительных органов
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Штраф за просроченные транзитные номера увеличится в восемь раз
2010-03-18 11:40 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Комитет Госдумы по госстроительству одобрил поправки к КоАП, в рамках которых планируется в несколько раз увеличить штрафы за просроченные транзитные номера и езду без техосмотра. Об этом в четверг пишет "Коммерсант".
В одобренном депутатами законопроекте штраф за управление автомобилем, "не зарегистрированном в установленном порядке" (езда с просроченными транзитными номерами) предлагается увеличить в восемь раз - с нынешних 100 до 800 рублей. Таким способом, как считают авторы законопроекта, можно отучить недобросовестных водителей ездить на незарегистрированных машинах и не платить транспортный налог.
Еще одно предложение касается увеличения штрафа с 200 до 800 рублей за езду без талона техосмотра - оно также нашло поддержку у депутатов.
Одобрение получило также предложение ГИБДД обязать водителей сдавать водительские удостоверения в течение трех дней после того, как суд лишил их права управления транспортным средством за нарушения ПДД, а также исчислять срок лишения с момента сдачи удостоверения, а не с момента вынесения судебного решения. Сейчас, как ранее заявлял замначальника ГИБДД Владимир Кузин, из 1,2 миллиона водителей, лишенных в 2009 году прав, 220 тысяч автомобилистов так и не сдали свои права.
Как считают правозащитники, очередная инициатива ГИБДД о повышении штрафов может вызвать негативную реакцию со стороны автомобилистов. "Если эта тенденция продолжится, то ГИБДД может легко спровоцировать гражданский бунт, - считает президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. - На месте руководства Госавтоинспекции я бы опасался сейчас повышать штрафы - под давлением милиции и власти водительское общество уже давно находится на грани взрыва".

Оригинальная статья

Госдума не разрешила водителям ездить без доверенности
2010-03-18 12:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Депутаты Госдумы в среду отклонили поправки к закону об ОСАГО, в которых предлагалось разрешить водителям ездить на чужой машине без доверенности, используя в качестве подтверждения права на управление автомобилем лишь полис ОСАГО. По мнению авторов законопроекта - депутатов ЛДПР Игоря Лебедева и Сергея Иванова - такая норма облегчила бы жизнь корпоративным автопаркам и транспортным компаниям, пишет "Коммерсант".
Как отмечают разработчики поправок, в страховой полис уже внесены лица, допущенные к управлению транспортным средством, и оформлять доверенность на них не нужно. Поэтому Лебедев и Иванов предложили разрешить таким водителям управлять машиной в течение всего срока действия полиса без "дополнительных документов, подтверждающих право управления".
Однако депутаты, отклонившие законопроект, сослались на заключение правительства РФ и комитета по финансовому рынку, в котором говорилось о том, что застраховать машину может не только владелец, но и арендаторы, а проводить проверку законности передачи права пользования автомобилем страховщики возможности не имеют.
Однако в ГИБДД считают, что к вопросу об отмене рукописных доверенностей можно будет вернуться через год или два - когда в России заработает единая база данных по угонам и все инспекторы ДПС получат к ней доступ. Сейчас у Госавтоинспекции лишь всего 200 мобильных терминалов для доступа к базе данных, отметил замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин.
По его словам, в рамках Гражданского кодекса владелец машины имеет право передавать право на управление и в устной форме, однако для отмены рукописной доверенности придется вносить поправки в правила дорожного движения.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО)":

Самый продаваемый автомобиль Европы стали хуже покупать
2010-03-18 12:57 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Спрос на самый продаваемый автомобиль Европы - VW Golf - по итогам февраля снизился на четыре процента. Однако это не помешало лидеру европейского рынка удержать свои позиции: за месяц было продано 37,2 тысячи машин, а за первые два месяца 2010 года - 77,2 тысячи (плюс 5,4 процента). Об этом сообщает агентство JATO Dynamics.
Ухудшение результатов VW Golf, как считают аналитики, вызвано в первую очередь падением спроса на эту модель в Германии - крупнейшем рынке Европы, на который приходится половина всех продаваемых "Гольфов". При этом второй европейский бестселлер - хэтчбек Ford Fiesta - продается лучше, чем в прошлом году: в феврале спрос на эту модель вырос на 11,9 процента (до 32,5 тысячи штук), а за два месяца прирост составил 17,9 процента (71,7 тысячи машин).
Места с третьего по пятое в рейтинге февральских продаж в Европе занимают Renault Clio (27,3 тысячи машин - спрос на эту модель вырос в полтора раза), Fiat Punto (26,4 тысячи) и VW Polo (26 тысяч машин).
Среди брендов лидерство на европейском рынке удерживает Volkswagen - 110,4 тысячи машин в феврале и 232,9 тысячи автомобилей по итогам двух месяцев. В первую пятерку попали также Renault (91,7 тысячи автомобилей), Ford (83,4 тысячи), Peugeot (79,2) и Fiat (73,1 тысячи машин).
Напомним, что в России первая пятерка популярных брендов выглядит следующим образом: Lada, Hyundai, Chevrolet, Kia, Renault, а в топ-5 самых продаваемых моделей попали Lada Priora, Samara, Renault Logan, Lada Kalina и Ford Focus.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Chevrolet":

Последние новости по теме "Ford":

Автобус выехал на встречный маршрут
2010-03-18 13:45 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Тверской области произошло крупное ДТП – автобус, шедший из Санкт-Петербурга в Москву, выехал на встречную полосу и столкнулся с двумя грузовиками. Два человека погибли, 15 получили ранения.
Авария с участием автобуса и двух грузовых автомобилей произошла в четверг около 6 часов утра. ДТП произошло в Торжокском районе Тверской области. Автобус, шедший из Санкт-Петербурга в Москву, на 226 км федеральной трассы «Россия» выехал на встречную полосу (по предварительной информации – пошел на обгон) и столкнулся с грузовиком Tata. Погибли двое – водитель Tata и пассажирка автобуса, еще 15 человек получили ранения.
Как сообщили «Газете.Ru» в управлении ГИБДД Тверской области, автобус марки Zhongtong вез из Петербурга в Москву людей на экскурсию, всего в нем находился 41 человек. По информации ГИБДД, водитель не справился с управлением, выехал на встречную полосу, где столкнулся с малотоннажным грузовиком марки Tata. От удара автобус развернуло, и в него врезался большегрузный DAF, ехавший следом за Tata.

46-летний водитель грузовичка индийской марки Tata и пассажирка автобуса (20-летняя девушка), погибли на месте. 15 пострадавших были доставлены в городскую больницу Торжка. После врачебного осмотра семь человек были отпущены.

Трое пострадавших получили тяжелые травмы - один из них отправлен в Тверскую областную больницу на срочную операцию. Еще двое пострадавших, как рассказали «Газете.Ru» в районном штабе МЧС, доставлены в 4-ю городскую больницу г. Твери (Больница скорой помощи).
Представители ГИБДД пока не подтверждают версию с выездом на «встречку» для обгона, говоря о том, что водитель «не справился с управлением».
«Сейчас рассматривается версия, что водитель автобуса Zhongtong не справился с управлением. В настоящее время ведется проверка – в том числе опрос очевидцев и все необходимые следственные действия», - подчеркнул в разговоре представитель отдела пропаганды управления ГИБДД по Тверской области.

Водитель автобуса, 28-летний уроженец Дагестана, получил ранения средней тяжести. Его водительский стаж составляет 5 лет.

В конце января крупное ДТП с автобусом произошло в Рязанской области – тогда рейсовый «ПАЗ» выехал на железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора и столкнулся с локомотивом. ДТП произошло на перегоне Новая Пустынь ― Шилово в 70 км от Рязани. В той аварии погибли шесть человек из 15-ти находившихся в автобусе, а в начале февраля в Дагестане автобус Neoplan выехал на встречную полосу и столкнулся лоб в лоб с КамАЗом. В результате этого ДТП погибли оба водителя и четыре пассажира автобуса. Еще 11 человек получили ранения.
С учетом большого количества аварий, российские рейсовые автобусы и маршрутки, а также автомобили «скорой помощи» в скором времени могут оснастить тахографами, навигаторами ГЛОНАСС и алкозамками. В эксперименте, финансируемом Российским союзом автостраховщиков, примут участие Ивановская область, Татарстан и, возможно, Воронежская область.
На общественный транспорт и школьные автобусы установят тахографы (бортовые регистраторы режима и времени работы транспортного средства) и спутниковые навигаторы, а автомобили «скорой» планируется оснастить еще и видеорегистраторами, позволяющими задокументировать непредоставление преимущества. В дальнейшем алкозамки, навигаторы и тахографы могут стать обязательными – по результатам эксперимента планируется подготовить соответствующий законопроект.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Железнодорожные аварии":

Последние новости по теме "КамАЗ":

Водители стали вдвое чаще жаловаться на неисправности "Тойот" после ремонта
2010-03-18 14:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Количество жалоб на самопроизвольное ускорение автомобилей Toyota, возникающее после их ремонта в ходе сервисной кампании, за две недели возросло с 60 до 105 штук. Как сообщает AP, жалобы владельцев таких машин поступали на сайт или горячую телефонную линию Национальной администрации дорожного движения США (NHTSA) и достоверность этих случаев не может быть подтверждена независимыми экспертами. Автомобилисты заявляли, что неисправность начинала проявляться буквально через несколько дней после посещения станции техобслуживания, где должны были устранить дефект.
Как заявил агентству AP Джон Мосчики, который проживает в штате Орегон и является владельцем одного из попавших под отзыв седанов Toyota Camry, до посещения сервисной станции его автомобиль самопроизвольно ускорялся пять раз. Однако и после ремонта машина без нажатия на педаль газа разогналась с нуля до 50 миль в час (80 километров в час) пока Джон не перевел селектор коробки передач в нейтраль, левой ногой не нажал на тормоз, а правой – "вытащил" педаль акселератора. "Она (педаль газа – примечание Ленты.Ру) просто "вдавилась" в пол, как будто какая-то другая система контролировала ее", - добавил Мосчики.
После сообщения Мосчики его автомобиль пробыл на сервисе Toyota около недели, а сам производитель отправил инженера разобраться с этой ситуацией. По результатам обследования машины не было обнаружено никаких неисправностей.
По словам представителей NHTSA, организация постоянно держит связь с владельцами автомобилей, заявившими о повторном возникновении дефекта. В NHTSA заявили, что на данный момент было выявлено несколько случаев, когда дилер совершил ошибки при ремонте машин. В связи с этим администрация связалась с "Тойотой" и попросила сделать инструкции для сервисменов, как "лечить" отозванные модели, более понятными.
Ожидается, что NHTSA также будет наблюдать за тем, как дилеры ремонтируют автомобили. Предполагается, что это поможет понять, чем вызваны повторные неисправности – "человеческим фактором", дефектными запчастями или же некорректной процедурой ремонта.
На данный момент компания Toyota отозвала по всему миру более девяти миллионов машин – как с дефектным приводом педали газа, так и с ковриками для ног, блокирующими акселератор в нажатом состоянии. Кроме того, сервисные кампании были объявлены и для гибридных моделей, у которых была обнаружена ошибка в программном обеспечении. Из-за нее торможение таких автомобилей было недостаточно эффективным.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Лидер профсоюза российского завода GM уволился сам
2010-03-18 14:34 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Лидер профсоюза российского завода General Motors в Санкт-Петербурге Евгений Иванов, восстановленный на своей должности решением суда в начале текущей недели, принял решение уволиться по собственном желанию. Как сообщил Иванов агентству "Интерфакс", заявление было им подписано 16 марта (на следующий день после постановления суда), однако эти два дня шли переговоры и консультации с руководством предприятия. "Мы договорились, что никаких апелляций, судебных претензий к заводу по поводу моей работы я больше подавать не буду", - добавил Иванов.
Останется ли Евгений Иванов руководителем первичной профсоюзной организации российского завода GM, пока не известно. По его словам, в четверг, 18 марта, состоится специальное собрание, на котором и будет решаться этот вопрос. "Либо я остаюсь председателем, при этом не работая на заводе, либо профком выберет нового лидера", - заявил Иванов.
Как сообщалось ранее, Иванов был уволен с завода в ноябре прошлого года за отсутствие на рабочем месте более четырех часов. Сам он утверждал, что в цехе присутствовал, однако начинать работу отказывался в связи с проведением профсоюзом так называемой "итальянской забастовки", когда темп производства на предприятии снижается из-за более медленной работы. Рабочие требовали изменить схему начисления зарплаты и пересмотреть правила использования коллективного отпуска. Руководство завода GM ранее заявляло, что никакой забастовки не было.
Приказ о своем увольнении Иванов оспорил в суде в декабре. В результате 15 марта Пушкинский районный суд Санкт-Петербурга признал его увольнение незаконным и постановил восстановить его в должности, выплатить зарплату за вынужденный простой в течение трех с половиной месяцев (103 тысячи рублей), а также компенсацию морального вреда (три тысячи рублей).

Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Nissan будет выпускать в Великобритании электрокары для Европы
2010-03-18 15:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Nissan выбрала площадку для производства первого массового электрокара - Nissan Leaf - для европейского рынка. Как сообщает Automotive News, сборка новинки начнется в 2013 году на британском заводе в Сандерленде.
Инвестиции в этот проект составят около 700 миллионов фунтов (это примерно один миллиард долларов США), из которых две трети предоставит альянс Renault-Nissan, а оставшаяся сумма будет предоставлена британским правительством. В Сандерленде будут выпускать по 50 тысяч электрокаров. Там же расположится завод по выпуску батарей мощностью 60 тысяч комплектов в год.
Для сравнения, постройка завода по выпуску Nissan Leaf в США обойдется компании в 1,4 миллиарда долларов.
Стоит напомнить, что Nissan планирует выпустить модель Leaf на дороги уже в 2010 году. Сначала новинка появится в США и в некоторых странах Европы, а затем - к 2012 году - начнутся ее продажи на всех ключевых рынках мира.
В планах альянса Renault-Nissan - выпускать до 500 тысяч электромобилей в год.
Nissan Leaf оснащен 109-сильным электромотором, питающемся от комплекта литий-ионных батарей и приводящим в движение передние колеса. Запас хода автомобиля равен 160 километров, а полная зарядка аккумуляторов от обычной домашней розетки занимает около восьми часов. Максимальная скорость Leaf - 140 километров в час.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Последние новости по теме "Renault":

Williams F1 рассчитывает на сотрудничество с Volkswagen
2010-03-18 15:28 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда Williams надеется на сотрудничество с компанией Volkswagen в Формуле-1. Об этом сообщает Motorsport.com со ссылкой на немецкий еженедельник Sport Bild. Спортивный таблоид предполагает, что владелец команды Френк Уильямс может продать немецкому автогиганту крупный пакет акций Williams.
"При поддержке автоконцерна мы гораздо сильнее, чем в качестве частной команды, в этом нет сомнений, - сказал Уильямс. - И, конечно, у нас есть тесные контакты с Германией. Я хорошо помню, хотя это было довольно давно, как мы приезжали на гонки в автобусах Volkswagen. Иногда мы даже спали в них".
Команда Френка Уильямса, доминировавшая в Формуле-1 в первой половине 1990-х годов, долгое время сохраняла независимый статус. Однако в ноябре прошлого года 20 процентов акций знаменитой конюшни были проданы австрийской инвестиционной компании во главе с Тото Вольффом.
Наибольших успехов Williams добивалась, сотрудничая с крупными автоконцернами, Renault и Honda, поставлявшими моторы команде. В настоящее время на болидах Williams используются двигатели независимой британской компании Cosworth.
В Volkswagen неоднократно отрицали возможность появления заводской команды автоконцерна в гонках Формулы-1, однако признавали интерес к роли поставщиков моторов для команд чемпионата. При этом в Volkswagen надеются на введения правила "глобального двигателя", который будут использовать все конюшни Формулы-1.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Honda":

Последние новости по теме "Renault":

Швейцарская команда выставит женский экипаж на гонку в Ле-Мане
2010-03-18 15:55 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Швейцарская команда Matech Competition заявила о своем намерении выставить полностью женский экипаж на знаменитый марафон "24 часа Ле-Мана", сообщает AutoHebdo. Команда, традиционно сотрудничающая с концерном Ford в гонках спортпрототипов, выступит в категории GT1 на автомобиле Ford GT1.
Возглавит эпипаж известная швейцарская пилотесса Наташа Гашан, двоюродная сестра гонщика Формулы-1 Себастьяна Буэми. С 2002 по 2008 годы Гашан выступала в Формуле-BMW и Формуле-3. Сезон 2009 года Наташа провела в Формуле-2, где заняла 23 место, завоевав два очка.
Зимой Гашан была заявлена за команду Matech Competition в мировом чемпионате FIA GT1 вместе с еще одной швейцарской гонщицей, Синди Аллеман, которая станет ее напарницей и в Ле-Мане. Аллеман ранее выступала в Формуле-3, а в 2008 году перешла в американскую серию Indy Lights. Лучшим результатом Синди стал финиш на четвертом месте на трассе Мид-Огайо.
Специально для гонки в Ле-Мане экипаж будет дополнен Рахель Фрей, также представляющей Швейцарию. В предыдущие годы Рахель участвовала в Формуле Рено-2.0, Формуле Мастер и немецкой Формуле-3. Фрей и Наташа Гашан уже выступали вместе за команду своей страны в серии A1.
Впервые швейцарский женский экипаж появится на трассе уже 9 мая, в гонке "1000 километров Спа", которая станет главным этапом подготовки к знаменитому марафону.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "BMW":

Последние новости по теме "Ford":

Новый суперкар McLaren разгонится до 200 километров в час за 10 секунд
2010-03-18 16:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В четверг в штаб-квартире компании McLaren Automotive в британском городе Уокинг, графство Беркшир, состоялась презентация суперкара MP4-12C – первой новой модели этого производителя со времен легендарного F1.
С нуля до ста километров в час новинка разгонится менее чем за три секунды, а до 200 километров в час – за 10 секунд. Для сравнения, ускорение до этой же скорости у суперкаров Porsche 911 Turbo S, Ferrari 458 Italia и Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera занимает 10,8, 10,4 и 10,2 секунды соответственно. Четверть мили купе McLaren MP4-12C проезжает за 11 секунд, а для полной остановки с 200 километров в час автомобилю потребуется всего пять секунд. Максимальная скорость такой машины составляет 320 километров в час.
Габаритная длина британского суперкара составляет 4507 миллиметров, ширина – 1908 миллиметров, а высота – 1199 миллиметров. Масса автомобиля равна 1300 килограммам, что на 80 килограммов меньше, чем у одного из основных конкурентов McLaren MP4-12C – Ferrari 458 Italia. Такого показателя разработчикам удалось добиться за счет широкого применения в конструкции купе карбона и алюминия. Например, полностью углепластиковый монокок, к которому крепятся детали шасси, подрамники и так далее, весит всего 80 килограммов, а тормозные механизмы со ступицами из кованого алюминия позволили "сбросить" еще восемь килограммов. Инженерам также удалось добиться почти идеальной развесовки по осям – 43:57 в пользу задней.
В моторном отсеке новинки расположен восьмицилиндровый бензиновый двигатель с углом развала цилиндров 90 градусов и двумя турбинами, разработанный компанией Ricardo. Рабочий объем мотора, способного "раскручиваться" до 8500 оборотов в минуту, составляет 3,8 литра, а мощность – 600 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент в 600 Нм доступен с трех тысяч оборотов в минуту, при этом 80 процентов от этого показателя достигаются в диапазоне от 2000-6500 оборотов в минуту. Агрегат работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Graziano с двумя сцеплениями и возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками.
Коробка передач имеет несколько режимов работы: "нормальный", "спортивный", "зимний", полностью автоматический и Launch Control. Они могут выбраны в зависимости от настроек автомобиля, которые водитель может регулировать по своем желанию. Например, в режиме "Управляемость" (Handling) электроника изменяет "тяжесть" руля, настройки системы стабилизации и подвески, а в режиме "Силовая установка" (Powertrain) регулируется отклик на педаль газа, громкость выпускной системы и скорость смены ступеней в КПП.
Помимо этого, McLaren MP4-12C получит активный задний спойлер, который может выступать в роли воздушного тормоза, регулируемые амортизаторы, контролируемые электроникой, и карбон-керамические тормозные механизмы, предлагаемые в качестве опции.
Компания McLaren рассчитывает занять четыре процента от всего рынка суперкаров. Британцы рассчитывают ежегодно продавать 1000 автомобилей MP4-12C. К дилерам (всего их будет 35 - в США, Великобритании, Германии, Азии, Европе, а также на Ближнем Востоке) суперкар поступит в начале 2011 года. Стоимость новинки на британском рынке составит 175 тысяч фунтов стерлингов.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Великобритания":

Последние новости по теме "Германия":

FIA попросит три команды Формулы-1 добровольно изменить диффузоры
2010-03-18 16:50 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Международная автофедерация (FIA) попросит три команды Формулы-1 изменить свои диффузоры уже перед Гран-при Австралии, который пройдет 28 марта, сообщает испанская El Pais.
Скандал вокруг диффузоров разгорелся в начале сезона 2009 года, когда команды разошлись в трактовке некоторых пунктов правил. Конструкторы Brawn, Toyota и Williams использовали гораздо более вольное понимание регламента, что привело к созданию двойных диффузоров на их машинах, давших этим командам существенное преимущество над конкурентами.
Длительные разбирательства в FIA закончились полной легализацией этого конструктивного элемента, и подобные решения применены на всех машинах 2010 года. В феврале была принята новая версия регламента, запрещающая использование двойных диффузоров, но эти правила вступят в силу только с 2011 года.
Однако некоторые команды использовали в болидах нынешнего сезона еще более вольную трактовку правил. В частности, этого не скрывают в McLaren. "На нашей машине использована крайняя интерпретация двойного диффузора, - заявил глава инженерного отдела конюшни Пэдди Лоу. - Но мы не одни такие".
Как стало известно, новые противоречия возникли из-за использования отверстия для подключения внешнего стартера в качестве аэродинамического элемента. На болидах некоторых команд эти отверстия сделаны очень большими, и фактически превратились в рабочий элемент диффузора. Правила не регламетрируют точные параметры отверстия, отмечая лишь, что оно должно быть одно. Поэтому FIA не может признать элемент незаконным, и по сообщениям прессы, попросит команды добровольно изменить его размеры.
На необычную конструкцию обратили внимание в команде Red Bull еще во время предсезонных тестов. Во время Гран-при Бахрейна представители команды обратились к техническому делегату FIA Чарли Уайтингу с просьбой провести проверку элемента на соответствие правилами.
Официальных сообщений на этот счет пока не поступало, но информацию подтвердил главный конструктор Red Bull Racing, Эдриан Ньюи. "Я не буду называть команды, - пояснил Ньюи, - скажу только, что Ferrari среди них нет. Этот вопрос скоро будет обсуждаться".
По информации испанской газеты, помимо McLaren, речь идет о командах Mercedes и Renault. Косвенно это подтвердил и глава McLaren, Мартин Уитмарш. "В нашем случае отверстие для стартера не больше, чем оно было в машине, которая выиграла прошлый чемпионат, - сказал он. - И не больше, чем на некоторых других болидов на стартовой решетке".
Чемпионат 2009 года выиграла команда Brawn, которая в межсезонье было выкуплено компанией Daimler, и превратилась в Mercedes GP.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

Volvo C30 станет кроссовером через два года
2010-03-18 17:17 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Volvo подтвердила появлявшуюся ранее информацию о расширении гаммы хэтчбека C30 за счет пятидверной модификации и компактного кроссовера, который получит в названии дополнительную приставку "X" и составит конкуренцию автомобилям BMW X1 и Audi Q3. Об этом сообщает издание Cars Giude со ссылкой на президента Volvo по развитию бренда, бизнес направлении и стратегии продукции Лекса Керссемакерса.
Детальная информация о полноприводном кроссовере на базе Volvo C30 пока разглашается. Предполагается, что автомобиль будет предлагаться с теми же бензиновыми и турбодизельными двигателями, что и модель XC60. На европейский рынок новинка выйдет примерно одновременно с универсалом S60 следующего поколения – в 2012 году.
Первая информация о пятидверной версии модели С30 появилась в 2007 году. Тогда компания лишь сообщила о возможности серийного производства подобного автомобиля, а также отметила, что дизайн новинки "будет менее впечатляющим", чем у его трехдверной модификации.
Говоря о новых моделях Volvo, Лекс Керссемакерс отметил, что появление компактных автомобилей, которые будут стоять в линейке на ступеньку ниже C30, пока маловероятно, однако новый владелец шведского бренда – китайский производитель Geely – вполне может открыть для компании эту нишу. "Никогда не знаешь, что произойдет дальше; все в мире меняется мгновенно. Можно представить даже маленький электрокар, который будет "ниже" автомобилей семейства "С". Однако реализация подобного проекта потребует партнера", - заявил Керссемакерс.
Как сообщалось ранее, первые испытания прототипа электрокара Volvo – версии модели C30 – начнутся в следующем году. Такая машина будет оснащена электромотором мощностью 111 лошадиных сил и литий-ионными батареями, которые позволят хэтчбеку проехать без подзарядки около 150 километров. Зарядка аккумуляторов от бытовой электросети займет около восьми часов.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Audi":

Последние новости по теме "BMW":

Ricardo PLC планирует выпускать в России гибридные автомобили
2010-03-18 17:45 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Ricardo PLC планирует создать в России совместное предприятие по выпуску гибридных автомобилей для зимней Олимпиады в Сочи 2014 года, сообщил коммерческий директор по России компании Ricardo PLC Жан Вандель. «В течение ближайших четырех-пяти недель будет вынесено решение о создании производства гибридных автомобилей в России для зимней Олимпиады», - сказал он.
По его словам, Ricardo PLC обратилась в транспортную дирекцию Олимпийского комитета со своим предложением и она одобрила проект. Вандель отметил, что у компании «очень мало времени для создания производства, поскольку к 2013 году все должно быть готово». При этом он добавил, что мощность производства составит не более 1 тысячи автомобилей. «Это будет мелкосерийное производство», - сказал он.
Вандель отметил, что автомобиль не будет создан с чистого листа, а будет использована уже готовая платформа. Однако он отказался сообщить, что ляжет в основу будущего гибридного автомобиля.
Кроме того, компания планирует привлечь в России партнеров для реализации этого проекта, но сообщать, с кем Ricardo PLC ведет переговоры, Вандель не стал. По информации источников РИА Новости, проект поддерживают Минтранс, «Роснано» и «Ростехнологии», а построить завод компания может в Тольятти или использовать для этого площадку «АвтоВАЗа».
Отвечая на вопрос, не будет ли проект гибридного автомобиля бизнесмена Михаила Прохорова конкурентом проекту Ricardo PLC, Вандель сообщил, что «идеально было бы, чтобы компании работали в партнерстве». При этом Вандель отметил, что поскольку проект будет мелкосерийным, то и объем инвестиций также существенно меньше, чем в проект Прохорова. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Автокнига
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Последние новости по теме "Михаил Прохоров":

Британцы предложили "АвтоВАЗу" выпускать электрокары для Олимпиады-2014
2010-03-18 18:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Британская компания Ricardo PLC предлагает развернуть в России выпуск электрокаров для обслуживания зимней Олимпиады, которая пройдет в Сочи в 2014 году. Как пишет РБК daily, соответствующий проект был представлен в среду на международном автомобильном форуме Института Адама Смита в среду.
По планам разработчика проекта, Олимпиаде-2014 потребуется около тысячи таких автомобилей, которые будут эксплуатироваться прессой, спортсменами и гостями. При этом, как отметил коммерческий директор Ricardo Жан Вандел, на разработку электрокара остается "не так много времени" - машина и инфраструктура для ее эксплуатации (обслуживание электрокара и зарядка батарей) должны быть готовы к 2013 году.
По данным РБК daily, в качестве возможного партнера британцы рассматривают "АвтоВАЗ" - электромобиль можно было бы выпускать на базе "Калины" или Lada 4x4. Однако на самом заводе факт переговоров пока отрицают.
К тому же, как отмечают эксперты, у акционера "АвтоВАЗа" - альянса Renault-Nissan - уже есть собственные разработки в этой сфере. К примеру, до конца текущего года Nissan запустит в массовое производство электромобиль Leaf стоимостью около 40 тысяч долларов.
Стоит также напомнить, что ранее свой проект экологически чистого автомобиля для Олимпиады подготовила компания "Яровит". Идея гибридного автомобиля, работающего на газу, не очень понравилась правительству, зато приглянулась владельцу группы "Онэксим" Михаилу Прохорову, который пообещал президенту РФ Дмитрию Медведеву запустить такую машину в массовое производство по сверхнизкой цене - меньше 400 тысяч рублей.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Nissan":

Последние новости по теме "Renault":

Toyota не может отделаться от педалей
2010-03-18 18:39 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Американцев не устраивает качество ремонта акселераторов автомобилей Toyota – за последние две недели возросло число жалоб граждан на самопроизвольное ускорение уже отремонтированных машин. Инженеры, проверяющие данные факты, неисправностей, как правило, не находят.
За последние две недели американцы стали вдвое чаще жаловаться на залипание педали газа автомобилей Toyota, притом уже побывавших в сервисных центрах для устранения неисправности, сообщает Associated Press со ссылкой на статистику Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). По данным государственного надзорного учреждения, за последние две недели число жалоб потребителей возросло до 105. В начале марта их было порядка 60.

По словам представителя NHTSA Дэвида Стрикленда, агентству известны случаи ошибок, которые дилеры допускали при доработке проблемных узлов.

Некоторые автовладельцы обращаются в NHTSA по телефону и электронной почте и говорят, что проблемы с самопроизвольным ускорением автомобилей связаны с управляющей электроникой. «Я отправился на отзыв, но после ремонта проблема стала еще больше, – приводит AP слова владельца пикапа Toyota Tundra 2008 года выпуска. – Я считаю, что это проблема электроники».
Другой автовладелец, Джон Москикки из штата Орегон, жалуется, что «самопроизвольно ускорялся» на своей Toyota Camry 2007 года выпуска не менее пяти раз, причем 4 марта это произошло уже на исправленной машине.

Москикки, занимавшийся ранее реставрацией автомобилей Porsche, действовал четко: он «выдернул» запавшую педаль Camry правой ногой. При этом водитель перевел селектор трансмиссии в «нейтраль», а левой ногой жал на тормоз. Инженер Toyota, осмотревший автомобиль после инцидента, не выявил неисправностей.

Toyota также желает обсудить с американскими властями опасность еще одного технического дефекта – неожиданного выключения двигателя в автомобилях Corolla и Matrix, пишет агентство Reuters. Предварительное расследование NHTSA началось в ноябре 2009 года, после 26 жалоб клиентов, автомобили которых иногда глохли. Toyota обратилась в NHTSA c просьбой отдельно рассмотреть целесообразность отзыва 1,19 млн Corolla и Matrix 2005–2007 годов.
«Toyota не считает, что предполагаемый дефект создает риск для безопасности транспортных средств», – приводит агентство слова представителя компании Криса Сантуччи, ответственного за взаимодействие с государственными регулирующими органами, однако NHTSA указывает на то, что некоторые из зафиксированных случаев произошли на шоссе либо во время проезда перекрестков, что в определенных условиях может привести к аварии.
Сбои в работе мотора, по мнению представителей Toyota, могут быть вызваны трещинами в соединениях контроллера управления двигателем либо замыканием, однако это не является системным дефектом. При этом, по данным Reuters, владельцы автомобилей Toyota подали в США порядка 80 исков к японской компании как минимум в 40 штатах.

Американцы обвиняют Toyota в сокрытии дефектов на фоне рекламирования автомобилей как безопасных, а также требуют от компании компенсировать снижение стоимости машин на вторичном рынке.

Если адвокатам автовладельцев удастся применить к Toyota Акт об организациях, подверженных коррупции и рэкету, общая сумма возмещения может достичь $10 млрд. Впрочем, для этого необходимо доказать факт мошенничества.
На волне скандала, разгоревшегося в прессе, новых жалоб и судебных исков спрос на продукцию японского автоконцерна в США снизился на 9%. Продажи автомобилей в феврале составили 100 027 машин. При этом увеличился спрос на Honda и Nissan – на 13% и 29% соответственно, до 8 0671 и 70 189 машин, а лидируют на американском рынке Ford и GM с результатом 142 006 и 141 135 автомобилей соответственно.
При этом в Китае Toyota показала 30-процентный рост, продав по итогам февраля 45,5 тысячи машин. На «домашнем» рынке компания также наращивает свое влияние: за февраль она реализовала в Японии 146 145 авто – на 47,9% больше, чем годом ранее.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок рекламы":

Последние новости по теме "Ford":

Суд приговорил транспортный налог
2010-03-18 19:06 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
"Налоговые ставки могут быть увеличены законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в пять раз или уменьшены, но не более чем в десять раз". (Налоговый Кодекс РФ глава 28 ст. 361)

В Калининграде отменено повышение транспортного налога. Областной суд признал принятые региональной думой ставки незаконными из-за нарушения законодательной процедуры. Правозащитники уверены: если бы не массовые акции протеста автомобилистов, тарифную сетку менять бы не стали.
Ставки транспортного налога в Калининградской области, принятые 30 ноября 2009 года, признаны недействительными. В 2010 году налог с автомобилистов будет взиматься по ставкам 2009 года. Дело в том, что 16 марта решением Калининградского областного суда было полностью удовлетворено требование прокурора области Алексея Самсонова, который утверждал, что новые ставки приняты с нарушением законодательной процедуры.
Федеральный закон, позволяющий регионам увеличивать ставки транспортного налога в размере до 10 раз от федеральных нормативов, принятый 28 ноября 2009 года, вступил в силу 1 января 2010 года. То есть депутаты, принимая 30 ноября 2009 года поправки в региональное законодательство, руководствовались законом, который еще не вступил в законную силу.

В категории автомобилей от 100 до 150 л. с. налог был поднят с 25 руб. до 44 руб., в категории от 150 до 200 л. с. – до 63 руб. Налог на мотоциклы увеличился с 50 до 150 рублей за одну лошадиную силу.

Кроме того, по мнению прокуратуры, была нарушена процедура принятия закона: несмотря на то что нормативный акт был принят 30 ноября, опубликован он был только на следующий день, 1 декабря.
Теперь у правительства области есть право оспорить решение суда, но, по мнению депутатов областной думы, делать этого никто не будет. Судебному решению предшествовали в регионе массовые выступления автомобилистов, которые требовали отмены новых ставок, и для правительства сейчас важно снять общественное напряжение. «Я точно знаю, что губернатор примет решение суда и не станет его оспаривать. Мое мнение, что он не ожидал такого резкого отпора от людей, когда на улицы выходили тысячи человек, – сказал депутат, выступавший против повышения ставок, Соломон Гинзбург. – Сейчас оппозиция и власть собираются подписать примирительный документ – Дорожную карту. Одно из требований для правительства – сохранение прежних налоговых ставок на время кризиса».

Впрочем, правозащитники не уверены, что правительство области не станет принимать новые ставки и на следующий год.

«Сейчас для губернатора судебное решение стало отличным выходом. Не принимая политических решений, он смог снять напряжение, но это не значит, что поправки не будут внесены и на следующий год», – предупреждает Георгий Румянцев, председатель общественного движения защиты автомобилистов.
На 20 марта в Калининграде был назначен очередной митинг, но его проведение было запрещено. По словам Гинзбурга, чтобы не подвергать людей опасности со стороны милиции, массовых акций не будет, но, чтобы не ослаблять напряжение, будут флешмобы и пикеты. Румянцев считает, что особенно важно сейчас не терять напор и солидарность среди оппозиции. «Как только мы начнем расходиться во мнениях, власти этим воспользуются и потянут ситуацию на себя», – говорит правозащитник.
Последует ли за решением суда пересмотр регионального бюджета, который был составлен с учетом поступлений от автомобилистов, неизвестно.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Калининградская область":

КАД в Петербурге достроят к концу года
2010-03-18 19:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Петербургская кольцевая автомобильная дорога полностью откроется для движения до конца года. Она стала одним из самых масштабных проектов транспортного строительства в России, на реализацию которого из федерального бюджета будет израсходовано 136 млрд рублей. Кольцо замкнется на южном берегу Финского залива у станции Бронка, куда автодорога придет с противоположного берега - из поселка Горская, расположенного на федеральной трассе «Скандинавия».
Как сообщил сегодня на пресс-конференции генеральный директор ФГУП «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Вячеслав Петушенко, в настоящее время эксплуатируется перегон протяженностью 80 км. Основной фронт работ развернут на участке Таллинское шоссе-Бронка протяженностью 36 километров. Строители, дорожники, энергетики, коммунальщики выдерживают график, хотя Дирекции по строительству как заказчику проекта пришлось расстаться с недобросовестными подрядчиками, которые сорвали выполнение обязательств, предусмотренных контрактом.
Одновременно, сообщил Вячеслав Петушенко, полным ходом идет строительство 20-километрового участка автодороги по комплексу защиты города от наводнений, где магистраль пройдет по мостам, насыпям, а также тоннелю под Морским каналом.
По словам Петушенко, Петербургская кольцевая автомобильная дорога станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт- Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Строительство транспортного обхода резко активизировало развитие инфраструктуры в зоне, примыкающей к нему. Здесь появятся жилые, торгово-коммерческие комплексы, логистические центры, магистраль обеспечит подходы к новым терминальным зонам «Бронка», «Ломоносов», «Кронштадт», создающимся в качестве аванпортов Большого порта Санкт-Петербург.
Общая длина автодороги - 141,4 км, расчетная скорость движения - 120 км/ч, проектная пропускная способность - 70-110 тысяч автомобилей в сутки, количество полос движения - 4-8. ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: Дороги
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Двигатель Ferrari оказался самым прожорливым в Формуле-1
2010-03-18 20:00 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Двигатели Ferrari наименее экономичны среди всех моторов, представленных в Формуле-1. Об этом технический директор команды Williams Сэм Майкл заявил сайту BBC Sport.
По словам Майкла, наиболее экономичный двигатель Формулы-1 создала компания Renault. Далее по экономичности идут Mercedes и Cosworth, и только на последнем месте итальянский мотор. Тем не менее, именно гонщики Ferrari заняли первые два места на финише Гран-при Бахрейна.
Экономичность двигателя стала одним из важнейших факторов после отмены дозаправок по ходу гонки. Болиды, на которых установлены менее экономичные моторы, вынуждены начинать гонку с большим количеством топлива на борту, что дает преимущество их конкурентам.
Двигатели Ferrari, помимо заводской конюшни, устанавливаются также на болиды Toro Rosso и Sauber, а моторы Renault использует команда Red Bull. Во время первой гонки в Бахрейне гонщик Red Bull Себастьян Феттель поначалу имел преимущество над соперниками из Ferrari, однако к середине дистанции их темп выровнялся. Возможно, это было связано именно с разным количеством топлива на борту машин на момент старта. Впоследствии из-за отказа одной из свечей зажигания Феттель пропустил соперников вперед.
Об экономичности французского мотора было известно и раньше, однако перед началом сезона большинство специалистов считали наиболее прожорливым двигатель Cosworth, созданный на основе проекта пятилетней давности. Однако британские специалисты получили возможность работать над двигателем, в то время как для остальных все работы с блоком цилиндров были заморожены регламентом.
Наиболее мощным мотором Формулы-1 считается Mercedes, а самыми слабыми - двигатели Renault и Cosworth. В то же время точные параметры двигателей чемпионата не разглашаются.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

Компания Toyota объявила об отзыве двух пикапов Tundra
2010-03-18 20:27 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Toyota, на данный момент отозвавшая по всему миру около девяти миллионов автомобилей, объявила о новой сервисной кампании в США. Она начата для устранения дефекта всего в двух полноприводных пикапах Tundra 2010 модельного года. Как сообщает издание Inside Line, к моменту обнаружения неисправности к дилерам поступили и были проданы только две "Тундры". Еще 500 экземпляров этой модели с аналогичной поломкой были задержаны на заводе.
По словам представителей Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), у отозванных пикапов Toyota Tundra сварка переднего крепления карданного вала и крестовины была произведена с нарушением технологии. Из-за этого карданный вал может отделиться от автомобиля, что приведет к потере контроля над машиной и аварии.
В ближайшее время японский производитель свяжется с владельцами отозванных Tundra и предложит им посетить сервисную станцию для бесплатного устранения дефекта. Автомобили, задержанные на заводе, также будут отремонтированы и отправлены на продажу.
Почти девять миллионов автомобилей Toyota были отозваны из-за дефектного привода педали газа, которая могла застрять в нажатом состоянии, и ковриков перед водительским креслом, в определенных условиях блокирующим акселератор. Также компания была вынуждена направить на сервис гибридные модели. У них была обнаружена ошибка в программном обеспечении, из-за которой у автомобилей резко снижалась эффективность торможения.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Toyota":

Последние новости по теме "Япония":

В Великобритании выставлен на продажу автомобиль Елизаветы II
2010-03-18 20:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Великобритании на продажу выставлен уникальный седан Jaguar Daimler Majestic, который был разработан британским автопроизводителем специально для королевы Елизаветы II и использовался для поездок монаршей особы на протяжении трех лет – с 2001 по 2004 год. Стоимость автомобиля не называется – машина будет продана покупателю, предложившему за нее максимальную цену.
Автомобиль оснащен восьмицилиндровым бензиновым двигателем, а его общий пробег составляет 14 тысяч миль (около 22,5 тысячи километров). В салоне машины находится выполненный по индивидуальному заказу подлокотник со специальной площадкой для сумочки королевы, а также средства связи по защищенной линии с парламентом на Даунинг-стрит и королевской резиденцией. Кроме того, на каждой из задних дверей установлены дополнительные клавиши управления стеклоподъемниками, позволяющие управлять окнами напротив, а спереди, рядом с водителем, располагается пульт управления световыми спецсигналами.
По словам Питера Ретклиффа, выкупившего бывший королевский автомобиль у компании Jaguar, машина находится в отличном техническом состоянии, а также имеет запасные ключи и всю необходимую документацию, включая сервисную книжку.
Сейчас для своих поездок королева Великобритании использует лимузин Bentley. Этот автомобиль длиной более 6,2 метра оснащен 400-сильным 6,75-литровым двигателем V8, способным работать на сжиженном газе.











Оригинальная статья

Последние новости по теме "Великобритания":

Автомобили Porsche и Lincoln оказались надежнее "Тойот"
2010-03-18 21:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В США немецкие спорткары Porsche заняли в рейтинге надежности подержанных автомобилей первое место, в то время как прошлогодний лидер – Buick – переместился на третью позицию, а японская марка Lexus, традиционно возглавлявшая список на протяжении нескольких лет, стала только четвертой. "Тойоты" заняли лишь шестое место. Рейтинг был составлен организацией J.D. Power and Associates, опросившей 52 тысячи владельцев машин 2007 года выпуска. Отметим, что в рейтинге 2009 года марка Porsche занимала девятое место.
По данным организации, у автомобилей Porsche было обнаружено 110 неисправностей на 100 машин, а владельцы моделей Lincoln, Buick, Lexus и Mercury, которые заняли места со второго по пятое, сообщили о 114, 115 (у "Бьюика" и "Лексуса" зафиксировано одинаковое число дефектов) и 121 поломке соответственно. Десятку лидеров замыкают марки Toyota, Honda, Ford, Mercedes-Benz и Acura.
Последние три места с наибольшим числом неисправностей достались Volkswagen, Suzuki и Land Rover. У них обнаружено 225, 253 и 255 поломок на сто машин соответственно. Отметим, что согласно статистике J.D. Power and Associates, средний показатель по отрасли – это 155 технических проблем на 100 автомобилей или две поломки на машину.
В отчете организации отмечается, что надежность автомобилей 25 из 36 брендов по сравнению с прошлогодним исследованием значительно улучшилась, а автомобили компании Toyota (Highlander, Prius, Sequoia и Tundra) получили первые места в четырех сегментах. В трех классах лидерами стали модели "Хонды" (CR-V, Fit и Ridgeline), а в двух – Lincoln (Mark LT и MKZ). По одному первому месту за машины с наименьшим количеством технических проблем досталось Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz и Mercury.
Отметим, что у прошлогодних лидеров – Buick и Jaguar – было зафиксировано по 122 неисправности на сто автомобилей. В рейтинге текущего года автомобили "Ягуара" занимают 23 место со 175 поломками на сто машин.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Audi":

Последние новости по теме "BMW":

Родственники погибших в ДТП на Ленинском не будут обнародовать материалы дела
2010-03-18 21:48 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Адвокаты родственников погибших в ДТП на Ленинском проспекте в Москве врачей-акушеров решила пока отказаться от идеи обнародования материалов дела, сообщил в четверг адвокат Игорь Трунов.
По его словам, в среду следователь пригрозил защитникам лишить их адвокатского статуса, а также возбудить против них уголовное дело, если они обнародуют информацию предварительного следствия.
«Мы планировали разместить некоторые документы на своем сайте и в СМИ, однако проконсультировались с руководством Федеральной палаты адвокатов России, и нам сказали, что нас реально могут посадить, поэтому никакие материалы мы пока разглашать не будем», - сказал Трунов.
Он сообщил, что защита готовит жалобу в Конституционный суд России, в которой попросит разъяснить, имеют ли право следователи запрещать адвокатам разглашать материалы дела, а также возбуждать против них уголовные дела, если они ослушаются.
«Мы считаем, что в данном случае следствие нарушает нормы Конституции, которые гарантируют каждому гражданину право защищать свои права и интересы любым способом, а также право на получение квалифицированной юридической помощи», - пояснил защитник. РИА «Новости»
Ранее на тему: ДТП с участием вице-президента «ЛУКойла»,
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

"КамАЗ" может начать производство грузовиков в Китае в 2011 году
2010-03-18 22:15 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
ОАО «КамАЗ», крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, планирует в 2011 году создать в Китае предприятие по выпуску грузовиков минимальной мощностью 10 тысяч автомобилей в год, сообщил в четверг директор по маркетингу и рекламе Ашот Арутюнян.
«Мы почти год с китайскими партнерами прорабатываем проект создания в Китае производства «КамАЗов» и их сбытовой сети», – сказал Арутюнян на Российском автомобильном форуме института Адама Смита.
По его словам, производство планируется наладить в городе Далянь.
«В случае, если мы придем к соглашению и успеем пройти все необходимые процедуры, то в 2011 году может начаться производство автомобилей», – сказал он.
Арутюнян пояснил, что минимальная планируемая мощность предприятия обусловлена китайским законодательством, которое предусматривает, что компании, которые намерены начать производство грузовиков в Китае, должны выпускать не менее 10 тысяч автомобилей в год.
Он сообщил, что китайские партнеры намерены инвестировать в создание СП около $13 млн, в частности, в строительство восьми торгово-сервисных центров. «Мы, в свою очередь, должны будем «с нуля» создать производство «КамАЗов». На первом этапе это будет крупноузловая сборка (CKD)», – добавил Арутюнян. РИА «Новости»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок рекламы":

Последние новости по теме "КамАЗ":

Mercedes не отказывался поставлять моторы команде Red Bull
2010-03-18 22:42 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Компания Mercedes-Benz отрицает обвинения представителей команды Формулы-1 Red Bull в том, что они не захотели поставлять двигатели австрийской конюшне из-за опасений конкуренции. Об этом представитель компании заявил кельнской газете Express.
В среду Хельмут Марко, советник по автоспорту руководителя Red Bull Дитриха Матешица, заявил, что в Mercedes "не захотели сотрудничать" с Red Bull Racing. "Отлично понимая положение дел, они знали, что с их двигателями на трассе они за нами не угонятся", - сказал Марко.
Однако неназванный источник в Mercedes Motorsport отвергает эти обвинения. "McLaren был нашим эксклюзивным партнером, и они не согласились на сделку, - сказал представитель немецкой компании. - В Mercedes готовы были предоставить в аренду свои двигатели, и Red Bull этот факт хорошо известен".
Кроме того, тот же источник опроверг заявление Марко о том, что моторы Mercedes получили преимущество, несмотря на заморозку регламента. "Все наши работы с двигателями находились в рамках правил, и строго согласованы с FIA, - пояснил сотрудник Mercedes. - В FIA могут это подтвердить".

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Австрия":

Повышение транспортного налога в Калининградской области признано незаконным
2010-03-18 23:10 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Суд Калининградской области признал недействительным и не подлежащим исполнению принятые областной думой поправки в закон «О транспортном налоге», более чем в пять раз повышающие ставки транспортного налога, сообщает пресс-служба Генпрокуратуры России. «Калининградский областной суд удовлетворил в полном объеме заявление прокурора области о признании недействительным и не подлежащим применению закона Калининградской области от 30 ноября 2009 года «О внесении изменений в закон Калининградской области «О транспортном налоге», - говорится в пресс-релизе.
По данным прокуратуры, основаниями для обращения прокурора области в суд послужило нарушение Калининградской облдумой требований действующего законодательства при принятии закона. «На момент принятия указанного областного закона федеральный закон, во исполнение которого принимался региональный, еще не вступил в законную силу. Он начинал действовать с 1 января 2010 года. Была нарушена и процедура официального опубликования регионального закона», - говорится в сообщении, где отмечается, что поправки, о которых идет речь увеличили размеры ставок налога более чем в пять раз. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Разборки
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Калининградская область":

В России участились ДТП с участием детей
2010-03-18 23:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

За два первых месяца 2010 года в России произошло 2065 дорожных происшествий с участием детей, сообщает официальный сайт ГИБДД МВД РФ. Это на 6,9 процента больше, чем за аналогичный период 2009 года. В то же время число погибших в ДТП детей сократилось на 18,8 процента, а количество детей, получивших в авариях ранения - на 7,7 процента.
Общее число дорожно-транспортных происшествий в январе-феврале снизилось на 6,6 процента, и составило 21 тысячу 853 случая. Количество погибших в ДТП сократилось на 22,3 процента, до 2559 человек, а число раненых уменьшилось на 6,4 процента.
За тот же период по вине водителей, находившихся в состоянии опьянения произошло 680 ДТП, что на 26,6 процента меньше, чем год назад. Число погибших в результате таких происшествий сократилось 46,4 процента - до 89 человек, а раненых - на 26,4 процента.
В 2009 году в России произошло 203 тысячи 603 дорожно-транспортных происшествия, что на 6,7 процента меньше, чем за аналогичный период 2008-го. Количество погибших и пострадавших снизилось на 12,9 и 5,1 процента – до 26 тысяч и 257 тысяч человек соответственно.

Оригинальная статья

На Рублевском шоссе могут появиться платные участки
2010-03-19 00:04 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Подмосковный министр транспорта Петр Кацыв предложил подумать о строительстве других платных дорог на территории региона, помимо трассы Москва-Петербург, например, на Рублевском и Волоколамском шоссе. «Задача проектирования платных дорог должна стать приоритетной», - сказал Кацыв в четверг на коллегии министерства транспорта Подмосковья.
Он напомнил, что 16 марта премьер-министр Владимир Путин одобрил предоставление госгарантий в 24,5 миллиарда рублей для инвестпроекта скоростной платной автодороги Москва - Санкт-Петербург (15-й - 58-й километры), оцениваемого в 63,4 миллиарда рублей.
Кроме того, Кацыв сказал о необходимости улучшать транспортную ситуацию вокруг аэропорта Шереметьево.
«В этом году будет построена еще одна взлетная полоса. Думаю, что в этом году количество рейсов увеличится на 30%», - отметил он. При этом, по оценке министра, в плане пассажирских перевозок в Подмосковье 2009 год прошел неплохо, хотя пассажиропоток снизился на 7,8%. «В пассажирских перевозках сделано очень много. Система приобретает стройный вид», - добавил Кацыв. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Дороги
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":

Suzuki Motor приобрела 50% российского импортера автомобилей компании
2010-03-19 00:31 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Suzuki Motor в четверг закрыла сделку по приобретению 50% долей ООО ITC Auto Rus, являющейся официальным импортером продукции компании Suzuki Motor в России.
Ранее 100% долей в ООО принадлежало Itochu Corp, совместно с которой Suzuki планировала построить автозавод под Санкт-Петербургом. В настоящее время стороны отложили реализацию проекта.
Согласно базе данных «СПАРК», уставный капитал ITC Auto Rus составляет 13 млн рублей.
В апреле ITC Auto Rus будет переименована в Suzuki Motor Rus.
«Решение о приобретении долей в нашей компании связано, прежде всего, с тем, что для Suzuki Motor Corporation российский рынок является стратегически значимым и расценивается как очень перспективный. Серьезных перемен это событие не принесет - изменится лишь название
компании, но мы сохраним и прежний статус, и наши позиции на российском рынке, которые будем по-прежнему укреплять и развивать», – отметил генеральный директор ITC Auto Rus Сигэру Седзи. «Интерфакс»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Suzuki":

Последние новости по теме "Санкт-Петербург":